汽机辅机规程：直接空冷系统

直接空冷系统
1.设备技术规范
1.1直接空冷凝汽器各工况主要参数
序号项目单位夏季工况THA工况TMCR工况
1 环境温度℃33 15 15
2 汽轮机出力MW 619.1 661.
3 660
3 汽轮机排汽量t/h 1286.5 1250.9 1244.8
4 汽轮机排汽焓kj/kg 2250.3 2427.0 2427.2
5 排汽背压保证值kPa 33 14 14
6 空冷凝汽器散热面积m2170560
7 1705607 1705607
7 管束迎面风速m/s 2.15 2.15 2.15
8 风机直径m 9.754 9.754 9.754
9 风机台数台56 56 56
10 风机轴功率kw 73.1
11 风机风量m3/s 551.4
12 风机工作静压Pa 93.5
13 风机消耗总功率kw 110
14 首航范围汽侧总压降Pa 859 1569 1555
15 首航范围真空系统容积m316550
1.2空冷散热器主要参数表
序号项目单位主要参数
顺流逆流
1 管束（首航艾启威冷却技术有限公司）
1.1 型号
1.2 管束尺寸mm 9812*2552 8812*2552 1.3 数量个464 96
1.4 基管横截面尺寸mm 219*19 219*19 1.5 基管壁厚mm 1.5 1.5 1.6 翅片管外形尺寸mm 219*57 219*57 1.7 翅片厚度mm 0.3 0.3 1.8 翅片间距mm
2.3 2.3 1.9 每片管束重量t
3.594 3.322 1.10 翅片管/翅片材质钢/铝钢/铝1.11 翅片管排数排 1 1
1.12 翅化比（散热面积/迎风
面积）
124.5 124.5
1.13 散热系数（TRL工况）W/m
2.K 30.5 30.5 1.14 翅片管散热面积m21438510 267097
1.15 翅片管总散热面积m21705607
2 A型冷却单元段
2.1 迎风面面积m2249.02 23
3.70 2.2 迎风面总面积m213699.65
2.3 空气迎风面流速（TMCR
工况）
m/s 2.15 2.15
2.4 空气通过迎风面质量流
速（TMCR工况）
kg/m2.s 2.35 2.35
2.5 A型夹角度60 60
2.6 每个冷却段重量t 51 49
1.3轴流风机主要参数表
序号项目单位顺流凝汽器风机逆流凝汽器风机
1 制造厂豪顿华工程有限公司
2 风机类型轴流式轴流式
3 风机型号32DLF6 32DLF6
4 风机数量台40 16
5 空气比重kg/m3 1.024 1.024
6 介质空气空气
7 驱动类型电动机/齿轮箱电动机/齿轮箱
8 调速方式变频器变频器
9 转速控制正向30%～110% 正向30%～110% 反向0%～30%
10 电动机额定转速r/min 990(可以超速到110%)
11 电动机额定输出功率kW 110 110
12 齿轮箱减速比12.685 12.685
13 转动主方向（从进风侧
看）
逆时针
逆时针（可顺时针
转）
14 风机直径m 9.754 9.754
15 风机最小运行名义转速
30%
r/min 23.4 23.4
16 减速后叶尖速度m/s 12 12
17 最大允许轴功率kW 125 125
18 最低温度下风机所需的
轴功率
kW 90.3 90.3
当风机转速为100%时
19 体积流量（对应THA工
况）
m3/s 551.4 551.4
20 静压Pa 93.5（含4M/s横向
风）
93.5（含4M/s横向
风）
21 动压Pa 27 27
22 风机名义转速r/min 78.04 78.04
23 叶尖速度m/s 39.9 39.9
24 风机轴功率（对应TRL
工况）
kW 73.1 73.1
25 风机静压效率% ≥62.8 ≥62.8 当风机转速为110%时
26 体积流量m3/s 606.5.4 606.5.4
27 静压Pa 113.1 113.1
28 风机转速r/min 85.8 85.8
29 叶尖速度m/s 43.8 43.8
30 风机轴功率kW 97.4 97.4
31 风机静压效率% 62.7 62.7 风机其它性能参数
32 风机总重量kg 1206 1206
33 叶片型式低噪音叶低噪音叶
34 叶片重量kg 132 132
35 叶片数量片 6 6
36 叶片设计倾角度15.9 15.9
37 叶片材质FRP FRP
38 轮毂材质钢钢
39 联轴器材质16Mn 16Mn
40 叶片最高耐温℃80 80
41 叶尖间隙比率0.0077 0.0077
42 叶片与风筒间距mm 38 38
43 风筒内径mm 9830 9830
44 喇叭口外缘直径mm 10554 10554
45 风筒高度mm 1829 1829
46 风筒形式钟形钟形
1.4减速齿轮箱主要参数表
序号项目单位顺流凝汽器风机逆流凝汽器风机
1 制造厂WORLDTECH
2 减速齿轮箱类型平行轴螺旋齿轮
3 减速齿轮箱型号WH2SV176～ACC
4 减速齿轮箱数量台80 32
5 驱动类型电动机
6 速度控制变频器
7 额定转速r/min 990（满频）
8 速度变化（每小时变化
量）
6
9 电机铭牌功率kW 110
10 减速齿轮箱减速比12.685
11 输出轴转动方向逆时针逆时针或顺时针
12 速度范围30%～110% 正向30%～110% 反向0%～30%
13 风机轴向推力kN 9.99
14 减速齿轮箱效率% 97
15 重量（空/满）kg 1030 1065
16 齿轮材质18CrNiMo7～6
17 轴材质齿轮轴18CrNiMo7～6。

