运抵报告
海运运抵报告
海运运抵报告
日期：2021年6月30日
各位客户：
感谢您选择我们作为您的运输服务提供商。
我们很高兴地向您报告，您的货物已经安全地运抵目的地，并已通过海关检查。
货物信息：
货物名称：电子产品
数量：500箱
重量：10吨
发运信息：
发运日期：2021年5月1日
发运港口：中国上海港
目的地港口：美国洛杉矶港
船名：MS Yantian
航次：EK-20210501
运费：$50,000
运输过程：
货物于2021年5月1日在中国上海港装船，经过30天的海运，于2021年6月1日到达美国洛杉矶港。
我们的货运代理已经在美
国港口为您提供了专业的清关服务，以确保您的货物顺利通过海
关检查。
货物状态：
我们在货物到达目的地后进行了检查，发现所有箱子均未受损。
因此，我们很高兴地向您报告，您的货物已经按时到达，并在所
有方面都处于良好状态。
签收：
我们已将运抵报告及相关文件发送给您，希望您能够确认收到
货物并尽快签收相关文件。
感谢您选择我们所提供的海运服务。
如果您有任何疑问或需要任何进一步的信息，请随时与我们联系。
此致，
敬礼
XXX运输公司。
青岛关区海运口岸出口运抵报告启动实施方案
青岛关区海运口岸出口运抵报告监管模式实施方案为进一步严密出口货物监管，加强海关奥运安保工作，有效防范执法和廉政风险，根据《海关法》、《海关监管场所管理办法》等规定和《海关总署关于出口集装箱货物监管问题的通报》、《海关总署关于抓紧落实奥运安保海关监管措施的通知》等文件要求，结合青岛关区海关实际，制定本方案。
一、实施原则（一）确保海关监管到位。
针对当前出口监管工作中的薄弱环节，启用出口运抵报告，完善通关监管模式，实现实货验放，进一步严密海关监管，降低执法风险。
（二）保留现有改革成果。
充分考虑提前报关、无纸通关、多点报关、区域通关等业务改革取得的良好成效，合理设定业务流程，确保现有改革措施不受影响。
（三）顺应物流发展规律。
充分考虑物流运作实际，科学设定运抵报告发送主体、发送和对碰环节，努力实现顺势监管，确保通关效率不降低、通关成本不提高。
（四）体现守法便利原则。
与企业分类相结合，对AA类、A 类、B类1企业实行“提前报关、货到验放”便利通关模式，对C、D 类企业实行有货申报通关模式，引导企业守法经营。
2二、业务流程1总署文件规定，只允许AA、A类企业出口货物在运抵海关监管场所前3日内报关。
2今年上半年， AA、A、B、C、D类企业报关单比重分别为24.16%、18.87%、56.76%、0.19%、0.02%。
其中AA、A、B类企业合计占99.79%。
海运出口货物运抵海关监管场所后，监管场所经营人通过“山东电子口岸”向海关发送运抵报告，H2000系统将报关单数据与运抵报告数据对碰。
其中，对AA类、A类、B类企业在放行环节对碰，对C、D类企业在申报环节对碰。
具体业务流程见下图：（一）发送出口运抵报告出口货物运抵海关监管场所后，监管场所经营人向海关发送出口运抵报告。
（二）企业申报出口企业或其代理人录入报关单电子数据并向海关申报。
（三）电子审单AA、A、B类企业：H2000系统不进行出口运抵报告检查，满足申报条件的系统自动接受申报。
空运运抵报告
空运运抵报告•运抵报告概述•货物信息•运输信息•货物状态与描述•运抵报告的审核与签收•运抵报告的改进与优化01运抵报告概述空运运抵报告是指货物通过航空运输方式到达目的地后，收货人或其代理人向航空公司提交的关于货物实际接收情况的书面文件。
定义与目的定义包括货物的件数、重量、体积、货物价值等基本信息。
提供收货人的名称、联系方式和地址等。
包括航空公司名称、航班号、到达日期等。
描述货物的实际状况，如是否有破损、丢失、潮湿等情况。
货物信息实际接收情况收货人信息航空公司信息010302收货人或其代理人根据货物实际情况填写运抵报告，确保信息的准确性和完整性。
