花卉物流案例分析
花卉产业模式与经营
日本三得利花卉公司：亚洲最大的花卉种植和零售商，注重产品质量和客户体 验
中国典型花卉企业案例
云南昆明斗南花卉市 场：中国最大的花卉 交易市场，被誉为 “亚洲最大的花卉市 场”
广东陈村花卉世界： 中国最大的花卉生 产基地，被誉为“中 国花卉第一镇”
花卉产业是指以花 卉种植、加工、销 售、服务等为主要 内容的产业。
花卉产业包括鲜切花、 盆栽花卉、观赏苗木、 绿化苗木、草坪、种 子、种苗等。
花卉产业具有较高 的经济效益、生态 效益和社会效益。
花卉产业是农业的 重要组成部分，也 是绿色产业的重要 代表。
花卉产业分类
按照花卉种类分类：如玫瑰、百合、菊花等 按照花卉用途分类：如观赏花卉、药用花卉、食用花卉等 按照花卉生长环境分类：如温室花卉、露天花卉等 按照花卉销售渠道分类：如批发市场、零售店、网络销售等
品牌传播：通过各种渠道进 行品牌传播，提高品牌曝光
度
品牌定位：明确品牌定位， 突出花卉企业的特色和优势
品牌管理：加强品牌管理， 确保品牌质量和服务水平
花卉企业市场营销策略
定位策略：明确目标市场，确定产品定位 价格策略：根据市场需求和成本，制定合理的价格 渠道策略：选择合适的销售渠道，如线上、线下、批发、零售
花卉产业趋势
市场需求持续增长
品种多样化，新品种不断推出
生产技术不断提高，智能化、自动化 程度提高
产业链不断完善，上下游企业合作加 强
环保意识提高，绿色花卉产业受到关 注
电商、物流等新兴业态对花卉产业影 响加大
03
花卉产业模式
传统花卉产业模式
生产方式：以家庭种植为主，规模较小 销售渠道：主要通过农贸市场、花店等传统渠道销售 价格波动：受市场供需关系影响较大，价格波动频繁 技术水平：技术相对落后，缺乏标准化和规范化的生产流程
物流案例分析：绿色物流案例
绿⾊物流（Environmental logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分合理的利⽤。
现阶段，由于环境问题的⽇益突出以及与环境的密切关系，在处理社会物流与企业物流时必须考虑环境问题。
尤其是在原材料的取得和产品分销中，运输作为主要的物流活动，对环境可能会产⽣⼀系列的影响，⽽且废弃物品如何合理回收，减少对环境的污染或可能地再利⽤也是物流管理所需考虑的内容 . 案例1:中国台湾⼤荣货运股份有限公司与IBM签署了⼀项协议，宣布两家公司将联合建⽴⼀个全球性物流系统。
通过服务器整合，⼀台IBMeServeri系列890型⾼端服务器将集成⼤荣在台湾地区的50多台原有的AS／400机器。
另外，IBM和Asgard系统公司将联合提供测试、⽀持、培训及集成服务。
全球IT总部位于台湾地区的⼤荣公司在台湾地区澎湖和⾦门掌握着⼤约250个货运中⼼，在中国内地也有7个。
新的系统将调控该公司的2800多个冷冻运输车，计6000万件产品，这相当于每年200万吨的运输量。
⼤荣公司最初以卡车运输起家，随后，在20世纪90年代开始采纳电⼦商务，并与IBM建⽴了密切的业务关系。
最近，它⼜开始向⼀家综合的物流服务公司转变。
新的全球物流系统将帮助⼤荣将业务范围扩展到内地，并随之覆盖⼤中华地区乃⾄全球市场。
IBM台湾公司总经理JasonHsu说：“该服务器整合项⽬的实施是中国台湾企业实⾏全球化建设的⼀个良好范例，另外，在使⽤集成的IT平台来帮助台湾地区物流企业发展全球业务⽅⾯，对IBM台湾公司有很强的指导意义。
” ⼤荣于1970年开始与IBM合作，当时，IBM向该公司提供了很多信息集成技术---从IBMS／34和S／36服务器到IBM4361和AS／400服务器，双⽅的合作使⼤荣公司站在了台湾货运市场的前沿。
⽽现在，⼤荣⼜⼀次成为在台湾地区⾸次使⽤IBMeServeri890的公司，它正在向提供综合服务的全球化物流中⼼迈进。
运输案例分析
北良公司：中国粮食物流的领跑者
• “在中国，最大的粮食物流港口就是大连的北良港。 ” 大连北良港背靠东三省大粮仓，是中国‘北粮南 运’粮食物流体系中的一个重要节点。”
• “北良港粮食物流是‘无缝对接’的，在这里，你看 不到传统码头上繁忙的装卸作业场景，而都是由主控 室内电脑自动完成的。
• 大连北良港主要由港口粮食中转、粮食储备库、铁路 运输三大部分组成。
• 1987年，连接英国和欧洲大陆的海底隧道即 将开通，从欧洲铁路直接向英国运输成为可 能。但是与欧洲其他国家相比，英国的铁路 规格要略小一些，不适应欧洲大陆的火车。 STVA抢先开发出了适合英国铁道规格的货运 车厢。 1993年底，STVA设计了一种新式的双层 货车保护措施。有大约2,400节货车安装了 这种被称之为“Wincar”的设施。
全国唯一不通公路的县
墨脱公路
Driving in Bolivia
(玻利维亚的山区快速道路)
2010年12月宜万铁路开通
• 全程仅377公里的宜万铁路，因工程难度之高，屡 建屡止，从筹建到通车竟历经百年。
• 经过反复勘测研究，2003年宜万铁路终于重新启 动。总投资225.7亿元，可使武汉到重庆的铁路运 行时间缩短为8个小时左右，比现在少了10个小时