低速轴42CrMo4
18 轴承润滑油种类干井/油润滑
19 油VG220
20 油量L 35（满足运行需求）
21 滤油机WORLDTECH
22 润滑类型双向法兰泵强制润滑
23 油泵TUTHILL/2RFD或NOP～2RA～12C
24 油加热器电加热器220V
25 油加热器数量台每台减速机一套
26 单台油加热器功率W 380
27 输入联轴器（生产者/
类型）
RENOLD/RSC230/弹性联轴器
28 齿轮箱体的振动速度有
效值不大于
mm/s 0.1（减速机本体质量测试要求数据）
29 首次磨合期换油时间h 500
30 正常运行期换油时间h 18000
31 夏季超速110%工况最高
油温
℃80
32 夏季超速100%工况最高
油温
℃70
1.5冲洗设备主要参数表
序号项目单位数量
1 操作方式电动
2 冲洗装置水平位移方式电动
3 冲洗高度调节方式电动变频
4 水源水质除盐水
5 冲洗频率按实际使用需求
6 冲洗泵流量t/h13.5
7 冲洗泵水压MPa8～12
8 冲洗泵台数台 1
9 每列冷却三角冲洗时间h小于6
1.6爆破膜主要参数表
序号项目单位数量
1 制造厂成都成航工业安全系统有限责任公司
2 型号LKZ900～0.044～120T
3 规格DN900
4 台数/机组 4
5 起爆压力kPa 40±10%
2．系统概述
2.1直接空冷系统亦称为ACC(Air Cooled Condencer)系统，它是指汽轮机的排
汽引入室外空冷凝汽器内直接用空气来将排汽冷却凝结，凝结水再经凝结水泵送回汽轮机回热系统。

2.2工作流程为汽轮机排汽通过大直径的排气管道引至室外的空冷凝汽器内，布置在空冷凝汽器下方的轴流风机驱动空气加速流过空冷系统散热器外表面，形成强对流换热，带走管内蒸汽凝结释放的热量。

