K43跨京广铁路桥左幅7#_1桩基础施工首件工程方案说明

广清高速公路扩建工程A10合同段桥梁工程基础及下部工程
桩基础施工
开
工
报
告
中铁七局集团郑州工程公司
广清高速公路扩建A10合同段项目部
二O一一年七月
目录
一、工程简介 (3)
二、施工准备 (3)
三、施工总结及优化后方案 (5)
四、施工质量控制措施 (11)
五、施工安全控制措施 (12)
六、施工环保控制措施 (15)
K43跨京广铁路桥左幅7#–1桩基础施工方案
一、工程简介
K43跨京广铁路桥左幅7#–1桩基础坐标为X=2603141.358；Y=509960.775。

桩体直径为1.5m，桩长32.5m,承力形式为嵌岩桩。

二、施工准备
1、组织人员认真学习有关设计文件、施工图纸、国家和行业有关技术规范和质量标准，掌握施工操作规程，领会设计意图；做好设计图纸审核及现场核对工作，清除错误和遗漏。

2、组织做好对施工队的技术交底工作，交底内容包括：工程概况、工期要求、质量要求、施工工艺、施工措施、安全措施等，让全体施工人员目标明确、责任明确、全心全力按规范投入施工。

3、对参与施工人员进行动员教育：介绍工程的建设意义、增强使命感、责任感；讲述本桥梁工程的特点和注意事项；讲解技术要求；明确质量、工期安全目标、增强环保意识。

4、施工临时用地
为减少征地拆迁量，本桥梁工程桥台背路堤作为施工临时用地。

作为材料堆放钢筋加工之用。

机械设备、材料的运输之路可利用本合同段已有便道。

5、施工用电
施工临时用电主要依靠发电机发电，在施工现场安装一台250KW发电机供给4台冲孔钻机施工。

6、施工用水
根据设计图纸《工程地质勘察报告》以及现场取样试验结果，本工程砼施工用水利用地下水，以满足工程用水所需。

现场施工用水取自地方排水沟，经检测，水质满足要求，可直接利用。

7、人员配置：
8、机械配置：
9、施工测量
本工程的施工测量放样，均采用天宝602m全站仪和苏光DSZ2型水准仪进行测量。

根据工程进展，施工应根据设计图纸及规范要求，放好各部位的位置和标高并做好保护。

施工过程中，应经常检查部位的位置和标高，施工后应进行竣工测量。

三、施工方案
1、施工工艺流程：
平整场地测量放线钻机就位精确放样护筒埋设正常冲孔成孔报验钢筋笼定位灌注混凝土
2、钻孔灌注桩施工：
2.1、施工平台与护筒设置
1）、护筒内径宜比桩径大200～400mm。

2）、孔口埋设护筒，护筒用厚4mm的钢板制作，内径应大于桩径20~40cm，埋入深度大于150cm，并高出施工地面0.3m。

护筒周围用粘土夯实以防止漏水，内的水位应保持高于地下水位1.5m左
右。

护筒应埋设准确，其平面位置偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不得大于1%。

护筒应埋设稳固，用以固定桩位，保护孔口免于坍塌。

施工时孔内泥浆需高出施工时的地下水位，从而对孔壁产生侧压力，使孔壁不致坍落。

3）、旱地处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。

4）、护筒高度宜出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。

3、钻孔施工
3.1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。

3.2、钻孔时，应按设计提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。

3.3、钻机安装后的底座和顶端应平稳，防止钻进中产生位移或沉陷，否则应及时处理。

3.4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。

应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。

应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。

4、清孔
4.1、清孔要求
1）、钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合表2的要求后方可清孔。

表2 钻、挖孔成孔质量标准
注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。

2）、清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。

3）、在吊入钢筋骨架后、灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。

4.2、清孔时应注意事项
1）、清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等，可根据具体情况选择使用。

2）、不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。

3）、无论采用何种方法清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果符合表2的规定。

灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应符合表2的规定。

4）、不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。

5、灌注水下混凝土
5.1、钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求
1）、钢筋骨架的制作应符合设计要求和本规范的有关规定。

2）、长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开。

3）、应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不得小于4处。

骨架顶端应设制吊环。

4）、骨架入孔一般用吊孔无吊机时，可采用钻机钻架、灌注塔架。

起吊应按骨架长度的编号入孔。

5）、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm、箍筋间距±20mm、骨架外径±10mm、骨架倾斜度±0.5%、骨架保持层厚度±20mm、骨架中心平面位置20mm、骨架顶端高程±20mm、骨架底面高程±50mm。

5.2、灌注水下混凝土的主要设备及备用设备
1）、灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。

灌注时间应短于首批混凝土初凝时间。

若估计灌注时间长
于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。

2）、用钢导管灌注水下混凝土，导管内径为200～50mm。

导管使用前进行水密度承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。

进行水密试验的水下压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍，p可按以下式计算：p=rchc-rwhw
式中：p——导管可能受到的最大内压力（kPa）；
rc——混凝土拌和物的比度（取24kN/m3）；
hc——导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；
rw——井孔内水或泥浆的比度（24kN/m3）；
hw——井孔内水或泥浆的深度（m）。

