《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》发布

《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》发布
佚名
【期刊名称】《中国标准导报》
【年(卷),期】2014(000)003
【总页数】3页(P33-35)
【正文语种】中文
2014年1月27日，工业和信息化部办公厅发布了《关于印发电动自行车用锂离
子电池综合标准化技术体系的通知》。

2014年1月27日，工业和信息化部办公厅发布了《关于印发电动自行车用锂离
子电池综合标准化技术体系的通知》。

锂离子电池作为电动自行车产品的动力能源，具有较为广阔的应用前景。

为加快推进电动自行车用锂离子电池标准化工作，提升标准对相关产业发展的整体支撑作用，工信部组织相关单位、标准化机构和标准化技术组织制定了《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》。

《通知》要求中国轻工业联合会,中国自行车协会、中国电池工业协会,全国自行车
标准化技术委员会、全国电池材料标准化技术委员会、全国原电池标准化技术委员会、全国碱性蓄电池标准化技术委员会、全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会等单位在标准化工作中遵照执行《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》。

《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》包括概述、总体思路、综合标准化技术体系、重点工作和附表五部分内容。

经过多年的发展，我国锂电池电动自行车呈现快速发展态势，年产量达到800-900万辆。

锂离子电池作为电动自行车产品的动力能源，具有较为广阔的应用前景，适应了电动自行车轻量化、美观化的需求。

在技术方面，动力锂离子电池的优势比较明显，比如能量高、循环寿命长、容量保持率好等。

电动自行车用锂离子电池产业链主要可分为原材料、锂离子电芯及电池组、部件及附件和电动自行车应用等四个环节（见图1）。

尽管近年来我国电动自行车用锂离子电池有了很大的发展，但与传统的铅蓄电池相比，在安全性、性价比、互换性和回收处理等方面还存在一些需要解决的问题。

在标准化工作方面，应以电池为核心，从电芯及电池组、附件及部件和电动自行车应用等方面综合考虑，建立和完善标准体系，促进锂离子电池在电动自行车市场中的应用。

以提升产品质量和技术水平，满足应用需求为目标，以广大电动自行车和锂离子电池生产企业为主体，聚焦于电芯及电池组、附件及部件、电池应用等主要领域，统筹规划、分工负责，加强相关标准的制修订工作，完善和优化电动自行车用锂离子电池标准体系，推动我国电动自行车用锂离子电池产业的健康可持续发展。

电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系分为“基础通用”、“电芯及电池组”、“部件及附件”和“电池应用”4个部分（见图2）。

电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系包括的标准项目共计24项（见表1）。

其中，已发布实施的标准15项，正在制定中的标准3项，待研究制定的标
准6项。

在技术领域分布方面，基础通用领域包括5项标准，其中已有标准2项，待制定
标准3项；电芯及电池组领域包括10项标准，其中已有标准7项，正在制定中的标准2项，拟制定标准1项；部件及附件领域包括4项标准，其中已有标准2项，正在制定中的标准1项，拟制定标准1项；电池应用领域包括5项标准，其中已
有标准4项，拟制定标准1项。

按照科学合理、协调配套的原则，加快落实综合标准化技术体系中明确提出的标准制修订项目，优先制定基础和通用类标准、安全性能标准，以及产品生产环境和回收环节所需的标准，加快已立项标准的制定进度，注重与各相关领域标准的衔接。

同时，根据技术和产业发展的需求，不断完善和优化综合标准化技术体系。

积极吸纳各方力量加入到标准制定工作中，为标准制定建立稳固的人才和技术保障。

加强电动自行车用锂离子电池相关标准的宣贯和培训工作，认真听取企业、消费者、行业协会等各方对标准的意见和建议。

推动产业链各方加深对标准的理解，最大限度用好现有标准，提高相关企业贯彻执行标准的自觉性，促进产品质量和技术水平的提升。