2.3空冷凝汽器散热器采用单面覆铝钢基管、铝翅片单排管散热器。

每台机组配置56个冷却单元，布置为8列，每列有7个冷却单元，每个单元由8片管束组成，每列共有48片顺流管束、8片逆流管束。

每列为5顺流2逆流管束单元配置。

每列空冷凝汽器单元配1台变频调速风机，其中逆流单元变频调速风机可反转运行。

56个空冷凝汽器单元均布置在汽机房A列外的空冷平台上，高度为45米。

为了减少热风回流的影响及加强防冻功能，在空冷平台的周围设有挡风墙，挡风墙高度为1
3.9米。

2.4空冷凝汽器一、二、七、八列的排汽管道、抽真空管道上设有电动隔离蝶阀。

排汽电动蝶阀装设有伴热装置，用以在冬季机组冷态启动时空冷岛防冻。

装设4只排汽隔离蝶阀可以满足冬季-15℃以上的启动要求。

2.6为保持空冷凝汽器良好的散热性能，每台机设置一套移动式高压清洗系统，水源采用除盐水，使其能够在机组运行或停止时对空冷凝汽器进行清洗，将沉积在翅片间的灰尘、污垢、飞絮等清洗干净。

3．直接空冷系统投入原则
3.1为保护空冷系统的安全，在排汽超温、超压及排汽装置水位高的情况下，应切断进入空冷凝汽器的所有汽源。

3.2在最低蒸汽负荷以及环境温度≤2℃时，空冷系统进入防冻运行，要严格控制风机的启停和蒸汽隔离蝶阀的开关，要高度重视空冷岛的防冻工作。

3.3启动风机的先决条件是凝结水温度升高到高于环境温度5℃，且凝结水温度同时高于35℃。

每列风机先投逆流风机，再投顺流风机。

空冷单元先投中间单元，后投两侧单元。

3.4空冷凝汽器只有在背压达到12kPa后，当排汽管、蒸汽分配管及凝汽器管束被充满蒸汽的情况下，风机才能投入运行。

3.5根据汽轮机背压曲线和当时环境温度控制风机转速，直至全部投入。

3.6环境温度大于5℃时，应打开蒸汽分配管上的隔离蝶阀和其对应的抽真空阀。

3.7负荷升高过程中在所有防冻蝶阀都开启后方可启动风机。

3.8运行中尽量保持所有风机转速相同。

4. 直接空冷系统启动前检查
4.1相关设备检修工作结束，工作票终结，设备完整保温完好，空冷风机油位正常。

4.2控制气源、控制电源、信号电源投入，各种表计及保护完好。

4.3各气动门、防冻蝶阀、电动门动作灵活，开关正常。

4.5锅炉点火前，先将空冷系统建立真空。

4.6检查汽轮机润滑油系统、顶轴油系统、盘车装置、轴封系统、辅机冷却水系统、凝结水系统运行正常。

4.8对于新安装的空冷岛必须进行下列项目检查：
4.8.1各空冷轴流风机联锁保护试验已结束。

4.8.2真空系统严密性试验已合格。

4.8.3空冷风机风筒与风机桥架的连接螺栓牢固。

风机轮毂与减速箱输出轴安装牢固。

4.8.4从风机上部起依次向下进行，清除防护网和风机上的灰尘、脏污，保持风机和冷却单元内清洁，将所有可能进入风机内的杂物清除。

4.8.5电机以及变频器接线正确、可靠，接地装置完好。

4.8.6检查风机叶片安装角度调整合格。

4.8.7叶片叶尖与风筒内壁的间隙调整合格。

4.8.8用手转动叶轮应灵活、无阻滞和卡涩现象。

4.8.9风机减速箱内润滑油加注到位。

油温度达到5℃以上。

4.8.10就地和远传设备完好，点动变频器开关，使风机启动（时间不超过30秒），检查风机转向正确。

4.8.11试运转期间测定齿轮箱体的振动值，不大于0.1mm/s。

4.8.12风机连续试运转应不少于2小时，相关参数应正常。

5．空冷凝汽器投入
5.1 启动三台真空泵抽真空，当汽轮机的背压达到30KPa时，真空建立。

5.2开启高、低压旁路向ACC中通入一定量的蒸汽，冬季启动时，应维持低旁流量不低于210t/h，空冷进汽温度尽量高，但不得超过120℃。

