中俄两国之间的货物运输状况分析 论文
中俄经贸关系发展新机遇论文
中俄经贸关系发展的新机遇
中图分类号：f752 文献标识：a 文章编号：1009-4202（2011）10-000-01
摘要改革开放的春风吹遍中华大地，我国的经济迅速发展，吸引了世界各国来我国进行投资和发展，中俄历来是友好邻邦，经济关系良好，随着社会的发展和进步中俄经济呈现了一种新的发展形态，面临着新的调整，关系贸易发展面临着新的机遇，如何掌握住这个机遇成为发展的目标。
关键词中俄经贸发展新机遇
前言：世界贸易交流的大环境促进了我国企业的迅速发展，中俄贸易面临着难逢的新机遇，抓住这个机遇可以促进中俄经济的快速发展，效益的快速增长。本文对中俄贸易的发展以及现状，尤其是发展面临的新机遇进行论述。
一、中俄经贸合作的新机遇
中俄两国是世界上公认的经济“成长最快的经济体”，而且仍在呈逐年上升的趋势，经济发展的创造了两个活跃的市场，促进了两国的商品、资源、技术和资本进入对方市场，为两国经济的发展提供了广阔前景，中俄经贸关系面临前所未有的发展机遇。中俄两国应当做好充分的准备，抓住这个机遇，充分挖掘国内有利的资源进行合作和交流，促进经贸关系的快速发展和持续稳定的进步，达到两国经济共同增长的双赢局面。
近年来，俄罗斯政治稳定，经济发展迅速，社会秩序趋向好转，
我国的经济市场也逐渐打开了新的局面，这都为中俄经贸合作的发展奠定了坚实的基础。但是在发展的过程中，中俄经贸关系体制仍存在着严重的不足，抑制了中俄经贸合作的机遇。
二、中俄经贸关系发展的新机遇
从两国发展的整体环境可以看到，不论是从政治还是经以及文化因素都为双方的合作提供了最好的机遇。
工程机械行业对俄出口贸易分析论文
工程机械行业对俄出口贸易分析论文
中俄两国自建交以来，两国之间的贸易量迅速增长，并且俄罗斯对中国的贸易一直保持着顺差，而且顺差额不断缩小。我国采取一系列措施，解决贸易顺差过大的问题。我国对出口导向型行业给予国家支持，如提供税收优惠及其他补贴和优惠贷款，对用于技术设备更新的支出予以补偿。”中国用于扶持出口的补贴额占到了国内生产总值的7%，而俄罗斯的这一比率只有0.7%。根据中国提出的进军国际市场的总体战略，中国政府着重扶持那些经过严格筛选的、能够形成“增长点”的行业，首先是冶金、机器制造和信息技术产业。俄罗斯自然垄断问题研究所认为，俄罗斯的同类行业可能会因不平等的竞争条件而遭受重大损失。中国对相关出口行业提供国家支持的成果显而易见。俄罗斯正准备采取世界各国普遍采用的措施，其中包括进行反倾销调查，实行进口配额制，制定明确的边贸规则，已经加强了监督力度，堵住中国产品的主要“灰色”进口渠道。一俄罗斯对从中国进口大量的机电产品进行研究得出的结论是要遏制中国的机电产品出口，这对工程机械产品的对俄出口直接产生了影响。这会在不同程度上对我国工程机械出口俄罗斯产生不利影响。另外，目前全球金融危机对中俄两国的贸易也会造成很大的影响，如何正确认识评估这些因素也成为了国内外从业者的高度关心的问题，但目前关于这方面的研究还未能有同一的声音。
从国内对俄贸易现状及发展趋势来看，我国会不断加大对俄工程机械产品的出口，然而受到来自俄罗斯对中国工程机械产品井喷式增长的担忧，俄方
会陆续出台一些制约策略，中国工程机械进出口的形势呈现以下几个特点：一是进口总额在连年增长，在2004年达到高峰后开始缓降；而出口在连年上升后于2005年与进口基本持平，二是出口产品结构有所改善，整机出口所占比例已从2000年的45%提高到2005年的58.8%。三是出口企业中，合资、独资企业已成为主力，占到全部出口额的42%；国有企业已退居第二，占34%；民营企业出口发展也很快，已占到19%的出口份额。四是零配件向美、日、韩出口大幅增加，标志着中国工程机械零配件产业开始进入全球产业链。中国工程机械学会认为：与国外工程机械同行比较而言，中国的工程机械企业仍存在以下问题，主要是：控制技术差距大；相应基础件（零配、部件）未达标；人机工程考虑欠缺；研发费用投入少。
中俄经贸合作面临问题与发展前景(天津大学俄罗斯概况论文)
中俄经贸关系发展面临问题：
1．投资规模未达到应有的潜力。长期以来中俄经贸合作以贸易合作为主，生产、投资合作不足。2011年外国对俄投资比例中，中国投资仅占1%左右。
2．中俄贸易结构较为单一。除能源领域外，缺少大规模的投资合作项目，中俄贸易不平衡现象持续存在。双边经贸合作中以低附加值商品为主，高附加值商品少。
3．贸易秩序混乱。中国大部分商品存在通过非正规贸易渠道和“灰色清关”途径进入俄罗斯市场。
4．双边在金融、能源、农业、基础设施和地区合作等新领域的合作还存在或主观或客观的阻碍性因素。如俄罗斯希望中国扩大对俄能源投资，却又无法向中国提供相关优惠政策，在地区合作层面也存在同样的问题。
5．在经贸合作领域还存在一些制度层面的障碍。如俄罗斯在与中国进行高技术领域的合作时时常有顾虑，担心其知识产权受到侵犯；而一些中国企业到俄罗斯投资时常遇到很难适应的俄罗斯国内法律法规问题，包括地方官员的腐败问题等，这些都阻碍了中方企业的投资热情。
中俄经贸关系的前景分析：
