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安全技术交底
工程名称:回龙观龙泽苑住宅小区#楼
施工项目:起重工
交底日期:2003 年月日
交底内容:
1、上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写
情况及记载事项。
2、操作前应松开夹轨器,按规定的方法将夹轨器固定。
清楚行走轨道
的障碍物,检查路轨两端行走限位止挡离端头不小于2—3米,并检查路轨的平整度、坡度和两轨道的高差,应符合塔机的有关安全技术规定,路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。
3、轨道安装后,必须符合下列规定:
1)、两轨道的高低差不大于1/1000。
2)、纵向和横向的坡度均不大于1/1000。
3)、轨距与名义值的误差不大于1/1000,其绝对值不大于6mm。
4)、钢轨接头间隙在2—4mm之间,接头处两轨顶高度差不大于2mm,两根钢轨接头必须错开1.5m。
4、检查各主要螺栓的紧固情况,焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
5、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
6、检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏,制动灵敏;吊钩、滑轮、
卡环、钢丝绳应符合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、
行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。
7、操作系统、电气系统接触良好,无松动、无导线裸露等现象。
8、对于带有电梯的塔机,必须验证各部安全装置安全可靠。
9、配电箱在送电前,联动控制器应在零位。
合闸后,检查金属结构部
分无漏电方可上机。
10、所有电器系统必须有良好的接地或接零保护。
每20m作一组接地不
得与建筑物相连,接地电阻不得大于4欧姆。
11、起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
12、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车,确认无误方可投入生
产。
13、司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。
起吊重物必须
遵守如下规定执行:
起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力:
一、起重机司机必须熟知下列知识和操作能力:
1)、所操纵的起重机的构造和技术性能。
2)、起重机安全技术规程、制度。
3)、起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系
4)、钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。
5)、一般仪表的使用及电器设备常见故障的排除。
6)、钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。
7)、吊装构件重量计算。
8)、操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。
9)、制动器突然失效能作紧急处理。
二、指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:
1)、应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。
能熟练的运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
2)、能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
3)、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。
4)、正确的使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。
5)、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
6)、掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。
7)、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
8)、严格执行“十不吊”的原则。
即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。
三、挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力:
1)、必须服从指挥信号的指挥。
2)、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
3)、熟悉起重机的技术性能和工作性能。
4)、熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。
5)熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
6)、能正确使用吊、索具和各种构件的栓挂方法。
14、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效和不准确时,必须立
即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
15、司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗
语、手势进行操作。
操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。
对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
16、起重量、起重高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司
机必须严密注视,严禁强行操作。
17、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。
不得擅离操作岗位。
18、当吊钩滑轮组起生到接近起重臂时应用低速起升。
19、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时必须采取慢速就
位。
重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。
20、使用直撞式高度限位器时,高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应
的最低零件的距离不得小于1.5m。
21、严禁用吊钩直接悬挂重物。
22、操纵控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加挡,每
挡停1—2s,直至最高挡。
当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待转动停止后再逆向操作,严禁直接变换运转方向。
对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,必须按规定
时间使用,不得无限制使用慢就位挡。
23、操作中平移起重物时,重物应高于其所跨越障碍物高度至少
100mm。
24、起重机行走到接近轨道限位时,应提前减速停车。
25、起吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加
重物,起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固,应先将重物吊离地面50cm停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。
26、起重机在夜间工作时,必须有足够的照明。
27、起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬
吊在空中。
28、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
29、起重机严禁乘运或提升人员。
起落重物时,重物下方严禁站人。
30、两台塔式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨
道上进行作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5m。
31、遇有下列情况时,应暂停吊装作业:
1)、遇有恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
2)、起重机发生漏电现象。
3)、钢丝绳严重磨损,达到报废标准。
4)、安全保护装置失效或显示不准确。
32、司机必须经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手携工具物品。
33、严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。
34、冬季在塔机操作室取暖时,应采取防触电和火灾的措施。
35、多机作业时,应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠
作业。
特殊情况,需要重叠作业时,必须保证臂杆的垂直的安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离,并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。
36、动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同
时进行,但变幅只能单独进行,严禁带载变幅。
允许带载变幅的起重机,在满负荷或接近满负荷时,不得变幅。
37、起升卷扬不安装在旋转部分的起重机,在多次变幅后,必须根据回
转半径和该半径时的额定负荷,对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
38、弯轨路基必须符合规定,起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子,内
轨轨面及两翼涂上润滑脂。
配重箱应转至拐弯外轮的方向。
严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。
39、塔式起重机停止作业后,必须选择塔式起重机回转时无障碍物和轨
道中间合适的位置及臂顺风向停机,并锁紧全部的夹轨器。
40、凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机,在停止操作后,
司机必须搬开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。
41、停机后应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置,吊钩上
严禁吊挂重物。
在未采取可靠措施时,不得采用任何方法,限制起重臂随风转动
42、必须将各控制器拉到零位,拉下配电箱总闸,收拾好工具,关好操
作室及配电室(柜)的门窗,拉断其他闸箱的电源,打开高空指示灯。
43、在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时,
必须系好安全带。
44、作业完毕后,吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。
45、填写机械履历书及其规定的报表。
46、附着式固定式起重机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足
塔机的设计要求。
47、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直并用撑杆调整垂直度,其垂直度
偏差不得超过2/1000。
48、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应符合原生产
厂家规定。
49、附着装置在塔身和建筑物上的框架,必须固定可靠,不得有任何松
动。
50、轨道式塔式起重机作附着式使用时,必须加强轨道基础的承载力和
切断行走电机的电源。
51、风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业,作业时突然遇
到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。
52、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架
滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
53、顶升操作的人员必须经培训考试合格的专业人员,并分工明确,专
人指挥,非操作人员不得等上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,必须听从指挥。
54、顶升作业时,必须使塔机处于顶升平衡状态,并将回转部分制动住。
严禁旋转臂杆及其他作业。
顶升发生故障,必须立即停止,待故障排除后方可继续顶升。
55、顶升到规定自由行走高度时必须将塔身附着在建筑物上再继续顶
升。
56、顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固,爬升套架滚轮
与塔身应吻合良好,左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源.
57、塔尖安装完毕后,必须保证塔身平衡.严禁只上一侧臂就下班或离开
安装作业现场.
58、塔身锚固装置拆除后,必须随之把塔身落到规定的位置.
59、塔机在顶升拆卸时,禁止塔身标准节未安装接牢以前离开现场,不得
在牵引平台上停放标准节(必须停放时要捆牢)或把标准节挂在起重钩上就离开现场.
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交底人签字:
接受人签字:安全员签字:讲解时间:2003年月日。