公路养护与管理的探讨
公路养护市场化的分析与探讨
公路养护市场化的分析与探讨随着公路建设的不断扩展，公路养护工作的重要性日益凸显。
为了提高公路的安全性和通行效率，许多国家开始探索公路养护市场化的模式。
本文将从市场化的角度对公路养护进行分析与探讨。
首先，公路养护市场化可以提高公路养护工作的效率。
在传统的政府主导模式下，公路养护工作常常受到政府资源的限制，导致工作进展缓慢。
而通过将公路养护开放给市场竞争，可以吸引更多的养护企业参与其中，提供更多的资源和技术，推动养护工作的快速发展。
市场化模式还可以通过激励机制，提高养护企业的工作积极性和责任心，进一步提高养护工作的效率和质量。
其次，公路养护市场化有助于提高公路养护工作的质量。
市场竞争的压力将迫使养护企业提高工作质量，以获得更多的市场份额。
养护企业之间的竞争可以促使它们不断创新，探索更高效的养护技术和方法，提高公路养护的水平和标准。
此外，市场化模式还可以通过市场监管和评价机制，及时发现和纠正养护企业的不合理行为，保障公路养护工作的质量和安全。
再次，公路养护市场化可以促进资金的有效配置。
在市场化模式下，养护企业将根据市场需求和盈利能力来决定投资养护工作的区域和项目，避免了政府资源的不均衡配置问题。
养护企业可以根据市场需求的变化，灵活调整养护资源的配置，提高资金的利用效率。
此外，市场化模式还可以吸引更多的私人资本进入公路养护领域，缓解政府财政压力，为公路养护提供更多的资金支持。
最后，公路养护市场化也面临一些挑战和问题。
首先，市场化过程中需要制定相关的法律和规范以保护市场竞争的公平性和公正性。
其次，市场化模式对养护企业的技术和管理能力有较高要求，对于一些小型企业而言可能难以适应。
再者，市场化模式中需要建立有效的监管和评价机制，保障养护工作的质量和安全，避免出现监管失灵的问题。
综上所述，公路养护市场化有助于提高公路养护工作的效率和质量，促进资金的有效配置。
然而，市场化模式也面临一些挑战和问题。
在推进公路养护市场化的过程中，需要政府加强监管和引导，与养护企业密切合作，共同推动公路养护工作的市场化改革。
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施随着农村经济的发展和农村交通的日益发达，农村公路的养护管理也变得越发重要。
目前农村公路养护管理存在一些问题，严重影响了农村交通的安全和畅通。
本文将从农村公路养护管理存在的问题以及改善措施两个方面进行探讨。
1. 资金短缺许多农村公路的养护经费都比较有限，导致公路养护资金短缺。
由于资金短缺，农村公路的养护工作无法及时进行，容易导致公路出现坑洞、裂缝等安全隐患，严重影响交通安全。
2. 技术力量不足农村公路养护管理中缺乏专业的技术团队和人员，导致养护工作质量无法得到保障。
缺乏专业的技术力量，会直接影响公路养护工作的质量和效果。
3. 养护管理不规范一些地方在农村公路养护管理中存在管理不规范的情况，比如养护过程中监督不力、养护标准不统一等问题。
这些都会直接影响到公路养护工作的效果和质量。
4. 基础设施滞后一些农村地区的公路基础设施滞后，公路的硬化率较低，缺乏必要的管护设施，如护栏、路标等，造成交通安全隐患较大。
二、改善措施1. 加大资金投入政府部门应加大对农村公路养护的投入力度，增加公路养护资金，保障农村公路养护工作的顺利进行。
还可以鼓励社会资本参与公路养护管理，共同推动公路养护管理工作的发展。
3. 规范管理完善农村公路养护管理的制度和规范，建立科学的养护管理体系，加强养护监督和评估，确保养护工作规范进行，提高公路养护管理水平。
农村公路养护管理的问题影响了农村交通的安全和畅通，需要政府部门和社会各界共同努力，加大力度改善农村公路养护管理现状。
只有这样，才能有效提高农村公路养护管理水平，保障农村公路的安全和畅通。
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施农村公路作为连接城乡、推动农民增收的重要交通基础设施，其健康运营关系到全面建成小康社会和乡村振兴战略的实施。
然而，在现实中，农村公路养护管理仍存在着很多问题，这些问题给农村公路的安全和减贫带来了很大影响。
本文将结合实际情况，探讨农村公路养护管理存在的问题以及改善措施。
一、存在的问题1.缺乏专业维修队伍。
大多数农村地区缺乏专业的机械化养护服务，对于道路损坏、路面坑洼、排水堵塞等问题时效性修复不足，只能靠人工维修，效率低下。
2.资金缺乏。
由于农村公路运营收益少，资金主要来源于政府投资，且存在使用效率低等问题，因此资金缺乏是导致养护管理不善的一个重要原因。
3.养护技术不足。
由于缺乏专业技术人员，加上不全面了解道路建设维修规范，很多农村公路不规范的维修方法被采用，这导致道路损坏、路面不平等问题更加严重。
二、改善措施1.相关政策制定。
制定出台相关政策，完善农村公路养护管理制度和规范，如加大对农村公路维修团队的投入，制定招标与评标制度，加强对维护人员的培训力度等，这有助于提高农村公路的维护水平。
2.加强资金管理。
政府应当建立完善的资金监管机制，加盟对资金使用情况监督检查，确保每一分钱都用在刀刃上，并减轻农村公路资金压力，为养护设立专项项目。
3.提高养护技能。
完善农村公路维修队伍培训计划，降低维修成本，提高维修效率，建立稳定的人才梯队。
同时需要开展技术交流与研讨，形成正式的技术标准，加深农民对养护知识和重要性的认识。
4.采用先进技术。
对于一些复杂的维修情况，可以引进先进的技术，使用先进的设备。
比如说，使用激光技术进行快速修补路面，采用多目标溯源算法，进行快速识别路面损坏原因等，提高农村公路养护管理的治理效能。
总之，农村公路养护管理是实现乡村振兴和小康社会建设的重点领域，但是存在诸多问题。
政府需要下大力气加以解决，同时探索更多适用于农村的自身养护管理模式，打造具有持续性的维护系统，旨在实现农村公路安全高效运营和农民增收致富。
有关公路养护与管理研究的
有关公路养护与管理研究的浅论摘要：公路是国民经济建设的重要基础设施，公路养护管理的发展越来越重要。
公路建设过程中，对其进行养护和管理是建设的发展和延伸，并且是公路功能得以正常有效发挥的关键和保障分析了加强公路养护与管理的重要性，探讨了我国目前公路养护与管理上存在的弊端，从而提出相应的对策。
关键词：道路养护养护管理管理措施中图分类号：u418文献标识码：a文章编号：前言：在我国的国民建设过程中，公路是最为重要的基础设施，而在公路建设过程中，对其进行养护和管理是建设的发展和延伸，并且是公路功能得以正常有效发挥的关键和保障。