公路修建于抗日战争时期，1935年，日本侵华期间，蒋介石为了撤退运送军用 物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工。
如果你是第一次乘车攀矮寨这一段公路，肯定会产生非常奇特的感觉。 你仿佛离开了地球，遨游在天上，不知目的地何在。每一次转你都会以为投向地狱， 作好“永劫不复”的准备。弯转过来了，你会长长暗舒一口气，感谢上帝保佑逃脱死 亡。 白云常在车窗边浮荡，岩鹰扑打车窗玻璃啪啪乱响。
中国鲜花礼品网的商业模式分析
中国鲜花礼品网的商业模式分析中国鲜花礼品网是一家B2C的商业网站网站概况中国鲜花礼品网，是指国内的鲜花礼品速递服务商，自成立以来一直保持高速成长，连续四年增长率均超过100%，现已成长为中国最具影响力的鲜花礼品网站，稳居iResearch 艾瑞权威排名同类网站第一名，市场占有率居中国鲜花速递行业第一位。
分析与同类型的鲜花快递网站进行对比，中国鲜花礼品网在以下几方面做的十分出色，这也是他们成功的地方：一导购打开首页，你会发现有专门的“鲜花导购”、“蛋糕礼品导购”。
其分类十分详细。
让消费者能够顺利找到自己心仪的礼品。
1 鲜花导购在“鲜花导购”这一板块，我们可以看到其鲜花的类型基本囊括了市面上所有的种类。
消费者进入网页后能够十分容易的寻找到自己想要的鲜花。
其主要分成了按用途选购、按花材选购、按类别选购、按价格选购。
按用途选购又分为：爱情鲜花、友情鲜花、生日鲜花、问候长辈、回报老师、祝福庆贺、婚庆鲜花、探病慰问、生子祝贺、道歉鲜花、家居鲜花、丧葬哀思、开业乔迁、商务礼仪；按花材选购分为：玫瑰、康乃馨、郁金香、百合、扶郎、马蹄莲、向日葵；按类别选购分为：传情花束、精致花篮、瓶插花、特色花礼、创意花盒、鲜花礼篮；按价格选购分为：特价鲜花、100元以下鲜花、100-200元、200-300元、300-500元、500-800元、800元以上等。
2 蛋糕礼品导购在“蛋糕礼品导购”这一板块，我们可以看到蛋糕礼品的分类主要是大家熟悉的比较知名的种类和品牌。
其主要分成了蛋糕品牌、蛋糕分类、礼品中心。
（1）按蛋糕品牌分为：全国蛋糕、元祖蛋糕、一品轩蛋糕、好利来蛋糕；（2）按蛋糕分类分为：鲜奶蛋糕、水果蛋糕、巧克力蛋糕、生肖蛋糕、情人蛋糕、婚庆蛋糕、祝寿蛋糕、儿童蛋糕、欧式蛋糕、节庆蛋糕、慕斯蛋糕、无糖蛋糕；（3）礼品中心包括：果篮礼篮、绿色植物、盆栽花卉、品牌公仔、卡通花束、泰国保鲜花。
二、付款方式在网页上，中国鲜花网注明了网站能够支持付款方式，并说明了有哪些注意事项，能够让广大的消费者将损失减少到最小。
物流案例分析与实践-第十五篇 2018
物流课堂
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生鲜产品主要包括蔬菜、水果、花卉、肉、蛋、奶以及水 产品等我们日常生活中必不可少的生活必需品。 生鲜物流的特点： 生鲜食品含水量高，保鲜期短，易腐变质，时效性要 求高，这些特性决定了生鲜物流的活动特点，包括：储运、 保鲜技术要求严格、资产的专用性程度高、物流增值服务 空间较大等，具体要求有： （1）保证生鲜食品以最短时间、最少流通环节进入消费环 节； （2）保证生鲜食品在流通中实现品质的稳定或提升； （3）保证向消费者提供新鲜、安全的多样性生鲜食品； （4）降低整个物流过程中的损耗，控制逆向物流的生成率， 全面节省成本。
蒙牛打造快速物流系统
思考： 1．蒙牛公司是怎样合理的选择运 输方式的？全程冷链是怎样保障 整个企业有效的运行的？ 2．请结合本案例，分析乳品企业 的物流有何特殊要求？蒙牛公司 如何应对这些要求？
案例15-3
湖北太子奶实施K3物流系统
• 湖北太子奶生物科技发展有限公司坐落于长江北 岸黄冈市境内，是集牛奶生产、销售于一体的国 家大型工业企业，是黄冈市10户重点企业之一、 湖北省牛奶业第一家企业，湖北省政府重点扶持 的大型骨干企业之一，总资产逾4亿元。2000年年 底通过了ISO9000国际质量体系认证。
蒙牛的每一次运输都经过了严密的计划和安排，极 大提高车辆利用率。
物流知识小课堂
• 物流成本的构成： • （1）伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以 及从事这些活动所必需的设备、设施费用； • （2）完成物流信息的传送和处理活动所发生的费 用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用； • （3）对上述活动进行综合管理所发生的费用。
6.实队伍精干、高效，确保项目措施到位
7.基层管理人员全面参与，确保基础数据准确完整 8.销售管理系统能够处理现销、赊销、分期收款销 售、委托代销四种销售方式的业务处理
花卉的市场营销案例分析
凤梨、月季和水生花等精品花卉，消费人群集中在高收入、 消费能力强的中年人。以盆器与花卉的搭配、包装的别致 和花卉的质量来赢得客户的青睐。
盆景定位：“把自然带回家”，盆景是大自然的浓
缩，消费群体要集中在城市社区中的中老年人群，价 格要多样化、种类也要多样化。
