交通部门年终工作总结

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交通部门年终总结8篇

交通部门年终总结8篇

交通部门年终总结8篇篇1一年来,在委、政府的正确领导下,我局以“三个代表”重要思想为指针,认真学习贯彻党的十六届三中、四中全会精神,按照区委、区政府提出的“以交通发展促进区域经济发展”的要求,围绕“抓管理、促效益、谋发展”的工作思路,全体干部职工齐心协力,艰苦奋斗,圆满完成了年初制定的各项目标任务。

一、各项指标完成情况1. 公路建设方面:今年以来,我局按照委、政府的统一部署,积极推进农村公路建设,以农村公路建设为重点,以“建好、管好、护好”农村公路为总体目标,完成乡村公路新建及改建XX公里,超额完成了委、政府下达的任务目标。

同时,抓好公路养护工作,做到预防为主,深入开展公路养护工作,今年共完成公路养护维修工程XX公里。

2. 运输市场管理方面:一年来,我局以“三关一监督”为重点,加强运输市场管理,共检查车辆XX台次,查处各类违章XX起,有效杜绝了重大违章现象的发生。

同时,加强了维修市场和驾驶培训市场的管理,共办理维修业户开业手续XX件,对XX所维修企业和XX所驾校进行了年度综合考评。

3. 规费征收方面:今年以来,我局继续加大规费征收力度,采取有效措施防止规费流失,做到应征不漏。

一年来,共征收各项交通规费XX万元,其中:公路规费XX万元,客运附加费XX万元,货运附加费XX万元,停车费XX万元。

4. 安全生产工作:今年以来,我局牢固树立“安全第一”的思想,把安全生产工作作为头等大事来抓。

一是加强领导,建立健全安全生产工作领导小组。

二是制定安全生产工作方案。

三是加大安全生产的宣传力度。

四是建立重大事故应急预案。

五是定期组织安全生产大检查。

六是做好节假日的安全值班工作。

由于措施有力,今年未发生任何重大安全事故。

二、主要工作及做法1. 抓好班子建设,提高整体战斗力。

一是坚持党的路线、方针、政策。

二是坚持民主集中制原则。

三是加强团结和协作。

四是坚持廉政自律。

五是增强改革意识。

六是提高决策水平。

2. 抓好队伍建设,提高整体素质。

交通工作年终总结5篇

交通工作年终总结5篇

交通工作年终总结5篇篇1一、工作背景与目标随着城市交通的快速发展,我市交通管理工作面临着前所未有的挑战。

为了更好地满足市民出行需求,提升交通管理水平,我市交通管理部门以“构建高效、安全、便捷的交通环境”为目标,开展了多项重点工作。

二、主要工作及成效1. 交通基础设施建设过去一年,我市投入巨资用于交通基础设施建设,包括城市道路、桥梁、隧道等。

通过这些项目的实施,大大提升了城市交通的通行能力,缓解了交通拥堵现象。

特别是在XX大桥和XX隧道的建设中,采用了先进的技术和管理模式,确保了工程质量和进度,为市民提供了更加便捷的出行通道。

2. 交通管理工作强化交通管理部门加强了日常管理工作,包括交通秩序维护、交通设施维护、交通安全宣传等。

通过增加警力、优化勤务模式,有效提升了道路通行效率,减少了交通事故的发生。

同时,开展了多项交通安全宣传活动,提高了市民的交通安全意识。

3. 公共交通服务优化为了提升公共交通服务水平,我市对公交和地铁线路进行了优化调整,增加了车辆和班次,缩短了运行间隔时间。

此外,还推行了移动支付、电子发票等智能化服务措施,为市民提供了更加便捷、舒适的公共交通体验。

4. 交通科技应用与创新我市积极推动交通科技的应用与创新,如智能交通系统、大数据分析、无人驾驶等。

这些技术的应用,为交通管理提供了更加科学、高效的手段,为市民提供了更加智能、便捷的出行方式。

三、面临的挑战与问题尽管我市在交通工作中取得了显著成效,但仍面临一些挑战和问题。

一是交通基础设施仍需进一步完善,特别是城乡结合部和偏远地区的交通设施相对滞后。

二是交通管理工作仍需进一步加强,特别是非机动车和行人的交通管理存在一定难度。

三是公共交通服务水平仍需进一步提升,特别是高峰时段和恶劣天气条件下的服务稳定性有待加强。

四是交通科技应用与创新仍需进一步深化,特别是智能化交通系统的建设和应用需要更多投入和探索。

四、未来工作计划针对以上挑战和问题,我市交通管理部门将开展以下工作:一是继续加大交通基础设施投入,特别是城乡结合部和偏远地区的交通设施建设。

交通部年终工作总结(精选3篇)

交通部年终工作总结(精选3篇)

交通部年终工作总结(精选3篇)交通部年终工作总结篇1㈠以县乡公路建设为第一要务,农村公路稳步发展年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。

特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。

面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。

为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。

洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。

今年以来,各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。

主要工作成绩如下:1、县乡村三级油路改建完成50。

5公里,投入资金1006万元。

其中交通公路部门完成15、8公里,乡镇自筹自建34、7公里。

同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。

2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。

修复路段是:043线蒋望路:k0—k12段12公里;046线利江路:k7—k22段15公里;048线王胡路:k0—k7;k15—k31段23公里;049线蒙张路:k20—k40段20公里;050线利关路:k0—k7段7公里;052线芦刘路:k14—k28段14公里。

3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完成资金投入185万元。

同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。

4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486、34公里,在建239公里,占年度计划的120%。

在双抗的严峻形势下,全县农村公路建设仍能够取得稳步发展,主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神,进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导,派出了70余人的“通达工程”工作队,各乡镇成立了农村公路管理所,加强了对农村公路建设的领导,才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。

