汽车客运站项目环境影响报告

建设项目环境影响报告表
(报批版 )
项目名称:**汽车客运站项目
建设单位 ( 盖章 ):
编制日期： 2010 年 10 月
国家环境保护部制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字) 。

2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起
止地点。

3、行业类别——按国标填写。

4、总投资——指项目投资总额。

5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住
宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。

同时提出减少环境影响的
其他建议。

7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。

8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况
项目名称 汽车客运站项目
建设单位
法人代表 联系人 通讯地址
/
联系电话 /
传真
邮政编码
/
建设地点
/
备案部门
/
批准文号 /
新建■改扩建 □技改 □
行业类别
建设性质 客运汽车站 F5231
及代码
占地面积 33333
绿化面积 10000
(平方米) ( 平方米)
总投资 其中环保投资
环保投资占总 (万元) 2227
万元 ) 57.5
2.6%
( 投资比例
评价经费 预期投产日期
2012 年 12 月
(万元)
工程内容及规模：
近年来，随着 / 县经济建设和交通事业的飞速发展，客运车辆迅速增加，旅客
流量逐年增多。

目前， / 县日车流量达到一万余量，平均日客流量达一万人次，高
峰期已突破一万二千人次，县城内现有一所汽车站，由于位置居中，规模较小，客
运车辆在县城主干道上大量进出， 乱停乱靠， 时常造成交通堵塞， 给城区交通秩序
造成很大影响。

为了解决这一问题， / 长运集团分公司拟投资 2227 万元于 / 建设 / 汽车客运站项目。

该项目对照《产业结构调整指导目录 (2005 年本 ) 》，不在限制类、淘汰类项目之中，并于 2009 年 02 月 27 日/ 经济发展局《关于印发 / 长运集团 / 分公司建设 / 汽车客运站项目备案确认书的通知》 ，同意项目备案， 符合国家产业政策。

同时 / 县交通局以（ 2008）019 号文《关于新建 / 客运站的报告》，同意项目建设。

(1) 地理位置： / 长运集团 / 分公司建设 / 汽车客运站项目位于 / 、新村西环路东侧。

地理中心坐标为北纬 /′，东经 /′，海拔高程 961m 。

项目西为 / 新村西环路，交通运输便捷。

项目地理位置及交通见附图 1。

/
(2) 项目规模：
项目总投资 2227 万元，建设所需资金由企业自筹，计划环保投资57.5 万元，占总投资 2.6%。

客运站按照二级车站建设，设计年度 2012 年发车量 260 趟次 / 日，旅客发送量为 5000 人/ 日。

(3)建设内容：建设 195 个停车位的停车场；建设 12 层高综合楼一座，砖混结构建筑，建筑面积 25400 平方米；建设 2 层高辅助用房一座，砖混结构建筑，建筑
面积 3540 平方米；砖混结构门面房一座，建筑面积8850 平方米；建设 18 层高职工住宅楼两座，砖混结构建筑，建筑面积 30970 平方米；总建筑面积 68760 平方米，具体建设内容见表1。

表 1项目建设内容一览表
项目建设内容备注
主体综合楼建筑面积25400 平方米 12 层砖混架结构综合楼，包括售票大厅、候车室、调度室、行李托运处、开水房、接待咨询处、办公室、棋牌室等。

工程
停车场占地面积15000 平方米，设置地上停车位195 个。

辅助用房
建筑面积3540 平方米两层砖混结构，包括汽车修理间、洗车房、汽车安辅助全检验站等。

工程职工住宅楼建筑面积30970 平方米 18 层砖混结构 2 座，可容纳 240 户居住。

门面房建筑面积3540 平方米两层砖混结构，主要用于商店等商业用途
公用供暖由园区市政统一供暖供电由园区市政统一供电
工程
供水由园区市政统一供水
废气烧焊车间加强通风，降低焊烟的影响；
废水
洗车废水经沉淀 +隔油池后，循环使用；
环保生活废水经化粪池后，排入市政污水管网；
工程
固废
设 100m2封闭式危废库，地面做防渗处理，分类储存在专用密闭容器内，
暂存危废库中。

