捷豹：曲轴保养
驾驶员车辆维护保养知识
驾驶员车辆维护保养知识车辆的正常运行和安全性能的保证，离不开驾驶员对车辆维护保养知识的了解和掌握。
本文将介绍驾驶员应该了解的一些车辆维护保养知识，以帮助驾驶员确保车辆的正常运行和延长车辆使用寿命。
一、发动机保养发动机是车辆的“心脏”，保持发动机的良好状态对整车性能和燃油经济性有很大影响。
以下是发动机保养的几个方面：1. 更换机油和机滤：定期更换机油和机油滤清器是发动机保养的基本操作。
根据车辆使用手册或厂商建议的保养周期进行更换，避免用过期或质量不佳的机油。
2. 冷却液检查：冷却液是发动机温度控制的重要部分，应定期检查冷却液的液位和质量。
如果需要添加冷却液，应选择适合车辆的品牌和型号。
3. 驱动皮带和火花塞：定期检查驱动皮带和火花塞的状况，确保皮带没有裂纹或磨损，火花塞电极间隙符合规定，必要时进行更换。
4. 发动机清洗：定期进行发动机内部清洗可以有效去除积碳和其他污垢，提高燃烧效率和发动机寿命。
二、底盘保养底盘是车辆的重要组成部分，包括悬挂系统、制动系统和转向系统等。
以下是底盘保养的几个方面：1. 悬挂系统：定期检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧和悬挂装置的状况，确保悬挂系统正常工作，保证行驶的平稳性和舒适性。
2. 制动系统：定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，及时更换磨损的部件。
定期检查和更换刹车油，确保制动系统的正常工作。
3. 转向系统：定期检查转向系统的转向油是否充足，转向零件是否有松动。
如发现异常，及时修复，以免影响行驶安全。
三、电气系统保养电气系统是车辆的重要能源供应和控制系统，以下是电气系统保养的几个方面：1. 蓄电池：定期检查蓄电池的电压和电解液，并及时清理蓄电池极柱上的腐蚀物。
注意蓄电池负极先拆线，安装时负极后拆线。
2. 灯光系统：定期检查车辆的灯光系统，包括大灯、示宽灯、刹车灯等。
如发现灯泡破损或亮度不足，应及时更换。
3. 电子设备：定期检查车载电子设备的工作状态，确保音响、空调、导航等设备正常工作。
汽车发动机保养的步骤和方法
汽车发动机保养的步骤和方法步骤一：定期更换机油和机滤机油是发动机保持正常运转的核心元素之一、定期更换机油可以清除发动机内的积碳和杂质，保持润滑和散热效果，避免发动机磨损和故障。
通常建议每5000公里或6个月更换一次机油和机滤。
步骤二：检查和更换火花塞火花塞是点火系统的重要部件，它负责将高压电流转化为火花，以点燃汽油和空气混合物。
定期检查和更换火花塞可以确保正常的点火，提高燃烧效率和汽车的动力性能。
通常建议每2至3年或4万公里更换一次火花塞。
步骤三：保持正常冷却系统冷却系统负责调节发动机的温度，防止过热和冻结。
定期检查和更换冷却液可以确保冷却系统的正常运行，防止发动机过热和损坏。
通常建议每两年或4万公里更换一次冷却液。
步骤四：定期检查并更换皮带发动机皮带是发动机正常运转的重要部件之一，它连接了发动机的各个部件，如发电机、冷却风扇和空调压缩机等。
定期检查皮带的张紧度和磨损程度，并根据需要更换磨损严重的皮带。
通常建议每2至3年或4万公里更换一次皮带。
步骤五：定期清洗和更换空气滤清器空气滤清器负责过滤发动机所吸入的空气，防止杂质进入发动机内部。
定期清洗或更换空气滤清器可以确保发动机正常运转和较高的燃烧效率。
通常建议每1至2年或2万公里清洗或更换一次空气滤清器。
步骤六：保持适当的发动机温度适当的发动机温度有助于提高发动机的燃烧效率和燃料经济性。
保持冷却系统的正常运行，定期检查并更换故障的水泵、热交换器等关键部件，确保发动机温度在正常范围内。
步骤七：防止进水和漏油进水和漏油会导致发动机的严重损坏。
定期检查发动机周围是否有漏油迹象，并检查火花塞孔和气缸盖密封是否完好。
同时请确保在洗车或过水路段时，汽车进气口以及其他可能进水部位都已正常封闭。
步骤八：定期进行发动机诊断与维护由于现代汽车发动机采用了许多电子和计算机控制系统，定期进行发动机诊断和维护可以快速检测到潜在问题并及时解决。
建议每6个月或1万公里进行一次发动机诊断和维护。
捷豹车辆的保养与维护
底盘系统
悬挂系统—常保养项目 – 检查避震支撑是否存在空气/油液泄漏 – 避震/管路磨损检查。 – 检查平衡杆胶是否老化龟裂 – 附:空气悬挂高度调节和空气渗漏检查
JAGUAR Service & Maintenance
差速器
差速器 – 检查是否存在油液泄漏症状—常保养项目 – 添加差速器润滑油，加到油刚好满出注油孔时表示加 满 规格M2C192A synthetic 配件号码JLM 20771 容积1.25 L