随着目前我国公路建设发展的不断深入和完善，对于公路养护和管理所提出的要求也越来越高，在保证公路完整性的同时，还要注重对环境保护之类的协调发展。
本文针对目前我国公路的养护和管理，浅谈笔者的一些看法和建议。
1、公路养护和管理的特点首先是公路养护管理的强制性，这是根据我国公路法所规定的，相关的公路管理机构必须要对公路进行养护管理，保证公路可以一直处于良好的功能发挥状态；第二是公路养护公路的全面性和广泛性，需要养护的不仅仅是公路的中的路面和路基，还包括公路桥梁、旁边的绿化带以及沿线的附属设施；第三是养护管理中的时效性、机动性和针对性。
在对公路预防养护的同时，需要对出现的病害进行及时和快速的修复，从而保证公路一直保持良好的工作状态，并且需要严格按照公路养护的相关技术规范进行养护和操作，同时需要采取一定的安全措施；第四是养护管理工作的复杂性和专业性，在具体的养护管理过程中，除了需要实现专业化和机械化之外，还要注重对新工艺、新技术以及新材料的探索和使用，并需要充分利用的现代化的综合检测设备，同时所涉及的学科较为广泛，其技术也较为复杂；最后是随着全新社会发展模式的提出，要求公路的养护管理也必须要符合可持续发展的客观要求，在保证公路养护和管理效果实现的同时，还要树立其相关的服务观念和环境保护观念。
2、加强公路养护与管理的重要性加强公路养护管理是保持交通运输可持续发展的重要途径。
高等级公路养护管理工作的探讨
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施公路工程养护管理是指对道路进行日常维护和长期保养，以确保道路的安全、畅通和舒适性。
在实际工作中，公路工程养护管理中存在一些问题，如何完善这些问题成为了一个迫切需要解决的事情。
下面我们将就公路工程养护管理中存在的问题及完善措施进行探讨。
一、问题分析在公路工程养护管理中存在的问题主要包括以下几个方面：1. 缺乏全面的养护计划当前许多地方的公路养护管理工作存在着较为临时化的现象，缺乏全面的养护计划。
很多地方的养护工作是在路面出现问题后才进行抢修，而缺乏对公路进行全面、系统的养护规划和计划性的养护工作。
2. 养护经费不足公路养护需要投入大量的经费，包括人力、物力、财力等资源，然而当前地方政府对公路养护的经费投入仍然不足，导致公路的养护质量无法得到有效保障。
3. 养护管理机制不完善当前很多地方的公路养护管理机制相对滞后，养护责任不明确，管理手段不够科学有效，缺乏切实可行的监督和考核机制。
4. 技术力量不足公路养护需要一定的专业技术力量支持，而目前很多地方的公路养护技术人员队伍建设仍然比较薄弱，缺乏一支技术过硬、素质过硬的专业队伍。
5. 设备设施不完备道路养护需要依托一定的设备设施，但是目前大部分地方的设备设施都比较陈旧，不能满足养护需要。
二、完善措施针对上述公路工程养护管理中存在的问题，我们可以采取以下措施进行完善：1. 建立全面的养护计划应建立全面的道路养护计划，包括定期的巡查检测、阶段性的养护工程和长期的养护规划。
明确养护工作的着力点和时间节点，以便更好地保障公路的安全和畅通。
2. 加大养护经费投入政府应适度增加对公路养护的经费投入，确保养护经费的充足。
还应鼓励社会资本参与公路养护，引导社会资本共同参与养护工作。
3. 完善养护管理机制建立健全的养护管理体系，明确养护工作的责任主体，落实养护管理的全过程、全方位控制。
建立健全的监督考核机制，提高养护管理的科学化和规范化水平。
公路养护管理工作的探讨
道路养护的重要性及措施探讨
道路养护的重要性及措施探讨一、道路桥梁养护的重要性随着国民经济的高速发展及人们生活水平的不断提高，各种车辆迅速增加，给公路桥梁的承载能力提出了严峻的考验，也给公路桥梁的质量提出了更高的要求。
如何确保路桥的正常运行状态，并延长路桥的使用寿命，加强道路桥梁的维护工作，提高其养护质量是非常必要的。
只有提高对道路桥梁养护工作的重视程度，针对路桥的实际现状，采取有效的措施，加强道路桥梁的维护工作，才能实现道路桥梁的畅通，才能确保交通事业的可持续发展，并为我国经济的快速发展打下坚实的基础。
因而应强化对路桥养护工作重要性的认识，并贯彻预防为主、防治结合、依靠科技、强化管理、主附并重、全面养护的方针。
预防为主、防治结合，是指高速公路养护应以预防性养护为重点，其次结合不同情形的病害分别及时采取早期养护和按需养护。
依靠科技、强化管理，是指利用信息化养护管理系统（CPMS）等高科技信息化手段，运用先进的养护工程技术、工艺、材料和设备，通过科学的养护管理制度，进行有效的养护。
2、路面养护路面在使用过程中，直接经受行车和各种自然因素的作用，较易遭受破坏，各类病害也较多。
在此仅对沥青路面及水泥路面常见的病害及日常养护要求作些阐述：2.1.沥青路面：主要有龟裂，块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油等。
对这些病害，可视具体情况采用封面、罩面、翻修，补强及加宽等不同的方法进行处治。
在日常的养护中要求做到保持路面平整，路拱适应，线条顺直，路容整洁，排水良好；发现路面初期病害必须及早处治；严禁各类履带车在未采取保护路面措施时在路面上直接行驶。
2.2. 水泥路面：导致水泥路面破坏的原因是多方面的，主要分为主观原因和客观原因两大类。
主观原因有：结构设计不合理、现场施工不规范、材料选择不标准和养护管理不及时等。
客观原因有：车辆荷载作用和气候环境变化等。
在造成路面破坏的众多因素中，客观因素是人为难以改变的，而主观因素中的前三项都是在水泥路面建成之前发生的，控制起来也相对较为困难。
公路施工养护技术管理及防治措施的探讨
公路施工养护技术管理及防治措施的探讨随着社会经济的不断发展，公路建设和养护成为了人们日常生活中不可或缺的部分。
而在公路建设和养护过程中，施工技术管理和防治措施显得尤为重要。
本文将就公路施工养护技术管理及防治措施进行探讨。
一、公路施工养护技术管理1.1 施工技术管理在公路建设中，施工技术管理是非常重要的一环。
首先要合理规划施工工艺，合理设计施工方案，合理选择施工设备，并采用先进的施工技术。
在施工过程中，要加强现场管理，严格执行施工标准和流程，保障施工质量。
还要对施工人员进行技术培训，提高其施工水平和安全意识。
要加强施工现场的安全管理，严格执行作业规程，保障施工人员的生命财产安全。
公路的养护工作同样重要，养护技术管理不仅关系到公路的使用寿命，还直接关系到行车安全。
在养护工作中，首先要对路面、桥梁、隧道等设施进行定期检查和维护，及时发现并处理隐患，确保路面的平整度和安全性。
要加强养护设施的建设，提高养护效率。
