QF-15-2型汽轮发电机施工工法

QF-15-2型汽轮发电机的施工工法
目录
1 前言 (2)
2 特点 (2)
3 试用范围 (2)
4 施工工艺 (2)
5 劳动组织 (7)
6 机具准备 (8)
7 质量控制措施 (9)
8 安全文明措施 (10)
9 技术经济分析 (11)
10 工程实例 (11)
1 前言
随着我国国民经济的飞速发展，城市的各种产业如雨后春笋，对供电的要求量日益增大，目前各城市的供电量不足特别是夏季明显不足，因此各热电厂的新建及扩容势在必行，而汽轮发电机是热电厂发电的主要设备之一，对满足城市的供电要求起到决定性的作用。

2 特点
本工法介绍QF-15-2型汽轮发电机施工技术，以工程实践为基础，将科学管理和施工技术有机地结合起来而开发的，通过实践证明本工法操作相对简便、实用性强，工序安排适当，劳动组织合理，施工工艺比较符合科学系统操作，通过本工法的介绍，使得操作技术人员及技术工人能较容易掌握其操作要领，达到劳动强度降低，提高工作效率，使得安全可靠，具有较高的经济和社会效益。

3 试用范围
本工法不仅适用于QF-15-2型汽轮发电机的安装作业，对热电工程所用的其它型号汽轮发电机均有极大的参考价值。

4 施工工艺
4.1汽轮机结构、性能与主要技术参数
4.1.1机组通流部分由一级双列调节级及十级压力级组成，第三级压
力级采用可调通注面积的旋转隔板结构，用于调节抽汽点压力与流量。

4.1.2汽轮机转子可采用套装结构形式，叶轮采用锥形轮面。

各级叶片均为带铣制围带的单只直叶片。

为发养活轴向推力，第一级到第九级叶轮都开有平衡孔。

调节级的平衡孔开在转向导叶环上，调节级的喷咀采用装配接式结构，并用螺栓紧固于蒸汽室上。

4.1.3本汽轮机转子与发电机转的联接采用刚性联接器。

这种联轴器具有结构简单、工作可靠、耐用等优点。

联轴器的外端镶有盘车的大齿轮。

本机采用电动盘车，通过一对蜗轮付与一对齿轮加速后自动脱开。

盘车电机的外伸轴可用手动盘车，在转子的另一端装有推向盘、危急避断器、主油器、转速表的传动齿轮轴及测速齿轮，此外还有一个安装轴向位移控制器的凸肩。

4.1.4本机组的汽缸分为上、下两半，又分为前、中、后三个汽缸，分别采用不同的材料。

蒸汽室与前汽缸焊为一体，前汽缸与前轴承座采用“猫爪”结构。

4.1.5前轴承座为铸铁结构，内部装有支持推力轴承，危急遮油、轴向位移指示器、主油泵静止部分，外部装有温度计装置、电测速头及机械测速装置、三十点接线盒，顶部装有调速器、同步器，侧面装有调压器、前轴承座与调速器的结合面上开有油罐，以供调速器里面的各种油门用油。

且后轴承与后汽缸连为一体，内部装有温度桩装置、三十点接线盒及排汽装置。

4.1.6本机组由前后座架来支承，前轴承座支承在前座架上面，并有轴向滑键与前轴承相联，确定其中中心线的位置，以保证在热膨胀时的对中，本机有二个后座架，分别布置于后汽缸的左右两侧，后座架与后汽缸结合处有圆销定位，此外尚有缸导板以确保横向膨胀时的对中。