1．贸易规模将持续增长，投资合作将不断扩大。未来5—8年，随着两国经济的发展，彼此间在经济上的需求将会逐渐增强，经济上的互补性和依赖性将更加充分地显现出来，加之独特的地缘优势，为中俄经贸合作的发展开辟了良好前景。
2．科技和能源领域的合作前景广阔。俄罗斯在科学技术方面，从世界总体水平来讲，仍然拥有相当高的水准和发展潜力，中国应当对此有足够的认识，并采取具体的措施加强与俄罗斯的科技合作。从未来两国经济发展的前景看，中俄两国在能源产业和资源开发领域具有巨大的发展潜力和广阔的合作前景，中俄相互投资将主要发生在这领域，而且将对两国的贸易发展起重要的带动作用。
国际贸易论文：中俄能源合作的现状及对策研究
国际贸易论文：中俄能源合作的现状及对策研究
1 引言
1.1 研究背景、目的及意义
1.1.1 研究背景
随着俄罗斯成为中国的全面战略合作伙伴关系以来，中俄两国在经济政治上合作逐渐增多，在世界的影响力也非常大，尤其是俄罗斯作为能源大国，每年出口的石油天然气已经成为欧洲及乌克兰国家不可获取的能源获取地，而中国作为能源消费大国对能源的需求更是强烈，正是在这样的背景之下，中俄能源合作更是非常迫切。目前，中俄两国均是世界影响力非常大的国家，经济总量和政治地位都靠前，
而且均是“金砖四国”的成员，中国为俄罗斯第一大贸易伙伴，而俄罗斯是中国第9 大贸易伙伴。中国与俄罗斯已经成为全面战略合作伙伴关系，展开的合作面包括经济，政治，军事，能源，人文等各个方面，中俄关系已经成为亲兄弟。由于地缘优势，中俄双边贸易发展较早，从改革开放初期就开始大量的边境贸易，到改革开放三十年后的现在已经发展非常的贸易规模。随着中国改革开放的深入和经济的进一步发展，特别在区域经济的发展日趋成熟和完善的同时，受其影响下的中俄能源贸易的势头增长明显。由于苏联时期经济体制因素，俄罗斯联邦经济结构比较单一，重工业基础非常发达，但是轻工业发展较为落后，能源出口已经占据俄罗斯总出口的30%，俄罗斯民间中“石油换衣服”的说法也是对俄罗斯经济结构一种映射。而在中国，经过三十余年的改革开发发展，中国经济增长速度非常明显，经济结构也较为均衡，但是在能源消费也在增多，已经成为世界最大的能源消费国和能源进口国，在轻工业发展方面，中国轻工业发展非常迅速，平均年增长为13%，而中国GDP 增长速度预期才为8%，截止2014 年，中国轻工业市场规模已经超过30 万亿元，而上规模的企业利润已经达到很大的高度。中国高速发达的轻工业发展无疑对俄罗斯发展落后的轻工业是最好的模式借鉴。而在中俄能源贸易方面，国际能源价格的不稳定因素也在逐渐影响着俄罗斯国内经济，与中国开展能源贸易能够极大促进双边贸易发展，摆脱对欧洲过于市场依赖，而中国与俄罗斯开展能源贸易发展，对中国的能源安全和能源进口的多元化战略也是很好的。
一带一路背景下中俄贸易发展现状与对策研究 国际经济和贸易专业
一带一路背景下中俄贸易发展现状与对策研究
[摘要]当今时代，世界上的两大经济强国当中的中国与俄罗斯这两国在经济、政治这些领域上一直都有着相互之间的良好合作关系。随着我国“丝绸之路经济带”提出建设之后，中俄双方无论是在贸易总额、进出口结构还是互补性上均得到了一定程度上的改善，使得双方经济得以不断发展。两国合作的领域在不断地扩大。但是，在两国的贸易当中，仍然存在诸如双边进行贸易的产业结构不合理、双方进行贸易时没有完善的服务进行支撑、双方在贸易上的制度不够规范等这一类的问题。所以，无论是中国还是俄罗斯都应该及时抓住该经济带的建设带来的良好机遇，改善双方的贸易产业结构、服务体系以及贸易总量。为了更好地促进双方产业的发展，两国应当加强在高科技领域的合作，双方应当积极地推进汇率风险降低相关工作的推进以便减少对外部环境的依赖，促进双方经济发展互利共赢，为维护世界经济发展、维护世界和平与发展提供力量支持。
[关键词] 一带一路；中俄贸易；经济全球化
Research on the Current Situation and
Countermeasures of Sino-Russian Trade
Development in the Context of Belt and Road
Abstract：China and Russia, as the world's two major economic powers, have maintained relatively friendly cooperative relations in economic, political and other fields. At present, with the good development of the "Belt and Road" initiative, Sino-Russian trade is showing a good development trend, the total amount of trade is growing steadily, the structure of import and export is constantly optimized, trade complementarity is increasing, and the field of cooperation is gradually