清水河5号大桥挖孔桩施工方案11号墩

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清水河大桥花瓶墩施工方案

清水河大桥花瓶墩施工方案

桥梁墩身施工技术交底一、施工工艺流程说明根据桥墩墩身的不同形式、矩形、花瓶式及圆形柱式桥墩采用一模到顶的施工工艺图:矩形、花瓶式及圆形柱式桥墩柱施工工艺流程图二、具体施工方案(一)施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算(包括墩柱中心桩位、高程和坐标)。

经审核无误后才进行现场施工。

墩身施工场地的四周应平整压实,合理堆放材料和机具,确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。

墩身施工前清理墩身范围内承台(系梁)混凝土表面并进行凿毛处理。

利用全站仪准确定出墩身的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线,并加防护桩以备墩身中心复位用。

根据测出的墩周线,复测墩身底标高,采用高标号砂浆在墩身外边线抹带并利用水平尺找平,使带高一致,以利支模。

(二)矩形及圆形柱式桥墩施工1、脚支架及工作平台搭设要求钢管采用巾48X 3.5mm钢管,钢管上严禁打孔;扣件采用铸铁制作的扣件,在螺栓拧紧扭矩达65N*M时,不得发生破坏。

脚手板采用竹架板或木板,所用材料检查满足要求后,才能使用。

2、钢筋绑扎墩身施工前清理墩身范围内承台(系梁)混凝土表面并进行凿毛处理,在承台(系梁)顶面,准确测量墩身外轮廓线的位置,并标于承台(系梁)上。

复测墩身底标高,架立墩身施工支架。

钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行,半成品钢筋运至现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。

钢筋笼完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块,以保证保护层的厚度。

钢筋安装遵循先下后上,先主后次原则,即先绑扎外露部分主筋、箍筋及拉结筋,再连接主筋绑扎箍筋。

间距按照设计尺寸严格控制。

当墩柱较高时,采用分节安装。

外露钢筋较长则需搭设支承架。

钢筋的绑扎顺序:一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。

钢筋安装应特别注意墩身钢筋预埋,为了保证钢筋预埋的准确性,采用支架进行定位,在承台钢筋顶面仍应设置一定位框以确保墩身钢筋的位置准确性。

墩身钢筋共分为三种类型,墩身主筋、箍筋及加强筋,根据类型及施工工艺分别采用如下接头方式。

流水河大桥水中墩筑岛钻孔桩施工方案

流水河大桥水中墩筑岛钻孔桩施工方案

流水河大桥水中墩筑岛钻孔桩施工方案1.地质勘察:钻孔桩施工前,需要进行地质勘察,了解施工区域的地质情况。

包括土质、岩层、地下水位等信息,以便后续施工做出针对性措施。

2.桥梁设计:根据流水河大桥的设计要求和荷载要求,确定水中墩的结构形式、桩的数量、桩径和桩长等参数。

3.施工设备准备:准备钻孔桩施工所需的设备,包括大型钻机、钻杆、钻头、泥浆处理设备、混凝土搅拌设备等。

4.施工区域围堰:钻孔桩施工区域需要设置围堰,将施工区域隔离出来,保证施工安全和泥浆处理效果。

5.钻孔桩施工:根据设计要求和施工方案,使用大型钻机进行钻孔。

先进行导向孔的钻探,然后逐层扩大直径,同时进行钢筋架设。

6.泥浆处理:钻孔过程中,产生大量泥浆,需要进行处理。

通常采用泥浆分离器进行处理,将固体颗粒和泥浆分离,回收清洁的泥浆,用于下一次钻孔。

7.浇筑混凝土:钻孔结束后,需要将孔内清洁,然后进行混凝土浇筑。

在浇筑混凝土之前,先进行坍落度试验,确保混凝土的质量。

8.灌浆加固:为了提高桩的承载力和抗拔能力,需要对钻孔桩进行灌浆加固。

通常采用水泥浆灌注加固,提高桩的承载能力。

9.桩顶测量:施工完成后,需要进行桩顶标高测量,以确保桩的整体高度和水平度满足设计要求。

10.施工记录和验收:在施工过程中,需要做好施工记录,记录施工过程中的关键参数和质量控制点,以备验收和后期维护使用。

以上是流水河大桥水中墩钻孔桩施工方案的主要步骤。

在施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量和安全。

大桥人工挖孔桩施工作业指导书

大桥人工挖孔桩施工作业指导书

大桥人工挖孔桩施工作业指导书一、概述本文档为大桥人工挖孔桩施工作业指导书,旨在提供施工人员在进行大桥人工挖孔桩施工作业时的操作指导和安全要求。

本指导书依据相关规范和标准进行编制,施工人员必须严格按照本指导书中的要求进行施工,确保施工质量和工作安全。

二、作业准备在进行大桥人工挖孔桩施工作业之前,施工队必须做好充分的准备工作,包括但不限于以下内容:1.完善施工方案:根据桥梁设计图纸和相关技术要求,编制详细的施工方案,并进行审批。