专业的养护设备和工具能够提高养护作业的速度和质量，同时降低养护成本，保障养护效果。
在公路施工养护技术管理中，要不断创新科技手段，引入智能化设备，提高施工养护的效率和质量。
可以利用无人机技术对施工养护现场进行监测和勘查，及时获取现场数据，为施工养护提供精准的信息支持。
可以应用大数据和人工智能技术分析路况数据，提前预判路面状况，制定更科学的养护方案。
二、公路施工养护防治措施2.1 安全防护措施在公路施工现场，为了保障施工人员和行车人员的安全，需要采取一系列安全防护措施。
施工现场要设置明显的警示标志，按规定进行围挡封闭，对施工现场和危险区域进行有效管控。
施工人员要佩戴必要的安全防护用具，严格按照作业规程进行操作，确保施工现场的安全。
2.2 环境保护措施在公路施工和养护过程中，要充分考虑环境保护因素，采取相应措施，减少对周边环境的影响。
要合理处理施工垃圾和废弃物，严禁乱倒渣土和排放废水，确保施工过程不会对周边生态环境造成污染。
对我国公路养护管理工作的探讨
刘 志 华
科 崔菌
对我 国公路养护管理工作 的探讨
（ 吉林省通榆县公路 养护有 限责任公司 ， 吉林 通榆 １７ ０ ） ３２ ０
摘 要： 现结合对我 国公路养护工作现状 的分析 ， 出其相应 的措施及合理化建议 。 提 关键词 ： 公路养护； 现状 ； 管理 以人为本 ” 改革的潮 流逐步加大对公路养护的资金投入 。 形象取信于职工 。第三 ，要坚持 ‘ ２３树立 “ ． 以人为 本”的观念 ，增强养 护 的思想加强行业 精神教育 ，并扩大行业精 神的 职工对单位企业的归属感 ，引导职工树立 主人 外延 ，使职工牢固树立敬业爱岗的意识 ，充分 翁的意识 。可 以通过多种形式的培训学 习，不 发挥职工的主观能动性 ，达到增强凝 聚力 的目 断提高榜样 的力量来感染 工的业素质务 ；并通过有效的激励 机制充分发 和带 动 职 工 积极 工作 。 挥养护职工 的积极性和创造性。 ３ 强化业 务素质培训 ，提升 职工整体素 ． ６ ３实现养护生产方式 的根本性转变 质 。公路养护部 门属劳动密集型行业 ，在养护 ３１ ． 加快养 护机 械化进 程 。对于 国 、省 、 市场化进程 中 ，由于劳动 成本低 ，劳动 强度 县 主要干线公路按 照 “ 布局合理 、精 干高效 ” 大 ，职工文化程度较低在竞争中处 于劣势 ，要 的原则 ，打破地域限制采取建立 “ 大道班 ”或 鼓励他们 加强学习 ，充实 、填补 、更 新知识 ， “ 机械 化养护站 ”的形式 ，充分利用公路 管理 以适 应 改革 和管 理 的 要 求 。单 位 要 为 职 工 创 造 机构 中现有的技术人员、机械设备组建专业的 学 习 条 件 ，有 计 划 、有 针 对性 地 开 办 长 期 和 短 养护 队伍 ，采取集中作业 的养护方式采用新技 期相结合 的有关业务培训 班，提高和更新干部 术 、新 工 艺 进 行 养 护 。公 路 管理 部 门要 经 予 他 职工知识 ，制定鼓励干部职工继续受教育的优 们政策上的支持 ，使其不 断发展壮大 ．具备一 惠政策 ，鼓 励职工 自学提高，鼓励有能力 、有 定规模 ，切实改变 以前分散作业 、效率低下的 潜力 的职工参加 与工作对 口的专业进行本科 、 研究生学历学习或根据发展需要参加第二学历 现象 。 ３２积极推进养 护市场化 进程 。各级 公路 学习 ； 中有限的教育经 费，有计划重点培养 ． 集 主管部门要在一定 范围内，积极培育养护市场 我国公路行业急需的高素质专业人才 ，做好公 对公路养护工程实 施招标 ， 根据各线路的实际 路专门人 才、工程项 目技术带头人 、岗位技术 情 况 ，合 理 确 定各 项 养 护 指 标 ，并 以合 同 形式 能 手 的外 培 、 自培 工 作 ，分 类 建 立 健全 以 上人 明确双方的权力和义务 ，按照合同条款 和养护 才的档案 ，给与以上人才一定的特殊待 遇 ，储 质量指标的完成情况 ，支付养护经费 ，切实增 蓄和爱护公路各级专门人才 。 ３ ． 注 职 工 生 活 质 量 ，提 高 职 工 的福 利 ７关 度。 强养护人员的责任 心。积极开展行业技术 练兵 １４养护生产落后 。由于资金短 缺，导致 活动 ，为逐 步走 向养护市场积累经验，打下基 待遇 。提高职工素质必须 与提高职工收入 、改 ． 正常养护工作受到了很大影 响，养护员因无工 础 。 善职工生 活条件 、解决 职工后 顾之忧结 合起 资而无法正常上路生产 ，养路员工也因工资无 ３ 实行养护承包 责任制 。对 一些 自然 条 来 。在市场经济条件下 ，经济利益对职工 队伍 ＿ ３ 法保证而情绪不稳定。 件较差的丘 陵、山区的公路管理采取集体 或个 的冲击力更大。因此，要重视 、把握 、 用好 利 三定 ”的 职工的 “ 趋利”思想 ，不能一味要求职 工只讲 １ 养 护职工思想观念滞 后。现有养 护职 人承包的方式进行承包养护 。按照 “ ． ５ 工的老龄化 以及受 教育程度低的现状必然会 给 原则 （ 定人员 、定经费 、定指标）把养护人员 物质 ，要关心职工疾苦 ，倾听职工 呼声 ，解决 养护生产技术的革新 ，养护生产工艺的改进 等 的收人 与养护业绩挂钩 ，实施 奖惩兑现 以保证 职工 困难。要立足于不断提高职工收入 ，提高 方面带来一定的负面影响。 养护质量 ，用合同的形式固定下来 ，由承包人 职 工 生 活 质 量 ，让 职 工 得 到 实 惠 ，不断 调 动 职 １ ． ６公路养 护新旧体制 的更 替给现有 的养 承担法律后果 。 工 积 极 进 取 ，勤奋 生 活 的 积 极性 ，有 效 促 进 新 护机制带来 了前所 未有 的冲击 ，新旧观念 的冲 ３ ． ４为实现低成本 、高效益 的 目的 ，必须 形势下公路工作的发展。 突必然会引起养护 职工思想上的波动起伏 ，因 加强成本核算。鉴于公路养护部 门的现状 ，对 结语 循 守 旧 ，墨 守 成规 等 消 极 因素 的 存在 可能 会 阻 于 从 事 公 路 养 护 的机 械 ，建 议 采 用 选 项 核 算 ， 公 路 养 护 管理 是 一项 系 统工 程 ，更 是 一 项 碍养护改革的进程 。 将原有 的机械里程表 、台班表恢复并进行铅封 民心工程 ， 要真正使养护部门走 出困境 ，提高 ２需采取的措施 以及合理化建议 起来 ，每月按上个月公路里程表或 台班表减去 市场竞争能力 ，完成行业 最大价值 目标 ，仅靠 现实情况表明 ，养护职工的生活工作等方 本月 公 路 里 程 表 或 台 班表 进 行 燃 润 料 、修 理 材 公 路 部 门是 远 远 不 够 的 ，必 须积 极 探 索 适 合 市 面还 存 在 ｉ 荇多方 面 的 问题 。 