图解驾驶技巧
汽车驾驶技巧图解教程大全
汽车驾驶图解教程（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析：1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
新手学车基础教程
学车教程1.基础知识1.1 上、下车动作及驾驶姿势操作要求：环视车辆、确保安全，驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。
上车方法：左手打开车门，左脚上前半步，右手拉住方向盘，左手同时换位至门内把，右脚直接从地面伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势坐进驾驶室，左脚放在离合器的左下方，关好车门，调整好座位。
下车方法：观察左后视镜，注意来往车辆，左手打开车门少许后，向后了望确认安全后，再次开大车门，之后的动作与上车动作秩序相反。
在换人时应遵守循环换人法：上车学员从右后车门下车，绕过车头（逆时针）至左前门；下车学员从左后门上车。
以上秩序可使学员环视车辆、确保安全。
驾驶姿势：学员上车后，调整座位至左脚刚好能将离合器踏板踩到底，靠背成110°；使身体与方向盘保持20～25cm，腰背部紧靠座位；脚能自如操纵离合器、制动踏板、加速踏板。
左脚放在离合器左下方，右脚搁在加速踏板上，身体正直，两眼平视，保持充沛精力。
1.2 座位和后视镜的调整座位的调整：用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
????将座位调整到最适合自己的位置。
????内后视镜的调整：??? ?保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
???外后视镜的调整：????外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
1.3 离合器的使用操作要求：一踩到底、一抬到点，联动及时、接合平稳。
离合器踏板的操纵方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。
踏离合器踏板的要求，脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上，免得影响驾驶各类车型的适应能力。
踏离合器踏板时，动作要迅速，一次踏到底达到彻底分离。
离合器的操作技巧：快—慢—快，即：快速将离合器踩到底，慢慢松抬到半联动状态，车起步后，送完刹车，快速松开离合器。
图解驾驶技巧
图解驾驶技巧概述驾驶姿势及方向盘握法油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库)移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之二进二退定点停车要领抢档要领加减档后油门的配合关于离合器使用的细节要领（补充）上坡要领单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯（示例）下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
新手驾车技巧图解版
]二、正确的驾驶姿势? ? 后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
? ? 11 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法??倒车时，保持比较慢的速度非常重要。
因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
? ?加速时，轻踏加速踏板。
降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
? ? 六、行驶路线确定和修正? ? 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
? ? 倒车时，常常需要反向操作转向盘。
操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
? ? 七、方向改变的策略]二、正确的驾驶姿势? ? 11 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法??倒车时，保持比较慢的速度非常重要。
因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
? ?加速时，轻踏加速踏板。
降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
? ? 六、行驶路线确定和修正? ? 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
? ? 倒车时，常常需要反向操作转向盘。
操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
? ? 七、方向改变的策略??如果说中国正在步入老龄化社会，那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。
