汽车静态电流

时间
9
4 静态管理
电气设备分类
- 操作电气设备
在接线柱 15 断开／接通时用手工操作的、并在发动机不运转时由驾驶 员激活或取消激活电气设备功能。例如：无线电、电视、车内照明……
- 惯性电气设备
在 Kl. 15 断开之后自主睡眠并在固定的惯性时间之后自主断开的电气设 备。惯性时间可变。例如发动机冷却、转向角度传感器……
根据电瓶状态,分时分级切断负载. AUDI A8/A6 分为6级:
切断等级 1 2
3 4 5 6
受限（切断）功能 限制舒适系统(负载)功能 进一步限制舒适系统(负载)功能；一部分信息娱 乐系统 静电流降低 运输模式 辅助加热 总线系统唤醒
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4 静态管理
电瓶 状态 (%)
静态 电流
Ir
原驻车时间
延长驻车时间(采用静态管理)
2x30 W
1 连续功率调节
最小功率 0W 250 W
前: 2x25 W 后: 2x20 W
2x50 W 无限制 无限制 无限制
2a 部分紧急切断
最小功率 0W 250 W
前: 2x25 W 后: 2x20 W
2x50 W 0W 0W 0W
2b 全部紧急切断
最小功率 0W 0W
0W
0W 0W 0W 0W
测量时间， 需充分考虑用电器的 惯性特性及各控制器 的休眠和唤醒
17
THANK YOU！
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2
2 主要功能
以AUDI A8/A6 (05年)为例:
A: 电瓶 B: 起动机 C: 发电机 J644: 能源管理控制器 J655: 电瓶切断继电器
①,②：安全气囊控制器
③,④：舒适系统CAN
⑤：50＃线
3
2 主要功能
电瓶状态诊断 切断”闲置”负载
调整电瓶充电及 缩减负载
能源管理控制单元
功能模块 1 电瓶管理
功能模块 2 静态管理
功能模块 3 动态管理
4
2 主要功能
车辆状态与功能
车辆状况
15# 断开
15 #接通, 发动机不运转
15 #接通, 发动机运转
电瓶管理
√ √ √
静态管理
√ √
动态管理
√
5
3 电瓶管理
功能模块1 - 电瓶管理
蓄电池温度 -35 - 70°C
蓄电池电压 5,5 - 16 Ｖ
蓄电池电流 10 mA – 100 A
全部紧急切断
出现欠压: V＜11.5v, t＞1.5s, 或 V＜10.8v, t＞0.5s,
11
5 动态管理
可缩减大负载
加热系统 后窗加热 前窗加热
座椅加热
后舱加热 方向盘加热 洗涤液加热 后视镜加热
最大功率 app.320 W
1000 W 前: 2x100 W 后: 2x80 W
2x250 W app.100 W 20～100 W
目录
1 能源管理的目的 2 主要功能 3 电瓶管理 4 静态管理 5 动态管理 6 电瓶容量与静电流
1
1 能源管理的目的
原因 整车上功能需求的增加,使电子器件和控制器数量增多,
（电）能源消耗增加. 目标:
避免电瓶过放电,延长使用寿命. 保证足够电瓶能量,起动车辆. 原理: 监控电瓶的充放电,调控发电机及负载.
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5 动态管理
调整充电电压
功能模块1
根据电瓶温度和充电状态 确定充电电压
功能模块3
通过位同步接口
功能模块3
Hale Waihona Puke 发电机发电机功能模块1 确定充电电压
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5 缩减负载
动态管理
发动机功率需求
如加速工况
缩减负载
如相应加热功能
功率需求 缩减负载反馈
发电机
降低输出功率
发动机控制器 总线接口(网关) 能源管理器
运行时间
显示： 充电状态 起动能力预测
电流消耗控制： 断电等级
发电机： 优化充电电压
发电机功率储备： 调整高效加热系统
6
3 电瓶管理
功能模块1 - 电瓶管理
在 MMI 中显示蓄电池的充电状态
组合仪表盘上显示的充电状态 7
4 静态管理
功能模块2 – 静态管理
如车辆静止(发动机不运转),必须减少(静)电流消耗,以保证在规 定的(驻车)时间内,电瓶中的能量能够起动发动机
- 静电流电气设备
接线柱 15 断开之后不受停车限制必须供电的电气设备。例如：车内监 控、防盗装置……
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5 动态管理
控制等级
控制方式
控制条件
1
连续功率调节
短时超负载(整车电器负载≥发电机能力) 充电电压≤规定值(12.8v)
长时超负载(＞10s)
2a
部分紧急切断 发电机过热
发动机输出功率需求
2b
＋ 规定的驻车时间
允许的静电流
在此时间内,电瓶能量足以使车辆起动 W.AG/AUDI.AG: PQ35/46 - 50天 PQ34前 – 40 天
16
6 电瓶容量与静电流 静电流测量
对于整车静电流的测量，测量装置串入电瓶电极之一即可 对于各控制器/用电器的测量,通常在其对应的保险丝座上测量
注意: 避免30#线的短暂中断。 不推荐用电流钳测量(误差原因)
14
5 动态管理
怠速提升及发电机控制
优化充电
怠速提升(7%-12%)
发动机转速反馈
优化起动性能
降低发电机输出
怠速提升需求
发动机控制器 总线接口(网关)
优化发动机动态响应
如有大用电需求,发电机功率逐步 增加,发动机负载平稳过度
能源管理器
发电机 15
6 电瓶容量与静电流
汽车里允许有多少静电流存在?
电瓶容量