汽车行业VAVE价值工程详解

③动作是什么？
→（答）发热。
④做同样的动作还有其他东西吗？ →（答）气、温泉水、发动机冷却水、人体、…
⑤确实完成必要的动作了吗？
气
温泉水
冷却水
发热
○
○
○
连续使用
○
○
×
运输费用 采用与否
× 不采用
○ 采用
○
不采用
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VA/VE活动步骤
现状分析
机能分析
成本分析 他车分析
设计基准分析 工程分析
机能体系化 机能和部品成本对应分析
价值评价
成本发生要因明确化
低价值机能的明确化
设计基准 方式
切入点
构造 形状 材料 工法
购买方式/其他
发掘原低案件
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案件发掘种类—之一
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案件发掘种类—之二
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案件发掘种类—之三
DFL提案
二级供应商
供应商提案
提案
提案
・・・
一级供应商
DFL
提案
二级供应商
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推进有竟争力的Tier2、Tier3
■定义
… 1947～ 米国ＧＥ社 … 1954～ U.S NAVY
ＶＥ是、为了用最小的生命周期成本，达成必要的机能， 而注入组织的努力。
顾客满足度（Ｖ）
得到功效的大小（Ｆ）
支付费用的大小（Ｃ） 3
VA/VE比较
技术开发型 设计的线索
ＶＥ
ＶＡ
新新想想法法的的把把握握
发掘开发主题 发掘开发主题
原低案
・产品概念 ・新工法 新生产线
构想
・方式构造 的変革
・工法材料 的変革
新方式
改善案 代替案
机会损失改善型
物
分析的线索
创创意意的的 发发掘掘
时机损失 的发现
物
・无理 ・浪费 の
排除 ・不匀
・现状的零件 ・現行製造线 ・物流
以机能为基准让目标性能和目标成本同时成立提高价值的开发 行为。
不要机能
二 ・设计构思
次 机能
机 能
・工法材料 的改变
东风汽车有限公司乘用车研発中心
PASSENGER VEHICLE R&D CENTER DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.
Technical C/R手法介绍
东风日产乘用车技术中心 2006年03月10日
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原低技术科组织
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VA/VE 的 概 要及定义
■概要 ＶＡ(Value Analysis) ＶＥ(Value Engineering)
生産量２０〔千個/月〕
材料費＝０.３×１００
＝３０円
加工費＝０.４×５０
＝２０円
部品費
＝ ０円
利管費＝（３０＋２０＋０）×０.２＝１０円
６０円
模具费＝4800千円
ＶＥ思考角度的问答
－事例－ 孵卵器
①为什么做这件事情？ →（答）为了孵蛋。
②现在做法最好吗？ →（答）・利用电灯的热量的确可惜。 ・关灯后孵不出小鸡。
機能 改变
２０~ ３０％ 降成本
基本機能
以现状产品为基准消除减少改变高成本原因的改善行为。
３～５％ 降成本
N·H·K
经费
加工、 组装费
材料費
VA/VE和固有技术关系
・为提高原价低减的效率必须以固有技术为中心。
・为提高固有技术的效率，和活用固有技术，开发了各种管理技术， VA/VE是一种。
管理技术（辅） ・ＶＥ ・ＶＡ ・QC ：
现状 A社 B社 C社
构成部品1 100 120 70 80 构成部品2 … … … …
………
·构成部品·材料要优先考 虑最有竟争力的Supplier ·要考虑到品质的保证,需要 与PV R＆D共同推进
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固有技术（主） ・设计技术 ・实验技术 ・生产技术 ・制造技术 ：
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ＶＥ的基本原则
第一原则 用户优先的原则 第二原则 机能为本的原则
▲正确抓住用户究竟要求什么？ 制造满足其要求的产品。
▲ 贯彻不是以物体而是以功能为本 的思考方法。
第三原则 通过创造变更的原则 ▲ 努力创造。
第四原则 提高素质的原则
作用
物・服务
经费
机能
成本
劳动费
材料费
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购入品价格的构成
购入品价格
材料費 ：材料単価×使用量 部品費 ：部品単価×使用個数 加工費 ：加工時間×工时 型費 ：型総額／生産量 利益･管理費 (材料費＋加工費＋部品費)×20％
购入品价格的构成实例
例題１ 材料：１００〔円/ Kg〕の材料を０.３〔Kg〕 加工：工时５０〔円/分〕の人が０.４〔分〕 型 ：型総額４,８００〔千円〕で
▲ 集中各领域的先进的技术。
第五原则 提高价值的原则
▲ 常常从功能和成本的两方面综合考虑。
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机能是什么？
它为什么存在
目的
用于往咖啡里加糖
物 勺子
做什么样动作
动作
运送砂糖5～6g
用于在咖啡里 融化糖
能搅拌咖啡和糖 就行了
目的不同、必然动作也不同 7
成本是什么?
为了生产出想要的机能的东西，发生的经济牺牲。