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汽车驾驶图解教程（套图收藏） 驾车的视觉和位置1. 中国汽车为狂驾车，由于人是塑在左边， 习惯上会有视觉恨差，鸳车的正頤观线是 =年的中心住驾驶员的右脸上I 但我们不 必去记住这一点，只要知道我们自己的正 中心（鼻子）是车中心略僞右一点就if T. 也就是：当我们驾车时，右边络宽些，左 边略窄些・c 卸图所示）2, 车轲慢行驶时（宜线行駛），两前轮中心 所压护的路畅也可从车头所討的地BT 来判年头中Pl 所对的地酹为右轮中心：引 拿蛊挂钩朋越的地血为圧轮中心•〔备人 的高陵和坐姿的不同会有小的僞差）（如 国所示）■及方向盘握疾4I 、人自麓孚正；丙駅普視正苗方 ＜且嘗:略看" 车头为宜）2\繭于陶也方向甜：疋莅命 方向犠上,握杳廉疊呂如囿（亘我诗螫 时神丄0克讣分，左于旳主于、右于側辅助予）庄«輪中沽右<鲨中町）:油门、离合器、脚刹的踩法油门、离合器、脚剥的踩法 £-91W®tOr为门拿吋T 後门即 i-W 1K ® F ■!■■12 3$备 门、 7.下 柱方为卜 门烷加档操作示例加档（示例）操作第一步：踩下离合器（踩到底）■冋时松开油门、同时将档伶轻轻从2档推出注意為合醪匚手的配合* 脚重手轻第二步:將离合蟹完全抬起并随期踩到底踩下喜合器时』冋吋轻轻将档推人3 档（油门保持检开）第三/，轻踩料许油门、同时将离合器拾钊接*4点稳牡，感觉车行驶北機（拎）现象时.迅速敵开离加档与减档〔离合器行袖门）的区别只在笛二步、减档操作示例减档（示例）焦作I ■體麗辛咎与油门＞第一步；踩下离件器（廉列底）t同叶松开湘门.同时将柑位轻8^3档拉出拄盒离合縛与手的配合，脚重手轻第二步•将离a黠完金护起并範即踩到底:'退》警殊爪拾离合器的回吵将例=在抬起油门踝下罚董士离合SffJFI并随即松开（踩下创.手将档离合器时）杆向左横皐踩卜凋合罄时，同1如因）时轻轻将档拉入X档第三歩，轻踩苇许油门、同时將离*旖抬廷授融点稳住，再党车行碗无播：也）现象时，迅遗敞开离合器沾门a么直线、普通转弯的转向油门4・［线、普通转弯的转向K左手为主、右手为儒，咂方向盘外缘推捡2.硕手原则：主手原则3.左手转向极限如图4x右手转向极限如图氣达到下檯限时由于放松，由另一于主打方向向右连续转向向右连续转向当左手将方向盘推到I上极限时，右手从胆蔺上抬接住方向盘向下打（如图所示）,而左手顺转顺手抓住古手下相隈向上打方向. 此时右手即完戚转向动作，此操作可反燧进行向左连续转向向左连续转向当右手将方向盘推到上根限时』左手从卿闸上抬接任方向盘向7 打（如图所不），血右手顺转顺手抓住右手下极跟向上打方向’ 此时在手即完成转向幼作，此換作可反境进杼若手左起步要领1起步要领第K将离令器掩刑底一 2.将栉轻挣入2忙（亜1档）步离合器HW H S绅1.轻压袖门G档适大点、1 卑档对稍小）并滋捋片髮眾.冋时将离合黑抬剑崔融点出（博竟车有要动列萨m）时"压件离合器不动桩考（场地倒库）线路与顺序占葢直«韭示乐讲退进退娃点前JH前星折桩考(场地倒库)线路与顺序□7此逬不计入考贰Lo—U感列车不再件被拖（拉）动时，即可那痛完常敝瘁离合器（此时离合器已警完全接魅〉倒库1退倒库乂退C桩杆 车库线后is 不倉路线 前进示意路线 进 倒 库 1米 库 2进倒库（左右库）|倒库（左右库）窗）对 并保持对准状态 2、至C 点胃中； 6向抒死 WM1退看见＜7点i库前中桩 场地虚线■揀作票点 “ _____________ E 驾驶室过桩向左库打方向 空.略靠左库左前址豐驶室竝林若向右打方应 £车头对齐右底线柱停车 方向叵正、整辜 援正、离底线宽E0-150cm倒库2退1 •从左车门伸天罠.平退见 车摩到A 点开瀚■方向， 專车尾并库后*鱼左车边找 与右库盖边线伞行时，迅 僅将另向回正3、车边保持距胃右库左边线 30-35CID, 出右卓 1米停车K 起歩问左库打方问汉车竝左前双林时方向右略打方向后再向 左底线It 打方向 3、车久对齐左底线社停车，方向回正. 摊车摆止、离底践宽60-150cm\二倒库2进存-1..K ■-倒库1进又车边保持屯30—35CID ,-停车移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之一进m5进 重 点2、融礙着俪稠匚方回耳凍......... ’ L 一 苗向芹着 估辻车后保捡杠离后库线30y5dc 禎t , _ 燥卡焉酱器亍菲笊義荷若回转方问：估踝脚刹停李-慢起步〔车动时压住离合器）、1、擦园歩（李功町压住离合器）=同吐迅吋迅氐丰父（击弹止扛丫舀軌P匹炉jj准娄）30-£Q亦跡「一-鋭卜离台霽、7W 30-氏0<?皿囲迅連^向右回转方同：直Lij保陽廷曇萌參匸士2^ c巴吁］典連嘛啣囁I禅车"（车二停即电0= ■ I—11—|1 jj^_iJT- ~JR| ||—11 |乩 荐军蔘舉算二进「注意前保睑a ；右傀I 可 最翔嚣垂酉牟笞鼻苹尊移库（二进二退）之二进二退移库（二进二退）之二进二退一一进重点将车头苗保脸杠将方 视察妊前轮利向后看鑿K2.狂石g鑒草善刖开始回方向c回两大把、争取褂方问薔暑書晉當舊星昔要平行皆舊石骂韋定点停车要领1听到口令后，距目标30-5D米向右盯转向灯氛距目标30米左右松开油门开始刹军L向离目标前10米处「在到达距目标约10米时"必殖将速度降到5公里以内（茹稟用朿存窥丁硕'合器）煮在距目标约10米时踩下离合?§*方向古（J将车摆平，并注胃蒋点■谀车能继续向丽滑动（感觉车与路边平行时方向向右推正）4、觀金前保险杠到达目标时，轻琛制车将主F?下定点停车技术要求：1.车前保险杠离目标蘭后均不J®1150CID2.车距目标（路边）的横向距离在50-10%皿之间3.车停岳跟路边平行并且前轮回正4.制动较呼稳刹车要领:轻--刚踩时要快、轻重一踩稳后逐渤加重松--达到理想速度吋稍松保--松点后、感觉此速度可以就保持不动松~已经感觉车就要停时.将脚刹的力度呈减势放松・车就能平稳停下抢档要领+ .-BOci.5D-100CM3D半：■ L*抢档在实际驾驶中用于下列情况：制动不灵、制动失效或行驶中突裁发现路面滑而车速过快不便使用刹车導因此，怆档的目的是抢建入低一级档位利用发动机减速作用来降低车探操作时注意三R挂入低一级档位后，只可稳拾离合器，不能加袖门2.连续抢档时要住意利用已抢入的档位（抬藹合器）适当减速后再抢下一级档位3.轰空油的原则：档位越低空油轰得越大；速度越快空袖轰得越大4.练习抢档（电括考试）抢入最低一档后.可不抬离合罄（层入后马上摘出开入原档加、减档后油门的配合1•加档后袖门的配合：本档位提速到高一档可行驶的速度后,可进行加档，加档后的油门可降一档次为宜：例：2档冲到中等油门加入3档后’可用小油门配合乳减档后袖门的配合：本档位題不动时（速度不适应时）可实施减档，原则上轰空油的大小可用干减档后的?rt门配合（即可用比原档位袖门高一档次的油门来配合）氛in.减档后车速运不到加或减入档位的基本速度时:；袖门烦加大一档次来配合（与离合器的配合同上坡起步类似〉离合器使用的细节要领（补充）I 关于离合器使用的细节要领（补充）1全何用P —任可调 常，都来 正时速减 在态车加 器蓝的 合—位门 离台档釉一下地配合后驱动车轮 （变速箱等）跟压时婁的 矩门压 的••水頃门 时喬点小• 奘长 舊间。
