西门子品牌变频器的6SE70系列故障代码详表
#6se70变频器调试和故障排除
变频调试部分变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。
实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。
但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。
一加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
二转矩提升转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V 增大的方法。
设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。
如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。
对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
三电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU 根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。
本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
四频率限制即变频器输出频率的上、下限幅值。
频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。
西门子6SE70变频器硬件故障分析
电子技术• Electronic Technology76 •电子技术与软件工程 Electronic Technology & Software Engineering【关键词】6SE70 变频器 硬件故障 处理方法1 前言在2006年投产的邯钢3500mm 宽厚板线传动设备中，大量使用了西门子6SE70系列传动装置。
MasterDrives 传动系统是西门子全数字电压源型矢量变频系统，是西门子研发的老一代的变频器。
由于目前已在线运行超过10年，内部硬件损坏事故频发，故障发生后，故障点难于查找，同时由于装机装柜型变频器内部结构复杂，更换元件时间长。
通常情况下，发生一次硬件故障后，处理时间在2小时以上。
导致给生产顺行造成极大影响，经济损失也较大。
损针对此情况，本文结合6SE70系列传动装置系统的结构框图。
介绍了从典型故障现象到锁定故障点，再到故障处理的全流程方法。
2 变频器硬件结构及功能如图1所示。
PSU 模块担负系统控制电源的馈入和变换，这种功能包括两个层面：一是将直流母线上的电压通过DC/DC 变换、转换成24V 的直流控制电压或从外部端子（X9-1脚与2脚）引入这一电压。
第二步是将24VDC 控制电压转换成其它量值的控制电压，如：+15V 、-15V 、+5V 等控制电压作为其它模块的工作电源。
PSU 模块上面有对进行各相进线电压信号与直流母线电压信号的进行采样和处理的电路,同时，该模块与IVI 、PCC 也有信号交换的接口。
IVI 模块负责主控制板部分与系统本体部分的信号交换,它安装于电子箱、铁盒后面并与之固定。
IVI 将IGBT 的驱动信号从主控制板传送到IGD 模块，并将从IGD 送来IGBT 的Uce 保护信号通过塑料光纤接收并传送到CU 板。
它们之间的连接是。
电流互感器信号的接收和传送，电流互感器的供电。
同时还负责将装置IGBT 散热器上的各个NTC 热敏电阻信号的接收、处理和传送。
6SE70变频器报F015
主题：6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?一台22 KW 6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的,发回北京西门子修理说变频器没问题?会是什么问题?2010-10-17 08:44:59发信引用收藏楼主kdrjl斑竹经验值: 11198发帖数: 8345金币: 5508所发精华帖主题：回复:6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?转矩限幅被限制住了？F015本意并不是堵转，而是给定值和反馈值之差超过了故障阈值。
那么给定值和实际值造成误差大的原因，要么是电流被限制了转速转不起来，要么是调节器饱和了，而实际转速被负载拖着转。
仅此我是你的朋友2010-10-1721:57:43发信引用收藏(1) 1 楼nnnn1234游民经验值: 173发帖数: 46金币: 63博客所发精华帖主题：回复:6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?斑竹说的很有道理，谢谢2010-10-1807:10:08发信引用收藏 2 楼怪怪虎游侠主题：回复:6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?还有一种可能就是速度反馈源出问题了经验值: 347发帖数: 207金币: 147所发精华帖工控人生！2010-10-2020:19:25发信引用收藏 3 楼三良游侠经验值: 573发帖数: 226金币: 373所发精华帖主题：回复:6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?6SE70的故障大部分是由码盘故障引发的，而且有时报的故障是稀奇古怪的，如果是正常运行中出现的故障，大部分是因为速度反馈出现问题，如线路干扰、不同心、码盘损坏等2010-10-2111:00:20发信引用收藏 4 楼nnnn1234游民经验值: 173发帖数: 46金币: 63博客所发精华帖主题：回复:6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?回三良;我们的变频器无编码器反馈，p100=3,其报故障F015？2010-10-2206:37:42发信引用收藏 5 楼三良游侠经验值: 573发帖数: 226金币: 373主题：回复:6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?虽然没有码盘，但系统的实际速度是通过EMF模型与设定速度一起通过计算得到的，实际检测的电机电流有关系，如果只是偶然性的报故障，那无关紧要，如果是常报，电机可能就有问题了所发精华帖2010-10-2209:26:02发信引用收藏 6 楼西门可以游民经验值: 65发帖数: 12金币: 65博客所发精华帖主题：回复:6SE70 变频器报F015,但电机没堵转,参数都是原来的一直用的.还有其他什么原因呢?还有种可能是电流互感器自身的原因，对与装置的输出电流检测有偏差，导致变频器内部电流逻辑计算出现错误触发的故障。
西门子6SE70变频器故障和报警
12-7
F059 F060
F061
Parameter error after factory Setting/initialization
(
)
r949
MLFB is missing INITIALIZATION MLFB=0
(0.0kW) MLFB= incorrect parameterization
12-1
F006
DC link overvoltage
F008
208V-230V 380V-460V 500V-575V 660V-690V
r949=1 r949=2
280V-310V 510V-620V 675V-780V 890V-930V
( L)
appr.410V appr.820V appr.1020V • appr.1220V •
• • • • • •
F096
Mld abort
F097
Mld measured value
F098
Mld Tachof
( )
12-12-12
10% 1.1
• • • • •
r949 4 5 8 12
( 13 14 15 16 17 18
0.9
) v/f_
100%
r949 4 5 6 7 8
• P130 Src Speed ActV • P151 Encoder Pulse #
r949=1
r949=2
1
