浅析薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用
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板的混凝土很难振 捣密实，常常会出现孔洞、麻面、蜂窝等问题，影响薄壁方箱的 质量。因此，施工中作业人员应该对下部混凝土的塌落度和 密实度进行控制，将可能出现的问题进行合理规避。混凝土 中，粗骨料的最大粒径应根据内模形式和混凝土浇筑设备的 具体要求确定，不宜大于空心楼板肋宽的 1/2 和空腔底部板厚 的 1 / 2，且 不 得 大 于 20mm；浇 筑 时 混 凝 土 的 坍 落 度 应 该 在 160mm 以上，并在浇筑的前一天对组装好的薄壁方箱、模板等 进行洒水处理，保证其湿润效果符合施工要求，而在实际浇筑 时需要从四周开始，并使用振动棒对混凝土进行振捣；在振捣 的过程中，振捣棒的直径应该为 30mm、50mm，震动器必须从 纵横肋间快速插入至楼板底部振捣，振捣棒在肋内振捣点的 间距不得大于 500mm，每点振捣时间宜为 15s~20s，以混凝土 将肋间充填饱满，不上泛气泡为宜，则可以停止振捣，实现对 下部混凝土密度的控制。
4 薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用效果
在地下车库的施工中，将薄壁方箱空心楼盖应用在其中， 基于以上的应用方式，获取了良好的应用效果，其具体体现在 以下几方面。
（1）跨越能力强、刚度大、自重轻、净空高。本地下车库工 程中其楼盖的技术在一定程度上打破了传统施工模式的限 制，只有运用薄壁方箱空心楼盖才能够符合其自身的需求。
3 薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用方式 3.1 安装固定与抗浮
首先，对薄壁方箱箱体的平面位置进行合理的控制。在 施工中为了确保楼板的截面为“工”字性，所以在完成模板安 装以后，需要将密肋梁所对应的网格线弹出，再根据薄壁方箱 箱体的具体排列方案，确定箱体的定位控制线。当薄壁方箱 进入准确的位置以后，则应该及时进行混凝土浇捣，然后将支 撑条在箱体之间进行固定，避免出现偏移错位的现象。
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分析研究与探讨
不将进行缺项内容的施工，或者直接坐地起价要求提高单价 才对缺项内容进行施工，届时施工单位将会面临一个极其不 利的位置，直接导致施工成本增加；另一方面劳务分包合同的 完整主要体现在计价，计价的完整性及合理性对建筑施工企 业的成本风险控制亦是有着重大意义，为防止劳务队伍在施 工过程中寻找各种借口和编造各种理由来抬高其劳务施工合 同外的工作内容的单价，在劳务合同签订时必须要有针对其 合同外事项施工的补充协议签订，一定要根据定额及实时市 场价格进行确定 ,同时也要把劳务队伍的利润考虑进去，不能 把自身的利益建立在损害劳务分包队伍利益的基础上。保证 实现共赢的目标。
分析研究与探讨
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浅析薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用
王凯
陕西建工第三建设集团有限公司
摘 要：在当前的混凝土工程中，薄壁方箱因其自身的优势，已经被广泛应用在地下车库的施工中。对此，笔者将结合具体 的工程案例，对薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用方式进行探究，最后分析该施工技术的应用效果，目的是为相关人员提供 参考。
关键词：薄壁方箱；空心楼盖；地下车库；混凝土
1 前言
薄壁方箱空心楼盖，在应用的过程中就是按一定规则对 其内部的空腔进行合理的布置。同时，这种施工技术可以代 替以往建筑施工中结构板中效率较低的混凝土，并形成抗弯 刚度、双向抗剪刚度一致的双向空心楼板。在实际的建筑施 工中，薄壁方箱包含很多类型，如果按材质进行划分，其主要 包 含 无 机 类 、PPE、高 注 合 金 三 种 ，均 具 有 重 量 轻 、强 度 高 的 优点。