2.采购与准备材料:确保施工所需的材料和设备齐全,并进行必要的检测和试验。

3.设备调试与维护:对施工所用的设备进行调试和维护,确保其正常工作。

4.施工现场准备:清理施工现场,确保施工现场整洁,并进行必要的安全防护。

5.工人培训与安全教育:对参与施工的工人进行培训和安全教育,确保其具备相关的专业知识和安全意识。

三、施工操作1. 施工工艺大桥人工挖孔桩的施工工艺一般包括以下步骤:1.桩位确定:根据设计要求,确定挖孔桩的位置和孔径,并在施工现场进行标示。

2.挖孔施工:严格按照设计要求和施工方案进行挖孔作业。

挖孔时要控制好桩孔的偏心度和直径偏差。

3.清洗孔内:在挖孔完成后,使用水龙枪等设备对孔内进行清洗,确保孔内无杂质。

4.竖直度检查:使用水平仪等工具对挖孔桩的竖直度进行检查,确保符合设计要求。

5.安装钢筋笼:按照设计要求,在挖孔孔内安装钢筋笼,并保证笼筋与孔壁之间的间隙均匀。

6.灌注混凝土:将预制好的混凝土均匀地灌注到挖孔孔内,注意施工过程中的浇注压力和速度。

7.桩顶整平:在混凝土凝固前,使用振动棒等工具对桩顶进行整平,确保桩顶符合设计要求。

2. 安全要求在进行大桥人工挖孔桩施工作业时,必须严格遵守以下安全要求:1.施工现场要进行围标并设置警示牌,保证施工区域的安全。

2.施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋等个人防护装备,在施工前应检查防护装备的完好性。

3.施工设备必须经过检测和维护,确保设备的正常运行。

清水河大桥墩柱专项施工方案

清水河大桥墩柱专项施工方案

同心县同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程施工Ⅰ标段墩柱工程施工方案青岛公路编制人:审核人:审批人:青岛公路建设集团有限公司同心县同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程施工Ⅰ标段项目经理部二零一七年六月目录一、编制依据 ............................................ - 1 -二、工程概况 ............................................ - 1 -三、原材料质量要求 ...................................... - 1 -四、墩柱施工方法 ........................................ - 3 -五、安全文明施工 ........................................ - 9 -一、编制依据1、同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程1标(K0+000.000~K1+200.000)施工招标文件、施工图纸及技术规范。

2、交通部现行的《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F-2015)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。

3、标前会及补遗书有关内容及资料。

4、当地地质、气候、水文、地形、地貌等自然地理特征。

5、工地实际情况踏勘、调查资料以及地方材料资源等。

6、结合公司现有机械、设备、施工能力以及施工同类工程的经验等。

二、工程概况本合同段起点接同心县新区同心大道与清水街交叉口,起讫桩号为K0+000-K1+200,长1200m;包括清水河大桥1座,起点桩号K0+102.4,终点桩号K1+033.6。

直径1.4m墩柱共144个,2m*1.8m墩柱12个,花瓶墩2个。

龙冲清水河大桥主拱施工满堂支架技术交底

龙冲清水河大桥主拱施工满堂支架技术交底

龙冲清水河大桥主拱满堂支架施工技术交底1、满堂支架地基处理现浇拱桥在施工过程中荷载较大,因此在搭设满堂支架前对支架地基进行全面处理,1、2、3#水中墩采用在墩身内预埋Φ40的精轧螺纹钢和托架下托件,在下托件上安装托架,托架上边与墩身预埋的Φ40的精轧螺纹钢通过垫片和高强螺栓连接,托架上顶整体铺设1cm 厚钢板,托架和托架之间通过剪刀撑连接,增强托架的整体稳定性。

