施工便道申请报告

长韶娄高速公路第19合同段

分项工程开工报告

施工便道

起迄桩号：k109+200～k116+100 合同号：第

19合同段

编制单位：湖南尚上公路桥梁建设有限公司日期：2011年4 月25 日

目录

1、工程分项开工申请批复单

2、施工技术方案申报批复单

3、施工放样报验单

4、施工

放样测量记录表 5、便道施工组织设计

工程分项开工申请批复单

承包单位：湖南尚上公路桥梁建设有限公司监理单位：湖北华捷工程咨询监理有限公司

合同号： 19 编号：

施工技术方案申报批复单

监理单位：湖北华捷工程咨询监理有限公司编号：

承包单位：湖南尚上公路桥梁建设有限公司合同号：19 便道施工组织设计

一、初步说明

我项目地势起伏较大，k110+100～k112+000主线段设置在主线前进方向左侧，施工便道

均设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间，k112+000～k116+200段主线，其路基段落便道

设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间；便道坡度最大控制在7%以内（具体视修筑便道时

的实际情况而定），且在转弯处设立紧急刹车带，以备车辆下坡出现紧急状况使用，为使便道

顺畅，必须征用临时用地。

依照业主要求便道的平、纵面指标原则上不应低于4级公路标准，圆曲线最小半径不小

于15m，最大纵坡不大于9％，路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复

杂地段适当加宽，在150～200m的合适位置设置一处错车道，错车道路基宽度不小于6.5m，

路面宽度不小于5.5m，长度不小于30m。

一般土质便道的路面基层不小于20cm厚的片、碎石碴垫层，面层为不小于5cm厚的泥结

碎石；一般石质挖方便道的路面用碎石找平。

通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理，然后用小石子

填隙整平厚铺筑5cm厚泥结碎石路面，处治厚度不小于60cm，并满足变形和稳定性要求；通

过水沟、灌溉渠等设施时，先清除沟底淤泥，然后安装临时圆管涵，回填碎、片石透水性材

料，再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的c20砼。

施工便道路基高度高于原地面50cm，路面设不小于2％的横坡，便道外侧边缘设置边沟

或排水沟。

便道采用全宽全断面法施工。在红线内永久性路面平面投影范围内的新建便道（含其进

出口），便道路基施工按相应高速公路施工要求进行施工，路基93区、94区施工必须分层压

实，挖好台阶；路基96区施工全断面填筑。监理工程师全过程旁站并验收。

汽车便桥桥面宽度不小于4m，并设置防护栏杆和限载标牌。为避免施工便道的不畅通各

种材料不能进场而造成工期的耽搁，施工便道要经常维护保养，以达到结构稳定、平整度较

好、晴天不扬尘、雨天不泥泞的效果。

工程完工后，红线内的施工便道和便桥予拆除，红线外的施工便道，我部将根据与地方

政府签订的相关协议要求，移交地方管理或拆除，直至得到道路所有者及当地有关部门的认

可为止。篇二：关于解决施工便道请示

关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”施工便道的请

示

营山县南北两河综合治理工程建设指挥部：

我司中标承建“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”后迅速组建了该工程项目部，开展具体的组织实施工作。根据指挥部相关会议安排，确定本工程项目于10月20日进场，其后因诸多不确定因素推至11月6日进场。我司工程项目部于11月6日上午准时进场，立刻开展对道路控制桩的现场实测，受阻于红光村三社6＋00－4＋80范围内道路控制桩无法测设，涉及李兴德、赵国林等近10户房屋、竹木及二座坟墓的拆迁；其次在0＋00－1＋20范围内道路控制桩点无法测设，涉及洗车场、天府机器有限公司等数家企业的房屋及沿线竹林、树木的拆迁；其三，11月8日大型施工机械进场后，严重受阻于施工便道不通，无法进入预定作业面，导致本标段工程项目无法开展。为了解决制约本标段工程项目施工的关键瓶颈，“施工便道”问题，特提出以下几种方案：

方案一：从垮拱桥0＋0m处，开通施工便道，本为最佳选择方案，但从该处具体情况看，涉及相关企业房屋设施未拆迁，短期内无法实现，只能放弃作为施工便道的选择。

门桥道路及管网工程二标段”施工路段作为我标段施工便道。但是，由此引发的关键问题就在于“二标段”工程建设已具雏形，而我标段大型机械进入将会严重阻碍和影响“二标段”施工进度与质量。那么，本方案亦不得不作放弃。

方案三：从iw06桩点跨河至“河道一标段”施工区域内，架设水中临时施工通道，将是解决我标段施工便道的最佳选择的唯一切实可行的首选方案。

妥否，请批复为感！

四川万达建设集团有限公司营山项目部

二〇一〇年十一月十二日篇三：道路封闭申请报告

申请报告

申报内容：

1、关于封路申请报告

我公司中标的2012年下水管网集中清疏、整治工程的佳山公厕污水外排工程即将开工建设，我公司经过对施工现场及周围交通情况的考察，提议对我公司现将施工的该段路（北侧慢车道部分）实行头尾封闭施工12天的申请报告，请予以批示。要求封闭的路段：

(1)、湖南路：西至佳山公厕（公交站台边）、东至党校路与湖南路慢车道叉口，采用头尾封闭，中间正常通行。

封闭时间：2013年1月12日至2013年1月24日

附件：

（1、交通安全方案

（2、现场平面图

2、关于该工程段提供城市管网图、地质报告物探工作的申请由于该工程中的管道工程大部分为水平导向钻进的施工工艺，考虑到该施工工艺的特殊性（地下隐蔽施工），我施工单位建议业主方为我方提供该工程施工段有效的城市管网图、地质报告、及该工程施工段的物探工作，以确保该工程的安全施工。以上事宜恳请业主尽快给予解决为感！

交通安全方案

本工程位于湖南路上，施工范围为东至党校路与湖南路慢车道叉口、西至佳山公厕（公交站台边），由我公司对该路段的现场实际勘察，根据现场实际情况经商议后提议对该施工路段（北侧慢车道部分）进行头尾封闭交通管理，，我公司设立如下保证交通安全的施工方案： 1、在项目部中设立专职的安全员管理该段施工安全，并将

有关交通安全的知识和措施给下面的施工人员进行交底。

2、施工前在批准的地方设置施工警示牌、安全防护栏等警