s 市场细分
（二）按人口变量细分
1、各年龄结构及消费特点 老年人市场（60岁以上） 老年人有时间，对花卉市场价格比较了解， 价格高了会采取观望态度。因体力有限，有免费送货的潜在需求，购买 频率高，喜欢买一些小苗自己种 中年人市场（35-60岁） 中年人有相当的购买能力，喜欢购买20-200 元之间的盛开的花卉和阴生植物，希望花卉携带方便，有售后服务，提 供养护、防病的咨询，适当的促销有助于提高销售量 青年人市场（15-25岁） 青年人思想活跃，追求时尚，喜欢新鲜事物， 对水培花卉和宠物花卉很感兴趣，但购买力不强，适合大众化价格得花 卉
摆设等，有冲动型的特点，以盆花和鲜花消费为主，要求有便捷的零售点
s 市场细分
（三）按购买行为变量细分
1、消费时间
时间习惯及消费特点
节庆消费市场
节庆包括节假日和庆典，有双休日、公休、节日及婚
庆、店庆、开业、会议、晚会，节庆消费居有集中性和购买量大的消费特
点，是花卉营销的黄金时间。花卉需求量比平时大，庆典消费要求花卉鲜
2 价格
从产业园进行各类花卉的培植， 销售价格比同类花店销售价格低， 以抢占该地区得花卉市场，同时采 取跟进策略，让消费者在了解其他 花店的同时与本花卉产业进行对比， 突出本花卉产业园得产品优点：品 种多，保养时间久的特点。
3 渠道
采取各类销售渠道方式
鲜花物流
第三章物流要素：鲜花物流1．通过案例的描述，请利用物流七要素来分析布里恩花卉物流公司的物流系统？流体：鲜花载体：机场、飞机、集装箱卡车、环保集装箱、装玫瑰花的盒子流向：科托帕希地区—基多国际机场—美国迈阿密国际机场—美国各地配送站、超市和大卖场—北美大陆各大城市街道上的花店、小贩和快递公司—最终消费者。
流量：根据市场需要、载体的性质、不同的流向等因素来确定每次运输的具体数量。
流程：从科托帕希地区到最终消费者所经过的运输里程。
流速：不同的载体、空间距离等因素造成各阶段的流速不尽相同流效：鲜花的保险程度、运输的及时性、客户的满意程度。
2．请归纳出鲜花物流的特点。
(1)易毁损性，对包装具有高要求。
鲜花具有易毁损性的特征，且一旦毁损，其价值不是存在着一定程度的贬值，而往往是完全的失去其应有的的价值，给企业带来极大的价值缺失。
因此，要求对鲜花运送的包装必须符合专门的规定，如承重性，保证鲜花不被挤压；透气性，防水性等。
(2)特定存放环境，温度、湿度高要求。
鲜花的生存环境具有独特性，采摘下来的鲜花必须保持与其生长环境相同的温度、湿度等才能延长鲜花的保存寿命。
因此，鲜花物流的设备往往属于冷链物流，其设施必须能对温度、湿度达到准确有效的控制。
(3)生命时期有限，运输速度高要求。
在正常情况下，鲜花的保鲜期在14天之内，从生产地到客源地往往有一段很长的距离，很多时候越是名贵的花种，距离客源地的距离就越远。
因此，要保证能在短时间内送到目标市场就必须选用高速高效的运输方式，一般情况选用空运方式，落地后再采用汽车运送的多式联运的方法。
(4)生产季节性强，营运组合高要求。
鲜花生产具有很强的季节性，虽然在世界范围内采购可以消除季节的影响因素，但国际采购毕竟具有高运输风险、高营运成本的特点，非专业的经销商不建议长期采用。
对于本国的季节性生产的鲜花，可以进行营运组合，如在本国鲜花生产期在本国购买，而在非本国生产季节时，采用国际购买的方式。
花卉物流案例分析
1看过了上次的小清新，领略了大片的风采，今天给大家来点浪漫的今天要给大家讲的案例是花卉物流同学们在收到一束花的时候除了感动，有没有想过这么娇艳的花是如何不远万里到了你的手上的呢？今天我就给大家讲一下这些花背后的秘密2好的，来看大屏幕。
来给大家看几个数据中国花卉产量占世界的1/3，而出口量尽占世界的2%。
3原因何在呢？我给大家简要的总结以下原因4运输损失：我国鲜切花采后流通损失率通常在30%以上，长途运输损失率通常在40%以上。
要求专业化程度强，花卉质地脆弱、易腐, 在储存和运输过程中不仅要求稳定的温度、湿度、酸碱度等物理化学条件,还需要防挤压震荡。
对包装跟运输的要求都比较高。
花卉在采摘后的温度转变和暴露容易造成脱水、凝结、融化和腐烂等结果。
玫瑰一般温度应该保持在1摄氏度左右，月季应该是在5摄氏度左右，这对冷链有很大要求5易贬值：从价值链的角度分析, 花卉物流过程中还可能存在“ 负增值部分”。
因为花卉本身脆弱、易腐败的特性, 不当的物流操作可能导致花卉的损毁、腐败, 不但不能产生增值, 还会产生大量的“ 负增值部分”。
一旦因物流不当导致花卉损毁, 损失将无可挽回。
花卉作为非必需品, 在到达最终消费者之前变质, 哪怕是再名贵的品种, 也将变得一钱不值。
6时效性：普通鲜切花的保存时间为5到7天。
荷兰国花郁金香的保存时间也就2天左右。
我们需要在最短的时间内把鲜花送到消费者手上，这对我们的花卉物流的整个供应链都是很大的考验。
7我国的花卉物流存在着很多的问题，使得我们的花卉物流仍然很是落后。
那么带着这些问题让们来看一下荷兰的阿尔斯梅尔是怎么来发展他的花卉物流的8荷兰的花卉70%用来出口，每年的出口量占世界的6%鲜切花的运输损失率仅为2% 左右。