托架上钢板上横向设置2组32双拼的工字钢作为贝雷片支座,工字钢上沿桥纵向单幅均匀布设15组贝雷片,每组3片,贝雷片端头用顶托顶紧墩身,贝雷片上横向满铺16#工字钢,中对中间距0.3m;16#工字钢上满铺1cm厚钢板,钢板焊接牢固后在上面安放满堂脚手架底托,安装脚手架; 4号墩~6号台之间陆上基础采用挖台阶的方式,依地形开挖清除表面耕植土、腐殖土,进行换填处理,全部整平后采用20吨振动压路机压实后填筑1m厚的砂砾石,并做出单向横坡,分层压实后测试地基承载力,地基符合要求后,在顶面浇筑0.2m厚C20混凝土进行硬化;在混凝土浇筑完成后,要进行收面、压光、必须保证砼面的平整度。

在收完面以后进行洒水,并用塑料薄膜覆盖养护。

待强度满足承载力要求后,铺设10×10cm的方木,在方木上安装脚手架底托,搭设脚手架。

2、满堂支架地基排水地基范围一米外两边挖设60×80cm的排水沟,排水沟要做防渗处理,防止雨水浸泡地基,避免地基沉陷,碗扣支架产生不均匀沉降。

3、满堂支架搭设支架支撑方式采用满堂式碗扣支架。

碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。

支架要求钢管表面无锈、光滑、无裂纹,具有出厂合格证,所用钢材符合有关规定。

根据主拱圈混凝土的重量,主拱拱脚部位满堂支架立杆的纵向步距为 0.9m,横向步距均为 0.6m,立杆步距均为 0.6m。

考虑支架的整体稳定性,支架顶部及底部设置水平剪力撑,中部剪力撑设置间距小于4.8米;在支架的四周及中间的纵横向,由底到顶连续设置竖向剪力撑,其间距不大于4.5米,剪力撑斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。

薄壁墩施工方案

薄壁墩施工方案

薄壁空心墩施工方案编制:审核:监理工程师:编制时间:二OO五年七月一日施工单位:中铁十五局集团二公司薄壁空心墩施工方案一、工程简介本合同段内清水河大桥3~7#墩为薄壁空心墩,墩高25~35m,空心桥墩施工时,采用液压外爬式翻模,人工绑扎钢筋,自卸汽车运送砼,井架塔吊提升入模,插入式振捣器捣固的施工方法施工。

二、施工方法1.1 空心桥墩具体施工方法1.1.1 施工方法和工艺(1) 液压外爬式翻模由工作平台、连接平台、爬架装置、吊架、模板、液压提升设备和铺助设备等部分组成。

