荒煤气自动放散控制系统的应用和维护
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成 对放 散装 置 、 火装 置 、 火 装 置 就 地 控 制 及 自动 控 制 、 警 点 灭 报
自动控制系统通 Ｌ 给安全生产带来隐患
改 造 选 用 丹 佛 斯 公 叫生 产 的 Ｖ ／５ ０ Ｉ’ ３型 变 频 器 控 制 司 机 Ｉ０
。
在 电机接到 停车信 号 ３ 后工 作 ， 电机停 车 平稳 ， ｓ 使
Ｅ－Ｉ ｌ ｌ
ｎｈｙａ 。６ ＠ ｉ ｚｉｕ ９ ９ 编辑 “ ～ … ” ” “
叶允 菁
力为检测信号 ，以 ４ ２ ｍＡ Ｄ ～ ０ Ｃ信号送入光柱指 示报 警仪 显示 并与 没定值 比较 ， 当压力信号 达到 上限或 者上 上限时 ， 系统 发 出报警信号 。当管 内煤 气压 力下降到压力 下限时 ， Ｌ Ｐ Ｃ再指 令
装置荒煤气放散要求安装荒煤气 自动点火装置 。以往 由人工直 接排放大量的荒煤气 ， 严重污 染了环境 尤其当 饥故障 、 突然 停 电、 煤气疏导 系统故障而集气管煤气压 力居 高不下 时， 只能直
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荒 煤 气 自动 放 散 控 制 系统 的应 用 和 维 护
张志功 陈建 国 刘 洋
摘 要 叙 述 了荒 煤 气 自动 放 散 点 火 控 制 系统 结 构 以 及 工 作 原 理 ， 维 护 的 角度 ， 析 在 日常 使 用 中 出现 的 故 障 ， 提 出相 从 分 并
功 能
通 过 对 两 台 多功 能 天 车 电气 系统 的改 造 ， 底 消 除 了 多功 彻
能 天车的电气控制系统从工具车的 Ａ ４柜到 司机室的 电缆断线 的 故障 而 且手柄的输 入信 号全部在 刮机 室内 ， 检查 手柄的输
表５ 参 数
参数 说明
电机 功率 电机 电压
变频器相 关主要参数 表 ５ ：
、１ ０３ Ｉ１ ０ ． ５
ｊ 室 【转 电 Ｌ Ｌ ｕ ｌ
Ｉｋ ５ ３ ０， ８￣
入信号方便怏捷 ． 高了检修人 员处理 故障的效率 ～由于增加 提
了主 【 路司机室急停按钮 的硬 件联络 ， 旦 』 彻底解决 了多功能天车 失控的安 全隐患 ， 保证 了多功能 天车的安全使 用一吊线 盒线路 的改造在不增加开 关的前提 下 ， 利用 Ｐ Ｉ ｃ的强 大编 程功能实现 控制 ， 减少不应有的线路 ． 使系统更加可靠 ： 天车 司机室叫转 电 机改用变频器控 制 ， 使机手有一个舒适 的环境 ＝
２８ ０
２６ １
一 面 丽
减速 时
Ｉ 速度 挡 Ｉ
５
５ ｓ
７％ ０
翼 襞 Ｈ 竺 塞譬当 辱 减 烹 速 熏 享 ‘ 慧 停 ＿ ’ ＝ ：
Ｐ Ｃ控制 Ｌ
，
作 通： 铝股公 电四司动 蒙 者联包 业 份 司解公 机科内古 头 自 琶 。０ “ 明“ 治 ’ ６ 。 ０ １ ４ ４ ¨。 琴
接 排 放 ，不 但 会造 成环 境 污 染 ，而 且 还 会 导 致 焦 炉 四 处 冒娴
执 行单元打开灭火 电磁阀 、 关闭放散 阀 、 闭拢 火电磁阀 、 关 关闭
灭火 电磁阀等 ， 实施灭火程序 。 保证 了整个系统的可靠 、 安全运
行
三 、 统 结 构 系
火 。荒煤气 自动放散点火控制 系统 以 Ｐ ｌ Ｃ为基础 ， 以煤 气压 力 为监控参数 ， 实现 压 力报警 、 荒煤气 放散 点火等 ， 解决 了 放 散
Ｗ ０ ０ —１ ６． １ ８
参数 号
１２ ０ ｌ３ Ｏ
２０ ｏ ２３ ０ ２６ ０
输 出频 率 频 率 范 围 』减 速 ／ 型 Ｊ ｕ 类
Ｉ２ ｚ ｝）Ｉ ３ Ｈ ｛Ｔ Ｉ ＲＥ Ｔ （ Ｄ【 Ｃ 一 Ｎ — ＭＡ ＭＩ— ＋ Ｘ Ｉ Ｉ ｝ ｛
２７ ０
