一种基于NRHO月球空间站实施的最省钱的中国载人登月方案设想

一种基于NRHO月球空间站实施的最省钱的中国载人登月方案
设想
搞神舟与联盟载人飞船的月球版(仅载2名宇航员版本)最大的优势就是省钱与省事。

如果不搞月面驻人科学考察站，2人版的月球载人飞船对中国与俄罗斯而言也完全够用了。

对中国而言更具价值的是在光棍版的921火箭研制成功之后，再在光棍版921火箭的主芯级上捆绑上6枚长征6A火箭所用的120吨推力的小型固体燃料助推器，其LTO运力要做到10至11吨的区间完全无压力。

用这款火箭来发射月球版的神舟载人飞船己经完全足够。

之后再基于地球版天宫太空实验室也搞一款10至11吨级别的NRHO版月球太空实验室(必须具备2个对接舱口，可以同时停泊一艘载人飞船与及一艘货运飞船)。

这样要早在2025年左右即能够为中国的宇航员在月球NRHO轨道上找到一个落脚点，也完全易如反掌了。

等到921H火箭研制成功(LTO运力25吨以上)，再接着研制2人版的月面登陆飞船。

研制成功之后再将无载人的月面登陆飞船发射上中国的NRHO小型月球空间站，之后中国宇航员再从“月宫空间站”进入月面登陆飞船降落月球表面来完成中国人的载人登月任务。

如此综合计算，要在2028年前后完成中国载人登月工程的重大突破，也完全是易如反掌的事情。

以现代的科学技术水平，中国要搞个11、12吨级，具备两个对接舱口的迷你版礼炮号式小型月球空间站的确非常容易。

其实现在的国际NRHO月球空间站的规模也不大，实际上也是个迷你版的和平号式积木月球空间站。

鸡零狗碎全部计算上其的总重量也都没有40吨。

陈天（高凉陈君）
2019年9月26日。