6月29日装煤车事故报告

6月29日装煤车事故报告
6月29日炼焦车间丙班在出16:50分的炉时，因锤杆未提起就移动装煤车导致17#锤杆碰弯变形，使该锤杆报废，同时装煤车上层栏杆5米变形、开焊。

影响生产2个多小时。

一、事情经过
6月29日，炼焦车间丙班上中班，16:50分左右，正常操作出42# 炉。

装煤车司机跑班人员吴端民看到煤饼快要砸好，捣固工已经开始提锤，就走下装煤车顶平台，回到操作室进行操作，同时回去的还有当班班长汪大国。

进入操作室后，吴端民即收回接煤板，在接煤板收到位后，就认为锤杆已经提完，于是就打开行走开关，扳动行车主令控制器开始动车。

班长汪大国及捣固工蒋召夏赶紧喊其停车，当其听到并停车时，装煤车已经移动到了3米多，导致未提起的17# 锤杆严重变形报废，同时刮变形装煤车上部顶台栏杆约5米。

事故发生后，当班调度及车间值班人员立即组织机修等人员抢修，于19:00左右恢复生产。

二、事故原因
当班操作工跑班人员吴端民违反操作规程，在没有确定锤杆已全部提起并关闭保险钩，同时捣固工从捣固操作室回到装煤车时就主观认为锤杆已经提起，就进行行车作业。

同时吴端民在进行行车作业时没有按操作规程逐步加档提速，直接打到二挡，车辆移到后又加到四挡，致使汪大国发现后再进行停车操作已经来不及，导致锤杆碰坏。

三、防范措施
1、加强员工业务知识几操作技能的培训，使员工熟练掌握各自的操作技能。

2、加强员工的安全知识培训，提高员工的安全意识，使员工认识到安全第
一，宁可少生产也要保安全。

四、处罚
1、当班操作工吴端民违反操作规程，罚款200元，并调离工种。

炼焦车间：
2015年6月30日。