冲击钻孔桩技术交底 (1)
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为了正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上做出醒目标记。
为防止邻孔孔壁坍塌或影响邻近孔已灌混凝土的凝固，应待邻孔混凝土灌注完毕，并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻，以免因震动影响混凝土质量。
钻头进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻头撞击人身事故。
③检孔
钻孔达到设计标高后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查，孔位偏差不应大于10厘米，斜度不可大于1%，孔深允许偏差不可超过设计深度的-1%（10cm）。
6安全、环保、文明施工等技术措施；
（1）施工区域应设不低于2米高围挡和警示标志，严禁非工作人员出入。
（2）施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥。
（4）认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，化害为利，严格控制污染源，保护生态环境”。
序号
姓名
职务
备注
②主要机具设备
⑴钻架钻架除应有足够的结构强度外，还应考虑承受反复冲击荷载的结构刚度，如不能满足上述要求时，应采用缆风或撑杆等加固，钻架底座应抄平、垫实，使之平稳牢固，不产生位移和沉陷。
⑵钻头钻头采用十字型冲击钻头。钻头直径2.5米，重8吨。
⑶取渣筒取渣筒用5-10毫米厚的钢板卷制成直园柱形状其直径为孔径的60%-80%，高度为1.5米-2.0米，下端为碗形活门。对碗形活门之要求甚严。①不能因为泥浆太浓从取渣筒中浮出，也不能从取碴筒中掉出；②不能太重，否则，无法取到孔底沉碴；③不能太轻，否则碗形活门无法落入沉碴内。
新建上跨立交桥，铁路里程为沈大线K15+346，跨越铁路南关岭站场、在建哈大客专及动车所咽喉区，跨越铁路采用（85+135+135+135+85）m悬浇梁。
16号墩共计设置4根直径2.5米桩，每根桩长10米。桩顶高程20米，桩底高程10米。
3、开始施工的条件及施工准备工作
①制作和埋设护筒
护筒采用板厚为20毫米，高度1.5米，内径2.7米钢护筒，埋设护筒时应高出施工地面0.3米，尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5米，护筒平面位置偏差不得大于5厘米，护筒斜度不得大于1%。
钻岩时冲程宜为1.5-2.5米，不得用大冲程冲击岩层，以免损坏钻头，并及时投放粘土，检测泥浆性能，使岩碴能及时悬浮，保证钻头能经常冲击新鲜岩层。
如发现偏孔，应及时回填粘土和小片石进行纠偏，回填高度应高出偏孔处0.5米。
钻头直径磨耗超过1.5厘米时，应及时更换、修补。
因故停钻时，应将钻头提出孔口，再开钻时应以小冲程冲击从小逐渐加大，过渡到正常冲程范围，更换钻头时，应检测钻头直径，以免卡钻。
4、施工工艺；
①施工流程
（1）平整场地（2）测量放样（3）钻机就位（4）造浆（5）钻孔（6）检孔（7）清孔
②钻孔
开钻时钻头中心与桩位中心的偏差不得大于5厘米。孔内应先灌注泥浆，如孔中有水，可直接投放粘土，用钻头以小冲程反复冲击造浆，使护筒底口以下2-3范围内的孔壁坚实、不漏，并竖直园顺，能起导向作用。
⑶含砂率泥浆含砂率是泥浆内所含砂扣粘土颗料的体积百分比。含砂率大，会降低粘度，增加沉淀，磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。
⑷胶体率泥浆的胶体率是指泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高，则粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。泥浆胶体率不小于95%。
⑸PH值泥浆的PH值是衡量泥浆酸碱度的。PH值过小，失水量会急剧上升，PH值过大，泥浆滤液将渗透到孔壁的粘土中使孔壁表面软化，粘土颗粒之间的凝聚力减弱，造成裂解而使孔壁坍塌。PH值应大于6.5，一般以8-10为适当。PH值偏小时，可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2Co3。
④清孔
清孔的目的是清除钻碴和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉碴而降低桩的承载力，其次，清孔还为灌注水下混凝土创造良好条件，使测深正确，灌注顺利。
终孔检查后，应迅速清孔，不可停歇过久，使泥浆、钻碴沉淀增多，造成清孔工作困难甚至坍孔。清孔时先用取碴筒初清，尽量让大颗粒沉碴取干净，然后采用两个潜水泵，1个水泵抽泥浆，1个水泵贯入泥浆，将孔内沉渣排出孔外。