货物到达目的地后，收货人或其代理人与航空公司进行货物交接，并核实货物的实际状况。
04航空公司根据运抵报告进行相应的处理，如索赔或争议解决等。
收货人或其代理人将运抵报告提交给航空公司，并保留一份副本以备后续索赔或争议处理。
02货物信息描述货物的具体名称，如电子产品、服装、食品等。
货物名称是空运运抵报告中非常重要的信息，它描述了货物的种类和特性。
例如，如果货物是电子产品，可能包括电视、手机、电脑等具体名称；如果是服装，则有男装、女装、童装等分类。
描述货物的具体数量，如100台电视、500件服装等。
详细描述货物数量是空运运抵报告中的重要数据，它反映了货物的总量。
在国际贸易中，准确的货物数量对于买卖双方都至关重要，因为它涉及到货物的总价值、运输成本和交货时间等关键因素。
总结词VS总结词描述货物的总重量，通常以千克或磅为单位。
详细描述货物重量是空运运抵报告中的关键信息，因为它直接影响到航空货运的费用。
航空公司根据货物的重量和体积来计算运费。
因此，准确测量并记录货物重量对于控制运输成本非常重要。
货物体积总结词描述货物的总体积，通常以立方米或立方英尺为单位。
详细描述货物体积是空运运抵报告中的另一个重要数据。
除了货物重量外，货物体积也会影响航空货运的费用。
在比较不同运输方式的成本时，体积也是一个重要的考虑因素。
运抵报告
运抵根据天津的规定，整箱货物必须运到堆场后，由堆场向海关发送一个运抵报告，这样会产生RMB200-300/柜子的费用。
运抵从09年开始推行这个政策，有了运抵，堆场、车队、海关的管理也更加完善。
【词目】运抵【读音】yùn dǐ【释义】运送抵达；运输到达。
【示例】货物已于进口方指定时间通过班轮运抵目的港。
在进出口贸易中，会有个运抵报告的文件，它在货物运输过程中起到了非常重要的作用，也是海关部门为了实际掌握货物运输信息的一个重要凭据。
那什么是运抵报告呢？运抵报告是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的一个记录。
它是场站在收到货物后向海关传递的一份信息，信息上主要都是一些运输工具、集装箱、托运货物的详细信息，就跟货物运输详细列表一样。
为了更好的控制货物的运输情况，国家已经规定现在货物都要实施运抵报告监管模式，就是货物到达场站之后，场站发出货物运抵报告，海关才会受理你的报关信息，否则，无法申报，无运抵报告的货物做退单处理，不可以像以前一样只要提箱了有箱号了就可以报关了。
这份报告在工作中非常重要，因为它就相当与给海关的一份通知，证明你这份单已经到了，而海关给货站确认好数据后，你才可以向海关报关。
现在海关用的是H2000报关系统.H2000出口运抵报告分为报文发送和手工录入两种方式。
大部分信息化系统较好的监管场所经营人在货物运抵监管场所后通过报文方式向海关发送H2000出口运抵报告，个别无法生成报文的监管场所经营人可以通过海关提供的H2000出口运抵报告录入功能，手工录入H2000出口运抵报告。
H2000出口运抵报告的主要内容包括船名、航次、提单号、集装箱号等。
运抵报告是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的记录。
上面一般都是一些运输工具、集装箱、托运货物的详细信息。
货到场站，有了运抵报告才能报关。
浅谈出口报关中的运抵报告
广州航海高等专科学校毕业设计（论文）题目：浅谈出口报关中的运抵报告系别：港口与航运管理学院专业：报关与国际货运班级:091姓名:邓文慧学号:2009308102指导教师:鲁广斌2012年05月19日摘要：为了更好的控制货物的运输情况，国家已经规定现在货物都要实施运抵报告监管模式，就是货物到达场站之后，场站发出货物运抵报告，海关才会受理你的报关信息，否则，无法申报，无运抵报告的货物做退单处理。