4.1.7汽轮机技术数据：
型号：EHNG40/32/40型
型式：单缸、抽汽排汽式
额定功率：15MW
额定转速（r/min）：8032
旋转方向：从汽轮机向发电机看，为顺时针方向
跳闸转速（r/min）：8755-8916
抽汽压力: 3.72 Mpa
4.2施工工艺流程
基础放线→垫铁配置→前座架台板研磨→汽机后座架研磨→前座架就位→下缸台板研磨→下缸就位→后座架研磨就位→1#、2#瓦研磨→汽缸前后座架找正→装下缸隔板汽封→上转子→发电机后轴承座安装→上发电机转子与汽机联接→粗找轴系中心→紧固发电机后轴承座→发电机定子就位→穿发电机转子→扣汽机大盖→找中心→联接两转子→扣1#、2#、3#上瓦→扣盘车机头→检查调整发电机磁场中心空气间隙→装端盖→装4#瓦、轴承盖→测量调整高低压、调节汽门、阀头升程→装车衣、联三脚架→打油循环。

4.3施工准备
清点设备到货情况，检查设备有无凹坑、麻点等缺陷，合金钢元件进行光谱分析。

4.4汽机基础放线
按照图纸检查汽轮机、发电机的纵横中心线、几何尺寸是否符合图纸要求。

4.5汽机基础垫铁配置
基础混凝土表面应平整、无裂纹、孔洞、蜂窝麻面和露筋等缺陷。

用凿子凿出比垫铁长、宽各大2厘米的洼窝，洼窝凿完进行垫铁的配置，按台板的高度测出垫铁的高度，垫铁与洼窝的接触面应密实，接触面75%以上且四角无翘动，垫铁上平面平整。

4.6前座架台板研磨
台板与轴承座接触呈点状接触，用刮刀、铲刀、磨光机进行台板与座架的研磨，台板与轴承座接触密实，接触面积75%以上，并且以0.05mm 塞尺检查接触面四周，应不能进入，滑销进行试装，应滑动自如，用塞尺测量滑销与销槽的配合间隙，使间隙符合制造厂的规定范围内。

4.7后座架研磨
把汽缸内的隔板、汽封编号拆出，用行车进行翻缸，研磨后座架台板，其要求同前座架一样，台板研磨好后翻缸组装，组装时预留好膨胀间隙。

4.8下缸就位
用水准仪测量调整垫铁标高，汽缸的纵向中心线和前座架的纵向中心线在同一条直线上。

猫爪横销的承力面和滑动面应光滑无毛刺，且接触良好，用0.05mm塞尺塞不进去。

4.9座架研磨就位
下缸就位进行后座架的研磨就位，研磨方法与要求同前座架一样。

4.10 1#、2#瓦研磨
后座架就位进行1#、2#瓦研磨，检查瓦套与轴承座的接触情况，接触面不够再进行研磨瓦套，垫铁与轴承座接触密实，在每平方厘米上有接触点，多面积应占垫铁面积的70%以上，并且分布均匀。

球瓦与瓦套接触作到密实。

4.11汽缸前后座架找正
用1#、2#瓦装好进行前后座架找正，上汽缸试装转子，用杠杆百分
表检查，调整前后座架中分面水平，应符合制造厂图纸要求，找正汽缸后，调整转子扬度合格后，紧固地脚螺栓，斜垫铁全部敲实，点焊。

检查汽机转子靠背轮瓢偏，主油泵跳动，推力盘瓢偏。

4.12找正好装下缸隔板、汽封、上转子，用贴胶布法检查隔板汽封、轴封间隙、用塞尺检查通流部分的间隙，测量推力瓦的间隙，推力瓦的间隙符合制造厂的要求，起吊转子，校正水平，吊入汽缸内，轴颈及轴承应光洁并浇上润滑油。

4.13转子安装好进行翻上缸，拔出隔板，清理上缸，用贴胶布法检查调整隔板汽封，轴封间隙。

4.14发电机后轴承座安装
用水准仪测量调整垫铁标高，然后进行就位，轴承的标高满足联轴器中心的要求，轴承座的轴向位置应使轴颈中心与轴瓦中心相吻合，轴承座的纵向水平扬度应接近轴颈的水平扬度，横向水平扬度应趋近于零。

