复合电源电动拖拉机能量管理策略研究

复合电源电动拖拉机能量管理策略研究
夏长高;杨彦祥;孙闫;刘静
【期刊名称】《中国农机化学报》
【年(卷),期】2022(43)11
【摘要】针对电动拖拉机作业工况复杂,而基于优化的能量管理控制策略存在对工况依赖性强、控制滞后、不适合拖拉机作业实时控制的问题,制定3种典型的基于规则的能量管理策略,通过Amesim和Matlab/Simulink联合仿真。

结果表明:在道路运输工况下,逻辑门限的控制策略的蓄电池输出电流比较平缓,内阻消耗最低,相对于单电源电动拖拉机,内阻消耗降低8.92%;在犁耕工况下,基于模糊的控制策略的蓄电池输出电流相对保持在较小的区间,而且内阻消耗也最低,相对于单电源电动拖拉机降低3.77%。

研究表明,增强电动拖拉机能量管理策略的鲁棒性,才能有效地提高其经济性。

【总页数】7页(P126-132)
【作者】夏长高;杨彦祥;孙闫;刘静
【作者单位】江苏大学汽车与交通工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】S219.4
【相关文献】
1.双电源电动拖拉机能量管理仿真研究
2.基于动态规划的电动拖拉机动力电源能量控制策略研究
3.纯电动汽车复合电源能量管理控制策略研究
4.复合电源电动汽车能量管理策略研究
5.纯电动汽车800 V高电压复合电源能量分配策略研究
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。