浅谈盲沟在路基排水中的应用

浅谈盲沟在路基排水中的应用
本文首先介绍了路基排水盲沟的优点及作用，然后分析了路基排水盲沟的设计要点和路基排水盲沟的施工，最后探讨了路基排水盲沟的施工注意事项。

标签：路基排水盲沟；作用；设计要点；施工；注意事项
公路排水是公路建设的重要组成部分。

处理好公路排水对减轻公路水损害，保证公路使用性能，延长公路使用寿命等具有重要意义。

路基地下排水的目的是拦截、排出地下水，降低路基地下水位，使路基处于干燥状态，以保证路基的稳定性能满足设计和运营的要求。

公路排水系统是公路的保护伞，良好而完善的排水设计，是高速公路安全、稳定及正常运营的重要保证，也是协调公路与自然环境排水关系的基本条件。

如何做好公路的排水、提高公路的使用效果，十分重要。

如何长期地、有效地、快速地排降大气降水、地表渗水，防止施工时渗水淤积于路基上，竣工后地下水位的升降二次损害路基，就成为了困扰施工的一个难题。

排水盲沟是用来疏排地下水（或地表下渗水）的一种构筑物，具备结构简单、施工便利、材料普通、成本低廉等特点，在雨水较多地域的高速公路路基降（排）水、软基处理排水等方面应用频繁。

采用的盲沟型式主要有路基纵向盲沟和横向盲沟，并且盲沟中设置了施工简便、柔性好、使用寿命长的HDPE打孔管。

雨水如不能及时有效的排出路基，容易对路基、路面产生破坏。

众所周知，路面破坏的原因除超载和沥青混凝土本身的问题外，另外一个很重要的原因即是受水的影响而发生破坏。

因此，解决好路基范围内的排水问题，非常重要。

1、路基排水盲沟的优点及作用
1.1路基排水盲沟的优点
①施工工艺简单，便于操作；②材料易于取得，砾石材料在当地分布广泛，价格便宜；③HDPE带槽孔双壁波纹管是用高密度聚乙烯制成的塑性塑料圆管，该类管材具有化学性质稳定，耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐寒、抗压耐冲击、摩擦阻力小、柔性好、密封性好、使用寿命长、无毒无污染、绿色环保等特点；另外产品重量轻、运输装卸便利、施工简易方便、不需要大型安装设备，原材料价格低，施工、管理、维护费用低，是传统塑料实壁管最理想的升级换代产品。

1.2路基排水盲沟的作用
1.2.1盲沟可以有效排出路面渗水和路床残留水。

因为路面面层总会不可避免的渗入雨水，如果不能及时排出，就会影响路面的稳定，容易引发路面破坏，这是众多路面破坏原因中的一种。

1.2.2盲沟能阻断边坡内的层间水、裂隙水侵入路基、路面而导致路面破坏。

1.2.3盲沟端部由砂砾、透水管、砌体等渗水和防水结构组成，边坡内的层间水、裂隙水无法通过，而直接流入盲沟的碎石或卵石内，经透水管排走。

只要有效解决排水问题，就可减少毁坏的发生，延长道路使用寿命，而且路基盲沟的作用是长期而有效的。

1.2.4盲沟施工完成后排水效果较好，不仅截断渗水，且路基上原有的积水也很快渗入盲沟，既保证了路堑的施工质量，又加快了其施工进度。

通过对盲沟出水口出水情况的连续跟踪观察，盲沟的工作状况良好，即使在少雨季节，部分出水口从未断流，证明此设计是成功的，达到了预期效果，起到了较强的排水作用。

2、路基排水盲沟的设计要点
①透水管采用HDPE带槽孔双壁波纹管，直径为225mm，能迅速排走大量的渗水；②盲沟均采用与路线相同的纵坡，并且不小于0.5%，以确保排水顺畅；
③盲沟内填料选用50～100mm的砾石（单级配碎石也可），含泥量不得大于5%，防止含泥量过高造成盲沟管封堵；④盲沟的出口点尽可能与涵洞的洞口、排水沟相接，或直接引至路基外低处不影响路基稳定，当受地形等限制无法引出时，应增设横向盲沟，将水引至路基另一侧排走；⑤为防止长期使用后水流携带泥土将盲沟内的卵石或碎石淤堵，在外壁采用透水土工布包裹，起到隔断泥土的作用；
⑥盲沟内透水管的埋深远大于50cm的当地最大冻深，故无需考虑冰冻的影响。