5.3、水下混凝土配制
1）、采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥的强度等级不宜低于42.5。

2）、粗集料宜优先选用卵石，如采用碎石宜适当增加混凝土配合比的含砂率。

集料的最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。

3）、细集料宜采用级配良好的中砂。

4）、混凝土配合比的含砂率宜采用0.4～0.5，水灰比宜采用0.5～0.6。

5.4、灌注水下混凝土的技术要求
1）、混凝土拌和物运灌注地点时，就检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

2）、首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要；首批混凝土下落后应连续灌注。

3）、在灌注过程中，特别是有承压力地下水地区，就注意保持孔内水头。

4）、在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2~6m。

5）、在灌注过程中，应经常测控井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。

6）、为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度；当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。

7）、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5~1.0m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。

在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。

8）、在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。

四、施工质量标准
钻孔灌注桩检查质量要求
砼基础实测项目
钢筋加工及安装实测项目
五、质量控制措施
1、所有施工人员上岗前均需考核，合格后才能作业，特殊工种人员需持证上岗。

2、施工前，要召开施工现场技术交底会议，对一些关键岗位和人员必须有明确的技术交底记录，没有相互签认的技术交底，不得进行施工。

3、认真做好三级检测制度，施工队必须按要求完成自检，项目部采取复检制度，合格后，再向监理提出检查。

4、按质量控制责任制要求，明确各道工序的责任人。

5、建立质量责任制，并将质量责任制作为经济责任制的主要内容，进行考核和奖惩。

6、对工程检测及计量仪器实行规范化管理。

确保使用仪器符合规范要求。

7、做好主材、地材的试验鉴定和配合比的设计选择，施工中严格检测工作，随机抽查，不合格品坚决不能用于本工程上，切实把好试验关。

施工严格实行“三检”制度，每道工序经检验合格后方可进入下一道工序施工。

8、建立质量控制流程，并严格执行。

（质量控制流程见质量流程控制图）
9、进入施工阶段后，质量控制的原始记录要准确无误，签认手续齐全，真实。

10、建立质量保证体系领导机构（如下图）
六、施工安全控制措施
1、建立安全保证体系。

项目部成立安全领导小组，配专职安全检查员，施工队设兼职安全员。

逐级签订安全包保责任书。

自上而下形成安全保证体系。

2、加强安全教育，推行安全生产责任制，建立各项安全保障措施。

制定用电、机械使用、道路交通等安全操作技术细则，严格遵守各种操作规程。

参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格后方准上岗操作；对从事电气、起重等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后方准持证上岗。

3、对各种机械、车辆做好维修与保养，严禁超速行驶；在临舍、民房、仓库及易燃易爆物等场所，备用消防设备，做好防范工作。

4、对事故坚持“三不放过原则”。

即不查清事故原因不放过；不找出事故责任者不放过；不提出防范措施不放过。

5、开展安全竞赛活动和建立奖罚制度。

对造成安全事故的责任人，按其情节严肃处理；对安全施工工作作出贡献的有功人员给予物质奖励；全年无安全事故时，实行全员奖励。

从精神上、物质上鼓励职工安全施工的积极性。

6、运用系统工程技术开展安全预防、预测活动和施工全过程的安全生产管理。

对预测易发生事故的工序和工种，事前要有严密预防措施。

7、搞好现场安全标准化作业，挂牌施工。

各道口、危险区要设安全警告醒目牌。

8、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品（如安全帽等）。

施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

9、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。

现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。

各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

10、工作中如遇停电、检修时应拉下开关，切断电源；检修时应设好防护后进行，并在开关处设置警示标牌，检修结束后方可拆除并经仔细检查，没有异常方可合闸。

11、机械设备操作人员在工作中不得擅自离岗，不得操作与操作
证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

12、设备工作前应检查设备正常运转的条件是否完善，安全、操作机构是否正常可靠；工作中应观察指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常；工作后应进行检查保养。

13、安全生产目标：预防为主，安全第一，实现安全、生产双丰收。

①杜绝死亡事故发生；②控制轻伤率小于3‰，重伤率小于0.6‰。

14、设立安全领导小组如下：
六、施工环保控制措施
1、对参加施工的所有人员做好环境保护技术交底。

2、对施工中的产生的固体废弃物进行妥善处理。

3、各类施工生产设备产生的排放物，要认真做好处理，严防排入自然排水沟，引起污染。

4、建立环境保护领导小组（如下）
七、测量施工放样、测量控制方案及相关数据
相关数据（见附图）
八、拟用施工原始记录表、现场质量检验报告单及工序检验申请单
（见附图）
九、所需机械、材料的数量、来源及进场计划
所需机械设备按不同的分项工程开工时间组织进场。

详见“机械进场计划表”。

材料按施工进度组织进场详见“材料分月进场数量表”。