制动系统
检查制动油路系统有无泄漏症状—常保养项目 检查添加制动液储液壶中的液位—常保养项目
– 制动液—ITT Super Dot 4 更新制动液——2年一次 附：制动系统排气程序
JAGUAR Service & Maintenance
制动系统
检查摩擦皮的磨损状况—常保养项目
如果必要更换摩擦皮（厚度低于2－3mm需更换）
JAGUAR Service & Maintenance
电器系统
雨刮—常保养 – 检查雨刮水壶液位，适当添加； – 使用专用的清洁剂清洁风挡 – 检查雨刮胶片状态；
大灯高度调节校正—常保养 – 头灯调节
JAGUAR Service & Maintenance
电器系统
电池—常保养 – 附:蓄电池的维护程序
JAGUAR Service & Maintenance
空调系统
花粉过滤器 – 更换—每隔10，000km
JAGUAR Service & Maintenance
空调系统
空调液路—常保养 – 制冷剂（雪种） 容量 双区空调：675g±25g 四区空调：800g±25g – 压缩机润滑剂（聚(亚烷基)二醇润滑剂） 配件号码 JLM 12260 容量 双区空调：140ml 四区空调：180ml
汽车养护知识大全
汽车养护知识全集关于发动机发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。
平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。
此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。
除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。
发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。
冬季使用，应使发动机水温超过50℃。
节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。
节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。
清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。
通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。
但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。
空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。
机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。
注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。
如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。
汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。
冷却系的检查与保养：水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。
主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。
清洗水箱及冷却管路。
捷豹XJ维修保养简介
捷豹XJ维修保养简介
佟星;少杰（摄影）
【期刊名称】《汽车驾驶员》
【年(卷),期】2012(000)004
【摘要】都说英国管家是全世界最讲究的，那么具有英国皇室血统的捷豹又会带来哪些与众不同的享受和尊贵服务呢？随我们一起去瞧瞧
【总页数】3页(P94-96)
【作者】佟星;少杰（摄影）
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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发动机的维护与保养.
摘要传统落后的汽车故障后维修思想在人们头脑中根深蒂固，由于缺乏定期的维护与保养，会给汽车造成更加严重的损害，同时故障发生有很大的不确定性和突发性，往往导致交通事故频发。
因此，及时正确的汽车维护与保养是延长汽车使用寿命，减少经济损失，保证行车安全的重要环节。
发动机是汽车的关键组成部分，工作环境也最为恶劣。