其次，对薄壁方箱箱体的纵向位置进行的相应的抗浮。 在安装薄壁方箱的过程中，作业人员应该对“工”字形截面中 上下翼缘的对应厚度进行控制，并在箱体的长方向，设置两根 平行且通长 HRB400E12 的抗浮钢筋，将抗浮铁丝穿过模板后， 再将底板上皮钢筋与支模架拉结固定。方箱安装完成以后， 抗浮铁丝将底板下皮钢筋与抗浮钢筋拉结固定，来抵抗浮力。 另外，施工的过程中需要对板面中存在的杂物进行清除，然后 再进行相应的安装工作，并对四个支脚的稳定性进行合理的 保障，然后对相应的钢筋进行固定与绑扎，在确保钢筋（保护 层）厚度的同时，也能够避免出现上浮问题。
2 工程概况
在某建筑工程中，地下三层，主要包含人防和车库两部 分 ，总 体 的 建 筑 面 积 为 60 万 平 方 米 ，地 下 车 库 的 面 积 为 77188.2m2。在这一地下车库中，共计划分了 39 个防火分区， 每层对应 13 个，其中的停车位数量为 2680 个，是其所在城市 中具有代表性特大型地下车库。在施工中，±0.000 以上的地下 车库顶面，需要使用种植土进行覆盖，其功能就是室外绿化用 地。在地下车库的建设中，主要采用钢筋混凝土框架结构，并 且为无梁楼盖，其中负一层的高度为 3.06m，车库顶板使用薄 壁方箱空心楼盖；剩余两层的高度均为 2.8m，结构板均为蜂巢 芯空心楼盖。
2019.02
3.2 防止破损的发生
安装薄壁方箱的过程中，需要将钢板走道铺设在完成安 装固定的箱体上，通过这样的方式构建一条施工便道，而在完 成安装后，及时铺设板面钢筋，并取走之前铺设的钢板。板面 钢筋铺设完成后，作业人员应该及时对其进行绑扎，同时在完 成绑扎以后同样需要在钢筋网片上，铺设钢板走道，方便施工 人员在浇筑混凝土时进行踩踏。这样的原因就是避免在施工 中，对薄壁方箱造成破坏，即在钢板上操作振棒机等设备，进 而避免对箱体产生影响。在泵送混凝土施工的环节中，应该 尽可能在框架梁上架设输送管道，并在混凝土泵管之下，使用 减震物进行垫设。其中，最佳的防震物品是汽车轮胎，由于其 具有较强的弹性，所以能够对薄壁方箱受到的泵管冲击力进 行缓冲，避免造成箱体破坏。
2.2 在施工过程中合同的履约管理方面
（1）技术质量管理。在总包得到施工蓝图后应该立马下 发劳务分包单位，让其进行图纸问题的会审，一方面可以增加 其对图纸的熟悉度，另一方面对图纸存在问题的地方可以及 早解决，以免造成施工单位不必要的工期损失及劳务分包队 伍的窝工；在施工前，必须由总包单位对每个工种施工人员进 行技术交底，尤其对施工过程中的一些施工难度大及特殊、重 点工序进行技术交底就显得尤为重要，避免造成不必要的返 工，实现双方共赢目标。
4 薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用效果
在地下车库的施工中，将薄壁方箱空心楼盖应用在其中， 基于以上的应用方式，获取了良好的应用效果，其具体体现在 以下几方面。
（1）跨越能力强、刚度大、自重轻、净空高。本地下车库工 程中其楼盖的技术在一定程度上打破了传统施工模式的限 制，只有运用薄壁方箱空心楼盖才能够符合其自身的需求。
3 薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用方式 3.1 安装固定与抗浮
首先，对薄壁方箱箱体的平面位置进行合理的控制。在 施工中为了确保楼板的截面为“工”字性，所以在完成模板安 装以后，需要将密肋梁所对应的网格线弹出，再根据薄壁方箱 箱体的具体排列方案，确定箱体的定位控制线。当薄壁方箱 进入准确的位置以后，则应该及时进行混凝土浇捣，然后将支 撑条在箱体之间进行固定，避免出现偏移错位的现象。
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分析研究与探讨