有效提高数据申报效率、进一步提升进出口货物的通关效率，由广州电子口岸建设协调领导小组办公室（市交委）与黄埔海关共同组织，依托广州电子口岸这一公共物流信息平台，广州电子口岸管理有限公司建设了运抵报告数据录入和交换的公共信息系统。
系统的实施加强了货主、承运公司、码头及海关之间出口集装箱货物运输动态信息的共享，方便企业及时、准确地向海关进行报关操作。
关键词：报关运抵报告监管模式通关放行效率目录1.出口货物运抵报告的启用 (3)2运抵报告与报关流程 (3)2.1运抵报告的定义 (3)2.2出口报关行工作基本流程 (3)2.3运抵报告在出口物流环节中的作用 (4)2.4运抵报告管理,海关对货主/报关企业及码头的操作要求 (4)3.运抵报告和场站收据的区别 (5)3.1场站收据 (5)3.2运抵报告和场站收据相同之处 (5)3.3运抵报告和场站收据不同之处 (5)4.运抵报告系统和H2000通关系统 (5)4.1运抵报告系统 (5)4.1.1系统介绍： (5)4.1.2客户价值： (6)4.1.3.业务说明： (6)4.2有关运抵报告问题的处理 (6)4.3运抵报告和H2000通关系统 (7)4.2.1H2000出口运抵报告的生成 (7)4.2.2H2000出口运抵报告的传输 (7)4.2.3H2000出口运抵报告的审核 (7)5预配舱单、运抵报告、报关单的关联 (8)5.1海关预配舱单、报关单、运抵报告相互校验制度 (8)5.2运抵报告与舱单的关系 (8)5.2.1舱单定义 (8)5.2.2舱单及运抵报告的传输时间 (9)6.运抵报告运行现状 (9)6.1磨合期是短暂的 (9)6.2加强了海关的监管和降低了报关差错率，大大提高了通关效率 (9)6.3现行运抵报告通关模式存在些问题 (10)1.出口货物运抵报告的启用广州海关公告关于启用出口货物运抵报告：为进一步加强对出口货物的监管，根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关监管场所管理办法》、《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》等法律法规的相关规定，广州海关决定于2009年1月1日起在广州关区实行出口货物运抵报告监管模式。
运抵报告数据项
173 Date of arrival at place of discharge 134 Cube 146 Total number of packages 131 Total gross weight 105 Free text 159 Equipment identification number Change reason description Change reason contact name Change reason contact number
填制要求 铁路出境
必填
必填
必填
必填
必填
必填 选填 条件 条件 选填 条件 条件 条件 条件
附件6
运抵报告数据项
序号 中国海关数据元名称
WCO DATA MODEL或UNTDED编号
1 传输人代码
2 出境关区代码
3 运输方式代码
4 运单号
5 卸货地代码
6 到达卸货地日期 7 货物体积 8 托运货物件数 9 货物总毛重 10 备注 11 集装箱（器）编号 12 变更原因描述 13 变更申请联系人姓名 14 变更申请联系人电话
R006 Representative person name
065 Office of declaration,coded
183 Mode/type of means of transport crossing the border, coded
015 Transport document number
H出口运抵报告内容及格式要求
H2000出口运抵报告内容及格式要求
1.1.1.报文类型
报文基本结构
1.1.