在长期使用过程中，其技术状况和性能会因其基础件和主要部件磨损变形等而不断下降，进而发生故障，不再满足使用要求和废气排放标准。
维护保养的好坏就直接影响到汽车发动机的性能、寿命以及驾驶员的行车安全。
本课题主要围绕汽车发动机基本构造、使用性能，结合发动机故障表现形式等，分析说明在用车过程中如何注意新车发动机的早期磨合、避免不规范操作、及时做好日常保养等，从而防止汽车发动机的非正常磨损。
合理正确的使用发动机，延长发动机寿命，提高汽车的安全性能，避免维护保养不及时所带来的经济、生命损失。
因此，我们要把汽车发动机维护与保养提高到一个战略的高度来对待。
关键词：发动机，维护，保养，寿命，经济，安全目次第1章绪论 (1)1.1 课题提出的背景 (1)1.2 汽车发动机维护与保养的重要性 (2)第2章汽车发动机的基础构成与功用 (3)2.1 曲柄连杆机构与配气机构 (3)2.2 燃料供给系 (5)2.3 点火系 (6)2.4 冷却系 (7)2.5 润滑系 (7)2.6 启动系 (8)第3章汽车发动机的主要性能 (9)3.1 发动机的主要性能指标和特性 (9)3.1.1 发动机的性能指标 (9)3.1.2 发动机的特性 (9)3.2 汽车有关发动机的主要性能 (11)3.2.1 汽车的动力性 (11)3.2.2 汽车的燃料经济性 (12)第4章汽车发动机的维护与保养 (13)4.1 汽车发动机部分部件更换周期 (13)4.2 汽车发动机维护保养周期与内容 (13)4.3 发动机润滑系的维护与保养 (14)4.4 发动机冷却系的维护与保养 (18)4.5 发动机点火系的维护与保养 (20)4.6 发动机燃料供给系的维护与保养 (21)4.7 日常操作及驾驶对发动机的维护与保养 (23)第5章新车发动机维护与保养 (26)5.1 新车发动机在走合期内的特性 (26)1 引言汽车是集现代科学技术之大成的产品，科技含量高，发展变化大，随着现在电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。
简述曲轴的检修过程。
简述曲轴的检修过程。
曲轴是汽车发动机的一个非常重要的零件，它的作用是将活塞运动转换成旋转运动，从而带动汽车轮胎转动。
曲轴在汽车行驶过程中承受着极大的压力和摩擦，所以检修曲轴对于保证汽车正常运行和延长曲轴使用寿命非常重要。
以下是曲轴的检修过程：1. 拆卸曲轴：首先需要拆卸曲轴，这需要将汽车发动机进行下架，然后将上部部件拆卸，确认所有零件区域的宽度，然后才能将曲轴轴承、连接杆轴承和主轴承取出，并将曲轴从汽车发动机机体上取出。
2. 清洗曲轴：在检测曲轴之前，需要进行清洗。
使用专用的清洗剂来清洗曲轴表面和深沟槽中的残留材料以及油渍，以确保曲轴干净，无杂质。
3. 检测曲轴：检测曲轴的方式有很多种，例如用白垩检查曲轴，使用超声波检测，使用磁粉检查等。
这些检测方式旨在检查曲轴是否有疲劳裂纹、裂缝、变形、磨损、磨痕、锈斑等问题。
4. 磨削曲轴：如果在检测的过程中发现曲轴表面有磨损或磨痕，需要进行磨削。
磨削曲轴需要使用磨轮磨削曲轴表面，以使其平坦度和表面光滑度达到标准。
5. 更换曲轴轴承：如果曲轴轴承有磨损或撞击变形，需要将其更换。
在更换曲轴轴承之前，需要确认新轴承的大小和型号与曲轴原有的配件相同。
6. 安装曲轴：在进行完所有检修工作之后，需要将曲轴重新安装到汽车发动机机体上。
此时需要使用相关的专用工具，确保曲轴与其它零件的附着紧密、工作稳定。
7. 试运行：完成曲轴的检修后，需要进行试运行，确认发动机的正常工作和曲轴是否安全可靠。
曲轴是汽车发动机中最重要的一个部件之一。
只有按照上述检修过程进行检查，才能发现曲轴的问题并解决它们，从而确保汽车的正常工作和行驶安全。
汽车发动机维护保养知识
汽车发动机维护保养知识随着现代社会的发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
而发动机作为汽车的核心部件，其保养和维护至关重要。
本文将介绍一些汽车发动机维护保养的基本知识，帮助车主延长发动机的使用寿命和保持汽车的良好性能。
一、发动机机油的更换发动机机油起到润滑、冷却、密封以及清洁发动机内部零件的作用。
因此，定期更换机油是非常重要的。
根据汽车使用情况的不同，常见的更换周期为5000到10000公里。
在更换机油时，需要确保使用适合车辆品牌和型号的机油，并注意机油的质量等级符合要求。
二、发动机冷却液的检查和更换发动机冷却液能够保持发动机温度的稳定，在发动机工作时有效地冷却发动机并防止过热。
因此，定期检查冷却液的液位和添加新的冷却液至适当的标记线位置非常重要。
同时，根据车辆使用手册的指示，冷却液也需要定期更换，以确保其正常运作。