绿化
2
绿化面积为 10000m, 可绿化面积的 80%以上。

(4)占地及平面布置：
22
工程占地 33333m，绿化 10000m，绿化率为 30%。

构筑物全部为新建，总建筑
2
面积为 68760m；主要布置有综合楼、职工住宅楼、门面房、辅助用房、停车场等。

项目平面布置结合拟选地形、自然条件等因素，按照场地利用率高、占地少的原则布置。

根据项目特点，将综合楼布置在客运站西部，靠近新村西环路，职工住
宅楼布置在客运站南部，住宅楼下位门面房，辅助用房布置在北部，停车场布置在中部及东部，具体平面布置详见附图3。

(5)主要生产设备
该项目主要生产设备安装情况见表 2。

表 2主要生产设备一览表
序号设备名称规格/吨位单位数量1液压两柱举升机 3 吨台8 2液压四柱举升机带二次举升6-8 吨台4 3四轮定位检测仪台1 4扒胎机台1 5轮胎动平衡校正仪台1 6空压机台1 7卧式千斤顶6-8 吨台6 8轮式举升托架0.5吨台2 9液压发动机吊架0.5吨台1 10二氧化碳保护焊机套1 11电焊机套1 12氧焊 / 切割机套1 13充电机通用套8 14各型汽修工具通用套12 15干磨机台2 16微机售票系统套6 17安检仪台2
(6)原辅材料消耗
本项目为汽车客运站建设项目，主要原辅料为汽车日常维修所需材料，包括发动机润滑油、刹车油，以及各类汽车易损消耗材料等，原辅材料消耗情况见表3。

表 3原辅材料消耗一览表
序号名称数量来源
1机油11t/a外购
2发动机润滑油12t/a外购
4清洗汽油0.4t/a外购5洗车剂500 瓶 /a外购6汽车零配件若干外购7焊条1t/a外购
8新鲜水
3 5.57 万 m
9电22 万度
(7)劳动定员及工作制度
①劳动定员
项目总定员 360 人，其中经营管理人员 20 人，服务人员 200 人，司机 100 人，维
修人员 10 人，后勤人员 30 人。

员工具有高中或中专以上文化程度，并进行相应的技能培训和考核后上岗。

②工作制度
项目年工作日 365 天，均为一班工作制度。

(8)公用工程
①供电
项目用电由 / 变电站供给，主要用于照明、空调设备及汽车维修设备等，本项
目设置有总配电间，年用电量约为22 万 kwh。

②供暖
项目综合楼、辅助用房、职工住宅楼冬季取暖由园区统一进行集中供暖。

③给排水
给水：项目给水由新村提供新鲜水，主要用水为职工、来往旅客及住宅楼职工
家属生活用水、洗车用水。

站区劳动定员360 人，商户 40 人，人均用水量为40L/d ·人，则此部分用水
3
；来往旅客 5000人，均为短暂停留，按照20%人员计算用水量，则此
量为 16m/d
3
；职工住宅楼共有住户240 户居住，每户按 3.3 口人计算，则部分用水量为 40m/d
住宅楼居民共计 800 人，用水量按 120L/d ·人，则住宅楼居民生活用水量为
3
；96m/d
根据类比调查，洗车用水量为60L/ 车，洗车车辆按照150 辆计，则洗车用水量为3
9m/d 。

排水：拟建项目排水系统采用雨、污分流制。

雨水经场地和道路的雨水收集口进入雨水排水管进入市政雨水管网外排。

3
生活污水排放量为 122m/d ，经化粪池理后排入新村市政污水管网；汽车清洗废水排放量为 8.4m3 /d ，经沉淀 +隔油池处理后循环使用。

新鲜水 152.6
0.6
9.0
沉淀 +隔油池洗车用水 (-0.6)
8.4
152122 排入市政污水管网生活用水(-30)化粪池
图 1项目给排水水量平衡图
3单位： m/d
(9) 项目施工进度
预计 2012 年 12 月投产试运营。

(10)经济技术指标
项目主要经济技术指标见表 4。

表 4项目主要技术经济指标
序号名称单位数量序号名称单位数量一规模 3.1电万度/ 年22 1.1发送班车班次/ 天260 3.2新鲜水万吨/ 年 5.57 1.2旅客发送量人次/ 天5000五年工作日天 / 年365二主要原辅材料六劳动定员人360 2.1机油吨 / 年11七总投资万元2227 2.2清洗汽油吨 / 年0.4八投资回收期年3
三燃料动力消耗九占地面积
2
33333 m
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：
工程区地处黄土地貌与风沙地貌过渡地带，区内煤炭资源丰富。