新手学开车系列【操作基础】——完全图解
新⼿学开车系列【操作基础】——完全图解新⼿学开车系列【教你如何开车】基本动作练习⽬标：建⽴上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。
安全确认内容：确认汽车前后没有⼈和障碍物。
上车、下车⽅法 1.安全确认 确认车的前后⽆⼈或⽆障碍物等。
2.上车 ⾸先打开车门，按右脚、腰部、上⾝、左脚的顺序上车。
3.关门 把车门拉到离关闭位置10厘⽶左右，再⽤⼒。
⼀定要确定车门是否关严。
4.锁门 将车门关好后，务必要从⾥⾯锁好车门。
不同车型锁车门的⽅法也各不相同。
贴⼼提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防⽌临时停车时车内财物被盗，同时保证⾏驶时乘员的安全。
下车 1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后⾯有⽆车辆和⾏⼈。
2.开门打开车门锁，将车门⾸先打开⼀点，再次观察，确认安全后，再开车门。
3.下车⽤⼿拉着车门，不要得过⼤，然后快速下车。
4.关门先关到离关闭位置10厘⽶左右，再⽤⼒将门关严。
5.锁门⽤钥匙锁门。
或者按下锁按钮，推门把⼿将门锁上。
或者⽤遥控装置锁门。
各车型锁车⽅法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。
正确的驾驶姿势好的驾驶姿势就是能够⽅便操作各种装置，并且保持⾝体处于放松、⾃然的状态。
不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。
座位和后视镜的调整 1.座位的调整⽤⼀只⼿握住转向盘，另⼀只⼿控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合⾃⼰的位置。
2.内后视镜的调整 1）内后视镜的调整保持正确姿势，⾯向正前⽅，⼿握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后⾯的全部情况即可。
2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜⼦横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路⾯上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法 1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的⼀声为⽌。
若系得不正确，⼀旦发⽣交通事故就不能充分发挥其作⽤。
图解驾驶技巧五步过圆饼技巧
让车子保持一条直线，依次过1、2号饼。当
2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，
否则右后轮会有押到2号饼的危险。注意观
察3号饼。
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第二步
过3号饼
• （当车头的横线，和3号 圆饼的底部即将重叠时。 此时向左均匀、平稳地 打过一圈半左右的方 向），等车子快要对准 圆饼时，将方向回中， 让车头处于可以让圆饼 从下方通过的状态。
等右边车头快要到达4号饼的状态时，将方向回正，等待 4号吃掉，并观察5号的位置。
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第四步
过5号饼
• 当5号的位置达到挡风 玻璃左下角，并且左侧 被玻璃左侧的柱子挡住 一点点时，应该立刻向 左打方向。均匀、快速 地向左打到底，并保持。
等到左车头即将达到5号饼时，均匀地回正方向。待饼子 到了你脚下，看准6号饼的位置
基本图
1-2号饼是直线， 2-3是一个小折线， 3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。
折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、 多少也就会有所区别。
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第一步
过1-2号饼
• 将车头对准前方的1号饼， 用车盖上凸起的左棱内侧 来对准前方的1、2号饼。 想象中，那根棱就是轮胎 的内侧，所以既要拿它当 尺子，来让前方的两个饼 成一条直线，又要保持一 点点距离，不要让轮子内 侧压到圆饼。
继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3 号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方 向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打 方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。注意观察4号
饼。
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第三步
过4号饼
• 当4号饼运行到风挡玻璃右 下角时，这就是打方向的 时机到了。这时不要迟疑， 要匀速而快捷地向右打方 向。此时要打很多，因为 这里几乎是一个锐角。就 算打死也不为过，但切记 要均匀地打，不能打打停 停，否则车子行走的距离 就会浪费在你停止转动方 向盘的时候上了。
汽车驾驶图解
汽车驾驶图解教程！（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之二进二退抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析：1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