三、发动机空气滤清器的更换发动机空气滤清器可以阻挡空气中的灰尘、沙粒和杂质，防止它们进入发动机内部，影响燃料燃烧和发动机的性能。
因此，定期更换空气滤清器是必要的。
一般来说，每行驶1.5万到2万公里或每12个月更换一次空气滤清器是一个合理的周期。
四、发动机皮带的检查和更换发动机皮带主要用于驱动发动机的附件，如发电机、空调压缩机等。
定期检查发动机皮带的磨损程度和松紧程度非常重要。
当发动机皮带出现龟裂、断裂或过度松弛时，需要及时更换，以免发生进一步的故障。
五、发动机火花塞的更换发动机火花塞是点火系统的重要组成部分，起到点燃汽油和空气混合物的作用。
规定的更换周期为2万公里左右，然而实际更换周期也会受到车辆使用状况的影响，如行驶环境、燃油质量等。
定期检查和更换火花塞有助于保持发动机的高效燃烧和正常工作。
六、保持发动机运行良好的习惯除了以上的保养措施外，还需要养成一些良好的驾驶习惯来保持发动机的良好状态。
例如，避免急加速和急刹车，合理利用发动机的扭矩特性，在发动机完全预热后再行驶等。
捷豹螺杆空压机安全操作及保养规程
捷豹螺杆空压机安全操作及保养规程前言捷豹螺杆空压机是一种广泛应用于工业领域的压缩机设备，具有高效、节能、可靠的特点。
正确的操作和保养对于确保设备的稳定运行，保证生产效率至关重要。
因此，本文将从安全操作和保养规程两个方面对捷豹螺杆空压机进行详细介绍，以提高设备的安全性和使用寿命。
安全操作规程1.在操作捷豹螺杆空压机前，请仔细阅读《用户使用手册》，熟悉设备的结构、性能、应用范围、使用方法和预防事故的措施。
2.在进行任何维护保养工作前，请先切断电源或切断空压机与空气源之间的连接，确保设备处于停机状态。
3.严格按照操作程序进行操作，并注意周围环境，确保设备周围的通风口和冷却器永远保持通畅。
4.空压机所处的场地应是平坦、洁净、干燥、通风良好的地方，周围设置有足够的安全防护措施，防止人员误入。
5.在操作过程中，严禁使用带火花的工具、打火机等，禁止在设备周围吸烟，以防引起火灾、爆炸事故。
6.在设备使用过程中，发现异常情况应及时停机检修，切勿勉强运行。
7.禁止超负荷运行和长时间连续运行，以免损坏设备或导致安全事故。
8.在设备保养过程中，请勿随意更换、拆卸捷豹螺杆空压机零部件，以免造成不可修复损伤。
9.严格按照保养程序进行设备保养，保证每次保养到位，及时更换易损件，防止出现故障和事故。
10.在每次长时间停机后，应进行检查、清洗、更换油液等维护工作，以防设备因停机时间过长而导致生锈、老化。
保养规程1.日常保养（1）定期巡视：每次操作前应进行检查，确认设备无异常，如异常及时解决。
（2）喷油器: 每年拆卸清洗两次，清洗时将喷孔加热，清除积炭。
（3）清洁配气室和气缸：每年清洗2-3次，抽芯清洗后再装上，根据工作情况确定清洗时间，清洗部位为“V”配气室、气缸、出气管。
（4）清洗冷却器和隔热材料：每年拆卸清洗一次，清洗时应注意不损伤冷却器和隔热材料。
（5）更换时限零部件：每1000小时更换一次油滤器和空气滤清器，制氧机入口进气滤清器每天清洗一次。
捷豹路虎 INGENIUM I6 3.0 升汽油发动机-机械部分
INGENIUM I6 3.0 升汽油发动机 概述
汽油发动机常用技术 • 双涡道单涡轮增压器（针对I6 发动机进行修订） • 连续可变气门升程（针对I6 发动机进行修订） • 进气和排气凸轮轴上的可变凸轮轴正时 • 集成排气岐管（在I6 上属于涡轮增压器的组成部分，I4 上则属于 气缸缸盖的组成部分）。
对于新款Ingenium 6 缸汽油发动机，我们将在19.5 车型年款推出两 个版本：
第一个版本具有360马力（265 千瓦）功率和495 牛米扭矩 第二个版本具有令人印象深刻的400 马力（298 千瓦）功率和550 牛米扭矩，二者的发动机排量均为2996 立方厘米。
注意：因为这两个版本的所有硬件都相同，所以输出功率的差异 将通过软件校准来实现。
注意： 务必参考TOPIx 以了解正确的CVVL 制动活塞重置程 序，并确保使用认可的诊断设备执行CVVL 软件校准。
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INGENIUM I6 3.0 升汽油发动机 机械部分
小心： 仅使用符合Jaguar Land Rover 规格的发动机机油。 使用不正确的发动机机油会导致CVVL 系统发生故障。
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INGENIUM I6 3.0 升汽油发动机 机械部分
