电气设备运行课件讲解

4、 220kV变压器进行停运操作时，应考虑系统中 性点运行方式，防止系统失去中性点。中性点的 切换操作原则是先合后拉；因事故跳闸使系统失 去中性点时，应立即将运行变压器的中性点合上。 110kV及以上变压器进行停、送电操作时，应 考虑防止操作过电压，应将变压器的中性点合上。 5、强油循环风冷变压器上层油温一般不宜超过75 度，自然冷却变压器上层油温一般不宜超过85度。
• 例如： • • • • • • • ODFPSZ-250000/500 OSFPSZ-360000/500 SFP-300000/500 SSP3-180000/220 SFPZ7-20000/220 SFPS1-180000/220 SSPSO3-120000/220
变压器的运行规定
1、风场一般有主变、多台风机降压变和所用变、 备用变、接地变。 2、变压器的运行电压可在额定电压的±5％范围内 变动，变压器的容量不变。变压器外加电压可以 超过额定运行电压运行，但一般不得超过相应分 接头电压值的5％。 3、变压器中性点运行方式：（原则） 220kV 及以上变压器都为分级绝缘。 220kV单台变， 一般直接接地运行,若是终端变 也可能不接地，投入对应保护。 220kV两台及以上变， 一般1台直接接地，另1 台间隙接地运行，投入对应保护。 110kV变压器 ，一般间隙接地运行，投入间隙 零序保护。
油位过高检查及处理 ① 负荷、油温、冷却装置等 ② 呼吸器、防爆管通气孔、油标管堵塞 ③ 油位表指针损坏、失灵 ④ 油枕胶囊与油面间有空气造成假油位
⑤ 有载调压油箱油位不断升高，T主油箱油位低— 有载油箱间密封损坏，停运T。 处理注意事项： ① 当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常， 需放油时，将重瓦斯改接信号。 ② 变压器油位因温度上升高出油位指示极限，若 不是假油位所致，应放油使油位降至与当时油 温相对应的高度，以免溢油。
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S F P F Z 9─ □/□ ││││││ │ └─── 额定电压 ││││││ └──── 额定容量 │││││└──────性能水平代号 ││││└───────有载调压 │││└────────双分裂绕阻 ││└─────────强迫油循环 │└──────────风冷 └───────────三相 S F P 9─ □/□ ││││ │└── 额定电压 ││││ └─── 额定容量 │││└─────性能水平代号 ││└──────强迫油循环 │└───────风冷 └────────三相 S 9─ □/□ ││ │ └───额定电压 ││ └──── 额定容量 │└──────性能水平代号 └───────三相
变压器型号 • 型号
高压绕组电压等级（kV） 额定容量（kVA） 设计序号 产品型号
绕组耦合方式，自耦O
绕组导线型号，铜 ，铝（L）
调压方式，无激磁调压 ，有载调压Z 绕组数，双绕组 ，三绕组S 油循环方式，自然循环 ，强迫油导向循环D，强迫油循环P 冷却方式，油浸自冷（J） ，空气自冷 ，风冷F，水冷W（S） 绕组外绝缘介质，变压器油 相数，单相D，三相S 注：自耦变作升压用时，O列在型号后，作降压用时O列在型号前 ，空气G（K），成型固体C
器身_变压器内部发出“吱吱”或“噼啪”放电声， 应将变压器停运，检查铁芯接地或进行吊罩检查。 •（五） 声响中夹有水的沸腾声-----绕组有较严重故 障或分接开关接触不良而局部严重过热引起，应将 变压器停运检修。 •（六） 响声中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦 声-----某些部件因铁心振动而造成机械接触。 箱壁上的油管或电线处，可增加距离或增强固定 来解决。 冷却风扇、油泵的轴承磨损等也发出机械摩擦的 声音，确定后进行处理。
（3）检查风冷控制箱开关、接触器、熔断器、热继电器、 电缆、控制回路继电器等工作状态是否正常，回路元件有 无接地、短路，若有问题，立即处理。 （4）若冷却控制箱电源已不正常，则应检查站用电屏负 荷开关、熔断器，站用变高压熔断器等情况，发现的问题 作相应处理。 （5）若因站用电消失引起，应先恢复站用电。
变压器绝缘性能破坏及绝缘油 劣化，油色变深、浑浊、黏度增加，产生酸、沉淀 物等。损坏变压器绝缘，影响使用寿命。(变压器用 A级绝缘，油温在70℃以上，每升高10℃，油的氧 化速度增加1.5-2倍。） 检查及处理 比较变压器几只不同温度计读数，考虑气温、 负荷的因素，判断是否为变压器温升异常。 冷却系统---尽快修复；若无法修复，将变压器停 运；若不能立即停运，降低变压器负载至允许运行 温度的相应容量，并尽快安排处理。
有载分接开关的异常处理
•连动---立即切断电机电源，用手摇到适当的分头位 置，并汇报调度。 •分接开关与电动机构分接位置不一致时---原因一般 为分接开关与电动机构连接错误、连杆松动或脱落， 查明原因进行连接校验。 •手动操作正常，电动操作拒动---检查操作电源和电 动机控制回路。 •远方操作拒动，就地电动操作正常---检查远方控制 回路的正确性。 •电压表、电流表无变动---分接开关拒动或与电动机 构连接脱落，由专业人员进行连接校验。 •分接开关油箱油位异常升高或降低---分接开关油箱 与本体油箱互相渗漏，由专业人员查找渗漏。
