西南地区生态公路建设的重要意义

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2021年暑假地理高分冲刺综合题专项训练(三)和(四)含答案

2021年暑假地理高分冲刺综合题专项训练(三)和(四)含答案

2021年暑假地理高分冲刺综合题专项训练(三)1.阅读材料,回答问题。

材料一:作为长江干流上游河段,金沙江水能蕴藏量达1.12亿千瓦,约占全国水能蕴藏总量的16%,位居国家规划的12大水电基地之首。

目前,金沙江下游河段在建和拟建的4座水电站装机总容量为3800万千瓦,年发电量为1744亿千瓦时(三峡水电站总容量为1820万千瓦,年发电量为847亿千瓦时)。

材料二:下图为西南地区图。

材料三:“金沙江下游河段水能开发规划剖面图”及“溪洛渡水库对三峡水库泥沙淤积影响预估图”。

(1)金沙江水电基地建设的有利条件有哪些?(2)图示区域内降水丰富,河流众多,试举例分析流水作用对区域内地貌的影响。

(3)试分析金沙江水电基地建设对三峡水利工程的有利影响。

(4)说明金沙江水能开发的意义?2.阅读图文材料,完成下列要求材料一桑蚕是一种具有很高经济价值的吐丝昆虫,以桑叶为食料,茧可缫丝,丝是珍贵的纺织原料,主要用于织绸。

桑蚕的发育温度是7~40°C,饲育适温为20~30C,生长周期约1个月。

蚕非常娇嫩和敏感,对环境质量要求较高。

受社会经济发展的影响,我国的桑蚕产业中心历史上经历了多次转移。

2006年商务部为确保我国的世界桑蚕中心地位,启动了“东桑西移”工程,引导桑蚕业由江苏、浙江等传统产区,向西部的广西、云南、四川、重庆等地转移,最终形成了现在桑蚕业优势产区的布局。

材料二位于天山南麓的阿克苏地区,属暖温带大陆性气候,年平均太阳总辐射量130~141千卡/平方厘米,年平均日照2855~2967小时,生长季(4-10月)平均气温16.7~19.89C,无霜期长达205~219天。

据历史文献记载,阿克苏苹果的栽培历史至少已有千年以上,而从日本引进的红富士,在当地特有的自然地理环境下,经过农艺驯化,培育种植出堪称“世界华果王囯”王者的阿克苏“冰糖心”红富士苹果,是中国国家地理标志产品。

“冰糖心”红富士苹果在每年的霜冻期后采摘,釆糖在果品内聚集优异,产生糖分自然凝聚现象,剖开果品,在果核周围其糖分聚集处犹如蜂蜜的结晶体般。

谈谈新疆生态公路建设重要性

谈谈新疆生态公路建设重要性

路 段 多 , 可避 免 的 要改 变 地 形 地貌 , 重植 被 破 坏 和 水土 流 失 , 不 加 从 施 西 部 大 开 发 的 基 础 . 强 生 态 环 境 保 护 和 建 设 是 实 施 西 部 大 开 发 加 的 根 本 和 切 入 点 ”: 力 争 用 5到 1 “ O年 时 间 . 西 部 地 区 基 础 设 施 和 使

*中国高 } j 技术企业
簋 里
茂 淡 新 疆 生 态 公 路 建 没 重 要 性
◇ 文 /金 磊
【 要】 摘 介 绍在 西部 大 开发 战 略 的 实施 和 发展 的过 程 中 , 国 公路 建 设 已经进 入 快 速发 展 阶 段 , 是 在基 我 但
础 设 施 高 速 发 展 过 程 中 . 境 破 坏 及 污 染 也 日趋 严 重 . 我 国 的 西 部 地 区 最 为 严 重 。西 部 地 区 是 我 国 中 、东部 环 在 地 区重要 的 生 态屏 障 , 设 生 态公 路 势在 必行 。 建
系 、 场 、 林 、 种 等 直 接 影 响 中 国 东 部 甚 至 业 洲 的 气 候 、 情 水 草 森 物 水 态 、 态 平 衡 以 及 沙 漠 化 的 发 展 趋 势 。在 西 部 地 区 公 路 施 : 生 中 . 挖 填
而对 周 围 环境 的景 观 生 态系 统 产生 巨大 的影 响 。
公 路 近 3万 公 里 , 路 建 设 速 度 、 其 是 高 速 公 路 的 建 设 速 度 十 分 布 局 合 理 、 能 完 善 的 公 路 运 输 服 务 网 络 , 乌 鲁 术 齐 市 为 中 心 的 公 尤 功 以
喜 人 。此 外 农 村 公 路 的 建 设 速 度 、 度 及 里 程 也 是 前 所 未 有 的 , 们 高 等 级 公 路 骨 架 网 基 本 形 成 , 路 总 里 程 达 到 8 0 0千 米 。 自治 区 力 我 公 50 从 全 年 共 完成 新 、 建农 村 公 路 1. 万公 里 。 们 用 十几 年 的时 间 , 改 O2 我 走 过 了西 方发 达 国家 要 几 十年 才 能走 完 的公 路 建设 之 路 。 酋府 乌 鲁 木齐 通 往 各地 州市 的 道路 全部 建 成 二级 以上 高 等 级 公 路 。 ‘ 乌 鲁 木 齐 向 东 至 吐 鲁 番 、 西 至 霍 尔 果 斯 、 北 至 克 拉 玛 依 、 西 南 向 向 向

地理高考答题万能模板(精选5篇)

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地理高考答题万能模板(精选5篇)1.地理高考答题万能模板第1篇一、自然地理部分如何描述地形特征地形类型:平原、山地、丘陵、高原、盆地等地势起伏状况主要地形分布(多种地形条件下)重要地形剖面特征(剖面图中)。