面 对这 些 问题 ，需 料 费 及 轮 胎 的 核算 ；对 于 对 外 租 赁 及 从 事 大 中 场经济条件下公路养护特点 的新的管理机制努 要公路交通部门以及广大的养护工作者积极调 修工程的机械 ，建 议采用全项核算 ，建立奖罚 力 争 取 各 级 政 府 的 重 视 和 各 个 部 门 的 支 持 配 整心态 ，采取积极有效的措施来 解决 ，以促使 制度 ，做到有奖即奖 ，有罚必罚 。集中技术力 合 ，形成合力 ，使养护管理工作 由部门行为转 养护工作早 日步人正常化的轨道。 量对养护新材料、新工艺进行推广 ，总结经验 变为政府行为和社会行为 ，才能保证公路事业 ２１ ． 公路管理及决 策机构要改变 过去重建 改进工作 ，促使养 护成本 的降低 ，提高养 护质 的健康发展 ，最大限度发挥公路的投资效能 。 轻养的传统 观念 ，尽量做到不以任何理 由占用 量和效率。 挪用公 路养 护资金 ，保 障公 路养护 的资金 来 ３５重视职工 的政 治思想教育 。首先 ，要 ． 源 ，改善基层养护职工的生产生活条件。 加 强 职 工 的 社会 职 业 道 德 教 育 ，让 广 大职 工树 ２ 在加大公路养护机制改革步伐的 同时 ， 立正确的人 生观、价值观 、道德观念，营造 良 ． ２ 完善各方面的保障措施 ，积极做好各方面的协 好的氛围引导职工把职业道德规范的认识转 化 调疏导工作 。争取通过强有力 的措施 、完备的 为 自身 的内在 的信 念和精神的源 动力 。其次 ， 组织协调工作使养护职工能够Ｊ Ｎ实现思想观 领导要 率先垂范 ，以自身的人格力量 和高 尚风 ｉ ￣ １ 念的转变 ，从而以积极的心态来迎接公路养护 格树立威信 ， 用诚心诚意为职工办实事 的公ｆ ｂ 责 任 编 辑 ：孙 兆杰 公路养护管理是公路建设 的延续 和发展 ， 对公路使用功能 的发挥起 着重 要的保障作用 。 随着国家公路网结构的 日 趋完善 ，养护管理在 整个公路系统 中的主导地 位将逐 渐建立起来 。 本文结合工程实践 ，提出以下几点对策 ： １现 状 分 析 １１ ． 养护资金 不足 ，养护人员编 制存在超 编现象 。由于我 国公路 沿线居 民住户 较为集 中，向道路倾倒生活垃圾现象严重 ， 养护生产 必 须额外投入较大 的人力物力来 治理 ，清运 ， 从而加大 了养护成本 。养护资金不足导致养护 机械落后 ，养护生产科学化程度不 高，养护质 量得不到保障。 １ 养护小修保养 工程工艺落 后 ，科学化 ． ２ 程 度不高 ，工程施工大多还采用 以前 的工艺 ， 很 大程度上 以人工 操作 为主 ，导 致工 程效率 低 ，工程质量 缺乏保证。 １ － ３养护机械化程 度低。养护 机械配备不 健全 ，使用年限较长 ，经济性差 。现在所使用 的养护工程 机械基本 上都 是十年 前配置 的机 械 ，都 已经到了报废 的年限。一方 面导致机械 化程度落后 ，难 以达到现在的工程技术规范要 求 ；另一方面，机械折旧维修费用较高 ，增加 了工程成本 ，一定程度上影响了正常的施工进
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施公路工程养护管理是保障公路安全畅通的重要环节，但在实际操作中，仍然存在着一些问题，影响着养护管理的效果。
本文将就公路工程养护管理中存在的问题及完善措施进行探讨。
一、存在的问题1.养护管理有待加强在现实工作中，公路工程养护管理存在着一些问题。
首先是养护管理的认识不足，不少养护管理人员对养护的重要性认识不够，缺少养护意识，导致养护管理工作没有得到足够的重视。
其次是养护管理的经验不足，很多养护管理人员缺乏实践经验，无法准确把握养护工作的要点，导致养护工作效果不佳。
最后是养护管理的技术不足，现有的养护技术无法满足养护管理的需要，导致养护工作无法达到预期效果。
2.养护资金不足公路工程养护管理需要大量的资金支持，但目前养护资金却存在不足的情况。
一方面是由于投入不足，养护经费严重不足，导致无法进行有效的养护管理工作；另一方面是由于管理不善，现有的养护资金分配不合理，导致投入效果不明显。
养护资金不足直接影响了养护管理的效果，提高了养护管理的难度。
3.养护机制不完善二、完善措施为了提高养护管理人员的业务水平和能力，有必要加强养护管理培训。
通过组织各类培训班、课程等形式，提高养护管理人员的养护认识和养护技术，使其具备扎实的养护管理基本功和实际工作能力，从而提高养护管理的效果。
2.提高养护管理经费投入为了保障养护管理的顺利进行，有必要提高养护管理经费投入。
通过调整预算、优化资金使用方式等途径，增加养护管理的经费支持，保障养护管理工作的顺利进行，最大限度提高养护管理的效果。
3.建立健全养护管理机制为了使养护管理工作能够有序进行，有必要建立健全养护管理机制。
通过明确各级管理部门的养护职责和权利，建立养护管理的协调合作机制和工作分工机制，完善养护管理的管理制度和管理流程，使养护管理工作能够有条不紊地进行，保障养护管理的效果。
4.推进养护管理技术创新在养护管理中推进技术创新，是提高养护管理效果的关键。
高速公路的日常养护与管理
高速公路的日常养护与管理高速公路作为现代交通运输的重要基础设施，承载着巨大的交通流量和运输压力。
为了确保其安全、畅通和高效运行，日常养护与管理工作至关重要。
高速公路的日常养护工作涵盖了多个方面。
首先是道路路面的养护。
路面是车辆直接行驶的部分，长期的使用会导致路面出现裂缝、坑洼、车辙等问题。
对于裂缝，需要及时进行灌缝处理，防止雨水渗入路基，加剧损坏。
小面积的坑洼则要进行修补，而大面积的损坏可能需要重新铺设路面。
车辙的出现会影响行车的舒适性和安全性，也需要定期进行处理。
路基的养护同样不可忽视。
路基的稳定性直接关系到道路的整体质量。
要定期检查路基的排水系统，确保雨水能够及时排出，避免积水对路基的侵蚀。
对于填方路段，要注意观察是否有下沉、滑移等现象，如有问题要及时采取加固措施。
桥梁和隧道是高速公路的重要组成部分，它们的养护要求更为严格。
桥梁要定期检查结构的安全性，包括桥墩、桥台、桥梁上部结构等。
对发现的裂缝、锈蚀等问题要及时修复。
隧道则要关注通风、照明、排水等系统的正常运行，以及隧道内壁的清洁和结构的完整性。
交通安全设施的养护也是日常工作的一部分。
护栏、标志标线、隔离栅等设施需要经常检查和维护。
护栏如果出现变形、损坏，要及时更换或修复，以保障车辆行驶的安全。
标志标线要清晰醒目，如有磨损、褪色，应及时重新施划。
隔离栅的完整性能够防止行人、牲畜等进入高速公路，减少安全隐患。