交通工作年终工作总结范本6篇

交通工作年终工作总结范本6篇

交通工作年终工作总结范本6篇篇1一、引言在这一年中,我所在的交通工作团队秉承着务实、创新、安全、高效的原则,完成了许多重要任务,取得了一定的成绩。

在此,我对本年度交通工作进行总结,以梳理工作成果,总结经验教训,为下一年的工作提供指导。

二、工作内容及成果1. 交通安全管理工作本年度,我们始终将交通安全管理工作放在首位。

通过加强交通法规宣传,提高公众交通安全意识。

同时,严格执行道路交通安全法规,强化交通执法力度,有效遏制了交通事故的发生。

此外,我们还积极开展交通安全隐患排查工作,发现并整改了一批安全隐患,为公众出行创造了安全、畅通的交通环境。

2. 公共交通建设在公共交通建设方面,我们积极推进公交优先、绿色出行等战略。

一方面,优化公交线路,增加公交车辆,提高公交服务水平;另一方面,鼓励市民选择绿色出行方式,如骑行、步行等,减少交通拥堵和碳排放。

3. 基础设施建设在基础设施建设方面,我们完成了多项重大工程项目。

例如,新建了一批道路、桥梁和交通枢纽,提高了交通通达度和便利性。

同时,我们还加强了对现有设施的维护和改造,延长设施使用寿命,提高了设施运行效率。

4. 科技创新与智能化发展在科技创新与智能化发展方面,我们积极推动交通智能化建设。

通过应用大数据、物联网、人工智能等技术手段,提高交通管理水平和运行效率。

例如,我们建立了智能交通管理系统,实现了交通信号的智能化调控,提高了道路通行能力。

三、经验教训与改进措施1. 在交通安全管理工作中,我们发现公众交通安全意识仍需进一步提高。

为此,我们将继续加强交通法规宣传,提高公众安全意识。

2. 在公共交通建设过程中,我们发现公交服务质量仍需改进。

为此,我们将持续优化公交线路,提高公交车辆运营效率和舒适度。

3. 在基础设施建设方面,我们需要加强项目管理和质量控制,确保工程质量和安全。

4. 在科技创新与智能化发展方面,我们需要加大科技投入,培养专业人才,推动科技创新和智能化建设的步伐。

交通年终工作总结8篇

交通年终工作总结8篇

交通年终工作总结8篇(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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交通部年终工作优秀总结范文8篇

交通部年终工作优秀总结范文8篇

交通部年终工作优秀总结范文8篇篇1====================一、引言今年,我国交通部门肩负着推进交通事业持续发展的重要使命,紧紧围绕国家战略部署和民生需求,扎实推进各项工作。

在此,我们对交通部本年度的工作进行全面回顾和总结。

二、工作内容概述1. 基础设施建设与规划本年度,我们紧紧围绕交通基础设施建设与规划,积极推进高速公路、铁路、桥梁、隧道等建设项目的立项与实施。

同时,加强城乡交通网络的完善,提升了交通运输能力。

2. 运输服务优化与提升在运输服务方面,我们注重提升服务质量,优化运输结构,加强信息化建设,提高运输效率。

同时,关注民生需求,加强公共交通建设,推进绿色出行。

3. 安全监管与应急管理安全是交通工作的生命线。

本年度,我们加强交通安全监管,完善应急管理体系,提高应急处置能力。

通过加强安全宣传教育,提升全民交通安全意识。

4. 科技创新与智能化发展面对新时代的挑战,我们注重科技创新,推进智能化发展。

加强智能交通系统的研发与应用,提升交通信息化水平,为交通事业发展提供有力支撑。

三、重点成果1. 基础设施建设取得显著成效本年度,我们成功完成了多项重大交通工程建设,如某高速公路、某铁路等项目的顺利通车,极大提升了区域交通运输能力。

2. 运输服务质量明显提升通过优化运输结构,加强信息化建设,运输服务质量得到明显提升。

客运量和货运量均实现稳步增长,得到了社会各界的高度评价。

3. 安全形势持续稳定通过加强安全监管和应急管理,全年未发生重大交通事故,安全形势持续稳定。

四、遇到的问题和解决方案1. 资金链紧张问题在基础设施建设过程中,面临资金链紧张的问题。

我们通过优化投资结构,积极寻求多元化投资渠道,成功缓解了资金压力。

2. 项目管理挑战在项目管理过程中,面临工期紧张、质量把控等挑战。

我们通过加强项目管理团队建设,完善管理制度,提高了项目管理水平。

五、自我评估/反思过去一年,我们在交通事业发展中取得了显著成效,但也存在一些不足。

交通局个人年终工作总结 四篇

交通局个人年终工作总结 四篇

交通局个人年终工作总结篇一:交通局个人工作总结范文本人于xxxx年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。

几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。

认真学习党的十六大、十七大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,**先行”的**交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。

经过几年的努力,xx分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。

发展也取得丰硕的成果。

分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:2005年度获得省、市局先进单位;xxxx年度、xxxx年度获市局优胜单位;xxxx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进单位;xxxx年5月获xxxx-xxxx8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。

下面是个人工作总结如下:一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。

04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。

一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线**境内100KM水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7KM,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。