煤炭资源的开采，带动了当地相关工业的迅速发展。

项目所在地为生态脆弱区，水土流失与粉尘污染比较严重，近年来，随环保投资的增大，区域企业绿化面积增大，区域生态环境有了一定改善。

建设项目所在地自然环境社会环境简况
自然环境简况 ( 地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等 ) ：地理位置及交通
/
地形地貌
/。

地质构造
/
气象、气候
/
水文地质
1、地表水
/
2、地下水
/
矿产资源
/
生物多样性
①植物
/
②动物
/
土壤类型
/
/
社会环境简况 ( 社会经济结构、教育、文化、文物保护等) ：
行政规划
/
交通运输
/
/县新村规划概况
/
1、给排水
①给水
/
②排水
/
2、供热/
3、供电/
4、燃气/
环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题( 环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等 )
/
(1)环境空气质量现状①监测点位：评价区内
设两个监测点， / 。

表 5环境空气质量现状监测点一览表
编号监测点监测项目
1/SO2、 NO2、PM 10
2/SO2、 NO2、PM 10
②监测项目、频次
监测项目： PM10、SO2、NO2；监测频次和时间：环境空气质量现状监测采样时间按照《环境空气质量标准》(GB3095-1996) 规定的监测时间进行。

③分析方法
采样及分析方法按照《环境空气质量标准》 (GB3095-1996)规定及《环境监测技术规范》进行，具体方法见表 6。

表 6监测项目及分析方法
序号监测项目分析方法
1二氧化硫甲醛吸收盐酸副玫瑰苯胺光度法
2二氧化氮Saltzman 法
3PM 10重量法
④监测结果及分析
PM10、SO2、NO2监测结果见表 7、表 8。

表 7环境质量现状监测 1 小时平均浓度统计结果
污染标准值小时浓度范围最大超标超标率点号点位名称
33
物倍数（％）
(mg/m )(mg/m )
1/
0.500.005～0.08500
SO2
/0.004～0.06700 2
1/
0.240.023～0.05300
NO 2
/0.015～0.05200 2
由上表可知， SO2小时浓度范围为0.004～0.085mg/m3，NO2小时浓度范围为 0.015～0.053mg/m3，小时浓度在各监测点均无超标现象。

表 8环境质量现状监测日平均浓度统计结果
污染物点号点位名称标准值日均值浓度范围最大超超标率33
标倍数（％）(mg/m )(mg/m )
SO21/
0.15
0.016～0.068// 2/0.023～0.036// 1/0.034～0.042//
NO2
2/0.12
0.024 ～0.037
//
PM101/
0.15
0.334 ～0.438 1.92100 2/0.358 ～0.413 1.75100
由上表可知， SO2的日均浓度范围为0.016～ 0.068mg/m3，NO2的日均浓度范围为 0.024～ 0.042mg/m3，日均浓度在各监测点均未出现超标现象；
PM10的日均浓度范围为0.334～0.438mg/m3，在各监测点均存在超标现象，最大超标倍数为 1.92，超标率为 100%，/
⑤评价方法
评价方法采用单项标准指数法，评价模式如下：
C i
P i =
C oi
式中： P i— i 污染物标准指数；
3
C i—i 污染物实测浓度mg/m；
3
C oi— i 污染物评价标准值mg/m；
⑥评价结果与分析
各污染物单项标准指数的统计结果见表9。

表 9污染物标准指数统计结果一览表
监测项目监测点名称指数范围评价结果
SO2小时浓度值
0.01～0.17
＜ 1 0.008～ 0.134
NO 2小时浓度值0.096～ 0.221
＜ 1 0.063～ 0.217
SO2日均浓度值
0.107～ 0.453
＜ 1 0.153～ 0.240
NO 2日均浓度值0.283～ 0.350
＜ 1 0.200～ 0.308
PM 10日均浓度值2.23～2.92
＞ 1 2.39～2.75
由上表可知，各监测点 SO2小时浓度和日均浓度标准指数、NO2小时浓度和日均浓度标准指数均小于1，未出现超标现象，满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准要求； PM 10日均浓度标准指数均大于1，不满足《环境
空气质量标准》 (GB3095-1996)二级标准要求；
(2)地表水环境现状
①监测项目： pH、 COD、BOD5、石油类、氨氮、挥发酚共 6 项，监测分析方法见表 10。

