船员自我鉴定

船员自我鉴定
篇一：
普通船员评估考核表驾、机人员评估考核表船队 / 单船编号：
spr-0303-3 注：持船长、轮机长适任证书的未任职人员，按驾、机人员进行考核。

船长/队长评估考核表船队 / 单船编号：
spr-0303-2 注：在此对船长的考核，只限于对任职船长的考核。

岸基管理人员评估考核表篇二：船员实操技能实操鉴定表船员实操技能实操鉴定表（驾驶）篇三：企业员工自我鉴定企业员工自我鉴定
关于企业员工自我鉴定大全第一篇：企业员工自我范文从xx年年开始,本人加入伟创力电子设备有限公司,担任仓库主管一职。

在此之前
本人已有二年多的物料、仓储主管经验。

伟创力电子设备有限公司是伟创力集团的全
资子公司,是世界第二大ems公司。

产
品主要涉及数字电视机顶盒,笔记本电脑,打印机,通讯产品,医疗器材等。

在伟创力担任仓库主管期间,主要负责仓储、物料的管理,对库存进行管控,组织仓库的盘点工作,合理规划仓库,节约仓储空间和成本,制定货仓的管理制度,参加公司内部和外部的审
核,定期培训下属员工,组建团队等工作。

这此期间本人带领的团队最多超过80人。

使我深刻
的认识到了团队建设的重要作用,团队精神在企业中的意义。

同时参与了伟创力公司每月
的改善活动。

主要参加的改善项目有,降低生产制造前置时间,提高库存周转率,仓库超市的流
程改善,优化供应链管理,收货、来料检料流程改善,优化包装材料在产线的库存,降低过期物
料的库存等。

通过这些改善活动,一方面使我认识到改善在企业中是永无止境,改善活动在不
断的提升企业的效率。

另一方面,通过每个月五个工作日的亲自参与,提升了个人管理能力,
并接触了许多新的工作领域,增加个人的工作经验。

在工作实践方面,伟创力公司有先进erp系统,十分注重物料、仓储、库存的管理,同时物
料种类多,库存量大,仓储空间不足影响了企业的生产经营,为了解决这些问题,采取了增加物
料超市和物料补充频率,增加供应商送料上线的数量,实行供应商管理库存的模式,取得了良
好的成效,另外还外租仓库由第三方物流公司进行管理,在缓解仓储空间压力和降低仓储成本
上起到了一定的作用。

另一方面加强对贵重物料管理,
专门建立贵重仓在保证物料安全性起到
了重要的作用。

推行了日循环盘点,保证了库存的准确性。

通过这些管理实践,为公司仓储和
库存管理作陈出了努力,贡献了个人力量,也使我认识到了伟创力公司在追求零库存和物资保
管安全性方面不遗余力。

在人员管理方面,仓储部是服务性质工作单位,所以团队建设尤其重要。

我带领的团队不
论在工作绩效,工作质量,团队融洽度,合作性,员工稳定性方面都有良好的表现。

这主要得益
于对赫茨伯格的双因素激励理论的运用和个人的敬业、民主、亲和的领导风格。

双因素理论
使我认识到作为管理者不光要关注激励因素,适时激励员工,提高效率,同时也要关注保健因
素,经常和员工沟通,解决他们的困难,更有利于增加员工的满意度和凝聚力。

在学习上,本人于 xx年10月参加了广东省自学考试,完全通过个人自学于xx年10完成工商企业管理的专科学业,并继续参加本科的学习,边工作边学习,虽然经历了许多挫折,但
在学习的过程中提升了个人的综合素质。

同时把学习到管理知识运用到实践中,对自已的工作
起到良好的作用。

总的来说,在伟创力公司的管理实践中,积极负责,不断进取,使本部门的工作有了很好的
改善。

我也体会到了,学习一定要和工作实践相结合,才有效果,在工作中运用所学的知识,这
才是自学的真谛。

第二篇：企业员工自我鉴定本人丘富林，自今年7月21日调到******有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，
团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。

认真完成公
司领导分配给我的工作。

在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学
习新专业知识和提高业务水平的机会。

经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客
船的调度工作。

在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每
个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所
登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。

另外将变更的航班通知和海事处转发
的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。

前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审
工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严
以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，原因，积累经验，从而完善和提升公司的
管理机制。

这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在
的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成
本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。

因此，我将在以后的工作中继续
努力学习和严格遵循ism的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。

落实和贯彻
ism体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识
和操作能力。

因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互
帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。

不过
因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管
理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的
工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度
和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。

为公司的业务动作和管
理多尽一份力量而努力。

第三篇：企业员工自我鉴定工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。

工作上，本人自xxxx年工作以来，先后在某某部门、某某科室、会计科等科室工作过，
不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。

