【精选】大跨连续刚构桥施工交底资料PPT课件

报检号生成规则
企业预录入号（E号）生成规则：报检机构 代码（6位）+报检类别（1位）+年份（2位） +流水号（6位）+“E”；
手工录入临时号（L号）/手工录入预录入 号（H号）生成规则：录入人员机构代码 （6位）+报检类别（1位）+年份（2位）+ 流水号（6位）+“L/H”。
入境货物报检填写要求
2.安全管理目标
1）杜绝挂篮或连续梁垮塌事故； 2）杜绝职工因工死亡和重伤事故； 3）职工负伤频率（轻伤率）控制在5‰以下； 4）无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故； 5）无其他恶性事故或事件。
3.关键工序检查控制点
3.1 0#段施工工艺
托架加工安装→铺设底模板→托架预压→绑 扎底、腹板钢筋→定位底板、腹板波纹管→ 安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑箱梁砼→预
序号 1
危险源辨识 高空作业
2
施工用电机械碰撞挂篮
6
跨便道高空坠物
全措施及管理 严格按照技术交底及规范进行防护，高空 作业必须佩带安全帽、安全绳及防护用 品，同时加强安全教育培训。 严格要求电工按规范执行用电作业，对电 工加强教育与培训且持证上岗，禁止私拉 乱接加强监督检查。进场电器设备须有合 格证，值班电工加强巡查对安全用电违规 操作人员进行重罚。 操作人员持证上岗，做好防护工作，加强 教育，认真检查吊车支腿、钢丝绳、吊钩 等，吊装前做好试吊，安排专人指挥。 梁端头采用挡板防护，工作平台采用进行 防护，张拉时不和别的工序形成相互干 扰，张拉正前方严禁站人，加强安全教育 培训。 机械操作人员必须持证上岗；并将支架施 工范围进行搭设安全警示标志。 编制安全专项施工方案，按要求搭设安全 通道，加强施工人员安全意识
3.关键工序检查控制点
3.4堆载试验前
1）检查托架焊接质量，布置是否符合施 工组织要求； 2）模板：检查侧模与分配梁之间固定情 况，侧模与侧模连接；水平面及堆载监测 点； 3）布置底模、侧模堆载监测点，设立杆 件竖向观测点。
3.关键工序检查控制点
3.5混凝土浇筑前
施工前重点检查支架系统、模板支撑、 模板拼缝质量、波纹管定位、钢筋绑 扎及保护层的位置、预埋件、预留孔 洞位置的准确性。
5安全保证措施
5.3作业人员的安全保证措施
1) 进入施工现场，必须戴安全帽。在没有防护设施的高空或脚手架上 施工，必须系安全带。安全带要拴在牢固的物体上。距地面2米以上的作 业要有栏杆，挡板或安全网要定期检查。不符合要求的，严禁使用。
2）现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌。不得擅自拆动。需 要拆动的，要经工地施工负责人同意。
6.特大安全注意事项
• 腹板斜裂缝——主拉应力过大
✓加强竖向预应力的有效性
箱梁根部一定范围采用钢绞线 精轧螺纹钢筋二次张拉 竖向预应力滞后张拉
6.特大安全注意事项
• 跨中下挠——预应力钢束有效性降低
✓塑料波纹管与真空辅助压浆
为保证管道压浆密实，防止预应力钢 束腐蚀，纵向预应力钢束采用塑料波纹 管，真空辅助压浆工艺。
1.桥梁概况——构皮湾大桥
上部箱梁采用单箱单室直腹板箱形截面，支点处梁高6米，跨中梁 高2.3米，箱梁顶宽10.65米，底宽6米。主梁采用双向预应力混凝 土结构，设纵、竖向预应力，纵向采用高强低松弛钢绞线，竖向采 用精轧螺纹粗钢筋。
1.桥梁概况——构皮湾大桥
主墩采用单支薄壁空心墩，空心墩最大外轮廓尺寸为7.0m×5.0m； 内设50×50cm倒角，墩底设2.0m厚实心段，桥墩壁横桥向厚0.7m， 纵桥向厚0.7m。
应力张拉→张拉槽口封锚。
3.2 托架施工
3.关键工序检查控制点
3.关键工序检查控制点
3.关键工序检查控制点
3.3安装模板
0#段现浇段外模采用整体钢模，内模采 用竹胶板。 模板分两次立模，第一次 为底板、侧模、翼板及隔板，第二次为 箱梁内模。经托架预压，各项指标符合 要求后，调整底模标高。底模板标高考 虑支架、支架变形和预拱度设置。底模 铺设完毕后，用全站仪放出现浇箱梁的 中线和底板边线。
