采油工现场知识问答

采油⼯现场知识问答
采油⼯现场知识问答
采油⼀矿
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1、井⼝憋压时上冲程时压⼒上升较快，下冲程时压⼒下降，经抽油数分钟后压⼒变化范围不变，是什么原因？
答：这种情况说明游动阀始终关闭打不开，说明泵内不进油，其原因有以下⼏种：A、固定阀严重漏失或完全失效。

B、泵的进油部分堵塞（如筛管堵）。

C、⽓体影响⼤，如⽓锁。

D、动液⾯低，泵不进油。

具体为哪种原因，还需要结合其他资料进⾏综合分析判断。

2、井⼝憋压应如何根据压⼒情况判断泵⼯作情况？
答：当井⼝憋压时，是在井⼝观察油管压⼒变化情况（最⾼憋到3-5MPa），从压⼒上升情况可以分析判断井下故障，称为抽憋，当抽憋压⼒达到5 MPa时，停抽观察10分钟，观察压⼒变化情况称为停憋。

若压⼒不变或略有下降，说明没有漏失，若压⼒下降越快，说明漏失越严重。

上冲程时压⼒上升较快，下冲程时压⼒不变或略有上升，说明泵⼯作良好。

3、井⼝憋压时上冲程时压⼒上升缓慢或不上升，下冲程时压⼒不变是什么原因？
答：说明排出部分漏失（可能是游动阀漏，油管漏、活塞与衬套的间隙漏）。

4、井⼝憋压时上冲程时压⼒上升较快，下冲程时压⼒下降较慢，是什么原因？
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5、答：说明固定阀漏失，但不严重，如果下⾏程压⼒下降得越快，说明固定阀漏失越严重。

6、为什么紧固螺帽会退扣？
振动、热胀冷缩等原因导致螺栓承受与紧固⽅向相反的⼒，由于螺纹是倾斜的，会形成⼀个与螺帽拧紧⽅向相反的⼒导致退扣
7、为什么前压杠螺栓易退扣？
由于抽油机驴头做上下往复运动，压杠螺栓承受上下交变⼒；⼜由于抽油机⼤部分是⽋平衡运⾏，前压杠螺栓受⼒情况要⽐其它压杠⼤；所以前压杠螺栓易退扣。

8、为什么光杆会缓下？
杆柱下⾏阻⼒⼤于杆柱⾃⾝重⼒，光杆就会缓下。

阻⼒来源：原油与杆柱摩擦阻⼒、杆管间摩擦阻⼒、柱塞与泵筒间摩擦阻⼒、砂、蜡及污物与杆柱、柱塞、泵筒间摩擦阻⼒、杆柱所受浮⼒、泵内液体对活塞的顶托⼒等。

⼀般情况下光杆缓下是由于油稠，原油与杆柱摩擦阻⼒⼤造成的。

9、为什么光杆会弯？
光杆受轴向压⼒或径向⼒作⽤就会弯，受⼒较⼩时发⽣弹性变形，超过屈服极限就发⽣塑性变形。

受⼒来源：驴头下⾏时碰光杆（轻者弹性变形，重者塑性变形）、双根⽑辫⼦断⼀根后径向折弯（塑性变形）、⽑辫⼦不等长（随驴头上下往复发⽣弹性折弯）、搬运存放施⼯不当也会弯。

10、为什么稠油井回压⾼？
油分⼦间摩擦阻⼒⼤、油与管壁间摩擦阻⼒⼤，油从井⼝到计量站要克服这些阻⼒，所以井⼝回压⾼。

11、为什么光杆断点多在⽅卡⼦下端⾯处？
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此处是应⼒集中点加上卡⽛对光杆损伤，所以光杆易在此处断。

12、为什么⽑辫⼦不等长光杆易断？
随驴头上下往复运动，光杆受⼒点在悬绳器作⽤下易发⽣弹性折弯，时间长了就会发⽣疲劳⽽断。

13、为什么双根⽑辫⼦不易打扭？
⽑辫⼦由细钢丝旋编⽽成，存在⼀个沿⽑辫⼦圆周⽅向的⼒，单
根⽑辫⼦两头旋编⽅向相同沿圆周⽅向的⼒叠加易打扭，双根⽑
辫⼦分为左、右旋两根旋编⽅向沿圆周⽅向的⼒相反抵消，所以
不易打扭。

