YZ12压路机液压系统设计

YZ12压路机液压系统设计
YZ12压路机液压系统设计
摘要
YZ12单钢轮振动型压路机是一种前置钢轮，后置轮胎，利用其自身的重力、钢轮振动和轮胎揉搓压实的压实机械，主要用于道路与工程结构物的土石方基础的压实作业，世界上土方工程压实工作量的85%是用单钢轮振动型压路机完成的。

本文在分析国内外单钢轮振动压路机液压行走系统基础上，以国内外应用最为广泛的12t单钢轮振动型压路机为研究对象，查阅压路机及其液压系统相关的资料，设计了YZ压路机液压系统的设计方案，实现了液压双驱动与全液压无级变速。

以现有的机型参数作为参考，同时结合相关理论进行分析与计算，对高速压路机的参数进行了计算选择，对液压系统元件进行了计算选型与校核。

最后，利用AMESim 搭建了压路机的行驶系统与振动系统的液压仿真模型，针对压路机的起步、加速、停车工况，进行了仿真，并对仿真结果进行了分析。

结合传统单钢轮压路机液压系统的仿真结果，对两种起步方式进行了分析比较，结果表明，本文设计的液压系统方案理论上是可行的，从而为单钢轮型振动压路机进一步研究提供一定的指导意义。

关键词：压路机，单钢轮，液压系统，AMESim 仿真
YZ12 roller hydraulic system design
Abstract
single drum vibratory roller is a front drum , rear tire , using its own gravity , vibratory compaction and tire rub compaction machinery, mainly for road and earthwork foundation of engineering structures compaction operations, 85 percent of the world earthworks compaction effort is to use single drum vibratory roller completed .
In this paper, domestic hydraulic single drum vibratory for
roller system, based on the analysis traveling to the most widely used at home and abroad 12t single drum vibratory roller for the study, access to roller and hydraulic systems information about single drum vibratory roller, roller hydraulic system designed YZ design programs to achieve the double drive with full hydraulic hydraulic CVT . Existing models as a reference parameter , combined with the theory analysis and calculation, the high-speed roller parameters were calculated choice of hydraulic system components were calculated Selection and checked.
Finally, build a roller hydraulic travel system with vibration system simulation model base on AMESim, for the compactor started to accelerate , parking conditions, simulation, and the simulation results are analyzed . The simulation results combined with traditional single drum roller hydraulic system , the two methods were analyzed and compared the initial results show that the designed hydraulic system solution is theoretically feasible , so as to single drum vibratory roller to provide some further research guidance.
Keywords : roller, single drum , hydraulic systems , AMESim simulation
目录
摘要 (I)
Abstract...................................................... I I 1 绪论 (1)
1.1 研究背景 (2)
1.2 国内外单钢轮振动压路机行驶系统研究现状 (3)
1.2.1 国内单钢轮压路机机行驶系统研究现状 (3)
1.2.2 国外单钢轮压路机行驶系统研究现状 (4)
1.3 压路机的发展趋势 (5)
2 YZ12单钢轮压路机参数统计与液压系统方案研究 (7)
2.1 国内外12t单钢轮振动型全液压压路机性能参数统计 (7)
2.1.1 行驶速度与档位 (7)
2.1.2 装机功率 (9)
2.2 振动压路机行走液压系统方案研究 (9)
2.2.3 变量泵辅助泵一双变量马达并联行走液压系统 (10)
2.2.4 行走液压系统方案研究结论 (11)
3 液压系统的方案设计 (12)
3.1 液压系统功能要求 (12)
3.2 行走液压系统工作原理 (13)
3.3振动液压系统工作原理 (13)
3.4转向系统液压系统工作原理 (14)
3.5 机罩升降液压系统工作原理 (14)
4 液压系统设计与计算 (16)
4.1 YZ12压路机基本参数 (16)
4.2 发动机的功率计算及选型 (17)
4.2.1 整机功率计算 (17)
4.2.2 发动机选型 (22)
4.3液压系统中液压马达的功率的计算及选型 (23)
4.3.1 行走泵的计算选型 (23)
4.3.2 行走马达的计算选型 (24)
4.3.3 行走马达最小排量确定 (25)
4.3.4振动系统液压泵选型与计算 (26)
4.3.5振动液压泵工作压力计算 (28)
4.3.6 振动液压泵最大工作流量计算 (28)
4.3.7振动液压泵排量计算 (28)
4.4 转向液压油缸与升降液压缸油缸的设计及计算 (29)
4.4.1 转向液压油缸与升降液压油缸的内径与活塞杆直径计算.. 29 4.4.2转向油缸与升降油缸的缸底厚度计算 (30)
4.4.3 转向油缸与升降油缸的缸筒长度的计算 (31)
4.4.4 转向油缸与升降油缸的缸筒壁厚计算 (32)
4.4.5液压缸油口直径的计算 (32)
4.4.6 缸筒壁厚校核 (33)
4.4.7 活塞杆直径校核计算 (33)
4.4.8 液压缸稳定性校核 (34)
4.4.9 辅助油泵的设计计算 (36)
5 液压控制元件与辅助装置的计算与选择 (37)
5.1液压阀的选择 (37)
5.2液压元件成品件列表 (37)
5.3油箱的设计 (38)
6 液压系统的建模与仿真 (40)
6.1 液压仿真技术概况 (40)
6.2 AMESim 仿真软件简介 (40)
6.3 仿真模型的建立 (42)
6.3.1 建立仿真模型 (42)
6.4 单钢轮振动型压路机行走系统与振动系统的仿真与分析 (44) 总结 (46)
参考文献 (47)
致谢 (49)。