驾照考试科目二技巧图文结合
驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作：第一步：入位1、起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车;2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压2线时，方向盘向左打死，继续倒车;3、继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与2线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。
第二步：出位1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进;3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与2线平行时，方向回正操作完成。
车距起点边线⑤50CM以内，起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜，当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正，此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车，倒库完成。
出库时看左侧观后镜，车后轮出路边缘②时方向向左打死，车与路边缘①或②平行时方向回正，此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车，第一次倒库完成。
二侧方停车图解注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。
三 S弯道操作要领：右转弯，车体靠近左路沿，车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反，车体靠近右路沿，车体右侧距离路沿600cm向左转方向。
如图：车从A点进入弯道，靠左路沿60cm向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时，靠右路沿60cm 向左回方向行驶，你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准，这就能保证车体右侧60CM，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。
注意：1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。
四直角转弯图解：五坡道起步和定点停车操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。
汽车驾驶科目二场地考试技巧图解
汽车驾驶科目二场地考试技巧图解
第二种方法：看右后窗窗花和库线重叠，然后向右打死方向继续退，这时车辆 就向右后行驶了（如下图）。
以上两种方法可根据自己的习惯选择一种方法， 其注意事项为：很多人在学习时会觉的自己打死方向盘后就晚了，容易出错，解
从合适的角度观察后视镜） ； 3、转动转向盘的时机和角度。
汽车驾驶科目二场地考试技巧图解
倒车入库-操作步骤
第一倒：车辆从道路 一端的控制线倒入库 内；
第一出：车辆从库内 开至道路另一端的控 制线上；
第二倒：车辆从道路 另一端的控制线倒入 库内；
第二出：车辆从库内 开至起点。
注：车辆进退途中不 得停车。
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车下观察到的行车路线
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车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车（图中的绿线位置） 与库线（白线）成一个对角 时来判断，当对角1出现时，即当车身距离车库底线还有接近1米的时候 方向盘回半圈，当对角2出现时，即通过车身正好看见车库底线时方向 盘再回一圈，就是方向盘回正，保持车速继续往后倒。（如图）
汽车驾驶科目二场地考试技巧图解
这时，就可以开始顺倒了，先还是直退，直退至线和左后视镜下沿相 交，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了，和一开始的步骤一 样。
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向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶 路线
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如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库
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车下观察时车辆进库示意图
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C驾照考试科目二五项必考详解技巧图解