14、为什么双根⽑辫⼦断⼀根后光杆就弯？
因为⽑辫⼦是柔性的，断⼀根后悬绳器在⽑辫⼦和杆柱的作⽤下，会由⽔平⽅向变为接近垂直⽅向，⼜由于悬绳器具有⼀定的
厚度，光杆受到悬绳器上下端⾯的作⽤⼒是⼤⼩相等，⽅向相反，作⽤点不同的剪切⼒，从⽽将光杆折弯。

15、为什么悬绳器会突然不⽔平？
⼀侧⽑辫⼦发⽣断股被拉长或⼀侧⽑辫⼦铅坠原来未就位，⼀般不会发⽣突然地情况，只因为平时检查不到位，是⼀个量变到质变的过程。

16、为什么⽑辫⼦会突然不等长？
⼀侧⽑辫⼦发⽣断股被拉长或⼀侧⽑辫⼦铅坠原来未就位。

⼀般不会发⽣突然地情况，只因为平时检查不到位，是⼀个量变到质变的过程。

17、为什么驴头要做成弧⾯的？
保证上下⾏程，光杆始终对准井⼝中⼼。

18、为什么有的驴头⼀侧会突然磨⽑辫⼦？
中轴承磨损使驴头歪斜
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19、为什么井⼝流程不正易漏油？
井⼝流程不正导致光杆不对中，密封不好易漏油。

20、为什么电机轴承易磨损？
保养不及时且润滑脂型号不对，安装⽪带轮时受伤，⽪带过紧，载荷过⼤等。

21、为什么有的抽油机底座会断裂？
机座与⽔泥基础间悬空，疲劳断裂。

22、为什么有的减速箱箱体会在根⾓处出现裂纹？
应⼒集中、铸造强度不够、紧固螺丝松后受冲击载荷。

23、为什么减速箱会串轴？
加⼯精度不够、长期在不平衡状态下运⾏、长期在⾼速运转状态下运⾏、机油质量不合格等。

24、为什么有些井会频繁烧⽪带？
带轮槽与⽪带不匹配、⽪带上不紧、负荷过重、严重不平衡、四点⼀线调整不好、带轮直径过⼩等。

25、为什么铁壳闸⼑⽐⽯板闸⼑易损坏？
防⾬性差、内部机械机构相对复杂、操作者因对内部情况不可视⼼情紧张⽽动作不规范等。

26、为什么有的铁壳闸⼑包了塑料薄膜在春秋季节反⽽会烧？
上边包扎的好下边包扎不好，昼夜温差⼤，凝结在塑料薄膜内的露⽔会顺电缆流⼊铁壳闸⼑造成短路⽽会烧。

27、为什么曲柄销会轴转？
曲柄销与衬套配合不紧。

⼀是冕型螺帽未上紧，⼆是曲柄销丝扣短或曲柄在安装曲柄销处过薄。

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28、为什么横船销会脱出？
受轴向⼒作⽤、横船销与销孔配合不紧、⽆定位装置、定位螺丝松、紧固螺丝松等。