r949=18
2
r949=34
3
r949=50
4
UCE Ph.L1
L1
UCE
SAFE
OFF (X009/5-
西门子6ES7变频器故障代码及解决措施
ksaT.raP
640F
接连的板件选与架装安查检 �01A-�板 UC 换更 障故件硬生产时板件选问访当 WHdraoB.tpO reganaMOCIB 540F 440F
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1tluaFtxEoNcrS575P 坏损被缆电的入输量字数应相至否是 障故部外有否是�查检 活激 1 入输障故部外的置设数参以可 1tluaf.txE 530F
坏损 UC �断关能不子管�坏损分部率功 坏损统系感传值量测 整调动自能不入输拟模)56=949r( 能可不正校置偏相 3L 和 1L 在)3=949r( 能可不正校置偏相 3L 在)2=949r( 能可不正校置偏相 1L 在)1=949r(
压电流直入输或压电源电查检 压电过线母流直置装动从�2=949r 压电过线母流直置装动主�1=949r 87-V576|V575-V005V028.rppa|V026-V015|V064-V083V014.rppa|V013-V082|V032-V802 槛 门 机 关 | 围 范 压 电 流 直 | 围 范 压 电 源 电 �L 格规�器频变的接连联并于对 V0221.rppa|V039-V098|V096-V066V0201.rppa|V0
�01A-�板 UC 换更 电通新重后电断置装
环缆电纤光�查检 eruliafmargeletKNILOMIS 650F
复重板 YST�02 容兼不板 YST:2 误错号板�1 tluafnoitazilaitinidraobrosneS 949r 号障故 450F
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西门子6RA70变频器故障处理方法(工程师培训)
西门子6RA70变频器故障处理方法（工程师培训）目录一、西门子6RA70系列直流调速装置常见故障处理方法 (1)二、西门子6SE70系列交流变频器常见故障处理方法： (4)三、西门子MM440系列变频器常见故障处理方法 (5)四、AB700系列变频器常见故障处理方法 (6)1、转炉倾动操作简介 (7)2．氧枪电控柜听送电操作说明 (10)2、转炉倾控制原理及故障处理方法 (17)以转炉为例 (17)二、系统控制原理 (17)转炉全数字直流调速装置优化操行法 (22)一、电器操作 (22)二、优化操作 (24)P500=9210→170 , (24)P83=3, (24)P433=403 (24)P403=10 (24)一、西门子6RA70系列直流调速装置常见故障处理方法F004（电枢电源中的相电压故障）可能的故障原因：1、参数P353设置不正确2、电枢相电压故障3、运行中进线接触器断开4、在电枢回路交流侧的熔断器已断5、功率部件的熔断器已断6、晶闸管触发脉冲断路（插头X12,X14,X16接到辅助阴极，携带电压）F005（励磁回路故障）可能的故障原因：1、相电压故障阈值(P353)设置不正确2、励磁相电压故障3、运行中进线接触器断开4、在励磁回路的熔断器已断5、励磁电流调节器/励磁电流预控制没有优化或性能较差（检查P112,P253至P256，如有必要执行电流调节器优化运行6、检查P396(励磁电流监控阈值)和P397（历次电流监控时间）F006（欠电压）可能的故障原因：1、电源欠电压2、监控值设置的太灵敏或不正确（P351,P078）F007（过电压）可能的故障原因：1、电源过电压2、监控值设置的太灵敏或不正确（P352,P078）F030（换向故障或产生过电流）可能的故障原因：1、在再生工作时产生电源电压瞬时跌路2、电流环没有优化F031(速度调节器监控)可能的故障原因：1、调节回路断开2、调节器没有优化3、P590或P591不正确的参数设置F035（驱动堵转）可能的故障原因：1、驱动堵转F038(超速)可能的故障原因：1、输入了较低的电流限幅2、电流控制运行3、P380,P381设置太低4、在接近最大速度时测速机电缆接触故障F048(使用脉冲编码器作为数字速度检测的测量通道故障)可能的故障原因：1、在脉冲编码器信号（端子28至31）中与EMC有关的干扰2、脉冲编码器损坏3、编码器电缆断4、一个编码器电缆与另一个编码器电缆之间有断路5、P110或P111设置不正确二、西门子6SE70系列交流变频器常见故障处理方法：F001(接触器返回故障)参数值必须与主接触器返回信号一致，检查主接触器返回信号电路F002(预充电故障)检查电源电压F006(直流母线过电压)检查电源电压或直流母线电压增大P464下降时间激活P515直流母线电压调节器减小P526搜索速度减小P529最大发电功率F008（直流母线欠电压）检查输入直流电压直流母线F011（过流）变频器输出是否断路或有接地故障负载处于过载状态电机与变频器是否匹配是否动态要求过高F015(堵转)降低负载释放抱闸提高电流极限提高失步/堵转保护时间P805F021(I2T)检查P383三、西门子MM440系列变频器常见故障处理方法F0001(过流)检查电动机的功率必须与变频器的功率相对应电缆的长度不得超过允许的最大值电动机的电缆或电动机内部不得有断路或接地故障输入变频器的电机参数必须与实际电动机的参数相同F0002（过电压）电源电压必须在变频器规定的铭牌范围内直流回路电压控制器必须有效斜坡下降时间必须要负载的惯量相匹配要求的制动功率必须在规定的限定值以内F0003(欠电压)电源电压必须在变频器铭牌规定的范围以内检查电源是否有短时掉电或瞬时电压降低四、AB700系列变频器常见故障处理方法故障号24（减速禁止）检查输入电压是否在变频器制定范围内检查系统接地阻抗是否遵循正确的接地技术禁止母线调节器和(或)增加制动电阻器及延长减速时间故障号64（变频器过载）减轻负载或延长加速时间故障号91（编码器丢失）检查接线更换编码器故障号13（接地故障）检查电动机和电动机输出端外部接线的接地情况故障号7（电动机过载）电动机负载过大减轻负载直至变频器输出电流在电动机标称满负载电流）以内故障号21（输出相丢失）检查变频器和电动机的接线检查电动机端子相相的连续性检查断开的电动机导线故障号5（直流母线过压）监视交流输入线电路是否出现高电压或顺便电压，母线过电压也可能是电动机的反电势造成。
6se70变频器调试及故障排除
6se70变频器调试及故障排除发布者：admin 发布时间：2009-1-4 阅读：393次6se70变频器调试及故障排除变频调试部分变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。
实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。
但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。
一加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
二转矩提升转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V 增大的方法。
设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。
如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。
对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
三电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU 根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。
本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
6SE70_变频器结构简介及常见故障汇总
一 MASTERDRIVES 变频器结构简介