expanding. Therefore, both China and Russia should seize the opportunity brought by "Belt and Road" in time, improve the structure of import and export commodities, expand the scale of trade, and improve at the same time China and Russia trade service system, improve service efficiency. In terms of industrial development, cooperation in high-tech industries should be strengthened. It is also necessary to promote trade swap agreements as soon as possible, reduce exchange rate risks, promote common economic development between the two countries, and contribute to the maintenance of regional peace and development. Keywords：Belt and Road; Sino-Russian Trade; Economic Globalization
中俄边贸物流发展问题研究
2020年9期总第918
期
边境贸易是边贸物流发展的前提，同时边贸物流的通达又会促进边境贸易的发展，中国与俄罗斯在地理位置上相隔较近，具有良好的贸易互通基础优势，各个地区的经济发展具有较强的合作。随着中俄经贸合作关系的深入发展,中国已有对俄各类开放口岸26个，在国务院的批准下，各地省政府设立12个中俄边境民间互市贸易区，在边境地区已经形成了全方面的开放格局。尤其是在黑龙江黑河、内蒙古的满洲里等地区，开设口岸城市，对推进中俄两国贸易的发展起到了重要的作用。
一、中俄边贸物流发展现状在“一带一路”背景下,中国与俄罗斯等边境国家和地区在经济文化方面、交通方面、旅游方面等领域的交往更加频繁和密切,我国加强与俄罗斯等国的双边贸易已经成为时代发展的必然趋势,对于促进中国经济发展，促进两国友好往来均有积极的意义。在此战略性背景下，2020年我国要进一步扩大对俄罗斯的贸易。同时，由于我国东北地区与俄罗斯接壤，地理位置优越，具有强大的国家政策扶持，在未来的发展中将会起到不可代替的作用。
现阶段，贸易额比重迅速增加，中国与俄罗斯应当进一步完善现有的贸易通道以及构建完备的物流网络。边境贸易物流对于中俄的贸易量、贸易形式以及贸易的正常开展均有决定性的作用，同时，贸易物流的运输质量对于货物的安全性也有影响。在中国与俄罗斯贸易合作关系不断深入的背景下，也逐渐体现出贸易交通基础设施不足、贸易通道不畅通、贸易物流网络覆盖面不全等问题，限制了中俄贸易的进一步增长。
二、中俄边贸物流的特征边贸物流活动是指，借助边境口岸，由两个国家的边境向内地地区辐射，合作开展一系列和运输、仓储、包装、搬运相关的物流活动。边境口岸的设置在边贸物流运作过程中起到了重要的作用。边贸物流具有以下特点。
2024中俄关系论文
2024中俄关系论文
一、引言
中俄两国是重要的互利合作伙伴，彼此保持着密切的经济、政治和军事联系。
本文对2024年中俄关系进行全面分析，探讨两国合作的现状、面临的挑战以及未
来的发展潜力。
二、背景
中俄关系源远流长，自建交以来始终处于稳定发展的轨道。经过多年的合作，
两国在能源、军事、贸易和文化交流等领域建立了广泛的合作伙伴关系。然而，国际环境的变化和各自国内外挑战的增加，对中俄关系提出了新的考验。
三、现状分析
1. 经济合作
中俄经济合作是双方关系的重要支柱。两国在贸易、投资和能源合作等领域取
得了显著成果。截至2023年，中俄贸易额已达到数百亿美元，两国间的贸易往来
已建立起稳定的基础。另外，中俄还积极探索深化金融合作，加强人民币与卢布的交流使用。
2. 军事合作
中俄的军事合作自建交以来一直紧密合作。两国共同参与军事演习和联合反恐
行动，积极推动军事技术和经验的交流，提高了两国军队的战略合作能力。此外，中俄还密切合作发展导弹防御系统，加强网络战与太空军事合作。
3. 政治合作
中俄政治合作在国际事务中发挥重要作用。两国常常在联合国和其他国际组织
中保持密切协调，共同维护国际秩序和世界和平。此外，中俄还推动共同倡议，如“一带一路”倡议，以促进地区经济一体化和地区稳定。
四、面临的挑战
1. 国际压力
中国和俄罗斯在一些关键问题上与西方国家存在分歧，例如人权、地区冲突等。这些分歧使得两国面临来自西方国家的国际压力，可能产生一定的贸易限制和制裁。
2. 经济结构转型
中国和俄罗斯都在进行经济结构转型，努力实现高质量发展。经济结构转型过
中俄经贸关系发展论文
中俄经贸关系发展论文
论文关键词：中俄经贸关系；市场特性分析；经贸发展战略