(2)翻模组装由中心向两端逐一安装顺序为:固定模板爬架模板拉筋撑木固定模板爬架模板拉筋撑木抽动模板爬架模板拉筋撑木抽动模板角膜端模。

注:模板组装时,确保中线、水平精度,模板间连接缝加橡皮垫保证密贴。

(3) 模板由中间向两端逐一安装时,两侧对称同步进行,每完成一组对称的爬架模板后,及时上好拉筋撑木。

(4) 第二节模板组装在第一节混凝土灌注完成后进行。

第一、二节模板组装和混凝土灌注完成后,进行第三节模板组装,同时组装工作平台、爬杆、液压设备等,当提升工作平台达到满足安装高度后,安装吊装安全网等。

(5) 工作平台提升后,利用井架塔吊运送钢筋,进行墩身钢筋绑扎,主筋采用对焊接长,箍筋及拉结筋采用绑扎连接,先绑扎箍筋,模板安装后再安装墩身对拉钢筋。

钢筋在平台上摆放对称均匀,不得超载。

空心桥墩翻模施工工艺流程图(6) 组模及绑扎钢筋完成后,用激光铅直仪检查、校正模板中线,达到要求后进行墩身混凝土灌注。

砼采取分层均匀对称灌注,每层灌注厚度为30cm,捣固棒不得插入太深,不得漏振或撞击模板及钢筋。

(7) 混凝土采用小型自卸汽车运送,井架塔吊提升入模,严格控制水灰比及坍落度,同时掺入早强减水剂,增加砼早期强度。

养护水箱设于作业平台上,墩身砼及时洒水养护。

(8) 混凝土灌注到达强度要求后进行提升工作平台,提升高度以满足一节模板高度即可,不得大于2.2m,切忌空提过高。

清水河立交桥台桩基人工挖孔桩施工技术

清水河立交桥台桩基人工挖孔桩施工技术
图2 人工挖孔桩断面示意
整平, 用桩位附近石块沿桩孔纵向铺设临时便道 。 桩孔四周 设置临时防护和安全照明; 安装出渣提升支架、 设备。 布置 好出渣道路, 架设动力和照明线路如图 2 。
挖孔和护壁
采用人工开挖成孔。 采用卷扬机提升出渣。 土层及砂 卵石层采用人工手持铁镐 、 钢钎开挖, 采取边开挖边护壁以 确保安全。 桩基采用垂直坑壁开挖, 桩孔土方逐段开挖逐段设 C30 钢筋混凝土护壁, 钢筋网间距 15 ×15 cm, 采用 II 级钢直径 16 ; 每节段下挖深度一般控制在 1 m 内, 挖一段立模现浇一 段钢筋混凝土护壁, 护壁混凝土厚度 20 cm; 桩基孔口护壁应 与锁口混凝土一同浇筑, 高出地面 20 cm; 每段护壁均应在一 次作业内浇筑完, 浇筑时应采取预防措施避免蜂窝麻面和 渗水。 混凝土护壁厚 20 ~ 30 cm, 模板采用工具式定型钢模, 沿 圆周方向制作成三块, 以方便拼拆, 块与块之间用螺栓连接, 模板对位时的中心点用线锤从孔口引入孔内, 模板用方木作 其配合比中掺加 支撑加固。混凝土采用桩基同标号混凝土, 1% 的早强剂, 加速硬化。 混凝土用吊桶运入井内, 人工浇 上部浇筑口 20 cm 高度用倒锥形模板, 以便入模, 拆模后 筑, 由人工将多余混凝土凿掉 。 孔内照明采用 12 V 低电压, 用防水绝缘电缆引下, 并安 装漏电保护装置。 人工挖孔下孔前必须进行机械通风, 并检查二氧化碳浓 当二氧化碳浓度低于 0. 3% 且通过动物活体放入桩基内 度, 无异常后, 人员方可下孔施工。 挖孔工人必须配有安全绳 、 安全帽。 为防止坠物必需在 除渣吊装时挖孔人员必须 孔内基坑开挖上方搭设半圆掩体, 隐藏于掩体下方; 吊具及卷扬机、 钢丝绳等应经常检查, 井口 围护高出地面 20 cm, 防止土、 石、 杂物滚入孔内伤人。 挖孔 工作暂停时, 孔口必须罩盖。 2. 1. 4 桩基施工排水措施 该桩基主要通过井点降水达到人工开挖桩基施工, 在挖 孔施工过程中如孔内有水渗入, 应用高扬程的潜水泵及时排

大桥人工挖孔桩施工方案

大桥人工挖孔桩施工方案

大桥人工挖孔桩施工方案一、工程概述本次施工的大桥位于_____,桥梁全长_____米,桥宽_____米。

该桥的基础部分采用人工挖孔桩,共计_____根,桩径分别为_____、_____等规格。

桩身混凝土强度等级为_____,护壁混凝土强度等级为_____。

二、施工准备(一)技术准备1、熟悉施工图纸及相关地质资料,编制施工方案并进行技术交底。

2、测量放线,确定桩位中心及护筒位置。

(二)材料准备1、准备好水泥、砂、石子、钢筋等原材料,并进行检验和复试。

2、准备好护壁模板、安全防护用品等。

(三)现场准备1、平整场地,清除杂物,修筑施工便道。

2、安装好施工用电、用水设施。

(四)人员准备成立施工班组,配备挖孔、钢筋、混凝土等专业工人,并进行安全教育和培训。

三、施工工艺流程场地平整→测量放线→井口锁口施工→挖孔→护壁施工→成孔检查→钢筋笼制作与安装→混凝土灌注→桩身质量检测四、施工方法(一)场地平整对施工场地进行平整,清除坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。

(二)测量放线采用全站仪根据设计桩位坐标进行桩位放样,放出桩位中心点,并设置护桩。

(三)井口锁口施工井口锁口采用钢筋混凝土结构,高出地面_____cm,以防地面杂物及地表水流入孔内。

锁口混凝土强度等级为_____。

(四)挖孔1、挖孔采用人工分段开挖,每段高度一般为_____m。

2、挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸和平面位置,确保桩孔的垂直度和孔径符合设计要求。