荷兰高效的拍卖营销体系使得花卉产品在拍卖后的24h 内运到世界80 多个国 家 他是怎么做到的呢？来看下面9荷兰阿尔斯梅尔 北荷兰省阿尔斯梅尔自治市有着“世界花卉之都”的美称。
网上鲜花销售系统毕业论文
网上鲜花销售系统毕业论文目录一、内容概要 (2)1. 研究背景和意义 (3)2. 研究目的和任务 (4)3. 国内外研究现状及发展趋势 (5)二、系统设计理论及技术基础 (6)1. 电子商务系统设计理论 (7)2. 互联网营销理论基础 (9)3. 花卉市场概况和销售特点分析 (10)三、网上鲜花销售系统分析 (12)1. 系统需求分析 (13)1.1 用户需求分析 (16)1.2 商家需求分析 (17)1.3 系统管理需求分析 (19)2. 系统可行性分析 (20)2.1 技术可行性分析 (21)2.2 经济可行性分析 (23)2.3 操作可行性分析 (24)四、网上鲜花销售系统设计 (25)1. 系统架构设计 (26)2. 数据库设计 (28)3. 功能模块设计 (29)3.1 商品展示模块设计 (31)3.2 订单处理模块设计 (32)3.3 会员管理模块设计 (33)3.4 营销推广模块设计 (35)4. 界面设计 (36)五、网上鲜花销售系统实现 (37)1. 系统开发环境与工具选择 (38)2. 系统实现过程及关键技术实现方案选择及理由分析 (39)一、内容概要本论文《网上鲜花销售系统毕业设计》旨在探讨并实现一个高效、稳定且用户友好的网上鲜花销售系统。
该系统结合了现代电子商务技术与传统鲜花产业，通过在线支付、订单管理、物流配送等模块，为用户提供便捷的购物体验的同时，也保证了鲜花的新鲜度和配送速度。
在系统设计方面，我们采用了分层架构的思想，将前端展示层、业务逻辑层和数据访问层进行分离，提高了系统的可维护性和可扩展性。
利用数据库技术对用户信息、订单数据等进行高效管理，确保数据的准确性和安全性。
在功能实现上，我们实现了用户注册登录、浏览商品、下单支付、订单查询、物流跟踪以及售后服务等一系列功能。
为了提高用户体验，我们还设计了多种促销活动，如满减优惠、优惠券发放等。
在系统测试方面，我们对系统进行了全面的测试，包括功能测试、性能测试、安全测试等。
物流工程学作业
《玫瑰花的“生死时速”》课后作业02412123 黄瑀1、结合案例，分析鲜花物流系统中的作业要素的相互关系。
答：鲜花物流系统中存在着六大作业要素：流体（新鲜玫瑰花）、载体（冷藏集装箱、飞机、集装箱卡车）、流向（从南美洲到美国各地）、流量（1盒150株玫瑰花,大量玫瑰花）、流程（由公路运输将鲜花运输到厄瓜多尔机场，通过航空运输到达美国迈阿密机场，再由公路运输或者国内航运直接运输到美国各地配送站、超市和大卖场，再有代理商们将鲜花运到消费者手中）、流速（分阶段：公路50-100km/h，航空700-1000km/h）。
鲜花物流的作业要素间的联系极其密切。
玫瑰花生命周期短、易损性的自然属性决定了其运输系统的载体必须有高标准、快速度；相互的，载体的局限性也限制了鲜花物流系统的规模产业大小。
另外，美国人对鲜花的需求程度导致了物流系统的流量，流向的变化。
而新鲜玫瑰花的社会属性也决定了流向及流速。
六要素相互影响，相互制约。
2.结合案例，分析鲜花物流系统中的环境影响因素。
答:鲜花物流中环境要素分为自然和社会环境影响。
自然环境：作为鲜花生产基地（科托帕火山地区）地势险要，山高林密，但常年气候温暖，雨水充足极其适合鲜花生长，因此才会长出优质的鲜花，从而保证鲜花货源的优质。
同时，鲜花物流过程中，地理环境变化严重影响鲜花物流，气候条件的变化对运输影响巨大社会环境：鲜花运输过程中，交通的便利程度和运输工具直接决定鲜花物流的高效和快捷。
鲜花的航空运输快捷，是鲜花及时到达市场；而市场需求和顾客的需求也决定着鲜花物流。
3．结合案例，分析布里恩花卉物流公司如何优化自己的鲜花物流系统？答：由案例中可知：目前，布里恩花卉物流公司分别与联邦快递公司和联合包裹服务公司签订有关提供一体化快递服务合同，通过他们的运输服务把鲜花直接运输到美国各地。
其中的布里恩花卉物流公司对自己的鲜花物流系统优化有：（1）一体化快递服务给布里恩花卉物流公司带来准时，稳定的物流服务，减少了因飞机晚点或机舱不够带来的影响，保证了鲜花的质量；（2）不再聘用卡车公司运送玫瑰花，减少了以前用民航班机和集装箱卡车运输中抛锚或者耽搁损失，取消公路运输提高了效率；（3）布里恩花卉公司从其物流作业结构和产业结构实行了全面优化。
鲜活易腐货物分析报告-PPT文档资料
省内鲜花运输一般 为中等货车，鲜花 集中放在保鲜箱内 ，里面放置一定数 量冰块以保证低温 。此类运输与空运 相似，但由于汽车 颠簸，鲜花有不同 程度挤压损害。
鲜花运输注意事项
保鲜方法室内鲜花运输一般为保水运输，
保水运输方式是将被运输的花卉一束束包 装好，竖立在一个梯形的塑料方桶（业内 俗称“方屉”）中，桶中蓄有特制的保鲜 液然后分层装满大型冷藏车。
鲜花运输