油温不断升高或高出10℃以上---在正常负载和冷 却条件下，变压器油温不断上升或比平时高出10℃ 以上，且温度计无误差，则可能变压器内部故障 ， 应立即将变压器停运。 变压器内部故障---停运变压器，尽快处理。 过负荷---立即降低负荷。 散热器阀门未打开---变压器送电带负荷后，温度 上升快，应打开阀门。 潜油泵相序接反---从油流指示器判断，启动备用 冷却器，更正相序。 其他检查--- 油位是否正常、运行电压是否过高、 套管各个端子和母线或电缆的连接是否紧密、气体 继电器内是否积聚可燃气体、油色谱试验 。
电气设备的运行规定 及异常处理
1、电气设备
一 次 设 备
二 次 设 备
生产和转换电能的设备(发电机、变压器) 开关电器(断路器、隔离开关、负荷开关) 限制短路电流和防御过电压设备(熔
断器、电抗器、避雷器)
电 气 设 备
载流导体(母线、电缆、架空线) 接地装置 交流一、二次间的转换设备（TA、 TV） 仪用互感器(互感器) 测量表计 继电保护及自动装置 直流电源设备 操作电器、信号设备及控制电缆
2、电气接线
一次电路（电气主接线） 电 气 接 线
表明电能汇集和 分配关系以及各 种运行方式 对一次设备及系 统进行控制、监 察、测量和保护
二次电路（二次接线）
3、主接线的基本接线形式
单母线接线
有母线接线 双母线接线
单母线分段
双母线分段 双母线双分段
一个半断路器接线 单元接线 无母线接线 桥形接线
干式变压器绕组温度应控制在130度以下， 最高不应超过150度。
6、变压器投运前，应检查冷却系统电源工作正常， 各阀门在导通位置，散热器及潜油泵无异常。
7、辅助、备用冷却启动条件。 8、强迫油循环风冷却系统因故障切除全部冷却 器时，允许带额定负荷运行20分钟。如20分 钟后上层油温尚未达到75度，则允许上升到 75度，但在最长时间不超过1小时。 9、每月应对冷却系统的两路工作电源和单组冷 却器轮换试验检查。站用低压系统进行操作， 需短时切断风冷工作电源时，应先检查变压器 上层油温和负荷情况，倒电源后，立即恢复风 冷电源，去现场检查风冷系统运行正常。
变压器轻瓦斯动作处理
•检查变压器油位、温度、声音是否正常。 •检查有无喷油、漏油使油位降低----处理渗漏油。 •检查气体继电器内有无气体积聚----记录气量，观 察颜色及试验是否可燃，取气样及油样做色谱分析， 若结果判为空气，变压器可继续运行。 •T本体油色谱和气体色谱结果异常，应综合判断内 部故障确定变压器是否停运；若判为内部故障，且 发信时间缩短，说明故障发展，应将T停运。 •检查变压器其它保护装置动作信号情况、二次回路 及直流系统情况。 •检查气体继电器是否有缺陷。 •区外故障及受振动。 •必要时进行预防性试验。
轻瓦斯动作 过低
绝缘受潮，性能降低
喷油、溢油
油位
过高
油位过低检查及处理
长期渗漏油或严重渗漏油--①补油（将重瓦斯改接信号，补油后检查瓦斯继电器 内是否集聚气体） ②低于油位计指示限度--变压器停运。
③有载变压器主油箱油位低，调压油箱油位不断升 高—本体与有载调压油箱间密封损坏，停运变压器。 检修人员放油后未及时补充。 油枕容量不足，气温过低时不能满足要求。 注油不当，未按曲线加油。
S C B 9─ □/□ ││││ │└──额定电压 ││││ └───额定容量 │││└──────性能水平代号 ││└───────低压箔式线圈 │└────────固体成型(环氧树脂浇 └─────────三相 S F F 9─ □/□ ││││ │ └──额定电压 ││││ └────额定容量 │││└──────性能水平代号 ││└───────分裂绕组 │└────────风冷 └─────────三相
具体处理：
1、一台风扇故障或运行声音异常。 2、一组冷却器故障。 3、潜油泵油流指示不正确。 4、热继电器动作。 5、冷却器全停故障。 应向调度及处里汇报。申请转移或切除部分负 荷，以降低变压器温升。
（1）检查变压器负荷，密切监视变压器绕组温度、 上层油温、油位。
（2）检查冷却控制箱内另一工作电源电压是否正常，若正 常，则迅速切换至该工作电源。若自动切换回路故障，可 使接触器强行励磁，手动投入备用电源。检查工作电源是 否缺相，若缺相，应断开。
变压器的异常运行
变压器的异常多种多样，都伴一些表象
变化，应根据变压器的声音、气味、颜色、
振动、 负荷、温度等其它现象作出初步判断，
根据绝缘油及电气量测试结果做出综合分析，
判明性质，进行处理。
变压器声音异常处理
• （一）声响明显增大，内部有爆裂声----器身绝缘 击穿现象。应立即停运变压器，进行检修。 • （二）响声增大而均匀 电网电压是否过高，如中性点不接地电网单相接 地。 变压器过负荷、负载变化较大（如大电机、电弧 炉等）、谐波作用引起。变压器表计同时增大。 • （三）声响大而吵杂（叮当、呼呼）----铁心、夹 件松动，表计、油色、油温与油位正常。 • （四）音响夹有放电的“吱吱”声----变压器器身 或套管表面局部放电。 套管_在气候恶劣或夜间时，可见到电晕或蓝色、 紫色的火花，应清除套管表面的脏污，再涂防污 涂料或更换套管。