铁路工程概预算软件使用说明书

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第一章系统的安装与启动
一、概预算编制基本流程
新建建设项目→概预算配置→运杂费分析→概预算编制→综合概预算→汇总计算→报表输出。

第二章建设项目管理
项目管理(建设项目管理)相当于软件的档案管理,可以新建一个建设项目,也可以对以前的建设项目进行修改、删除、导出、导入和复制等操作。

单击菜单项【项目管理】,进入“项目管理”选项,见图2-1。

一、新建建设项目
单击【新建建设项目】选项,系统弹出“新建项目”窗口,输入“建设项目名称”,如图2-2,建设项目名称为:京九铁路。

图2-2 新建建设项目
建设项目名称的后缀为“.yd”,【确定】后系统自动进入“概预算配置”窗口,见图2-3。

1、“编制范围”、“工程地点”、“工程总量”、“单位”、“编制人”、“复核人”、“编制日期”、“复核日期”根据实际输入。

2、“工程造价”、“工程指标”由系统自动产生。

3、编制办法:113号文,108号文(工程量清单计价)
机械文号:129号
材料文号:129号
使用定额:47定额(新电算号),因为新一轮定额的第一本定额为铁建设[2004]47号“路基工程”,所以新定额命名为47定额。

因为有的在建工程还要用到95定额,所以:
47定额:定额编号前加“X”,例:QY-105,输为XQY-105;路基、隧道定额不加“X”,例:LY-5,输为LY-5。

95定额:定额编号不“X”,例:QY-105,输入QY-105;路基、隧道定额前面加“Y”,例:LY-5,输入YL-5,SY-5输为YSY-5。

图2-3 概预算配置
4、“调差文件”及“材料区”:除了主要材料的“其它材料”,其编制期与基期价的价差,按部颁材料价差系数调整,该文件中,包括Ⅰ区至Ⅵ区的汽油、柴油指导价。

单击“材料区”后的【…】按钮,可复制、查看、修改。

5、固定配置:“选取固定配置时导入总项目信息”,“章节表以总项目信息为准”为特殊用户设置,一般用户不要选择。

6、新建项目必须选择“工程取费”、“综合工资”、“机械油燃料及工程用水电”后方可执行“确认”按钮。

具体操作请参考第三章“概预算编制的准备工作”。

7、输入方式:可选择“按章节表输入”或“按工程量清单输入”。

(1)按章节表输入:就是按编制办法附录的章节表输入。

一般都选择此方式。

(2)按工程量清单输入:如果要输出Fdick条款的“工程量清单”、“单价分析表”时,选择此项。

当选择该方式时,系统弹出“清单方式输入”窗口,见图2-4。

图2-4 直接输入工程清单
具体输入原则,可参考上图中的“范本”。

如果对方提供了Excel清单或您喜欢用Excel输入清单,本系统对Excel清单规定如图2-5:A列 B列 C列 D列 E列 F列G列
清单编号项目名称单位数量层次关系章别节号
说明:a.“A列”、“B列”等指Excel表的A列、B列,不需要输入。

b.“清单编号”、“项目名称”等指所在列的数据属性,不需要输入。

c.“清单编号”:根据实际输入,并不代表层次关系(上下级关系)。

d.“层次关系”:同层次的“层次关系”相同。

第三章概预算编制的准备工作
在编制概预算之前,要先确定工程取费、综合工资、机械油燃料及工程用水电,本章就是做这一部分工作的。

一、工程取费
1、费率标准的选择
通过菜单项【项目管理】→【新建建设项目】→【概预算配置】→【工程取费】或【概预算】→【概预算配置】→【工程取费】选项,进入“费率标准选择”窗口,见图3-1。