5.3当汽轮机的背压达到12KPa时空冷凝汽器可以开始接受全部蒸汽。

5.4当汽轮机的背压达到12KPa后，保留一台真空泵运行，另外两台泵处于备用。

5.5当环境温度小于2℃时，冬季运行模式投入，先投入3、4、5、6列的风机，然后投入2、7列风机，最后投入1、8列风机。

当环境温度≥2℃时，按非冬季运行模式投入，1、2、3、4、5、6、7、8列风机可同时投入。

各列风机投入顺序按5.6、5.7、5.8条规定执行。

5.6当各列散热器下联箱凝结水温度＞35℃且凝结水温度与环境温度差＞5℃时，投入各列2、6逆流单元风机，各列顺流单元风机按照3-5-1-7-4的顺序逐个投入。

风机最低转速为15Hz。

并根据需要调整风机，在全部风机投入前，风机转速最高不超过25Hz。

5.7风机上切逻辑条件（自动投入）
5.7.1未被隔离列空冷凝汽器左、右侧凝结水平均温度＞35℃且凝结水温度与环境温度差＞5℃。

5.7.2风机转速≥25Hz。

5.7.3实际排汽压力与设定值（14KPa）的偏差＞3KPa，延时1～3分钟。

5.8有防冻蝶阀冷却单元投入的注意事项：
5.8.1入口蝶阀开启条件：环境温度＞5℃，且3-4-5-6列所有风机运行。

5.8.2逐个开启其抽真空门，再开凝水门。

5.8.3逐个开启入口碟阀，注意机组背压的变化情况。

5.8.4风机启动顺序：按照2-6/3-5-1-7-4单元的顺序逐个投入对应列风机。

5.9空冷凝汽器投入注意事项
5.9.1初次向空冷凝汽器输送蒸汽时，凝汽器背压会突然增高，但持续时间很短，此时不应手动或程控启动冷却风机。

5.9.2在凝汽器背压降至12KPa前，蒸汽不得由汽轮机或旁路进入空冷凝汽器。

5.10空冷凝汽器的程控启动：
5.10.1启动步序1：投入空冷电动门
1.当环境温度≥2℃时，开1、2、7、8列隔离阀，开1、2、7、8列抽真空
电动门。

2.当环境温度小于2℃时，关1、2、7、8列隔离阀，开1、2、7、8列抽
真空电动门。

5.10.2启动步序2：自动投入真空泵组
1.当空冷凝汽器背压＞12KPa时，启动三台真空泵开始抽真空。

2.当空冷凝汽器背压≤12KPa时，提示空冷凝汽器已进入预真空状态。

3.当空冷凝汽器背压≤11KPa时，空冷凝汽器已预真空状态。

5.10.3启动步序3：
停止两台备用真空泵，同时联锁关闭抽真空电动门。

5.10.4启动步序4：
1.蒸汽进入空冷凝汽器前，程序随时根据环境温度再次设置空冷凝汽器电
动门的位置。

（冬季运行工况下，如果环境温度由小于2℃上升为≥5℃，
则程序自动打开所有电动门。

）
2.再次确认抽真空电动门已关闭。

5.10.5启动步序5：
1.再次启动三台真空泵。

2.空冷凝汽器真空保持11KPa。

5.10.6启动步序6：
检查所有未隔离列空冷凝汽器左、右侧凝结水平均温度＞35℃且凝结水温度与环境温度差＞5℃。

延时1～3分钟。

5.10.7启动步序7：
1.投入空冷风机子组自动。

2.空冷风机子组自动逻辑会根据冬季或夏季启动方式按相应的风机步序投
入风机。

3.全部列逆流风机均已投入（环境温度≥2℃时）或机组3～6列逆流风机
均已投入（环境温度小于2℃时）。

5.10.8启动步序8：
当排汽压力≤11KPa时，延时5～10分钟后自动停止两台真空泵，保留一台真空泵运行。

5.10.9启动步序9：
空冷凝汽器控制功能组进入风机步续表控制运行模式。

此后，风机子组将根据风机控制步序来控制相关排/列风机的顺序启、停，控制排汽分配隔离阀及抽真空阀的开、关，同时通过自动调节风机的转速，实现不同机组负荷及环境条件下汽机排汽背压运行在安全、经济、合理的范围内。