如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

交通部门个人年终总结范文6篇

交通部门个人年终总结范文6篇

交通部门个人年终总结范文6篇篇1一、引言随着一年的结束,我深感责任重大,同时也感受到了工作的充实与成长。

作为一名交通部门的工作人员,我在这一年中不断努力,取得了一些成绩,也获得了很多宝贵的经验。

下面,我将详细总结过去一年的工作。

二、工作内容及成果1. 规划与建设在过去的一年中,我参与了多项交通项目的规划和建设工作。

其中包括城市道路改建、公共交通优化以及交通设施完善等。

我负责的工作主要包括项目前期的调研、方案设计以及项目实施的协调。

通过团队的共同努力,我们成功完成了多个项目,有效提升了交通运行效率。

2. 安全管理在安全管理方面,我严格执行交通法规,加强对交通安全的宣传教育,提高公众的交通安全意识。

同时,我还参与了交通安全检查,对发现的隐患及时整改,确保交通安全。

全年未发生重大交通事故,交通事故率下降明显。

3. 运输管理在运输管理方面,我主要负责协调各部门,确保交通运输的顺畅。

我积极参与运输企业的监管,规范运输市场,提高服务质量。

同时,我还关注新兴运输方式的发展,如共享单车、网约车等,为未来的运输管理做好准备。

4. 科技创新在科技创新方面,我积极学习新技术,将新技术应用到交通管理中。

例如,我参与了智能交通系统的建设,通过数据分析,优化交通运行。

同时,我还关注无人驾驶等前沿技术,为未来的交通发展做好准备。

三、遇到的挑战及解决方案1. 挑战:交通拥堵问题严重解决方案:我提出了优化交通组织的方案,通过调整交通信号灯配时、增设交通标志等措施,有效缓解了交通拥堵问题。

2. 挑战:公众对交通安全意识不足解决方案:我组织开展了交通安全宣传活动,通过宣传栏、宣传车等形式,提高公众的交通安全意识。

四、个人成长与反思过去的一年中,我在工作中取得了一些成绩,也获得了许多宝贵的经验。

首先,我提高了自己的专业技能,更好地应对工作中的挑战。

其次,我也学会了更好地与团队协作,提高了工作效率。

但是,我也意识到自己在工作中还存在一些不足,如应对突发事件的能力还有待提高。

交通工作年度工作总结范文5篇

交通工作年度工作总结范文5篇

交通工作年度工作总结范文5篇第1篇示例:2019年已经接近尾声,回首这一年的交通工作,我们取得了一系列具有历史意义的成绩,也面临着一些新的挑战和问题。

在过去一年里,我们全力推动交通事业的发展,为广大市民提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。

现在,让我们一起来回顾一下这一年的工作成果,总结经验教训,为未来工作指明方向。

一、推动城市公共交通建设不断完善。

2019年,我们加大了城市公交车辆的更新换代力度,引进了更多环保、舒适、安全的新型公交车辆,大大提升了市民的出行体验。

我们继续完善公交线路布局,优化调整线网,使公交运力更加充足、运行更加高效。

通过这一系列措施,我们提高了城市公共交通的服务水平,为市民提供了更加便捷的出行选择。

二、强化交通安全管理,提升道路交通安全水平。

今年,我们针对交通安全问题,加大了整治力度,开展了一系列专项行动,取得了显著的成效。

通过强化对驾驶员的培训和考核,加强对交通违法行为的打击,整治了一大批交通安全隐患点,降低了道路交通事故的发生率。

我们也加强了对交通设施设备的维护和管理,确保道路畅通、清洁有序,提升了道路交通运行效率。

三、加强信用体系建设,规范运输市场秩序。

在今年的工作中,我们加强了对交通运输市场的监管,建立健全了交通领域的信用体系。

我们加大了对违规驾驶员和运输企业的惩处力度,严格执行处罚措施,震慑了不法分子,维护了运输市场的正常秩序。

我们也加强了对从业人员的培训和监督,提高了从业人员的职业素养和服务水平,为市民提供了更加安全、放心的交通运输服务。

四、积极推动智慧交通建设,提升交通管理水平。

今年,我们把智慧交通建设作为工作重点,加大了对智能交通设备的投入和应用。

通过建设智能交通平台、智能交通信号控制系统等,我们提高了交通管理的科技含量,优化了交通流量分配,提升了路网运行效率。

我们还推广了电子收费系统、智能停车系统等新技术,推动交通管理方式的创新,为市民创造了更加便捷、高效的出行环境。

道路交通年终工作总结范文(精选5篇)

道路交通年终工作总结范文(精选5篇)

道路交通年终工作总结道路交通年终工作总结范文(精选5篇)时光荏苒,光阴似箭,转眼一年又过去了,回望过去一年的工作,收获的不仅岁月,还有成长,这时候,最关键的年终总结怎么能落下!想必许多人都在为如何写好年终总结而烦恼吧,以下是小编整理的道路交通年终工作总结范文(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