3）从事高空作业的人员要定期进行体检，凡是患有高血压、心脏 病、贫血病、癫痫病、弱视以及其它不适合高空作业的疾病，都不得从 事高空作业。饮酒后不得从事高空作业。
4）从事高空作业人员衣着要灵便，禁止赤脚、穿硬底鞋、拖鞋、 高跟鞋以及带钉易滑鞋从事高空作业。
5）在恶劣的气候条件下（大风、大雾、六级以上的强风）应停止 露天高空作业。
5安全保证措施
5.3作业人员的安全保证措施
13）挂篮使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，要设专 职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查 员，要有严格的施工组织及安全防范措施，以确保施工安全，具 体要求如下： 指挥员：熟悉挂篮及连续梁施工作业的基本原理和要求，并有一 定组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。 安全员：熟悉挂篮及桥梁施工作业的基本原理和要求，对挂篮施 工作业前进行技术和安全检查，消除隐患。 电工：能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者可 担任。 起重工：具备多年从事起重工作经验，责任心强，具备一定的力 学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。
必须牢固可靠。并经验收合格后方可使用。 9）高空与地面联络，指挥应有统一的信号、旗语、气势、口
笛或有线、无线通讯设备。不得以喊话取代指挥。 10）高空作业 不宜在夜间进行，必须在夜间施工时，应有足
够的照明和其它夜间安全措施 11）高空作业操作时要小心，不宜用力过猛，防止身体失稳
坠落。 12） 起重作业必须按要求由专人指挥。
5安全保证措施
5.2结构安全保证措施
1）使用前组织项目部总工和各部门、队及班组相关人员对挂篮 进行系统检查，检查结果符合安全使用要求时，才能进行后续施 工。在拼装过程中，各部件的连接必须符合施工要求，经相关部 门检查验收合格后，才能进行下一步作业，保证结构、作业人员 的安全和施工质量； 2）按照经理部下发《仁赤高速公路RCTJ-1标刚构连续梁施工过 程质量控制记录表》对挂篮在每次前移前进行验收检查，检查内 容包括挂篮本身和挂篮辅助施工结构，检查依据为施工方案和挂 篮操作手册。认真填写签认《挂篮移位前检查记录》，保证该结 构在前移过程中符合要求，达到安全施工的目的。 3）定期对挂篮进行维修保养，以完成三个节段为保养周期。 4）在挂篮拆除施工时，必须严格按照操作手册编制拆除方案， 并落实好施工人员组织，保证拆除方案在施工过程中的落实。
6.特大安全注意事项
• 跨中底板崩裂——预应力钢束径向力
底板钩筋大样
底板横向钢筋 底板纵向钢筋
✓底板设置钩筋
底板横向钢筋 底板纵向钢筋
底板钩筋
腹板箍筋与底板底层横向钢筋焊接大样图
腹板箍筋 底板底层横向钢筋 腹板箍筋
单面焊
单面焊
✓预应力管道精确定位
用“井”字型定位钢筋， 与箱梁纵横向钢筋点焊连 接
e-CIQ报检录入培训-云南 检验检疫
6）高空作业人员所使用的工具应随手装入工具袋，上下传递料具 时，禁止抛掷。大型的工具要放在稳妥的地方，所用的材料要堆放平整 、稳固，防止掉落伤人。
5安全保证措施
5.3作业人员的安全保证措施
7）作业人员上下通行禁止跟随起重物件等运送材料的设备上下。 8）高空作业搭设云梯、工作台，脚手架防护栏杆、安全网等，
5安全保证措施
5.1安全制度保证措施
挂篮施工安全防护工作主要包括：挂篮自 身结构安全、施工作业人员的安全防护、 作业区域安全防护。施工时采取有针对性 的安全保证措施有：项目部与挂篮施工各 安全责任人签订安全生产责任状，将安全 生产责任制度落到实处；施工前由项目技 术负责人进行详细的施工技术交底和安全 技术交底。
报检号生成规则
由系统自动生成15位报检流水号。报检号 实行全国统一编号管理，每批次编号唯一。 报检号为15位阿拉伯数字，报检类别（1位） +年份（2位）+流水号（12位）。第一位数 字1表示入境，2表示出境，3表示出境包装， 4表示集装箱适载，8表示更改申请号；第 二、三位为受理报检年度的后两位；第四 至十五位为全国流水号。