6．直接空冷系统运行维护
6.1监视各列两侧下联箱的凝结水出水温度均不得低于35℃，且各列抽气口温度与排汽温度偏差均不得低于15℃。

6.2检查凝汽器真空破坏门密封水位正常。

6.3运行维护参数：
6.3.1 排汽装置水位正常。

6.3.2风机减速箱油位计1/2～2/3。

6.3.3凝结水过冷却度：≤6℃。

6.4汽轮机背压调整
6.4.1当汽机准备进行冲转操作前，将汽机的背压设定值改为20kPa。

6.4.2机组正常运行负荷后，将汽机的背压设定值改为14kPa。

6.4.3冬季运行时环境温度小于3℃，某列的任一个凝结水温度小于20℃时，根据实际负荷相应增大背压设定值。

7．直接空冷系统夏季高温运行技术措施
7.1机组在运行期间，要严格按照背压控制曲线的要求进行负荷控制。

7.2当机组背压升高到45KPa后，应启动备用真空泵。

7.3背压达到50KPa时，应迅速降低负荷，将机组背压控制在低于45KPa以内，留出一定的余地，防止其它干扰因素造成机组背压进一步恶化。

7.4在机组背压升高时，应对主机各运行参数进行严密监视。

7.5在环境温度较高的时候，为保证空冷风机电机的电流和变频器温度不超过允
许值，可解除风机自动，手动增加风机转速（但不得超过风机最大转速），随着环境温度的升高，机组背压升高后，必要时限制机组出力。

7.6在巡回检查时，应加强对空冷岛各冷却单元变频器、电机温度、变速箱油位及温度的检查监视，发现变速箱油位低时应及时联系补油。

7.7机组在高负荷、高背压运行期间，应控制汽轮机进汽参数在额定值，调节级压力不得超过18.44MPa，同时应注意轴向位移不得接近报警值（±0.9mm）以及排汽缸温度不得超过80℃。