MASTERDRIVES 系列变频器从结构上分为Compact Plus、Compact type、 Chassis type、Cabinet units，从装置尺寸上为A~L尺寸。其中A~D尺寸归为 室内服务，E尺寸以上为现场服务。在内部结构上，A~C尺寸的变频器结构相 对简单，主要为PEU板和CUVC板。PEU板集成了其中的内部工作电源部分、 逆变部分的功率元件及其厚膜触发电路、中间回路电容组、电流检测回路、电 压检测回路及温度检测回路等。
二、IVI接口板 与PSU电源板相同，IVI接口板也是以250KW为界分为IVI1与 IVI2两种。
X31/X33:温度传感器信号检测 X43:电流互感器信号 X208:电源板连接
X41/X206:15V电源 X44:24V电源 X204:PSU电源板
一 MASTERDRIVES 变频器结构简介
三、ABO电阻采样板 输出侧电流互感器检测信号经ABO电阻采样板通过主控板 CUVC进行电流检测。
号经过IVI板转换，将错误的电压信号送入到CUVC处理）
5、制动电阻对地短路（制动电阻对地短路将造成预充电电阻损坏，预充 电过程无法进行。）
二 MASTERDRIVES变频器常见故障浅析
故障：F006（直流母线电压过高，装置关机） 故障现象：1、在停车过程中出现F006过电压 故障原因： A 设置了过小的斜坡下降时间P464，造成直流母线电压过高 B 制动单元故障。当大惯量负载停车时造成直流母线电压泵升，制 动单元由于故障并没有投入工作，造成直流母线电压过高达到关机阈值。 C 制动电阻故障或制动功率偏小。当大惯量负载快速停车时造成直 流母线电压迅速泵升，由于制动电阻故障或制动功率偏小，无法消耗制动能 量，造成直流母线电压达到关机阈值。 2、合DC 24V控制电源后，系统自检时出现F006故障，断电后重新 送电均无效 故障原因：A PSU电源板电压检测回路故障 B PSU电源板电压检测回路灰尘较多，造成直流母线电压检测故障 ，有时是偶发的过电压故障。
浅谈西门子6SE70系列变频器常见故障
浅谈西门子6SE70系列变频器常见故障摘要：在工业日益发展的今天，变频器已经成为改造传动产业、改善工艺流程、提高生产自动化水平、提高产品质量、推动技术进步的重要手段，广泛应用于工业自动化的各个领域。
本文针对钻井转盘驱动变频电机上所使用的SIEMENS 的6SE70系列变频器，在应用过程中出现的各种故障报警和维修实践经验，加以总结和概括，供工区维修人员在维修过程中加以借鉴。
关键词：变频器；变频器简介；故障；维修1、引言SIEMENS变频器目前市场上有ECO\400\70 等系列，其中6SE70 系列是工程型变频器，都带矢量控制功能，精度比较高，是SIEMENS变频器中高档产品，欧系变频器设计的时候往往从欧洲的电网和使用环境去考虑。
SIEMENS变频器在应用中，也会遇到各种各样的故障现象，借助于变频器完善的自诊断保护功能，并通过平时工作中积累的经验来提高处理变频器故障的技术水平，这将明显地缩短对变频器故障处理的时间。
本文对SIEMENS的6SE70 系列变频器有代表性的故障现象进行详细分析介绍，是我的维修经验的积累。
2、SIEMENS变频器的简介2.1、变频器的简介与概述目前我们工区钻井中，通过变频电动机带动转盘的钻机有7台，采用西门子变频器的有4台钻机。
其中采用的西门子变频器系统为全交流变频电控，其主要包括传动部分，控制部分和监视部分。
传动部分主要为变频传动和低压电气的直接运行两种方式；控制部分分为网络控制方式和旁路控制方式，在正常情况下系统应采用网络控制方式，网络控制方式采用PROFIBUS-DP总线技术，旁路控制方式适用于紧急情况下的备用，采用点对点的控制方式；监控部分采用SIEMENS工控机和TP37触摸屏进行监控，同时TP37触摸屏可对系统进行操作，工控机具有WWW功能，能方便地接入油田的ERP系统，便于实现统一管理。
该传动系统为一拖一控制，既每台变频器控制一台电动机。
每台电动机都有它的风机冷却装置，电动机风机冷却系统控制电路在相应的变频柜的整流柜的下半部分。
西门子6SE70控制字状态字说明
6SE70变频器控制字对照表
序号 1 2 3 4 5 6 7 控制字1 位0 位1 位2 位3 位4 位5 位6 控制字1对应位 DB?.DBX1.0 DB?.DBX1.1 DB?.DBX1.2 DB?.DBX1.3 DB?.DBX1.4 DB?.DBX1.5 DB?.DBX1.6 说明 开/关1命令 关机OFF2命令(电气的) 关机OFF3命令(快停) 逆变器使能命令 斜坡函数发生器封锁命令 斜坡函数发生器保持命令 设定值使能命令 备注 ↑,低信号 低信号 低信号 高信号 低信号 低信号 高信号 843F 1 1 1 1 1 1 0
8 9 10 11 12 13 14 15 16 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
位7 位8 位9 位10 位11 位12 位13 位14 位15 控制字2 位16 位17 位18 位19 位20 位21 位22 位23 位24 位25 位26 位27 位28 位29 位30 位31
故障确认命令 点动1开机命令 点动2开机命令 PLC来的控制命令 顺时针旋转磁场命令 逆时针旋转磁场命令 点动电位计增加命令 点动电位计减小命令 外部故障1 说明 功能数据组,FDS位0命令 功能数据组,FDS位1命令 电机数据组,MDS位0命令 电机数据组,MDS位1命令 固定设定值FSW位0命令 固定设定值FSW位1命令 同步化使能命令 捕捉再起动命令使能 软化/工艺调节器使能命令 调节器使能命令 外部故障2命令 主从传动命令 外部报警1命令 外部报警2命令 选择BICO数据组 主接触器返回信号命令
↑ ↑,低信号 ↑,低信号 高信号 高信号 高信号 高信号 高信号 低信号 备注
Байду номын сангаас
高信号 高信号 高信号 高信号 低信号 高信号从动，低 信号主动 低信号 低信号 高信号数据组 2，低信号数据 组1 高信号
西门子变频器故障代码
电源断相
如果三相输入电源电压中的一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载
检查输入电源各相的线路
F0021
接地故障
如果相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时将引起这一故障
F0022
功率组件故障
在下列情况将引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路过电流=IGBT短路
检查I/O板
它必须完全插入
F0023
输出故障
输出的一相断线时出现这一故障
F0024
整流器过温
通风风量不足
冷却风机没有运行
环境温度过高
检查以下各项： 1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态
2.脉冲频率必须设定为缺省值
3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度
F0030
冷却风机故障
风机不再工作
1.在装有操作面板选件（AOP或BOP）时，故障不能被屏蔽
报警值=8：自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）
报警值=9：自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）
报警值＝20：自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V
报警值=30：电流控制器达到了电压限制值
报警值=40：自动检测得出的数据组
自相矛盾，至少有一个自动检测数据错误
F0051
参数EEPROM故障
存储不挥发的参数时出现读/写错误
1.工厂复位并重新参数化
2.与客户支持部门或维修部门联系
故障代码
故障现象/类型
故障原因
解决对策
F0001
过流
电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应
6SE70系列变频器典型故障分析
6SE70系列变频器典型故障分析作者：李纯元李朕兴来源：《消费电子》2012年第09期摘要：本文通过西门子6SE70逆变装置的典型故障进行分析，简单介绍了该类装置的日常维护方法。