表 10地表水环境监测项目分析方法
监测项目分析方法检出限 (mg/L) PH玻璃电极法0.01 个 PH 单位
挥发酚4-氨基安替比林分光光度计0.002
COD重铬酸钾法5
BOD 5稀释与接种法2
SS重量法0.001
氨氮纳氏试剂分光光度法0.025
石油类红外分光光度法0.05
②断面设置：
③监测周期：
④采样及分析方法
水样的采集及保存按照《环境监测技术规范》进行，分析方法采用《地表水环境质量标准》 (GB3838－ 2002)中规定的方法。

⑤监测结果
地表水监测结果见表11。

表 11地表水环境现状监测结果统计单位： mg/L(pH 除外 )监测断面pH COD BOD 5氨氮石油类挥发酚1#8.0813.53 1.1180.090.007
2#8.1611.64 1.1950.100.009
3#8.1713.14 1.0990.090.005
4#8.1215.24 1.9200.100.004
5#7.9013.14 2.0070.100.003
III 类标准6～ 9204 1.00.050.005 IV 类标准6～ 9306 1.50.50.01注：
③评价方法
采用单项标准指数法，一般项目计算公式为：
P ij =C ij /C si
式中： P ij—单项水质参数 i 在 j 监测段面的标准指数；
C
ij
—i 污染物在 j 监测段面的浓度， mg/L；
C si—i 污染物评价标准， mg/L；
pH 的标准指数计算公式为：
P P
PHj
PHj
=
7.0pH j
j ≤7.0
7.0
pH
pHsd
=pHj7.0j ＞7.0 pHsu
pH
7.0
式中：P pHj—pH 在第 j 监测段面的标准指数；
pH j—j监测段面实测的pH 值；
pH sd—评价标准规定的pH值下限；
pH su—评价标准规定的 pH 值上限。

④评价结果与分析
利用评价模式对各监测点的实测浓度进行评价，当标准指数≤1时。

表明该水质参数符合规定的水质标准，能满足其使用功能的要求，评价结果见表12。

表 12地表水标准指数统计结果一览表
监测断面pH COD BOD 5氨氮石油类挥发酚1#0.540.680.75 1.12 1.80 1.40
2#0.580.58 1.00 1.20 2.00 1.80
3#0.590.66 1.00 1.10 1.80 1.00
4#0.560.76 1.00 1.920.200.80
5#0.450.66 1.00 2.010.200.60评价结果≤1≤1≤1＞ 1＞ 1＞ 1
最大超标倍数/// 1.01 1.000.8
超标率（ %）///1006040根据监测结果，
(3)地下水质量现状
-
、细菌总数、总大肠菌群、总硬度、2-
共 6 项，监测
①监测项目： pH、F SO4
分析方法见表 13。

表 13地下水监测项目分析方法
监测项目分析方法检出限 (mg/L) PH玻璃电极法0.01 个 PH 单位
氟化物氟试剂分光光度计0.05
2-
铬酸钠比色法5 SO4
总硬度EDTA 滴定法 1.0总大肠菌群滤膜法
细菌总数培养法
②现状监测结果与分析评价
利用评价模式对各监测点的实测浓度进行评价，当标准指数≤1时。

表明该水质参数符合规定的水质标准，能满足其使用功能的要求，评价结果见表14。

表 14地下水水质监测与评价结果单位：mg/L(pH除外)
监测点大型居住区（西岸）
GB/T14848 － 93 中的Ⅲ类标准
监测项目监测均值超标倍数
PH7.87/ 6.5~8.5
－
0.63/ 1.0
F
细菌总数55/100
总大肠菌群<3/3000总硬度105/450
SO42-14.6/250
上表统计结果表明，规划新村的地下水所有监测项目均达到《地下水质量标准》（ GB/T14848-93）Ⅲ类标准，表明区域地下水环境质量良好。

(4)声环境质量现状①评价方法：将统计结果与采用的评价标准直接对比；
②评价标准：采用
《声环境质量标准》 (GB3096－2008)3 类标准。

声环境现状监测与评价结果见
表 15。

表 15声环境现状监测与评价结果单位： dB(A)
标准值质量状况监测点昼间夜间
昼间夜间昼间夜间产业研发区58.252.76555达标达标仓储区56.551.66555达标达标由上表可知，评价区域内昼间、夜间等效声级均满足《声环境质量标准》
(GB3096-2008)3 类标准要求。

