应答器双向通信

欧标应答器传输系统包含（路旁）应答器和车载传输设备（部分ERTMS/ETC车载要素）。

应答器要么是固定类型或可控类型。

车载传输设备包含天线单元和
BTM功能。

路旁信号设备包括LEU和其他包含路旁信号过程的外部设备。

图1欧标应答器传输系统，接口
应答器通过A接口与车载传输设备ERTMS/ETC中心通信。

通过接口‘ C'应答器和路旁信号设备LEU通信。

LEU（部分路旁信号设备）通过接口‘ S'和列控中心或联锁设备实现通信或互锁。

接口‘A'这个接口分为下面几个子接口：
接口‘ A1'这个接口用于从上行链路应答器到天线单元传输上行链路欧标应
答器报文。

接口‘A2'这个接口用于从天线单元到下行链路应答器传输下行链路欧标应
答器报文。

接口‘A4'这个接口用于从天线单元到上行链路应答器传输要求的功率（远
程功率）。

接口‘C定义为应答器和LEU之间路旁接口。

这个接口被分成下列几个子接口：接口‘C1这个接口用于传输从LEU到应答器上行链路欧标应答器电报。

接口‘C2这个接口用于传输从应答器到LEU下行链路欧标应答器电报。

接口‘C3'这个接口用于提供来自LEU能量的下行链路应答器。

接口‘C4'这个可选择接口用于当经过应答器时，抑制在LEU中转换电报。

接口‘C6这个接口用于偏置可控上行链路应答器（从LEU发送）串行接口
（‘ C1 ）输入电路。

接口‘S'定义为LEU和不同国家铁路信号设备接口的输入（上行链路），从（下行链路）输出。

实现上行链路（列控/联锁-＞LEU-＞应答器-＞车载），需要支持S接口上行（列控、LEU实现）、C1/C6接口（LEU应答器实现）、A1/A4接口（应答器、车载实现）＜实现下行链路（车载-＞应答器-＞LEU-＞列控/联锁），需要支持S接口下行（列控、LEU实现）、C2/C3接口（LEU应答器实现）、A2接口（应答器、车载实现）。

所以，若要增加下行链路的通信，不仅仅需要修改应答器，而是同时需要应答器、LEU 列控/联锁同时支持。