论文摘要：中俄两国是世界公认的“成长最快的经济体”，2007年中国和俄罗斯经济仍继续保持增长。经济的发展创造了两个充满活力的巨大市场，为两国的商品、资源、技术和资本进入对方市场提供了广阔前景，中俄经贸关系面临前所未有的发展机遇。双方应当抓住时机，充分挖掘潜力，加强合作与交流，促进双边经贸关系持续稳定发展，把两国经贸合作推向一个新的高度。
一、中俄经贸关系发展
(一)中俄贸易发展的几个阶段
1991年至今，中俄贸易大体经历了三个阶段。第一阶段(1991～1993年)，苏联解体后，两国贸易方式以政府协定贸易和企业间易货贸易为主，1991年双边贸易额为39.04亿美元，进出口总额与上年相比减10.8％；1992年双边贸易额达到58.62亿美元，进出口总额与上年相比增50.2％；1993年达到76.8亿美元，进出口总额与上年相比增31.0％。第二阶段(1994～1998年)，贸易方式逐渐向现汇贸易过渡，双边贸易额下滑，1994年为50.76亿美元(-33.9％)，1995年为54.63亿美元(+7.6％)，1996年为68.46亿美元(+25.3％)，1997年达到61.24亿美元(-11.2％)，1998年降至54.81亿美元(-10.5％)。第三阶段(1999年至今)，双边贸易额止跌回升，连续8
2000年为80.03亿美元(+39.9％)，2001年为106.70亿美元(+33.3％)，2002年为119.30亿美元(+11.8％)，2003年为157.60亿美元(+32.1％)，2004年为212.30亿美元(+34.7％)，2005年为291.00亿美元(+37.1％)，2006年为334亿美元，2007年前9个月就达349亿美元，增幅高达42％。
中俄边境贸易现状、问题及对策
摘要
随着经济的全球化，俄罗斯改革的深入和经济的复苏，俄的政治经济环境在全面好转。作为中俄贸易的重要组成部分，两国的边贸发展也越来越受到两国政府和企业的重视，近几年来，两国贸易往来蓬勃展开，发展迅速。然而两国边境贸易仍然不成熟，规模仍然有限，面临的许多的困扰，严重阻碍了中俄边境贸易巨大潜力的发挥，要进一步推动中俄边境贸易和整个中俄贸易的升级，就要排除这些困扰，改变传统贸易思维、不合理的体制和政策。中俄边贸是典型的中俄贸易，其特点很大程度上也代表了中俄贸易的特点。因此，本文从宏观的角度，结合中俄贸易的特点来探讨中俄边境贸易的发展问题及对策。首先本文通过大量数据简要介绍了中俄边贸发展的背景和现状，分析了贸易潜力。在第二部结合中俄边贸和总体贸易的特点提出了若干突出的问题并列举了其原因。在第三部分针对其中凸现的问题提出了相应的对策建议。
【关键词】中俄贸易边境贸易战略升级
Abstract
With the globalization of the world’s economy，the increasingly further innovation and economic recovery of Russia, the political and economic environments are being improved comprehensively. As an important role of China-Russia trade, the border trade between the two states is drawing more and more attention from governments and companies of both sides. Over the past years, China-Russia trade has been developing at a high speed. However, the bilateral border trade is still immature in a relative small scale. Many obstacles encountered are preventing the border trade from further and faster development. To promote the China-Russia trade and its border trade, we have to get rid of these obstacles and change our mentality about traditional trade, and improve inappropriate systems and policies. The bilateral border trade is kind of a typical China-Russia trade. To a great degree, the traits of the former one represent that of the latter one. So this article discusses about the problems in the developments of this border trade and solutions for