二、影响地理气温的因素纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区);地理地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如:谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等);海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化;洋流:暖流:增温增湿;寒流:降温减湿。

三、影响地理降水的因素气候:大气环流(气压带、风带、季风);地形:迎风坡、背风坡;地势(海拔高度):降水在一定高度达最大值;海陆位置:距海远近。

四、描述高考地理河流的水文特征流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小);含沙量:取决于流域的植被状况;结冰期:有无、长短;水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用);水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关。

高三地理怎么复习高考地理聚合思维法是指从不同来源,不同方向探索一个正确答案的思维方法。

如:我国气象学家竺可桢教授通过长期对气温、气压、风向和湿度等气候要素的观察,并仔细观察冰的初冻、融化以及物候现象等,得出了我国近五千年以来的气候变化规律。

逆向思维法这是以背道常规现象、由结论推原因或条件的高考地理思维方式。

如:近年来在青藏高原发现了岩溶地形,这一反常现象怎样解释?按青藏高原现在的自然条件,不能形成岩溶地貌。

但如果反过来由果索因,从青藏高原的发展历史来探寻答案,则问题就解决了。

假设思维法这种方法也就是我们常说的高考地理科学假说。

由于受科学水平和技术条件的限制,人们在实践过程中,对某些现象不能确切了解其产生和发展规律,往往借助猜测,作出假定说明。

中国西南地区的山地旅游开发与生态保护

中国西南地区的山地旅游开发与生态保护

中国西南地区的山地旅游开发与生态保护中国西南地区是一个拥有丰富山地资源的地方,其自然景观迷人,文化遗产丰富。

如何在山地旅游开发中实现经济效益的同时,又能保护好生态环境,成为了中国西南地区发展的重要议题。

首先,中国西南地区的山地旅游开发必须与生态保护相结合。

在开发前,应进行全面而准确的生态评估,了解区域内的生物多样性、植被分布、土地利用等情况,找出存在的问题和潜在的生态风险。

开发过程中,应遵循科学的规划原则,合理利用土地资源,减少环境破坏,保护珍稀濒危物种的栖息地。

其次,中国西南地区的山地旅游可以借鉴国外的经验。

比如,国外一些山地旅游胜地在开发过程中注重保护自然景观的原始性,采用轻型旅游模式,通过控制游客数量、实施旅游资源有偿利用、限制商业开发等方式,保护山地生态环境的同时,也获得了可观的经济效益。

中国西南地区可以学习这些经验,探索出适合自己的旅游开发和保护模式。

再者,中国西南地区的山地旅游开发应注重文化保护与传承。

这一地区拥有悠久的历史和独特的民族文化,如何将这些文化资源与旅游开发相结合,为游客呈现更具特色的旅游产品,是一个值得思考的问题。

可以通过建设传统村落、开展特色手工艺品制作和民俗文化展示等方式,实现旅游与文化的融合,带动当地经济的发展。

最后,中国西南地区的山地旅游开发也需要政府和社会各界的共同参与。

政府可以制定合理的旅游政策和规章,加大对生态保护的投入,推动旅游产业的可持续发展。

同时,社会各界也可以积极参与,提供创新的旅游产品和服务,推动旅游业的发展。

同时,还需要进行宣传教育,加强公众的环保意识,引导游客文明旅游,共同保护好山地环境,共享美好的旅游资源。

总之,中国西南地区的山地旅游开发与生态保护是一项具有挑战性的任务。

只有注重生态保护,借鉴国外经验,注重文化保护与传承,政府和社会各界共同参与,才能实现旅游业的可持续发展,让人们在旅游的同时也能欣赏到独特的自然景观和丰富的文化遗产。

西南公路设计概要——以广西北海地区地区为例

西南公路设计概要——以广西北海地区地区为例

提 下 ,要 求路 基 断面 与 自然 融合
的边 坡坡 率及 断 面形式 ;在 有条 件 的路段 .适 当放 缓路 基 、路堑 边坡 ,使 横断 面变 折线 为 曲线形 式 ,基本 取消 浆砌 工程 防护 ,改
用生 态 防护 。
最 小年 降 水量 10 20m 6 . m;降雨
1 7 m。采用 双 向两 车道 二级公 .k 3 路 。路 基 宽 1 m,设 计 速 度 V= 5
6 k h。 0 m/
区 ,工 程规模 和 投资额 度 大 ,影 响的 因素较 多 。在吸取 广西 以往 高 速公 路建设 经 验和教 训 的基础 上 ,采 用新材 料 、新工 艺 、新技 术 ,把 本项 目建成 融生 态 、环保 为 一体 ,以人 为本 兼具 可持 续发 展 特征 的高速 公路 。 路 线方案 的优 劣直 接关 系 到
DOI 03 6  ̄i n10 - 7 6 0 1 20 1 :1.8 9 .s . 2 4 8 . 1 . . s 0 2 1 3
S u h s g wa sg u m a y o t we tHi h y De i n S m r

Ta 【 g Beh iRe i n i a g ia n Ex m p e l n i a g o n Gu n x sa a i l
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(o uLcl odMaa e et fc f rfca dTasot ueu B tu0 2 5 , hn) B t oa a ng m n Of eo a n rnpr B ra , oo 6 10 C ia o R i T i
Ab t a t o r f c l e i l w d n i n t e S u h e t a d tp g a h ,w ah rc a a trs c ssg i — sr c :L w taf i s o e st i h o t w s, n o o r p y e t e h r ce t s i i n f i n y i i i c n . a i g B i a e i n i a g i s a x mp e t e p p rd aswi e d sg on so a f o t n t e a t T k n e h i go n Gu n x n e a l , h a e e l t t e i n p i t ft i r u e i h r a h h r c f S u h s, u o t we t s mma y fp oe t n d sg fs b r d n a e n ,d a n g , a s d a e n t ra e u r — r s o r t c i e i n o u g a e a d p v me t r i a e r i sp v me t o e mae lr q i i e me t ,i to u e h c — r t c in c n e t n s n r d c s t e e o p oe t o c p .En i e rn e in u n l d sg fb d e c le t r s e in o g n e i g d sg ,t n e e i n o r g - u v r i ,c o s d sg a e c mb n d w t h e g a h c l c n mi e u i ,o e ai n a d ma n e a c fe o r h n i e c n i e . r o i e i t e g o r p i a,e o o c s c r y p r t n i t n n e a trc mp e e sv o s r h t o d