3、遇到坚硬土层时,可采用风镐或小型爆破进行开挖,但要严格控制爆破药量,避免对孔壁造成破坏。

(五)护壁施工1、护壁采用内齿式护壁,每段护壁高度为_____m。

2、护壁模板采用钢模板,拼装牢固,支撑可靠。

3、护壁混凝土应振捣密实,强度达到_____MPa 后方可拆除模板。

(六)成孔检查挖孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔底地质情况进行检查。

孔底应平整,无松渣、淤泥、沉淀等杂物。

清水江大桥水中墩基础施工技术分析

清水江大桥水中墩基础施工技术分析

清水江大桥水中墩基础施工技术分析清水江大桥水中墩基础施工技术分析清水江大桥水中墩基础施工技术分析张磊(中铁十一局集团五公司)中图分类号:u445。

551文献标识码:A文章编号:1009—914x(2010)ll0281O1 1工程概况清水江大桥全长458m,中心里程K184+974。

5,为双线分离式桥.该桥位于贵州省都匀市王司镇桃花村,主跨跨越清水江,其中2#,3#墩位于清水江都匀端河滩中,2#墩高38m,3#墩高43m,上部结构为(75m+140m+7Sm)预应力连续刚构。

2总体施工方案及进度计划安捧由于2,3#墩位于清水江主河道以外的背湾处,拟采用筑岛围堰施工。

为防止筑岛填料侵占主河床以及对下游库区造成污染,拟在围堰外侧侧设置一道片石笼挡墙,挡墙修筑后桥位水面宽度120m,与下游水面宽度一致,不影响主河道的泄洪宽度,因此2#墩与3#墩之间可全部填筑形成施工作业平台,同时挡墙上游设计成弧形,形成导流坝,确保主河道流水畅通.为减少对清水江水质的污染,围堰主要采用填石筑岛。

主要施工步骤及施工计划安排如下: (1)施工准备:O8年4月2O日,O8年5月lO日:(2)打入钢管桩,形成受力骨架,片石笼挡墙修建:08年5月11日,O8年6月1O日:(3)围堰填筑及泥浆池,循环池修建:08年5月11日,08年6月l0日:(4)孔口钢护筒制作及安装,钻机就位:08年5月15日,08年6月l2日:(5)钻孔桩施工:08年6月13 日,O8年l2月31日:(6)承台施工:09年1月1日,O9年3月30日:(7)墩身施工:09年4月1日,0g年5月28日:(8)连续刚构施工:09年6月1日~2010 年4月30日。

3片石笼挡墙殛围堰设计围堰外侧采用片石笼挡墙防护结构,2#墩靠主河床侧采用钢管桩骨架片石笼挡墙,挡墙上游设计成弧形,形成导流坝,确保主河道流水畅通。

3。

1钢管支撑桩设计钢管桩采用100无缝钢管,打入端下口作成加固尖端,挡墙内外各设置成一排钢管支撑桩,共两排,钢管支撑桩比现有水面略高1Sam,桩间距40cm. 钢管桩打入风化岩层10OcIll.3。

【精选】清水沟大桥桩基技术交底

【精选】清水沟大桥桩基技术交底

【精选】清水沟大桥桩基技术交底清水沟大桥挖孔桩施工技术交底一、工程简介1、K17+120清水沟大桥为旱桥,桥孔布置为4×30+4×30+4×30m 预应力T梁先简支后结构连续,桥长369.246m;全桥平面位于曲线上;桥上纵坡为 2.800%,桥台垂直于边孔梁轴线布置。

下部构造采用双圆柱式实心墩、肋板台、桩柱式台,挖孔灌注桩基础。

2、主要工程数量全桥桩基共58根,1055m, 孔径1.5米14根,孔径2.0米40根, 孔径1.7米4根,Ⅱ级钢筋247937kg,57*3钢管4243米,C30桩基砼2651.3m3二、挖孔桩施工方法1.挖孔:1)挖孔前应按施工图纸准确放样,确定桩位中心位置,并向桩心位置四周引出四个控制点,以控制桩心,开挖应自上而下分层进行,每一层土方开挖区的形状,呈上小下大圆台体形状,厚度为100㎝,上底直径大于设计20㎝,下底直径大于设计40㎝,自上而下分步进行开挖,挖出的土方要及时送到地面并外运不得堆放在孔边。

2)在挖孔过程中施工人员必须熟悉所挖的地质情况,井上和井下之间应保持良好的联络信号,要勤检查,注意土层的变化,当遇到流沙,大量地下水等影响挖土安全时,要立即采取有效防护措施后,才能继续施工。