3、路基排水盲沟的施工
盲沟应根据设计图开挖基坑，挖至设计高程，人工夯实基底并将沟底设置为1∶10内倾坡度，按设计调整流水纵坡后，在基底铺筑20cm厚的C15混凝土。

然后将225mmHDPE带槽孔双壁波纹管安装在基底中线处，再将符合设计要求的砾石回填至设计标高。

排水盲沟的施工实施步骤如下：
（1）施工放样：按设计要求放出所有纵向、横向盲沟位置，进行水准测量，计算盲沟开挖高程；
（2）开挖盲沟：采用风炮机、挖掘机按开挖高程进行台阶式开挖盲沟，断面尺寸应不小于设计，沟底纵坡应直顺；
（3）铺设土工布：在盲沟中铺设好土工布，并用钉子对土工布进行固定；浇筑多孔碎石混凝土：多孔碎石混凝土采用厂拌拌制，用混凝土搅拌运输车运送至工地，混凝土浇筑时采用振动棒与平板式振动器进行振捣，直至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆为止。

浇筑完混凝土后再把土工布包裹好，注意土工布要包放平整；
4、路基排水盲沟的施工注意事项
除严格按照有关施工规范和设计要求进行施工外，排水盲沟的施工还应注意如下事项：
（1）施工中要防止盲沟周围的杂物或土进入盲沟，个人建议基坑开挖后人工修整为1∶0.05的倒梯形。

（2）回填砾石的过程中应两侧同时回填，确保波纹管居中不偏移，盲沟管与管之间用配套接头相接，以保证盲沟的长期通畅性。

（3）值得一提的是，盲沟出口务必引入与路堑边沟相接的排水沟或急流槽内，确保排水通畅并避免水流倒灌，出水口标高应较出口外流水面高20cm以上。

（4）由于维修工程施工要维持大交通量，为减少社会影响，各分项开工必须紧凑有序，一方面工作面不能铺开太长，相临两施工段、点间距离不宜过小，以利于车辆疏导；另一方面，工作面一旦开展就要快速完成，以免开挖后遇雨等不良天气，留下质量隐患。

施工期间派专人收集天气预报信息，以晴雨表方式向施工人员公布，尽量避免不良天气。

（5）路面处治施工时，应准备充足的防雨水物资，如塑料薄膜、土工布、大功率抽水机、排水管等，一旦开挖后突发性天气变化导致降雨则采取以下措施：①立即停止开挖施工作业；②对于开挖作业面，开挖时应先选取纵断面低洼处开挖，并适当加深，形成临时集水井用大功率抽水机抽水，由路表漫流排水，确保积水尽早排除；③保证运料车上成品料的覆盖，如果成品料遭雨淋，坚决给予废弃；④雨停复工时，要清除工作面上的积水并晾干、清扫干净后方可施工。

5、结语
目前我国公路建设已取得了巨大的成就，随着大规模公路项目的投入运营，公路建设的重心也必须转移至養护管理，养好路跟建好路的意义同等重要甚至更为重要。

实践证明，在公路养护中采用路基排水盲沟的方案，可以在对交通影响较小的前提下，达到使路表下渗水及自由水及时通过排水盲沟收集后及时排出的效果，保持了路面结构内部处于干燥状态，切实有效的减少了路基积水对路面结构带来的破坏，使路面唧泥、翻浆等水损害得到较为彻底的根治，路面使用性能大为提高，使公路得到长期完好的服务状态。

路基盲沟的设置针对不同项目略有不同，但盲沟在公路排水中的价值却同样重要，而且相比其他措施更经济、易施工，排水效果更明显。

盲沟虽小，作用甚大，应将其作为公路防排水系统的重要组成部分在设计、施工中加以重视。

参考文献：
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[2]李天成.盲沟排水取代抗浮锚杆在某工程中的应用[J].施工技术，2011
[3]董利华.复杂地质条件下深大基坑的综合降水技术[J].施工技术，2006（6）。