CVVL 工作模式 全升程模式- 在凸轮轴的传统方式控制下，气门完全打开和关闭。此模式用于高发动机转速下，以便获得 最大发动机功率。 进气门延迟打开模式(LIVO) - 在启动发动机和怠速运转期间，延迟进气门的打开，提高燃油经济性。 进气门提前关闭模式(EIVC) - 在低至中等发动机转速期间激活。 复合模式- 在极低的发动机转速和负载条件下，系统将会综合使 用LIVO 模式和EIVC 模式，以便实现稳定的燃烧。
Ingenium I6 3.0 升汽油发动机新技术 • 电动机械增压器 • MHEV 技术（轻度混合动力电动汽车） • 皮带驱动一体式启动机发电机。
汽车发动机的维护与保养
汽车发动机的维护与保养前言汽车无疑是19世纪的一项最伟大发明之一。
在一百多年的发展，世界汽车工业发生的巨大的变化，汽车工业成为很多国家的支柱产业。
发动机作为汽车的核心部分，在工业占据重要地位，发动机是一种将其他形式能量转变为机械能的机械装置。
它的工作原理可以用四个行程概括:进汽行程，压缩行程，做功行程，排气行程。
虽然发动机伴随汽车走过了100多年历程，无论是设计上，制造上，工艺上还是性能上，控制上都有了很大的提高，其原理是未变，如今发动机的种类有多种多样，但发动机故障也是出现很多种，当发动机出现故障时候汽车会表现出不同状况来反映。
1 发动机的概述1.1 发动机的发展史发动机是汽车的“心脏”，汽车的发展与发动机的进步有着直接的联系。
18世纪中叶，瓦特发明了蒸汽机，以后人们开始设想把蒸汽机装到车子上的人。
1794年，英国的司垂特首次提出燃料与空气混合成可燃混合气的原理。
1842年，法国的萨迪卡诺提出了热机的循环理论。
1879年，德国工程师卡尔本次首次试验成功了一台二冲程实验性发动机。
戴勒姆把发动机体积尽可能缩小，终于制成了世界上第一台轻便小巧的化油器式电打火的小型汽油机，这也是世界上第一台立式发动机，取名“立钟”。
通过近一百年的努力，到19世纪80年代，小型内燃机终于在技术上取得了突破，已经可以实用化了。
内燃机的发明为汽车的诞生奠定了坚实的基础。
1.2发动机的作用汽车发动机的基本作用是把燃料燃烧所产生的热能转变为机诫能而发出动力，并通过汽车的传动系驱动汽车行驶。
1.3 发动机的分类1、燃料：汽油机，汽油与空气混合，形成可燃混合气；柴油机，雾化柴油机与空气混合，形成可燃混合气。
2、点火方式: 点燃式，点燃机，用火花塞点火燃烧；压缩式，柴油机，可燃混合气在高温，高压下自燃。
3、行程数：四冲程，活塞在气缸内往复四个冲程完成一个工作循环，叫做四冲程发动机；二冲程，活塞在汽缸内往复两个冲程完成一个工作循环，叫做二冲程发动机汽车汽油机汽车柴油机1.4发动机总体构造汽车发动机是由许多机构和系统组成的复杂机器，其构造也千差万别，但是基本工作原理相同，通常是由曲柄连杆机构,配气两大机构和燃料供给系，润滑系，冷却系，启动系四大系统组成。
捷豹XF 发动机正时调整对正
捷豹XF 发动机正时调整对正提交单位: 晋江店宝马车间提交人: 张欣欣2012 年09月24日车架号车型发动机和变速器型号行驶里程捷豹XF故障现象:该车辆是进水车，拆装发动机，由于这种车辆维修较少，所以和大家分享一下维修资料和维修心得。
故障分析及维修方案：一、发动机正式装配及调整：安装1.注意：确保曲轴链轮正时标记朝外。
安装曲轴链轮。
2.小心：在定位凸轮轴之前，确保曲轴键槽处于9时钟位置。
安装曲轴带轮固定螺栓和垫圈。
3.顺时针旋转左进气门凸轮轴，直到凸轮轴链轮定位标记处于9时钟位置，并顺时针旋转左排气门凸轮轴链轮，直到凸轮轴链轮定位标记处于2时钟位置。
4.顺时针旋转右侧进气门凸轮轴，直至凸轮轴链轮对齐标志位于5点钟方向；顺时针旋转右侧排气门凸轮轴链轮，直至凸轮轴链轮对齐标志位于12点钟方向。
5.顺时针旋转曲轴，直到键槽处于11时钟位置。
6.小心：如必要，检查并更换O形圈。
这个密封圈在链轨上边一定要注意，否则正时调节器就会出现机油泄压。
安装左侧正时链外导轨。
•按照图示顺序拧紧固定螺栓。
•第一阶段：将螺栓1拧紧至25 Nm。
•第二阶段：将螺栓2拧紧至25 Nm。
7.小心：确保曲轴键槽位于11点钟方向，左侧进气门凸轮轴链轮的对齐标记位于9点钟方向，左侧排气门凸轮轴链轮的对齐标记位于2点钟方向。
确保正时链对齐标记正确地安装在曲轴链轮和凸轮轴链轮对齐标记上。
确保正时链带在正时链的张紧器侧。
安装左侧正时链。
8.安装左侧正时链内导轨。
9.小心：切勿手动调整正时链张紧器。
安装左侧正时链张紧器。
•拧紧至25 Nm。
10.小心：切勿手动调整正时链张紧器。
确保左侧正时链对齐标记正确地安装在凸轮轴链轮和曲轴链轮对齐标记上。
11.小心：切勿手动调整正时链张紧器。
卸下正时链张紧器固定销。
12.小心：切勿逆时针方向旋转曲轴。