上述三个参数有任意一个达到或接近报警值，必须尽快降低机组负荷，直至恢复正常。

7.9高负荷、高背压运行期间，应注意监视机组轴系振动情况，发现任一轴承盖振动或轴振有较大幅度的变化时，应及时进行分析，必要时降低机组出力。

7.10高负荷、高背压运行期间，应对推力轴承金属温度及回油温度进行密切地监视，任何情况下均不得超过规定值。

7.11机组在高背压运行期间，应密切监视凝结水温度和流量的变化。

凝结水泵出口水温达到60℃时，应做好精处理解列的预想，提前通知化学值班人员对精处理保护退出时出入口门和旁路门的动作情况进行监控，防止发生凝结水断流事故。

在凝结水精处理退出运行期间，应加强对凝结水水质的监控。

7.12在高负荷期间应注意监视并控制凝泵电机绕组温度和电流在额定值内，同时应注意排汽装置、除氧器水位的变化。

7.13夏季，机组在高背压区运行，应加强大气风速和风向对背压影响的监视，尤其应提高对炉后来风对背压影响的认识，逐步积累调整经验，防止大风来临时失去控制手段。

7.14机组在高背压运行期间，要注意运行真空泵汽水分离器水位和工作液温度的监视，将工作液温度控制在60℃以内。

7.15夏季高温时期，应保证辅机冷却水泵良好的运行和备用状态，同时运行人员应加强辅机冷却水泵出口温度和闭式水温度以及各辅机温度的监视调整。

7.16加强对运行转机设备电机风温、工作油及润滑油温度的监视。

7.17夏季高温时期，应加强对空冷变母线电压及空冷变压器温度的监视。

7.18机组在高背压运行期间，应认真倾听汽轮机本体各部声音，尤其注意低压缸排汽声音变化。

8．直接空冷系统冬季运行防冻技术措施
8.1机组在冬季启停机过程中应将空冷岛有防冻蝶阀的列退出运行，并确认蝶阀在完全关闭状态。

8.2锅炉点火后应维持高背压，投入旁路前再根据低旁投入要求将机组背压降低到要求的数值。

8.3控制高低压疏水扩容器温度70～80℃。

8.4根据排汽缸温度投入排汽缸减温水，控制排汽缸温度90～100℃。

8.6冬季启动时，冲车前40分钟开启低压旁路。

低压旁路投入后，应尽快增加低旁流量至≥210t/h（4列散热器的进汽量），并控制低旁减温后温度100～120℃，尽量提高空冷岛进汽温度。

8.7风机在空冷岛进汽后尽可能不投入运行，需要投入风机时，应根据机组背压、空冷岛出口热风温度、各列散热器下联箱凝结水温度以及各列抽空气口温度等参数开启某台风机。

8.8风机需要投入运行，应就地实测各列下联箱凝结水温度大于35℃且各单元散热器温度均已上升达到并超过35℃后，方允许投入风机。

8.9投入逆流风机反转时应确认空冷岛出口热风温度各测点均大于35℃且本排抽空气口温度不低于20℃。

8.11冬季运行期间根据实际情况就地实测各列散热器及联箱温度不少于两次，尤其应注意各列凝结水温度测点对应的联箱温度。

8.12低负荷情况下尽可能保持各列中风机多投、低频运行，尽量保持每列中各排风机的运行频率相同。

附：汽轮机冬季冷态启动时，空冷岛需要的最小热负荷和环境温度的关系表汽轮机冬季冷态启动时，空冷岛需要的最小热负荷和环境温度的关系表
环境温度（℃）
空冷岛最小热负荷（MW）达到最小
热负荷时
允许的运
行时间（h）
备注不装隔离阀装隔离阀4只
最小防冻
热量（MW）
最小防冻流
量（T/h）
最小防冻热
量（MW）
最小防冻流
量（T/h）
0 271.3 406.8 139.2 208.8 4 冲车前40
～5 297.1446.4152.2228.64分钟开启
低压旁路～10 332.1498.2171.0256.34
～15 364.1546.5187.1280.44
～20 399.2598.3205.2307.14
～25 432.8651.2222.4334.14
～29 463.1694.1238.0356.04
9．直接空冷系统停止
9.1随着机组停止，空冷凝汽器进汽量逐渐减少，应及时根据各列凝结水温度和
抽空气温度逐渐降低空冷风机转速，按顺序将1-8-2-7列退出运行。

9.2需要停止风机时，应先停止顺流风机，再停止逆流风机。

停止风机时应密切
监视机组背压的变化情况。

9.3各列停止步序：1-8/2-7/3-4-5-6。

9.4各列冷却风机停止步序：所有风机转速已到低限，每列按4/1-7/3-5/2-6顺
序逐步停止。

9.6风机下切逻辑条件
9.6.2风机转速≤15Hz。

9.6.3实际排汽压力小于设定值（14KPa），延时5～6分钟。

10．直接空冷系统联锁保护
10.1空冷凝汽器防冻保护
冬季工况下，空冷凝汽器的防冻保护包括顺流管束单元的防冻保护、逆流
管束单元的防冻保护及逆流管束单元的回暖运行。