道路交通年终工作总结120xx年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。

全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。

一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。

今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。

日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。

由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。

截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

2023年交通部门年终工作总结范文7篇

2023年交通部门年终工作总结范文7篇

2023年交通部门年终工作总结范文7篇第1篇示例:2023年交通部门年终工作总结随着2023年的结束,我们交通部门迎来了一年的工作总结。

在这一年里,我们所面临的挑战和机遇并存,经过全体员工的努力奋斗,取得了一定的成绩,也遇到了一些困难和问题。

下面就让我们来回顾一下2023年交通部门的工作总结。

一、工作成绩:在2023年,交通部门在建设交通基础设施方面取得了一定的突破。

我们完成了多条高速公路的修建,缓解了城市交通拥堵问题;修建了多座桥梁和隧道,提高了道路通行能力;还增加了多条地铁线路,改善了城市公共交通状况。

这些成绩离不开全体员工的辛勤劳动,为建设现代化交通体系作出了贡献。

我们交通部门在交通安全管理方面也取得了一定成绩。

通过加强交通宣传教育,提高了公众对交通安全的重视;加强了交通执法力度,有效遏制了交通违法行为。

交通安全是我们永恒的主题,我们将继续努力,不断提升交通安全水平。

二、存在问题:在工作总结中,我们也要诚实面对存在的问题和困难。

首先是交通拥堵问题。

随着城市化进程加快,交通拥堵问题日益严重,给市民出行带来了诸多不便。

我们将继续加大基础设施建设力度,缓解交通拥堵问题。

其次是环境保护问题。

交通部门的发展与环境保护息息相关,我们要重视环境污染问题,推动绿色交通发展,减少交通对环境的影响。

还存在一些管理和人员素质问题。

我们将进一步加强管理,提高员工素质,为建设交通强国做出更大的贡献。

三、未来展望:展望未来,交通部门将继续秉承“安全第一,服务至上”的理念,全力打造现代化交通体系。

我们将继续加大基础设施建设投入,提高交通运输效率;加强交通安全管理,保障市民出行安全;推动绿色交通发展,促进可持续发展。

在2023年的工作总结中,我们回顾过去,面向未来,总结经验,找出问题,不断完善工作,为建设交通强国努力拼搏。

2023年交通部门的工作总结就此结束,2024年,我们将继续奋斗,为交通事业的发展贡献力量。

感谢所有员工的付出和努力!让我们共同期待交通事业的美好未来!第2篇示例:2023年已经过去,回首这一年的交通工作,有欣喜也有遗憾,有成功也有不足。

交通部年度工作总结5篇

交通部年度工作总结5篇

交通部年度工作总结5篇篇1XXXX年,交通部在党中央、国务院的正确领导下,全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,按照党中央、国务院的决策部署,紧紧围绕“强基础、促发展、保稳定”的工作大局,不断加强交通基础设施建设,优化运输结构,提升行业管理水平,为推动我国交通运输事业持续健康发展做出了积极贡献。