正时链可能会缠结，从而导致发动机损坏。
顺时针旋转曲轴，直至曲轴键槽位于3点钟方向。
13.小心：如必要，检查并更换O形圈。
汽车发动机的维修和保养知识
汽车发动机的维修和保养知识汽车是我们日常生活中常用的交通工具，而发动机是汽车的心脏，是汽车行驶的核心部件，也是最重要的机械零件之一。
因此，汽车发动机的保养和维修尤为重要。
本文将为您介绍汽车发动机的保养和维修知识。
一、发动机保养1.定期更换空气滤清器空气滤清器是保持发动机正常工作的必要条件之一。
汽车行驶在道路上时，会吸入大量的灰尘、杂质等，如果不及时更换空气滤清器，会使发动机进气不良，影响发动机的工作效率和寿命，还可能导致高耗油、油耗增加等问题。
2.定期更换机油和机油滤清器机油是发动机正常工作的重要润滑剂。
在发动机正常运转时，机油会形成一层保护膜，减少金属件之间的摩擦，防止机件磨损，降低机油变质，防止引起机油污染。
机油滤清器能过滤掉机油中的杂质，避免杂质对发动机造成损害。
因此，定期更换机油和机油滤清器十分重要，一般建议每隔5000公里更换一次。
3.注意冷却系统的维护冷却系统是对发动机进行冷却的重要机械零件之一。
一般情况下，冷却系统中的冷却液应该每两年更换一次，避免腐蚀、腐烂等问题。
同时，应该注意防止冷却系统中的气泡和泄漏问题。
4.注意排气系统的维护在发动机工作时，会产生废气排放，排气系统能够排放这些废气。
因此，注意检查排气系统的连接、管道的松动、渗漏等问题，避免空气污染和健康影响。
二、发动机维修1.定期检查曲轴、连杆等机件的磨损情况发动机中的曲轴、连杆等机件是发动机中最重要的机械零件之一。
如果这些机件出现损坏、磨损等问题，会对发动机的工作效率和寿命造成影响。
因此，定期检查曲轴、连杆等机件是否磨损，若磨损严重，则需要及时维修。
2.注意气门和活塞的维护气门和活塞是发动机中比较重要的机械零件之一。
如果气门或活塞失灵，会导致发动机无法启动或出现异常响声等问题。
因此，要注意气门和活塞的维护，定期更换活塞环、气门夹等配件。
3.注意电器系统的维护电器系统是现代汽车中一个非常重要的部分，包括了启动电机、发电机、电瓶、点火系统等等。
保时捷CAYMAN（2.9L）维护保养方法
保时捷CAYMAN（2.9L）维护保养方法1. 制动液制动液规格：CAYMAN轿车使用的制动液规格为SUPER DOT4制动液，添加量为1L，每2年更换1次。
制动液液位检查：按下图所示拆下制动液储液罐盖罩，即可目视检查制动液储液罐中的制动液液位，液位不能超过储液罐上的MAX 标记。
制动液储液罐盖罩制动液更换步骤：01 按上图所示拆下制动液储液罐盖罩02 用新制动液把制动液储液罐加满03 按下图所示把制动系统排气装置安装到制动液储液罐上，接通排放装置开关，使排放装置压力达到2bar连接排放装置04 按照右后轮→左后轮→右前轮→左前轮的顺序更换各个制动卡钳的制动液，每个制动卡钳制动液更换量约为250cm3，更换制动卡钳的制动液时要打开放气阀，把空气彻底排放干净05 把排放装置从制动液储液罐上拆下，并确认储液罐内的制动液液位在MAX 和MIN 标记之间06 盖好制动液储液罐盖罩2. 发动机冷却液发动机冷却液规格：BOXSTER 轿车2.9L 发动机冷却液应采用保时捷原厂防冻冷却液，冷却液添加量为22.9 ～ 23.4L。
冷却液液位检查：发动机舱内安装有发动机冷却液膨胀箱（储液箱），膨胀箱上标有MAX 和MIN 标记，液位应位于MAX 和MIN 标记之间，如下图。
发动机冷却液液位检查冷却液更换：更换发动机冷却液时，可按下图所示拆下放液塞，排出冷却液，然后添加新冷却液。
冷却液放液塞识别3. 自动变速器自动变速器离合器油液检查步骤：01 使用举升机举升车辆，使车辆保持水平02 在变速器底部放置好废油收集器03 按下图所示拆下变速器底部的对角支撑和支撑板对角支撑和支撑板识别1—对角支撑；2—支撑板04 把变速器换挡杆设置到P 挡05 启动发动机怠速运行06 拉起驻车制动器07 按下图所示松开油液加注塞，如果油液从加注塞孔中溢出，说明液位符合规范，如果没有油液溢出，则应添加自动变速器油液自动变速器油液加注螺塞08 添加完毕后，将放液塞上的密封圈更换成新的，然后将放液塞紧固至35N·m09 关闭发动机，安装支撑板和对角支撑自动变速器离合器油液更换操作步骤：01 举升车辆02 拆卸车底护板03 按下图所示拆下自动变速器油液放油塞，放出油液04 把拆下的放油塞废弃，更换新的放油塞并紧固至15N·m05 按下图所示拧下加注螺塞，用加注工具加注3.5L 保时捷原厂变速器油液，直至油液从加注口中溢出为止自动变速器放油螺塞和加注螺塞识别06 将加注螺塞重新安装好，紧固至35N·m4. 发动机机油发动机机油规格：CAYMAN轿车发动机采用黏度为5W-40 或0W-40 发动机机油，更换时机油用量为7.5L。
