抗拔桩钢筋笼技术交底
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3.5、钢筋笼吊装时中心必须与钻孔桩中心一致。
4、质量标准：
4.1、各钢筋绑扎位置必须准确，并应有足够的刚度，且在运输、吊装和浇筑过程中不得有变形、开焊或松脱现象；
4.2、钢筋双面焊焊缝长度5倍d(d为钢筋直径)，焊缝饱满，焊接牢固；
4.3、箍筋内边静尺寸允许误差±3㎜；
4.4、绑扎接头的搭接长度ld为35d（d为钢筋直径），在搭接长度内应绑扎三点。
3、施工要求：
3.1、服从现场管理人员的组织安排，严禁私自施工；
3.2、钢筋连接采用双面焊连接方式，焊接工艺符合《钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003/J253-2003）》；
3.3、不得使用带有死弯、鳞落、油污、锈迹等现象的钢筋进行加工；
3.4、扎丝为直径0.7～2.0㎜的铁丝，按双对角线（十字形）方式扎结
4.5、箍筋应与主筋围紧，钢筋间距允许误差±10㎜。
5、安全要求：
5.1、安全用电，现场作业人员必须戴安全帽。
5.2、安全施工详见《安全施工专项技术交底》。
交底人
复核人
接收人
注：驻地监理抽查
技术交底书
编号：JJZL-
工程项目
京津城际轨道交通工程
合同号北京段2ຫໍສະໝຸດ 制梁场单位工程名称箱梁静载试验
施工单位
中铁四局集团有限公司
里程
DK26+771.993～DK27+282.913
交底日期
2006年8月8日
交底部位
抗拔桩钢筋笼
技术交底内容及要求：
1、技术交底内容：抗拔桩钢筋笼
2、施工工艺：
施工准备（核对钢筋型号、准备绑扎、焊接工具）→送料并绑扎（焊接）→检验（调整至合格）
4、质量标准：
4.1、各钢筋绑扎位置必须准确，并应有足够的刚度，且在运输、吊装和浇筑过程中不得有变形、开焊或松脱现象；
4.2、钢筋双面焊焊缝长度5倍d(d为钢筋直径)，焊缝饱满，焊接牢固；
4.3、箍筋内边静尺寸允许误差±3㎜；
4.4、绑扎接头的搭接长度ld为35d（d为钢筋直径），在搭接长度内应绑扎三点。
3、施工要求：
3.1、服从现场管理人员的组织安排，严禁私自施工；
3.2、钢筋连接采用双面焊连接方式，焊接工艺符合《钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003/J253-2003）》；
3.3、不得使用带有死弯、鳞落、油污、锈迹等现象的钢筋进行加工；
3.4、扎丝为直径0.7～2.0㎜的铁丝，按双对角线（十字形）方式扎结
4.5、箍筋应与主筋围紧，钢筋间距允许误差±10㎜。
5、安全要求：
5.1、安全用电，现场作业人员必须戴安全帽。
5.2、安全施工详见《安全施工专项技术交底》。
交底人
复核人
接收人
注：驻地监理抽查
技术交底书
编号：JJZL-
工程项目
京津城际轨道交通工程
合同号北京段2ຫໍສະໝຸດ 制梁场单位工程名称箱梁静载试验
施工单位
中铁四局集团有限公司
里程
DK26+771.993～DK27+282.913
交底日期
2006年8月8日
交底部位
抗拔桩钢筋笼
技术交底内容及要求：
1、技术交底内容：抗拔桩钢筋笼
2、施工工艺：
施工准备（核对钢筋型号、准备绑扎、焊接工具）→送料并绑扎（焊接）→检验（调整至合格）