抓住最后一张职场船票

“月落乌啼总是千年的风霜……这一张旧船票，能否登上你的客船?”一曲船票与客船比喻的老歌唱出了多少犹疑和遗憾。

职场风云变幻，曾经红极一时的行业企业也有悄然隐退的时候，任你是何等哧诧风云的职场英豪也抵不过严酷的职场法则。

只求安稳、安于现状，将个人的命运维系在固定的单位的某一职位上的职业人往往会陷入穷途末路的凄惨境地。

职场倦怠和职业停滞期
马超的第一份工作是金华一家报社做记者，转眼间他在报社已经工作五年了，作为一个新闻栏目的采编记者，他有三分之二的时间是在各地出差、采访。

当记者是自由的，但是却非常的辛苦，外出奔波不说，还常常由于任务紧而赶不上正常吃饭。

至于通宵熬夜赶稿子是常有的事，生活完全没有规律。

令马超耿耿于怀的是，他的工作并没有获得相应的回报。

五年中，报社里编辑记者进进出出，有些资历不如他的年轻人都升职了，只有他还是老样子，想想自己费尽心血写出来的稿子还要被那些小字辈的人挑三拣四，马超心里特不是滋味。

马超觉得再做下去也不会有什么改观，一度也产生过另谋高就的想法。

但是换工作又谈何容易呢，首先是年龄关，近三十年纪不上不下，除了会爬爬格子外身无长技，出去的话可能就要从头干起成本太高又不能保证成功，马超对于跳槽能否成功底气不足。

进退维谷的马超明显忧郁了很多，他越来越讨厌自己的目前工作现状，却不得不努力应付。

他感觉自己就像陷在泥沼中的旅人，却又自救乏术。

偶然听杭州同行提起“职业顾问”的服务，马超喜不自禁，忙不迭打来长途，希望独之秀职业顾问一解迷津。

独之秀职业顾问分析
按照职场规律，马超正是个人职业发展的黄金时期，目前出现疲乏感、厌倦感等现状表明他提前进入了“职业停滞期”。

像记者这种人际接触频繁密切的职业人士，由于长期处于因持续的工作应激、消极情绪体验造成的心身疲惫和消耗状态容易提前进入“职业停滞期”，如果不能顺利度过这一阶段，随后而来的将会是职业枯竭，后果将非常严重。

“职业停滞期”不是职业发展的正常阶段，但它也可以被视为一个挑战阶段，刺激职业人重新认识自我，修正个人的职业定位和职业发展规划。

独之秀职业顾问指出，被动等待决不是马超应对目前职业困顿的正确之法，只有积极求变才能摆脱“职业停滞期”的状态，迎来个人职业价值飙升的新阶段。

职场在变，职业人也要跟着变。

“不蜕皮的蛇只有死路一条”，职业人只有不断求变，才能在职场激烈的斗争中站稳脚跟，不断积累职业竞争力，突破个人职业发展中的一个个瓶颈。

除了长期超负荷工作导致职业敏感度降低、职业疲惫感加重之外，造成马超陷入心里危机的客观原因是报社人事结构调整中他的职位没有上升，停滞不前的从业状态他你非常不满。

显然，继续留下来在不满意的工作岗位上继续卖命短期内对马超的职业发展不能带来大的突破，随着以时间成本为核心的职业竞争力不断下降，到时候转换工作的成本将会大大地提高。

因而，独之秀职业顾问建议马超在确认在原有工作岗位无法获得上升空间的时候不要延误时机，应尽早考虑另谋高就。

独之秀职业顾问指出，工作其实并没有马超想象的难找，关键就是如何抓住登上新职业航船的船票。

像马超这样正当壮年却有着多年媒体工作经验的新闻工
作者，在工作过程中触过并且建立了丰富的人际关系网，而这些社会关系是他最宝贵的资源，再加上他对市场的理解和对媒体的了解，经过整合，具备相当的竞争力，若能找到合适的推荐人就能很容易得到大型企业的相关岗位的。

通过原有的工作中的朋友，他抓住意外了职业机会切入能发挥人脉优势的工作岗位，迎来了职业发展的高峰期。

文章来源：独之秀职业规划。