现浇箱梁预应力孔道压浆施工作业指导书10.30修改

现浇箱梁预应力管道压浆作业指导书
此为多跨预应力连续箱梁预应力长束管道压浆方案，由于管道较长，为保证浆液完全充满空隙，关闭出浆口后宜保持不小于0.5MPa的稳压期，预应力管道较长或输浆管较长时应增加持压压力，但不容许超过1MPa。

稳压期持压时间应不小于15min，一般预应力短束孔道可采用规范规定持压时间（3~5min）。

一、施工准备
1.1技术准备
(1)编制预应力施工专项方案，进场压浆材料检验合格，报监理工程师审批。

(2)准备有关施工材料、机具的合格证、出场检验报告和进场复检报告。

(3) 组织有关人员熟悉图纸，学习有关规范，并进行技术交底和安全交底。

1.2材料准备
1.2.1压浆材料
本工程预应力压浆材料中采用成品压浆料，使用之前应检验合格，检验项目包括：
符合国家标准的饮用水可直接作为拌和用水；水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫，及有明显的颜色和异味。

当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检测。

水的品质指标应符合下表的规定。

土，氯离子含量不得超过350mg/L。

2.碱含量按Na2O+0.658K2O计算值表示。

采用非碱活性集料时可不检验碱含量。

1.3压浆机具准备
（1）主要机具：
采用智能搅拌、压浆一体机，性能要求：搅拌转速≮1000转/min，搅拌叶片的线速度不小于10m/s，最高线速度宜控制在20m/s，临时储浆桶亦具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网，储浆量（搅拌缸+储浆桶）不小于1.5倍单孔设计用浆量，具备连续拌和、压浆功能。

自动称量应精确到±1%；
（2）高压水泵：
水泵额定压力不小于0.05MPa
（3）空压机：
保证压缩空气无油排出。

（4）管道及附件：
压浆施工时用的球阀、管体、胶管和接头等附件均应能承受1.5Mpa以上的压力。

压浆管的对接接头应采用专用的快换接头。

出浆口观察管采用透明管道，长度不宜小于1米（可观察到浆液液面位置）。

压浆施工时还应配备以下附件：
测速漏斗 1个
支架 1个
电子秒表 1只
0~100℃温度计 2支
对讲机 2台
试模（40×40×160mm） 3组
1升量杯 1个
烧杯 2个/次
15升容量水桶 3个
透明带钢丝塑料管、防水胶带、密封胶、保鲜膜、橡皮筋、排气管等若干
（5）施工人员防护用品
防滑鞋、安全帽、高空作业安全带、防护目镜等。

1.4预应力孔道检查
对于多跨现浇连续箱梁，应在每段预应力管道最高点设置排气孔，排气孔直径不小于2cm，与预应力管道采用三通连接，连接部位应密封，压浆前应检查是否通畅，管道应高出混凝土面30cm以上，应可采取有效的封堵措施。

二、施工方案
2.1施工工艺流程图
采用智能压浆工艺。

预应力管道压浆主要施工流程如下图所示：
2.1-1压浆工艺流程
2.2压浆管道连接
（1）压浆前连接进浆管，管道连接部件应满足最大压力下密封要求。

b.进浆口宜设置在管道最低点，出浆口宜设置在管道最高点，出浆口安装高度不小于1米的观察管，如下图所示：
出浆口观察管连接示意图
2.3孔道清理
首先采用高压清水冲洗管道，冲洗清水应逐级从排气孔中冒出，冲洗直到出浆孔冒出清水为止；然后用空压机吹出管内积水（注：只是吹出积水，压浆前要保持管内湿润）。

2.4压浆料拌和
压浆料搅拌采用自动计量的高速搅拌机，成品压浆料水胶比0.26~0.28，在控制台输入每盘用量；首盘压浆料拌和完成后按照要求进行流动度检测，并制备试件。