(5)生态环境质量现状
①土地利用现状：
本区一级土地利用有林地、草地、耕地、水域湿地、建设用地五大类。

其中
草地面积最大，达34.63km2，占评价区总土地面积的77.84 ％；其次为水域湿地，面积 3.18km2，占评价区总土地面积的 7.15 ％。

耕地面积 2.81km2，占评价区总
2
土地面积的 6.32 ％。

林地面积最小，仅 1.11km ，占评价区总土地面积的 2.49 ％。

2
建设用地面积 2.76km ，占评价区总土地面积的 6.20 ％。

评价区林地面积1.11km2，仅占评价区面积的2.49 ％，主要分布在评价区南部。

评价区草地以低覆盖草地为主，它也是评价区主要的土地利用类型。

评价区耕地基
本为水浇地。

评价区水域湿地以滩涂湿地为主，面积2.57km2，占水域湿地面积的80.82 ％，占评价区面积的 5.78 ％。

河流（渠）面积相对较小，仅为 0.61km2，占水域湿地面积
的 19.18 ％，占评价区面积的 1.37 ％。

②土壤侵蚀现状：
评价区主要分布三个土壤侵蚀强度等级的水力侵蚀类型。

其中，中度水力侵蚀
面积最大，为 22.28km2，占评价区土壤面积的 50.08 ％，主要分布于窟野河河
谷两侧沟壑区；微度水力侵蚀次之，面积为20.10km2，占评价区土壤面积的
45.18 ％，主要分布于窟野河两侧的滩涂湿地；轻度水力侵蚀类型面积较少，为
1.50km2，占评价区土壤面积的 3.37 ％。

③植被覆盖度：
评价区以低覆盖植被分布面积最大，达21.18km2，占评价区面积的47.61%。

主要分布于评价区中南部窟野河两岸沟壑区。

以沙蒿、沙柳等沙生植被为主。

极低覆盖度植被面积11.34km2，占评价区面积的25.49%。

主要分布于评价
区中南部窟野河两岸沟壑区。

植被类型以沙柳等沙生植被为主。

中覆盖度面积 8.55km2，占评价区面积的19.22%。

主要分布于评价
评价适用标准
(1)环境空气质量执行《环境空气质量标准》 (GB3095-1996)及修改单环（环发 [2000]1 号）中的二级标准；
境(2) 地表水环境质量评价执行《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)
质Ⅲ类标准；
量(3) 地下水质量评价执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93) Ⅲ类标准；
标
(4) 声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008) 中 2 类标准；
准
(5)生态环境执行《土壤环境质量标准》（ GB15618-1995）中的二级旱作
农田标准和《保护农作物的大气污染物最高允许浓度限值》（GB9137-88）。

(1) 大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（ GB16297-1996）
表 2 二级标准；
污(2) 污（废）排入园区市政污水管网的应满足《污水排入城市下水道水
染质标准》 (CJ3082-1999)的表 1 中相关限值；
物(3) 噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348－排 2008)2 类标准；施工噪声执行《建筑施工场界噪声限值》 (GB12523-90) 相放关规定；
(4)工业固废排放执行《一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准》
标
(GB18599-2001) 中的Ⅱ类场标准；生活垃圾排放执行《生活垃圾填埋场污
准
染控制标准》 (GB16889-2008)中的相关规定；危险废物贮存执行《危险废
物贮存污染控制标准》(GB18597-2001) 要求以及《危险废物鉴别标准》
(GB5085.1～ 7-2007) 。

总
量
控根据项目工艺及排污特点，确定总量控制建议指标为：
废气： SO2：0t/a ；
制
废水： COD：12.5t/a.
指
标
建设项目工程分析
工艺流程简述 ( 图示 ) ：
本项目为汽车客运站，在投入营运后，主要进行旅客运送工作，
同时对客运
站内部车辆进行维修和保养，其维修、保养过程及产污环节如下：
汽车保养一般情况下为：换三滤（空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器） 、
清洗（清洗进气道、清洗节气门） 、换火花塞、换机油等等，因此在保养的过程
中将会产生废油、 以及所更换的零部件的固体废物， 此外还有在保养过程中由于
敲打等会差生一定的噪音；
汽车维修一般情况下包括：四轮定位、刹车系统、维修底盘、维修发动机以
及汽车在使用过程中发生的刮擦等修补， 在对汽车的维修过程中同样会产生一定
量的废油、更换零部件等置换下的固体废物，此外还有一定的噪音产生。