2、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断;考试要求：用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格; 考试方法：图11、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示;图21、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示;图33、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束;过程如图3,图4所示;图44直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束;过程如图3,图4所示; 直角弯考试注意事项：1、车速要慢,打方向盘要快;2、在图1中尽量靠左行驶;3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步;考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合;图1所示为定点与半坡起步考试横截面图;图1考试方法：1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进;2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示;3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前;4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3;注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点;5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;定点与半坡起步注意事项：1、上坡时注意控制好车速,以稳为主;如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板;如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格;这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合;2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹踩住,再拉起手刹,重新起步;万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格;3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内扣20分算是很正常,做好心理准备;4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分图2 定点考试俯视图图3 定点完成图5、S弯道曲线行驶考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握;考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入至另一端驶出;行驶中不得挤压路边缘线考试时候用感应铁代表线,压感应铁则考试不合格;考试方法：1、车头微微向左倾斜,顺着弯道方向进入S弯;如图1所示;图12、前半程注意左后轮与边线的距离,通过后视镜控制方向盘让左后轮与边线始终保持30厘米的距离,直至拐过第一个弯,如图2所示;图23、下面改看左前轮与边线的距离,控制方向盘,让左前轮和边线始终保持在30厘米;直至安全过第二个弯后考试结束;如图3;图3S弯考试注意事项：5、车速保持缓慢,这样便于控制车轮和边线距离;7、侧方停车考试目的与考试要求：考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位库中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要;考试要求：驾驶人驾驶车辆在不压感应铁图1中黑色虚线、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中;如果压感应铁,擦杆,压线全部算不及格;侧方考试全程要求连贯性,也就是说中途不允许踩刹车,不允许停车;这就要求对半联动状态有熟练的掌握,打方向盘也要熟练和连贯;图1 侧方俯视图考试方法：1、在图1位置开始考试,车子缓缓向前,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间,并让车身正直,当车尾经过杆1后即可刹车刹住如图2,挂倒档开始倒车;图22、当杆1在右三角镜出现时方向迅速往右打死如图3所示;图33、头倚靠背看左后视镜,当杆4在左后视镜中完全出现,也就是左车身的延长线穿过杆3时候如图4,将方向回正;图44、头倚靠背看右前窗,当杆1在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死如图5所示;注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置;图55、目视前方,当车身正直时,刹车刹住,方向回正,挂空档如图6所示;广播提示：“通过;”侧方考试结束;图5侧方考试注意事项与意外情况处理：6、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性;连贯并不等于快速,只要将离合器始终控制在半联动状态下即可;2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图3,图4的点位,则车身会比正常情况下更加倾斜,根据杨氏三角定理,在图5中的点要提前;3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小,这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住,让车身倾斜一点,以保证符合考试规则如图6;图6。
新手汽车驾驶坐姿调节 后视镜调节 车距 泊车 倒车入库 侧方停车等 图解技巧
汽车驾驶坐姿调节、后视镜调节车距、泊车（倒车入库、侧方停车等）图解技巧一、坐姿调节：正确驾驶姿势：双眼平视，双手握在方向盘的10点10分处，上臂与方向盘呈90度角。
座椅的靠背呈23度后倾角，坐垫呈7度（不要高于10度）向前翘起，臀部置于坐垫和靠背的夹角中，以在操作时不向前移动为适宜。
下面将结合图片来阐述一下具体步骤：1．人体和座椅：接触面积要尽量多，并且将坐椅头枕拉到顶部与驾驶员的双耳连线持平。
2．人与方向盘的距离：双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离。