2.护壁:为防止坍孔,每一层土方开挖后应进行护壁。

1)护壁的厚度≥10㎝,并自上而下设φ8的环形钢筋间距20㎝,第一层开挖位于地表,护壁必须高出地面30㎝,以防止周围石渣及杂物掉入孔内。

2)浇筑护壁模板采用与桩相同形状,其上口的直径等于设计桩径,下口直径大于设计桩径20㎝、高100㎝。

3)护壁混凝土采用与桩相同标号,在混凝土内应掺一定数量速凝剂,以尽快达到强度要求,浇筑护壁时,为了防止模板产生偏移,应对称下料,用敲击模板或木棒插实的方法振捣,由于护壁混凝土在地面以下,温度、湿度,对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利,半天可以拆模。

4)开挖的时候遇到岩体时,应采用爆破的方法进行,爆破方法,采用浅眼松动爆破,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护,孔深大于5m时,必须采用电雷管引爆,孔内爆破后应先通风排烟15min,并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。

管桩施工方案

管桩施工方案

管桩施工方案
流程要清晰
清水河管桩施工方案(静压预制桩)
一、施工任务
此次施工的任务是在清水河水库区域的其中一段河流中施工管桩,使
河流的水流分流及改善水流的流动性能,以达到控制河流的目的,使河流
得以正常的自然状态和良好的水生态环境。

二、施工准备
1、准备工具、设备:施工现场应准备好所需的工具、设备,如水泥
搅拌机、砂浆泵、喷淋器、挖掘机、振动桩机、振动加固器、密封剂喷枪、械具、锤子、锯子、毛刷等。

2、选择适宜的施工方法:静压预制桩是一种施工以及技术要求较高
的施工方法,应在施工中选择适宜的施工方法,以确保施工的质量。

3、施工安全:施工中应特别注意安全,施工人员应穿着安全鞋、安
全帽,耳罩、手套、面罩、安全带等,并严格遵守安全操作规程。

三、施工过程
1、准备材料:施工前应准备好管桩的混凝土和桩钉,沙子和水泥等
材料,并将所需的材料搬运到施工现场。

2、桩孔钻探:使用挖掘机或其他挖掘设备,根据设计图纸、施工技
术规程,进行桩孔的钻探,钻探桩孔的深度符合施工设计图纸的要求。

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清水河5号大桥11墩人工挖孔桩施工技术方案一、工程概况:K46+200清水河5号大桥11号墩桩径为1.6m,桩长20m,共计6根。

11墩台布钻孔1个, 累计进尺25.065m。

桥址区地层结构简单,根据岩土体地质时代、岩体风化程度及岩土物理力学特征等,本桥址区分为5个工程地质层:1、亚粘土:黄土;潮湿;硬塑;土质较均匀,含有钙质结核,上部含植物根系。

2、粉砂:浅黄色,松散,湿,砂质纯净。

3、卵石:杂色,密实,磨圆度较好,呈亚圆形,粒径一般为3~20cm,由亚砂土充填。

4、强风化二长岩:肉红色,粗晶结构,块状构造,风化裂系发育,岩体破碎,呈碎石状。

5、弱风化二长岩:肉红色,粗晶结构,块状构造,裂隙稍有发育,岩体较完整,岩芯多为柱状,岩质新鲜坚硬,锤击声脆。

二、施工准备:1、对施工现场进行平整压实,使其满足桩基础施工的要求,修通便道,做好地面的排水工作。

根据现场实际情况确定钢筋加工场,场地采用砂砾进行硬化,搭设加工棚,钢筋在棚内统一加工。

2、测放桩位,并通过监理工程师复测报验。

3、试验室对已到位的原材料(钢筋、水泥、砂、碎石等)进行自检,对于自检合格的材料在得到监理工程师的认可后使用。

4、对施工所使用的机具进行检查和维修,保证施工过程中的正常使用。

5、组织相关人员进行技术质量交底,对所有参与施工人员进行安全施工交底。

三、施工方法挖孔桩施工工艺流程图:见附图。

1、测放桩位:使用全站仪测放桩位,并在纵横轴线上设置护桩,护桩设置要牢固可靠,标识明确;对桩基定位的同时应对桩位所在的地面进行复测,用以准确确定各桩开挖的深度。

2、人工挖孔及浇注护壁砼:同一墩台开挖顺序采用间隔开挖,不同墩台同时开挖。

施工时在地面按衬砌处理挖深1m,安放模板,浇筑C25砼形成井圈,井圈上口即井台座比周围地面高出20cm以避免井口进水。

开挖采用人工十字镐,用小型卷扬机提升出渣,每开挖1米衬砌1米,衬砌厚度15cm,当开挖中遇到岩石时,可采用风钻或凿岩机钻炮眼小药量电引爆的浅眼爆破法施工,施工时在炮眼附近加强支护,防止震坍孔壁,孔内爆破后先通风排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下井清凿继续开挖,以这种方式循环进行施工,直至挖至桩底设计标高。