一、基础设施建设取得显著进展XXXX年,交通部继续加大基础设施建设的投入力度,全面推进交通基础设施建设。

全年共完成投资XX亿元,同比增长XX%。

其中,公路建设完成投资XX亿元,同比增长XX%;水运建设完成投资XX亿元,同比增长XX%。

在投资规模的带动下,一批重点工程取得了显著进展。

如:XX高速公路、XX铁路等一批重大项目已建成通车;XX港、XX港等一批重点港口项目也在加快推进中。

这些项目的建成将极大地提升我国交通运输网络的覆盖范围和服务能力。

二、运输结构不断优化随着经济的发展和物流需求的增长,交通部积极调整运输结构,推动物流运输向集约化、规模化方向发展。

全年共完成货物运输量XX 亿吨,同比增长XX%,货物周转量实现XX亿吨公里,同比增长XX%。

同时,交通部还加强了客运服务的质量管理,提高了客运服务的舒适性和安全性。

全年共完成旅客运输量XX亿人次,同比增长XX%,旅客周转量实现XX亿人公里,同比增长XX%。

三、行业管理水平持续提升交通部高度重视行业管理水平的提升,通过加强法规建设、完善标准体系、强化监管服务等方式,不断提高行业管理效能。

全年共制定和修订了一系列行业法规和标准,为行业的规范发展提供了有力的制度保障。

同时,交通部还加强了监管服务力度,对违法行为进行了严厉打击,保障了行业的健康发展。

四、科技创新取得新突破交通部始终坚持科技创新,推动交通行业向智能化、绿色化方向发展。

全年共投入科研经费XX亿元,同比增长XX%,取得了一批具有自主知识产权的科技成果。

如:智能交通系统、绿色船舶技术、高速公路智能化管理等项目取得了重要进展,为行业的可持续发展提供了有力支撑。

交通年终工作总结8篇

交通年终工作总结8篇

交通年终工作总结8篇篇1一、引言随着2024年的结束,交通行业也迎来了年终总结。

过去一年,我们面临着复杂的交通环境和诸多挑战,但在全体员工的共同努力下,取得了显著的成果。

本文将对过去一年的交通工作进行全面总结,分析存在的问题,并提出改进措施,为未来的交通发展提供参考。

二、交通工作回顾1. 交通规划与建设过去一年,我们完成了多项交通规划与建设项目。

其中,城市地铁线路的延伸和城市交通枢纽的建设取得了显著进展,有效缓解了城市交通压力。

同时,高速公路和农村道路的改造与建设也在有序进行中,为区域经济发展提供了有力支撑。

2. 交通管理创新在交通管理方面,我们积极推动管理创新,引入智能化、信息化手段,提高交通管理效率。

通过建设智能交通管理系统,实现了对交通状态的实时监控和预测,为交通决策提供了有力支持。

同时,我们还开展了多项交通安全宣传活动,提高了公众的交通安全意识。

3. 交通服务提升我们始终坚持“以人民为中心”的服务理念,不断提升交通服务质量。

通过优化公交线路、增加班次、延长运营时间等措施,为市民提供了更加便捷、舒适的交通服务。

同时,我们还开展了多项便民服务活动,如免费为老年人提供乘车卡等,体现了交通行业的温暖与关怀。

三、存在的问题与挑战1. 交通拥堵问题依然突出尽管我们在交通规划和建设方面取得了显著进展,但城市交通拥堵问题依然突出。

部分高峰时段和路段的车流量依然较大,给市民出行带来了不便。

我们需要进一步优化交通布局,完善交通设施,提高交通效率。

2. 交通安全形势依然严峻交通安全是我们工作的重中之重。

尽管我们在交通安全宣传和教育方面做了大量工作,但交通事故仍时有发生。

我们需要进一步加强交通安全监管力度,提高驾驶员的素质和安全意识,从根本上预防和减少交通事故的发生。

3. 交通管理人才短缺随着交通行业的快速发展和管理难度的增加,我们面临着交通管理人才短缺的问题。

部分管理人员的专业素质和业务能力有待提高,制约了交通管理水平的进一步提升。

交通部门年终总结报告范文6篇

交通部门年终总结报告范文6篇

交通部门年终总结报告范文6篇篇1一、引言本报告旨在回顾和总结本年度交通部门的工作成果,分析存在的问题,并提出相应的改进措施。

在全体员工的共同努力下,交通部门取得了可喜的成绩,为城市的发展做出了重要贡献。

二、工作内容概述1. 公共交通优化:本年度,我们重点对公共交通进行了优化,包括增加公交线路、提高公交服务质量、推广共享单车等,以提高市民出行便利性。

2. 道路交通安全:加强道路交通安全监管,开展交通安全宣传教育活动,减少交通事故发生率,保障人民群众生命财产安全。

3. 基础设施建设:加快交通基础设施建设,包括道路拓宽、桥梁建设、交通信号灯改造等,提升城市交通通行能力。

4. 智慧交通建设:积极推进智慧交通建设,运用大数据、云计算等现代信息技术手段,提高交通管理智能化水平。

5. 依法行政:严格执行交通法律法规,加强执法队伍建设,规范执法行为,提高执法效率。

三、重点成果1. 公共交通优化方面:新增公交线路XX条,覆盖更多市区周边区域,提高了公交服务质量,共享单车使用率达到XX%。

2. 道路交通安全方面:交通事故发生率同比下降XX%,伤亡人数减少XX%,交通安全形势明显好转。

3. 基础设施建设方面:完成道路拓宽项目XX个,新建桥梁XX座,改造交通信号灯XX个,有效缓解了交通拥堵问题。

4. 智慧交通建设方面:建成智能交通指挥中心,实现了交通信号灯的智能化控制,提高了交通管理效率。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题:部分道路拥堵问题依然突出,严重影响市民出行。

解决方案:加强基础设施建设,优化交通组织,推进智慧交通建设,提高交通管理效率。

2. 问题:交通安全形势依然严峻,部分驾驶员安全意识不强。

解决方案:加强交通安全宣传教育活动,提高驾驶员安全意识,加强执法力度,严格查处交通违法行为。

3. 问题:执法队伍建设还需进一步加强,执法人员素质有待提高。

解决方案:加强执法队伍建设,完善培训机制,提高执法人员素质,规范执法行为。

交通年终工作总结5篇

交通年终工作总结5篇

交通年终工作总结5篇第1篇示例:2021年即将过去,回首这一年,交通行业经历了许多挑战和变革。

在过去的一年中,我们全体交通工作人员团结一心,共同努力,取得了一系列可喜的成绩。

在此,我们对全体员工的辛勤付出表示由衷的感谢!一、工作回顾1. 交通安全保障在过去的一年中,我们在交通安全保障方面取得了显著成效。

全体交通民警和工作人员加强巡查管控,有效减少了交通事故的发生数量,提高了道路交通安全水平。

通过加大对交通违法行为的查处力度,有效维护了交通秩序,为广大市民出行提供了更加安全的保障。

2. 交通管理效率提升我们在加强交通管理方面也取得了明显进展。

通过推行智能交通管理系统,提高了交通管理的精准度和效率。

我们加强与相关部门的协作配合,推动了交通管理工作的科学化和规范化发展。

3. 服务理念创新在服务理念方面,我们不断创新,努力提升服务水平。

通过成立交通服务中心,建立绿色通道,优化服务流程,为市民提供更加便捷、高效的服务。

我们积极开展宣传教育活动,提高市民的交通安全意识和文明素养。

二、工作亮点1. 交通智慧化建设今年,我们加大了对交通智慧化建设的投入力度。

通过引入先进的科技手段,建设智能交通系统,提高了交通管理的精准度和效率。

与此我们还针对城市交通拥堵问题进行了研究分析,推出了一系列针对性措施,有效缓解了交通压力。

我们不断推进服务创新发展,注重提升服务质量和水平。

通过引入互联网+思维,推出了一系列便民利民的交通服务产品,深受市民欢迎。

我们还积极探索智慧城市建设与交通管理的融合发展之路,为城市的可持续发展贡献力量。

3. 专业队伍建设在过去的一年中,我们加大了对专业队伍建设的投入力度。

通过加强培训和学习,提高了员工的专业素养和综合能力。

与此我们还加强了团队协作和沟通,建立了良好的工作氛围,为交通工作的顺利开展奠定了坚实基础。

三、工作展望在未来的工作中,我们将继续加强交通安全管理,以保障广大市民的生命财产安全。

通过全面落实交通安全责任制,加大对交通违法行为的查处力度,加强交通宣传教育,建立起更加健全完善的交通安全管理体系。

2024年交通部门年终工作总结(4篇)

2024年交通部门年终工作总结(4篇)

2024年交通部门年终工作总结尊敬的领导、同事们:在2024年即将结束之际,我代表交通部门向大家致以最诚挚的问候,并就本年度的工作做一个总结和回顾。

今年,交通部门始终坚持以人民群众的需求为出发点和落脚点,紧紧围绕交通安全、便捷、高效的目标进行工作,全力提高行车条件,保障人民群众的出行需求,推动了地方交通事业的发展。