跨省长途鲜花运输一般 以空运为主，切取的花 枝须放入阴凉处，下面 铺好包装纸或塑膜，将 花枝放齐，轻轻包装， 运输时避免挤压。如经 运输花枝萎蔫，应先放 在阴凉处缓缓喷水，待 其舒展后再插入水中。 为提高花的鲜度，延长 开放时间，切花贮存以 摄氏5℃为好，不同品种 能贮藏半月或数月而保 证新鲜。
受理接单
各种接单方式 1.登门受理。 2.下产地受理。 3.现场受理。 4.驻点受理。 5.异地受理。 Text inere 6.电话、传真、信函、 网上托运。 Text in e 经运输部门认可。 7.签订运输合同。 • 8.站台受理。
受理接单应具备的能力
（1）分析能力 （2）预测能力 （3）表达能力 Title （4）专业知识 （5）人际关系处理能力 （6）法律知识 Title （7）谈判能力 （8）推销能力 （9）物流知识 （10）勇于挑战，渴望 成功。
运输案例
专业经营新鲜花卉，仅仅经营玫瑰花保鲜物流链 配送服务并且获得巨大成功的美国迈阿密“”花 卉公司利用一切现代化手段和电子信息技术，把 我们运营的花卉物流系统的所有功能发挥到极限 。” 每天晚上，几架空运货机，满载着从拉丁美 洲新收割的玫瑰花，徐徐降落在迈阿密国际机场 。经过简短的手续后，鲜花被装载到专程前来接 运的集装箱卡车或者国内航空班机上，直接运送 到国内各地的物流链配送服务站，超级市场和大 卖场，再通过它们飞速传送到北美大陆各大城市 的鲜花商店、小贩、快递公司和消费者手中。
研究方法之模糊综合评价法(原理及案例分析)
2017/5/1
昆明理工大学
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一、模糊综合评价法的思想和原理
模糊数学的产生：1965年，美国伯克利加利 福尼亚大学电机工程与计算机科学系教授、 自动控制专家L.A. Zadeh（扎德） 发表了 文章《模糊集》(Fuzzy Sets，Information and Control, 8, 338-353 )，第一次成功 滴运用精确的数学方法描述了模糊概念，从 而宣告了模糊数学的诞生.他所引进的模糊 集（边界不明显的类）提供了一种分析复杂 系统的新方法.因发展模糊集理论的先驱性 工作而获电气与电子工程师学会(IEEE)的教 育勋章。 如果说关肇直院士（及后来的蒲保明院士和 李国平院士）是我国模糊集合论研究的倡导 者及推动者，那么汪培庄便是我国模糊集合 论研究的先驱者或开拓者之一.刘应明(川大) 模糊综合评定法：汪培庄(北京师范大学数 学系)提出了模糊数学的一种具体应用方法.
其中：bj表示被评级对象从整体上看对评价等级模糊子集元 素vj的隶属程度。
2017/5/1
昆明理工大学
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二、模糊综合评价法的模型和步骤
常用的模糊合成算子有以下四种：
M ，
m i 1
b j ai rij max min ai , rij , j 1,2, , n
评判集、评价集、决断集、评语集、等级集实为同一涵义. 每一个评价等级可对应一个模糊子集. 什么是模糊子集？ 论域上的模糊集合称为模糊子集. 经典集合的指示函数扩展为模糊集合的隶属函数.
实践作业——精选推荐
实训项目一：鲜花物流（一）案例背景来自厄瓜多尔的玫瑰花南美洲厄瓜多尔中部Cotopaxi火山地区常年气候温暖，雨水充足，虽然山高林密，地势险要，却是玫瑰花和其它珍贵花卉的盛产之地。
美国迈阿密州的布里恩花卉物流公司向北美各大城市配送的玫瑰花就是在这个地区的3家大型农场定点采购的。
当人们在花店中看到玫瑰花娇艳欲滴，感到花香袭人时必会为之一动，但是不可否认的是，玫瑰花娇嫩易损，一旦残败凋零，其价值则丧失殆尽。
根据鲜花种植专家测定，玫瑰花从农场收割后，通常可以在正常情况下保鲜14天。
这是在整个运输过程中万无一失的情况下才能够做到的，而且玫瑰花不能受到积压，一旦花枝变形也会大大降低玫瑰花的品质。
那么，如何让人们看到最高贵的玫瑰花呢？玫瑰花的旅途Cotopaxi地区：新的一天又开始了，昨夜一场大雨过后，空气格外清朗，Rose 走向农场，准备开始一天的劳作。
这些尤物含苞待放，露珠在花瓣上微微颤抖，不禁惹人怜爱，然而她们却实在太娇嫩了，经不起日晒雨淋，所以Rose将园中的玫瑰花枝剪下来之后立即包装起来。
为了防止花枝受到挤压，这些盒子都非常结实，盒子装满鲜花后即使站一个人上去都不会变形，而且这种良好的包装使得运输过程中避免了重复包装。
每次，Rose都将150枝玫瑰花包成一盒，然后将盒子装入华氏34度的冷藏集装箱内。
在农场中，所有的人都在这么做，等集装箱装满之后就被送到厄瓜多尔的首都基多国际机场，再从这里被连夜直接送往美国迈阿密机场。
美国迈阿密国际机场：由于布里恩花卉物流公司发明了一种环保集装箱，它的保温时间可以持续96个小时，而且还能贮存在宽体飞机底部的货舱内。
所以，这些玫瑰花整晚都安安静静的躺在飞机底部货舱。
第二天凌晨，满载着新鲜收割的玫瑰花的货机徐徐降落在迈阿密国际机场，在此等候着的工作人员将鲜花迅速从飞机舱口运到温控仓库里。
早上，海关当局、检疫所和动植物检验所的工作人员来对鲜花进行例行检查。