备注
5安全保证措施
5.1安全制度保证措施
为确保挂篮施工的安全管理，采取“九一、三、四、零”的安全保证措施： “九一”即： 一进场就培训：新进工人的经常性安全技术培训； 一份安全协议书：与班组签订安全协议书； 一份安全责任状：与班组签订安全责任状； 一上班就组织班前安全活动：组织施工人员开展班前十五分钟安全交底； 一个工点每班至少一个安全员：在施工工点配备足够的现场安全员； 一周由项目部安质部门牵头对机电设备进行一次专项安全排查； 一个月由项目部安全总监牵头组织一次综合安全检查； 挂篮安装、拆除、走行时均进行一次检查签证。 “三”即：用定人、定措施、定时间的“三定”原则整改发现的隐患，包括 “红黄绿”三牌管理。 “四”即：“四不放过”，处理出现的大小事故和未遂事故，事故原因未查 清不放过；当事人和群众没有受到教育不放过；事故责任人未受处理不放过； 没有制定切实可行的预防措施不放过。 “零”即：通过采取以上措施最终确保安全零责任事故。
大跨连续刚构桥施工交底资 料
交底主要内容
1.刚构桥梁概况 2.安全管理目标 3.关键工序检查控制点 4.危险源辨识 5. 安全保证措施 6.特大安全注意事项
1. 桥梁概况——构皮湾大桥
素填 土粉质 粘土 中风化白 云质灰岩
主桥跨径布置为55+100+55m，主桥长210m。全桥跨径组成：3x40mT 梁+（55+100+55）m+1-30mT梁.。主桥跨径布置为55+100+55m，主桥 长210m。严家湾大桥全桥跨径组成：5x40mT梁+（55+100+55）m连续 刚构+4x40mT梁。
3.关键工序检查控制点
3.9 重要部位检查控制点
预留孔：严格按照挂篮施工图尺寸预留孔洞； 悬吊系统：认真检查吊杆锚固及吊杆表面损坏情况； 走行系统：监督前后挂篮走行是否同步及挂篮稳定 情况； 浇筑砼；控制浇筑速度，确保前后挂篮均匀浇筑。 跨施工便道防护：检查安全通道是否满足交通安全；
4.危险源辨识和管理
3.关键工序检查控制点
3.6挂篮模板安装、调试定位
挂篮分级预压加载
3.关键工序检查控制点
3.7 挂篮第一次解体、前移
1、主纵梁后部不加配重，K稳=2.0； 2、将前下、后下横梁吊挂于侧模桁片上； 3、将侧模桁片前、后点用钢丝绳挂于即有梁段上； 4、解除前上横梁所有吊杆； 5、解除后上纵梁、主纵梁纵联板及后上横梁锚杆； 6、挂篮主桁前移就位； 7、锚固主纵梁后锚杆；； 8、将侧模滑道拖出并重新将前后吊杆锚于前上横梁及即有梁段上； 9、解除侧模前后吊挂钢丝绳，下落到侧模滑道上，将侧模及底模拖拉 到下一节段； 10、侧模、底模前移就位； 11、上底模前后吊杆（先后下横梁、后前下横梁）并锚固； 12、解除侧模、底模临时联接，并粗调模板中线水平； 13、锚固侧模滑道中吊杆，精调模板中线、水平，并检查所有锚点是否 受力均匀。
6.特大安全注意事项
• 跨中下挠——预应力钢束有效性降低
✓控制钢束张拉时间
混凝土强度达设计强度 85%且混凝土龄期不少 于4天后方能张拉钢束， 避免早期过大的收缩徐 变损失。
✓设置后期备用钢束
预留备用孔道
6.特大安全注意事项
• 跨中底板崩裂——预应力钢束径向力
6.特大安全注意事项
• 跨中底板崩裂——预应力钢束径向力
报检类别（必填） 入境报检的类别包括：入境检验检疫、入境验证
报检、入境流向报检。 1）需实施检验检疫工作的，选择“入境检验检疫”
3.关键工序检查控制点
3.8. 正常节段施工中挂篮前移
1、将底模前、后横梁用倒链联于侧模主桁片上； 2、解除底模前后横梁吊杆； 3、将侧模前后桁片通过钢丝绳吊挂在即有梁段上； 4、解除侧横滑道吊杆，将模板吊挂在即有梁段上； 5、解除主桁后锚杆，拖拉挂篮前移至下一节段就位； 6、锚固主纵梁后锚杆； 7、将侧模滑道拖出并重新将前后吊杆锚于前上横梁及即有梁段 上； 8、解除侧模前后吊挂钢丝绳，下落到侧模滑道上，将侧模及底 模拖拉到下一节段； 9、安装底模后横梁及前横梁吊杆，然后解除侧模、底模联接； 10、粗调模板中线、水平，将侧模滑道后吊杆转换到侧模后部 重新锚固； 11、精调模板中线水平，并检查所有锚杆及吊杆；