2007京港汽车拉力赛赞助方案(含具体执行和报价)

2007新港京汽车拉力赛盛大呈现前言汽车运动是目前世界上继奥运会、世界杯足球赛之后影响最大、观众最多的体育项目，因为它集现代人推崇的速度、智慧、惊险、刺激为一体，并且代言了高科技时代汽车最新技术发展之竞争。

汽车运动倍受全球汽车消费者和体育爱好者的关注，其影响力已远远超出赛车运动本身。

中国的汽车运动起始于1985年举行的首届“香港—北京拉力赛”，历经12载的港京赛成为中国汽车运动的“代名词”。

从1985年创办到1997年“改弦更张”，“香港——北京拉力赛”的赛事便成为中国乃至亚洲提升汽车运动的先驱，参与此项赛事的十余位中国赛手最后都成了现今中国赛车运动发展的“中坚力量”。

1987年英国《时代杂志》的专栏记者詹姆斯便评价说：港京拉力赛是一项与众不同的越野拉力赛……它纵跨大半个中国的“长途奔袭”式路线，考验的不仅是赛手与赛车，还有与赛车齐头并进的维修车与后勤补给人员。

港京拉力赛因此赢得了“世上最不平凡的汽车拉力赛”的美名。

同时港京拉力赛也是世界强队的“演兵场”。

从1985年至1996年，先后有丰田、日产、欧宝、富士、三菱、现代等十余个车队以及像米科拉、坎库宁、瓦塔宁、麦克雷等新老世界冠军参赛。

在国际上，港京拉力赛以其线路长，规模大，地形变幻莫测，沿途风光绮丽而获得广泛赞誉，成为当时世界上最具魅力的汽车拉力赛之一。

2007年正值香港回归十周年，同时2008奥运圣火也即将在北京点燃。

金秋十月，港京拉力赛将以全新的面容携带着急速飓风再次登临。

本次京港汽车拉力赛以庆祝香港回归十年，迎接北京08奥运为契机，以“奥运梦想，急速中国”为主题，重新书写七届港京的急速传奇。

新港京汽车拉力赛将以2007年为起点，再续十年辉煌。

作为具有12年辉煌历程的品牌赛事，作为2007年度中国极具挑战性和关注度的汽车主体赛事，本次赛事具有空前的社会感召力的公益传播力。

本次大赛旨在借由赛事的影响力，激发公众对中国汽车运动的热情与关注，提升和深化公众的汽车竞技意识，体现了我国的汽车运动逐步与世界顶级赛事接轨的新局面，必将对中国的汽车运动产生更深远的影响。

本次大赛将"汽车运动精神与传递奥运文化"相结合，在弘扬"更快、更高、更强"的体育精神的同时，也将"2008北京奥运主题进行一次全面宣传。

本次赛事，将作为新港京汽车拉力赛的起始开端，为广大公众提供了一次近距离接触品牌赛事的绝佳机会，同时，也让广大汽车用户及爱好者能更好的了解汽车的产品性能；让各生产厂家通过艰苦卓绝的比赛，更好的检验产品的技术性能，掌握第一手资料；推动我国汽车生产技术早日赶上世界先进水平，促进我国汽车工业的快速发展，同时也为国际汽车品牌在中国市场进行一次深入全面的推广。

2007新京港汽车拉力赛是2007年中国地区规模最大、规格最高的汽车主题赛事，也唯一将汽车急速运动与奥运文化传播以及动力产业展示紧密结合的大型互动式活动。

活动组织批准单位：国家体育总局汽摩运动管理中心指导单位：主办单位：中国汽车运动联合会、XX集团公司(总冠名赞助单位)承办单位：2007港京汽车拉力赛组委会协办单位：独家媒体协办单位：香港凤凰卫视媒体支持单位：中央电视台、北京电视台、上海东方卫视、广东卫视、浙江卫视、江苏卫视、天津卫视、山东卫视、福建东南卫视、北京移动电视、人民日报、新华社、中国新闻社、环球时报、世界新闻报、光明日报、中国青年报、北京青年报、华夏时报、汽车之友杂志、汽车导报杂志、车友杂志、中央人民广播电台、北京音乐台、北京交通台、新华网、搜狐网、TOM汽车吧、港京汽车拉力赛官方网站、中国汽车联合会官方网站赛事安排赛事时间：2007年10月1日——10月10日行程距离：全程3800公里赛事起点：北京赛事终点：香港穿越地区：北京—天津—石家庄—济南—连云港—南通—上海—杭州—温州—福州—泉州—厦门—汕头—广州—东莞—深圳—香港顶级赛事魅力独特强势品牌盛大呈现将“汽车竞技运动与汽车动力产业”相结合，将“体育赛事传播与奥运文化推广”相融合，在关注顶级赛事的同时，也对汽车竞技文化与产业进行一次全面而深刻的宣传推广。

本次活动旨在借由赛事的影响力，激发公众对汽车竞技与汽车产业的关注，提升和深化汽车竞技运动的国际化形象，本次活动为加强中国与国际之间的汽车运动文化交流，促进中外的汽车产业互动，提供了一个良好的契机和平台。

此次大赛为广大热心竞技运动、关注国际文化交流的企业提供了品牌实现的机会，依托赛事强大的事件效应、以竞技运动推进者和北京奥运文化传播者的角色参与竞技运动推广的国际性品牌形象，充分诠释和演绎企业知名度、美誉度。