之后，花卉就被转运到集装箱卡车或国内航空班机上，直接运达美国各地配送站、超市和大卖场，再通过它们将鲜花送往北美大陆各大城市街道上的花店、小贩和快递公司等处，并最终到达消费者手中。
04农产品物流的类别
是相对于自营物流而言的，凡是由社会化的 专业物流企业按照货主的要求，所从事的物 流活动都可以包含在第三方物流范围之内。
狭义的第三方物流
主要是指能够提供现代的、系统的物流服务 的第三方的物流活动。
第三方物流与传统物流委托的异同
功能要素
合约关系 服务功能 物流成本 增值服务 质量控制 运营风险 供应链因素
农产品物流分类
一、农产品供应链角度分
（一）农产品供应物流：以农业生产资 料为对象，使农业生产顺利进行所产生 的物流。
我国农产品供应物流简单。
（二）农产品生产物流：指耕作、田间 管理到收获过程相关的物流。
农产品生产的分散性决定生产物流内容单 纯，活动范围小，但不稳定。
（三）农产品销售物流：为实现农产品市场 价值，农产品所有权转换的流通过程中所产 生的一系列物流。 农产品销售物流要求高，其物流是先合再分 的过程，范围广、生命期短、购买频率高。
为什么说农产品销售物流是先合再分的过程？
（四）农产品废弃物物流：指农产品供应、 生产、消费的过程中废弃物处理所产生的 物流。
物流的渠道复杂，管理难度大。农产品废 弃物物流与农产品废弃物处理方式相对应。
100吨毛菜可以产生20吨垃圾
思考：农产品废弃物处理的方式？
二、农产品物理特性角度分
（一）流体农产品物流 如粮食、油料等，流通量大，而非单次消
随着政治、经济环境不断变化，福特公司的金融 资源被迫转移开发和维持自己的核心能力——汽 车制造、销售、运输等，制造之外的工作都交给 独立的专业化公司去做。
案例解读
福特的转变表明，在社会分工日益专业化 的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全 做到自给自足，只有将企业有限的资源投 入到加强自身核心竞争力上，才能够成为 赢家。
广东省专业镇联盟典型案例分析
校、 科研机构和专家学者 ， 在佛 山市辖 区内注册 的从事
陶瓷制造 、 设计 、 发 、 备 、 研 装 运输 、 贸及相 关 配套 服务 商 的先进 的企 业 、 构 和 团体 。 机
管理 架构
管理架 构 由三个 组 织层 面构 成 。 山市 禅城 区 南庄 佛 镇人 民政 府专项 办公 室 为项 目的组织 指 导层 ， 山市 华 佛 夏建筑 陶 瓷研究 开发 中心 是项 目的执 行层 ， 中心 与 行 该 业的联 盟成 员组 成项 目的承 担攻 关层 ，形 成分 工 明确 、 紧密协 作 的联 盟 组织 。管理 架构 如 图 ２所 示 。
业资 源 ， 过 “ 通 两平 台 、 一体 系 ” 即花 卉产 业 服 务平 台、 （
花卉 良种研 发及 成果推 广平 台、 卉物 流供 应链 管理 体 花
景协会 、 陈村种 植者协 会 。
化 卉 专 业镇 产业 协作 联 盟
顾 问委 员会 ：陈 常 务理 事单 位 ：广东 陈村花 卉世 界有 限公 司 村 镇
村镇 和 陈村 镇 、 山市 盆 景协 会 、 佛 陈村 种 植者 协会 的产
顾 问委 员会 ： 由专业 镇 的政 府担任 ， 负责 监督 、 导 指 花卉 专业镇 产业协 作 联盟 的运 作 ， 障花卉 专业 镇产 业 保
协 作联 盟 的政策 方 向。 员包括 ： 成 陈村 镇政府 、 山市盆 佛
专题 联 专 经 展新 径 盟： 业镇 济发 路
广 东省专 业镇 联盟典型 案例 分析
口文 ／毛 道伟
Hale Waihona Puke 花卉专业镇产业协作联盟 管理 架构
鲜花的运输 案例分析2013年昆明国际
云南斗南鲜花出口物流系统1、背景研究1.1理论背景目前中国最主要的鲜花产地是昆明和广州，鲜花作为一种特殊的鲜活产品，要想获得持续、快速、健康发展，特别是鲜切花保质保量的及时运送到国内外各地，必须依赖一个强大的物流体系，而且是专业的花卉物流体系。
鲜花物流和海鲜物流一样，是所有物流种类中要求最高的一种，据调查发现，云南的鲜花物流水平与世界先进的物流水平存在很大的差距。
1.2现实背景目前，每天都有从昆明飞往全国各地的班机，到达国内各大城市的第一批鲜切花，通常在每天早上１０点前就从昆明机场搭乘客机起飞，第二批鲜花也会在下午３～４点起飞，并按预定时间准时运抵目的地。
航空运输网络覆盖面越来越大的今天，销售商可自由选择适合自身实际及满足客户要求的运输方式，可选择成本较低、运力较大的中转运输，或者选择抵达时间快的直飞运输。
此外，在冬季和航运紧张时，采用通过汽车直运往哈尔滨等北方市场，运输费用较低，约２元／公斤。
云南省花卉物流业已蹒跚走过了１０余年的时间，在物流体系建设、物流服务改善和物流运输成本等方面取得了可喜成绩，但整体上看，花卉物流发展步伐滞后于产业的发展步伐，物流体系还处于专业化程度较低、服务管理落后、缺乏整体协作以及资源分配不合理等不完善的初级阶段，依旧存在国际运输价格高、特殊时段运力不足、鲜花运输包装落后等问题。
2、云南呈贡斗南鲜花物流现状云花在国际市场的占有率明显升高，并显现出了巨大的市场潜力。