开始压浆前应制备不少于1.5倍单孔道计算用浆量，用浆量计算如下：
V=1.5×L×（S1-S2）
V-用浆量（m³）
L-孔道长度（m）
S1-孔道截面积（㎡）
S2-每孔钢绞线截面积（㎡）
2.5压浆
预应力筋张拉之后48h之内完成压浆。

压浆作业，采用连续一次压浆的方法。

压浆时，采用先下层后上层的顺序进行且应从管道最低点压入。

从拌制压浆料至开始向孔道压浆，保证时间不得超过40min。

在压浆过程中，储浆桶中浆液保持连续搅动(水泥调制后控制在45min内用完)。

压浆作业缓慢、均匀、连续进行，同一孔道压浆应一次完成，不得中断；并将所有最高点排气孔依次一一打开和关闭，排气孔处冒浓浆后方可关闭。

压浆的压浆料压力不小于0.5MPa，确保孔道压浆饱满、密实。

当另一端排气孔排出浓浆(根据试验要求确定)，出浆流动度满足规定要求时，关闭出浆口持压不少于15min。

压完浆后进浆口予以封闭，直到压浆料凝固，所有阀门等均不移动或打开。

孔道压浆应填写施工记录，记录项目应包括：
压浆过程必须有技术员全过程监督。

压浆过程中及压浆后48h环境温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，并按冬期施工要求处理；当环境温度高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

操作步骤如下：
1）在控制面板触摸屏上设置梁号、压力等参数。

点击“启动”按钮，系统开始自动压浆，浆液经压浆泵进入预应力管道直至出浆口冒出浓浆，关闭出浆口阀门后点击“继续”，系统自动进行出口压力值调节，出口压浆值调节到0.5MPa以后进入持压状态，压力值得保持约为15min，而后关闭进浆口上的手动球阀，即可停止压浆，一次压浆施工完成，数据将自动保存USB储存设备中。

2）在压浆过程中管道内压力不小于0.5MPa；必须待压浆浆液初凝以后方可拆除止浆阀，否则浆液将喷射出来造成安全事故及压浆不饱满。

3）压浆料按规范规定每班制作不少于3组试件，养护28天后以检查其抗折、抗压强度。

4）持压结束后打开出浆口阀门，观察出浆口处观察管内浆液液面高度，在压浆料凝固过程中液面高度不能低于出浆口高度，否则必须进行重新补压浆处理，补压浆过程与正常压浆相同。

2.6封锚
压浆完成后，按照设计要求对需封锚的部位及时进行混凝土浇筑。

封锚施工时，先对锚具周围的混凝土进行人工凿毛，冲洗干净后，设置钢筋网、支立模板并浇筑混凝土。

封锚混凝土的强度应符合设计及规范要求。

三、压浆安全控制
3.1 压浆所采用的灌浆泵、输浆管道与密封连接装置必须符合压浆工效和耐压能力要求，输浆管道必须满足足够的耐压强度要求，以防止在使用过程中损坏造成安全事故，通常其强度须大于8.0MPa。

3.2 开机运行前，必须检查各个仪器、仪表是否正常工作，连接处有无漏水现象发生，发现问题应及时处理，严禁带病作业。

3.3压浆施工时,确保控制台与压浆台车保持直线可视距离,最大可控制距离为200m。

3.4压浆用计算机必须专机专用,以免计算机病毒对程序进行篡改导致压浆过程异常。

3.5压浆操作中,智能压浆台车应派专人值守,若出现压力表震动剧烈、发生电机声音异常、漏油等异常现象,立即停止作业,排查原因。

3.6压浆期间必须在醒目位置悬挂安全警示牌。

操作人员必须能熟练操作机具并必须配带防护眼镜及其它相应的劳保用品。

3.7压浆时严禁正对出浆口作业,人员必须处于危险范围以外。

指导意见未尽事宜参照《江苏省高速公路桥梁预应力孔道智能压浆施工指导意见（试行）》（苏交建总工【2014】4号）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-201)、《建筑工程预应力施工规程》(CECS180-2005)、《高速公路施工标准化技术指南》(第四分册桥染工程)、《江苏省高速公路施工标准化指南》(桥梁)执行。