研磨轴瓦垫块，上发电机转子与汽机转子联接。

粗找轴系中心，找好中心后紧固发电机后轴承座，用水准仪测量调整垫铁，预留好磁场中心，定子就位，就位后结束进行穿转子，穿转子时转子上的套箍、滑环等处以及转子上的轴封部位不得作为施力点。

钢丝绳在转子上应有两个绑扎点，两点之间的距离不小于500-700mm。

绑扎时钢丝绳在转子上缠绕一圈并锁紧。

钢丝绳绑扎不得损伤转子表面，并且用软性材料缠果钢丝绳，并在转子表面垫以硬木板，穿转子前应认真检查并确认前轴承洼窝，起吊转子时保持水平，穿转子时应缓慢、平稳，防止转子摆动，转子和钢丝绳均不得擦伤定子内部的所有部件和绝缘，穿结束后，进行转子找中心，与前所提一样。

4.15转子安装好，进行汽机扣大盖，汽机正式扣大盖前，应将内部零部件全部装齐后进行试扣，汽缸各部件及其空隙必须仔细检查，确保
内部清洁无杂物，结合面光洁，吊上缸前，用精密水平仪监视汽缸水平结合面，安放时，装好四根涂润滑油导柱，下降时应随时检查，待上下缸水平结合面即将逼和而吊索尚未放松时，应将定位销打入汽缸销孔，然后完全落下上半汽缸，上紧中分面螺栓。

不得有不均匀的下落和卡住现象，扣盖完毕后，应盘动转子倾听汽缸内部无摩擦声响，拆下导柱，补上螺栓，复校转子对中情况，固定发电机位置，联接联轴器（注意联轴器螺栓对号入座）。

4.16扣盖找正好后，扣1#、2#、3#上瓦检查其间隙，紧力合格后紧固，协助热工安装调整扣盘车机头，各轴承同热电阻引线应与插头座焊牢，并用压板固定，轴向位移遮断器时，调整喷油嘴下的垫片，使喷油嘴与挡油盘的间隙符合规定值，装各传感器调准间隙，装轴承箱盖时，在中分面上涂密封胶，装调节器时，在配合面上涂密封胶，调整好调节汽阀拉杆，校准调节汽阀横梁的预拉值。

4.17汽机本体保温后，装车衣联三脚架。

4.18油系统打循环，在各轴承入口油管加装临时滤网，滤网规格不低于100目，将油箱灌满新油，轮流启动各油泵，两台冷油器交替投入清洗，进入油箱及油系统的循环，油始终用滤油机过滤，直到油质合格为准。

5 劳动组织
5.1施工人员均为4级以上的技术等级。

5.2施工人员必须熟悉图纸，熟练作业技能。

5.3施工人员熟练作业步骤，安全事项。

5.4操作工应持证上岗。

5.5 人员配备
现场总指挥：1人；
现场管理人员：3人；
架子工：3人；
起重工7人；
焊工：16人；
汽机工：35人；
安装钳工：2人；
电工：4人；
辅助工：8人。

6 机具准备
履带吊LS-248RH/150t：1台；
电动双梁桥式起重机32/5T：1台；
轮胎式起重机吊QY3-16：1台；
卷扬机1～3t：3台；
柴油空压机W-6/7.6：1台；
压力滤油机：1台；
台式钻床：1台；
水准仪：1架；
百分尺：4把；
游标尺0-300mm：2把；
塞尺2-50μm：1把；
直尺1米：1把；
条式水平仪0.02mm：1把；
合向仪0.02mm：1把；
振动表0.01mm：1把；
行车40/10t：1架；
铜棒φ40：1支；
刮刀0-300：1把；
平锉刀300mm：4把；
半圆锉刀300mm：4把；
研磨粉：2kg；
铅粉：3kg。