在高速公路的日常养护中，养护人员的专业素质和责任心至关重要。
他们需要具备丰富的专业知识和实践经验，能够准确判断各种病害，并采取有效的养护措施。
同时，养护工作需要配备先进的设备和工具，如路面修补设备、桥梁检测设备等，以提高养护工作的效率和质量。
高速公路的日常管理工作也十分复杂和重要。
交通流量的管理是其中的关键之一。
通过实时监测交通流量，采取合理的交通控制措施，如限速、分流等，可以有效地减少拥堵，提高道路的通行能力。
路况信息的及时发布对于驾驶员来说非常重要。
浅淡公路养护作业的安全管理
浅淡公路养护作业的安全管理引言公路养护作业是维护和修复公路的一项重要任务，但这项工作常常伴随着安全隐患。
为了确保养护作业的安全性，有效的安全管理是必不可少的。
本文将从准备工作、施工阶段和收尾工作三个方面探讨公路养护作业的安全管理，旨在为相关从业人员提供一些实用的指导和建议。
一、准备工作在进行公路养护作业之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工阶段的安全性。
1. 研究工程设计和任务要求充分了解工程设计和任务要求，包括施工方法、施工材料、施工时间和限制条件等。
同时，对可能遇到的问题进行预先考虑和规划，并准备相应的措施和工具，以确保施工过程中的安全。
2. 编制详细的施工计划制定详细的施工计划，包括施工阶段的时间安排、风险评估和应对措施等。
同时，确定必要的安全设施和装备，如安全标志、警示灯、防护栏等，以提供良好的工作条件和保护工人的安全。
3. 培训和教育工作人员为所有从事公路养护作业的人员进行培训和教育，使他们了解安全操作规程、紧急情况的应对方法以及使用安全设备和工具的技能。
定期组织安全培训和演练，提高工作人员的安全意识和应变能力。
二、施工阶段公路养护作业的施工阶段是安全管理的关键环节。
以下是在施工阶段中采取的一些安全管理措施：1. 规范工地管理建立健全的工地管理制度，包括工地出入登记、安全设施使用和维护、危险品管理等。
同时，明确责任分工，确保各项工作有专人负责，有效地管理工地安全问题。
2. 实施安全措施使用符合标准的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等，保护工人的安全。
同时，在需要的地方设置安全标志牌和警示灯，提醒过往车辆和行人注意施工情况，确保施工区域的安全。
3. 控制施工风险根据风险评估结果，制定相应的施工方案，采取措施降低施工过程中的风险。
例如，在进行高空作业时，应建立安全防护网或使用安全绳索；在进行交通管制时，应使用合适的交通标志和设备，确保交通流畅和施工安全。
4. 加强沟通与协调施工过程中，各岗位之间的沟通与协调十分重要。
关于加强农村公路管理养护工作的思考与建议
关于加强农村公路管理养护工作的思考与建议【摘要】农村公路是农村居民出行的重要通道，但由于缺乏有效的管理养护工作，导致很多农村公路出现裂缝、坑洼等安全隐患，影响了农村交通和经济发展。
为了加强农村公路管理养护工作，需要从多个方面入手。
要强化农村公路养护意识，让农村居民意识到保护公路的重要性。
要加强监管和执法力度，建立健全的管理机制。
提高农村公路管理水平，加强技术培训和装备更新，保障公路的质量。
要加大资金投入，解决养护经费不足的问题。
加强农村公路管理养护工作，不仅关乎农村居民的生活安全和出行便利，也对农村经济的发展起着重要作用。
为此，今后需要不断完善相关政策，提高管理水平，确保农村公路的安全和畅通。
【关键词】农村公路、管理养护、意识、监管、执法、水平、技术培训、装备更新、资金投入、重要性、发展方向、行动建议1. 引言1.1 背景介绍农村公路是连接农村地区与城市的重要交通纽带，是农村经济发展和农民生活改善的重要保障。
随着我国农村经济的快速发展和农民生活水平的提高，农村公路面临着日益严峻的管理养护挑战。
由于长期以来农村公路管理养护工作存在着管理不规范、投入不足、技术力量不足等问题，导致了农村公路普遍存在路面损坏、设施老化、交通安全隐患等情况。
这不仅影响了农村居民出行，也制约了农村经济的发展。
加强农村公路管理养护工作，提高农村公路的管理水平和养护质量，已成为当前亟需解决的重要问题。
只有做好农村公路管理养护工作，才能保障农村地区交通畅通，促进农村经济发展，提升农民生活质量。
1.2 问题现状当前，我国农村公路管理养护工作存在着诸多问题。
由于农村公路通行量相对较小，管理和养护工作容易被忽视，导致路面损坏严重、安全隐患增多。
一些农村公路管理单位人员素质参差不齐，缺乏专业知识和技能，影响了工作质量和效率。
监管和执法力度不够，一些违规行为大行其道，严重影响了农村公路的正常运行和管理秩序。
农村公路管理水平有待提高，缺乏科学规范的管理制度和相关政策支持，致使管理工作难以有序进行。
公路养护管理交流研讨发言材料
公路养护管理交流研讨发言材料尊敬的各位领导、专家和同仁们：大家好！我很荣幸能够在这个公路养护管理交流研讨会上发言。
首先，我想借此机会与大家共同探讨公路养护管理的重要性及其应对挑战的策略。
作为我们现代社会不可或缺的基础设施，公路在经济发展、社会联系和人民生活中起着重要的作用。
然而，长期以来，公路养护管理一直是一个不容忽视的问题。
公路日常运行和生命周期内所面临的自然灾害、车流量和老化等多种问题，不仅对交通安全构成威胁，也对经济效益产生负面影响。
针对这些问题，如何进行有效的公路养护管理至关重要。
首先，我们应该致力于加强养护过程中的预防工作，以最小化公路的损坏，减少维护和修复成本。
这需要制定科学合理的养护计划，定期检查和维修公路，确保其处于良好的状态。
同时，养护管理人员需要具备专业的知识和技能，能够及时发现和解决问题。
其次，应运用先进的技术手段来改进公路养护管理。
科技的发展为我们提供了更多创新的工具和方法，例如无损检测技术、智能监测系统等。
通过这些技术手段，我们可以更加准确地评估公路的状况，及时发现隐患并进行修复，确保道路的安全性和可靠性。
此外，提高养护管理的效率和运行成本管理也是非常重要的。
运用现代化的管理模式，建立健全的质量控制和绩效评价体系，能够有效监督养护工作的执行情况，做到精益求精。
同时，我们还应该发挥市场机制的作用，鼓励企业和相关机构的参与，引入竞争机制，提高管理效率，并降低运营成本。
最后，我想重申公路养护管理是一个复杂而重要的工作，需要政府、专家、学术界和业界的共同努力。
通过加强合作与交流，共享经验和最佳实践，我们可以更好地应对养护管理面临的挑战，为人民提供更安全、畅通的道路网络。
谢谢大家！。
高速公路养护质量管理与控制
