【CN109611460A】一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及其加工方法【专利】
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( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )发明专利申请
(21)申请号 201910088694 .1
(22)申请日 2019 .01 .30
(71)申请人 江苏格尔顿传动有限公司 地址 214434 江苏省无锡市江阴经济开发 区靖江园区
(72)发明人 朱国平 王建明 范建萍
(74)专利代理机构 江阴市扬子专利代理事务所 (普通合伙) 32309
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 109611460 A
CN 109611460 A
权 利 要 求 书
1/1 页
1 .一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，包括叉头（1）和叉体（2），叉头（1）底部与叉体 （2）连为一体，所述叉头（1）对称设有叉孔（3），所述叉体（2）为圆柱体，所述叉体（2）轴向设 有轴向孔（4），其特征在于：所述叉孔（3）和轴向孔（4）均为盲孔，叉孔（3）与叉头（1）内壁之 间设有第一冲孔连皮（5）。
Байду номын сангаас
背景技术 [0002] 在汽车的零部件中，传动轴叉类件是汽车传动轴的重要组成部分，传动轴叉类件 包括盘类叉（如突缘叉）和杆类叉（如套管叉），主要作用是传递扭矩，使汽车获得前进动力， 其结构和加工工艺直接影响零件的性能 ，进而影响整车动力传递的效果。传统的 加工工艺 中 ，传动轴叉类件 ，先锻造成实心锻件 ，然后对实心锻件进行轴向孔和叉孔的金加工 ，加工 工期长，加工过程中装夹困难，轴向孔和叉孔的后期加工造成了加工成本高的问题。
加工方法 ( 57 )摘要
本发明涉及一种生产效率高的传动轴叉类 模锻件 ，包括叉头 和叉体 ，叉头底部与叉体连为 一体 ，所述叉头对称设有叉孔 ，所述叉体为圆 柱 体 ，所述叉体 轴向设有轴向 孔 ，所述叉孔 和轴向 孔均为盲孔，叉孔与叉头内壁之间设有第一冲孔 连皮。本发明生产周期短 ，加工效率快 ，轴向孔和 叉孔以盲孔形式与锻件一体锻造成型，大大减少 了材料成本，减少加工轴向孔和叉孔的时间。
5 .根据权利要求4所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述第二 冲孔连皮（6）厚度为5-10cm。
6 .根据权利要求4所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述轴向 孔（4）的内壁为内花键的加工面。
7 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述叉体 （2）为圆柱形杆体，所述叉体（2）的外壁为外花键的加工面。
代理人 隋玲玲
(51)Int .Cl . F16D 3/16(2006 .01) B21J 5/02(2006 .01) B21J 5/00(2006 .01)
(10)申请公布号 CN 109611460 A (43)申请公布日 2019.04.12
( 54 )发明 名称 一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及其
发明内容 [0003] 本发明的目的在于克服上述不足，提供了一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及 其加工方法 ，生产 周期短 ，加工效率快 ，轴向孔 和叉孔以 盲孔形式 与锻件一体锻造成型 ，大 大减少了材料成本，减少加工轴向孔和叉孔的时间。 [0004] 本发明的目的是这样实现的：
一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，包括叉头和叉体，叉头底部与叉体连为一体，所 述叉头对称设有叉孔，所述叉体为圆柱体，所述叉体轴向设有轴向孔，所述叉孔和轴向孔均 为盲孔，叉孔与叉头内壁之间设有第一冲孔连皮。 [0005] 优选的，所述叉体为圆柱形盘体，所述叉体的底部拔模斜度为1-2°。 [0006] 优选的，所述第一冲孔连皮厚度为5-10cm。 [0007] 优选的，所述叉体为圆柱形套管，所述轴向孔与叉头底部之间设有第二冲孔连皮。 [0008] 优选的，所述第二冲孔连皮厚度为5-10cm。 [0009] 优选的，所述轴向孔的内壁为内花键的加工面。 [0010] 优选的，所述叉体为圆柱形杆体，所述叉体的外壁为外花键的加工面。 [0011] 一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，采用上述模锻件，其加工方法 如下：
