直升机维修差错控制及预防措施研究

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摘要：据可靠消息报道，航空事故中有近
80%以上的事故为直升机事故，而引发直升机
事故的原因主要在于直升机定检维修时出现差
错，所以，针对直升机定检维修差错的特点及
造成事故原因，给出了合理、科学的定检维修
差错控制预防措施。

关键词：直升机维修；差错控制；预防
措施
由于全球范围内航空事故数据量巨大，着
重研究了我国航空领域内出现的航空事故，根
据我国实际直升机运行情况分析了其事故特点
和原因。

随着我国社会科学、技术的不断变革，航
空事业的发展蒸蒸日上，直升机是我国居民航
空出行客机的首要选择，所以，其定检维修差
错的控制是非常重要的。

我国相关企业为了确
保安全和服务效率，不断加强对机组人员的训
练强度。

在控制直升机维修差错上，也给予了
较大的经济支持，所以，直升机定检维修差错
控制对于航空领域而言，既是一项挑战，更是
一项难得的机遇。

1直升机维修差错的特点
直升机的维修工作出现差错是存在必然性
的，并且就算周期性的对直升机进行检修也容
易出现隐藏的差错和风险，因此，无论多么精
细的检修工作都只能尽量降低出现差错的几
率；针对直升机设备的定期定时检查修理工作，
需要消耗大量的时间，由于直升机的设备复杂
精密，从一开始的故障风险排查，到后期的维
修故障检测，都需要消耗大量的时间，并且在
发现某型号的直升机存在安全风险时，相关的
机型机组维修工作人员根本没办法短时间内去
往各地进行对同机型的检修工作，这为直升机
的维修工作带来延时性，间接导致了直升机维
修工作难以有高效率。

直升机这类飞行器材出
现重大事故的原因往往是小的漏洞进行堆积，
对直升机的影响越来越大，累计起来造成了飞
机出现安全事故[1]。

2直升机维修差错的影响因素
2.1直升机客观硬件影响
对于设计人员而言，直升机的核心设计观
念是更好的能将直升机作为商品进行销售，所
以更具有推销价值的能源节省、结构的设计感
以及外表的美观程度才是设计的重点，而其安
全性和后期为机务维修预留检修空间则往往被
忽视，这也为机务维修人员带来了工作难度，
部分机型机务维修人员难以对内部结构进行细
致的查看，其存在的问题难以被发现，或是因
为结构设计并不合理，导致部分需要进行更换
的设备和硬件难以重新进行安装，直接影响到
了直升机的维修效果，也为直升机带来了安全
隐患。

2.2自然环境以及社会环境的影响
在进行维修工作时，并不能保证都是在专
门的维修场地进行专业化的维修工作，而自然
环境中的噪音、光线等因素，都有可能导致直
升机机务修理工作人员因为环境条件较差导致
对直升机内部的情况产生误判；社会环境更多
是指对直升机机务修理工作人员的管理制度，
很多不合理的制度对机务维修人员的维修工作
产生了干扰，这对于机务维修人员处理故障是
有害无利的，双重环境的不良影响下，机务维
修人员无法有效的排除直升机中存在的风险和
问题，极其容易导致很多故障和问题得不到排
除，在某个特殊情况下，发生故障，导致事故[2]。

2.3机组维修人员素质的影响
直升机的维修工作是一项专业性极强；对
工作能力和技术能力要求极高的工作，机务维
修人员必须具备合格的专业素养和过硬的技术
实力才能进行维修工作。

而近年来，直升机的
维修人员需求量陡增，并且直升机的销量和用
量逐步上升，各类新机型不断出现，对于维修
人员来说，维修任务不断地加大，并且维修难
度也在不断的增高，很多时候维修人员没有充
足的时间对相关机型进行认真地了解。

而由于
对机务维修人员的庞大需求，导致了部分技术
能力不足的人员进入了直升机机务维修人员的
队伍中，这部分专业技能或者维修经验不足的
维修人员，其维修能力存在漏洞和提升空间，
在这种情况下贸然进行检修工作，很容易遗留
漏洞，造成安全事故[3]。

3直升机维修差错的控制预防措施
3.1完善直升机硬件设计
直升机在设计阶段遗留的不足支持很容易
影响到后期机务维修人员对直升机的检修工
作，因此，设计者除了考虑推销机型需要的元
素外，直升机的安全系数，和维修便捷程度也
应该加大考量。

在直升机的防差错设计上，要
给后期的检修工作留有空间，要预留位置，方
便对直升机进行检查、硬件更换、故障排除，
并且，对零件的设计也要专业，方便在后期出
现问题时，机务维修人员能够方便、快捷的进
行更换[4]。

3.2完善直升机定检维修制度
针对检修环境和机务维修人员的制度要
求，要进行优化，检修场地应该尽量满足检修
条件同时对检修人员也要根据实际情况进行分
配和调整，检修工作安排要根据实际出发。

3.3提高机务维修人员的素质水平
机务维修人员不仅要有过硬的专业能力，
还要有过硬的心理素质。

在工作中，机务维修
人员进行检修时，最重要的是要能发现直升机
中存在的故障和隐患，这要求机务维修人员要
细心、耐心，同时，对自身的专业能力要不断
的进行提升。

管理人员应该对机务维修人员进
行定期的考核和培训，对最新的机型知识进行
普及和练习，要掌握不同机型的检修程序。

不
仅如此，由于直升机的检修工作具有相当的难
度，机务维修人员对于自身的身体素质也要提
高要求，保证检修效率[5]。

4结语
由以上对直升机维修差错控制及预防措施
思考，希望能使直升机定检维修差错能够得到
及时预防和控制。

我们应尽可能避免直升机飞
行事故的发生，为我国航空事业的发展贡献一
份微薄的力量。

参考文献
[1]凌浩,朱迅可.飞参系统在米系列直
升机大修中的使用现状与发展建议[J].长沙
航空职业技术学院学报,2019,19(4):78-81.
[2]胡磊,王斌.虚拟仿真在直升机维修
性设计和评估中的应用[J].电子产品可靠性
与环境试验,2019,37(4):39-46.
[3]孔维定,支翔.基于IP44的民用直
升机维修可靠性优化技术应用研究[J].航空
维修与工程,2019(6):32-34.
直升机维修差错控制及预防措施研究
邓迪 许小龙|中国飞行试验研究院。