关键词：逆变装置；闭环控制；光缆；整流回馈；开环控制中图分类号：TM921 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 (2012) 10-0179-01一、引言西门子6SE70系列变频器在现代化企业中应用非常广泛。
由于西门子公司内部对变频器相关资料保密，致使变频器发生故障后处理起来比较繁琐，日常维护过程中走了不少弯路。
有些不常见的故障业内人士根本无法处理，只能求助西门子客服人员。
严重影响现代化企业的正常生产。
通过对首秦金属材料有限公司4300mm热轧生产线上西门子6SE70系列变频器近6年的维护经验，总结出一些日常故障排查方法供大家参考。
二、典型故障现象传动装置采用的是速度闭环控制系统，通过编码器进行反馈。
在运转过程中电流出现较大波动，但速度没有变化。
首先我们检查电机转速，排除了电机在弱磁区工作。
然后更换编码器，故障仍然没有消除。
用摇表测量电机对地绝缘正常，测量电压，三相平衡。
初步判断为触发回路故障。
我们对变频器进行检查，变频器断电5分钟后方可检查。
（平波电容上仍然有高压电）三、测试IGBT测试（一）极性判断选择万用表的电阻档位，测量时如果IGBT的任意一极与其它两极的电阻值均为无穷大，互调表笔后该极与其它两极的电阻值仍为无穷大，判断该极为栅极。
用万用表测量余下的两极，如果互调表笔后测量电阻值由无穷大变到较小，那么在测量电阻值较小的那次中，判断红色表笔的一极是集电极，黑色表笔的一极是发射极。
（二）好坏判断选择万用表的二极管档位，先将红色表笔连接到变频器直流母线的D端子，黑色表笔依次连接变频器的三相输出端子。
再将黑色表笔连接到变频器直流母线的C端子，红色表笔依次连接变频器的三相输出端子。
正常值应为0.3-0.5V压降。
西门子6SE70系列变频器典型故障处理
西门子6SE70系列变频器典型故障处理摘要：西门子6SE70系列变频器主要的应用领域为钢线钢缆等方面，借助变频器结构图对其运行原理、系统构造展开深入研究。
对于这类变频器而言，其在日常工作过程中难免会出现一些问题，通过汇总整理可知，控制电源检测故障、逆变器过流故障等出现的频次较高，本文就以这些问题为重点展开深入探索，并就此提出了可行性较高的处理措施，希望能够妥善处理好变频器异常问题，使之能够尽快恢复正常的运行作业。
关键词：6SE70；变频器；故障处理；策略随着变频器的逐渐推广、普及，后续变频器也开始变得更富有多样化，例如MICROMASTER、MIDIMASTER，此外还包括这类变频器中最有优势的系列，即6SE70系列。
我们厂所用到的变频器是在2006年投入的设备，到今天为止，已经过去了十几年，通过对变频器的实际探查可以发现，其存在问题居多，表现最为突出的便是内部构件的老化问题，由此导致的故障次数较多，由于不少位置都有构件老化问题，因而一旦出现运行异常情况，排查工作将变得十分困难，这也逐渐成为现场维护工作遇到的主要阻碍之一。
在无法实现装置升级技术改造的背景下，对变频器设备的维修将成为提高设备稳定性，提高变频设备元器件使用寿命的一个主要思路。
一、工作原理与系统结构（一）6SE70系列变频器结构6SE70系列变频器的组成可以划分为四个部分，分别是主电路、整流单元、控制部分以及逆变单元，其结构图如图1所显示。
在进线柜中包含着较多的东西，如电抗器、主开关等；在整流柜中存在着风机、整流控制板等；逆变柜中含有触发板、电容组以及控制回路等元件，主线路输出和现场电机实现了有效的连接、变频器整个是由主控板、电源板等共同构成。
图16SE70系列变频器结构图（二）系统构成1.控制主板控制主板为CUVC板，主要控制交流电动机。
包括连接开关量端子接口X101，连接模拟测量端子接头X102和连接电机码盘和电机温度传感器的连接口X103。
siemens变频器故障代码详细说明
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策（一）F0001过流电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应电动机电缆太长电动机的导线短路有接地故障检查以下各项： 1.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5.输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载增加斜坡时间减少“提升”的数值F0002过电压禁止直流回路电压控制器（P1240=0）直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻F0003欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低3.使能动态缓冲（P1240=2）F0004变频器过温冷却风量不足环境温度过高检查以下各项：1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应2.变频器运行时冷却风机必须正常运转3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值4.环境温度可能高于变频器的允许值F0005变频器I2t过热保护变频器过载工作/停止间隙周期时间不符合要求电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）检查以下各项： 1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配F0011电动机过温电动机过载检查以下各项： 1.负载的工作/间隙周期必须正确2.标称的电动机温度超限值（P0626－P0628）必须正确3.电动机温度电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项： 1.检查铭牌数据是否正确（如果不进行快速调试）2.采用电动机参数自动检测（P1910=1）的方法，可以得到准确的等效电路数据3.检查电动机的重量（P0344）是否合理，必要时加以修改4.如果您使用的电动机不是西门子的电动机，请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温保护的数据如果P0601=2，请检查以下各项： 1.检查参数r0035中显示的温度是否合理2.检查温度传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）F0012变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路如果检测到信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020电源断相如果三相输入电源电压中的一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载检查输入电源各相的线路F0021接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时将引起这一故障F0022功率组件故障在下列情况将引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路过电流=IGBT短路（2）制动斩波器短路（3）有接地故障（4）I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C（1），（2），（3），（4）外形尺寸D至E（1），（2），（4）外形尺寸F（2），（4）由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示，因此，不能确定实际上是哪一个组件出现了故障外形尺寸FX和GX当r0947=22和故障值r0949=12，或13，或14（根据UCE而定）时，检测UCE故障检查I/O板它必须完全插入F0023输出故障输出的一相断线时出现这一故障F0024整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行环境温度过高检查以下各项： 1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态2.脉冲频率必须设定为缺省值3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度F0030冷却风机故障风机不再工作1.