若挖孔过程中遇到地下水时,孔内如渗水量不大,采用人工排水,当渗水较大时采用潜水泵抽水。

开挖到设计深度后,孔底做到坚实、平整、无松渣等不良状况。

如遇地质复杂,可用钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求。

否则应与监理、设计单位研究处理。

砼采用搅拌机现场搅拌,每次砼浇筑前应对内模定位情况进行检查,以保证桩的垂直度和平面位置。

护壁砼浇筑程序为:支立护壁模板→浇注护壁砼→用钢钎将砼插捣密实→待砼强度达到设计强度的75%后拆除模板→下节护壁施工。

3、钢筋笼的制作与安装:(1)钢筋笼加工场地平整后用砂砾碾压成型,并做好排水工作。

钢筋按型号、规格及生产厂家分批存放,并挂上标识牌。

堆放时底部垫高30cm,顶部加盖防水布防止钢筋锈蚀。

加工好的钢筋骨架存放在平整干燥的场地上,存放支架制作合理,防止骨架变形。

(2)钢筋笼主筋接长采用双面搭接焊,钢筋笼分段制作在井口对接时采用双面搭接焊,选用结506(502)焊条,焊缝质量必须满足规范要求。

(3)主筋焊接接头在同一截面上不大于50%,在35d(d为钢筋直径)且不小于500mm长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,箍筋与主筋间采用点焊固定。

(4)钢筋笼每隔2m设置四个对称定位钢筋,以保证混凝土保护层厚度满足设计要求。

定位钢筋根据设计图纸尺寸要求直接焊接在主筋上,焊接时保证牢固可靠,焊接以不影响主筋受力性能为准,相临两层的定位钢筋错开布置。

(5)钢筋笼孔口对接时,上下主筋位置应对正,保证上下钢筋笼轴线在一条线上,接头先点焊确定位置后再满焊。

(6)钢筋笼采用吊车安放,分段钢筋笼采用两节点起吊,为避免钢筋笼变形,在钢筋笼内焊接临时十字支撑,下放时再去掉。

钢筋笼吊放入孔时应保证垂直状态,徐徐下放,避免碰撞孔壁,并不得左右旋转,若遇阻力应停止下放,待查明原因进行处理。

严禁高起高落和强行下放。

4、混凝土灌注混凝土在砼搅拌站制备,砼罐车运输,现场灌注,导管选用内径200mm~350mm的钢管,接头为螺旋快接头,导管在使用前进行水密试验,承压和接头抗拉试验。

导管下放使用汽车吊或钻架进行,安装好的导管底口离孔底距离控制在30cm,首批灌注的砼下落后,砼灌注连续进行,为了防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,降低砼的灌注速度。

当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,方可恢复正常灌注速度。

在灌注过程中导管埋入砼的深度控制在2~6m。

在灌注过程中,经常测探孔内砼面的高度,及时的调整导管埋深。

为确保桩头的质量,灌注的桩顶标高应超出设计标高0.5~1.0m。

四、机械设备配备汽车吊 1台钢筋切断机 1台钢筋调直机1台电焊机 3台搅拌站 1处搅拌机 1台混凝土运输车 2辆发电机 1台小型卷扬设备 6套灌注设备 2套空压机 2台鼓风机 6台水泵 6台手推车 6辆风镐 6个爆破引爆器 1套五、人员配备:施工负责人 1 人向朝阳技术负责人 1 人刘永年结构工程师 1 人雷涛质检工程师 1 人韩国定试验工程师 1 人高鹏安全工程师 1 人申铁环保工程师 1 人张建虎试验员 1 人彭刚测量工程师 1 人冯建辉测量员 1 人杨永军爆破员 1 人陈性和安全员 1 人杨金风挖孔 12人六、灌注桩施工过程质量标准钢筋骨架制作与吊放允许偏差成孔检查及允许偏差七、工期安排本项目计划工期为26天。