云南省高速可行性研究报告

云南省高速可行性研究报告

云南省高速可行性研究报告一、引言随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,交通运输在社会发展中扮演着重要的角色。

云南省作为我国西南地区的重要省份,其地理位置优越,自然资源丰富。

然而,由于地理环境的复杂性和交通基础设施的不完善,云南省的交通运输状况仍然存在一定的局限性。

为了进一步促进云南省的经济发展和交通便利化,本报告将对云南省高速公路的可行性进行研究和分析。

二、背景云南省地处中国的西南边陲,与东南亚国家接壤,具有独特的地理优势。

然而,由于地势复杂、山区众多,云南省的交通运输一直以来都面临着很大的挑战。

目前,云南省的交通主要依靠公路和铁路,但由于线路的狭窄和山路的多,交通运输效率较低,且容易受到自然灾害的影响。

三、可行性分析1. 经济效益修建高速公路对于云南省的经济发展具有重要意义。

首先,高速公路的建设将缩短云南省与其他地区的交通时间,提高物流效率,促进云南省与外部市场的联系。

其次,高速公路的畅通将吸引更多的投资和人才流入云南省,推动当地产业的发展。

最后,高速公路的建设还将为旅游业的发展提供便利,吸引更多的游客前往云南省旅游,进一步推动当地经济的繁荣。

2. 社会效益高速公路的修建将对云南省的社会发展产生积极影响。

首先,高速公路将提升云南省居民的出行便利性,减少交通拥堵和交通事故的发生。

其次,高速公路的建设将改善云南省的交通环境,提高居民的生活质量。

最后,高速公路的畅通将促进云南省不同地区的交流和互动,增强地区间的合作和发展。

3. 环境影响在高速公路建设过程中,必须充分考虑环境保护的问题。

云南省地处生态环境脆弱的地区,建设高速公路可能会对当地的生态系统产生一定的影响。

因此,在规划和设计阶段,必须进行全面的环境评估,并采取相应的保护措施,以确保高速公路的建设对环境的影响最小化。

四、建设方案根据对云南省交通运输的可行性分析,我们建议采取以下建设方案:1.在云南省重要的交通枢纽城市之间建设高速公路网,以提高区域内的交通便利性。

西南区

西南区
1、有利于民族团结和国家安定
2、西南与沿海之间已形成了相互依存的经济格局,开发 大西南有利于沿海地区繁荣和全国经济发展
3、西南地区能源和矿产资源丰富,加快西南地区开发可 在一定程度上缓解我国经济发展中面临的能源与原材料 不足的问题 4、西南地区位于我国南方大江大河的上游,开发建设大 西南有利于促进地区经济建设与环境建设的良性循环, 为江河中下游建设良好的生态屏障
5、有利于扩大对外开放,加强与东南亚国家经济联系与 合作
五、发展方向
1、加强区域基础实施建设,加快开放开发进程
2、发挥山区优势,把脱贫致富与生态环境治理结合起来 ,大力发展立体农业和特色农业,加强农业基础地位
3、优化产业结构,发挥旅游资源优势,繁荣第三产业, 增强区域经济实力
4、抓住三峡建设的机遇,加快长江上游地区建设 5、加快东南亚出口通道建设,拓展东南亚市场
二、区域特点
(一)地貌类型丰富,地质灾害多发
西南区属于亚欧板块内中国板块的一部分,主要有3个构造单元:
(1)西部中生界褶皱带,新构造运动中属强烈上升区,
新老断裂活跃,地震既频繁又强烈,常造成灾害; (2)扬子地块; (3)华南早古生界褶皱带。 地貌类型主要有构造地貌、流水切割形成峡谷 地貌、冰川地貌、喀斯特岩溶地貌
(二)异常丰富的资源 1、水热资源
(1) 西南区气温较高,热量条件较好,气温年较差小。
大部分地区年平均温在14~24℃间,有5个高值区:
①金沙江、雅砻江交汇带谷地>20℃; ②川南—重庆长江谷地18~20℃; ③怒江下游及德宏州>20℃; ④红河下游谷地20~22℃;
表15-1 西南区和其他区气温年较差比较
3、第三产业比重逐年上升,产业结构渐趋合理 2009年西南四省市GDP及三大产业 比重

地理试题商务星球版八年级下册第9章 青藏地区(解析版)

地理试题商务星球版八年级下册第9章 青藏地区(解析版)

商务星球版八年级下册地理第九章青藏地区单元检测一、单选题1.下列区域中,光照充足但热量不足,土地生产力较低的是()A. 河西走廊B. 江南丘陵C. 青藏高原D. 东北平原【答案】C【解析】河西走廊为甘肃省商品率基地,光照充足,夏季热量丰富,故A项错误;江南丘陵地区位于亚热带地区,热量丰富,故B项错误;青藏高原地区光照充足,但海拔高气温较低,且土层薄,土地的生产力较低,故C项正确;东北土壤肥沃,土壤的生产能力较强,故D项错误。