them from the perspective of macro view point after we learn about its features. In the first part, the paper introduces the background and recent situation in short through a great deal of data, and then analyzes the trade potential. In the second part, the paper comes up with some serious problems while shedding light on the traits of the border trade and the whole China-Russia trade, then listes reasons for them. Finally, the paper offers some opinions for those problems mentioned above.
浅论中俄关系论文
浅论中俄关系论⽂
浅论中俄关系
中国与俄罗斯作为当今的世界性⼤国，彼此之间的关系充满了复杂元素。在外交上，正如所说，国与国的关系是没有永远的敌⼈，也没有永远的朋友，只有永远的利益。对于国家战略利益⼤于现实利益，为了应付来⾃外来的压⼒，相互需要⼜存在摩擦，经贸关系落后与政治关系。⽆论从两国关系的历史来看，还是从当前中俄的国际地位来看，研究中俄关系都具有重⼤的现实意义。
中俄建交已经六⼗多年，这是⼀个值得总结过去、把握当下，展望未来发展前景的好机会。中俄关系的发展历史以及将来都会是当今世界最重要的双边关系之⼀，同时中俄关系已超出了单纯的双边关系范畴，这是⼀种具有战略意义的关系。我们知道，最稳定的关系不是双边关系，⽽是三边关系。中俄关系的发展，会对潜在的第三⽅产⽣重要影响。这个第三⽅可能是美国，也可能是欧盟、⽇本。在中俄关系中，经济领域的合作⼀直滞后于政治和军事合作，这与其他⼤国双边关系的发展轨迹呈反向形状。其中，能源合作进展不畅是重要原因。只有这⽅⾯加快发展，中俄战略协作伙伴关系才能⾛向全⾯化。随着《中俄睦邻友好合作》条约的签订以及边界问题的解决，为双边关系的长远发展前景也奠定了坚实的基础。
俄国历史的曙光乍现于公元九世纪，国⼟仅限于基辅⼀带。随着俄国的不断发展壮⼤，领⼟扩张也随之⽽来，在历史上中俄对于领⼟的纷争也是有之，结局就是以俄国侵占了中国⼤量领⼟⽽发展到如今局⾯。这过程中中俄关系在历史中不断变化，从过去到现在，有过友好，也有过纷争，从恶化敌对到缓和的变迁过程，都说明了国家之间的建交关系是多变⽽复杂的。如今中俄之间是⼀种富有⽣命⼒的新型关系。中俄新型关系有着鲜明的特征，既不同于上世纪50年代的中苏“兄弟国家”关系，⼜区别于当今世界其他⼤国之间的“盟友”关系。在中俄两国领导⼈的共同推动下，近年来两国关系继续得到深化和全⾯发展，经贸往来继续加深，政治上两国继续保持⾼层互访，两国关系保持积极健康发展的状态。
(开题)一带一路背景下中俄油气贸易研究
毕业论文开题报告
题目：一带一路背景下中俄油气贸易研究
一、题目背景和意义
本论文的题目是一带一路背景下中俄油气贸易研究。
（一）研究背景
伴随经济全球化的深入,世界政治经济的不确定性却日益增加，表现在：国际资本和汇率波动加剧，一些大国的深层次结构性矛盾凸显，欧债危机和叙利亚、乌克兰危机的余波尚存，基于如此纷繁复杂的国际局势，更需要国际社会达成互联互通和互利共赢之共识。而“一带一路”倡议的提出，正是作为一种合作的契合点恰逢其时，其有利的经济文化政策、平等包容的合作平台，为中国与世界特别是中俄能源合作深入发展提供了更加有利的环境。
面对经济的持续高速发展，中国已成为世界上能源第一消费大国，拓宽能源进口多样化成为必然趋势。俄罗斯作为中国陆上邻国，目前与中国关系处于历史上较好时期，俄罗斯独特的地域优势，丰富的能源资源，为中俄能源合作提供了可能，而近几年，发展状况低迷的俄罗斯经济需要我国在国际上日益发展成熟的高铁、航天、计算机等技术的支持，以便为本国经济发展重新输入血液，实现复兴本国经济的目标。因此，俄罗斯与我国能源合作便从可能性自然而然转变为现实性，并日益成为一种互补性的合作共赢的重要伙伴关系。
文章将在“一带一路”的大背景下，通过阐述“一带一路”概念，结合区域经济一体化理论、相互合作理论和地缘政治理论，回顾了中俄能源合作的发展历程，尤其是石油、天然气贸易，指出中俄“一带一路”框架下能源合作的基础性条件，对照石油、天然气和煤炭等几种主要能源合作的分析和特征情况，进行了“一带一路”前后能源合作状况的对比和说明并作出了分析和评论。但是，由于复杂的双边和多边形势，中俄两国能源合作成果丰硕的同时，也存在一系列问题。针对这些问题，以及中俄未来能源合作的发展趋势和目标，更好地进行机制建设、模式选择，本文也尝试性地提出了一些相应的对策建议，为中俄油气合作在未来向着更加良性的方向发展，共同开创油气合作的新局面尽绵薄之力。
中俄贸易发展现状与对策研究
参考文献