八、质量保证措施施工过程中应严格执行施工规范及相关规程,严把测量关、材料关、施工工艺关,切实落实如下措施:1、开工前对相关人员进行详细的技术交底,使每个施工人员做到心中有数。

2、加强原材料的进场检验和施工过程中的抽检,杜绝使用不合格的材料。

3、加强每道工序的自检工作,每道工序必须经过监理工程师验收合格后方可进行下道工序。

4、相关人员每天举行一次“碰头会”,就当天的施工情况进行汇总,分析问题、解决问题、总结经验。

5、砼灌注过程中,质检员、施工员、试验员必须全过程旁站。

6、定期检测计量仪器,避免施工中出现意外。

7、加强原始资料的记录和管理,由专人记录原始资料,当天记录,当天整理,原始资料必须认真填写,真实准确。

8、施工现场要加强与拌和站的联系,保证砼运送不脱节,同时保证便道的通畅。

9、每次灌注要求2辆运输车同时运送混凝土,以保证混凝土运送不脱节,同时拌和站应有预案确保砼生产的连续性。

九、雨季施工措施在雨季施工前,修建临时排水沟渠,以保证施工场地处于良好的排水状态;临时排水设施与永久排水设施相结合,施工场地的流水做到不排入农田、耕地或污染自然水源。

施工场地的平整硬化,保证施工车辆在晴天、雨天都能够进行砼的施工。

在施工过程中,经常听取天气预报,保证施工的连续性。

特别是在砼施工过程中下雨,将准备好的防雨帐篷架于孔口,保证砼能够连续浇筑,从而使桩身的质量得以保证。

十、安全保证措施1、加强全体人员的思想教育工作,树立安全第一的思想,提高安全意识。

工程开工前,根据安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底,并对施工现场的各项安全措施进行全面检查,确认符合安全要求方可施工。

2、建立安全生产岗位责任制,设立专职安全员,保证安全生产到人到位。

3、电力线路的布设要考虑安全因素,必须配备漏电保护器,并配备专职电工,经常检查各种电力线路及各种设备,发现线路老化、裸露及各种危险情况时及时改正。

4、挖孔时为确保施工安全,工人必须佩带安全帽、安全绳,并在孔内设置安全爬梯。

5、取土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳卷扬机等机具,必须经常检查。

6、第一节护壁必须高于原地面20~30公分,以防止进水,以及土、石等杂物掉入孔内伤人。

7、开挖过程中在地面上用鼓风机通过Φ50的塑料管不断的将新鲜空气运到孔底,中间停工和再复工前将井底的空气彻底抽换。

每次爆破后应随即进行通风排烟清孔,由负责人检查孔内无毒后,施工人员再下孔操作。

当挖深超过10m时,经常检查孔内二氧化碳浓度,如超过0.3%,增加通风措施,以保证人身安全。

8、施工过程中,应随时排除孔内渗水,确保施工安全。

9、挖孔因故中断时间较长时,应对孔口进行封盖。

10、施工现场必须设立醒目的警示、警告及禁令等标志以及对周边进行安全维护。

十一、环保措施1、成立环境保护组织机构,建立完善的环境保护体系,搞好环保工作。

环境保护组织机构图1.1成立环境保护办公室,设专职环保工程师,在业主和当地环境保护监测站的指导下开展工作,及时向环保部门汇报动态情况。

1.2组织所有施工人员学习环保知识,提高环保意识,明确本工程环保要点,使大家自觉进行环境保护。

1.3严格遵守国家有关环境保护的法规。

严格执行当地政府对建设项目环境保护和排污管理等有关条例。

1.4设立投诉电话,建立社会环保信息网络,不断改进施工作业方法。

2、施工作业中的环境保护措施2.1严格控制噪声污染在施工中保护植被,不得破坏原始植被,做好防排水工作避免水土流失,施工中废油、生活垃圾集中收集避免污染环境。

在离居民区小于100m的地方施工实行噪音控制,在22:00~7:00尽量避免施工。

2.2在材料搬运过程中,对可能产生粉尘的材料应采取洒水等措施进行处理。

2.3砂石料堆场要三边封闭储存,在取走时或堆放新料时要喷水湿润。

2.4定期对施工道路进行洒水和打扫,避免车辆行驶产生扬尘。

质量自检体系图所有检查项目合格率达到100%挖孔灌注桩施工工艺流程图。

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