2.关于图中三江源自然保护区的叙述,正确的是()A. 该地区大气污染严重,生态环境脆弱B. “三江”是指长江、黄河、澜沧江C. 主要保护的珍稀濒危动物是三河马、三河牛D. 开垦荒地,种植青稞可有效改善该区生态环境【答案】B【解析】关于图中三江源自护区的叙述,这里人烟稀少,大气污染小,生态环境脆弱;“三江”是指长江、黄河、澜沧江;主要保护的珍稀濒危动物是藏羚羊;当地生态环境脆弱,不宜开垦荒地,故选B。

3.国家正式成立了全国最大自然保护区﹣﹣﹣“三江源自然保护区”.为大力推进“美丽中国”建设,以实际行动保护三江源地区生态环境, 6月4日,首支“瀞度三江源100平方公里水资源保护除”成立.”三江源自然保护区“建立的重要性是()A. 大量开发当地资源,提高财政收入B. 可以增加牲畜的放养量,提高牧民的收入C. 改造湿地,扩大耕地面积D. 生态环境的改善使珍稀濒危动物得到保护,上、中、下游地区的经济和社会得到可持续发展【答案】D【解析】根据青藏高原的自然环境特点,进行分析解答。

【详解】三江源自然保护区位于青藏地区,为长江、黄河和澜沧江的发源地。

该地区平均海拔4000米以上,它是中国面积最大、世界高海拔地区生物多样性最集中的自然保护区,也是我国海拔最高的天然湿地,生态系统十分脆弱。

近年来,三江源自然保护区的生态环境严重恶化,为了保护和改善脆弱的生态环境,保护珍稀濒危动物,使三江源流域上、中、下游地区的经济和社会得到可持续发展,2003年1月国务院批准三江源自然保护区为国家级自然保护区。

渝遂路竣工报告

渝遂路竣工报告

渝遂路竣工报告1. 引言渝遂路是一条连接重庆市渝北区和四川省遂宁市的重要公路,全长约300公里。

该路线是中国西南地区比较重要的交通枢纽,对促进两地的经济发展、加强地区间的联系具有重要的意义。

本文将对渝遂路的竣工情况进行详细报告。

2. 项目背景渝遂路建设工程于20xx年正式动工,项目总投资约xx亿元。

项目的主要目标是打造一条快速、安全、高效的交通通道,提高重庆市渝北区和四川省遂宁市之间的交通流通性,促进两地经济社会的互联互通。

3. 工程概况渝遂路建设工程包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等多个方面,涵盖了大量的土建工程和交通设施建设。

3.1 道路建设渝遂路的道路建设是整个工程的核心部分,全长约300公里。

在道路建设过程中,我们采用了保护环境、高效施工的原则,确保工程质量和工期的同时,最大程度减少对周边环境的影响。

道路的设计符合国内公路标准,并考虑到未来交通的发展需求。

3.2 桥梁建设渝遂路经过了许多河流和山谷,因此在工程中需要建造大量的桥梁,以便保证交通的连通性。

我们采用了先进的桥梁建设技术,确保桥梁的安全性和可靠性。

在桥梁建设过程中,我们注意到保护水源和生态环境的重要性,采取了相应的环保措施。

3.3 隧道建设由于渝遂路穿越了一些山脉,因此在工程中需要建造一些隧道。

在隧道建设过程中,我们充分考虑了隧道结构的稳定性和安全性,并采取了相应的技术措施。

同时,我们也注意到隧道建设对周边环境的影响,采取了保护措施,减少对生态环境的影响。

4. 工程成果渝遂路的竣工将为两地的经济社会发展带来巨大的推动力和机遇。

以下是渝遂路竣工后带来的主要成果:4.1 交通便利性提升渝遂路的竣工将大大提高重庆市渝北区和四川省遂宁市之间的交通便利性,缩短两地的时间和距离,促进人员往来、物资流通等方面的交流与发展。

4.2 经济发展促进渝遂路的竣工将极大地促进两地经济的发展,提高了区域内外的投资环境。

该路线将成为重庆市和四川省之间经济合作的重要桥梁,为促进跨区域经济一体化发挥重要作用。

13第8课时交通运输的建设——以西南地区为例-高考-在线

13第8课时交通运输的建设——以西南地区为例-高考-在线

①云南磷矿外运 ②贵州煤炭外运
③红水河
水能开发
④广西平果铝矿的开发

A明.鲜①花②出③口
B.①②③④
C.②③④
D.①③④
4南昆线的建成通车,再次说明了
因素在
交通运输线的区位选择中显得越来越重要。
5南昆线途经地区自然因素的地质条件极为复 杂,
迟至20世纪90年代才建成通车。这一事实说明了制
约这一工程的关键是
方法指导 青藏铁路建设的重大意义
加强了西南与内陆的联系,结合了
经济意义 资源与区位优势,带动了相关产业
发展
政治意义
加快少数民族地区的脱贫致富,巩 固民族团结,体现党的民族政策
战略意义
区位优势,加快西南的对外开放, 促进外向型经济发展
国防意义
巩固国防,保卫西南边疆
【预测2】阅读资料完成下列各题。 资料一 攀枝花是西南地区三线建设中兴起的工业 基地,其北有绵阳、德阳等工业重镇,东北是以 重庆为中心的常规兵器工业基地,东有六盘水煤 炭基地。
素仍有重要影响,先进技术是工程建设的有力保 障。第(6)题,联接起来会加强联系、拓宽市场, 有利于资源优势转化为经济优势,从而促进西南地 区的经济发展。
答案 (1)C (2)A (3)B (4)社会经济 (5)科学技术 自然 (6)将西南的资源优势与华南出海口岸的区位优势 结合起来,把西南的物资运往国际市场,从而将西 南的资源优势转化为经济优势,带动西南地区的经 济发展
资料二 我国某区域简图
1 读资料一和二分析攀枝花工业区有利的自然
因素。
2
发展。
铁路的修建,促进了该基地的进一步
3 A水电站建设的主导区位因素有