高速公路养护质量管理与控制一、引言高速公路，作为国家交通网络的重要组成部分，其高效、安全的运行直接关乎国家经济的稳定和人民出行的便捷。
因此，科学的养护管理与控制策略至关重要。
本文将从养护理念、技术手段、监控体系和绩效评估四个方面，探讨高速公路养护质量管理的全面实施。
二、养护理念1. 预防为主：坚持预防性养护，通过定期检查和数据分析，提前发现并处理问题，降低养护成本和事故风险。
2. 综合治理：结合道路结构、环境因素和交通流量，采取多元化养护措施，确保整体性能。
三、养护技术手段1. 机械化作业：利用现代化机械设备，提高养护效率，减少人为误差。
2. 材料创新：研发适应各种环境条件的高性能材料，提升路面耐久性。
3. 数据驱动：利用物联网技术，实时监测路面状况，为决策提供数据支持。
四、监控体系1. 设备联网：建立全面的监控网络，确保设备运行正常，及时发现异常。
2. 人员培训：加强养护人员的专业技能，提高养护工作的规范性。
3. 信息化管理：通过信息化平台，实现养护工作的全过程管理。
五、绩效评估1. 质量标准：制定科学的养护质量标准，作为衡量工作成效的依据。
2. 成本效益分析：定期评估养护投入与产出，确保资金使用效益。
3. 服务满意度：通过公众反馈，了解养护服务的满意度，持续改进。
六、结语高速公路养护质量管理与控制是一个系统工程，需要政府、企业、科研机构和公众的共同参与。
通过技术创新、科学管理，我们能够确保高速公路始终保持在最佳运行状态，为社会经济发展提供有力保障。
注：以上内容为1500字的高速公路养护质量管理与控制文章，已按照论述性文章的格式进行编写，无网址链接，内容完整且逻辑清晰。
公路养护管理中存在的问题与改革措施
公路养护管理中存在的问题与改革措施1. 引言1.1 公路养护管理的重要性公路养护管理在交通运输系统中占据着重要的地位，它直接关系着公路使用和维护的质量，影响着交通运输的效率和安全。
公路是连接城市乡村的重要交通枢纽，是国民经济发展的重要支撑。
而公路养护管理作为公路运营管理的一个重要环节，对于延长公路使用寿命、提升道路通行能力和保障道路安全具有至关重要的作用。
公路养护管理的良好与否直接影响着公路的安全性、正常运行和寿命。
公路在使用过程中会因为自然因素、车流量等原因而受到磨损和损坏，如果没有及时进行养护管理，道路表面会出现坑洼、龟裂等问题，严重影响车辆通行和行驶安全。
加强公路养护管理，保持公路的良好状况，是维护公路质量和确保道路安全的必然选择。
在当前快速发展的交通运输领域，公路养护管理的重要性更加凸显。
随着车辆保有量的逐年增加，公路承载量的提升成为了迫切需要解决的问题。
只有通过科学合理的养护管理，才能保证公路系统的正常运行，为交通运输提供良好的基础保障。
加强公路养护管理，提高管理水平和技术手段，对于提升公路运输质量和效率，促进交通运输事业的发展具有重要意义。
2. 正文2.1 公路养护管理存在的问题1. 养护经费不足：许多地方的公路养护经费严重不足，导致公路设施老化加剧，无法及时修复与更新。
特别是在偏远地区或农村地区，养护经费更是几乎无法满足基本需求。
2. 养护管理粗放：目前的公路养护管理多数是依靠人工巡检和维护，缺乏科学规范和高效手段，导致养护工作效率低下，难以满足日益增长的公路运输需求。
3. 缺乏应急处理机制：在突发事件导致公路损坏或交通事故发生时，公路养护机构往往缺乏有效的应急处理机制，导致交通堵塞和损失进一步扩大。
4. 养护质量不稳定：由于人员素质和技术水平参差不齐，公路养护质量存在较大波动，部分养护工作质量难以得到保障。
5. 缺乏科技支持：当前公路养护管理中缺乏先进的科技手段支持，导致养护工作落后于时代发展的需要，难以适应日益复杂的养护管理任务。
城乡公路养护与管理的探索
┃魅力中国下┃d e p th re a d s ┃深读┃理论研究┃一、深刻认识和把握城乡公路管理养护对于促进新城乡建设的重要意义和作用在深入学习实践科学发展观、建设社会主义新农村和构建和谐社会的时代背景下,我们必须从统筹城乡协调发展、破解城乡协调发展难题的高度,深刻认识和把握改善城乡公路养护工作对于城乡经济发展和社会稳定,对于促进新农村建设的重要意义和作用。
一是城乡公路养护是关系到改善农村民生的基础工作,其质量和成效如何,直接关系到广大农民的出行生命财产安全和生活质量。
因此,必须在完成城乡公路建设任务的同时,及时把城乡公路建设的重心转移到养护工作中来,在解决了城乡“行路难”之后,有效解决“行好路”的问题。
二是城乡公路养护是事关农村基础设施建设质量、投资环境条件和促进农村可持续发展的重要工作。
已建设好的城乡公路缺乏必要的养护或养护不足,必然影响农村投资环境、形象和农村的可持续发展。
三是城乡公路养护是统筹城乡协调发展、实现城乡公共服务均等化的内在要求。
公路建设和管理,既是基础设施,也是公共服务领域。
做好城乡公路养护是确保城乡公路安全、顺畅的前提条件,也是统筹城乡协调发展、提高城乡公共服务水平、实现城乡公共服务均等化的现实要求。
四是城乡公路养护是关系广大农民群众生命财产安全和农村社会和谐稳定的基本保障。
缺乏养护的城乡公路一旦发生安全事故,极易引发城乡社会不稳定事件和公共事件,影响农村社会的和谐稳定。
五是城乡公路养护是密切党和政府与城乡群众的联系,把好事办实、实事办好的质量工程。
要以有效的公路养护工作,提升党和政府在城乡群众心中的形象和威信。
六是抓好城乡公路养护,是建设资源节约型社会和环境友好型社会的长远需要。
城乡公路建设历时周期较长、投入很大。
缺乏养护,损毁严重,必然缩短使用年限,而重建费用大大超过养护费用。
因此,从投入产出的角度来看,也必须加强和改善城乡道路养护工作。
二、城乡公路建设发展中存在的主要问题由于现有城乡公路存在等级低、通达通畅能力弱等特点,越来越成为统筹城乡发展的瓶颈制约,不适应经济社会快速发展的需要,突出表现在建设、管理和养护方面。
对公路养护管理相关问题的探讨
（ ５ ）养护生产人 员和养护管理人员总体素质普遍偏低 。 ２我国公路养护管理中存 在的主要问题 在公路养护和管理上， 目前确实存在一些 问题，很多地 方的公 路管理机构缺乏竞争和活力机制，效率低下。从整体 上来说，我国 公路上所存在的弊端是与管理体制分不开的，并且随着近年来我国 经济和公路发展的不断深化，导致了公路管理体制上所存在 的矛盾 越来越多，在具体的管理操作过程中无法跟上发展和体制的转变， 同时公路管理制度也存在制度松弛的 问题。主要包括在以下几个方
Ｒｏ ａ ｄ＆ Ｂｒ ｉ ｄ ｇ ｅ 对公路养Βιβλιοθήκη 管理相关问题 的探讨 王 勇
（ 泰州市公 路管理处 ）