2.报文名定义
发送方信息：CUS%%%%，“%%%%”代表某海关；
接收方信息：H2K%%%%，“%%%%”代表某海关，通常与发送方中的一致；
发送方唯一号：以进程号、时间等组合成的25位唯一号，不足25位也可。
1.1.3.报文头定义
其中发送方代码为：“CUSTOMS %%%% ”，%%%%代表某海关；
接收方代码为：“”
1.1.4.数据结构标志定义
运抵报告报文结构如下：
每个报文中必须只有一个ARRIV AL_SHIP记录，即不同船舶的不能在同一个报文内传输。
1.1.5.船舶信息ARRIV AL_SHIP
1.1.6.运抵集装箱信息ARRIV AL_CONTA
如果一个集装箱对于多个提单的，需要传送多条集装箱记录，各条记录中的集装箱号及集装箱本身数据一致，提单号不同。
进出境货物运抵报告
告
号：
总重量人员名章：源自力的法律文书，各监管场 况真实、完整、有效。否
式”项：所有监管场所均
进出境货物运抵报告
监管场所名称： 公司名称 运输方式 货物名称 编号： 运抵日期 运输工具名称/车号 总件数
监管场所（签章）：
监管场所经办人员名章：
法律责任：以上运抵报告为监管场所出具的具有法律效力的法律文书，各监管场 所应遵照《海关法》和国家有关法规，保证所提供的情况真实、完整、有效。否 则，应承担相应的法律责任。 填表说明： “监管场所名称、编号、代理单位、运抵日期、运输方式”项：所有监管场所均 应如实填写。
青岛港运抵报告查询
青岛港运抵报告查询：运抵报告青岛港查询海关新舱单查询运抵青岛港电焊工聘用报告迎国庆青岛港2016篇一：QQCT运抵报告等问题---海关新模式的相关问题海关新模式的相关问题一、非危险品货物的流程（含冻柜）返回列表1、场站把装箱单信息发给QQCT码头和外理。
2、场站集港，集装箱入QQCT检查桥。
3、QQCT检查桥核对是否收到场站的装箱单，如果收到，箱子可以入闸。
4、QQCT给海关发送运抵报告。
5、海关收到报文后，发送接收回执。
6、客户可以报关（A类，B类企业可以提前报关）。
7、通关后，海关发放行信息给码头。
8、在集港结束装船前，场站发送确定的预装船信息给外理。
9、外理核对海关的放行信息和场站的预装船信息以及装箱单信息，形成每个箱子是否放行的预装船信息，发送给码头。
10、码头核对外理发送的放行信息，制定装船计划。
11、装船。
二、危险品货物的流程返回列表1、场站把装箱单信息发给QQCT码头和外理。
2、场站把危险品装箱单发送给危险品库。
3、危险品箱入危险品库。
4、危险品库形成危险品箱进场确认报发送给QQCT码头。
5、QQCT码头形成运抵报告发送给海关。
6、海关收到报文后，发送接收回执。
7、通关后，海关发放行信息给码头。
8、在集港结束装船前，场站发送确定的预装船信息给外理。
9、外理核对海关的放行信息和场站的预装船信息以及装箱单信息，形成每个箱子是否放行的预装船信息，发送给码头。
10、码头核对外理发送的放行信息，制定装船计划。
11、码头将可以装船的危险品信息形成危险品预装船清单给危险品库。
12、危险品集港装船。
三、运抵报告查询，没有查询到怎么办？返回列表如果按箱号查询没查询到，请询问场站箱子是否已经集港，如果已经集港，请询问qqct计划是否发送运抵报告，如果没有请要求其重发，如果已经发送请咨询EDI中心进行讯问。
如果按提单查询没有查到，请按箱查询，如果按箱查询有数据，说明场站发送给码头的装箱单信息的提单(来自: 写论文网:青岛港运抵报告查询)号与您需要报关的提单号不符，请让场站重新发送正确的装箱单，发送成功后，让qqct计划重新发送运抵报告。
出口转关货物运抵报告之欧阳体创编
威海市联桥国际合作集团有限公司 3710911210
件数重量
153CTNS/2097千克
运 单 号
