预制桩(预应力管桩)安全规程
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行业资料:________ 预制桩(预应力管桩)安全规程
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日期:______年_____月_____日
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预制桩(预应力管桩)安全规程
1.施工前应对所有施工人员进行安全技术操作规程,有关安全法规,安全制度的学习教育,经考核合格后才能进入现场施工。
特殊工种人员必须持证上岗。
2.施工前应对现场踏勘,对周边民房、建筑物位置测量,对地下管线情况调查,做好今后施工过程需要场地加固及周边安全防护等施工措施的参考资料。
若有高压线,压桩前应保证迁移好高压线,确保安全施工。
3、现场施工用电采用三相五线制,施工机械用电采用一机一阐一保险一箱,并做好供电线路及配电箱的制作安装,保证用电安全。
4、现场做好防触电安全防范措施,电缆电线按规范要求架高,接头不得有破损,用电设备等必须有接零接地保护装置,电源开关箱要符合要求。
5、所有电器设备,非电人员不得乱搭接,设备开关要有专人使用,电工人员应持证上岗。
6、所有电器设备实行一机一阐一保护,不用时应及时切断电源,下班后要锁好开关箱。
7、履带式起重机、发动机启动时,必须将所有操作手柄放在空档位置,发动后应检查各仪表,批示值和听视发动机运转情况,确认正常后,方可开始载荷。
8、起重机作业点应先试运转,检查各机构工作是否正常可靠,特别在雨雪后作业,应起重试吊,确认可靠后方能工作。
9、起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。
工作时起重臂下
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方不得有人停留通过。
严禁用起重机载人员。
10.起重机的变幅指示器,力矩限制器和行程开关等安全保护装置不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵,对提升限位装置的起重机,起重最大仰角不得超过78度。
11、起重机必须按规定的起重性能作业,不得超载和起吊不明重量的物体。
严禁用起重机钩斜拉、斜吊。
12.满载起吊时,起重机必须置于坚实的水平地面上,先将重物吊离地面20-50厘米,检查并确认起重机的稳定性,制动可靠性后,才能继续起吊。
动作要平移,禁止同时进行两种动作。
13.起重机带载行走时,起重臂应与履带平行,重物应系栓拉绳,转弯时不应过急,路面崎岖或凹凸不平的地方,不得转弯。
14.起重机在坡道上无载行驶,上坡时应将起重臂的仰角放小一些,而下坡行驶则应将起重臂仰角放大一些,以此平衡起重机的重心,严禁下坡时空档滑行。
15、如遇大风(6级以上),暴雨时,应停止起重作业,并将起重臂转到顺风方向。
16、静力压桩机应严格按压桩说明书使用要求,各机械不可超载工作。
17、施工前对桩机各部分电气线路要检查,按照规定做好接零、接地保护。
18、顶升油缸或回程动作要分层次交换进行,单个油缸动作每次不得超过50毫米,两个油缸同时动作每次不超过100毫米。
19、作业时应设围栏和指示,非作业人员应离开桩机10米以外,作业人员不得靠近桩机底座的升降部位。
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20、起重机在吊桩和落桩过程中保持稳定,严禁行走及调整,桩不得在空中停留。
21、作业人员应密切配合,随时调整桩的垂直度以免断桩。
22、压桩时如液压温度达80度,待降温后再继续施工。
23、在施工中出现浮机现象时应使桩机先回位,然后再继续施工。
24、停止作业时,先短船运行至桩机中间位置,停落在平整地面上,然后使各机构油缸活塞杆全部回程,避免活塞杆外露发生锈蚀。
预制梁厂安全操作规程
1、预制场施工现场应封闭管理,与工程建设无关的人员严禁入内。
2、预制场内醒目位置设工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、文明施工牌等标示牌。
3、原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区、预应力筋加工区、制梁区、存梁区等生产区域设置明显标志。
4、张拉台座两端设置明显禁行指令标牌并设置钢板防护墙。
预制梁场应配备简易爬梯,使施工人员上下方便,便于预制梁施工、检查。
5、严格按照规定时间和程序拆卸模板,不得野蛮拆卸模板。
6、张拉施工平台及施工架应搭设牢固。
张拉时油泵运转出现异常,应立即停止张拉,进行检查,在有压力的情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺栓。
张拉施工时,正面不得站人。
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7、压浆施工必须严格按操作规程进行,施工人员应穿防护衣、鞋并戴防护眼镜。
8、T梁存放时要用方木支撑到位,斜撑应支撑在翼板的根部,不得撑于翼板外部,且支撑应两侧对称设置,或用特制的钢支撑架,以防倾覆,T梁存放高度不得超过梁层。
9、龙门吊、架桥机、运梁车等设备必须专人操作,做到“五个一”即一机、一人(专人操作、专人保养)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(机械操作证)。
10、机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程,熟练掌握机械设备的操作规程。
11、施工现场拆卸、安装龙门吊、架桥机等机械时,必须要有相应资质的单位承担,项目负责人、设备主管工程师到场把关,工长、安技员到位。
龙门吊、架桥机等夜间不得安排转场、移机。
二、施工现场临时用电安全技术要求