29、为什么曲柄销会退扣？
抽油机旋转⽅向与曲柄销冕型螺帽紧固⽅向相反、⽆备帽、⽆定位销、扣上的不紧等。

30、为什么曲柄销轴承⽀撑架会断裂？
受⼒不均（连杆不等长、剪⼑差过⼤、抽油机不正、抽油机不⽔平）、润滑不好、轴承⽀撑架质量差等。

31、为什么曲柄销压盖紧固螺丝会断？
安装时⽤⼒过⼤热胀冷缩拉断、受抽油机外侧⽅向⼒（连杆不等长剪⼑差过⼤、抽油机不正、抽油机不⽔平）等。

32、为什么电缆与电器的接头要⽤接线端⼦？
电缆由多芯线组成，直接与接线柱连接，紧固不紧、接触⾯积⼩电阻⼤易发热烧毁，所以要⽤接线端⼦。

33、为什么有些井扫了线还会冻堵？
闸门内漏或未扫⼲净
34、为什么有的井套压⾼，地层能量却不⾼？
能量不⾜原油脱⽓多。

35、为什么配⽔间油压会⽐井⼝油压⾼？
管损使井⼝油压低。

36、为什么有的井配⽔间油压会⽐井⼝油压⾼很多？
管线内结垢、局部冻堵、管线长管损⼤。

37、为什么闸门闸板会脱落？
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因加⼯精度不⾼或过流介质脏等原因使闸板在开关⾏程中阻⼒较⼤，导致丝杠与闸板挂接处变形、磨损，⽽使丝杠与闸板分离。

38、为什么闸门会内漏？
过流介质对闸板或闸板槽造成磨损，使闸板与闸板槽配合不在严密，就会出现内漏。

39、为什么⾼压闸门易从丝杠处渗漏？
防⽌丝杠处渗漏的是⼀只橡胶密封圈—⽔封，⽔封嵌在⽔封槽内，中间是丝杠，开关闸门时丝杠与⽔封相摩擦，使⽤时间久了丝杠也会腐蚀，出现配合不紧情况；⽔封与⽔封槽也会出现配合不紧情况。

40、为什么⾼压闸门更换了⽔封后还从丝杠处渗漏？
当⽔封槽刺坏或丝杠腐蚀时，仅更换⽔封是不起作⽤的。

41、为什么⾦时传感器易坏？
⾦时传感器不耐冲击，当光杆缓下时传感器易坏；另外⾦时传感器为固定使⽤⽽设计的，⽬前条件下⼈⼯操作接头易坏。

42、为什么电缆接头易烧？
易氧化、电阻⾼，⽣热多
43、为什么有的油井刚开始热洗井井⼝流程就热了？
井⼝密封圈刺了或管柱浅部漏失。

44、为什么有的油井洗井⽔量超过井筒容积很多还不返⽔？
地层压⼒低、死油排出阻⼒⼤，⽔进⼊了地层。

45、为什么有的油井憋压不起还出油？
地层能量充⾜⾃喷（回压⾼于⼲压）。

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46、为什么油井洗井会增产？
洗井可以使井筒内的堵塞物洗出井筒，提⾼深井泵的泵效，同时洗井液会部分进⼊地层，对解除近井地带堵塞起到⼀定作⽤，所以会增产。

47、为什么⽔井洗井会增注？
严格执⾏洗井操作规程，洗井可以使井筒内的堵塞物洗出井筒，清洗近井地带脏物，提⾼⽔井吸⽔能⼒。

48、为什么要对抽油机进⾏⼀保？
抽油机24⼩时连续运⾏，受各种⾃然环境条件及恶劣⼯况影响，存在着连接松动、腐蚀、锈蚀、位置变化、堵塞、⼯件损
伤等等问题，进⾏抽油机⼀保，可有效避免上述问题发⽣，实现
抽油机安、稳、长、满、优运⾏。

49、为什么深部脱扣不易对扣成功？
距离长不易对上扣，即便对上扣，下部摩擦阻⼒⼩扣也上不紧。

50、为什么盘根切⼝不能割反了？
割反⽅向的盘根，越紧切⼝越⼤，光杆越不密封。

51、为什么加盘根时切⼝要错开⾓度？
切⼝要不错开⾓度，会形成⾃下⽽上的贯通缝，导致井液渗漏。

52、为什么加盘根时要涂黄油？
涂黄油可以使光杆与盘根摩擦时不致过热，延长盘根使⽤寿命，并提⾼盘根的密封效果。

53、为什么盘根不能紧的过死？
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盘根紧的过死会使光杆与盘根摩擦时过热烧坏盘根，并且增⼤抽油机载荷，增⼤能耗。

54、为什么有些井新加了盘根还漏油？
光杆腐蚀、损伤、盘根不配套、盘根未抹黄油、盘根紧的过死、回压过⾼、油井不出油、窜聚等原因如不有效解决，都会出现频繁漏油现象。