图3-1 费率标准的选择
在“选项”列下拉框,根据实际选择。

①施工措施费
分八个区,单击【地区说明】按钮,可查出所在工程地区为几区。

②行车干扰
若有行车干扰,在屏幕下方的“每昼夜行车次数”数据输入框,输入行车次数,如图3-1,为20次。

单击【确认】按钮,系统根据所选择的“费率标准”产生费率文件。

(1)基本术语
①基础费率文件
把根据113号文编制办法7页“建筑安装工程单项概算计算程序”编制的费用组成表,称为基础费率文件。

基础费率文件一般由“直接工程费”、“税金”、“单项概算总值”等费用项目组成。

②费用项目
基础费率文件中的具体项目。

例:施工措施费。

③费率标准
系统根据113号文编制办法规定,把费用项目在不同工程地点、不同的费率标准,称为费率标准。

④基本费率
在113号文编制办法中,“施工措施费”、“间接费”,费率等称为基本费率。

⑤费率模板
系统把根据113号文编制办法7页“建筑安装工程单项概算计算程序”和“设备工程计算程序”及铁路工程的特点,总结出建筑安装工程、设备工程基本计算程序:
⑥费率文件
根据113号文编制办法及铁道部有关文件,系统总结出17种基础费率文件,系统把这17种文件放在一起,称为费率文件。

(2)修改费率设置
单击【费率设置】按钮,系统进入“费率文件设置”窗口。

见图3-2。

图3-2 费率文件设置
通过操作左边树形图,可看到右边的费率设置同步变化,您可通过下拉箭头重新选择,但要注意,系统中默认的逻辑关系,是根据113号文编制办法设定的,一般用户不需修改。

修改时要慎重。

如果修改无效,点击【默认值】按钮即可恢复。

(3)修改费率模板
单击【费率模板】按钮,系统进入“修改费率模板”窗口。

见图3-3。

图3-3 费率模板
通过窗口上方的“选择模板”下拉框,选择要修改哪一类,具体编辑请参考“怎样编辑费率文件”。

系统中默认费率模板的逻辑关系,是根据113号文编制办法设定的,一般用户不需修改,若修改,“费率文件”就跟着同步变化。

(4)修改基本费率
将光标移到“费用名称”列中的具体费用项目,再点击【基本费率】按钮,就弹出该费用名称的“基本费率”窗口,例:图3-4,就是施工措施费的“基本费率”。

单击【修改】按钮,即可对数据进行修改,其中的“用户自定义”一行,您可以输入实际值。

(5)修改费率文件
单击【费率文件】按钮,系统进入“修改费率文件”窗口。

见图3-5。

图3-5 费率文件
通过操作左边树形图,右边的费率文件会跟着同步变化,您可以根据实际修改“基数”、“费率”等。

在单击【存盘退出】后,系统提示“概预算数据的取费表是否覆盖”,若回答“是(Y)”则当前建设项目的所有工程项目取费,都采用本次修改结果,否则,已经有概预算数据的取费不变,再重新输入的工程项目取费,采用本次修改的费率文件。

2、怎样编辑费率文件
本系统的一大特点是自由取费,可以选择系统提供的费率文件(在【编制概预算】窗口的“费率文件”下拉框选择),也可以把“费率文件”改成自己所需的格式。

在费率模板、费率文件、取费表中都涉及到怎样编辑费率文件,如图3-3费率模板。

(1)增加一项费用
如果费率文件最后需增加一行,点击屏幕下方的【增加】按钮,然后输入“费用名称”、“单位”、“基数”、“费率”和“输出”标记。

(2)插入一项费用
一般我们的费率文件可以满足用户的要求,如果您有特殊要求,需要在当前“费用项目”上面插入一项新的费用,可以首先将光标定位在该条费用上,再点取屏幕下方的【插入(前)】按钮,然后输入“费用名称”、“单位”、“基数”、“费率”和“输出”选择,当插入一条记录后,您会发现其它行的“基数”表达式会自动改变正确,这也是本软件的强大之处。

(3)删除一项费用
如果有一条费用项目是多余的,您只需将光标定位在该费用上,点取屏幕下方的【删除】按钮即可。

(4)取费基数的改变
当我们想改变一个基数时,可以在费率文件的“基数”列输入表达式,“基数”一般是从概预算数据中汇总计算出的数值,例“人工费”、“材料费”、“机械费”等,系统中用一些基数代码来表示,例:人工费为“a”,材料费为“b”,机械费为“c”,具体基数代码可以用鼠标击取窗口下方的【费用代码】按钮来查看。

如果“基数”是费率文件中的一项费用,直接用它所在的行数来引用。

例:费率文件中第1行为“直接费”,第9行为“其它直接费”,在“小临”费用项目中,要用第1行加第9行的值做为基数,可以输入“1+9”来取值。

如果需要一个固定值做为基数,只需把该值用“[ ]”括起来,例:[800]意思就是用800做为取费基数。

“基数”本身是一个表达式,可以输入任何的混合运算,例:可以输入a+2-3*4/5来表示取费基数,意思是人工费合计加上第二行的数值,减去第三行的数值,再乘以第四行的数值,再除以第五行的数值的合计值,您可能已注意到,其计算规则是按顺序进行的,不是按我们平时认为的先乘除后加减。