解析 大西南地区资源丰富,是我国西部大开发的

生态公路理念在西南山地公路建设中的应用研究

生态公路理念在西南山地公路建设中的应用研究

对于 生态 环境 和公 路 自身 的有效 保 护 都具 有重 要 的意义 。本 文在
阐述 生态公 路 理念 的基 础上 ,研
类 公路 .是 指一种 公路 营建 的
2 1年2 第3 I 7 02 月 期 8
道路工程 H ha Eger i wy nien g n i
思想 和理念 ,是 公路建 设 的方 向 和 目标 。生 态公 路 的理 念 强 调
e oo ia o d d sg n o s u t n i u t i r a i o t we t c l g c lr a e in a d c n t c i n mo n a n a e n s u h s.Al t e c n r t e in w r fr u i e r o l h o c e e d sg o k o o t n c o c , rd e a d t n e ,s p ,s b r d swela h e sb l y su y f rc n t c in s o l o r i ae w t h i e b g n u n l l e u g a e a l s t e f a i i t t d o o s i o i u o r t h u d c o d n t i h t e n t r l n io me t a d t e r a a d c p f e n h l i r tc in s o l e a s o sd r d T e h au a v r n n , n o d ln s a e ef ta d t e wi l e p o e t h u d b lo c n i e e . h e h e d f o wo k r p r e t n o n io me t p o e t n s o l e e h n e n h n i n n n g me t s o l e r e s e c p i f e vr n n r t ci h u d b n a c d a d t e e v r me t ma a e n h u d b o o o src n c n t c i n n h s p p ri i d t r vd o e e ii l e e e c s frt e r a o sr c in n titi o sr t .A d t i a e s a me o p o i e s me b n f a f r n e o d c n tu t s i u o c r o h o

318国道绿化可行性报告

318国道绿化可行性报告

318国道绿化可行性报告一、背景介绍318国道是中国重要的国家公路之一,全长约4000公里,穿越14个省区市,是中国西南地区与其他地区的重要交通枢纽。

该公路一直以来承担着重要的运输任务,连接着沿线各地的经济发展和人员往来。

二、绿化意义绿化是指在公路两侧、沿线绿地、立交桥等设施中植被的种植养护,通过改善道路景观,净化空气,降低噪音等方式,提升公路景观品质,改善行车环境,促进生态保护与修复。

对于318国道,进行绿化将有利于提升道路沿线环境质量,减少交通尾气排放对空气质量的影响,改善行车体验,增加旅游观赏价值。

三、可行性分析1. 地理和气候条件318国道横跨多个省份,地理和气候条件复杂多样,如青藏高原、川西高原、亚热带等不同气候类型。

因此在绿化设计中,需要根据当地的气候条件和土壤状况进行合理设置。

### 2. 经济投入进行大规模的318国道绿化需要一定的经济投入,包括植被的种植和养护、绿化设施的建设和维护等。

但从长远来看,绿化所带来的环境效益和经济效益是值得的。

### 3. 社会支持在推动318国道绿化的过程中,需要得到当地政府、居民和相关部门的支持和配合。

通过加强宣传,提高居民的环保意识,才能更好地实现绿化的效果。

### 4. 生态效益 318国道绿化将有助于改善当地的生态环境,减少泥石流等自然灾害的发生,增强地区生态系统的稳定性,提升生态效益。

四、绿化方案1. 植被选择根据318国道不同地段的气候和土壤条件,选择适合当地生长的植被种类,如针叶树、阔叶树、花草灌木等,以实现绿化效果。

### 2. 绿化布局根据318国道的道路特点,设置不同的绿化带,如高速公路路旁应设置防护树带,交通干线可以设置绿化景观带等,使整体绿化效果更加协调。

### 3. 绿化技术采用现代化的绿化技术,如滴灌、定时浇水等方式,保证植被的生长和健康发展。

### 4. 绿化管理建立健全的318国道绿化管理机制,包括日常养护、定期修剪、防治病虫害等,确保绿化效果持久稳定。

新教材湘教版高中地理必修二第四章区域发展战略第一节交通运输与区域发展(课时作业)(解析版)

新教材湘教版高中地理必修二第四章区域发展战略第一节交通运输与区域发展(课时作业)(解析版)

4.1.1交通运输与区域发展课时作业(2022·全国·高一单元测试)中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

2019年4月4日,卢森堡至成都中欧班列首趟列车开通。

下图为卢森堡至成都中欧班列路线示意图。

读图,据此完成下面小题。

1.往返于成都—卢森堡的中欧班列所装载的货物最可能有()A.葡萄酒、服装B.纺织品、水产品C.蔬菜、水果D.灯具、煤炭2.成都—卢森堡中欧班列开通的意义在于()A.激励我国远洋航运蓬勃发展B.加快中欧各地区人力资源的流动C.加快沿线各国家或地区的人口迁移D.加强沿线各国经贸文化交流【答案】1.A 2.D【解析】1.中欧班列沿线地区,尤其是德国的葡萄酒产业世界闻名,而我国的服装产业在国际上也具有竞争优势,所以往返于成都—卢森堡的中欧班列装载的货物最可能有葡萄酒和服装。

水产品、水果以及蔬菜不宜长距离运输,B、C错误。

德国和我国煤炭资源均较丰富,不需要通过中欧班列运输,D错误。

故选A。

2.中欧班列属于陆地运输,与远洋航运无关,A错误。

中欧班列的开通可以带动沿线经济发展,加强沿线各国经济贸易和文化的交流,D正确。

中欧班列为集装箱运输,运输的主要为货物,所以不会促进中欧各地区人力资源的流动,也不会加快沿线各国家或地区间的人口迁移,B、C错误。

故选D。

(2022·全国·高一单元测试)下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图”。

读图,据此完成下面小题。

3.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是()A.木材B.粮食C.煤炭D.铁矿石4.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络的建设成本远高于环渤海地区,其主要原因是()A.土地价格昂贵B.劳动力工资水平高C.河网密集,多洼地D.降水丰富,洪涝灾害频繁【答案】3.C 4.C【解析】3.由于长江被称为我国黄金水道,江阔水深,终年不冻,内河航运条件优越,内河运输占比是最大的,因此可以确定乙是长江中下游地区。

