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汽车仪表盘指示灯及开关符号说明

汽车仪表盘指示灯及开关符号说明一、汽车仪表盘图解１综合显示屏１．１车外温度表：显示车外温度，在综合显示屏上用数字显示这一信息。

１．２瞬时油耗表：显示车辆某一瞬间油耗情况，单位是升/百公里L/100Km。

不少车型已经采用综合显示屏显示油耗，并能换算出余油尚能行驶的里程数。

１．３自动挡挡位显示：用于指示自动档档位。

不同车型的显示方法不同，有的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。

２转速表：反映发动机转速的仪表，通常设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。

驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况。

３车速里程表３．１速度表：显示的是汽车的时速，公制单位是公里/小时Km/h。

传统的车速表是机械式的，现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表３．２里程表：它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。

３．３小计里程表：记录车辆某一段行驶里程的仪表，多与里程表整合在一起，能够随时清零。

它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。

二、仪表板显示符号及说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶. 安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4 秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS 指示灯--接通电门后点亮，约3－4 秒后熄灭，表示系统正常。

新手必看-自动挡汽车各档位作用详解

新手必看-自动挡汽车各档位作用详解1：P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。

若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。

2：R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。

在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。

3：N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。

若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

4：D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。

5：3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。

6：2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。

7：1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。

【相关阅读】教你怎样开车比较节油步骤/方法1：按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。

车辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。

2：让胎压保持适当的水平。

如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。

符合规定要求的胎压可以降低油耗3。

3个百分点。

3：给你的车辆减负。

汽车档位图解

汽车档位标志全解P——Parking，泊车档。

当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse gear，倒车档。

倒车时用。

N——None，空档。

暂时停车时（如红灯），用此档位。

注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。

不用多说，就是前进时，用此档位。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。

原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low，低速档。

在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

一般的车啊，都是5个前进档，一个倒档。

空挡在中间。

建议：1档起步，转速不要超过2000转；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；给你打个比方啊，把一个王字向左转90度空挡就在最中间，左上角就是1档，左下角是2档，中间向上是3档，中间向下是4档，右上角是5档。

右下角是倒档。

1档是起步用的，力气最大。

往后速度是越来越快。

、倒档是来后退的。

或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。

自动挡汽车档位图解说明1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。

汽车档位分布及内部按钮图解

小型C1手动挡汽车档位分布示意图一般的车啊，都是5个前进档，一个倒档。

空挡在中间。

手动挡汽车档位图解：1档起步，转速不要超过2000转；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；R倒档是来后退的。

给你打个比方啊，把一个王字向左转90度空挡就在最中间，左上角就是1档，左下角是2档，中间向上是3档，中间向下是4档，右上角是5档。

右下角是倒档。

1档是起步用的，力气最大。

往后速度是越来越快。

扩展资料：手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

看看换挡具体是怎么实现的,实际上,5MT的汽车，换挡叉有3根.从上面的图我们看不清楚,这里就很容易看到了。

排挡杆通过三个连杆连接着三个换挡叉这样我们就很清楚了，你挂1挡2挡,实际上是让换挡叉把套筒推向1挡或2挡的蓝色齿轮。

你左右移动排挡杆时，实际上是在选择不同的换挡叉(不同的套筒)，前后移动时则是选择不同的蓝色齿轮。

技巧点：第一步：踩离合（器），松油门这一步有可能产生冲击。

产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。

如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。

当挡位较高（如四、五挡行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但挡位较低（如二、三挡行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。

第二步：换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。

正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的。

第三步：抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333366303132，抬离合的控制非常关键。

自动挡汽车档位说明及使用技巧

自动挡汽车档位说明及使用技巧一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking)：用作停车之用，它是应用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当汽车须要在一固定地位上停留一段较长时光，或在停靠之后分开车辆前，应当拉好手制动及将拨杆推动“ P”的地位上。

R(Reverse):倒挡，车辆倒后之用。

通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“ R”挡。

N(Neutral):空挡。

将拨杆置于“ N”挡上，动员机与变速器之间的动力已经切断分别。

D(Drive):前进挡，用在一般途径行驶。

由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包含从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡,。