一、加强道路交通安全管理本年度,交通部门在道路交通安全管理方面取得了一系列的积极成果。

我们在重点道路和高速公路上加强了交通巡逻和执法力度,加大了对违规行为的查处力度,有效地减少了交通安全事故的发生。

同时,我们还着重加强了对学生交通安全的关注,组织开展了多场校园交通安全宣传教育活动,有效提高了学生对交通安全的认知和自我保护能力。

二、优化交通组织管理今年,我们围绕提高交通组织和管理效能,采取了一系列措施,取得了显著成效。

我们加强了城市交通拥堵疏导工作,提高了道路通行能力和市民出行的便捷度。

同时,我们还利用科技手段对交通流量进行实时监测和分析,优化信号灯控制,提高了交通信号的智能化程度,实现了交通拥堵情况的精确预测和预警。

三、发展智能交通系统智能交通系统是交通发展的重要方向之一,在本年度我们进一步加快了智能交通系统的建设和推广。

我们大力推动ETC系统的应用和推广,实现了快速、便捷的电子收费,提高了收费效率和服务质量。

同时,我们加大了对智能交通设备的更新和升级力度,提高了道路交通信息化的水平,为市民提供更智能、便捷的出行服务。

四、加强交通运输管理交通运输管理是交通部门的核心工作之一,我们在今年积极推动了交通运输业的发展,加强了对交通运输企业和从业人员的管理。

我们加强了对交通运输安全的监管,提高了道路运输行业的安全生产水平。

同时,我们还加大了对交通违法行为的查处力度,严厉打击了交通违法行为,有效提高了交通运输行业的诚信度和安全性。

五、加强跨部门协作在本年度,我们深化了与其他部门的协作,加强了跨部门交流和合作。

交通部门年终个人工作总结三篇

交通部门年终个人工作总结三篇

【导语】⼜到年底了,经过⼀年的努⼒⼯作,是时候做⼀次全⾯的总结了。

《交通部门年终个⼈⼯作总结三篇》是为⼤家准备的,希望对⼤家有帮助。

篇⼀ XX年,我局在区委、区政府正确领导下,在市交通主管部门的⼤⼒⽀持和指导下,以科学发展观统领⼯作全局,紧紧围绕党的XX⼤精神,通过各级政府和主管部门的共同努⼒,交通安全形势基本稳定,各种安全制度不断完善,安全设施、设备得到了进⼀步改善和充实,安全措施得到进⼀步落实。

较好地完成了XX年的交通安全⼯作任务。

具体⼯作总结如下: ⼀、交通安全⽣产保持稳定。

今年以来,我局根据上级交通部门对交通安全⽣产⼯作的部署,树⽴安全第⼀,常抓不懈的观念,坚持做到对安全⼯作有布置、有落实,认真开展交通安全⽣产检查,维护社会安定、稳定。

⼀年来,我区道路、渡⼝交通安全形势较好,基本保持稳定。

(⼀)全⾯加强交通安全⽣产管理⼯作 1、领导重视,健全机构,落实责任。

安全⽣产⼯作事关⼈民⽣命财产安全和社会稳定,事关地⽅经济发展,抓好交通安全⽣产⼯作尤为重要。

为此,我局⼗分重视安全⼯作。

为了加强交通安全⽣产管理和监督,年初我局成⽴了以⾦中华局长为组长的交通安全领导⼩组,下设办公室,负责对交通安全⽣产管理⼯作进⾏具体操作落实。

为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全⽣产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。

具体做法:⼀是把安全⼯作摆上重要位置,制定安全⽣产计划,明确⼯作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全⽣产责任制考核。

⼆是把安全⼯作建⽴健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓⽣产必须抓安全,做到安全⼯作与⽣产同时布置、同时⽴项、同时检查、同时总结验收。

2、努⼒营造“以⼈为本,关注安全”的良好氛围。

主要督促建⽴健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡⼝营运的安全学习制度。

由局领导带头,每季度组织1—2次学习《安全⽣产法》、《道路交通安全法》、《中华⼈民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进⼀步树⽴全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全⽣产⽉活动,张贴宣传标语、横幅,进⾏⼴泛宣传,为交通安全⽣产各项⼯作的顺利开展营造良好的氛围。

2024年交通工作年终工作总结范本(三篇)

2024年交通工作年终工作总结范本(三篇)

2024年交通工作年终工作总结范本2024年是交通领域发展的关键一年,我所在的交通部门也积极投身于各项工作中,为交通发展做出了积极的贡献。

回顾过去一年,我从各方面对自己的工作进行了总结,以下是我的年终工作总结:一、工作回顾1. 项目管理在2024年,我负责管理了多个交通项目,包括道路建设、桥梁改造以及交通设施升级等。

我通过合理的项目计划和组织安排,确保项目按时完成,并且在质量上得到了良好的保证。

与此同时,我也注重与项目团队的沟通协作,提高了项目的执行效率。

2. 安全工作交通工作与人民群众的日常出行息息相关,因此安全工作是非常重要的一项任务。

2024年,我参与了多项交通安全宣传活动,包括道路交通法规的宣传普及、交通事故的防范以及交通运输行业安全管理等方面。

通过这些宣传活动,我成功提高了人民群众的安全意识,降低了交通事故的发生率。

3. 环保治理随着城市交通的发展,环保问题也日益凸显。

2024年,我积极参与了城市交通环保治理工作,包括开展尾气排放监控、推广清洁能源交通工具以及推动交通运输行业绿色发展等。

通过这些工作,我为保护环境做出了一定的贡献,也提升了城市居民的生活品质。

4. 数据分析在2024年,我重点关注了交通数据的分析工作。

通过对各类数据的收集整理,并结合交通问题的实际情况,我成功筛选出了一些关键问题,并提出了相应的解决方案。

这些数据分析工作为交通发展提供了有力的支撑和指导,也为我个人的职业发展增添了宝贵经验。

二、工作成果1. 完成了多个交通项目在2024年,我成功完成了多个交通项目,为当地交通发展做出了重要贡献。

这些项目包括了城市道路的扩建、老旧桥梁的改造以及公共交通设施的升级等。

通过这些项目的实施,当地居民的出行条件得到了明显改善,交通拥堵问题得到了减轻。

2. 提升了安全意识我积极参与了多项交通安全宣传活动,并取得了一定的成果。

通过宣传活动,我成功提高了人民群众的安全意识,交通事故的发生率得到了降低。

交通部门年度总结(3篇)

交通部门年度总结(3篇)