曲轴表面清洁度要求
曲轴表面清洁度要求表面光洁度会影响曲轴轴颈和轴承的耐磨性。
光洁度太差会加速轴颈和轴承的磨损，引起轴承发热和烧熔。
同时，表面光洁度还会影响曲轴的疲惫强度。
光洁度愈差轴颈表面凹凸不平愈显著，应力集中也愈严重，则疲惫强度也愈低，使用日久后就易产生裂痕甚至发展到断裂。
对应力集中敏感性较大的合金钢曲轴，这一点尤为重要。
表面光洁度还会影响轴颈的耐腐蚀性能，因为凹凸不平的表面易腐蚀。
因此，光洁度是直接影响到曲轴的使用寿命。
曲轴上不同的部位对光洁度要求是不同的。
在曲轴上截面急剧变化之处，如主轴颈和曲柄销与曲臂过渡圆角处、油孔与轴颈表面交接处等易引起应力集中，因此都必须有较高的光洁度，不同意有任何伤痕或刀迹存在。
曲柄销及过渡圆角处用硬模拂圆修理后的表面光洁度，关于合金钢曲轴应不低于▽7，关于其它材料曲轴应不低于▽6。
2曲轴轴承异常声音故障的原因现象：1)一般状况下发动机运转稳按时并无声响，当发动机运转速度突然变化时发出沉闷的“镗镗〞敲击声，同时伴有振动现象。
2)发动机负荷变化时，响声显然。
转速越高，响声越大。
响声大了是不好的，现在的轴承质量还是很不错的，特别是瑞典的SKF 轴承质量是比较好的，但也会出现一些问题，所以我们也必须要注意了，一些SKF汽车曲轴轴承也会出现异常声音，这样我们就必须要注意检查问题的根本所在，很多开着汽车的时候就会碰到这样的状况，要是一点都不懂的话，那是很麻烦的，开汽车的人一般必须要熟悉一些机械方面的知识，甚至是一些常用的轴承知识。
3)单缸“断火〞时感觉不到变化，而在相邻两缸同时断火时响声会显然减弱。
原因：1)曲轴与轴颈的配合间隙过大。
2)曲轴与轴向间隙过大。
3)曲轴SKF轴承盖螺栓松动。
4)曲轴SKF进口轴承与轴颈润滑不良致使SKF轴承合金烧蚀脱落而发响。
5)曲轴弯曲变形，曲轴轴颈失圆。
6)曲轴SKF轴承与SKF轴承座相对转动。
3曲轴轴承异常声音故障的诊断曲轴轴承异常声音故障事会产生的现象：一般状况下发动机运转稳按时并无声响，当发动机运转速度突然变化时发出沉闷的“镗镗〞敲击声，同时伴有振动现象。
第5节 曲轴的检修
3
轴颈磨削夹具
1－铅条；2－垫片；3－羊毛毡
曲轴的检修
（三）曲轴裂纹和断裂的检修 整体式 部位 曲柄销、曲柄臂和主轴颈等处
半组合式
全组合式
多在曲柄臂 多在铸钢曲柄臂上
图例：曲柄销断裂
图例：曲柄臂断裂
曲轴的检修
1.裂纹的检验
按CCS相关规定，锻钢和铸钢曲轴毛坯必须进 行无损探伤检验 锻钢曲轴件加工表面应进行磁粉检验；严格检 查整体式曲轴的主轴颈、曲柄销颈与曲柄臂连接过 渡圆角，以及半组合曲轴曲柄销颈表面、曲柄销与 曲柄臂连接过渡圆角；曲轴锻钢件还应进行超声波 检测 新购曲轴或修理曲轴应依具体情况使用着色探 伤、磁粉探伤或超声波探伤检测曲轴表面和内部缺 陷
3.曲轴微量和整体变形与轴承高低的关系 当曲柄两个主轴承高于 相邻主轴承时，主轴颈轴线 成拱腰形 曲柄销转至上止点位置 时，曲柄两臂收拢，臂距减 小；曲柄销转至下止点时， 曲柄两臂张开，臂距增加 将曲柄销分别转至左、 右水平位置时，曲柄臂距也 有相同的变化
曲轴的检修
通过测量曲柄臂距的微量变化可以了解曲轴整体 的轴线状态
曲轴的检修
2.曲轴磨损的修复 由于曲轴笨重，刚性差、易变形，大型曲轴误差 较小时可在原地用专用设备修理
图例：主轴颈就地磨削装置
修理尺寸法
保证强度、形状精度、位置精度的前提下， 用最小加工余量车削或磨削，再配制新轴 瓦；若△d>0.01d应进行强度校核 中小型曲轴可采用镀铁、镀铬或镀铁＋镀 铬
恢复尺寸法
臂距值（拐档值）L：两个曲柄臂之间的距离
臂距差（拐档差）△：曲轴回转一周，曲柄销分 别在上下、左右位置时的臂距值变化量，俗称拐挡差
△－＝L左－L右
△⊥＝L上－L下
在垂直平面内，若曲柄的两个主轴承位置较低，曲 轴轴线呈塌腰形，即“∪”形时，△⊥＝（＋） 在垂直平面内，若曲柄的两个主轴承位置较高，曲 轴轴线呈拱腰形，即“∩”形时，△⊥＝（－）
曲轴的注意事项
曲轴的注意事项曲轴是内燃机中一个重要的动力传动部件，主要作用是将活塞往复运动转变为连续旋转运动，为发动机提供动力。
在使用和维护曲轴时，需要注意以下几点：1. 曲轴安装曲轴的安装应符合要求，要严格按照发动机厂家提供的安装顺序和方法进行。
在安装时需要清洁曲轴轴承孔、主轴承等部位，并进行充分润滑。
对支撑面应进行检查，如果有磨损或者凸包，应及时修复或更换。
2. 曲轴润滑曲轴的润滑是保证其运转正常的重要环节。
应密切关注曲轴油道的畅通情况，及时更换和保持适量的润滑油。