1、编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制定安全用电技术措施和电气防火措施。
2、严格按照施工用电专项方案和施工平面布置进行架设和管理电力线路,动力和照明线路必须分路架设。
3、配电室、变压器等电力设备设安全屏障,高度不低于2.5m.,设置明显的警告、警示标志。
工程专用的电源中性点直接接地。
4、电力操作人员必须持证上岗,按规定准确穿戴、使用劳动防护用品。
5、配电室(箱)内多路配电应有标记,配电箱应有门、有锁、有
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防雨措施。
铁壳开关必须接地,所有电器设备必须完好无损,性能良好,并配有触电保护器,触电保护器应定期检验,确保性能可靠,严禁在一个开关上接多台电器设备。
6、夜间施工时,现场应设有满足安全施工要求的照明设施。
三、安全检查与安全教育
1、项目经理受权项目副经理主抓安全生产工作,项目部安检部负责梁场日常安全检查与监督工作。
并及时对进场工人进行安全教育和技术交底。
梁场设专职安检员一名,兼职一名,负责本队的施工现场安全检查工作。
2、建立安全检查制度,安全检查分定期检查和不定期检查。
定期检查:项目部每周检查一次,施工队每日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。
不定期检查:视具体情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。
3、检查中发现的安全隐患,要进行书面登记、汇报,按照“四不放过”的原则制定整改措施,并跟踪验证。
在安全隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
四、T梁预制施工危险源分析及预防措施
1、T梁预制施工主要危险源有:高空坠落、物体打击、电气设备、交通运输等。
2、高空坠落由以下原因产生:龙门吊安装、拆卸、检修、混凝土高空作业时,走动时踩空、绊、滑、;操作时弯腰、转身、用力过猛等操作不慎使身体失去平衡,操作台下没设安全保护层。
3、高空作业立足面狭小,作业时注意力过于集中,重心超出立足面,身体失去平衡;脚下打滑或不慎踩空;随重物坠落;没系安全带或
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没有正确使用,或在走动时取下。
4、物体打击主要产生模板、钢筋笼倒塌;高空赘物;龙门吊起吊时重物撞击;
5、机电设备事故主要包括施工时因设备漏电、触电、提升设备故障、操作不当引起的机电设备损坏伤人事故。
6、因本工程在山坡地带施工,场地有限,施工便道存在一定的安全隐患,道路不平,物体支撑固定不牢固,操作人员违章操作或操作不当等都会发生交通运输安全事故
五、易发安全事故预防措施
1、从事高空作业人员必须身体健康,患有高血压、恐高症、心脏病、精神病、高度近视等一切不适合高空作业的人员不得参加高空作业。
2、制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业的人员不得酒后作业和疲劳作业。
3、高空作业人员要配戴齐全安全带、工具袋,穿防滑鞋等高空作业安全防护用品。
高空作业所用材料、工具要放置稳妥,防止坠落伤人。
4、在高空电焊、气焊作业时在施工区间要设置防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。
5、采用TN-S三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施。
6、配电严格按照“三级配电两级保护”、一机、一闸、一保护、一箱的原则设置,总配电箱设在近电源处,分箱设在近用电设备或用电区内,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板。
配电箱外壳、金属箱体及金属底座要保护接零。
配电箱要有防雨和防潮措施锁。
设备与照明分闸。
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属底座要保护接零。
配电箱要有防雨和防潮措施。
配电箱要上锁。
设备与照明分闸
7、实行经常检查、检修制度,凡是要进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。
8、从事电工、电气焊工工种的人员必须持证上岗。
电工作业时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘手把的专用工具,电气焊工操作时要穿绝缘靴、戴绝缘手套。
9、线路应架空敷设。
严禁沿地面明设,并应避免机械损伤或介质腐蚀。
10、吊运T梁、安拆模板、混凝土等夜间施工时,应保证照明良好,道路平顺畅通,灯光不闪烁,设置好运输线路安全信号标志,确保运输施工安全。
11、车辆和设备要有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位)、“三好”(管好、用好、维修好)、“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)、“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于良好状态,符合安全技术要求,满足施工要求。
12、加强对机械操作人员的培训和教育,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,不超载、不超速。
严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。
13、严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。
在施工场区出入口设置规范、醒目的交通标志
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