第1篇摘要:随着2019年的落幕,交通部门在过去的一年里,紧紧围绕提升交通服务水平、优化交通管理、保障群众出行安全的目标,不断深化改革,创新工作方法,取得了一系列显著成果。

现将本年度工作情况作以下总结。

一、交通基础设施建设取得新突破在过去的一年里,我部门紧紧围绕交通基础设施建设,加大项目推进力度,确保了多个重点交通项目的顺利实施。

全年共完成公路建设投资XX亿元,新建、改建公路XX公里,极大地改善了地区交通条件,提高了群众的出行便利性。

二、交通管理服务水平不断提升1. 优化交通组织,提高通行效率。

通过科学规划道路布局,调整信号灯配时,合理设置交通标志标线,有效缓解了交通拥堵问题,提高了道路通行效率。

2. 强化交通安全监管,保障群众出行安全。

加强路面巡逻,严厉打击各类交通违法行为,全年共查处各类交通违法行为XX万起,有效维护了交通秩序。

3. 深化“放管服”改革,提高办事效率。

深入推进“互联网+交通”建设,简化办事流程,实现线上线下服务一体化,让群众办事更加便捷。

三、公共交通服务水平持续提高1. 完善公交线网,优化公交线路。

根据群众出行需求,调整优化公交线路,新增、优化公交线路XX条,方便群众出行。

2. 提升公交服务质量,提高乘客满意度。

加强公交运营管理,提高公交车辆准点率,开展“文明出行”活动,提升乘客出行体验。

3. 推广新能源公交车,助力绿色出行。

全年共投放新能源公交车XX辆,逐步淘汰老旧车辆,降低尾气排放,改善城市空气质量。

四、党风廉政建设和队伍建设成效显著1. 严格落实党风廉政建设责任制,加强廉洁自律教育,营造风清气正的工作氛围。

2. 深化干部人事制度改革,加强人才队伍建设,提高干部队伍整体素质。

3. 强化部门内部管理,加强党风廉政建设,确保各项工作规范有序开展。

总之,2019年交通部门在基础设施建设、交通管理、公共交通服务、党风廉政建设等方面取得了显著成效。

在新的一年里,我们将继续努力,紧紧围绕交通事业发展的总体要求,为人民群众提供更加优质、高效的交通服务。

2024年交通部年终工作总结范文(三篇)

2024年交通部年终工作总结范文(三篇)

2024年交通部年终工作总结范文____年交通部年终工作总结尊敬的领导、同事们:大家好!时光荏苒,____年即将结束,我谨代表交通部向全体领导和广大同事们致以新年的问候和美好祝愿!在这一年里,交通部坚持党中央的领导,紧紧围绕国家发展战略,聚焦交通事业发展目标,勇于担当,不断创新,全面推进各项工作,取得了显著成效。

在此,我向大家汇报交通部____年的工作情况。

一、政策法规及改革创新方面工作(一)加强交通法规制度建设。

交通部按照党中央决策部署,积极推进交通法规的制定和修订工作,完善了一批具有重大意义的交通法规。

特别是通过修改《中华人民共和国道路交通安全法》,进一步强化了对交通违法行为的惩处力度,提高了道路交通安全水平。

(二)推进交通改革创新。

我们坚持以改革创新推动发展,积极落实党中央关于交通改革的决策部署,深入推进公共交通、物流和运输领域的改革。

建立了一批试点示范项目,在探索中积累了一系列有益经验,为加快推进交通事业高质量发展提供了有力支撑。

二、交通安全工作(一)加强交通安全监管。

交通部始终把交通安全工作放在首要位置,加强对道路、水路、铁路、民航等各个交通领域的安全监管。

全面推进交通安全监测预警系统建设,提升了在交通安全领域的信息化水平。

(二)深入开展交通安全宣传教育。

我们加大了对驾驶员和行人的交通安全教育力度,组织开展了一系列交通安全宣传活动,提高了广大人民群众的交通安全意识和素质。

三、交通基础设施建设(一)加快推进交通网络建设。

交通部坚持“高速铁路与民航”的发展战略,加大对高速铁路和机场的投资力度,推动了相关项目的建设进展。

同时,我们还积极推动交通网络的升级改造,提高了交通运输效率和服务水平。

(二)加强智能交通建设。

我们加强对智能交通技术的研发和应用,推动智能交通系统在全国范围内的推广和应用。

通过智能交通技术,提高了交通管理的精细化水平,有效缓解交通拥堵问题。

四、交通运输服务质量提升(一)提升公共交通服务水平。

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交通部门年终工作总结
交通部门年终工作总结
一、主要工作和目标任务完成情况
㈠以县乡公路建设为第一要务,农村公路稳步发展
年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。

特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。

面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。

为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。

洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。

今年以来,各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。

主要工作成绩如下:
1、县乡村三级油路改建完成50.5公里,投入资金1006万元。

其中交通公路部门完成15.8公里,乡镇自筹自建34.7公里。

同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。

2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。

修复路段是:
x043线蒋望路:k0-k12段12公里;
x046线利江路:k7-k22段15公里;
x048线王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;
x049线蒙张路:k20-k40段20公里;
x050线利关路:k0-k7段7公里;
x052线芦刘路:k14-k28段14公里。

3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完
成资金投入185万元。

同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。

4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里,在建239公里,占年度计划的120%。

在双抗的严峻形势下,全县农村公路建设仍能够取得稳步发展,主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神,进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导,派出了70余人的“通达工程”工作队,各乡镇成立了农村公路管理所,加强了对农村公路建设的领导,才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。

㈡以行业管理为第一要职,征管工作再创佳绩
1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。

XX年以来,全县开展的大张旗鼓的客运市场活动,淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆,规范了各农公客运班线,所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。

此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境,提高了行车安全系数,也净化了客运市场,打击了非法经营。