在装有操作面板选件（AOP或BOP）时，故障不能被屏蔽2.需要安装新风机F0035 在重试再起动后自动再起动故障试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值F0040自动校准故障仅指MM440变频器F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障值=0：负载消失值＝1：进行自动检测时已达到电流限制的电平值=2：自动检测得出的定子电阻小于0.1（%）或大于100（%）值=3：自动检测得出的转子电阻小于0.1（%）或大于100（%）值=4：自动检测得出的定子电抗小于50（%）或大于500（%）值=5：自动检测得出的电源电抗小于50（%）或大于500（%）值＝6：自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s值=7：自动检测得出的总漏抗小于5（%）或大于50（%）值=8：自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）值=9：自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）值＝20：自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V值=30：电流控制器达到了电压限制值值=40：自动检测得出的数据组自相矛盾，至少有一个自动检测数据错误基于电抗Zb的百分值=Vmot，nom/sqrt(3）/Imot，nom0：检查电动机是否与变频器正确连接1-40：检查电动机参数P304-311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式（星形，三角形）F0042速度控制优化功能故障速度控制优化功能（P1960）故障故障值=0：在规定时间内不能达到稳态速度=1：读数不合乎逻辑F0051参数EEPROM故障存储不挥发的参数时出现读/写错误1.工厂复位并重新参数化2.与客户支持部门或维修部门联系F0052功率组件故障读取功率组件的参数时出错，或数据非法检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0053I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错，或数据非法1.检查数据2.更换I/O模块F0054 I/O板错误连接的I/O板不对 I/O板检测不出识别号，检测不到数据1.检查数据2.更换I/O模板F0060 Asic超时内部通讯故障如果存在故障，请更换变频器或与维修部门联系F0070 CB设定值故障在通讯报文结束时，不能从CB（通讯板）接设定值检查CB板和通讯对象F0071 USS(BOP－链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0072 USS(COM链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0080 ADC输入信号丢失断线信号超出限定值F0085外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0090编码器反馈信号丢失从编码器来的信号丢失1.检查编码器的安装固定情况，设定P0400=0并选择SLVC控制方式（P1300=20或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查P0400的编码器的设置值）3.检查编码器与变频器之间的接线4.检查编码器应无故障(选择P1300=0，在一定的速度下运行，检查r0061中的编码器反馈信号)5.增加编码器反馈信号消失的门限值（r0061）F0101功率组件溢出软件出错或处理器故障运行自测试程序F0221 PID反馈信号低于最小值 PID反馈信号低于P2268设置的最小值改变P2268的设置值或调整反馈增益系数F0222 PID反馈信号高于最大值 PID反馈信号超过P2267设置的最大值改变P2267的设置值或调整反馈增益系数F0450 BIST测试故障故障值： 1.有些功率部件的测试有故障2.有些控制板的测试有故障4.有些功能测试有故障8.有些I/O模块测试有故障(仅指MM420变频器）16.上电检测时内部RAM有故障1.变频器可以运行，但有的功能不能正确工作2.检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0452检测出传动皮带有故障电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障检查下列各项： 1.驱动链有无断裂，卡死或堵塞现象2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作检查参数P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果采用转矩控制，以下参数的数值必须正确无误： P2182（频率门限值f1）P2183（频率门限值f2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）P2192（与允许偏差对应的延迟时间）A0501 电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长接地故障检查以下各项： 1.电动机的功率必须与变频器功率相对应2.电缆的长度不得超过最大允许值3.电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致5.定子电阻值必须正确无误6.电动机的冷却风道是否堵塞，电动机是否过载增加斜坡上升时间减少“提升”的数值A0502 过压限幅达到了过压限幅值斜坡下降时如果直流回路控制器无效（P1240＝0）就可能出现这一信号1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.使能直流回路电压控制器（P1240=0），并正确地进行参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯性相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限度以内A0503 欠压限幅供电电源故障供电电源电压（P0210）和与之相应的直流回路电压（r0026）低于规定的限定值（P2172）1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.对于瞬间的掉电或电压下降必须是不敏感的3.使能动态缓冲（P1240=2）A0504 变频器过温变频器散热器的温度（P0614）超过了电平，将使调制脉冲的开关频率降低和/或输出频率降低（取决于P0610的参数化）检查以下各项： 1.环境温度必须在规定的范围内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时冷却风机必须运行4.脉冲频率（P1800）必须设定为缺省值A0505 变频器I2t过温如果进行了参数化（P0290），超过电平（P0294）时，输出频率和/或脉冲频率将降低1.检查“工作－停止”周期的工作时间应在规定范围内2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率相匹配A0506 变频器的“工作－停止”周期散热器温度与IGBT的结温超过了的限定值检查“工作－停止”周期和冲击负载应在规定范围内A0511 电动机I2t过温电动机过载负载的“工作－停止”周期中，工作时间太长无论是哪种过温，请检查以下各项： 1.负载的工作/ 停机周期必须正确2.电动机的过温参数（P0626-P0628）必须正确3.