291-0101 4333*5UZ0775
该票货物确已运抵本监管仓库，相关信息如有不实，本司愿意承担相关责任。（签章）
出具人：（签名）刘立宏
出具时间：（年月日时分）14.09.18
二、留底联
时间：2021.02.03
该票货物确已运抵本监管仓库，以上信息如有不实，本司愿意承担相关责任。（签章）
出具人：（签名）刘立宏
出具时间：（年月日时分）14.09.18
核查要求批注：
核查情况批注
一、证明联
出口转关货物运抵报告
单位：上海畅顺达国际物流有限公司编号：140918003
申报单位
上海致硕报关有限公司 312198002021.02.03
创作：欧阳体
出口转关货物运抵报告
单位：上海畅顺达国际物流有限公司编号：140918003
申报单位
上海致硕报关有限公司 3121980039
经营单位
威海市联桥国际合作集团有限公司 3710911210
件数重量
153CTNS/2097千克
运 单 号
291-0101 4333*5UZ0775
出口转关货物运抵报告之欧阳引擎创编
欧阳引擎（2021.01.01）
出口转关货物运抵报告
单位：上海畅顺达国际物流有限公司编号：140918003
申报单位
上海致硕报关有限公司 3121980039
经营单位
威海市联桥国际合作集团有限公司 3710911210
件数重量
153CTNS/2097千克
运 单 号
291-0101 4333*5UZ0775
经营单位
威海市联桥国际合作集团有限公司 3710911210
件数重量
153CTNS/2097千克
运 单 号
291-0101 4333*5UZ0775
该票货物确已运抵本监管仓库，相关信息如有不实，本司愿意承担相关责任。（签章）
出具人：（签名）刘立宏
出具时间：（年月日时分）14.仓库，以上信息如有不实，本司愿意承担相关责任。（签章）
出具人：（签名）刘立宏
出具时间：（年月日时分）14.09.18
核查要求批注：
核查情况批注
一、证明联
出口转关货物运抵报告
单位：上海畅顺达国际物流有限公司编号：140918003
申报单位
上海致硕报关有限公司 3121980039
运抵报告查询
运抵报告查询近年来，随着全球贸易的蓬勃发展，各国之间的物流运输也变得日益频繁。
无论是大型企业还是个人消费者，都离不开货物的运输。
在这个过程中，了解货物的实时动态显得尤为重要。
运抵报告查询作为一个配送链条上不可或缺的一环，正受到越来越多人的关注。
一、什么是运抵报告？运抵报告是指在货物到达某一目的地之后，承运人出具的一份有关该货物信息的记录。
通常，运抵报告包括货物的名称、数量、尺寸、重量等基本信息，以及货物的来源、运输方式、运输时间等详细信息。
在现代物流管理中，运抵报告被广泛用于跟踪货物的流向和运输状态。
二、为什么要进行运抵报告查询？1. 实时掌握货物到达情况：通过运抵报告查询，我们能够实时了解货物的到达情况。
无论是大型企业还是个人消费者，都希望能够掌握货物的到达时间，以便合理安排后续的工作或收货。
2. 防止货物遗失或损坏：通过查询运抵报告，我们可以随时监控货物的运输状态。
一旦发现货物有异常，比如损坏或丢失，就能够及时采取对应的补救措施，减少损失。
3. 提高客户满意度：在电子商务等行业中，客户满意度是经营成功的关键。
通过运抵报告查询，企业能够提供更准确的货物到达时间，留给客户更多的时间安排接收工作，从而提升客户满意度。
三、如何进行运抵报告查询？目前，运抵报告查询的途径多种多样，下面介绍几种常见的查询方式。
1. 承运人网站查询：大多数承运人都提供官方网站，可以在官网上查询运抵报告。
用户只需在网站上输入货物的追踪号码或订单号码等信息，即可获取货物的相关信息。
2. 物流平台查询：一些第三方物流平台也提供运抵报告查询服务。