但如果“基数”是固定值,就只能输入一个固定值,不能输入混合运算表达式,例:[800]+1是不正确的,只能是[800]。

(5)改变费率
一般费率的改变比较简单,将光标移至“费率”列,输入一个费率即可,但要输入完整,例5%就要写成5%,如果某项费用合计是基数*数值,则费率写成“数值”,例:某项费用“基数”为a,“费率”为2.5,则表示该费用合计为:a*2.5。

根据编制办法规定,一些费率还要用到变量,如:运杂费=重量合计*平均运杂费,而“平均运杂费”是该工程项目根据“材料供应计划”计算出来的,所以,此处“平均运杂费”是变量,费率用到的变量,系统给出了相应代码,如:平均运杂费为y,每个工日价差为a,在“费用代码”有详细说明。

(6)费用项目是否输出在费率文件中,有一“输出”列,该列为选择按钮,如果某项费用不想输出,就可以把“输出”点击为空。

当然,费率文件计算时,它是起作用的,如果某项费用的计算结果值为零,系统也不输出。

(7)费用代码
3、怎样建立一套自己的取费方案
通过“修改费率模板”、“修改基本费率”、“修改费率设置”,就可以建立一套自己的取费方案。

这也是本系统一大特点。

二、综合工资
通过菜单项【概预算】→【概预算配置】,单击【综合工资】按钮,系统弹出“综合工资”窗口,见图3-6。

图3-6 综合工资
如有特殊津贴和补贴,在相应的“工资类别”输入价值即可。

三、机械油燃料及工程用水电
【概预算】→【概预算配置】,单击【机械油燃料及工程用水电】按钮,在弹出的窗口,确认“机械油燃料”的市场价,在此也可修改,这是本工程项目的最终结果。

水电的价格包括机械水电和工程水电。

第四章运杂费分析
通过菜单项【概预算】→【运杂费】,就进入了“运杂费分析模块”。

运杂费是铁路工程概预算中重要一部分,但其可变性很强,本系统考虑到编制办法规定,同时又根据实际工作中可变因素,设计了适用于多种需求的运杂费分析,根据需要可参考:
●根据材料供应计划分析运杂费单价。

●直接输入综合运杂费单价
●直接输入材料分类运杂费单价。

●直接输入您定义材料的运杂费单价。

一、据材料供应计划自动分析运杂费单价
如果项目比较小,您可以编制一个运杂费项目齐全的材料供应计划,每个“个别概预算”都选择该“材料供应计划”即可。

如果项目比较大,您可以通过【新建】按钮,建立多个“材料供应计划”。

操作方法:用鼠标击取【运杂费】菜单项,选择“运杂费分析”选项,系统弹出“材料供应计划”窗口,见图4-1。

图4-1 材料供应计划
通过【新建】、【删除】按钮增加、删除“材料供应计划”,上图中的“路基”、“桥涵”都是新建的,击取【分析】按钮,系统弹出“材料供应计划”输入窗口。

见图4-2。

1、确定基础数据
单击【材料分类】按钮,弹出“运杂费基础数据”窗口,见图4-3。

该窗口列出了做“运杂费单价分析”的必需数据,通过操作左边树形图可以显示具体数据,在窗口的左下方有“铁路货物运价类”的文号,可根据实际选择。

(2)八类材料分类号
在该窗口中“材料类号” 1:砖、瓦、石灰、砂石料2:道碴3:钢轨(≤25M)、道岔、轨枕、钢梁、电杆、机柱、钢筋混凝土管桩、接触网圆形支柱4:100M长定尺钢轨5:钢筋混凝土梁6:接触网文形支柱、铁塔、硬横梁7:接触网及电力线材、光电缆线8:其他材料(3)轨配件料号
材料运价号综合系数、铁路货物运价率、电气化附加费、铁路新价均摊费、铁路建设基金、火车汽车装卸单价都是根据铁道部有关文件建立的,需要修改、增加等,按提示操作即可。

