鑫通信号机简介

XT-TSC-48信号机功能
• 8种基本工作模式及优先级控制（定周期， 无电缆线协调、手动控制，手动选择，单 点感应，待机控制，紧急调用， UTC中心 控制） • 支持8个阶段流（相当于8台独立的信号 机），32个阶段，32个相位
• 详细参数见：XT Traffic Control System）是现代城市智能交通系统 （ITS ,Intelligent transport system）的重要组 成之一，主要用于城市道路交通信号的控 制与管理。
术语
• 相位差：具有相同周期长的相关路口，在同 方向上的两个相关相位的启动时间差。 • 周期：是指信号灯色发生变化，显示一个循 环所需的时间，也称周期长，即红、黄、绿 灯时间之和。 • 相位：即信号相位，是指在周期时间内按需 求人为设定的，同时取得通行权的一个或几 个交通流的组合。 • 绿信比:在一个信号周期中，某相位的有效 绿灯时间与周期长度之比称为该相位的绿信 比。
术语
• 信号控制机是系统的关键设备之一，它由 主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔 离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6 种功能模块插件板，以及配电板、接线端 子排等组成。
型号和功能
按交通信号机基本功能可分为：行人过街触 发式信号机、多时段定时式信号机、感应式 信号机和集中协调式信号机四种。 按交通信号机安装环境可分为室内机和室外 机
型号和功能
• XT-22L属于多时段定时式信号机（单点式信 号机）
• XT-TSC-48属于集中协调式信号机（联网式 信号机）
XT-22L信号机功能
1、系统最多可以设置16个时段，并增加了手 动参数专用段。 2、包含6个右转特殊模式。 3、右转参数主线与支线分别可以分别设置。 详情见：2003XT-22L交通信号控制器说明 书.doc
在一个信号周期中某相位的有效绿灯时间与周期长度之比称为该相位的绿信信号控制机是系统的关键设备之一它由主液晶显示屏cpu板控制板带光耦隔离的灯组驱动板开关电源按钮板等共6种功能模块插件板以及配电板接线端子排等组成
鑫通信号机培训手册
单点型信号机2003XT-22L & 智能型信号机XT-TSC-48
简介