就是凭着这样一种坚定的
信念，我已熟练掌握储蓄、会计、计划、信用卡、个贷等业务，成为xx行业务的行家里手。

记得，刚进xx行，为了尽快掌握xx行业务，我每天都提前一个多小时到岗，练
习点钞、
打算盘、储蓄业务，虽然那时住处离工作单位要坐车1个多小时，但我每天都风雨无阻，特
别是冬天，冰天雪地，怕挤不上车，我常常要提前两、三个小时上班，就是那时起我养成了
早到单位的习惯，现在每天都是第一个到行里，先打扫卫生，再看看业务书或准备准备一天
的工作，也是这个习惯，给了我充足的时间学习到更多的业务知识，为我几年来工作的顺利
开展打下了良好的基础。

我工作过的岗位大部分在前台，为了能更好的服务客户，针对不同层次、不同需求的客
户，我给予不同的帮助和服务，记得有一位第一次到我行客户，当我了解到他要贷款买二手
房时，由于他不知该怎么办，只是有个想法，我便详细地向他介绍了个贷的所有手续。

除了
在服务客户上我尽心尽力，在行里组织的各项活动中我也积极响应，经常参加单位组织的各
项竞赛，展示自我，并取得了优异的成绩，受到了单位的嘉奖。

学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。

由于我毕业财校
属于中专，刚工作我就利用业余时间自学大专，并于xx
年毕业，但我没有满足于现状，又于
xx年自修东北大学金融本科，由于学习勤奋刻苦，成绩优良，学习中受到老师充分肯定，目
前正在积极准备论文答辩。

不但掌握和提高了金融知识，也有了一定的理论水平，完全达到
了本科生所具有的水准。

学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的金融知识融会到工作中
去，使业务水平不断提高，并于xx年参加全国中级经济师资格考试，顺利通过同时被行里聘
为中级师。

在多年的业务知识考核当中，每次会计业务资格考试都达到1级水平。

最后，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点成绩，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。

我始终坚信一句话一根火柴再亮，也只有豆大的光。

但倘若用一根火柴去点
燃一堆火柴，则会熊熊燃烧。

我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励
着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业。

第四篇：企业员工自我鉴定从来公司不知不觉已经三个多月了，现将这三个月的工作情况总结如下：
一、非常注意的向周围的老同事学习，在工作中处处留意，多看，多思考，多学习，以
较快的速度熟悉着公司的情况，较好的融入到了我们的
这个团队中。

二、帮助采购核对前期的应付账款余额，并对账袋进行了分类整理，为以后的工作提供
便利;
并协助采购带新员工，虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工，但在4
月份，还是积极主动的协助采购带新人，将自己知道的和在工作中应该着重注意的问题都教
给xxx，教会她如何记账袋，如何查错，如何发传真等。

三、根据核对后的应付账款余额重新建产新账，并及时的填制应付凭证、登记应付账款
明细账，除外协厂供应商的期初余额尚需核对外，大部分的应付账数据已经准确。

四、建立库存明细账。

在三四月份，因为原来的成本会计突然离职，在没有任何交接的
情况下，变压力为动力，要求自己尽快的熟悉公司情况，不断的对工作进行改进，以期更适
合公司的现状。

将库存明细账分为青岛库、公司流动库、公司原材料库、沈阳库、济南库、
北京库、上海库和生产车间库，并对成品库进行了汇总，形成公司总的库存明细账。

在建账
的同时，将当期该处理的单据进行相应的处理，但因期
初数据不准确，影响了报表的可信度，
不过在这个过程中已经积累了一些经验，在以后的工作中会做的更好。

五、在工作中，善于思考，发现有的单据在处理上存在问题，便首先同同事进行沟通，
与同事分享自己
的解决思路，能解决的就解决掉，不能解决的就提交上级经理，同时提出自己的意见提
供参考。

六、接手公司及分公司的手工库存明细账。

七、接手运费的登记工作。

由于开始时未交待明白，所以前段时间一直延用前期的做法，
对运费进行流水登记。

运费管理修正后，根据应付报表及运费管理的要求，重新设计了一套
运费统计的表格，我想在以后的工作中再根据需要进行相应的调整。

八、热心回答同事询问的问题。

由于自己以前接触计算机应用多一点儿，积累了一些经
验，在工作中，经常会有同事询问，我总是会把自己知道的分享给大家。

我认为大家的能力
都提高了，我们的公司才会整体的提高。

关于我们目前的状况，我提一点看法，就是关于月末结账的问题，应收、
应付、采购、
制单、库务等相关人员口径要一致，统一时间结账，便于账账之间进行核对。

要强化月末盘
点的概念，盘点就是要进行账实核对，目的是要达到账实相符。

账面数和实数之间差了未达单据，所以盘点时一定要处理好未达单据，不仅是送货单，入库单、库与库之间的送货单等与库存相关的单据都存在着未达情况，都要列全，而且要注明单据的性质
，单据的情况现在这些方面做的还不够，未达单据提供不是很全，有些入库单未提供，未达单据如果
不准确，库存核对就无法有效的进行，更谈不上账实相符了。