用户只需在平台上注册账号，输入相关信息即可查询到货物的到达情况。
3. 手机APP查询：随着智能手机的普及，许多承运人和物流平台都推出了手机APP。
用户可以下载安装相应的APP，通过输入货物信息进行查询。
无论使用何种方式进行运抵报告查询，我们都应注意保护个人信息的安全。
尽量选择官方渠道进行查询，避免使用未知来源的网站或APP。
理货报告和运抵报告
理货报告和运抵报告
理货报告是指在仓库或货物集中存放地进行货物清点、整理、分类，并向相关部门或单位提交的一份报告。
理货报告通常包括以下内容：
1. 货物总量：报告中应明确列出理货的货物总量，以便相关部门可以准确掌握库存情况。
2. 货物分类：根据货物的属性、规格、型号等特征，将货物进行分类，方便后续管理和操作。
3. 货物品质：对货物的品质进行检查，发现损坏、破损或质量问题的货物，应在报告中做出相关说明。
4. 货物摆放和整理：按照一定的规则和要求，对货物进行整理、摆放，使货物在仓库内占用空间最小，并且方便货物出入。
5. 货物标记：对货物进行标记，如贴上标签、打印出货物信息等，以便后续管理和查找。
运抵报告是指货物到达目的地后，由接收方向发货方提交的一份报告，以确认货物已经按照合同约定的方式运达目的地。
运抵报告通常包括以下内容：
1. 运抵时间：报告中应明确标明货物的到达时间，以便对比合同约定的交货时间。
2. 货物状态：对货物的外包装、质量、数量等进行检查，确保货物在运输过程中没有受损或出现质量问题。
3. 接收情况：报告中应说明货物是否已经全部收到，并与合同约定的数量相符。
4. 签收情况：接收方应在报告上签字确认，表示货物已经到达并已经接收。
理货报告和运抵报告是货物流通过程中非常重要的环节，能够帮助各方及时了解货物的情况，提高管理效率，同时也起到了监督和确认的作用。
转关单运抵报告
转关单运抵报告1. 引言转关单运抵报告是指在国际贸易中，当货物从一个国家或地区转运至目的国或地区时，由转运方向目的方提供的文件，用于报告货物的到达情况和相关详情。
本文档将介绍转关单运抵报告的基本内容和要求，以及如何填写和使用该报告。
2. 转关单运抵报告的作用转关单运抵报告对于国际贸易的顺利进行起着重要作用。
它可以实现以下功能：- 通知目的国或地区货物的到达情况，以便目的方与起运方协调物流事宜。
- 提供货物的数量、品名、规格等详细信息，有助于目的方进行入库操作及后续处理。
-作为货物进口国海关查验、核对的依据，防止货物流失或丢失。
- 为目的方提供完整的进口报关材料，便于海关清关手续的办理。
3. 转关单运抵报告的内容要求转关单运抵报告的内容通常包括以下要求： - 运抵报告编号：每份报告都应有唯一的编号，方便跟踪和记录。
- 起运国/地区：货物从哪个国家或地区开始转运。
- 目的国/地区：货物最终到达的国家或地区。
- 转运方信息：转运方的名称、联系方式等。
- 目的方信息：目的方的名称、联系方式等。
- 货物详细信息：包括货物数量、品名、规格、包装方式等。
- 运输工具信息：货物使用的运输工具的类型、名称及相关信息。
- 运输路线：货物从起运国/地区到目的国/地区的运输路线。
-运抵日期和时间：货物抵达目的地的具体日期和时间。
- 其他附加信息：如特殊情况、附加要求等。
4. 如何填写转关单运抵报告填写转关单运抵报告前，首先需要明确具体的货物信息和运输情况。
以下是填写转关单运抵报告的基本步骤：步骤1：收集货物信息收集货物的相关信息，包括货物数量、品名、规格、包装方式等。
确保信息准确无误。
步骤2：填写起运国/地区和目的国/地区在报告的相应字段中填写起运国/地区和目的国/地区的名称或代码。
步骤3：填写转运方信息填写转运方的名称、地址、联系方式等信息。
确保信息的准确性。
步骤4：填写目的方信息填写目的方的名称、地址、联系方式等信息。
