东莞北大桥病害分析及加固研究

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维普资讯
第２５卷第３期
２０ｏ７年５月
市
政
技
术
Ｖｏ．５１２
Ｎｏ３．
ＭｕｉｉｌＥｎｉｅｒｎｇＴｅｈｏｏｙｎｃｐａｇｎｅｉｃｎｌｇ
Ｍａ，０７ｙ２０
文章编号：０９—７６（０７０１０７７２０）３—０８１９—０４
ＳＵＮｉ．ＦｅＹＡＮＧｈｒｎ，Ｓｕ— ｅｚＹＡＮＧｈｎ —ｃｏＳｅｇｈａ
（．ｕｎｄｎｉｈａｅｉｎＩｓｔｔ，ｕｎｚｏｕｎｄｎ１５７Ｃｉａ２Ｂｉｎｎｃｐｌｎｎｅｎ１ａｇｏｇｇｗｙＤｓｔｕｅＧａｇｈｕＧａｇｏｇ５００，ｈｎ；．ｅｉｇＧＨｇｎｉｊＭｕｉａＥｇｅｒｇｉｉｉ
ｌ工程概况
１９９４年建成通车以来．经过多年超负荷运营，由于超载普遍，分桥梁产生了一定程度的病害。部根据
危及结构使用安全。通过对该桥病害现状的调查分析、设计理论分析和基于检测结果的理论分析，到了发生病害的原找原因。明确了加固设计的思路和控制因素。依据加固设计思路和控制因素，４个加固方案进行分析研究，对选定了７ｃｍ整体化层＋ｃ沥青铺装层不增加横隔板的加固方案。４ｍ关键词：梁；面板；害；制因素；固方案桥桥病控加
ｍｏｅｓｒｕｆｏｔｒｇｆＤｎｇａｗｉｈｈｓｅｄｎｅｅｅｓｒｃｕｅｕｉｇｓｃｒｔ．ｈａｓｆｈｉａｅｒｅｏｓｏｒｈＢｄｅｏｏｇｕｎ，ｈｃａｎａｇｒｄｔｔｕｔｒｓｎｅｕｙＴｅｃｕｅｏｅｄｓｓｓｉＮｉｈｉｔｅｈｓｂｅｕｄｏｔｈｏｇｅｐｅｅｔｉａｉｎｄａｎｓｓａｌａｉｅｔｅｒｔａｎｌｓｓｏｅｏｇｎｌｅｉｎａｅｎｆｎｕｒｕｈｔｒｓｎｔｔｉｇｏｉ，ｓｏｔｈｓｕｏｗｅｌｓｗｔｔｏｅｉｌａｙｉｆｔｒｉａｓｇｈｈｈｃａｈｉｄ
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中图分类号：４５７Ｕ４．１文献标识码：Ａ
ＤｉｅｓａｙｉｎｉｆｒｅｅｔｔｄｆｎｇａｒｈＢｒｄｅｓａｅＡｎｌｓｓａｄＲｅｎｏｃｍｎｕｙｏＳＤｏｇｕｎＮｏｔｉｇ
东莞北大桥病害分析及加固研究
孙飞，书仁，圣超杨杨
（．广东省公路勘察规划设计院，东广州５００；．京市市政工程研究院，京１０３）１广１５７２北北００７
摘
要：广深高速公路东莞北大桥现浇桥面板开裂、水、陷等现象严重，处发生桥面板穿孔，害发展趋势迅速，渗塌多病已