钻进时，应经常检查钻头的转向装置，使钻头在钻进中能自由转动。发现钢丝绳磨损严重时，应及时更换。钢丝绳联接不牢固时及时加固，以防掉钻。
钻进时，应使冲程在一定范围内经常变动，不可长时间采用同一冲程，以免冲成十字槽或梅花孔，而发生卡钻。
经常检测泥浆性能，泥浆性能不好时，可采用投粘土，掺NaOH或Na2Co 3，取碴等办法及时调整。
在园砾土等松散层开孔或钻进时，可按1:1投入粘土和小片石（粒径不大于15厘米），用小冲程反复冲击，使泥膏，片石挤入孔壁。
钻进过程中，必须勤松绳，少量松绳，防止打空锤，避免钢丝绳承受过大的意外荷载而遭受破坏。勤取碴，使钻头能经常冲击新鲜地层。取碴后应及时补入新鲜泥浆以保护护筒内水头。
起落钻头时，速度宜均匀，不可过猛或骤然变速以免碰撞孔壁。
清孔质量要求如下：
沉碴厚度在填充水下混凝土前不应大于：10cm
孔底泥浆性能指标为：
比重1.1~1.25
含砂率≤4%
粘度18~20S
5质量标准
钻孔桩钻孔允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
孔径
不小于设计孔径
2Fra Baidu bibliotek
孔深
不小于设计孔深，并进入设计岩层
3
孔位中心偏心
≤50
4
倾斜度
≤1%
5
浇筑混凝土前桩底沉渣厚度
柱桩≤100
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
大连市甘井子区棋南线项目经理部
交底编号
001
工程名称
大连市甘井子区棋南线桥梁工程
设计文件图号
桥施0613
施工部位
16号墩桩基工程
交底日期
2014年10月25日
冲击钻施工技术交底
技术交底内容：
1、技术交底范围
适用于棋南线桥梁工程16号墩桩基工程冲击钻孔桩施工。
2、设计情况
（5）施工完成后，应及时清理施工垃圾，做到文明施工。
（6）清洗施工机械、设备的废水、废油以及生活污水，不得直接排放在附近的土地上，以防止污染水质和土地。
（7）泥浆护壁进行钻孔桩施工，要采取措施防止泥浆对环境造成污染。
（8）严禁现场工作人员酒后工作。
（9）进入现场人员必须戴安全帽。
7平面布置图；
技术交底书签认单
（4）施工现场用电采用250KWA发电机进行供电，用水采用水车运水。
③泥浆
泥浆在冲击钻孔中起护壁和悬浮钻碴的作用。应备用足够的造浆优质粘土。泥浆性能指标应符合下列要求：
⑴比重泥浆的比重是泥浆与4摄氏度时同体积水的重量比。入孔泥浆的比重为1.1-1.3，孔底泥浆比重不宜大于：岩石1.2。
⑵粘度泥浆的粘度是指泥浆运动时，各分子或颗料之间产生的内磨擦力。粘度大则产生的泥皮就厚。一般地层的泥浆粘度为16-22S，松散易坍地层泥浆粘度为19-28S。
为防止邻孔孔壁坍塌或影响邻近孔已灌混凝土的凝固，应待邻孔混凝土灌注完毕，并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻，以免因震动影响混凝土质量。
钻头进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻头撞击人身事故。
③检孔
钻孔达到设计标高后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查，孔位偏差不应大于10厘米，斜度不可大于1%，孔深允许偏差不可超过设计深度的-1%（10cm）。
6安全、环保、文明施工等技术措施；
（1）施工区域应设不低于2米高围挡和警示标志，严禁非工作人员出入。
（2）施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥。
（4）认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，化害为利，严格控制污染源，保护生态环境”。
序号
姓名
职务
备注
②主要机具设备
⑴钻架钻架除应有足够的结构强度外，还应考虑承受反复冲击荷载的结构刚度，如不能满足上述要求时，应采用缆风或撑杆等加固，钻架底座应抄平、垫实，使之平稳牢固，不产生位移和沉陷。
⑵钻头钻头采用十字型冲击钻头。钻头直径2.5米，重8吨。
⑶取渣筒取渣筒用5-10毫米厚的钢板卷制成直园柱形状其直径为孔径的60%-80%，高度为1.5米-2.0米，下端为碗形活门。对碗形活门之要求甚严。①不能因为泥浆太浓从取渣筒中浮出，也不能从取碴筒中掉出；②不能太重，否则，无法取到孔底沉碴；③不能太轻，否则碗形活门无法落入沉碴内。
新建上跨立交桥，铁路里程为沈大线K15+346，跨越铁路南关岭站场、在建哈大客专及动车所咽喉区，跨越铁路采用（85+135+135+135+85）m悬浇梁。
16号墩共计设置4根直径2.5米桩，每根桩长10米。桩顶高程20米，桩底高程10米。
3、开始施工的条件及施工准备工作
①制作和埋设护筒
护筒采用板厚为20毫米，高度1.5米，内径2.7米钢护筒，埋设护筒时应高出施工地面0.3米，尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5米，护筒平面位置偏差不得大于5厘米，护筒斜度不得大于1%。