货物运抵报告
货物运抵报告
报告编号：2021-009
报告日期：2021年7月15日
收件单位：
根据本次合同的约定，我们已于2021年7月10日将您所订购
的货物全部运抵南京口岸，并在第一时间进行了确认验收。
此次货物运输过程中，我们已经严格按照国际运输惯例进行安
全包装，以确保货物运输过程中不受任何损坏。
运输车辆在行驶过程中，我们已经全程监控，确保运输车辆不
受盗抢等任何非正常事件的影响，保证货物能够安全送达目的地。
到达目的地后，我们立即通知了您方，安排验收。
您方已经完
成了货物的紧急卸货，并进行了详细的验收过程，确认货物的数量、品质和规格符合合同的要求。
我们已经按照您方的要求在货
物交接单上进行了签字确认，并将货物交付于您方的负责人。
根据我们的合同约定，我们承诺对本次运输的货物负责，确保货物在运输过程中不受任何损害。
同时，我们也要求您方按照约定对我们进行货款支付，以便我们能够完成对本次运输的结算工作。
感谢您方对我们的信任和支持，我们将始终保持高效、诚信、负责的态度，为您提供更加优质的物流服务。
如有任何疑问或需要进一步的协商，请随时联系我们。
此致
敬礼！
南京物流有限公司
签字：_____________。
场站运抵报告
场站运抵报告1. 引言本报告旨在记录场站货物运抵情况，包括货物信息、送货情况、货物安全以及运输过程中的问题与解决方案。
通过这份报告，我们能够全面了解货物的运抵过程，及时发现并解决潜在问题，确保货物的安全运输。
2. 货物信息•货物名称：XXX•货物数量：XXX件/吨•货物价值：XXX金额•货物特性：XXX（例如易碎、易燃等）3. 送货情况货物运送到场站的过程中，我们进行了详细的记录，包括货物由哪家物流公司承运、运输工具、运输路线等信息。
3.1 物流公司 - 公司名称：XXX - 联系人：XXX - 联系方式：XXX3.2 运输工具货物的运输工具可以是卡车、火车、船舶等，具体情况如下： -运输工具类型：XXX - 运输工具编号：XXX3.3 运输路线货物从起运地到达场站的运输路线如下： - 起运地：XXX - 途径地：XXX - 目标地：XXX4. 货物安全为确保货物的安全运抵，我们采取了一系列的安全措施，包括但不限于： - 货物包装：货物包装严密，以防止在运输过程中发生损坏。
- 入库防护：对于易碎或者有特殊保护要求的货物，我们加强了入库防护措施，确保货物安全无误。
- 安全监控：我们配备了安全监控系统，全天候监控货物运输过程中的安全状况，及时发现并解决安全问题。
- 人员培训：我们对从事货物运输工作的人员进行培训，提高其安全意识和应急处置能力。
5. 运输过程中的问题与解决方案在货物运抵过程中，我们可能会遇到一些问题，以下是一些常见的问题以及对应的解决方案：5.1 运输延误由于交通、天气等原因，货物的运输可能会出现延误。
对于这种情况，我们会及时与物流公司联系，了解延误的原因和预计的到达时间，并将相关信息通知到货物的收货方。
5.2 货物损坏在运输过程中，货物可能会出现损坏的情况。
若发现货物损坏，我们会立即与物流公司联系并启动索赔流程，确保货物所有权益的得到保护。
5.3 安全事故在极少数情况下，可能会发生运输安全事故，如交通事故、火灾等。
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运抵报告
一、业务种类：
散箱运抵:非本堆场提箱，装箱后到振华做运抵的箱子；
箱管箱运抵：在本堆场押箱提箱并办理运抵业务，在其装箱后返回振华堆场；
本堆场用箱运抵：委托本堆场做院装箱的，装箱完成后发送运抵的；
二、散箱运抵报告操作流程：
（一）、重箱进场落箱
1.重箱通过进场检查桥时说明为运抵箱；
2.根据船名航次生成箱位打印落箱小票；
3.司机凭落箱小票及集港单据到重箱组办理手续生成运抵报告计划。