[1]朝显阳.中俄经贸合作驶入快车道——访中国驻俄使馆公使衔参赞高锡云.光明日报，2007-07-17
[2]黄卫平，彭刚.国际经济学教程.北京：高等教育出版社，2005.22
[3]M.E.Porter.The Competitive Advantage of Nations.N.Y.Free Press，1990.72
[4]康曾奎.中俄贸易：萧条过后又是春.北京：中国对外经济贸易出版社，2001 论文题目：中俄贸易发展现状与对策研究
【摘要】20世纪90年代以来，伴随着经济全球化的大趋势，区域经济一体化也在快速发展，各国之间的经济联系日益紧密。中俄两国作为相邻大国，不论在双边关系还是在地区合作以及国际舞台上都有着密切的协作，并且已经建立起比较稳固和彼此信任的战略协作伙伴关系，这标志着中俄两国的政治关系已经达到了相当高的境界。但是，就目前来看，由于受诸多因素的影响，中俄两国的双边贸易规模并不是很大，可以说中俄两国的贸易合作远远落后于政治合作。因此，在当前中俄经济加速发展的新形势下，双方有必要携手来推动两国经贸合作开创新局面、迈上新水平。两国加强经贸领域的合作，对促进中俄两国的经济发展，推动东北亚地区经济协作，以适应经济全球化这一发展总趋势，具有重要的现实意义。鉴于此，本文研究的目的就在于通过分析影响中俄贸易的因素和制定促进中俄贸易发展的对策，为加强中俄两国的贸易合作、改变中俄两国贸易量比较小的现状提供建议和支撑，以促使两国贸易沿着健康、稳定、有序、快速的轨道发展。【关键词】中国；俄罗斯；贸易关系；互补性李编辑修改发表论文QQ:528265165
中俄两国之间的货物运输状况分析 论文
中俄两国之间的货物
运输状况分析
第三小组
小组成员：蒋婷婷、金孟德、
李洁、李欣瑶、
李碧莲、梁永刚、
蔺亚男
目录
摘要 (1)
一、中俄两国贸易现状 (1)
二、中俄两国的主要运输方式 (2)
三、中俄边境口岸在中俄经贸合作中的作用 (6)
四、中俄边境口岸发展中存在的主要问题 (7)
五、对俄边境口岸发展对策 (8)
六、总结 (10)
文献来源 (11)
【摘要】中俄两国作为相邻大国，已经建立起比较稳固和比较信任的战略协作伙伴合作关系，这标志着中俄两国的政治关系已经达到了相当高的境界。近年来，随着中俄两国战略伙伴关系的稳步推进以及两国经济的持续增长，双边经贸合作快速稳定发展，贸易规模不断扩大，中俄已互为重要的经济技术合作伙伴。
【关键词】中俄、边境口岸、海运、公路运输、航空运输、铁路运输
【正文】
一、中俄两国贸易现状
俄罗斯国土辽阔，自然资源十分丰富，工业基础和科技实力雄厚，与我国的经济状况形成互补性的格局。中国是俄罗斯在亚太地区的第一大贸易伙伴。近年来，我国对俄贸易发展极为中俄贸易正处于一个较好的时期，同时，也面临着一些亟待解决的重大问题。因此，必须加强在俄贸易市场的研究，发展与俄罗斯的贸易关系，这对对我国国民经济的发展具有重要的意义。
中俄两国的地理位置的优势和区域经济一体化发展趋势提供了
良好的国际环境。两国的地缘优势得天独厚，在四千三百多公里相接壤的边界地区，银行结算、法律仲裁、质量监控和通关等多方面的制度与法规还不够健全，在缺少行业协调情况下，经营秩序混乱，这种混乱的贸易秩序又延伸到对方市场，导致两国贸易条件恶化,将会制约两国的经济贸易发展；进出口商品结构方面的问题，我国自俄进口
中俄农产品贸易比较研究的开题报告
中俄农产品贸易比较研究的开题报告
1. 研究背景及意义
中俄两国以地缘政治、地理文化等方面优势，历来都有着密切的经济贸易合作，贸易额也不断攀升。在双方拓展经济领域合作的背景下，农产品贸易成为两国合作的一个重要领域。2019年中俄两国农产品贸易总额达到了逾115亿美元，成交额同比增长39.5%，双方农产品需求和贸易往来愈加频繁。此外，由于疫情和国际形势的影响，中俄之间的经济合作受到巨大影响，因此本研究的开展对于探索两国农产品贸易中的问题和机遇，有着重要的现实意义。
2. 研究目的
本研究的主要目的是对中俄农产品贸易进行比较，分析两国农产品在市场上的竞争优势，同时评估目前的贸易政策对于两国农产品贸易发展的影响，为今后两国农产品贸易发展提供有价值的参考。
3. 研究内容与方法
本研究将围绕以下几个方面展开：
（1）中俄农产品贸易概况：分析中国和俄罗斯的农业发展情况、农产品贸易的历史和现状、主要农产品贸易商品等。
（2）中俄农产品市场竞争优势分析：比较分析中俄两国农产品在国际市场上的市场竞争优势，包括产品质量、价格、品牌、营销等方面。
（3）中俄农产品贸易政策分析：考察两国现行的农产品贸易政策，包括补贴政策、进口关税、进出口贸易壁垒等。
（4）中俄农产品贸易发展机遇和挑战：对中俄农产品贸易面临的挑战和机遇进行分析，包括经济环境、政策环境和市场环境等方面。
研究方法主要采用文献资料法和问卷调查法，通过搜集和分析文献
资料，了解中俄两国的农产品贸易情况，并提出问题。同时，通过问卷
调查方式，获取相关企业和消费者对于中俄农产品贸易的看法和评价。
有关中国与俄罗斯的形势与政策论文
有关中国与俄罗斯的形势与政策论⽂
中国和俄罗斯的关系有着很⼤的变化，中俄关系经历了曲折的过程。下⾯是店铺给⼤家推荐的有关中国与俄罗斯的形势与政策论⽂，希望能对⼤家有所帮助!