离我省最近的鲜花消费大国日本，近两年的鲜切花年消费量为６０亿枝（实际有１００亿美元的消费空间），其中约１５亿枝鲜花需从印度、韩国、印度尼西亚、中国等国家进口。
今后，随着云花品质的不断提升和物流业的发展，印度等国家对日出口的鲜花，有望被云花所取代；新加坡和吉隆坡市场，航班增加及其充足的运力，致使云花出口显现出良好的发展势头，并有望成为云花在国外的一个销售中心。
位于南半球的澳大利亚，其气候正好与处于北半球的中国云南省相反，夏季我省鲜花销售处于淡季，开拓澳洲市场可以缓解夏季云花低迷的局面，获得较好的经济效益。
服务之花之案例分析
服务之花之案例分析《服务之花》是一部经典的企业案例，讲述了一个服务型企业，服务之花的创业故事。
该企业致力于通过创新的服务模式和优质的服务质量赢得客户的信赖和口碑，取得了巨大的商业成功。
以下是对《服务之花》案例的分析与思考。
首先，服务之花在市场定位上瞄准了中高端客户群体，通过提供个性化、高品质的花卉及配送服务来满足客户的需求。
他们注重产品质量和设计独特性，不断开发新品种和创新的产品组合，让客户有更多选择和尝试的机会。
这一市场定位的成功得益于对目标客户群体的深入了解和对市场趋势的敏锐把握。
其次，服务之花在服务流程上注重建立高效、专业的标准化服务体系。
他们通过ERP系统管理订单、库存和供应链，优化了整个供应链的流程和效率。
同时，他们还与物流公司建立了紧密的合作关系，确保快速、安全地将花卉送达客户手中。
这种高效的服务流程不仅提高了客户的满意度，还降低了企业的成本和风险。
此外，服务之花注重与客户建立并维护良好的关系。
他们通过多种渠道与客户进行沟通和互动，了解客户的需求和反馈，及时做出调整和改进。
他们还通过定期走访客户和组织活动来增加客户的黏性，提高客户的忠诚度和复购率。
这些客户关系管理的努力为企业赢得了口碑和良好的品牌形象。
最后，服务之花还注重员工的培训和发展。
他们为员工提供定期的培训机会，不断提升员工的专业技能和服务意识。
同时，他们还为员工搭建了良好的发展平台，并提供丰厚的福利待遇和晋升机会，吸引和留住优秀的人才。
这种注重员工发展的企业文化有效地增强了员工的凝聚力和认同感，使企业能够始终保持良好的业务运营。
综上所述，《服务之花》案例成功的原因在于其市场定位的准确性、高效的服务流程、良好的客户关系管理以及注重员工的培训和发展。
这些因素相互作用，使得企业能够不断创新和改进，不断提升竞争力。
通过分析这个案例，我们可以对服务型企业应该如何运营和发展有更深入的理解和认识。
减少夏季盆花在运输中的损耗
减少夏季盆花在运输中的损耗汇报人：2024-01-02•盆花运输损耗现状•减少盆花运输损耗的策略•盆花种植与养护建议目录•案例分析01盆花运输损耗现状温度控制不当在夏季高温环境下，运输过程中温度控制不当会导致盆花热损伤或腐烂。
湿度不足长时间的运输过程中，湿度不足会导致盆花失水，影响花卉品质。
碰撞和挤压在装卸和运输过程中，花卉容易受到碰撞和挤压，导致花卉受损。
病虫害传播运输过程中的花卉聚集，容易造成病虫害的传播和交叉感染。
损耗原因分析花卉在运输过程中受损，会影响其品质和观赏价值，降低消费者的购买意愿。
降低花卉品质增加物流成本减少产业利润花卉损耗增加，需要采取更多的措施来保护花卉，如使用冷链运输等，增加了物流成本。
花卉损耗过大，会导致产业利润下降，影响产业的可持续发展。
030201损耗对盆花产业的影响花卉在运输过程中受损，会影响消费者的观赏体验，降低消费者满意度。
降低消费者满意度花卉损耗过大，会导致消费者需要承担更高的价格，增加消费者负担。
增加消费者负担损耗对消费者的影响02减少盆花运输损耗的策略使用透气性好的纸盒作为包装材料，可以保证盆花在运输过程中有足够的氧气供应，避免因缺氧而死亡。
在纸盒内部加入防震材料，如泡沫垫或气泡膜，可以减少盆花在运输过程中因震动而受到的损伤。
选择合适的包装材料防震材料透气性好的纸盒优化运输路线和时间选择快速、稳定的运输方式如航空运输或高铁运输，可以缩短运输时间，减少盆花在途中的损耗。
避开不良天气避免在恶劣天气下进行盆花运输，如高温、暴雨、大风等天气，以免造成不必要的损失。
提高运输过程中的温度控制对于需要低温保存的盆花，应采用冷链运输方式，保持适宜的温度，以降低损耗率。
遮阳措施对于需要避免阳光直射的盆花，应在纸盒上加盖遮阳物品，以保持适宜的温度和光照条件。
专业人员操作应由专业人员负责盆花的装卸工作，确保轻拿轻放，避免因操作不当而造成盆花损伤。
合理安排装卸顺序根据盆花的品种和运输要求，合理安排装卸顺序，避免因等待时间过长而造成盆花质量下降。
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物流链——包装
这些工作人员正在对花卉进行包装
ห้องสมุดไป่ตู้
新型的保温材料
新发明的保温材料能够持续保 温96小时，可用在宽体飞机底部货 仓内的环保式集装箱上，大大降低 了物流成本。
让我们来看一下中国花卉 是如何包装的？
中 国 挤 压 式 包 装
“中国挤压式”包 装，用塑 料布、泡沫板以及装着冰的 瓶 子进行保鲜保温等