55、为什么有些井加了盘根后紧不动？
由于井⼝偏等原因，光杆与盘根盒压帽隔拦摩擦，隔拦下沿形成⽑刺，导致盘根紧不动；再就是由于格兰偏，卡住紧不动。

56、为什么有些井加了盘根后没⼏天光杆会带出碎盘根？
光杆有⽑刺或格兰拦下沿形成⽑刺，磨坏盘根。

57、为什么漏油式盘根盒冬季效果不好？
冬季温度低原油流动性差，漏油管较细易堵，油就从井⼝冒出。

58、为什么很多掺⽔减压流程安全阀卸压后会渗漏？
⽔中杂质较多导致安全阀不能处于长闭状态。

59、为什么管线埋的越浅越容易穿孔？
易氧化
60、为什么计量房后油井管线⽴管易穿孔？
保温层易积⽔，防腐不好时，引起管壁锈蚀⽽穿孔。

61、为什么排涝沟易形成⼆次污染？
沟内污染时，为便于治理在沟边挖坑收油、填埋油草，若处理不彻底，⼀旦遇到⽔位上涨，⽔进⼊坑内，油由于⽐⽔轻就会漂出坑外，形成⼆次污染。

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62、为什么电缆要深埋？
电缆在过路、过井场处由于车辆经常经过，如果电缆埋的过浅，易造成损伤⽽出现电缆击穿故障。

63、为什么计量站内油管线动⽕，分离器要加满⽔？
分离器内由于存在油⽓，易发⽣爆炸危险，电焊施⼯时易发⽣尖端放电打⽕现象，所以分离器内要加满⽔，将油⽓替换出去。

64、为什么注⽔⼲线穿孔后有些⽔井会吸⽔变差？
注⽔⼲线穿孔后⼲压会下降，当⽔井油压⾼于⼲压时，如果不及时停井就会吐⽔，同时携带出地层砂，造成堵塞吸⽔变差。

65、为什么带掺⽔的⽔井在更换配⽔间⽔表时不能只关闭上下流闸门？
若只关闭配⽔间上下流闸门，⽔井就会吐⽔经掺⽔流程进⼊油井，⽔井同时会吐砂，造成⽔井吸⽔差或不吸⽔。

若进⾏⽔井
洗井，还会对油井造成⼀系列的问题。

所以带掺⽔的⽔井在更换
配⽔间⽔表时不能只关闭上下流闸门。

66、为什么不能快速放套管⽓？
快速放套管⽓会造成地层激动出砂，严重时造成躺井。

67、为什么有些井调参后增液不增油？
调参后⽔井调配未跟上，或边底⽔突进，造成液量上升的同时含⽔上升⽽增液不增油的情况。

68、为什么⽔泥基础前基础的前预埋件易脱焊？
⼯况恶劣，易受冲击载荷。

69、为什么⽔泥基础前基础易下沉？
承重⼤、遇⽔更易下陷。

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70、为什么压杠螺丝多在‘T’形座上端⾯处断？
该处不易防腐处理，易锈蚀，同时此处应⼒集中，所以易断。

71、为什么有的油井⽣产⼀段时间会出现碰泵现象？
冲次调快后惯性载荷增⼤；防冲距调整过⼩，杆柱发⽣弹性变形，或杆柱出现退扣。

72、为什么油井⽣产要尽量⼤泵径长冲程⼩冲次？
由于⽬前冲程利⽤率都已经很⾼，同样产液量下，泵径越⼩则冲次越快，冲次越快则杆柱越容易发⽣脱扣或疲劳断裂。

所以，油井⽣产要尽量⼤泵径长冲程⼩冲次。

73、为什么⾼压⽔龙带在⽔井⼀边的接头要尽量采⽤弯接头？
在重⼒作⽤下，直接头连接的⽔龙带必然发⽣弯曲，由于接头是刚性部件，造成⽔龙带弯曲处外侧⾯的强⼒拉伸和内侧⾯
的强⼒压缩，当⾼压⽔流经过弯曲处时，压⼒损失⼜加重了这⼀
现象，即便未超过⽔龙带的许⽤压⼒范围，也会造成⽔龙带的破
损。