得到了市局领导的肯定,在《安徽交通》报报导后,引起了很大反响,一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。

今年以来,我们进一步加大了这方面的工作力度,对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理,下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》,印制了XX余份宣传资料,出动城区各站及稽查大队执法人员192人次,严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为,坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。

整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台,使长途旅客运输秩序有了显著改变。

针对摩托三轮非法载客现象,元月份我局运管所与交警队联合行动,协同作战,对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿,净化了运输市场,维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。

2、组织负责,努力抓好交通规费征收工作。

由于受“双抗”的影响,今年规费征收形势严峻,防非期间,5-9月份规费政策性减半征收,全年计划任务完成数下降12.5%,即少征150万元。

随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通,水毁修复后,大部分车辆投入灾后重建,使规费征收几乎陷于停顿。

面对规费征收的严峻形势,我们审时度势,在既要严格执行上级减半政策,又要确保救灾物资的通畅情况下,采取了一系列切实有效的办法,使规费征收做到灾年不减收。

一是抓好三个到位:即任务落实到位,检查考核到位,奖惩兑现到位。

确保灾年不减收。

二是组织互查,狠抓源头管理。

九月份以来,每月初的1-5号为集中整顿互查时间,由局领导班子成员分组带队,全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。

共出动执法人员192人次,补征规费20余万元。

通过互查,一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费,一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育,提高了自觉纳费的意识。

互查堵塞了各种漏洞,起到了拾遗补缺的作用。

三是认真搞好服务,主动送费上门。

针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况,局运管所改变工作作风,主动派人到肖山、无锡一带送费上门。

全年送费上门4次,完成运管费、货物附加费130余万元,有效地减少了规费外流和偷漏行为。

通过以上措施,今年规费征收在大灾之年,仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。

㈢狠抓安全生产,做到警钟长鸣
根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求,我们狠抓了安全生产的组织领导,使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。

首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动,组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传,印发各类法律、法规宣传单15000份,制作安全宣传图画牌6组,宣传条幅23条,并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。

二是不断加强安全知识教育。

针对农村中小学生过渡的特点,我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》,并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动,印制了水上安全知识答卷题XX余份,同时开展水上安全知识竞赛,极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。

三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经
费的投入,特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理,堵住了一切可能发生的漏洞。

继续加大了渡船更新的力度,对渡口各种标识进行了完善,保持了安全生产的良好态势,做到了警钟长鸣,保持了连续25年无事故。

㈣积极投入非典防治,递交了一份合格答卷
我县是劳务输出大县,今年外出民工30多万人,在“非典”袭来的时候,我们交通部门面临了巨大压力和考验。

在这场没有硝烟的生死战斗中,全局职工做到了四个到位:一是认识到位,和县委、县政府保持高度一致,克服了防非是卫生、防疫部门的事的狭隘观念,以高度的责任感和使命感主动树立主力军思想,首当其冲、勇挑重担,积极为县委、县政府分扰。

二是责任落实到位,局及各二级机构均成立了相应的领导组织,制订了完善的应急预案,形成了坚强的防护网络。

三是力度到位,全局上下全力以赴,集中精力,雷厉风行,一切服从抗非大局,做到了要人给人,要物给物,一往直前,义务反顾。

四是执行纪律到位,制订了严格的抗非纪律,全局无一例临阵畏缩、有令不行、推诿扯皮、玩忽职守的现象。

在抗非过程中,我局在全县各主要要道和客运停车扬共设置登记检验点11个,150余名运政人员和机关干部投入了抗非第一线,印制了10余万份150万人次的旅客登记表,20余万份健康申请表,10余万份致旅客和司乘人员的公开信,建留验点三处。

同时购置消毒液3.5吨,进行车辆消毒16280台次,有力地促进了全县抗非工作的开展。

同时,为保证及时切断病源,我局还建立了快速反应机动队,以应付突发事件,我县报告的第一例可疑病人,就是快速反应机动队接到报告后及时堵截住的。

抗非战斗中,全局涌现了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。

我局女职工,共产党员殷晓梅同志受到了省委组织部的嘉奖。

正是这些不畏危险,敢于直面“非典”的同志们忘我工作,防非以来共登记检查车辆12390台次,登记旅客135139人次,查出可疑病人15例,做到了不漏检一车,不漏登一人,不放过一个疑点,也使我县交通防非工作做到了交通不断,货流不断,病源切断,向党和人民递交了一份合格答卷。

㈤夺取了抗洪抢险的胜利
抗非工作刚刚取得阶段性胜利,全县人民又迎来了一次与洪水大拼搏、大
抗争的斗争。

这场百年不遇的洪涝灾害给全县人民造成了具大损失,也使交通基础设施建设损失惨重。

全县损坏县、乡、村道路87条,206公里,冲毁大小桥梁、涵洞78处,直接损失3000多万元。

面对这场百年不遇的洪涝灾害,我们交通系统全体职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来,来之能战,战之能胜的顽强作风,在县委、县政府的领导下,取得了抗洪斗争的胜利。

我们一是做到了勇挑重担,主动请战。

“抗洪抢险,交通先行”,这是我们交通局党组一班人和全局职工的共同认识。

按照县防指的要求,我们迅速成立了公路抢险救灾组,物资运输救灾组和60人的党员抢险突击队,各组按分工分别制订了抗洪抢险紧急预案,为应对突然情况,我们还购买了水陆两用汽船和300套雨衣,胶鞋,确保做到一声令下,拉的出,开的动,打的赢。

二是做到人民利益高于一切。

整个抗洪期间,我们接到县统一调动的突击抢险活动6次。

在新张集的王湾大堤,王市镇的母猪港大堤,展沟的南圩,王市的吴庙等地都留下了我局职工抗洪抢险的身影。

他们或在大堤搬石运土,或趟过一道又一道齐胸。

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