2010年，中缅油气管道建设时，西方国家在一旁挑拨：“缅甸你们吃

2010年，中缅油气管道建设时，西方国家在一旁挑拨：“缅
甸你们吃
2010年，中缅油气管道建设时，西方国家在一旁挑拨：“缅甸你们吃亏了，中国就是想占便宜”！可没想到建完后，缅甸政府才明白这项目有多香！
中缅油气管道是除了中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后，我国的第四条能源进出通道，是补全我国进口能源生命线的重要一环，对于我国而言，意义深远。

一旦中缅油气管道建成，那么从石油转运集散地——孟加拉港过来的石油，就可以以极低的运输成本经管道运抵中国西南腹地。

同时，也避免了传统石油线路经马六甲海峡，极有可能在战时被掐断的风险。

正是因为中缅油气管道对于中国的意义极为重大，所以在建设项目确定之初，所遇到的阻碍也是空前地巨大。

我国方面以最大的诚意，最优的方案与缅甸方面进行接洽，击溃了韩国、印度等竞争者。

缅甸不同于俄罗斯这样的大国，土地资源极为有限。

由于建设石油管道要避开农田、居民区等具有经济价值的区域，也要避开地震带、河流等具有自然灾害风险的区域，因此，能够选择的路线并不多。

我国之所以能够从与印度、韩国的竞争中胜出，正是因为尽可能
地兼顾了中缅双方的利益，情愿增加施工的难度，也不愿意对缅甸的农业用地进行破坏。

但即便如此，还是有很多西方国家千方百计地以所谓的“强制拆迁、环境破坏及人权侵犯”等方面肆意造谣、抹黑，希望以此来阻挠中缅油气管道的建设。

更有甚者，西方的一些政论媒体还声称：“'中缅油气管道’会使得缅甸南北分裂，抢走缅甸人的石油、天然气等资源”。

并且还将一些经过PS处理的照片传到了网上，让人们相信一旦工程实施，将会使得他们失去家园，流离失所。

一些当地的村庄的百姓甚至听信谣言，认为中方的项目建设不但会破坏其家园，还会破坏当地村落所祭拜的神像、祖先祠堂等。

不得不说，西方媒体的舆论攻势确实有一套。

在造谣生事这件事情上，从来没有输给任何人。

因为西方媒体的舆论攻势，使得在缅甸国内一度造成了极大的恐慌。

不仅民众相信这些西方媒体的谣言，就连缅甸的一些官员也不免疑虑起来。

缅甸政府官员的疑虑为项目推进带来了巨大的阻力，中方谈判代表不得不对缅方所关心的诸多问题一一做出解释。

为了粉碎西方国家的谣言，也为了维持中缅之间的深远友谊，以及此前通过一次次谈判所创造出来的有利局面，中方专家就缅甸方面所关心的问题，做了多次详尽的公开阐述，涉及项目前景、工程计划、双方权益结构划分等诸多方面，前前后后折腾了6年的时间。

最终，缅甸方面在了解了中方在该项目中，为保全缅甸方面利益而做出的努力时，终于完全放下了疑虑，全力配合中方推进项目的建设。

2010年6月，该项目正式开工。

中方企业经过详细的勘探与精心的线路设计，不但避开了自然灾害事故高发区、也避开了人口稠密地带。

经过3年不懈努力，终于将这条油气管道建设而成。

在建设期间，中方尽可能地使用当地劳动力，并以最优的待遇进行劳动力支付，带动了当地很大一部分人的就业问题。

而当地的百姓也终于相信，“中缅油气管道”线路是一项互惠互利的工程。

那些西方媒体的谣言也不攻自破。

2013年7月28日，“中缅油气管道”先期完工的“中缅天然气管道”开始向国内供气，缅甸天然气从缅甸南坎站进入中国境内的瑞丽站。

管道运营开始之后，缅甸的天然气供应成本，也因为其支线管道的运营，而有了较大幅度的下降。

2015年1月30日，中缅原油管道工程也全面竣工。

中缅双方在缅甸皎漂马德岛举行试运行仪式。

自此，缅甸从一个落后的农业国，一跃成为亚洲地区重要的能源国家。

凭借着2200万吨石油，以及每年120亿立方米天然气的运输数量，使得缅甸不但每年能够拿到近1381万美元的油气运输费用，并且每运输1桶原油，缅甸方面也能赚到1美元的收入。

如今，距离“中缅天然气管道”的建设完成已经过去了整整十年时间，这十年的时间里面，光是缅甸从这条天然气管道获得的廉价分送天然气，就已经达到了46亿立方米。

而那些沿线经过的村庄，不仅没有破坏其家园、生态环境以及民族信仰，相反因为中方项目带动的经济效益，这些村庄也全都变成了富有民族气息的生态村落，村民的经济水平与生活质量得到了极大改善。

如今缅甸政府与百姓们心里都乐开了花！
参考资料：
人民日报——《中缅油气管道助力缅甸经济发展》
作者：微尘
编辑：小盛。