线束要素

给你解释一下,就是10平方一下的铝线,平方毫米数乘以5就可以了,要是铜线呢,就升一个档,比如2.5平方的铜线,就按4平方计算.一百以上的都是截面积乘以2, 二十五平方以下的乘以4, 三十五平方以上的乘以3, 柒拾和95平方都乘以2.5,这么几句口诀应该很好记吧,
主要目的是在为这些件提供电能时尽量少的加以控制，
点火开关控制的供电系统（一般称为IG档或巧电）。

快熔式熔断器的主要部件是细锡线
电阻型的负载与电感型的负载尽量避开使用同一个熔断器。

熔断器额定容量＝电路最大工作电流÷80%（或70%）。

断路器最大的特点是可恢复性，但其成本较高，使用较少
一般根据用电器的功率和开关的承载能力来决定是否选用继电器。

发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大，且易受其他用电设备干扰，所以这些件的搭铁点一定要单设。

对于安全气囊系统，它的搭铁点不仅应单设，而且为了确保其安全可靠，最好采用复式搭铁。

其目的是其中一处搭铁失效，系统可以通过另一搭铁点搭铁，确保系统安全工作。

无线电系统为避免千扰，也要单独搭铁。

弱信号传感器的搭铁最好独立，搭铁点最好是在离传感器较近的位置，以保证信号的真实传递。

发动机
通过
优先选用双弹簧式压紧结构的插接件。

根据导线的截面积和通过电流的大小合理选择插接件。

在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套。

不同规格的插接件可承载的电流一般如下：1系列，10A左右；2.2或3系列，20A左右；
4.8系列，30A左右；6.3系列，45A左右；7.8或9.5系列，60A左右。

插接件用的铜主要是黄铜和青铜（黄铜的硬度比青铜的硬度稍低），其中黄铜占的比重较大。

线束设计选用导线类型重点考虑线束所处的环境和功能
汽车线束常用的导线通常使用多股绞合铜导线
绝缘皮为PVC绝缘材料。

线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性
汽车线束常用的导线种类有日标（A VSS等）、国标（QVR）、德标（FLRY）、美标等几大系列。

A VSS（A VS）导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好；QVR的特点是绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；德标导线绝缘皮更薄，柔韧性好；美标导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的。

可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。

根据电器件功率的大小计算流通导线的电流；长时间工作的电气设备可选择实际载流量60%的导线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%-100%之间的导线。

I=P/UsA=IρL/Ud
式中：I——电流；P——功率；Us——系统电压；A——导线截面积；Ud——允许最大电压降损失；
I=A×10+8/2
比较而言，三元乙丙的综合性能较好，所以现在汽车线束用橡胶件一般选用三元乙丙材料。

发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎。

底盘线因与车体接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损
PVC管的耐热温度不高，一般在80℃以下。

PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带3种
熔断器的额定电流= 每一路的最大工作电流÷0.8 。

A=I ρL/U ＶＬ
来保护电路的装置有：熔断器、断电器、易熔线等。

对于在平常工作时容易过载的电路不用熔断器，
现在国际通用的有E 型和H 型布局（
弱信号传感器的搭铁线，应单独就近搭铁；
QC/T 29106-2004 汽车低压电线束技术条件
QC/T 414-1999 汽车用低压电线的颜色（优先选用此标准规定的颜色）
QC/T 417.1~5-2001 车用电线束插接器
QCn 29005-1990 汽车用低压电线束质量分等
QCn 29009-1991 汽车用电线接头技术条件
QCn 29010-1991 汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求
GB 5054-1985; 汽车与挂车的七芯电缆线.pdf
JB ／T 8139-1995 公路车辆用低压电缆（电线）
QC/T 420-2004 汽车用熔断器
导通台
德国BOSCH 公司已经开发出了CAN 总线协议
汽车电线都是铜质多蕊软线，
以整车线束为例，0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75 规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5 规格线适用于前大灯、喇叭等
整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。

例如规定单黑色专用于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。

配电盒（保险和继电器）是整车电气的核心，起到：分配负荷、集中供电、节省空间、简化线束、
ZBT35002《汽车用低压电线的颜色》
a.依据导线线径和通过电流大小选用插接件；
b.发动机舱选用密封插接件；
c.优先选用双弹簧式压紧结构的插接件，减小接触电阻。

如果是铝线，线径要取铜线的1.5-2倍。

如果铜线电流小于28A，按每平方毫米10A来取肯定安全。

如果铜线电流大于120A，按每平方毫米5A来取。

十下五,百上二, 二五三五四三界,柒拾玖五两倍半,铜线升级算.
蓄电池直接供电系统（一般称常电或30电）。