(4)汽车运价分析指标
点击【分析汽车运价】按钮。

系统弹出图4-5,在“吨次费”和“所在地汽车运输单价”输入实际数据,再点击【分析】按钮,就产生了“公路综合运价率”和“汽车运输便道综合运价率”
(5)运输地点名称
是为方便输入“起点”、“终点”名称,根据实际增加、删除即可。

2、具体材料输入方法
(1)料号
①输入要分析材料的电算号,该代号同“129号文”材料电算号一致。

②用右边小箭头选择“材料分类号”,也就是说您定义的材料分类号,可以做为一种材料做运杂费单价分析,例:所有水泥运距、运输方法等完全一致,则可以选择材料分类号1。

③若某种材料是从多个源点供应,则增加多个该材料供应计划。

例:碎石(电算号为1240014)是从三个料源点(A、B、C)供应。

A:运法比重25% B:运法比重35% C:运法比重40%
则输入各式如下:
注:若为同一源点供应,中间的周转,运法比重为100%;若为不同源点供应,运法比重为不同源点材料重量占总重量的百分数。

④剩余材料
根据113号文规定,只做主要材料的运杂费分析,为了防止主要材料的漏项,系统把剩余八类材料给出相应材料电算号:
上述材料可做运杂费分析,也可在【返回】按钮后,直接输入其运杂费单价。

⑤选择输入
若您忘记了材料电算号,可单击屏幕下方的【选择材料】按钮,在弹出的窗口,选择要输入的材料。

⑥在汇总材料选择
若该建设项目已经做了“汇总计算”,则可单击【汇总材料】按钮,系统弹出窗口,见图4-6。

图4-6 在汇总材料中选择
分类材料:是指把该工程项目涉及的材料,进行了归类。

汇总材料:是指该工程项目涉及到的具体材料。

(2)材料名称:输完材料电算号后,系统会自动产生,您无需操作。

(3)运距:按实输入(单位km),输完材料电算号后,必须立即输入此项。

(4)运输方法:输完运距后,才能选择此项,若运距修改了,此项必须重新选择(即使运输方法没变,也要重新选择)。

通过屏幕下方的【复制】、【粘贴】按钮,可以复制、粘贴运输方法。

(5)起点、终点:按实输入或用左边下箭头选择。

(6)装卸区:按实选择。

(7)装次、卸次:按实输入。

(8)运杂费:系统自动产生,您无需操作。

(9)退出材料供应计划输入:在该窗口下击取【返回】按钮。

3、输入剩余材料运杂费单价
在退出材料供应计划输入窗口,系统弹出下面窗口。

见图4-7。

4、预览/打印运杂费分析表
在“运杂费”菜单项,选择“打印分析结果”选项,或在图4-1中,单击【打印】按钮,系统会自动进入下面窗口。

见图4-8。

图4-8 打印运杂费分析表
通过“表格名称”下拉框,可选择输出“主要材料(设备)平均运杂费单价分析表”、“单项材料(设备)运杂费单价分析表”、“单项材料(设备)运杂费单价表”。

二、直接输入综合运杂费单价
运杂费基数*综合运杂费单价
本系统中有三个地方可以输入运杂费单价,但其意义不同。

1、在费率模板中输入
若同类工程运杂费单价相同,则通过【概预算】→【概预算配置】→【工程取费】→【费率模板】按钮,系统就进入了“费率模板”窗口,见图4-9。

图4-9 在费率模板直接输入综合运杂费单价
把“费用名称”列为“运杂费”的“基数”列改为您所需的费用代码,“费率”列改为“综合运杂费单价”。

例:运杂费重量合计*2.5,则:“基数”列输入t,“费率列输入2.5”。

特别提示:这样就把该概算文件的所有费率都改动了。

2、在费率文件中输入
用鼠标击取菜单项【概预算】→【概预算配置】→【工程取费】→【费率文件】按钮,系统就进入了“费率文件”窗口,见图4-10
通过操作窗口左边的树形图,找到要修改的费率文件,将光标切换到右边区,把“费用名称”列为“运杂费”的“基数”列改为您所需的费用代码,“费率”列改为“综合运杂费单价”。