贵州三线建设的影响意义

贵州三线建设的影响意义

贵州三线建设的影响意义贵州是中国西南地区的重要省份,其经济发展有赖于基础设施的建设。

三线建设是贵州省政府近年来提出的重点发展战略,其影响意义非常重大。

本文将从经济、社会和环境等方面,对贵州三线建设的影响意义进行详细探讨。

其次,贵州三线建设对于社会发展也具有重要的影响意义。

三线建设将改善贵州省内各地区的基础设施条件,加强城乡之间的连接,打破贫困地区的封闭状态,减轻农村贫困人口的就业和生活压力。

同时,三线建设还将提升偏远地区的教育和医疗水平,改善医疗卫生条件,提高人民的健康水平和生活质量。

这将有助于缩小城乡发展差距,促进社会公平和社会稳定。

此外,贵州三线建设对于环境保护和生态文明建设也具有重要意义。

贵州拥有丰富的自然资源和独特的生态环境,但由于地理条件和经济发展压力,环境污染和生态破坏问题较为突出。

三线建设将加强对自然资源的保护和利用,推动清洁能源的开发和利用,减少对环境的负面影响。

同时,三线建设还将推动生态旅游的发展,促进旅游业与生态环境的良性互动,促进贵州省的可持续发展。

最后,贵州三线建设对于全国的意义也不容忽视。

贵州作为中国西南地区的重要省份,其经济发展和社会稳定对于西南地区和全国具有重要的战略意义。

三线建设将为西南地区的经济发展提供示范和借鉴,促进西南地区与其他地区的互动和合作,助力西南地区的整体发展和对外开放。

同时,贵州三线建设也是中国国家发展战略的一部分,将为国家经济的协调发展和区域一体化提供积极的支持和推动。

综上所述,贵州三线建设对于经济、社会和环境的影响意义非常重大。

它将推动贵州省的经济发展、促进社会公平和稳定、保护生态环境、促进区域协调和国家整体发展。

对于贵州自身、西南地区和整个国家来说,贵州三线建设都具有重要的意义和深远的影响。

浅谈我国生态公路建设及可持续发展

浅谈我国生态公路建设及可持续发展
2 2 生 态 公 路 概 念 的 提 出 .
目前 , 城 市 发 展 建 设 及 城 市 建 筑 研 究 中 , 提 出 在 已
了生 态 城 市 和生 态 建 筑 的理 念 和 发 展 模 式 _ 。 因此 , l 】 随 着 公 路 建 设 的 生 态 保 护 问 题 日益 尖 锐 , 设 生 态 公 建 路 , 交 通 发 展 与 资 源 、 境 相 协 调 , 成 为 现 阶 段 公 使 环 已 路 建 设 发 展 的必 然 选 择 。 2 生 态 公 路 产 生 的 背 景 2 1 我 国 公 路 建 设 的发 展 历 史 .
多万公里。
在 形 式 是 公 路 的 网 络结 构 、 形 等 技 术 指 标 , 其 内涵 线 而
是 公 路 环 境 总 体 对 人 类 运 输 活 动 的 服 务 和 支 持 , 环 把 境 与 公路 割裂 开 来 考 虑 是 不 全 面 的 , 此 建 设 与 环 境 因 协 调 、 持 续 发 展 的生 态 公 路 发 展 模 式 应 运 而 生 。 可 但 大 多数 从 事 公 路 建设 的 工 作 人 员 认 为 生 态 公 路 就 是 以公 路 绿 化 为 主 要 措 施 修 建 的 公 路 , 种 片 面 性 这 和局 限性 的 观 点 , 大 弱 化 了 生 态 公 路 的 内 涵 _ 。生 大 3 J 态公 路 的 内涵 应 从 公 路 设 计 到 寿 命 期 这 一 全 过 程 中体 现 公 路 与 自然 环 境 相 互 协 调 发 展 。生 态 公 路 是 以 生 态
公 路 建 设 占 用 的 土 地 资 源 是 不 可 再 生 的 , 建 设 每 高 速 公 路 lm, 体 工 程 占用 的 土 地 最 高 可 达 5— k 主 7公

云南高速公路规划

云南高速公路规划

云南高速公路规划云南位于中国西南地区,拥有丰富的自然与人文资源,是中国重要的旅游目的地之一。

随着旅游业的快速发展,云南省政府将高速公路的建设作为促进云南经济发展和旅游业繁荣的重要手段,积极规划建设云南高速公路网,以提升交通运输效率和提高云南旅游的竞争力。