电动机的温度电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项：铭牌数据是否正确（如果不执行快速调试）等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测（P1910=1）来得到电动机的重量(P0344）是否可靠必要时应进行修改如果使用的电动机不是西门子的电机，应通过参数P0626，P0627，P0628改变过温的值如果P0601=2，请检查以下各项：r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84（不支持其它的传感器）A0512 电动机温度信号丢失至电动机温度传感器的信号线断线如果已检查出信号线断线，温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控A520 整流器过温整流器的散热器温度超出值请检查以下各项：1.环境温度必须在允许限值以内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时，冷却风机必须正常转动A521 运行环境过温运行环境温度超出值请检查以下各项1.环境温度必须在允许限值以内2.变频器运行时，冷却风机必须正常转动3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A523 输出故障输出的一相断线可以对信号加以屏蔽A0535 制动电阻发热 1.增加工作/停止周期P12372.增加斜坡下降时间P1121A0541 电动机数据自动检测已激活已选择电动机数据的自动检测（P1910）功能，或检测正在进行A0542 激活速度控制的优化功能速度控制优化功能（P1960）已选定或已投入运行A0590 编码器反馈信号丢失的从编码器来的反馈信号丢失，变频器切换到无传感器矢量控制方式运行停止变频器，然后， 1.检查编码器的安装情况如果没有安装编码器，应设定0400=0，并选泽SLVC运行方式（P1300=20 或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查参数P0400的设定）3.检查变频器与编码器之间的接线4.检查编码器有无故障（选择P1300=0，使变频器在某一固定速度下运行，检查R0061的编码器反馈信号）5.增加编码器信号丢失的门限值（P0492）A0600 RTOS超出正常范围A0700 CB1，详情请参看CB手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0701 CB2，详情请参看CB手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0702 CB3，详情请参看CB 手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0703 CB4，详情请参看CB 手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0704 CB5，详情请参看CB 手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0705 CB6，详情请参看CB 手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0706 CB7，详情请参看CB 手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0707 CB8，详情请参看CB 手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0708 CB9，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0709 CB10，详情参看CB手册 CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0710 CB通讯错误变频器与CB（通讯板）通讯中断检查CB硬件A0711 CB组态错误 CB（通讯板）报告有组态错误检查CB的参数A0910 直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活，因为控制器不能把直流回路电压（r0026）保持在（P2172）规定的范围内如果电源电压（P0210）一直太高，就可能出现这一信号如果电动机由负载带动旋转，使电动机处于再生制动方式下运行，就可能出现这一信号在斜坡下降时，如果负载的惯量特别大，就可能出现这一信号检查以下各项： 1.输入电源电压（P0210）必须在允许范围内2.负载必须匹配A0911 直流回路最大电压Vdc-max 控制器已激活直流回路最大电压Vdcmax控制器已激活因此，斜坡下降时间将自动增加，从而自动将直流回路电压（r0026）保持在限定值（P217 2）以内A0912 直流回路最小电压Vdc-min 控制器已激活如果直流回路电压（r0026）降低到最低允许电压（P2172）以下，直流回路最小电压Vdcm in控制器将被激活电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收，从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸A0920 ADC参数设定不正确ADC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输入不符合ADC的类型A0921 DAC参数设定不正确DAC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输出不符合DAC的类型A0922 变频器没有负载变频器没有负载有些功能不能象正常负载情况下那样工作A0923 同时请求正向和反向点动已有向前点动和向后点动（P1055/P1056）的请求信号这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值A0952 检测到传动皮带故障电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障检查以下各项： 1.驱动装置的传动系统有无断裂，卡死或堵塞现象2.外接的速度传感器（如果采用速度反馈的话）工作应正常P0409（额定速度下每分钟脉冲数）P2191（回线频率差）和P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果使用转矩控制功能，请检查以下参数的数值必须正确无误：P2182（频率门限值F1）P2183（频率门限值F2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）和 P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）4.必要时加润滑。
西门子6SE70变频器常见故障分析
西门子6SE70变频器常见故障分析摘要：选矿行业的特点是移动设备多、控制复杂。
在很多设备上使用了变频器进行调速，发挥了变频器的所占空间小和节约电能以及调速方便的特点。
我厂使用的变频器为西门子公司中高档产品——6SE70系列带有是矢量控制功能并且精度较高，属于典型的欧系变频器，该变频器设计时主要针对欧洲的电网和使用环境考虑的较多，对于我国的电网波动较大和比较恶劣的使用环境来说该变频器故障率较高。
关键词：西门子；6SE70变频器；常见故障前言近年来随着选矿工业的快速发展,西门子6se70系列变频器在我公司配备的设备中被广泛应用。
因其采用全数字交流变频调速,更能适应工艺要求,提高了设备的安全性和可靠性。
本文将简述西门子6se70系列变频器的基本结构和一些维修保养方法。
1工作原理与系统结构1.16SE70系列变频器结构西门子6SE70系列变频器主要由4部分组成:主电路、整流单元、控制部分和逆变单元。
进线柜中包括电抗器、主开关等装置;整流柜中为功率元件可控硅、风机、整流控制板等;逆变柜中，包含IGBT功率元件、触发板、电容组和控制回路等装置器件，主线路输出与现场电机连接。
变频器的控制系统主要由主控板、通讯板、电源板、逆变器接口板等组成。
1.2控制主板控制主板是CUVC板，主要控制交流电机。
包括连接开关量端子接口X101，连接模拟量端子接口X102和连接电机码盘和电机温度传感器的接口X103。
1.2.1通讯板通讯板是CBP板，通过PＲOFIBUS协议与PLC控制系统连接进行数据交换，PLCS7－300作为DP总站，逆变器上的CBP板作为从站，通过DP线缆之间建立通讯，控制变频器的启动停止，速度给定，故障报警等信息。