将拨杆放置在“ D”挡上，驾车者节制车速快慢只要掌握好油门踏板就可以了。

2(SecondGear) : 2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。

将拨杆放置在2挡位,，汽车会由1挡起步，当速度增添时会自动转2挡。

2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的利益是当上斜或落斜时，车辆会稳固地坚持在1挡或2，挡地位，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。

在落斜坡时，应用动员机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

1(First Cear) : 1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其ta挡位。

它用在严重交通堵塞的情形和斜度较大的斜坡上最能施展功用。

上斜坡或下斜坡时，可充足应用汽车发动机的扭力。

L――Low，低速档。

在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位主动的只在最低档 (相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用动员灵活力进行制动，驾驶员不必要长时光踩刹车导致刹车片过热而产生危险。

自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。

这正是人们宠爱之处。

自动挡汽车档位说明及图解

自动挡汽车档位说明及图解R ( Reverse)：倒档N ( Neutrial)：空挡D ( Drive)：前进挡2 ( Second gear)：1-2档切换，缓坡1 ( First gear)：严重堵车，陡坡P ( Parking)：驻车【图】自动挡汽车档位图解或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要时常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。

1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。

2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱（变速箱）可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。

汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。

大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。

空挡一般是在短暂的停车中使用。

自动挡汽车档位图解P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

学习自动挡车档位介绍

学习自动挡车档位介绍pparking档P档，即驻车档和驻车档，是指车辆长时间驻车时接合的档位。

它使用变速箱中的机械装置锁定汽车的旋转部分，使汽车无法移动。

与手动变速器车型一样，自动变速器车型也具有手制动功能。

但是，与手动变速器不同，自动变速器需要先拉起手刹，然后换入P 档，否则会损坏自动变速器的机械部分。

此外，自动变速器装置的空档启动开关使车辆只能在P档或n档启动，以避免在其他档位错误启动时车辆突然向前行驶，容易造成危险。

rreverse档R档，也称为倒车档，是车辆需要倒车时接合的档位。

当换档杆处于R档时，液压系统的倒档油路接通，驱动轮反转，实现倒档驱动。

在操作过程中，在将换档杆移至R档之前，必须踩下制动器并按下换档杆上的换档锁。

需要注意的是，当车辆没有完全停止时，不允许强行换入R档，否则会损坏变速器。

nneutral档n档是空档。

我相信你应该非常了解这一点。

当车辆短时间停放且未关闭时，需要接合，例如在等待红灯或交通堵塞时。

挂n档后，发动机的动力不会输出到车轮上，踩油门时车辆也不会行驶。

当需要拖车时，它需要挂在n档，但自动变速器的结构不同于手动变速器，因此拖车不能像手动变速器那样随机。

自动变速器拖车的速度不应超过每小时30公里，不允许长距离牵引，否则会损坏变速器。

ddrive档D档也称为前进档和驱动档。

当换档杆置于D档时，车辆将根据节气门开度和车速数据自动换档。

该档位适用于普通道路行驶。

只要控制油门踏板，驾驶员就可以控制车速。

ssport档S代表跑车模式和雪地模式。

然而，现在大多数车型的s档代表了运动模式。

雪地模式已基本脱离自动模式，并进入更先进的车辆驾驶模式选择功能。

如果有的话，它也会被雪花标志所取代。

当前的s档通常指运动模式。

顾名思义，这是为了让这款车更具运动性。

当换档杆处于s档时，油门响应速度会加快，发动机转速将保持在高速范围内，换档时间会向后延迟，从而使车辆始终处于高功率输出状态，这增加了驾驶乐趣，当然，燃油消耗也会显著增加。

自动挡汽车档位图解、说明及驾驶技巧

自动挡汽车档位图解及使用说明自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)，如下图所示。

这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

P(停车挡)的使用停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

R(倒挡)的使用R位为倒挡，一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。

重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。

使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N(空挡)的使用N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。