根据云南省政府的规划,云南高速公路网主要分为东线、中线和西线三个基本路网。

东线起自昆明,经蒙自、红河、楚雄、大理等地,最终连接至滇池。

中线起自昆明,经昭通、丽江、香格里拉等地,最终连接至怒江。

西线起自昆明,经德宏、西双版纳等地,最终连接至缅甸边境。

这样规划的高速公路网可以实现云南与其他省市之间的快速交通,也方便了云南内部各地的联系。

云南高速公路规划的另一个重点是与邻国的交通联通。

因云南靠近缅甸、老挝等国家,旅游和经贸往来频繁,为了促进区域交流与发展,云南还计划建设连接中国与邻国的高速公路。

例如,云南与老挝边界的景洪至琅勃拉邦高速公路,将大大缩短老挝前往中国其他地区的时间和距离,促进两国的经贸往来和人文交流。

此外,云南高速公路规划还注重保护生态环境和文化遗产。

云南是中国少数民族聚居地区之一,拥有丰富的民族文化和自然风景。

在高速公路建设过程中,将采取相应措施,保护好生态环境和文化遗产。

例如,在通过自然保护区和风景名胜区时,会减少对周边环境的影响,并保留原始风貌。

总体而言,云南高速公路规划是为了提升云南省的交通运输效率,促进经济发展和旅游业的繁荣。

这些规划将实现云南与其他省市及邻国之间的快速交通,方便云南各地之间的联系,促进云南与邻国的经贸往来和人文交流。

同时,在建设过程中也会保护好生态环境和文化遗产,以实现可持续发展。

云南泸丘广福高速二次公标

云南泸丘广福高速二次公标

云南泸丘广福高速二次公标云南泸丘广福高速二次公标一、概述云南泸丘广福高速二次公标是云南省的一项重要基础设施建设项目,旨在改善交通运输条件,促进地区经济发展。

本文将从多个角度对该项目进行深度评估,并全面介绍其背景、规划和目标。

二、背景1. 云南省地理位置优势及发展需求- 云南省位于中国西南边陲,地处滇藏高原东南缘,拥有丰富的自然资源和独特的地理环境。

- 地区经济发展需求日益迫切,需要更加便捷、快速的交通运输体系来支撑。

2. 高速公路建设的重要性- 高速公路作为现代交通运输体系的重要组成部分,对于促进区域经济发展、提升交通效率、改善居民生活水平都具有重要意义。

- 云南泸丘广福高速二次公标项目的启动,将极大地改善该地区的交通状况,为当地居民提供更好的出行条件。

三、规划及目标1. 项目规划- 云南泸丘广福高速二次公标项目全长约XXX公里,将连接泸丘市和广福市。

- 项目计划采用XX车道双向设计,并建设XX个服务区和XX个出入口,以提供便捷的停靠和进出高速公路的通道。

2. 项目目标- 提升交通运输效率:该高速公路的建设能够缩短泸丘市和广福市之间的行车时间,加速货物流通和人员通勤。

- 改善地区经济发展:高速公路的建设将促进两市之间的经济合作,加强交流与合作,进一步提升经济发展水平。

- 提升居民生活质量:交通越发达,民众的出行与交流机会越多,居民的生活质量将获得有效提升。

四、评估与分析1. 对地区经济的影响云南泸丘广福高速二次公标项目的建设将促进地区经济的发展。

该项目将改善区域内的交通运输条件,加快货物流通速度,降低物流成本。

高速公路的建设将吸引更多企业的投资,提供更多就业岗位,促进当地居民的收入增长。

高速公路的延伸还将带来旅游业的发展,促进地区旅游资源的利用和开发。

2. 对生态环境的影响在高速公路建设过程中,必须高度重视对生态环境的保护与修复。

针对泸丘广福高速二次公标项目,应采取一系列措施来减少对生态环境的影响,如合理规划和选址、植被恢复与保护、有效管理工程废料和废水等。

(文末附答案)2022届高中地理交通运输布局与区域发展重难点归纳

(文末附答案)2022届高中地理交通运输布局与区域发展重难点归纳

(每日一练)(文末附答案)2022届高中地理交通运输布局与区域发展重难点归纳选择题1、2019年12月,成贵高铁全线通车。

线路在成都枢纽与西成高铁(西安至成都)、成渝高铁(成都至重庆)连接,在贵阳枢纽与贵广高铁(贵阳至广州)、沪昆高铁(上海至昆明)连接。

成贵高铁建有桥梁365座,隧道183座,桥隧比达78.6%,被称为“云上高铁”。

沿线煤炭、天然气等资源开采多,途经的河流中珍稀特有鱼类多。

据此完成下列小题。

(1)成贵高铁被称为“云上高铁”,其原因是沿线()①多喀斯特地貌,地形起伏较大②矿藏分布广,跨越采空区多③旅游资源丰富,多自然保护区④气候垂直分异大,温差明显A.①②B.①③C.②④D.③④(2)成贵高铁大多数桥梁“一跨过河,墩不涉水”(右图)的主要目的是()A.避免流水冲蚀桥墩B.保持河道水流畅通C.保护河流珍稀物种D.增加桥梁视觉美感(3)成贵高铁修建的意义包括()①完善全国高铁网,增加出川高铁大通道②增加矿产运输通道,带动区域矿产开发③连接云贵川渝,大大缩短四地时空距离④整合区域旅游资源,助力决战脱贫攻坚A.①②B.①④C.②③D.③④2、中土天然气管道是中国有史以来规模最大的境外天然气项目。

连接两国的天然气管道共穿越土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和中国四个国家,全长约10000km,是全球最长的天然气管道(如图)。

据此完成下面小题。

(1)该天然气管道沿线的自然带有()A.亚热带常绿硬叶林带、温带草原带、温带落叶阔叶林带、亚热带常绿阔叶林带B.温带荒漠带、温带草原带、温带落叶阔叶林带、亚热带常绿阔叶林带C.热带荒漠带、温带草原带、温带落叶阔叶林带、亚热带常绿阔叶林带D.温带荒漠带、温带草原带、亚热带常绿阔叶林带、热带雨林带(2)相比较于海洋油轮运输,将土库曼斯坦的天然气通过管道运输到我国,管道运输的优势有()①安全性好②距离短③灵活性强④连续性好⑤投资小A.①②③B.②③④C.①②④D.③④⑤3、浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。