的温度控制，包括产 地的采 后冷藏、短途
低温保温、长途可调 冷藏 运输、抵达市场
后的短途保温运输 以 及终端消费地批发 市场的冷藏等。
中国花卉产 品多
为小规模分散生产经 营，组织性 差，采后
处理水平参差不齐， 加之运输 环节设备投
入不够，多个部门之 间运 输协调配合能力
差，最终导致花卉 全 程冷链运输难以实 现
中国某大型花卉交易市场
支付系统
每当一笔生意成交, 拍卖行的电脑立即 为买方开出账单, 由买方按账单在交款台现 付或通过银行转帐。阿尔斯梅尔拍卖行所 出售的商品, 全部都能够在当天收到购货商 的付款。
信息链—花卉管理系统
荷兰的种植者 可以将电子控制系 统引入温室，种植 者可以根据客户的 订单要求设置栽培 植物。植物盆器中 的芯片可以随时记 录植物生长过程的 状况和数据
关于中国花卉物流几点建议：
1、优化花卉物流交易体系的区域布局 2、完善花卉市场功能和交易方式。 3、推进花卉物流服务的社会化和专业化。扶
持、培育第三方花卉物流企业，实现专业 化花卉物流服务。 4、建设花卉物流交易信息平台. 5、加强包装保鲜、冷链物流等新技术、新设 备的开发应用。
谢 谢 观 赏
荷兰阿尔斯梅尔
北荷兰省阿尔斯梅尔自治市有着“世界 花卉之都”的美称。
阿尔斯梅尔花卉拍卖市场已有近100年 历史，现在的主体建筑于1972年完工，经 多次扩建，建筑面积达70多万平方米，约 120个足球场那么大，是世界上最大的花卉 拍卖市场之一，也是世界上最大的商业建 筑之一，每年有22万的参观人潮。
花 卉 物 流
中国花卉种植面积已经达到世界
花卉生产总面积的1/3。
与之形成鲜明对比的是我国花卉
出口量仅占世界的2％
那么，为什么会出现这
样的问题
运输损失：我国鲜切花 采后流通
损失率通常在30%以上，长 途运输损 失率通常在40%以上。 要求专业化程 度强。
花卉质地脆弱、易腐，在储存和 运输过程中要求稳定的温度、湿度等物 理化学条件, 还需要防挤压震荡。
2、交易系统存在缺陷
在我国，批发市场是花卉商 流和物流的主要载体， 但是大 部分花卉批发市场规模偏小，功 能不健全。
一是市场设施简陋； 二是信息化程度低； 三是交易方式落后。
3、专业化程度不高
在我国，从事花卉物流服务 的机构大多不是规模化、专业化 的物流公司， 一般只能提供单一、 零散的运输服务，不能提供综合性、一体化 的物流服务。
物流链——运输
台车运输
丹麦CC花车
独特的轮轴设计和质量，使 用寿命非常长。每个花车配3层 隔板。隔板高度可以任意调节。 适用于产品周转和摆放。可以拆 卸，方便运输和存放。台车层板 的高低可以调节。
欧洲运输花 卉全部用这 个中转
荷兰的 运输！
中国的 运输！
资金链
交易系统
阿尔斯梅尔交易中心有5 个拍卖大 厅, 13个电子拍卖钟，拍卖大厅分别设 有300到600个席位不等
每天在阿尔斯梅尔交易中心成交的鲜花总量
不下1400万支，装满鲜花的箱子源源不断地运进 来，又从这里发往世界各地。整个流程都是在电 脑的控制下自动进行的，而这完全得益于无线射 频识别技术（RFID）的使用。
花卉一经卖出, 载花的推车便退出拍卖 厅, 经过大厅门外的一台带打印机的电脑。 这时, 打印机立即启动, 为这批商品开出发 货单, 以便在场的工作人员能够凭此清点货 物。在发货厅里停放着购货商人们的载花
4、没有完善的信息平台
长期以来，我国花卉物流交 易信息资源和技术开发严重滞后。 主要表现在花卉物流交易过程中 对信息的使用和开发力度不够； 信息数据库的建设及功能开发严重不足，以 互联网为主体的信急平台尚未形成
5、物流设施不够完善
一、农村和城市交通网络不能达 到无缝衔接，致使花卉产品流 通不畅。 二、花卉专用仓库、保鲜库、 冷 藏库和大宗花卉物流中心十分缺乏。 三、花卉专用运输、包装设备短缺。
推车, 车上标有该商人在拍卖行的注册编 号。
从种植者到拍卖中心再到购货商，完善的信 息系统使得花卉的流通速度大大地增加
中国花卉物流 存在的问题
1、花卉市场布局缺少整体规划
许多省市场对花卉市场的布 局和规模， 没有长期规划及明 确的政策支持和信息引导。这造 成了花卉市场布局不尽合理，某 些地区花卉市场密度过大，有场无市； 而花卉主产区和重要集散地的市场密度相对 不足， 影响花卉批发、零售的发展。
物流链
阿尔斯梅尔花市一天的成交量相当大，拍卖 行每天的鲜花销售量为
1400 万枝, 绿色观叶植物50万盆， 全年共售 出鲜花35亿支，植物3.7亿盆。
鲜花和植物属于易损产品, 因此如何将它们精 心地包装并尽快运走显得尤为重要。
物流链——冷链运输
荷兰根据产品 质量
的变化机理以及外部 环境的变化 进行全程
易贬值：一旦因物流不当导
致花卉损毁, 损失将无可挽回。
在到达最终消费者之前变质, 哪怕是再名贵的品种, 也将变得 一钱不值。
时效性强：
普通鲜切花的保存时间为5 到7天。
荷兰国花郁金香的保存时 间也就2天左右。
荷兰的花卉70%用来出口，每年的出口
量占世界的60%
鲜切花的运输损失率仅为2% 左右 荷兰高效的拍卖营销体系使得花卉产品在 拍卖后的24h 内运到世界80 多个国家