油道堵塞会导致润滑不良，会使曲轴表面和轴承发生磨损，严重还会导致曲轴断裂。
3. 曲轴表面的质量和维护曲轴表面质量的好坏直接影响着曲轴的运转效果和寿命。
在使用过程中，应定期检查曲轴表面的磨损情况，如有磨损应及时修复，以免磨损过大导致曲轴失效。
同时要注意保持曲轴表面清洁，并防止其受到外界杂质的侵入，以减少磨损和故障的产生。
4. 曲轴的动平衡曲轴的动平衡是保证曲轴正常运转的重要条件。
在使用曲轴之前，应进行动平衡处理，以保证曲轴运转平稳，减少振动和噪音。
在运行过程中，如果发现曲轴有异常振动，应立即停机检查，查找故障原因并及时处理。
5. 曲轴与曲轴箱及连杆的配合间隙曲轴与曲轴箱及连杆之间的配合间隙的大小直接影响着曲轴的运转效果和寿命。
配合间隙过大会导致润滑不良和磨损增加，配合间隙过小会导致卡涩和磨损加剧。
因此，在安装和维护时，应注意检查和调整配合间隙，确保其在适当范围内。
6. 冷态启动与预热冷态启动是指发动机在长时间停止之后重新启动的情况。
在冷态启动之前，应事先进行预热，以提高曲轴和其他部件的工作温度，减少磨损和机械应力的变化。
预热时间一般应占据冷启动总时间的一半左右。
7. 曲轴的检测与维修定期对曲轴进行检测和维修是保证曲轴正常运转的关键措施。
在检测中，应注意对曲轴表面的形状、硬度、磨损、裂纹等进行全面的检查，对有异常的情况及时修复或更换。
同时，还要关注曲轴与曲轴箱、连杆等配合表面的检测和调整，以确保其符合要求。
曲轴去油工艺
曲轴去油工艺
曲轴去油工艺是一种在机器加工过程中用来清除油污的重要工艺，在曲轴表面上形成的油污会影响零件的正常使用与性能。
因此，去油
工艺是曲轴生产过程中不可缺少的一个环节。
曲轴去油包括三大步骤：溶剂清洗、液体清洗和湿疏浆清洗。
首先是溶剂清洗，这是整个去油工艺的第一步。
这种方法使用的
是特定的溶剂来溶解曲轴表面残留的油污，还原曲轴表面的原始性能。
溶剂清洗的主要内容是将曲轴放入溶剂清洗槽中进行清洗，然后用油
分离机将溶剂和油污分离，这样就可以把曲轴表面的油污完全清除掉。
其次是液体清洗。
液体清洗也称为超声波清洗，是液体加热技术
的一种应用，可以在低温条件下将曲轴表面的油污清除干净。
液体清
洗的主要工作原理是利用超声波的波动来分解表面残留的油污，从而
使曲轴表面处于干净状态。
最后是湿疏浆清洗。
湿疏浆清洗是一种抛光型清洗，是在溶剂清
洗和液体清洗之后进行的清洗步骤，其目的是为了将曲轴表面的细微
油污清除干净。
湿疏浆清洗主要是利用特定疏浆去除曲轴表面上的油污，以达到清洁的目的。
总的来说，曲轴去油工艺是一步步清洗，从溶剂清洗开始，再经
过液体清洗和湿疏浆清洗来实现曲轴表面的完全清洁。
这种工艺不仅
可以去除曲轴表面的油污，而且还能提高曲轴表面的精度，使其更加
精确。
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曲轴是汽车引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可将承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动，是发动机上的一个重要的机件。
曲轴的设计合理，选择的材质特殊，可以承担足够的作用力而不损坏，当然，使用不当和不注意保养都会引起曲轴断裂，造成发动系统故障。
路虎教你如何保养来避免曲轴断裂。
需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。
当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。
这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。
但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
在汽车启动时，不允许全踩油门，避免拖带挂车；在汽车行驶中，提速时应尽量慢一些，不要急剧加速；另外，变速挡要常变速，磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加挡位，切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶，并且勤换挡位。
不要长时间使用一个挡位行车。
行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变化，掌握车况。
一般成熟的车型，在设计上应该不容易出差错，主要是质量管控上有疏漏。
所以对于路虎曲轴断裂故障的误解大家可以排除疑虑，放心购买，安全驾驶，并注意车身保养。