冷料穴与拉料杆的设计

冷料穴与拉料杆的设计
冷料穴的作用是储存浇注系统中料流的前锋冷料，以免这些冷料注入型腔，其次还由便于在该处设置拉料杆的功能，注射模在结束分型时，在拉料杆的作用下主流道凝料从定模交口套中被拉出，左后推出机构开始工作，将其与塑件一起推出模外。

拉料杆的结构也由多种，这里采用推杆形式的拉料杆，其固定在推杆固定板上，用Z结构型，如图6-6所示：
图6-6
7 排气系统的设计
模具合模后，在模内的所有空间如浇道内、型腔内以及各个零件组件的空隙都有残存有空气。

另外，塑料熔融体射入型腔后也会分解出一些气体来，这些空气与气体如果不能在塑料熔体进入浇注系统的同时排出模外，将会产生如下种种危害：
（1）对射入流道的熔融塑料产生阻力，降低了流动速度，使成型困难，甚至会难以充满型腔，造成缺凹陷或缺料，造成废品。

（2）在制品上形成空洞，云纹等缺陷，降低制品质量。

（3）降低连续注射的速率，影响生产效率。

注射模通常以如下三种方式排气方法：
(1)利用配合间隙排气，对于简单型腔的小型模具来说，可以利用推
杆、活动型芯、活动镶件与模板的配合间隙来排气。

这种种类的排气形
式，其配合间隙不能超过0.05mm，一般为0.03mm-0.05mm,具体还要看成
型塑料的流动性能的好差而定。

(2)在分型面上开设排气槽，这是大中型模具的主要排气形式，其槽的
形状有多种形式，分型面上的排气槽深度可参考表7-1。

(3)利用排气塞排气，如果型腔最后填充的部位不在分型面上，而其
附近又没有活动型芯或推杆，可在型腔深处镶如排气塞。

考虑塑件的尺寸大小以及模具结构，模具的排气方式可选用模具的配合间隙来排气，塑件是材料为ABS，由表7-1可知，配合间隙可取0.03mm。