7 质量控制措施
7.1应树立用户第一，对业主负责的思想。

严格施工工艺纪律，不断提高工艺水平，保证锅炉各项单位工程安装质量为优良级。

7.2按GB/T19001-2000、GB/T24001
-1996、GB/T28001-2001标准要求建立班组、工地质量保证体系，执行公司工程质量方针和程序文件，确保工程质量活动始终处于受控状态；
7.3汽轮发电机要做到冲转、并网一次成功；另外要提高施工安装质量，做到油、汽、水、气等无泄漏。

最高目标杜绝泄漏点、安装管道堵塞，提高小管道工艺质量。

7.4本工法必须采用的规范标准：
7.4.1《火电施工质量检验及评定标准》第四篇汽机(试行)（83）水电基火字第137号。

7.4.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DL5011-92
7.4.3《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL 5009.1-2002
8 安全文明措施
8.1危险点控制
8.1.1大型设备吊装时，严禁施工人员站在起吊物下方，汽机房内吊装孔处要设置临时栏杆，各预留孔洞应采取牢固可靠的封盖措施。

8.1.2油区附近施工要采取隔离措施，进油后在汽机房内动火必须严格办理安全动火作业票并作好充分的放火准备工作。

8.2其它危险因素控制及文明施工
8.2.1施工前对所有参加施工的人员进行安全交底，要求施工人员遵守安全工作台规程，严禁违章作业，做到有章可循，违章必究。

8.2.2对登高作业人员事先进行体检，合格者方可登高，精神不振者禁止登高。

8.2.3高空作业人员一定要系好安全带，正确使用安全帽，衣着应符合安全法规，严禁穿高跟鞋，硬底鞋，同时应佩戴工具袋，小工具放在工具袋内，大工具应系好安全绳，严禁高空落物。

8.2.4交叉作业时，应明确分工，力求紧密配合，以保证双方安全施工，必要时搭设牢固、可靠的隔离层。

8.2.5组件吊装中，预带的各类紧固件，应点焊牢固，避免高空落物。

8.2.6气温较高、较低时，要注意防暑、防寒工作，6级以上大风及大雾、雨雪等恶劣天气严禁吊装。

8.2.7起吊物下严禁站人，起吊物应绑扎牢固，严禁偏拉斜吊；起吊组件时，在临时加固未受力的情况下，严禁吊车松钩。

8.2.8夜间施工时，应有充足的照明，施工现场严禁私拉乱接电源，
施工用拖线盘必须配齐漏电保护器，且能正确动作。

8.2.9电动工具应定期检查检绝缘性能，要求其绝缘性良好。

8.2.10严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。

8.2.11正确使用、精心维护和保管所使用的工器具，手动葫芦使用前应进行拉力试验，合格后方可使用，使用时严禁以小代大。

8.2.12利用砂轮磨管子时，必须戴防护眼镜，配合焊接应戴防紫外线的防护眼镜。

8.2.13组件吊装前，应准确提供组件重量，并对组件及索具认真检查，对承力焊缝应进行细致的外观检查。

8.2.14吊装时，应有专人指挥，并有专人监护，无关人员不得进入现场。

8.2.15作业前检查现场，孔洞有盖板，平台有围栏，及时消除隐患。

定期清理垃圾，做到现场安全、文明施工。

废料清理时，要有专人监护。

9 技术经济分析
9.1社会效益：由于质量保证控制措施合理、到位，保证了施工质量，使得整个工程提前投入使用，保证城市正常的电力供应；
9.2经济效益：按此工法施工的汽机，在使用过程中比原设计的效率有了小幅度的提高，不但保证电厂供电系统与城市电网正常并网，且使得电厂提前受益。

10 工程实例
利用本工法在无锡市热电厂扩容改造工程中顺利地完成了汽轮发电
机的安装工作，节省了开支费用，缩短了工期，为电厂的提前发电创造了必要的条件，得到了甲方及监理的一致肯定。