例:运杂费重量合计*2.5,则:“基数”列输入t,“费率”列输入2.5。

3、取费表中输入
若某个工程项目(个别概预算)运杂费需要修改,在“概预算编制”窗口中,点击【取费表】页选框,见图4-11。

把“费用名称”列为“运杂费”的“基数”列改为您所需的费用代码,“费率”列改为“综合运杂费单价”。

图4-11 在取费表中输入综合运杂费单价
例:运杂费=重量合计*2.5,则:“基数”列输入j,“费率”列输入2.5。

三、直接输入材料分类运杂费单价
在费率文件中,若用户按“材料分类”计算运杂费,方法如下,用一实例说明:
例:在某工程中,当地料运杂费单价为0.5元/吨公里,直发料运杂费单价为0.6元/吨公里,厂发料运杂费单价为0.7元/吨公里,轨配件运杂费单价为0.8元/吨公里,其他直发料运杂费单价为0.9元/吨公里。

取费中要求:运杂费=当地料运杂费+直发料运杂费+其他直发料运杂费+厂发料运杂费+轨配件运杂费
操作方法:
本系统中有三个地方可以输入,但其意义不同。

1、在费率模板中
若同类工程运杂费单价相同,则通过【概预算】→【概预算配置】→【工程取费】按钮→【费率模板】按钮,系统就进入了“费率模板”窗口。

把其中的“运杂费”改为以下格式:见图4-12。

2、在费率文件中
用鼠标击取菜单项【概预算】→【概预算配置】→【工程取费】→【费率文件】按钮,系统就进入了“费率文件”窗口。

通过操作左边“费率文件”树形图,把其中的“运杂费”改为以下格式:见图4-13。

3、在取费表中
若某个工程项目(个别概预算)运杂费需要修改,在“概预算编制”窗口中,点击【取费表】页选择框。

把其中的“运杂费”改为图4-14格式。

四、直接输入用户自定义材料类的运杂费单价
在费率文件中,若按用户定义“材料分类”计算运杂费,方法如下,用一实例说明:
例:在某工程中,运杂费是以水泥、砖瓦运杂费组成,并知其综合运价,水泥为0.5元/吨公里,砖瓦为0.6元/吨公里。

取费中要求:运杂费=水泥运杂费+砖瓦运杂费
1、给用户“材料分类”做标记:
有两种方法:
(1)通过菜单项【数据维护】→【定额人材机】按钮,进入“人材机”窗口,在左边“人材机树形图”中,将光标停留在“水泥”上,再切换到右边区,把所列各种水泥材料“标记”为a,再把光标条切换到“砖瓦上”,把所列“砖瓦”“标记”为b。

见图4-15。

2、在取费中编辑运杂费
本系统中有三个地方可以输入,但其意义不同。

(1)在费率模板中
若同类工程运杂费单价相同,则通过【概预算】→【概预算配置】→【工程取费】→【费率模板】按钮,系统就进入了“费率模板”窗口。

把其中的“运杂费”改为以下格式:见图4-16。

(2)在费率文件中
用鼠标击取菜单项【概预算】→【概预算配置】→【工程取费】→【费率文件】按钮,系统就进入了“费率文件”窗口。

把其中的“运杂费”改为图4-17格式。

(3)在取费表中
若某个工程项目(个别概预算)运杂费需要修改,在“概预算编制”窗口中,点击【取费表】页选择框。

把其中的“运杂费”改为图4-18格式。

3、自定义材料标记和费用代码
注意:用户自定义“材料分类”号的重量代码,点击下方【费用代码】可查到。

第五章概预算编制
概预算编制是做概预算的主要部分,在此,可根据“工程项目”(编制办法后面的章节表)输入“基本信息”(概算编号、工程名称、单位、费率文件、运杂费、综合工日等)和“概预算数据”,同时可修改、查看单项概预算“取费表”、“人材机表”。

操作方法:用鼠标击取【概预算编制】菜单项,系统弹出“概预算编制”窗口,见图5-1。

图5-1 概预算编制
屏幕下方显示当前的“建设项目”、“编制依据”、“工资区”、“外来料价差系数”、等信息。

●窗口左下区为“工程项目”树形图
●窗口上区为“基本信息区”(单项概预算表头)
●窗口右下区为“概预算数据”、“取费表”、“人材机表”页选框。

编制概预算的基本流程:
1、选择工程项目
2、输入工程项目基本信
3、输入定额及工程量(概预算数据)
4、修改查看取费结果(取费表)
5、修改查看人材机汇总(人材机表)。