中国与俄罗斯的形势与政策论⽂篇⼀：《中国与俄罗斯经贸合作初探》 摘要：2010年中国已成为俄罗斯最⼤的贸易伙伴。但由于中俄两国在双边贸易秩序、银⾏结算机制、仲裁机制、出⼝信⽤保险等⽅⾯仍存在着许多问题,使得中俄贸易的发展并不顺利。因此,认真分析中俄两国经贸合作现存问题,并在此基础上提出对策建议,⼀个蓬勃发展,潜⼒巨⼤的俄罗斯市场呈现在了我们⾯前,我们必须要⽤新的观念来发展双边经贸合作。
关键词：中俄经贸合作存在的问题对策建议
中国和俄罗斯的关系从建国时与苏联的蜜⽉期，到赫鲁晓夫后的兵戎相见的紧张期，再到如今中俄的战略性建设伙伴关系，中俄关系经历了曲折的过程。经济合作尤其是外贸的发展是两国和平相处，化解⽭盾和冲突的基⽯。中俄两国互为最⼤的⼭⽔相连的邻国,经济互补性强,合作潜⼒巨⼤。
⼀、中俄经贸合作现状
在中俄政府的共同努⼒下,中俄经贸关系呈现快速发展的良好态势。据我国海关统计1999⾄2008年,中俄贸易保持连续10年年均近30%的⾼速增长,中俄双边贸易额达到2008年创纪录的568.3亿美元,但2009年受全球⾦融危机的影响下滑⾄388亿美元,⽽在2010年中俄贸易取得很⼤发展,达到554亿美元,较2009年增长70%,基本上恢复到全球⾦融危机之前的⽔平。俄海关的统计数字表明,2010年中国已经成为俄罗斯最⼤的贸易伙伴。在中俄贸易增长中,投资的贡献率不断增加,据中⽅统计,2010年中国对俄直接投资增长70%以上。此外,中国还对中俄重⼤合作项⽬提供中长期的信贷。如果把这些也考虑在内,中国在俄投资额已达⼏⼗亿美元。俄罗斯对中国投资主要集中在制造业、建筑、交通运输等领域。近年来,两国在能源和⾼科技等领域的⼀批⼤型合作项⽬陆续启动,为两国经济发展增添了新的活⼒。
中俄贸易现状、问题及对策分析
吉林大学硕士学位论文原创性声明
本人郑重声明：所呈交的硕士学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名：
日期：年月日
《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿声明
研究生院：
本人同意《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》出版章程的内容，愿意将本人的学位论文委托研究生院向中国学术期刊（光盘版）电子杂志社的《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿，希望《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》给予出版，并同意在《中国博硕士学位论文评价数据库》和CNKI 系列数据库中使用，同意按章程规定享受相关权益。
论文级别：□硕士□博士
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学科专业：国际贸易学
论文题目：中俄贸易现状、问题及对策分析
作者签名：指导教师签名：
2007年4月25日
作者联系地址（邮编）：吉林大学前卫南区经信A337
130012
作者联系电话：138****7032
作者姓名王伟民论文分类号 F752.7 保密级别公开研究生学号 2005212066 学位类别硕士授予学位单位吉林大学
专业名称国际贸易学
培养单位
（院、所、中心）
经济学院
研究方向国际贸易实务学习时间
2005年 9 月至2007 年7月
论文中文题目中俄贸易现状、问题及对策分析
论文英文题目
Sino-Russian trade status, problems and
姜卓201390090012中俄贸易关系问题的探讨 (1)
燕山学院
学年论文题目：中俄贸易关系问题的探讨
学院燕山学院
专业国际商务
班级13级1班
学号 201390090012
姓名姜卓
指导教师毕红毅
二Ｏ一六年六月
中俄贸易关系问题的探讨
摘要
中俄在双边关系中，经贸交流与经济合作一直是一个弱项，20世纪90年代以来，随着经济全球化的大趋势。区域经济一体化也在迅速发展。中俄两国作为相邻大国，无论在双边关系还是地区合作以及在国际舞台上都有着密切的合作，并且已经建立起比较稳固和彼此信任的战略协作伙伴关系。但是目前来看。中俄两国的贸易合作远远落后于政治合作。因此，在中国贸易发展的新形势下，双方有必要携手推动双边贸易走向一个新高度，以适应经济全球化这一总趋势，鉴于此，本文研究的目的就在于分析影响中俄贸易发展的因素以及如何解决，以促进两国贸易沿着健康稳定快速有效的方向发展。
关键词：中俄；贸易关系；互补性
Trade relations between china and Russia
ABSTRACT
In the bilateral relations between China and Russia, economic and trade exchanges and economic cooperation has always been a weakness, since the 1990 s, along with the trend of economic globalization. Also in the rapid development of regional economic integration. As neighboring countries, the two countries in bilateral relations and regional cooperation, and have close cooperation in the international arena, and has established a relatively stable strategic partnership of coordination and trust each other. But for now. The two countries' trade cooperation between China and Russia lags far behind the political cooperation. Trade development in China, therefore, under the new situation, both sides is necessary to hand in hand to promote bilateral trade to a new level, to adapt to the total trend of economic globalization, in view of this, the purpose of this study is to analyze the factors affecting the development of sino-russian trade and how to solve, in order to promote trade between the two countries along the direction of the effective and rapid development of healthy and stable.