不将进行缺项内容的施工，或者直接坐地起价要求提高单价 才对缺项内容进行施工，届时施工单位将会面临一个极其不 利的位置，直接导致施工成本增加；另一方面劳务分包合同的 完整主要体现在计价，计价的完整性及合理性对建筑施工企 业的成本风险控制亦是有着重大意义，为防止劳务队伍在施 工过程中寻找各种借口和编造各种理由来抬高其劳务施工合 同外的工作内容的单价，在劳务合同签订时必须要有针对其 合同外事项施工的补充协议签订，一定要根据定额及实时市 场价格进行确定 ,同时也要把劳务队伍的利润考虑进去，不能 把自身的利益建立在损害劳务分包队伍利益的基础上。保证 实现共赢的目标。
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王凯
陕西建工第三建设集团有限公司
摘 要：在当前的混凝土工程中，薄壁方箱因其自身的优势，已经被广泛应用在地下车库的施工中。对此，笔者将结合具体 的工程案例，对薄壁方箱空心楼盖在地下车库中的应用方式进行探究，最后分析该施工技术的应用效果，目的是为相关人员提供 参考。
关键词：薄壁方箱；空心楼盖；地下车库；混凝土
1 前言
薄壁方箱空心楼盖，在应用的过程中就是按一定规则对 其内部的空腔进行合理的布置。同时，这种施工技术可以代 替以往建筑施工中结构板中效率较低的混凝土，并形成抗弯 刚度、双向抗剪刚度一致的双向空心楼板。在实际的建筑施 工中，薄壁方箱包含很多类型，如果按材质进行划分，其主要 包 含 无 机 类 、PPE、高 注 合 金 三 种 ，均 具 有 重 量 轻 、强 度 高 的 优点。
其次，对薄壁方箱箱体的纵向位置进行的相应的抗浮。 在安装薄壁方箱的过程中，作业人员应该对“工”字形截面中 上下翼缘的对应厚度进行控制，并在箱体的长方向，设置两根 平行且通长 HRB400E12 的抗浮钢筋，将抗浮铁丝穿过模板后， 再将底板上皮钢筋与支模架拉结固定。方箱安装完成以后， 抗浮铁丝将底板下皮钢筋与抗浮钢筋拉结固定，来抵抗浮力。 另外，施工的过程中需要对板面中存在的杂物进行清除，然后 再进行相应的安装工作，并对四个支脚的稳定性进行合理的 保障，然后对相应的钢筋进行固定与绑扎，在确保钢筋（保护 层）厚度的同时，也能够避免出现上浮问题。
2 工程概况
在某建筑工程中，地下三层，主要包含人防和车库两部 分 ，总 体 的 建 筑 面 积 为 60 万 平 方 米 ，地 下 车 库 的 面 积 为 77188.2m2。在这一地下车库中，共计划分了 39 个防火分区， 每层对应 13 个，其中的停车位数量为 2680 个，是其所在城市 中具有代表性特大型地下车库。在施工中，±0.000 以上的地下 车库顶面，需要使用种植土进行覆盖，其功能就是室外绿化用 地。在地下车库的建设中，主要采用钢筋混凝土框架结构，并 且为无梁楼盖，其中负一层的高度为 3.06m，车库顶板使用薄 壁方箱空心楼盖；剩余两层的高度均为 2.8m，结构板均为蜂巢 芯空心楼盖。
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3.2 防止破损的发生
安装薄壁方箱的过程中，需要将钢板走道铺设在完成安 装固定的箱体上，通过这样的方式构建一条施工便道，而在完 成安装后，及时铺设板面钢筋，并取走之前铺设的钢板。板面 钢筋铺设完成后，作业人员应该及时对其进行绑扎，同时在完 成绑扎以后同样需要在钢筋网片上，铺设钢板走道，方便施工 人员在浇筑混凝土时进行踩踏。这样的原因就是避免在施工 中，对薄壁方箱造成破坏，即在钢板上操作振棒机等设备，进 而避免对箱体产生影响。在泵送混凝土施工的环节中，应该 尽可能在框架梁上架设输送管道，并在混凝土泵管之下，使用 减震物进行垫设。其中，最佳的防震物品是汽车轮胎，由于其 具有较强的弹性，所以能够对薄壁方箱受到的泵管冲击力进 行缓冲，避免造成箱体破坏。
2.2 在施工过程中合同的履约管理方面
（1）技术质量管理。在总包得到施工蓝图后应该立马下 发劳务分包单位，让其进行图纸问题的会审，一方面可以增加 其对图纸的熟悉度，另一方面对图纸存在问题的地方可以及 早解决，以免造成施工单位不必要的工期损失及劳务分包队 伍的窝工；在施工前，必须由总包单位对每个工种施工人员进 行技术交底，尤其对施工过程中的一些施工难度大及特殊、重 点工序进行技术交底就显得尤为重要，避免造成不必要的返 工，实现双方共赢目标。