⽽采⽤弯接头就会避免因重⼒⽽产⽣的这种弯曲，防⽌⽔龙
带的破损。

74、为什么⾼压⽔龙带洗井有时效果不好？
⾼压⽔龙带洗井的特点是，压⼒稳定。

对于部分稠油井⼀定的⽔量下，不⼀定能将死油全部洗出来。

这时如果凭经验只考虑
⽔量，洗井效果就不会好。

⽔泥车由于压⼒可以变化，洗出死油
的效果，反⽽好于⽔龙带。

75、为什么有些井会出现间歇出油现象？
地层能量不⾜供液差，⽓体影响
76、为什么有些井调⼤冲次后要调整防冲距？
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调⼤冲次后惯性载荷会增⼤，在惯性载荷影响下抽油杆柱在下死点后会伸长⾄最⼤，⽽在上死点后⼜会缩⾄最短。

若防冲距过⼩则可能发⽣碰泵，过⼤则可能脱出⼯作筒，所以需要根据情况调节。

77、为什么很多掺⽔井的⽣产情况不稳定？
由于油井在⽣产过程中许多参数都是动态变化的，任何⼀个参数发⽣变化，都会使油井的稳定⽣产状态发⽣变化。

如现场⼈员不能做到按时调整⽔量、所选⽤的⽔表不合适，⽔量误差就⼤、⽔中含杂质⽔表叶轮运转不平稳甚⾄卡、⽆减压⽔嘴仅靠闸门截流⽔量误差就⼤、来⽔压⼒波动掺⽔量就会波动、油井参数、液量、含⽔、物性发⽣变化⽽掺⽔未作相应调整就不能满⾜油井⽣产需要等等。

所以掺⽔井必须多加重视及时调整，才能实现最优化⽣产。

78、为什么刹车箍弹簧抱死了⽽刹车仍不起作⽤？
刹车⽚、刹车毂严重磨损后，会出现刹车箍弹簧抱死了⽽刹车仍不起作⽤的情况。

79、为什么刹车箍弹簧不能卸掉？
刹车箍弹簧卸掉后刹车毂与刹车⽚、刹车箍始终接触，造成刹车毂、刹车⽚严重磨损现象。

80、为什么刹车箍弹簧不能割短？
刹车箍弹簧割短后，刹车⽚开合度减⼩，刹车⾏程变短，不易刹死且易使刹车毂与刹车⽚、刹车箍始终接触，造成刹车毂严重磨损现象。

81、为什么刹车⽚会出现单⽚磨损现象？
⼀侧刹车箍锈死、⼀侧弹簧失效以及弹簧中间定位螺栓安装不合格等原因都会使刹车⽚出现单⽚磨损现象。

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82、为什么刹车毂会出现严重磨损现象？
由于调节不当或刹车箍锈死，在⽣产过程中，刹车毂与刹车⽚、刹车箍始终接触，造成刹车毂严重磨损现象。

83、为什么有些分离器量油刚上升时，玻璃管内液⾯会上下波动？
由于液位计安装位置偏低，压液⾯时⽓体进⼊到分离器隔板之下，量油时液⾯上升，隔板之下的⽓体重新回到液⾯之上，使隔板之下液体体积减⼩，引起液⾯波动。

84、为什么刹车连杆会出现弯曲？
是由于导向座保养不及时，导向轴锈死了，当刹把前推时，导向轴不转或不灵活导致横向刹车连杆弯曲。

另外装卸电机不当或调速电机位置影响也会使横向刹车连杆弯曲。

81、为什么刹车连杆丝扣要同时进扣连接？
为了避免⼀侧上扣太少，在⽇后调节和使⽤中发⽣危险。

82、为什么刹车⾏程要在1/3—2/3之间？
⾏程适中、⽤⼒适中、刹的牢，可调节余地⼤。

83、为什么稠油井穿孔后放压不易放净？
原因是油稠流动缓慢、⽽穿孔处和放空⼝附近的管线内压⼒降低，原油脱⽓，脱⽓后原油体积膨胀温度下降，油更稠更不易流动，导致管线迟迟不能放空。