钻岩时冲程宜为1.5-2.5米，不得用大冲程冲击岩层，以免损坏钻头，并及时投放粘土，检测泥浆性能，使岩碴能及时悬浮，保证钻头能经常冲击新鲜岩层。
如发现偏孔，应及时回填粘土和小片石进行纠偏，回填高度应高出偏孔处0.5米。
钻头直径磨耗超过1.5厘米时，应及时更换、修补。
因故停钻时，应将钻头提出孔口，再开钻时应以小冲程冲击从小逐渐加大，过渡到正常冲程范围，更换钻头时，应检测钻头直径，以免卡钻。
4、施工工艺；
①施工流程
（1）平整场地（2）测量放样（3）钻机就位（4）造浆（5）钻孔（6）检孔（7）清孔
②钻孔
开钻时钻头中心与桩位中心的偏差不得大于5厘米。孔内应先灌注泥浆，如孔中有水，可直接投放粘土，用钻头以小冲程反复冲击造浆，使护筒底口以下2-3范围内的孔壁坚实、不漏，并竖直园顺，能起导向作用。
⑶含砂率泥浆含砂率是泥浆内所含砂扣粘土颗料的体积百分比。含砂率大，会降低粘度，增加沉淀，磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。
⑷胶体率泥浆的胶体率是指泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高，则粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。泥浆胶体率不小于95%。
⑸PH值泥浆的PH值是衡量泥浆酸碱度的。PH值过小，失水量会急剧上升，PH值过大，泥浆滤液将渗透到孔壁的粘土中使孔壁表面软化，粘土颗粒之间的凝聚力减弱，造成裂解而使孔壁坍塌。PH值应大于6.5，一般以8-10为适当。PH值偏小时，可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2Co3。
④清孔
清孔的目的是清除钻碴和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉碴而降低桩的承载力，其次，清孔还为灌注水下混凝土创造良好条件，使测深正确，灌注顺利。
终孔检查后，应迅速清孔，不可停歇过久，使泥浆、钻碴沉淀增多，造成清孔工作困难甚至坍孔。清孔时先用取碴筒初清，尽量让大颗粒沉碴取干净，然后采用两个潜水泵，1个水泵抽泥浆，1个水泵贯入泥浆，将孔内沉渣排出孔外。
钻进时，应经常检查钻头的转向装置，使钻头在钻进中能自由转动。发现钢丝绳磨损严重时，应及时更换。钢丝绳联接不牢固时及时加固，以防掉钻。
钻进时，应使冲程在一定范围内经常变动，不可长时间采用同一冲程，以免冲成十字槽或梅花孔，而发生卡钻。
经常检测泥浆性能，泥浆性能不好时，可采用投粘土，掺NaOH或Na2Co 3，取碴等办法及时调整。
在园砾土等松散层开孔或钻进时，可按1:1投入粘土和小片石（粒径不大于15厘米），用小冲程反复冲击，使泥膏，片石挤入孔壁。
钻进过程中，必须勤松绳，少量松绳，防止打空锤，避免钢丝绳承受过大的意外荷载而遭受破坏。勤取碴，使钻头能经常冲击新鲜地层。取碴后应及时补入新鲜泥浆以保护护筒内水头。
起落钻头时，速度宜均匀，不可过猛或骤然变速以免碰撞孔壁。
清孔质量要求如下：
沉碴厚度在填充水下混凝土前不应大于：10cm
孔底泥浆性能指标为：
比重1.1~1.25
含砂率≤4%
粘度18~20S
5质量标准
钻孔桩钻孔允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
孔径
不小于设计孔径
2Fra Baidu bibliotek
孔深
不小于设计孔深，并进入设计岩层
3
孔位中心偏心
≤50
4
倾斜度
≤1%
5
浇筑混凝土前桩底沉渣厚度
柱桩≤100
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
大连市甘井子区棋南线项目经理部
交底编号
001
工程名称
大连市甘井子区棋南线桥梁工程
设计文件图号
桥施0613
施工部位
16号墩桩基工程
交底日期
2014年10月25日
冲击钻施工技术交底
技术交底内容：
1、技术交底范围
适用于棋南线桥梁工程16号墩桩基工程冲击钻孔桩施工。
2、设计情况
（5）施工完成后，应及时清理施工垃圾，做到文明施工。
（6）清洗施工机械、设备的废水、废油以及生活污水，不得直接排放在附近的土地上，以防止污染水质和土地。
（7）泥浆护壁进行钻孔桩施工，要采取措施防止泥浆对环境造成污染。
（8）严禁现场工作人员酒后工作。
（9）进入现场人员必须戴安全帽。
7平面布置图；
技术交底书签认单
（4）施工现场用电采用250KWA发电机进行供电，用水采用水车运水。
③泥浆
泥浆在冲击钻孔中起护壁和悬浮钻碴的作用。应备用足够的造浆优质粘土。泥浆性能指标应符合下列要求：
⑴比重泥浆的比重是泥浆与4摄氏度时同体积水的重量比。入孔泥浆的比重为1.1-1.3，孔底泥浆比重不宜大于：岩石1.2。
⑵粘度泥浆的粘度是指泥浆运动时，各分子或颗料之间产生的内磨擦力。粘度大则产生的泥皮就厚。一般地层的泥浆粘度为16-22S，松散易坍地层泥浆粘度为19-28S。