本发明生产周期短，加工效率快，轴向孔和叉孔以盲孔形式与锻件一体锻造成型，大大 减少了材料成本，减少加工轴向孔和叉孔的时间。
对胚料加热800-1200℃，主模施加13000-15000KN锁紧，叉孔和轴向孔一体铸造成型形 成带叉孔、轴向孔的模锻件。 [0012] 优选的，当叉体为圆柱形杆体或圆柱形盘体时，将一体铸造成型的第一冲孔连皮 进行机械加工去除。 [0013] 优选的，当叉体为圆柱形套管时，将一体铸造成型的第一冲孔连皮和第二冲孔连 皮进行机械加工去除。 [0014] 本发明的有益效果是：
2 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述叉体 （2）为圆柱形盘体 ，所述叉体（2）的底部拔模斜度为1-2 °。
3 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述第一 冲孔连皮（5）厚度为5-10cm。
4 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述叉体 （2）为圆柱形套管，所述轴向孔（4）与叉头（1）底部之间设有第二冲孔连皮（6）。
10 .根据权利要求8所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，其特征在 于 ：当叉体为圆柱形套管时 ，将一体铸造成型的 第一冲孔连皮 和第二冲孔连皮进行机械加 工去除。
2
CN 109611460 A
说 明 书
1/3 页
一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及其加工方法
技术领域 [0001] 本发明涉及汽车传动技术领域，具体涉及一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及 其加工方法。
8 .一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，其特征在于：采用权利要求1-7之 一所述的模锻件，其加工方法如下：
对胚料加热800-1200℃ ，主模施加13000-15000KN锁紧 ，叉孔和轴向孔一体铸造成型形 成带叉孔、轴向孔的模锻件。
9 .根据权利要求8所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，其特征在 于 ：当叉体为圆柱形杆体或圆柱形盘体时 ，将一体铸造成型的 第一冲孔连皮进行机械加工 去除。
( 12 )发明专利申请
(21)申请号 201910088694 .1
(22)申请日 2019 .01 .30
(71)申请人 江苏格尔顿传动有限公司 地址 214434 江苏省无锡市江阴经济开发 区靖江园区
(72)发明人 朱国平 王建明 范建萍
(74)专利代理机构 江阴市扬子专利代理事务所 (普通合伙) 32309
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 109611460 A
CN 109611460 A
权 利 要 求 书
1/1 页
1 .一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，包括叉头（1）和叉体（2），叉头（1）底部与叉体 （2）连为一体，所述叉头（1）对称设有叉孔（3），所述叉体（2）为圆柱体，所述叉体（2）轴向设 有轴向孔（4），其特征在于：所述叉孔（3）和轴向孔（4）均为盲孔，叉孔（3）与叉头（1）内壁之 间设有第一冲孔连皮（5）。
Байду номын сангаас
背景技术 [0002] 在汽车的零部件中，传动轴叉类件是汽车传动轴的重要组成部分，传动轴叉类件 包括盘类叉（如突缘叉）和杆类叉（如套管叉），主要作用是传递扭矩，使汽车获得前进动力， 其结构和加工工艺直接影响零件的性能 ，进而影响整车动力传递的效果。传统的 加工工艺 中 ，传动轴叉类件 ，先锻造成实心锻件 ，然后对实心锻件进行轴向孔和叉孔的金加工 ，加工 工期长，加工过程中装夹困难，轴向孔和叉孔的后期加工造成了加工成本高的问题。
加工方法 ( 57 )摘要
本发明涉及一种生产效率高的传动轴叉类 模锻件 ，包括叉头 和叉体 ，叉头底部与叉体连为 一体 ，所述叉头对称设有叉孔 ，所述叉体为圆 柱 体 ，所述叉体 轴向设有轴向 孔 ，所述叉孔 和轴向 孔均为盲孔，叉孔与叉头内壁之间设有第一冲孔 连皮。本发明生产周期短 ，加工效率快 ，轴向孔和 叉孔以盲孔形式与锻件一体锻造成型，大大减少 了材料成本，减少加工轴向孔和叉孔的时间。