防冻保护的优先级别从高至低
依次为：顺流管束单元的防冻保护、逆流管束单元的防冻保护、逆流管束单元的
回暖运行。

10.1.1顺流管束单元的防冻保护
1．当某列同时出现下列条件时，触发凝结水过冷报警：
a.环境温度小于2℃。

b.左、右侧任凝结水温度小于35℃。

（被隔离列的凝结水温度只监视，不参与控制）
2．当某列同时出现下列条件时，凝结水过冷报警并触发顺流单元防冻保护：
a.环境温度小于2℃。

b.左、右侧任凝结水温度小于30℃。

此时提高背压设定值3KPa。

15分钟后，如果凝结水温度没有回升，则再联锁启动一台备用真空泵。

15分钟后，如果凝结水温度仍没有回升，此时该列顺流风机以一定速率降低至最低转速并停止，逆流风机则被锁定恒速运行。

3．当凝结水温度大于38℃时，延时5min，所有报警解除，顺流风机转速以一定速率上升，逆流风机恢复正常的压力调节，备用真空泵停止。

背压设定自动降低3KPa，回到正常设定值，顺流冷却单元防冻保护结束。

10.1.2逆流管束单元的防冻保护
1．某列同时出现下列条件时，触发抽真空过冷报警：
a.环境温度小于2℃。

b.抽真空温度小于25℃。

（被隔离列的抽真空温度只监视，不参与控制）
2．某列同时出现下列条件时，抽真空过冷报警并触发逆流单元防冻保护：
a.环境温度小于2℃。

b.左、右侧任凝结水温度小于20℃。

此时顺流风机被锁定恒速运行，逆流风机以一定速率降低至最低转速，同时提高背压设定值3kPa。

15分钟后，如果抽真空温度没有回升，则再联锁启动一台备用真空泵。

3．当抽真空温度大于30℃时，延时5min，所有报警解除，停止备用真空泵，逆流风机转速以一定速率上升，顺流风机恢复正常的压力调节，逆流冷却单元防冻保护结束。

10.1.3逆流管束单元的回暖运行
1.当环境温度小于-2℃时，则每列的两台逆流风机每隔30分钟以15Hz
（30%）的频率反转5分钟，其余风机继续运行。

先从第一列逆流风机开
始，该列的两台逆流管束风机停止，经过一段等待时间（空转时间），被
切换以15Hz（30%）的频率反转，经过5分钟回暖时间之后，该列风机
被再次停转并经过等待时间后，该风机的速度被调整到与该列其他风机
相同方向的速度上。

然后第二列，依次类推。

2.被隔离列的逆流单元不需要回暖，跳步即可。

3.当环境温度＞5℃时，逆流单元回暖结束。

10.2空冷凝汽器背压保护
10.2.1背压65KPa，汽机掉闸。

10.2.2空冷背压区域保护。

11．直接空冷系统事故处理
11.1空冷系统背压高
11.1.1原因：
1. 真空系统泄漏。

2. 真空泵系统工作失常。

3. 轴封系统工作失常。

4. 空冷风机转速低或跳闸。

5. 环境温度过高。

6. 真空破坏门误开。

7. 空冷凝汽器热负荷过大或低压旁路误开。

8. 低压缸大气薄膜安全阀破损。

9. 气象条件引起热风回流或空气流量不足。

10.环境刮大风。

11.排汽装置水位高。

11.1.2处理：
1. 发现背压升高，首先应对照低压缸排汽温度表进行确认原因后处理。

2. 当机组背压升至30KPa时，联启一台备用真空泵，如机组背压继续升高，
应按机组背压每升高1KPa，减负荷50MW。

3. 当机组背压升至45KPa时，联启另一台备用真空泵，如机组背压继续升
高，应按机组背压每升高1KPa，减负荷50MW。

3. 当机组背压升高至65KPa，机组跳闸或手动紧急停机。

4. 背压升高时，应根据低压缸排汽温度升高情况，开启低压缸喷水阀控制
排汽温度不超过120℃。

5. 因背压高紧急停机时，应立即切除高、低压旁路，关闭所有进入排汽装
置的疏水门。

6. 因空冷风机跳闸或风机转速过低引起的背压升高，应立即启动空冷风机
或增加转速，否则应降负荷，风机自动退出或调节装置故障，切为手动调节。

7. 因轴封系统引起的背压升高，应检查、调整轴封系统正常。

8. 因真空系统漏空气引起的背压升高：对真空系统的设备进行查漏和堵
漏。

9. 检查排汽装置水位高时及时降低水位。

10.检查真空泵工作是否正常，汽水分离器水位是否正常，水位高时放水，
水温高时开大水冷器冷却水门。

11.若低旁误开，及时关闭。

12.若低压缸大气薄膜安全阀破损，设法处理。