荒 煤 气 自动 放 散 点 火控 制 系统 是 焦炉 生产 的必 要 的 环 保 设
施之一 ， 它可以减 少煤气 放敞时产生 的污 染 ， 改善大气环境 ， 减
轻 工 人 的 劳 动 强 度 ， 有 潜 在 的 经 济 效 益 和 社 会 效益 。在 《 具 中华 人 民共 和 国 环 境 保 护 行 业 标 准 》 Ｊｒ６ — ０ ３中 ，炼 焦 工 艺 与 Ｈ 厂１０ ２ ０
参 考 文 献
ｌ 陈 宇 可 编 控 制器 基 础及编 程技巧 华 南理 大学 出版 社 ，０ １ ２０ ． ６ ２ 美国 ＡＢ公 司 Ｓ Ｃ ０ Ｔ Ｌ ５ ０ Ｍ小 型可编 程 序控 制 器．９９２ １９ ． ３ 美国 Ａ Ｂ公 司 ．Ｉ］０ Ｔ 模 块 化 硬 件 结 构 的 安 装 和 操 作 手 册 ９ ８１ Ｓ（ ０ Ｍ ５ １９ ．
最 大限度地 减少 电机抱闸 的磨损 。 通过这些改造使 司机室转动 平稳 ， 机手在 司机室 内工作非常 舒适
三 、 造 后 的效 果 改
室 转电机的频率和正反转 。 具有环境适应性强 、 行可靠 、 它 运 故障率低 的特 点 ， 时 配 备短路 、 接地 故 障和过 载等全 面保护
应 的 解 决措 施 。
关 键词 自动放 散
中图分类 号
点火
自动控制
ＴＤ ４ ８４
文 献 标 识 码 Ｂ
一
、
概 述
相应的信 号源和执行器 ， 现对点火放 散的监 测 、 动／ 实 手 自动控 制 ， 成 自动 放 散 和 自动 点 火 系 统 一 体 化 以 集 气 管 内煤 气 压 形
污 染 大 气 的 问题
二 、 统 原 理 系
系 统 主 要 由 系统 控 制 柜 、 散 装 置 、 火 装 置 、 汽 拢 火 与 放 点 蒸 灭 火装 置组 成 ， 系统 流 程 图 如 图 １ 示 所 １系统 控 制 柜 ．
系统控制柜主要 由供 电、 控制 【路及继 电器等组成 ＝ 旦 』 主要完
自动控制系统通 Ｌ 给安全生产带来隐患
改 造 选 用 丹 佛 斯 公 叫生 产 的 Ｖ ／５ ０ Ｉ’ ３型 变 频 器 控 制 司 机 Ｉ０
。
在 电机接到 停车信 号 ３ 后工 作 ， 电机停 车 平稳 ， ｓ 使
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叶允 菁
力为检测信号 ，以 ４ ２ ｍＡ Ｄ ～ ０ Ｃ信号送入光柱指 示报 警仪 显示 并与 没定值 比较 ， 当压力信号 达到 上限或 者上 上限时 ， 系统 发 出报警信号 。当管 内煤 气压 力下降到压力 下限时 ， Ｌ Ｐ Ｃ再指 令
装置荒煤气放散要求安装荒煤气 自动点火装置 。以往 由人工直 接排放大量的荒煤气 ， 严重污 染了环境 尤其当 饥故障 、 突然 停 电、 煤气疏导 系统故障而集气管煤气压 力居 高不下 时， 只能直
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荒 煤 气 自动 放 散 控 制 系统 的应 用 和 维 护
张志功 陈建 国 刘 洋
摘 要 叙 述 了荒 煤 气 自动 放 散 点 火 控 制 系统 结 构 以 及 工 作 原 理 ， 维 护 的 角度 ， 析 在 日常 使 用 中 出现 的 故 障 ， 提 出相 从 分 并
功 能
通 过 对 两 台 多功 能 天 车 电气 系统 的改 造 ， 底 消 除 了 多功 彻
能 天车的电气控制系统从工具车的 Ａ ４柜到 司机室的 电缆断线 的 故障 而 且手柄的输 入信 号全部在 刮机 室内 ， 检查 手柄的输
表５ 参 数
参数 说明
电机 功率 电机 电压
变频器相 关主要参数 表 ５ ：
、１ ０３ Ｉ１ ０ ． ５
ｊ 室 【转 电 Ｌ Ｌ ｕ ｌ
Ｉｋ ５ ３ ０， ８￣