一、工程项目
1、工程项目
在“概预算编制”窗口,左下区为“工程项目”树形图,该树形图是根据“编制办法”附录的章节表编制的。

(1)工程项目树形图基本操作
①窗口上方的“+”号为展开全部工程项目;“-”号为收起全部工程项目;“●”号为显示有概预算数据的工程项目;“○”号为重新显示全部工程项目;“●”同“○”号为切换按钮。

“存”为系统存盘按钮。

②项目名称前有“+”号的项目,说明还有下级;有“-”号的项目,说明是最底层。

③点击具体工程项目名称(如:二章路基),打开下级,并把紧跟其后的下级展开到最底层。

④最底层项目:基本信息区的单价、合价不能输入,因为它是靠“预算数据”中的具体定额及工程量产生。

(2)增加工程项目
如果系统所列工程项目,不能满足实际要求,您可以通过【同级新建】或【建下级】按钮增加。

例1:如要在“路基附属土石方”的“5.混凝土”项目下,同级再增加一个“6.其他砼”。

见图5-2。

图5-2 建同级工程项目图5-3 建同级工程项目操作方法:将光标定位在“5.混凝土”项目,单击【同级新建】按钮,系统会自动在“5.混凝土”下面增加一项“新项目”,在上区的“工程名称”数据框,把名称改为“6.其他砼”,这样新增项目“6.其他砼”的费率、运杂费、综合工日都默认同“5.混凝土”。

例2:如要在“路基附属土石方”的“5.混凝土”项目下建立一个下级“混凝土1”。

见图5-3。

操作方法:将光标定位在“5.混凝土”项目,单击【建下级】按钮,系统会自动在“5.混凝土”下级增加一项“新项目”,在上区的“工程名称”数据框,把名称改为“混凝土1”,这样新增项目“混凝土1”的费率文件、运杂费、综合工日都默认同“5.混凝土”。

3)复制工程项目
①复制有子节点的工程项目(见图5-4)。

图5-4 复制有子节点工程项目图5-5 修改工程项目名称
如果该建设项目有“长风特大桥”和“风凌渡特大桥”两座特大桥,而默认的章节表只有一个特大桥,这就需要把默认的特大桥及子节点复制出一份。

操作方法:
a、复制:将光标定位在“长风特大桥”上,单击【复制】按钮。

b、粘贴:将光标定位在“长风特大桥”上,单击【粘贴】按钮。

系统提示“复制结构同时复制数据(Y/N)”,若选择【是(Y)】则把“长风特大桥”及所有下级都复制过来,同时把它包含的概预算数据,费率文件也复制过来。

若选择【否(N)】则只把“长风特大桥”的所有下级结构复制过来,而不复制概预数据、费率文件。

c、修改名称:光标自动定位在复制后的“长风特大桥”上,在屏幕上方的“工程名称”数据框输入“风凌渡特大桥”,见图5-5。

②复制最底层工程项目
将光标定位在要复制的工程项目上,单击【复制】按钮,在选择要复制的位置,单击【粘贴】按钮。

4)删除工程项目
将光标定位在要删除的工程项目上,单击【删除】按钮。

(5)汇总材料
用鼠标选中章节位置,若选择“第一部分静态投资”,单击【汇总材料】按钮,则列出该建设项目用到的全部工料机,在此可输入市场价,以便调差。

(6)层次升降
将光标定位在要改变层次工程项目上,点击屏幕左方中间蓝色【↑】【↓】按钮,可提升或降低该工程项目的层次。

(7)保存概预算数据
单击屏幕左方中间的蓝色【存】按钮,则把当前编辑的数据存盘。

(8)显示有概预算数据的工程项目
单击屏幕左方中间的蓝色【●】按钮。

(9)显示全部工程项目
单击屏幕左方中间的蓝色【○】按钮。

(10)导出
单击屏幕左方中间的蓝色【导出】按钮,则把该建设项目的所有工程项目(单项概预算)数据,做导出备份,后缀为“.sjt”。

(11)导入
单击屏幕左方中间的蓝色【导入】按钮,则把以前导出的数据备份(后缀为.sjt)导入。

2、工程项目的基本信息(单项概预算表头)
图5-1右上方区为工程项目的基本信息。

●概算编号、工程名称、单位、工程数量:按实输入。

●费率文件:系统已根据编制办法设置好了,重新选择时要格外慎重。

●运杂费:根据实际选择材料供应计划。

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