汽车客运站
停车场
综合楼
维修车间 、洗车间
空调机组
生 住宅楼
场
排风设备
废
活
洗
弃
地
废 生
水
零
车 冲
活 件 汽 、 废
场 垃
、 洗
车
地 废
旧
水
低噪设备
清 圾
低噪设备 废
电
尾 洁 隔油沉淀池
池
隔声防噪
气 废
水
分类收集
排
化粪池
焊烟排放
循
环
专业回收
使
外运处置
油 污
泥
泥
排入新村市政污水管网
专业人员收集
图 2 汽车客运站产物节点图
主要污染工序：
施工期： ①地基开挖、建筑物料、弃土堆存等在风力作用下产生的地面扬尘
对大气环境产生的影响； ②施工泥浆废水对水环境产生影响： ③地基开挖产生的
弃土和建筑垃圾对自然景观和植被的破坏； ④建筑施工噪声对周围声学环境产生
的影响；⑤施工期间生活污水、施工废水对环境影响较小。

运营期：
(1)大气污染源：汽车尾气；烧焊过程中产生的烧焊废气；
(2)噪声污染源：汽车行驶噪声、空调外机噪声、排风设备噪声、维修噪声、设备噪声等。

(3)水污染源：洗车废水、清洁地面废水等以及生活污水。

(4)固体废物：主要为汽车修理过程中产生的各种固体废物、废油、职工生活垃圾。

项目主要污染物产生及预计排放情况
内容类型排放源
污染物产生浓度及排放浓度及
名称产生量 (单位)排放量(单位)
周界外浓度最高点
大
气汽车尾气污
染
物烧焊工序
水
生活废水污
染
洗车工序物
固
体
汽修车间废
物
职工生活噪
维修车间声
其
无
他
NO x183kg/a≤0.12mg/Nm3
非甲烷总烃292kg/a
周界外浓度最高点
≤4.0mg/Nm3
烟尘--
周界外浓度最高点
≤1.0mg/Nm3
COD280mg/L12.5t/a280mg/L12.5t/a
3
18mg/L0.8t/a18mg/L0.8t/a NH-N
SS
3066t/a循环使用石油类
一般固废
废零部件、废旧轮胎、废包装材料、废棉纱手套等，
根据类比，产生量约10t/a ，分类收集，外售。

废溶剂、及废机油、废刹车油、废表面活性剂共计
危险固废产生危废约0.38t/a。

设置专用的回收桶，按油、
液类型分类回收，送有资质单位回收处置。

生活垃圾219t/a送垃圾填埋场填埋噪声70～ 90dB(A)<80dB(A)
主要生态影响：
该项目对生态环境的影响，可分为直接影响和间接影响。

直接影响包括项目建设占用土地所造成的影响，间接影响是指因供热产生烟气对周围环境的影响。

营运期生态环境影响主要表现在：
⑴项目区域干旱少雨、土地贫瘠，项目建成投入生产后，道路车辆往
返将产生粉尘飞扬，造成的悬浮微粒沉降在植物叶片上，会堵塞气孔而阻止植
物呼吸，引起农作物减产。

项目占地土地类型为其他草地，建成后土地利用类型
为工业用地，土地利用方式发生较大变化，原有土地性质发生变化，土地经济性
能明显改善，将带来正面较大的影响。

⑵工程建设生产活动，特别是机动运输车辆增加，人口活动频繁，将
破坏原有地表植被，待建成后应加大绿化措施，减轻对生态植被的影响。

环境影响分析
施工期环境影响分析：
2工程建设内容全部为新建，工程占地面积33333平米，建筑面积为 68760m，
建设期约 24个月。

工程建设期对环境的影响主要为工程施工占地影响，施工过程中产生的扬尘污染，生产废水和生活污水对当地水环境的影响，建筑和生活垃圾对景观和植被的破坏，以及施工活动对生态环境的影响，施工机械噪声污染等，建设期对环境影响持续时间较短，这些影响大多是短暂的可逆的。