4.司机按照箱位小票落箱。
（二）、发送运抵报告
1.通过检查桥记录运抵重箱实际重量；
2.运抵中心按照单据与预配舱单核对，一致后录入运抵数据（件重尺铅封号等）；
3.集装箱落箱，运抵数据录入齐全，系统自动发送运抵报告；
4.如客户对未申报货物进行开箱、换货、贴标、加固等操作，运抵中心通过“天津港物流网”中申报信息查询货物申报情况，确定其未申报，在删除运抵报告后可对运抵报告数据进行改动。
（三）、重箱集港
1.运抵中心查询船舶动态如船名代码、集港时间、结关时间及开航时间等；
2.查询有动态船舶货物的申报情况；
3.下已申报货物的集港任务；
4.调派车辆集港。
三、箱管箱运抵报告操作流程：
（一）、制定进场计划
重箱进场计划的制定
（1）客户持提箱单押箱，确定是否办理运抵业务：若客户委托我司办理运抵业务则进行后续操作；若客户不委托我司办理运抵则仅生成押箱记录。
（2）客户确定委托时，业务员在押箱时录入数据自动导入运抵系统，生成运抵委托、运抵
报告费用、空箱出场及重箱进场计划（生成箱位）；
（3）客户提箱时在运抵系统中生成箱号。
注释：此过程全由系统自动生成，人为只需输入押箱数据并选择运抵业务即可。
（二）、重箱进场落箱
1.重箱通过进场检查桥时调出进场计划，收齐并核对运抵相关单据；
2.根据进场计划中的箱位打印落箱小票；
3.司机按照箱位小票落箱。
（三）、发送运抵报告
1.进场检查桥将收齐的运抵单据短时间内送往运抵中心；
2.通过检查桥记录运抵重箱实际重量；
3.运抵中心按照单据与预配舱单核对，一致后录入运抵数据（件重尺铅封号等）；
4.集装箱落箱，运抵数据录入齐全，系统自动发送运抵报告；
5.如客户对未申报货物进行开箱、换货、贴标、加固等操作，运抵中心通过“天津港物流网”中申报信息查询货物申报情况，确定其未申报，在删除运抵报告后可对运抵报告数据进行改动。
（四）、重箱集港
1.运抵中心查询船舶动态如船名代码、集港时间、结关时间及开航时间等；
2.查询有动态船舶货物的申报情况；
3.下已申报货物的集港任务；
4.调派车辆集港。
四、运抵报告作业制度
1. 严格按照《天津海关海运出口集装箱货物运抵报告作业规范》及海关规定的其他要求开
展运抵业务。
2. 所有出口整箱货物必须实际落入监管场所内方可向海关发送运抵报告。
3. 对于院装箱货物，监管仓库应在装箱完成并施封后才能向海关发送运抵报告。
4. 对于产地装箱货物监管仓库应待相应集装箱落入场地后才能发送运抵报告。
5. 对于拼箱货物，在确定货物已存入仓库后即可向海关发送运抵报告，但必须在装箱完成
并施封完毕后方可出具装箱明细。
对已发送运抵报告，但未能按计划装放箱内的拼箱货物应及时删除运抵报告信息（如已向海关发送电子申报信息，应先删除报关数据后，再删除运抵报告数据）。
6. 在发送运抵报告数据之前，应当与预配舱单数据中的船名、航次、提单号、件数、重量、
集装箱号数据进行核对，核对一致的方可发送运抵报告，核对不符的禁止发送运抵报告，须通知客户将数据修改正确、一致后方可发送运抵报告。
7. 运抵报告发送后，未经海关许可，禁止任何部门、任何人员擅自开拆、调换箱内货物，
禁止货主自行提离堆场。
8. 运抵报告货物应指定专用场地存放，安装视频监控设施与海关联网，并按海关规定设置
标识牌，运抵报告场地内禁止存放其他货物。
9. 禁止在无货或货物未进场的情况下向海关发送运抵报告信息。
10. 禁止在装箱未完成或未施加铅封的情况下提前发送运抵报告信息。
11. 禁止在运抵报告数据与预配舱单数据不相符的情况下发送运抵报告信息。
12. 运抵报告货物的集港运输车辆必需使用港牌车辆或海关监管车辆。
13. 运抵报告货物的所有操作要严格按照海关各项管理规定进行操作，发现异常情况应及时
上报海关相关部门及公司主管领导。