入信号方便怏捷 ． 高了检修人 员处理 故障的效率 ～由于增加 提
了主 【 路司机室急停按钮 的硬 件联络 ， 旦 』 彻底解决 了多功能天车 失控的安 全隐患 ， 保证 了多功能 天车的安全使 用一吊线 盒线路 的改造在不增加开 关的前提 下 ， 利用 Ｐ Ｉ ｃ的强 大编 程功能实现 控制 ， 减少不应有的线路 ． 使系统更加可靠 ： 天车 司机室叫转 电 机改用变频器控 制 ， 使机手有一个舒适 的环境 ＝
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一 面 丽
减速 时
Ｉ 速度 挡 Ｉ
５
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７％ ０
翼 襞 Ｈ 竺 塞譬当 辱 减 烹 速 熏 享 ‘ 慧 停 ＿ ’ ＝ ：
Ｐ Ｃ控制 Ｌ
，
作 通： 铝股公 电四司动 蒙 者联包 业 份 司解公 机科内古 头 自 琶 。０ “ 明“ 治 ’ ６ 。 ０ １ ４ ４ ¨。 琴
接 排 放 ，不 但 会造 成环 境 污 染 ，而 且 还 会 导 致 焦 炉 四 处 冒娴
执 行单元打开灭火 电磁阀 、 关闭放散 阀 、 闭拢 火电磁阀 、 关 关闭
灭火 电磁阀等 ， 实施灭火程序 。 保证 了整个系统的可靠 、 安全运
行
三 、 统 结 构 系
火 。荒煤气 自动放散点火控制 系统 以 Ｐ ｌ Ｃ为基础 ， 以煤 气压 力 为监控参数 ， 实现 压 力报警 、 荒煤气 放散 点火等 ， 解决 了 放 散
Ｗ ０ ０ —１ ６． １ ８
参数 号
１２ ０ ｌ３ Ｏ
２０ ｏ ２３ ０ ２６ ０
输 出频 率 频 率 范 围 』减 速 ／ 型 Ｊ ｕ 类
Ｉ２ ｚ ｝）Ｉ ３ Ｈ ｛Ｔ Ｉ ＲＥ Ｔ （ Ｄ【 Ｃ 一 Ｎ — ＭＡ ＭＩ— ＋ Ｘ Ｉ Ｉ ｝ ｛
２７ ０
荒 煤 气 自动 放 散 点 火控 制 系统 是 焦炉 生产 的必 要 的 环 保 设
施之一 ， 它可以减 少煤气 放敞时产生 的污 染 ， 改善大气环境 ， 减
轻 工 人 的 劳 动 强 度 ， 有 潜 在 的 经 济 效 益 和 社 会 效益 。在 《 具 中华 人 民共 和 国 环 境 保 护 行 业 标 准 》 Ｊｒ６ — ０ ３中 ，炼 焦 工 艺 与 Ｈ 厂１０ ２ ０
参 考 文 献
ｌ 陈 宇 可 编 控 制器 基 础及编 程技巧 华 南理 大学 出版 社 ，０ １ ２０ ． ６ ２ 美国 ＡＢ公 司 Ｓ Ｃ ０ Ｔ Ｌ ５ ０ Ｍ小 型可编 程 序控 制 器．９９２ １９ ． ３ 美国 Ａ Ｂ公 司 ．Ｉ］０ Ｔ 模 块 化 硬 件 结 构 的 安 装 和 操 作 手 册 ９ ８１ Ｓ（ ０ Ｍ ５ １９ ．
最 大限度地 减少 电机抱闸 的磨损 。 通过这些改造使 司机室转动 平稳 ， 机手在 司机室 内工作非常 舒适
三 、 造 后 的效 果 改
室 转电机的频率和正反转 。 具有环境适应性强 、 行可靠 、 它 运 故障率低 的特 点 ， 时 配 备短路 、 接地 故 障和过 载等全 面保护
应 的 解 决措 施 。
关 键词 自动放 散
中图分类 号
点火
自动控制
ＴＤ ４ ８４
文 献 标 识 码 Ｂ
一
、
概 述
相应的信 号源和执行器 ， 现对点火放 散的监 测 、 动／ 实 手 自动控 制 ， 成 自动 放 散 和 自动 点 火 系 统 一 体 化 以 集 气 管 内煤 气 压 形
污 染 大 气 的 问题
二 、 统 原 理 系
系 统 主 要 由 系统 控 制 柜 、 散 装 置 、 火 装 置 、 汽 拢 火 与 放 点 蒸 灭 火装 置组 成 ， 系统 流 程 图 如 图 １ 示 所 １系统 控 制 柜 ．
系统控制柜主要 由供 电、 控制 【路及继 电器等组成 ＝ 旦 』 主要完