5 .根据权利要求4所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述第二 冲孔连皮（6）厚度为5-10cm。
6 .根据权利要求4所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述轴向 孔（4）的内壁为内花键的加工面。
7 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述叉体 （2）为圆柱形杆体，所述叉体（2）的外壁为外花键的加工面。
代理人 隋玲玲
(51)Int .Cl . F16D 3/16(2006 .01) B21J 5/02(2006 .01) B21J 5/00(2006 .01)
(10)申请公布号 CN 109611460 A (43)申请公布日 2019.04.12
( 54 )发明 名称 一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及其
发明内容 [0003] 本发明的目的在于克服上述不足，提供了一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及 其加工方法 ，生产 周期短 ，加工效率快 ，轴向孔 和叉孔以 盲孔形式 与锻件一体锻造成型 ，大 大减少了材料成本，减少加工轴向孔和叉孔的时间。 [0004] 本发明的目的是这样实现的：
一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，包括叉头和叉体，叉头底部与叉体连为一体，所 述叉头对称设有叉孔，所述叉体为圆柱体，所述叉体轴向设有轴向孔，所述叉孔和轴向孔均 为盲孔，叉孔与叉头内壁之间设有第一冲孔连皮。 [0005] 优选的，所述叉体为圆柱形盘体，所述叉体的底部拔模斜度为1-2°。 [0006] 优选的，所述第一冲孔连皮厚度为5-10cm。 [0007] 优选的，所述叉体为圆柱形套管，所述轴向孔与叉头底部之间设有第二冲孔连皮。 [0008] 优选的，所述第二冲孔连皮厚度为5-10cm。 [0009] 优选的，所述轴向孔的内壁为内花键的加工面。 [0010] 优选的，所述叉体为圆柱形杆体，所述叉体的外壁为外花键的加工面。 [0011] 一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，采用上述模锻件，其加工方法 如下：
本发明生产周期短，加工效率快，轴向孔和叉孔以盲孔形式与锻件一体锻造成型，大大 减少了材料成本，减少加工轴向孔和叉孔的时间。
对胚料加热800-1200℃，主模施加13000-15000KN锁紧，叉孔和轴向孔一体铸造成型形 成带叉孔、轴向孔的模锻件。 [0012] 优选的，当叉体为圆柱形杆体或圆柱形盘体时，将一体铸造成型的第一冲孔连皮 进行机械加工去除。 [0013] 优选的，当叉体为圆柱形套管时，将一体铸造成型的第一冲孔连皮和第二冲孔连 皮进行机械加工去除。 [0014] 本发明的有益效果是：
2 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述叉体 （2）为圆柱形盘体 ，所述叉体（2）的底部拔模斜度为1-2 °。
3 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述第一 冲孔连皮（5）厚度为5-10cm。
4 .根据权利要求1所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件，其特征在于：所述叉体 （2）为圆柱形套管，所述轴向孔（4）与叉头（1）底部之间设有第二冲孔连皮（6）。
10 .根据权利要求8所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，其特征在 于 ：当叉体为圆柱形套管时 ，将一体铸造成型的 第一冲孔连皮 和第二冲孔连皮进行机械加 工去除。
2
CN 109611460 A
说 明 书
1/3 页
一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及其加工方法
技术领域 [0001] 本发明涉及汽车传动技术领域，具体涉及一种生产效率高的传动轴叉类模锻件及 其加工方法。
8 .一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，其特征在于：采用权利要求1-7之 一所述的模锻件，其加工方法如下：
对胚料加热800-1200℃ ，主模施加13000-15000KN锁紧 ，叉孔和轴向孔一体铸造成型形 成带叉孔、轴向孔的模锻件。
9 .根据权利要求8所述的一种生产效率高的传动轴叉类模锻件的加工方法，其特征在 于 ：当叉体为圆柱形杆体或圆柱形盘体时 ，将一体铸造成型的 第一冲孔连皮进行机械加工 去除。