(1)施工期空气环境影响分析
施工过程中房屋建设和各种管道敷设等过程，其土方挖掘、堆积、回填和清运，建筑材料如水泥、石灰、砂子等装卸过程中，都会有部分抛洒，并经施工机
械、运输车辆碾压卷带、形成部分细小颗粒进入大气中形成扬尘，污染环境空气；另外运输建筑材料和工程设备的汽车尾气，也会对环境空气造成一定影响，现对各扬尘产生环节分别进行分析。

①地基挖掘中产生的黄土部分回填，其余用于垫高地基，没有弃土外运，在
地基施工中挖出的黄土临时堆存时，会有扬尘产生，采取篷布覆盖或密目网并洒
水抑尘后。

可大大降低二次扬尘对周围环境的影响。

②在沙石料装卸、堆存过程中将会产生扬尘。

③施工场地施工车辆的碾压和物
料的撒落等都会产生二次扬尘，影响周围空
气，以上扬尘将伴随整个施工过程，是施工扬尘的重点防治对象。

施工期的扬尘产生量及影响程度与施工期现场条件、管理水平、机械化程度以
及气象条件诸多因素有关，难以量化，本评价采用类比现场实测资料进行综合
分析。

施工期扬尘情况类比两处施工现场所做的扬尘实测资料，见下表17、18。

表 17某施工现场工地扬尘污染情况
3单位：mg/m
监测
工地上风向 50m工地内工地下风向
备注
位置50m100m150m
范围值0.303-0.3280.409-0.7590.434-0.5380.356-0.4650.309-0.336
平均风速 2.5均值0.3170.5960.4870.3900.322表 18不同距离 TSP浓度变化表
距工地距离 (m)1020304050100备注
浓度
3
场地未洒水 1.75 1.300.780.3650.3450.330春季(mg/m )
0.4370.3500.3100.2650.2500.238测量
场地洒水
由上表中可知：
①在未采取抑尘措施的施工现场，建筑施工扬尘较多，当风速为 2.5m/s 时，工地内的浓度为对照点的 1.9 倍；
②由于年平均风速为2.55m/s ，对比上表可知，当不采取抑尘措施，施工扬
尘影响范围一般为下风向150m范围内。

当采取抑尘措施，项目施工场地产生的
扬尘不会对周围环境空气产生明显影响。

该项目施工期为减轻项目施工对周围环境的影响，拟采取如下措施：
①要求施工单位文明施工，加强场地内的建材管理。

加强对施工机械管理，科
学安排其运行时间，严格按照施工时间作业，不允许在附近村庄进行运输作业和
任意扩大施工路线。

②在无雨日，对于工程施工范围内的简易泥结碎石路面道路要有专门的撒水装置定时洒水，一般每天可洒水 2次，早、中各一次，在进出口处保持路面湿润，并铺设砂砾、弃石铺设路面，以减少由于汽车经过和风吹引起的道路扬尘；
③施工期间，应采用尾气排放达到《汽车大气污染物排放标准》(GB14761.1-14761.7-93) 的运输车辆，定期对燃油机械、尾气净化器、消烟除尘等设备进行检
测与维护；运输车辆要统一调度，避免出现拥挤，尽可能正常装载和行驶，以免在交通不畅通的情况下，排出更多的尾气；运输土方和建筑材料在运输过程中要用挡板和蓬布封闭，车辆不应装载过满，以免在运输途中震动洒落；
④水泥、石灰等易产生粉尘物料采用封闭式运输，减少风起扬尘的产生；粉
料存放与混凝土系统要有专人负责，在大风天气或空气干燥易产生扬尘的天气条
件下，合理安排作业时间，减少扬尘的产生；水泥、石灰等容易产生粉尘的物料
在临时存放时必须采取防风遮盖措施，可以采用帆布覆盖的方法减少粉尘的产
生，临时堆放的土方要用挡板封闭，表面要经常洒水保持一定湿度。

施工应在现
场设置不低于 2.5m 的围挡。

综上所述，工程施工期环境空气污染具有随时间变化程度大，漂移距离近、
影响距离和范围小等特点，其影响只限于施工期，随建设期的结束而停止，不会产生累积的污染影响。

在采取上述相应防治措施情况下，施工期废气对周围环境空气影响较小。

(2)施工噪声影响分析
项目施工期间，不同施工阶段使用不同的施工机械设备，因而产生不同施工
阶段噪声。

根据该项目的施工特点，主要产噪施工机械有挖掘机、推土机和混凝。