还有盘点日的单据一定要和库
务确定好是盘点前还是盘点后，不能再出现同一天的单据，有的是盘点前，有的是盘后的情
况，这样我们在处理单据是会出现混乱。

总之，经过三个月的试用期，我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作，在工
作中能够发现问题，并积极全面的配合公司的要求来展开工作，与同事能够很好的配合和协
调。

在以后的工作中我会一如继往，对人：与人为善，对工作：力求完美，不断的提升自己
的业务水平及综合素质，以期为公司的发展尽自己的一
份力量。

第五篇：企业员工自我鉴
定
本人自今年5月21日调到xxx公司工作的六个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚
心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。

认真完成公司领导分配
给我的工作。

在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多
以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学
习新专业知识和提高业务水平的机会。

经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客
船的调度工作。

在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每
个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所
登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。

另外将变更的航班计划通知和海事处
转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。

前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审
工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严
以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公
司的管理机制。

这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中
存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风
险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。

因此，我将在以后的工作中
继续努力学习和严格遵循ism的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。

落实和
贯彻ism体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

在完成自己负责高速客船的工作之余，
我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。

因为我知道部门就是一个小家
庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是
让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。

不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速
客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方
面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便
在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立
处理公司的全面业务动作。

为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

>自我鉴定篇
四：怎么写员工自我鉴定怎么写员工自我鉴定
本人丘富林，自今年7月21日调到******有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，
团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。

认真完成公
司领导分配给我的工作。

在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学
习新专业知识和提高业务水平的机会。

经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客
船的调度工作。

在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每
个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核
所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准
确。

另外将变更的航班计划通知和海事
处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。

前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审
工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严
以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公
司的管理机制。

这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中
存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风
险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。

因此，我将在以后的工作中
继续努力学习和严格遵循ism的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。

落实和
贯彻ism体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识
和操作能力。

因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互
帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导
放心，让业务运作更顺，更好。

不过
因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管
理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，
着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够
做到有能力独立处理公司的全面业务动作。

为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

丘富林
xx年11月28日
财务人员自我鉴定5篇
篇一：公司财务人员自我评价财务部是公司的关键部门，对内财务管理水平的要求应不断提升，对外要应对税务、审
计及财政等机关的各项检查、掌握税收政策及合理应用。

回顾即将过去的这一年，在公司领
导及部门经理的正确领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧
围绕重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。

在核算、管理方面做了应尽的责任。

为了总结
经验，发扬成绩，克服不足，现将工作做如下简要回顾
和总结。

一、费用成本方面的管理
1.规范了库存材料的核算管理，严格控制材料库存的合理储备，减少资金占用。

建立了
材料领用制度，改变了原来不论是否需要、不论那个部门使用、也不论购进的数量多少，都
在购进之日起一次摊销到某一个部门来核算的模糊成本。

2.在原来的基础上细划了成本费用的管理，加强了运输费用的项目管理，分门别类的计
算每辆车实际消耗的费用项目，真实反映每一辆车当期的运输成本。

为运输车辆的绩效管理
提供参考依据。

二、会计基础工作
认真执行《会计法》，进一步对财务人员加强财务基础工作的指导，规范记账凭证的
编制，严格对原始凭证的合理性进行审核，强化会计档案的管理等。

对所有成本费用按部门、
篇二：报告
实践报告自我鉴定
社会实践报告总结
实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观
实际中去，使自己所学的理论知
识有用武之地。

只学不实践，那么所学的就等于零。

理论应该与实践相结合。

另一方面，实
践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习，我们学到一些在学校里学不到的东西。

因为
环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。

要学会从实践中学习，
从学习中实践。

第一次参加社会实践，我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接
触社会，[莲~山课件]了解社会，投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思
想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。

通过参加社会实践活动，有助于我们在校
大学生更新观念，吸收新的思想与知识。

不同的时间的社会实践，一晃而过，却让我从中领
悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。

社会实践加深了我们与社会各阶层人的感
情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确
了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。

社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广
阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基矗我
在实践中得到许多的感悟!我们班同学有在餐厅里打工,他告诉我们在餐厅工作时，别人一眼就能认出他是一名正在读书的学生,他问他们为什么,他们总说从他的脸上就能看出来,呵呵,也许没有经历过社会的
人都有像他这种不知名遭遇吧!他并没有因为在他们面前没有经验而退后,他相信他也能做的
像他们一样好.他的工作是在那做传菜生,每天9点钟-下午2点再从下午的4点-晚上8:30
分上班,虽然时间长了点,但热情而年轻的他并没有丝毫的感到过累,并且觉得这是一种激励,
明白了人生,感悟了生活,接簇了社会,了解了未来.在餐厅里虽然他是以传菜为主,但他不时
还要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做
些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉我们这些，我们必须自觉地去做，而
且要尽自已的努力做到最好。

还有个同学去自家一个亲戚开的电脑配件柜台帮忙卖货，在其中他也是收获颇多，认识
到实践不仅增加了他的社会经验，提高实践能力，还丰。