【 摘 要】 随着 国家各项建设事业的不断快速发展 ， 我 国的公
不但不利于社会市场 的形 成，同时也不利于融资 ，并对养护技术 的 更新发展以及管理制度的创新 方面 都造成 了一定程度上 的影响 。阻 碍了其快速 发展 。 ３加强养护管理策略与方法 （ １ ）整合养护资源 ，提高养护水平。公路的养护 管理 ，越 来越 重视整合资源， 比如：公路养护技术管理系统是公路 养护质量 的基 础保障、成本管理系统是公路养护成本 控制、资金使 用的关键 、人 才管理系统是高等级公路养护企业高水平管理与养护 的重点，通过 整合技术管理系统 、成本管理系统与人才管理系统，构建科学的综 合性公路养护系统 。 （ ２ ）建设专业化的养护队伍。要 想公路养护工作进一步发展， 必须顺应社会主义市场经济要求 ，大力培育并开放高等级公路养护 市场 ，真正实现管养分离。 （ ３ ）养护管理机械化。养护机械 化是公路现代化的必 由之路 ， 养护机械化 是实现普通公路使用功能 ，提高服务水平 的关键 。必须 不失时机地抢抓 目前我 国公路大发展的机遇 ， 立足养护作业机械化 、 专业化，不断提 高公路养 护机械 的装备率 、配套率 。学习 、引进 国 外先进的机 电液 一体化技 术、电子显微技术 ，开发节 能、高效 、低 噪声、低 污染且 自动化程 度较 高的养护机械 ；研 究开发故障 自动监 控系统，提高养护机械 的安全性 、舒适性和易操作性 。 （ ４ ） 用科学新技术对公路进行养护。高等级公路的养护 除需要 具备机械化、专业化外，还需不断探 索和发展新技术 、新 工艺、新 材料的使用 。在养护检测手段 上，需具备现代化综合检测设备 ，养 护工作涉及的学科领域 比较宽泛 ，科技含量高、技术工艺复杂 。 ４ 公 路 养 护 管理 技 术 的 发 展 趋 势 （ １ ）我国公路养护管理的组织形 式呈多样化趋势。近年来，各 地公路养管部 门开始注意选拔 ，充实到养护部门或一线上来，招聘 批高学历 、高素质、年轻化的专业技术人才，形成 了较 好的可持 续发展 的人力资源配置 ，使公路养护的技术素质和年龄梯 度有了结 构性变化 。 （ ２ ）预防性养护成为重点。预防性养护 可以降低维护成本，而 真正实行预 防性养护有个过程 ，并且取决于智能化数字处理的准确 性。根据 国内养护情况调查来看 ，以前就是 出现 了病害才去处理 问 题 ，基本上 都是发现 问题才去维护 ，即事后养护 。预防性养护即可 避免设施病 害的发生 ，它尽可 能延长道路及设施 的使用寿命 ，延缓 大修 周期 ，修复 随时出现 的道路病害及设施损坏 ，降低运营管理成
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前富 公路是 公路 网的重要 组成部 分， 是发展 我国经 济 的重要 基础 设施， 随着 我 国公路建设 的高速发展， 公路质 量要求越 来越 高， 但是， 由于 公路 工程及 水文地 质 条件 复杂 多变 ， 加之其 特 殊性 ， 地质 、设 计 、施工及 运 营管 理和 维修 养 受 护等 因素的影 响， 出现 的病害 也越来越 多， 针对 目前 国内公路运 营的现状 ， 有必 要 系统 深入 地研 究 公路 建设 日常病害 产 生原 因及 相 应的管 理 和防 治措 施 。 １公 路养 护工作 的特 点 １１ 养 护实施 的强制 性 由于我 国公路既是 国家基础设施 ， 又具有 收费的特 性， 因此 ， 保证 公路 良好 的使用 性能和 优秀 的服 务水平 ， 成 了养护 管理 的首 要任 务。养 护工 作的任 就 何懈 怠和疏忽 不仅会对 道路及 其设施本 身造成潜 在危害， 会对高速 行车的 驾 也 乘 人员 构成严 重 生命 威胁 。因此， 公路应 当是 建立 在法 律 、法 规基 础上 的强 制 性养护 。 １ ２ 养护对 象 的广泛 性 、全面 性 公路 的养护 对象 除道 路、桥 涵 、隧道及 其沿 线附 属设施 之外 ， 还应 当包 括 交通 工程 设 施，监控 、通 信 、照 明设 施 ， 化 、环 保 、 园林 设施 ， 绿 棚亭 建 筑 设施，以及各 种 生活服 务 设施等 等 。这些设 施 的养护 和管 理几 乎涵 盖 了道 桥 、 建筑 、 园林 、机 电 、光 电 、机 械 、计 算 机 等 多种 专 业 ，形 成 了 一 个 内容 广 泛 、 互 有 联 系 、缺 一 不 可 的综 合 养 护 体 系 。 １３ 养 护技术 的专业 性和 复杂性 公路养 护 除需要 具备 机械化 、专 业化 技术外 ， 需要 随着养 护管 理的发 还 展 不断探 索新技 术、新 工艺 和新材 料 。其 中如 路面高 强修 补、桥梁 伸缩缝 修 复 、护栏快 速更 换、通道 防渗 处理 、 工合成材 料综 合使用 等， 土 都是 今后 公路 养 护管理 中普遍 遇到 并需要 认真研 究 的课 题 。同时， 在养护 检测 手段上 ， 要 也 不 断配备现 代化 设备， 以适 应 公路长距 离 、 多点位 的快 速检测及 分 析方式 。 养 护 工作涉及 的学科领 域 比较宽泛 ， 科技 含量 高 、技 术工 艺复 杂 。 １４ 养护 作业方 式 的机动性 与时效 性 ． 与一般 公 路养护 相 比， 公路 的养 护更 要 求快捷 机 动 、实用 高效 ， 护工 养 艺 、操作规 程程 序性 强， 护作业 实施 时需特 别 设置交通 安 全管制 区段 。 养 ２我 国公路 养护 管理 目前 存在 的主 要问 题 由于我 国公 路的建 设发 展异 常迅猛 ， 统的 、长期计 划 经济体 制下 的经 传 验型养 护管理模 式 已不 能适应其发 展要求 ， 目前暴露 出的 问题集 中反 映在 以下 几个 方面 ： 护管理 体制不 顺 、 护运行 机制 落后， 重建轻 养 ” 想严重 、缺 养 养 “ 思 少养 护定额 与规 范、 护机械 配套 率不足 ， 护科 技含量 低、 护管 理人员 总 养 养 养 体素 质普 遍偏低 。 ３公路 养护 工作 的管 理和 防治 措施 做 好公路路 面的 日常养 护工作是每 个养路工 人 的职责 ， 怎样才 能做好公路 路面 的 日常养护 工作 。 ３ １ 了解 公路路 面病 害及病 害产生 的原 因 公路路 面在 车辆行 驶 的作用 下和 自然 因素 的影 响下， 发生 很 多公路病 会 害， 常见 的有 ： 槽 、车辙 、波浪 、松散 、沉 陷、啃边 、翻浆 等几 种 。 最 坑 １ 路 面坑槽 和车辙 是各 个季节 中路 面时常 出现 的现象 ， 因是 除平 时养 、 原 护不够 ， 或路 面铺筑 时操作 质量 不好， 经过 行车碾 压发 生变形 。这两种 情况 出 现 时， 及 时按 工 序处 理 。 应 ２ 、路面 波浪是 由于 路面铺 筑质量 不好 ， 护不 善， 养 在行车 荷载 作用下 ， 产