在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。

若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。

因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

汽车仪表盘图标大全

汽车仪表盘图标大全qiche.sz.bendibao./2012年8月20日来源：新浪汽车汽车仪表盘图标大全：汽车仪表盘图标大全一、车内各类仪表指示灯1、ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，说明ABS出现故障。

2、EPC指示灯常见于大众品牌车型中。

打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。

如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

3、O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

此时加速能力获得提升，但会增加油耗。

4、安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有与时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被与时扣紧后，该指示灯自动熄灭。

5、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

6、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。

该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。

7、油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进展自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮，那么说明车内油量已不足。

8、车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

9、气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，那么安全气囊出现故障。

该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

汽车标志大全

汽车标志大全奥迪AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。

由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文V olks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。

标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。

由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马。

在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。

在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

档位用途介绍

档位用途介绍档位是汽车传动系统中的一个重要部分，用于控制发动机的转速和车速，保证驾驶员能够在不同的路况和需求下选择合适的转速和车速。

汽车一般会配备手动和自动两种档位系统。

手动档是指需要驾驶员通过操纵离合器和换档杆来实现档位切换的系统。

手动档有多个档位，最常见的是5档和6档，一般都带有倒挡。

每个档位的齿轮比不同，通过改变齿轮比可以改变发动机转速与车速之间的关系。

档位用途如下：1. 一档（低速档）：一般用于起步，因为齿轮比较小，使得发动机转速相对较高，可以提供足够的起步动力，适用于爬坡或承载重物的情况。

2. 二档（城市行驶档）：适用于车速较低、道路拥堵的城市道路行驶。

二档齿轮比较大，转速相对较低，适合低速行驶，提供较为平稳的动力输出。

3. 三档（市郊行驶档）：适用于车速较中等，道路条件较好的市郊或平坦道路行驶。

三档齿轮比较小，转速较高，可以提供一定的动力输出，同时也有一定的节油效果。

4. 四档（高速行驶档）：适用于高速行驶的情况，如高速公路、高速路等。

四档齿轮比较大，转速相对较低，可以降低噪音和油耗，提供长时间高速稳定行驶所需的动力。

5. 五档和六档（高速巡航档）：适用于在高速巡航状态下的长途行驶。

五档和六档的齿轮比较大，转速相对较低，可以进一步提高燃油经济性和降低噪音。

倒挡：用于车辆倒退时，倒挡齿轮比较小，转速相对较高，提供足够的动力输出。

自动档是使用液压或电控系统来自动完成换挡的汽车传动系统。

自动档有P（停车档）、R（倒档）、N（空挡）、D（驾驶档）和S（运动档）几个主要档位。

1. P档（停车档）：用于停车时，将变速器锁定，防止车辆滑动。

2. R档（倒档）：用于倒车，将车辆变速器放入倒挡，发动机传递动力到后轮。

3. N档（空挡）：用于临时停车时，将车辆变速器放入空挡，发动机与驱动轮脱离联系。

4. D档（驾驶档）：用于正常行驶，自动档车辆在D档位下将根据车速与加速度自动选择合适的齿轮。

5. S档（运动档）：用于提供更高的转速和更激进的加速。

汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One11、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

另外，还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的，比如说水温显示标识，在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上，这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能，一般情况下，蓝色和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。

2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外，还有一部分也是非常重要的，它的存在甚至关系我们驾车的安全，那就是灯光提示标识。

不过这里也需要提醒您一下，如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光，比如夜间就要开车灯；远光灯尽量不要长时间开启等，错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。

3、变速箱/车辆行驶状态提示标识多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求，下面几个标识就是代表。

一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识，比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。

此外，对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择，你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式，一般这种标识都是直接显示相关模式的英文，总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”而在一些车型上还会有定速巡航装置，为了让车主更好的知道这个功能是否开启，部分厂家也会在仪表盘上进行显示，显示标识也是巡航的英文“Cruise”，当功能启动的时候，标识就会通过不同颜色来提醒你，一般来说绿色表示功能启动。