云南生态环境对公路建设及其持续发展的影响

云南生态环境对公路建设及其持续发展的影响

本项研究的 目的是为了实现云南公路建设 的高
效益持续优化 , 使之快速协调健康地发展。所指的 云南生态环境 ,主要是指与公路建设及其持续发展
联系在一起的周围事物 ,即影响公路建设及其持续
气候环境 ,一年 四季都可以进行公路建设和公路生 态 建设 。
“ 四季如春 ” 的气候 有利 于公 路 的调 查 、规 划 、勘察 、设 计 、施工 、建设 、运 输 、保 护 、治
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第3 5卷
第 4期
西





Vo _ No 4 I35 .
20 0 6年 1 2月
Jun lo s hn oet ce c o ra fWetC iaF rs yS in e r
De . 0 6 c2 0
云南 生态环境对公 路建设及其持续发展 的影 响
ZHANG o,YANG — n Ha Yu mi g
(ot e o sy oe ,K n i unn 524 R Ci ) Su wsFr t lg h t er C l e umn Y na 02 , g 6 h a n
Ab t a t T e i f e c so u e n i n n n h g wa o s u t n a d i u t ia l e eo me t n Yu n n sr c : h n u n e f t r vr me t i h y c n t ci n t s san b e d v l p n n a l o e o o r o s i
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Ke y wo r ds :e c o l o g i c a l h i g h wa y ; bi o d i v e r s i t y ; n a t i o na l c u l t u r e ; pr o t e c t i o n
0 引言
息 环 境 的科 学 。生 态 公 路 是 将 公 路 建 设 与生 态 学
观 及 植 被 破 坏 等 问 题 ,一 直 没 有 得 到 足 够 的 重
念包括绿 色 、低碳 的设 计 、施工理念 ;资源效用
最大化理念 ;因地制宜理念等。
1 . 2 生态 公路 建设 的特点
自然 是 所 有 文 明 发 展 的基 础 与 支 撑 , 以破 坏
视 。生态公路 的建设 理念 ,正是将公路建区偏低 。传 统的公
路 建 设 ,往 往 只 注 重 公 路 的功 能 及 技 术 指 标 ,以 运 输 能力 为 主要 衡 量 标 准 ,只 考 虑 单 一 的工 程 项 目 ,而忽 略 了公 路 建 设 所 带 来 的生 态 问题 。特 别
是西南 山地地 区 ,国道 、省道等各类公路大部分 都分 布在坡地 上 ,水土流失 、地形改变 、生态景
态的保护提 出了相应 的看 法 ,希望能够将公路建设与 生态保护相融合 ,保护 当地 的生物多样性。
关 键 词 :生 态公 路 ; 生物 多样 性 ; 民族 文 化 ;保 护 中 图 分 类 号 :U 4 1 2 . 3 6 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1 0 0 2 — 4 7 8 6 ( 2 0 1 4 ) 0 8 — 0 0 0 7 — 0 2
我 国西 南 地 区 山地 覆 盖 面 积 较 广 ,高 速公 路
相结合 ,它是将公路整体置 于整个生态环境 的大 背景 下 ,作为生态系统 中的一个组成部分来进行 设计 、施 工 、管理和使用 。生态公路并不仅仅代
表 着 公 路 的 一个 种类 ,更 多 的代 表 了公 路 的建 设 思 想 和建 设 方 向 、 目标 ,是 建 立 在 可 持 续 发 展 理 念 基 础 上 的 ,应 对 公 路 环 境 及 公 路 周 边 生 态 系 统 可持 续 发 展 的 一 种 重 要 思 想 。生 态 公 路 的核 心 理
( Y u n n a n J i a o t o n g C o l l e g e , K u n m i n g 6 5 0 2 2 4 , C h i n a )
Ab s t r a c t :Co mb i n e d wi t h t h e c o n c e p t a n d c h a r a c t e r i s t i c s o f e c o l o g i c a l h i g h w a y c o n s t r u c t i o n ,t h e p a p e r
第4 2 卷
第8 期





Vo l _ 42 No. 8
2 0 1 4 年4 月
T r a n s p o r t a t i o n S t a n d a r d i z a t i o n
Apr .2 0 1 4
西南地 区生态公路建设 的重要意义
李 南
( 云南交通职业技术学院 ,云南 昆明 6 5 0 2 2 4 ) 摘要 :结合 生态公路 的建设理念及特 点 ,阐述 了西南地 区建设 生态公路 的意义 ,并对公路的景观 化及对 周边生
I mp o r t a n t S i g n i ic f a n c e o f Ec o l o g i c a l Hi g h wa y Co n s t r u c t i o n i n S o u t h we s t Ar e a
L I Na n
e x p o u n ds t h e s i g ni f i c a n c e o f e c o l o g i c a l hi g h wa y c o n s t uc r t i o n i n s o u t h we s t a r e a o f Chi na , a n d p ut s f o r wa r d
s o me s u g g e s t i o n s o n t h e h i g h wa y l a n d s c a p e a n d p r o t e c t i o n o f s u r r o u n d i n g e c o l o g y ,h o p i n g t o b e a b l e t o c o mb i n e t h e h i g h w a y c o n s t uc r t i o n w i t h t h e e c o l o g i c a l p r o t e c t i o n , a n d p r o t e c t l o c a l b i o d i v e r s i t y .
态 保 护 观 念 结 合 起 来 ,推 广 生 态 公 路 理 念 对 于生 态环 境 和公 路 的保护 都具 有 非常 重要 的意 义 。
1 生态 公路 的 内涵
自然 为代价 建立 的现代文 明 ,其 发展前 景堪忧 。 公路建设是 现代 文明的产物及代表 ,粗 犷式 的公 路 建设 及 发展 模式 显 然 已经 与 自然 环境 格 格不 人 ,因此 ,公路建设 的可持续发展必然是与生态 1 . 1 生态公路理念 生态学最早来 源于希腊语 ,是 指研究生物栖
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