3．腿部弯曲程度：腿部呈约90度弯曲。
4．两手在方向盘上的位置：两手放在９点和３点近似水平的位置上。
二、后视镜调节首先保持正确的坐姿。
1、中央后视镜调节：调整至使右侧耳朵的映像位于镜子左侧边缘，远处地平线映像处于镜子中央。
2、左侧后视镜调节：远处地平线映像处于镜子中央（1/2处），左侧车身映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
3、右侧后视镜调节：远处地平线映像占据镜子高度的2/3处，，左侧车身映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
三、车距判断1、车距判断总结：（1）车影占后视镜的全部，车距为3米；（2）车影占后视镜的2/3，车距为5米；（3）车影占后视镜的1/2，车距为9米；（4）车影占后视镜的1/3，车距为12米；（5）前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米；（6）前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米；（7）前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米；（8）前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线；（9）前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约米；（10）前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米；（11）前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约米；（12）前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约米；（13）前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约米。
注意事项：（1）倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约米；（2）倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米；（3）倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
驾驶员科目二桩考技巧 图解
桩考技巧，1认识场地：脸对着车库，背后是1线,左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
此主题相关图片如下：桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后,从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点，考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格.此主题相关图片如下:桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门,然后，头再转90度，这样,脖子就不难受了），用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。
此主题相关图片如下：桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米,（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
此主题相关图片如下：2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。
此主题相关图片如下：3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车,等车尾接近（甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求,提前调整方向。
侧方移位图解
侧方移位图解侧方移位是指车辆在行驶过程中，将车身从车道中心向车道的一侧移动一段距离，之后再回到原来的位置。
这种操作可以帮助驾驶员调整车辆的位置，以更好地融入交通流，并安全地通过狭窄的道路或障碍物。
在本文中，我们将详细介绍侧方移位的技巧和图解。
侧方移位有三个主要步骤：准备、移位和恢复。
首先，驾驶员需要确保周围环境安全，并适当地使用车辆的转向灯。
然后，他们可以开始移位。
在移位过程中，驾驶员应该缓慢而稳定地转动方向盘，并逐渐向所选择的一侧移动车辆。
最后，一旦到达所需位置，驾驶员应及时恢复车辆到原来的位置。
侧方移位的图解如下：第一步，驾驶员准备移位。
他们需要确保周围没有来车，并适当地使用方向灯。
此时，车辆应处于正确的车道位置，与其他车辆保持适当距离。
（图1）第二步，驾驶员开始移位。
在此期间，他们应缓慢地转动方向盘，并逐渐向所选择的一侧移动车辆。
驾驶员需要保持对后视镜和侧视镜的观察，以确保周围环境的安全。
（图2）第三步，驾驶员到达所需位置后，应及时恢复车辆到原来的位置。
他们应缓慢地转动方向盘，并向原车道回转。
驾驶员需要观察后视镜和侧视镜，并确保周围没有来车，以免发生事故。
（图3）通过这种侧方移位的方式，驾驶员可以更好地控制车辆，适应不同的交通环境，并更安全地通过道路上的狭窄区域或障碍物。
需要注意的是，在进行侧方移位时，驾驶员应时刻保持警觉并与其他车辆保持适当距离。
此外，在进行侧方移位之前，驾驶员应先学习和掌握基本的驾驶技巧，并在安全的地方进行练习。
综上所述，侧方移位是一项重要的驾驶技巧，可以帮助驾驶员更好地控制车辆，并安全地通过道路上的狭窄区域或障碍物。
准备、移位和恢复是侧方移位的三个主要步骤。
通过缓慢而稳定地转动方向盘，并逐渐向一侧移动车辆，驾驶员可以成功完成侧方移位。
然而，驾驶员在进行侧方移位时应保持警觉，并遵循交通规则，以确保自己和其他道路用户的安全。