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中俄两国之间的货物
运输状况分析
第三小组
小组成员：蒋婷婷、金孟德、
李洁、李欣瑶、
李碧莲、梁永刚、
蔺亚男
目录
摘要 (1)
一、中俄两国贸易现状 (1)
二、中俄两国的主要运输方式 (2)
三、中俄边境口岸在中俄经贸合作中的作用 (6)
四、中俄边境口岸发展中存在的主要问题 (7)
五、对俄边境口岸发展对策 (8)
六、总结 (10)
文献来源 (11)
【摘要】中俄两国作为相邻大国，已经建立起比较稳固和比较信任的战略协作伙伴合作关系，这标志着中俄两国的政治关系已经达到了相当高的境界。近年来，随着中俄两国战略伙伴关系的稳步推进以及两国经济的持续增长，双边经贸合作快速稳定发展，贸易规模不断扩大，中俄已互为重要的经济技术合作伙伴。
【关键词】中俄、边境口岸、海运、公路运输、航空运输、铁路运输
【正文】
一、中俄两国贸易现状
俄罗斯国土辽阔，自然资源十分丰富，工业基础和科技实力雄厚，与我国的经济状况形成互补性的格局。中国是俄罗斯在亚太地区的第一大贸易伙伴。近年来，我国对俄贸易发展极为中俄贸易正处于一个较好的时期，同时，也面临着一些亟待解决的重大问题。因此，必须加强在俄贸易市场的研究，发展与俄罗斯的贸易关系，这对对我国国民经济的发展具有重要的意义。
中俄两国的地理位置的优势和区域经济一体化发展趋势提供了
良好的国际环境。两国的地缘优势得天独厚，在四千三百多公里相接壤的边界地区，银行结算、法律仲裁、质量监控和通关等多方面的制度与法规还不够健全，在缺少行业协调情况下，经营秩序混乱，这种混乱的贸易秩序又延伸到对方市场，导致两国贸易条件恶化,将会制约两国的经济贸易发展；进出口商品结构方面的问题，我国自俄进口
的商品是我方短缺、而又需求量较大的资源性商品，并且随着经济的发展，需求量将会不断的扩大。出口商品中工业制品所占比重虽然很高，但大多属于初级加工、低附加值产品。在进口产品中，初级产品比例过高，这种单一的进口商品结构，进出口商品结构受地域因素的影响，短期内很难改变；信息数据不一致的问题。缺少政府官方的信息渠道以及权威的中介信息机构所提供的信息，中俄企业无法了解中俄两国目前的市的信息，影响了两国企业间建立直接的经济合作关系。
二、中俄两国的主要运输方式
世界许多地区发展历程证明，高效的运输系统对其经济与社会的发展均起着重要的作用。近十几年，随着中俄两国关系的不断改善，通过中俄边境4000 多公里的线上共有21 个公路、铁路、河道口岸的交通运输，每年中俄贸易总额已经达到80 亿元以上，贸易增长势头很猛。
目前，中俄之间的物流通道已覆盖了水陆空各个领域，中国境内与俄罗斯直接通航的机场数量并不多，且运费高昂，中俄两国贸易货物运输包括铁路运输、公路运输、海上运输、航空运输，两国货运仍以水运及陆路运输为主。
1. 中俄铁路运输的发展
铁路运输具有运输能力大、安全性好及受气候影响小的特点。中俄边界线长达4355km，中东部地区为4300km。从地图上就可以看出,俄罗斯稠密的铁路、公路网大多集中在欧洲部分，而中国的则集
中于东南部，两国接壤地区的铁路寥寥可数。频繁的中俄贸易往来又过重地依赖铁路运输、口岸货场，造成了很多铁路口岸设施“提前退休”或者“超期服役”。
由于冻土病害等气候、地理因素,俄罗斯的列车时速一般只能达到50km 左右。上世纪70 年代建成的第二条西伯利亚铁路———贝阿大铁路，线路病害率达27.5%。而第一条西伯利亚铁路更是已经运营了100多年，线路的病害率达45%。一些在俄罗斯做木材等生意的中国人都有过额外向俄罗斯铁路部门付出一定款项，以便能够得到足够车皮计划的经历。此外,中俄两国铁路轨道间距还不相同，在边境地区等待中转更是一个费时、费钱的大难题。目前铁路运输线路共有5条，如下所示:
（1）通过满洲里铁路口岸，换装后接西伯利亚铁路运往俄罗斯各地。
作为东北地区对外开放的主要窗口，满洲里口岸不仅发挥了口岸功能，还带动了边境城市和地区的经济发展。随着边境贸易的发展，满洲里市公路运输、航空运输以及铁路运输口岸基础建设都得到进一步完善。2012年满洲里口岸对俄罗斯物流过货量实现28172万吨，同比增长59%。木材进口量在其大宗进口货物中仍占据着首位，同时，进口结构也出现了新变化。2012年，满洲里口岸的木材进口量8829万吨，同比下降124%；煤炭进口量2353万吨，增长了30多倍；化肥进口1446万吨，同比增长324%。
（2）通过二连浩特口岸，在蒙古扎门乌德站换装，经蒙古过境运
往俄罗斯各地。（份额很少）
（3）通过阿拉山口口岸，在阿拉山口口岸换装，经哈萨克斯坦过境运往俄罗斯各地。
（4）通过绥芬河铁路口岸，在海参崴口岸接西伯利亚铁路运往俄罗斯各地。
绥芬河位于黑龙江省的东南部，是东北地区最大的对俄陆路口岸，毗邻俄罗斯远东第一大城市海参崴（符拉迪沃斯托克），在对俄边境贸易中占据重要的地位。尤其蔬菜、新鲜水果以及海鲜贸易等有效满足了俄远东地区生活和贸易需要。2012年绥芬河口岸对俄罗斯出口农产品达13亿美元，充分体现出绥芬河口岸对俄出口农产品的贸易优势。此外，口岸自俄进口木材、化肥、纸浆等大宗商品有效满足了全国的需求。
（5）通过东宁口岸，公路运往海参崴口岸，接西伯利亚铁路运往俄罗斯各地。
2.中俄公路运输
公路是中俄间另一条重要通道。公路运输的优点是机动灵活，货物损失少，运送速度快，且投资少，易在全社会广泛发展。在俄罗斯远东地区由于铁路少，且河流通航期短，因而刺激了公路运输的发展。该地区公路总长度为511 万公里。满洲里市政府早在1996 年就在中俄边界桩西面中方一侧兴建了14条公路通道，由北至南依次为：后贝加尔斯克—满洲里、阿巴盖图—二卡、加林达—漠河、布拉格维申