84、为什么会出现⽔井穿孔后放压不易放净的现象？
⽔井管线穿孔后放压不易放净的原因是井⼝或配⽔间有闸门存在内漏现象。

85、为什么有的⽔井洗井后所带掺⽔井会出现掺不进⽔的现象？
这是由于在⽔井洗井过程中，油井连续⽣产导致井筒及地⾯管线充满稠
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油，回压较⾼。

⽔井洗井恢复正常后，因掺⽔压⼒较⾼，安全阀卸压，⽽掺不进⽔。

关闭安全阀控制闸门后，当掺⽔压⼒⾼于⽔井油压时仍然掺不进⽔。

86、为什么量油管线会冻堵？
量完油不⾛旁通管线，就会导致量油管线内油⽔静⽌不动（为避免意外不允许⾛分离器），由于量油管线部分暴露在室外，在冬季⽓温较低时，现有的保温层不⾜以使管线内温度保持在零度以上，所以会冻堵。

87、为什么掺⽔管线会冻堵？
冬季掺⽔量少、掺⽔压⼒低，油稠堵管线造成掺⽔管线冻堵；掺⽔管线管后未扫线或闸门内漏造成管线冻堵。

88、为什么⽔井管线会冻堵？
在冬季⽓温较低时⽔井因管线穿孔、压⼒波动⽽出砂或⽔嘴堵、地层压⼒⾼等原因不吸⽔时，管线内的⽔不流动就会冻堵；⽔井不吸⽔扫线后，由于井⼝或配⽔间闸门内漏⽽“灌肠”，也会造成冻堵；扫线不彻底，在管线的低点⽔聚集结冰。

89、为什么冬天天然⽓压⼒低？
由于⽓温低，伴⽣⽓产量低；⽓中所含油⽔凝结对管线有⼀定堵塞作⽤，管线压⼒损耗⼤；采暖⽤⽓使⽓量消耗增⼤
90、为什么⼊冬前天然⽓管⽹要扫线？
以⼀定压⼒扫线，将管线内的油⽔扫出，避免⽓温低于零度时堵塞管线，同时也对管线进⾏试压，便于对管线薄弱进⾏维护。

91、为什么⽓管⽹内会有油⽔？
⽓管⽹内油⽔来⾃两⽅⾯。

⼀⽅⾯从轻烃站来的⼲⽓中含有少量未处理净的油⽔，时间长了就会在管线位置较低的地⽅聚集；另⼀⽅⾯则是由
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于⽓管⽹在冬季压⼒低，被迫接⼊湿⽓造成的。

92、为什么有些⽔井会出灰浆？
是由于采液指数（注⽔指数）过⼤，油层结构遭到破坏，泥质矿物运移造成的
93、为什么出灰浆的⽔井来⽔压⼒下降就会吸⽔变差？
来⽔压⼒下降，⽔井稳定注⽔状态就会改变，甚⾄吐⽔。

在这种情况下灰浆就会⼀同返出地层，堵塞炮眼甚⾄管柱。

当压⼒恢复正常后，⽔井的吸⽔量也会⽐以前差。

94、为什么带K344封隔器的⽔井，洗井前要稳压？
稳压的⽬的是使封隔器胶⽪筒能够收缩回原状，从⽽使管柱外环形空间上下畅通。

如果不稳压，洗井时存在的压差会损坏胶⽪
筒，造成封隔器失效。

95、为什么出灰浆的⽔井洗井效果往往不理想？
灰浆是油层岩⽯颗粒胶结结构遭到破坏或上覆泥岩垮塌的产物，分散在岩⽯孔隙之中，并能不断移动。

洗井时仅能将井筒及吸⽔滤⾯的脏物清洗出来，⽽不能将灰浆全洗出来，所以洗井效果会不理想。

96、为什么有些井作业后会吸⽔变差？
对于⼀些敏感性⽐较强的油层，作业措施会加⼤对油层的伤害，如果不能采取有针对性的措施避免这种伤害，作业后油层渗透降低就会吸⽔变差。