1.2.3 IVIIVI板负责主控制板CUVC的信号交换。
IVI板将IGBT的驱动信号从主控制板传送到逆变触发板(IGD)当中，IGD的功率单元保护信号通过变频器内部塑料光纤传递回去，同时传送到CUVC。
西门子6SE70变频器故障和报警
r947 r949 r951 P952 r782
( P373)
F001 Main
contactor
checkback P591
Src
Contactor
Msg
P600
(
)
(P095=12)
F002
Pre-charging
(P071 3s
80% x1.34)
P071
(
)
/
P071 /
Siemens Electrical Drives Ltd. 6SE7085-0QX60 (AB ) SIMOVERT MASTERDRIVES
• P130 Src SpdActV
• P151
• P138 AnalogTachScale
• P109 Motor #PolePairs
• P109 P138
19200
F052 F053
F054 F056 F058
n-Cntr.lnput TSY
Tachometer dn/dt
P215 dn(
)
Sensor board initialization fault SIMOLINK telegram failure Parameter error during parameter task
• P634 Cu Analn
• P631 CU Analn
F038
Voltage OFF during parameter storage
r9
49
F040
AS internal
CU (-A10)
F041 F042
EEPROM faut EEPROM
Calculating time
6se70变频器调试及故障排除)
变频调试部分变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。
实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。
但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。
一加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
二转矩提升转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V 增大的方法。
设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。
如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。
对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
三电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU 根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。
本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
四频率限制即变频器输出频率的上、下限幅值。
频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。
西门子变频器故障代码
报警值=9：自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）
报警值＝20：自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V
报警值=30：电流控制器达到了电压限制值
报警值=40：自动检测得出的数据组
自相矛盾，至少有一个自动检测数据错误
F0004
变频器过温
冷却风量不足
环境温度过高
检查以下各项：1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应
2.变频器运行时冷却风机必须正常运转
3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值
4.环境温度可能高于变频器的允许值
F0005
变频器I2t过热 保 护
变频器过载
工作/停止间隙周期时间不符合要求
电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）
4.要求的制动功率必须在规定的限定值以
注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长
外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻
F0003
欠电压
供电电源故障
冲击负载超过了规定的限定值
检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的围以
2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低
3.使能动态缓冲（P1240=2）
检查I/O板
它必须完全插入
F0023
输出故障
输出的一相断线时出现这一故障
F0024
整流器过温
通风风量不足
冷却风机没有运行
环境温度过高
检查以下各项： 1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态
2.脉冲频率必须设定为缺省值
3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度
F0030
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F001 Main
contactor
checkback
如果已设置主接触器返回信号，在下达开机命令后，经P600设定时间后仍无返回信号
对他激同步电机（P095=12），励磁电流单元无返回信号
P591
Src
Contactor
Msg
参数值必须与主接触器返回信号一致，检查主接触器返回信号电路
由于脉冲编码器脉冲数P151或模拟测速机标度P138的参数错误
由于转速信号干扰（测速机屏蔽层未连接）
故障只能在P805输入的时间后出现
将开关量连接器B0156置入状态字2r553Bit28
识别传动是否堵转，取决于P792（设定值-实际值偏差）和P794
在n/f控制，达到转矩极限（(B0234）是这种故障的前提
发生了“短时电源故障”，这只能在电源重新恢复后才能检测到（自动再起动标志）
检查：输入直流电压
直流母线
F011 Overcurrent
该装置由于过电流而关机
超过关机门槛极限
检查：变频器输出是否短路或有接地故障
负载处于过载状态
电机与变频器是否匹配
是否动态要求过高
F012 ltoolow
在转速控制（P100=4）和主动系统（P587），故障也和编码器导线断开有关，如果传动设备堵转，这个故障也有相同的定义，在v/f控制，l(max)调节器必须被激活（P331）
在v/f纺织工业中，监视器无法工作（P100=2）
电机是否堵转或失步：在同步电动机情况下，达到最大频率（P095=12,13）
Setting/initialization
检查电源电压
F029 Meas.valuesensing
测量值传感系统已发生故障
(r949=1)在L1相偏置校正不可能
(r949=2)在L3相偏置校正不可能
(r949=3)在L1和L3相偏置校正不可能
(r949=65)模拟输入不能自动调整
测量值传感系统损坏
功率部分损坏（管子不能关断）
电机未找到（不带测速机的捕捉再起动）
在电机自由停车后再通电
增加P525搜索电流
F020 Motortemperature
已超过电机极限温度
r949=1电机温度超过极限值
r949=2至电机温度传感器或传感器电缆短路
r949=3至电机温度传感器或传感器电缆断路
检查电机（负载，通风等）
F048 internalpulsefrequency
更换P340脉冲频率
F049 SWVersion
在CU板上的固化软件版本有一个不同的固化软件版本
使用统一的固化软件版本
F050 TSYlnit.