生有 规则 的起伏 ， 形似 搓板 不但 影响 车速， ， 而且加快 车辆 结构 厚度过薄， 路 面材料 颗粒偏细 ， 粘结 料不足， 施工 时拌 和不 均匀， 碾压 不密 实等情况 都容易产
生。
３ 路面松散 是在天 气干 旱时发 生， 、 主要是 由于铺 筑路面 时粘土 料含量 少， 塑性指 数低， 材料拌和 与分布不 均匀， 压不 实， 碾 或平 时养护工 作做得不 够造成 的 。此外 ， 由于冰冻 翻浆 ， 经和 车碾压 ， 路面 隆起开 裂也将 形成 松散 。 ４ 沉陷是路 基本 身强度 不足 引起 的， 、 当大 型车辆 行驶到路 面上， 如其 强度 不足就会 出现坑槽 ， 车辙 既深且 多， 或破 坏面积很 大且深达 基层 ： 或路面沉 陷过 剧， 路基 翻浆 严重等 情 况， 须进 行局 部或整 段大 修。 ５ 路面啃边 是 由于 养护 不周， 、 路肩缺 土或 路肩被水 冲刷， 车辆碾 压沉 陷和 没及 时填土 养护， 车辆先 靠边 行驶 、 经 碾压 造成 的。 出现 啃边 后应及 时补救 以 免扩 大， 则将来 既耗 材又 费力 。 否 ３ ２根 治病 害的办 法 ． １ 必须 做 到经 常保 持 路面 平 整 、坚实 、整洁 ， 、 对路 面 的本 身 变形 ， 要 事前做 好 预防 、及 时修 理， 路面 没有 破损 、裂纹 ， 高路面 质量 ， 使 提 延长 使用 年 限， 一般 常做 以下工 作 ： （ ） 常保 持路 面清 洁， １经 及时 消除 路面 上 的碎石 、砖块 、垃圾 、粪便 等 杂物 ： （ ） 面 出现坑 槽 、裂纹 、啃 边应 及时进 行 养护 、修补 ， ２路 路面 损坏 严重 时应 进 行 被强 、罩面 或 翻 修 ： （） 坡遇雨 水冲刷 坍塌 时要进 行及 时培土 和维 修 ： ３边 （） ４ 路肩经车 辆碾 压和牲 畜踩踏 出现 下沉 时要 及 时进行填 土， 持油路 不 保 啃边 ： （） 边沟 的路段 要保持 边沟清 洁 以便畅通 。 ５有 ２ 、对 路面 坑槽 、松散 、破裂 、啃 边等病 害 的处理 。可挖 去路 同的损坏 部 分， 将路 基下 部垫入砾 石 、洒 水 、夯 实后， 洒上 冷底 子油， 将钳 缝 处刷入沥 青， 将 沥青 料拌合 好后进 行修 补碾 压密实 ， 一般分 为两层 ， 下部为 ０５ ． ｃ 沥 ． ～２５ｍ 青拌合 料， 厚度 ２５ ｃ， ．￣３ｍ 上部 为中粗砂 和０５ ｍ绿 豆砂拌 合料， ．ｃ ， 厚为０５ ． ．～Ｏ ８ｍ 通 过修补 、碾 压成形 即可通 车 。 ｃ， ３ 对公 路要进 行不 定期 的养护 ， 证桥涵 畅通 、 杂草 ， 、 保 无 发现桥涵 损坏 时 要及 时上报主 管单 位进行 维修 ， 阻断通车 时要 设好安 全标记 ， 以防发生 交通事 故， 每年对 公里 碑 、路 缘石 、桥栏杆 要进 行两 次粉 刷 ， 损坏和 缺少 的标志牌 对 要进行 补齐和 更 换， 证有 明显 、醒 目的公路 标志 。 保 结语 般 来说， 在公路投入 使用后， 由于建 设期的种种原 因， 实际使用 中往往 在 会出现 诸如道 路排 水、边 坡 防护 、通 道 设置、标 牌处置 、建筑 物使用 功能等 方面 的 问题 ， 些 问题 只能通 过后 期的养 护维 修加 以弥补， 这 并逐 步形成 公路较 完善 的使用及 服务 功能 。因此， 前预防 道路及 设施病 害 的发生， 时治理 随 提 及 时出现 的损坏， 尽可能延 长道路及 设旌 的使 用寿命 ， 延缓 大修周期， 降低运 营管 理成本 。 参 考 文 献 ［］王 正君 ． １ 论公 路养护 管理 的紧迫 性和重 要性 ［］ 森林 工程． ０ ５２ Ｊ． ２０ ， １
一
（） ２．
［］沈 志云． ２ 交通 运输 工程 学 ［】北 京 ： 民交 通 出版社． ９９ Ｍ． 人 １９ ． ［］北 京． 高速公 路养 护管理 》Ｊ ． ３ 《 ［］ 人民交 通 出版 社， ００ ２０
快工程 进度和 消 除更多 的沉 降量 。 目前采 用最 大 的是 ３ ｍ ：） 万 ２２ 两个 预压 区 的间隔 不宜过 大， 需根 据工程 要求 和土质 决定 ， 一般 以２ ６较好 ：） ～ ｍ ３ 膜下 管道 在不 降低 真空度 的条件下尽 可能少， 为减少 费用可取 消主管， 全部采用 滤管， 由 鱼刺形 排列 改为环 形排列 ：） ４ 砂井 间距应 根据土 质情 祝和工 期要 求来 定 。 当砂 井间距 从 １３ 增 至 １８ 时， ．ｍ ．ｍ 达到 相 同固结度所 需 的时间增 率与堆 载预 压法相 同 ： ）当南 方 气温 特别 的冬 季，当气 温 降至 一 ５ １ ７℃时， 如对 薄 膜 、管道 、水 泵 、阀 门及 真空表 等采取 常规 保温措 施， 则可 照常进 行作 业 ：） 了保 证真 空 ６为 设备正常 安全运行， 便于操 作管理和 控制间歇 抽气， 从而节约 能源， 己研制 成 现 微 机检测 和 自动 控制 系统 ：） 径７ｍ ７直 ｃ 的袋装砂 井和塑 料带 都具有 较好 的透水 性 能 。实测表 明， 同等条件 下， 在 达到 相同 固结度所 需 的时间接 近 采 用何种 排 水通 道， 要 由它 的单 价和施 工条 件而 定。 主 真空预压 法施工过 程中为保证 其质 量， 真空滤管 的距离 要适 当使真 空度分
建 筑 与 工 程
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公 路养护 与管理的探讨
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（ 河北 景县 交通局 河北 景县 ０３０） ５５ ０
［ 要］ 摘 当前， 国公 路建 设的 高速 发展， 我 公路质 量要 求越来 越高 ， 如何 搞好 公路 的养 护管理 ， 是交 通运 输业 面临 的一项 长期 而艰 巨的任 务 。本文 简要对 公 路 养 护管 理 工 作 的特 点、 日常 病 害处 治对 策 、养 护 技 术措 施 等做 简 单 的探 讨 。 ［ 关键词］ 交通运 输业 公 路养 护 日常 病害处 治对策 中图分 类号 ： ７ ４ Ｘ ３ 文献标 识码 ： Ａ 文章编 号 ：０ ９ ９ ４ ２ １ ） １ Ｏ ３ 一 １ １ ０ — １Ｘ（０ ０ ２ 一 ｌ ２ Ｏ