97、为什么有些井测试后会吸⽔变差？
测试后吸⽔变差的原因可能是测试过程中操作不平稳造成地层出砂、管柱结垢脱落对地层堵塞、测试仪器落井、⽔嘴投捞错误等。

100、为什么有些井会套变？
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套管从⽣产到使⽤过程中受多种因素影响，尤其在地下⾼温、⾼压、腐蚀性介质环境中，⼯况⼗分恶劣，加之⼈为不合理因素影响会出现弯曲、缩径等套管变形甚⾄套破现象。

造成套变的因素主要有：断层复活、盐膏层蠕变、地层出砂严重、射孔不合理、注采不均衡、腐蚀、压裂⼯艺不合理、稠油热采、套管设计不合理、完钻施⼯质量差、管材质量缺陷、作业及井下⼯具伤害等。

当这些因素的⼀种或⼏种作⽤于套管上，局部超过了套管的承受能⼒，就会发⽣套变、套破损害。

101、什么⽔井管柱尾深尽量要在油层以下？
⽔井管柱尾深在油层以上时，洗井不能将掩埋油层的砂⼦清洗出来，就会造成不吸⽔⽽被迫上作业。

孤东主⼒油层普遍出砂严重，所以⽔井管柱尾深要尽量下在油层以下。

102、为什么分布在油层边⾓地带的⽔井多吸⽔差？
储集层边⾓地带泥质含量⼀般较⾼，渗透率较低，注⽔使粘⼟矿物膨胀⽽渗透率更低，所以分布在油层边⾓地带的⽔井吸⽔⼀般较差。

103、为什么⾼压管路上的⼩砂眼不能⽤⼿摸？
⾼压管内外存在很⼤压差，危险性是很⾼的。

由于砂眼直径⼀般很⼩，即便出⽔⽔流也不⼤，会使⼈忽视危险。

当⽤⼿指摸砂眼时，砂眼处压⼒会急剧升⾼。

⾼压管内外存在的压差，就会转变为⼿指正反⾯的压差，再此压差作⽤下，⾼压⽔会轻易击穿⼿指。

104、为什么平时不应⽤柴油擦计量房、配⽔间流程？
柴油颜⾊较深，挥发性不⾼，会吸附较多尘⼟，还会渗⼊漆⾯的微裂缝内，使流程显得颜⾊暗淡；柴油长时间的挥发，⼈长期处于这种环境下对⾝体也不利。

所以平时不应⽤柴油擦计量房、配⽔间流程。

105、为什么分离器安全阀放喷管开⼝不向下？
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分离器安全阀放喷管开⼝如果向下，⼀旦安全阀泄压，喷出的油⽓⽔就会直冲地⾯并向四周飞溅，严重的会危及计量房的安全，⼀般情况下也会导致污染扩⼤增加治理难度；此外在喷射后坐⼒影响下放喷管会产⽣向上移动趋势危及设备安全，所以安全阀放喷管开⼝不向下。

106、为什么分离器安全阀放喷管下端必须固定？
分离器安全阀放喷管下端如果不固定，⼀旦安全阀泄压，在喷射后坐⼒影响下，放喷管发⽣摆动，会导致污染扩⼤增加治理难度，也危及设备安全，甚⾄可能发⽣⼈⾝伤害事故，所以安全阀放喷管下端必须固定。

107、为什么安全阀必须定期校验？
安全阀的作⽤是⼀旦压⼒容器、管道超压，就打开泄压确保压⼒容器、管道的安全。

⽇常⼯作过程中安全阀是常闭的，时间长了随着阀内零件结垢、锈蚀，开启压⼒会发⽣变化。

为确保安全阀能够正常灵敏⼯作，必须由指定的技术监督部门进⾏定期校验。

108、为什么安全阀不准私启铅封？
铅封是由指定的技术监督部门在进⾏定期校验时封上的，⽬的是确保安全阀调压部分不被私⾃调整，确保安全阀的开启压⼒准确。

109、为什么掺⽔减压流程安全阀下必须装闸门？
如果掺⽔减压流程安全阀下不安装闸门,当需要冲洗管线超压时，安全阀会启动泄压⽽⽆法冲洗管线；另外当更换安全阀时也需要停⽌掺⽔放压后才可操作。