初始化TSY板时出错误
检查：TSY板是否正确插入
F051 Speedencoder
F038 VoltageOFFduringparameterstorage
在参数设定时，电子板电压故障
重新输入参数，有关的参数号出现在故障值r949中
F040 ASinternal
错误的操作状态
更换CU板（-A10）
F041 EEPROMfaut
当向EEPROM中存贮值时发生故障
在L3相存在UCE关机
检查：在L3相有无短路或接地故障（-X2W2包括电机）
CU板是否正确插入
SAFEOFF开关（X9/5-6）是否打开（仅对于具有订货号No....-11,...-21，...-31,...-61的装置）
F028 Supplyphase
直流环节纹波的频率和幅值指示单相电源故障
r949=1：主动装置直流母线过电压
r949=2：从动装置直流母线过电压
检查电源电压或输入直流电压
变频器在无整流可能的回馈模式下运行
如变频器电源电压达到上限并且工作于满载状态，当有缺相时，F006报故障
或许：增大P464下降时间
激活P515DC母线电压调节器（预先检查P071）
减小P526搜索速度
CU损坏
F035 Ext.fault1
可以参数设置的外部故障输入1激活
检查：是否有外部故障
是否至相应数字量输入的电缆被损坏
P575SrcNoExtFault1
F036 Ext.fault2
可以参数设置的外部故障输入2激活
检查：是否有外部故障
是否至相应数字量输入的电缆被损坏
空气进口与出口是否堵塞
-X30端的温度传感器
F025 UCEPh.L1
在L1相存在UCE关机
检查:在L1相有无短路或接地故障（-X2U2包括电机）
CU板是否正确插入
SAFEOFF开关（X9/5-6）是否打开（仅对于具有订货号No....-11,...-21，...-31,...-61的装置）
更换CU板（-A10）
检查安装架与选件板的连接
F046 Par.Task
装置断电后重新通电
更换CU板（-A10）
F047 internalcalculatingtime
触发装置计算器的计算时间不够充足
更换CU板（-A10）
对于同步电机（P095=12）
脉冲频率设置过高（P340>2kHz）
（或在同步电机时，励磁电流返回信号）
F002 Pre-charging
在预充电时达不到80（%）的最小直流母线电压（P071线电压x1.34）超过3S的最大预充电时间
检查电源电压
与P071线电压相比较（在直流装置将P071与直流母线电压相比较）
检查直流装置上的整流/回馈单元
整流/回馈单元必须先于逆变器投入电网
转速设定值用转速实际值跟踪，这样设定-实际值偏差总是小于P792设定值
仅对于同步电机:(P095=12)
检查励磁单元的电流极限
检查励磁电流设定值和实际值（包括接线）
检查在电机动态变化时励磁单元的电压极限
检查传动系统的共振
F017 SAFEOFFinoperation
在工作中安全停车
P586SrcNoExtFault2
故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
F037 Analoginput
模拟输入
检查与下列的连接
模拟输入1-X1021516
模拟输入2-X1021718.
检查参数：P632CUAnaln配置
P634CuAnaln滤波
P631CUAnaln偏置
检查SAFE
OFF开关（X009/5-6）是否打开（仅对于具有订货号No....-11,...-21,...-31,...-61的装置）
F018 Fsetfly
由于辅助设定值太高，寻找到的设定频率不能实现
检查辅助设定
在电机自由停车时再通电
允许两个方向旋转
F019 Motornotfound
r949=2：传感器1：传感器电缆断路或传感器损坏
r949=18：传感器2：传感器电缆断路或传感器损坏
r949=34器电缆断路或传感器损坏
测量进气和环境温度
当θ>40oC时注意减载曲线
风扇-E1是否连接并以正确方向旋转
更换CU板（-A10）
F042 Calculatingtime
计算时间有问题
减少计算时间负载：增加P357取样时间
用较慢的采样时间计算每个块
参观r829CalcTimeHdroom.
F044 BICOManager
F045 Opt.BoardHW
当访问选件板时产生硬件故障
电机实际温度可从r009读出
检查P381电机温度故障
对于短路检查KTY84输入插头X103:29,30
F021 Motorl2t
超过电机l2t监控参数设置极限值
检查:P383MotTmpT1
F023 lnvertertemperature
超过逆变器极限温度
r949=1：逆变器温度超过极限值
降低转速预控制的平滑度P216（仅P216控制）仅对于频率控制:(P100=3)
缩短加速时间（见P467-ProtRampGenGain）
增大低频时的电流（P278P279P280）
接通转速调节器预控制（P471>0）
设置动态EMF调节器动态最大系数为2（P315）
提高EMF模式的转换频率（P313）用带脉冲的编码器通过速度调节器代替
脉冲编码器的电缆不应断线
脉冲编码器电缆不能同功率回路电缆敷设在一起
仅使用推荐的脉冲编码器
当发生信号故障时，使用DTI板
如需要，改变P215
F054 Sensorboardinitializationfault
故障号r949
1：板号错误
2:TSY板不兼容
20：TSY板重复
F056 SIMOLINKtelegramfailure
检查：光纤电缆环
是否在环中的SLB上无电压
是否在环中的SLB故障
检查P741(SLBTlgOFF)
F058 Parametererrorduringparametertask
无解决措施
F059 Parametererrorafterfactory
F006 DClinkovervoltage
由于直流母线电压过高，该装置关机
电源电压范围|直流电压范围|关机门槛208V-230V|280V-310V|appr.410V380V-460V|510V-620V|appr.820V500V-575V|675V-780V|appr.1020V660V-690V|890V-930V|appr.1220V对于并联连接的变频器（规格L）