所以掺⽔减压流程安全阀下必须装闸门，在冲洗管线及换安全阀时关闭闸门即可操作。

110、为什么掺⽔减压流程油嘴套内必须装油嘴？
油嘴的作⽤是节流，当油嘴直径⼀定时，流量只于嘴前压⼒相关。

不安装油嘴时只能完全依靠闸门节流，由于闸板与丝杠间存在间隙，会导致
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掺⽔量不稳定，因此掺⽔减压流程油嘴套内必须装油嘴。

111、什么掺⽔减压流程很多未建在油井边？
掺⽔减压流程建在油井边，可以⽅便巡回检查，调整⽔量；但掺⽔减压流程很多未建在油井边，是由于减压流程前的管线承受⾼压，若减压流程建在油井边会⼤幅度提⾼建造成本，利⽤旧油管也会增加管线穿孔的⼏率，所以多数情况减压流程前的⾼压管部分越短越好。

112、为什么管线尽量避免从建筑物下穿过？
管线在建筑物下存在诸多不安全因素，⼀是管线穿孔时容易引起建筑物下陷，进⽽引起⼀系列的危险；⼆是管线穿孔时维修施⼯不便。

113、为什么注聚后⽔井管线容易穿孔？
注聚时⽔井管线多数闲置，氧化腐蚀严重；注聚后⽔井油压也相对较⾼；这两⽅⾯因素导致管线容易穿孔。

115、为什么憋压时应画压⼒变化曲线
抽油井井⼝憋压是采油⼯的⼀项⽇常⼯作，通过观察压⼒变化情况反映井筒⼯况。

由于普遍未画压⼒随时间变化的曲线，录取的资料只是⼀个时间段的压⼒极限值，这种不全⾯的资料对准确判断井筒⼯况是不利的。

116、为什么停抽操作的⼯作断电后⼀定要先刹死刹车？
这样做是为了获得最佳的操作位置，此外如果不刹车随着时间延长井筒压⼒会发⽣变化，打破设备稳定状态，使减速箱输出轴产⽣转动趋势，直⾄使驴头处于上死点或下死点，这个过程会危及⼈⾝及设备安全，所以停抽操作的⼯作断电后⼀定要先刹死刹车。

117、为什么停抽操作的⼯作⼀定要检查调整刹车？
卸负荷、调平衡等操作，打破了设备稳定状态，会使减速箱输出轴产
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⽣转动趋势，如果刹车系统不灵活好⽤，就会危及⼈⾝和设备的安全。

检查调整刹车的⽬的是确保刹车灵活好⽤。

118、为什么停抽操作的⼯作⼀定要拉闸断电？
停抽操作的⼯作必须要拉闸断电，这是为了避免⾃控箱处于延时⾃动启动状态或电⼦元器件失灵的⾃动启动情况出现，确保⼈⾝和设备安全。

119、为什么分离器沉砂包下最好串联安装两只闸门？
分离器沉砂包下的闸门由于砂⼦影响，容易出现内漏现象，最好串联安装两只闸门，内侧闸门处于常开状态，外侧闸门处于常闭状态，这样内侧闸门不易损坏。

120、为什么分离器冲砂时要⽤外侧闸门控制？
分离器冲砂时要⽤外侧闸门控制⽽不⽤内侧闸门控制的⽬的是保证内侧闸门灵活好⽤，当外侧闸门因砂⼦磨蚀需更换时，只需关闭内侧闸门⽽不⽤将分离器卸压。

121、为什么加盘根时不准⽤管钳固定盘根盒压帽？
若⽤管钳固定盘根盒压帽，操作管钳者必须下压或上抬管钳尾端，注意⼒必须⾼度集中，在重⼒作⽤下盘根盒及管钳始终存在下落趋势，⼀旦操作管钳者注意⼒不集中，管钳下落极易伤到加盘根者的⼿，还可能造成盘根盒丝扣损坏，为避免事故的发⽣，加盘根时不准⽤管钳固定盘根盒压帽，⽽必须⽤绳⼦或铁丝固定在悬绳器上。

122、为什么不准⽤⼿抓光杆？。