至高级别无尚规格本次赛事是迄今为止国内唯一将国际顶级汽车主体赛事与奥运文化主题推广相结合的大型主题活动。

全国瞩目名动中国中央电视台、北京电视台、上海东方卫视、凤凰卫视、广东卫视、浙江卫视、江苏卫视、天津卫视、山东卫视、福建东南卫视、北京移动电视、人民日报、新华社、中国新闻社、环球时报、世界新闻报、光明日报、中国青年报、北京青年报、京华时报、北京晚报、新京报、华夏时报、汽车之友杂志、汽车导报杂志、车友杂志、摩托车杂志、中央人民广播电台、北京音乐台、北京交通台、新华网、搜狐网、TOM 汽车吧、2007新港京汽车拉力赛官方网站、中国汽车联合会官方网站等全程参与赛事新闻报道播出、专题活动报道。

香港凤凰卫视将独家全程转播本次赛事。

密集推广新闻支持人民日报、环球时报、光明日报、中国青年报、北京青年报五大平面媒体在一个月的时间，以每周至少两个广告的密度轮流发布活动广告。

三个门户网站链接活动内容、活动报名及活动招商信息，自新闻发布会之日起至活动结束，网站始终把活动的相关内容放在最前面的显眼处并持续不断的对活动进行大力度的宣传。

电视媒体、平面媒体和网络媒体将新闻的形式对活动进行轮番报道。

活动新闻宣传、活动花絮炒作、活动报名炒作、活动前期推广运作的相关内容炒作、活动筹备时时报道、对活动赞助商的相关宣传报道一一到位活动从前期筹备到结束，所有媒体均以跟踪报道和广告投放的形式，大面积、大力度的对活动及活动的支持赞助商进行宣传炒作。

在媒体的选择上，电视、报纸、广播、网络等4种形式，形成了立体的宣传推广网络，能高密度的覆盖广告、新闻受众，这样的宣传模式，必将使本次活动在前期后期都掀起广泛的社会效应。

规模效应影响巨大本次活动的参与主体，一是国际顶级职业选手，二是全国汽车职业选手与车队，三是中国顶级车模。

本次活动是迄今为止国内唯一的将汽车运动赛事、首次车模评比与汽车文化展示相结合的大型主题活动。

三大看点激情中国第一点：举办“2007京港汽车模特大赛”，其中包含评比活动、现场品牌指定模特活动、模特签约活动、关注北京，支持奥运公益活动。

第二点：同时在香港举办“2007港京大型车灯展”与“2007新港京汽车拉力赛”进行联动。

第三点：举行盛大的发车仪式和隆重的闭幕仪式，闭幕颁奖仪式将与“勇敢的心——唱响08，放歌奥运”大型主题演唱会同时举行。

超级现场无限精彩2007港京汽车模特大赛暨港京汽车形象代言人评选（即：首届中国顶级车模大赛）时间：2007年7月——2007年9月30日活动内容：全国海选，分赛区评选，北京总决赛。

发车仪式时间：2007年10月1日8：30——10：00开幕式主题：港京同行，急速中国地点：北京朝阳公园主体活动内容安排时间：2007年10月1日——10月10日港京拉力赛主体赛事北京—天津—石家庄—济南—连云港—南通—上海—杭州—温州—福州—泉州—厦门—汕头—广州—东莞—深圳—香港总共15站，重点站将举行隆重的收车仪式和发车仪式2007港京国际大型车灯展（汽车文化狂欢夜）时间：9月25日——10月10日地点：香港大型的露天广场最佳，如没有可到体育场等地活动内容：大型主题车灯展示，车模风情展示以及其他庆回归主题彩灯展示。

闭幕式（即：“勇敢的心——迎奥运，庆回归”大型主题演唱会）时间：2007年10月10日18：30——21：30地点：香港大型的露天广场活动内容：港京汽车拉力赛颁奖仪式，两岸三地明星演唱会，本次主题演唱会将由凤凰卫视现场直播。

2007港京汽车拉力赛赛事活动统筹方案一、赛事规模人员规模：预计150余人：参赛选手50人，新闻记者40人，组委会官员、后勤保障、救援、工作人员30人，赛车维修、后勤保障、随行观光人员20余人。

行程距离：全程3800公里赛事起点：北京赛事终点：香港穿越地区：北京—天津—石家庄—济南—连云港—南通—上海—杭州—温州—福州—泉州—厦门—汕头—广州—东莞—深圳—香港车辆规模：赛车50辆，裁判车4辆、指挥车2辆，通讯保障车4辆、救援车5辆医疗保障1辆，新闻车10辆，后勤工作车4辆（2辆越野车、2辆四驱皮卡），直升机1架（待定），其他旅游观光自驾随行车辆20辆。

二、比赛规程1.参赛资格1.1车手资格本次2007港京汽车拉力赛的每个参赛车组由1名正驾驶（车手）、1名副驾驶（领航员）、一部车辆组成，称为一个参赛车组，两个车组以上或更多车组称为参赛车队。

报名人可以是参赛车组、车队的成员或由参赛俱乐部、企业、商业、集体组织指定的集体参赛报名人。

凡身体健康，持交通管理部门核发的有效中华人民共和国机动车驾驶执照满2年以上的中国籍人士；持香港特别行政区或澳门特别行政区有效驾驶执照满2年以上的港澳人士；或持本国有效驾驶执照满2年以上、并具有效合法的医疗保险、旅行保险的外籍人士均可报名参加。

1.2车辆资格本次港京汽车拉力赛所使用的参赛车辆必须经年审合格，并购买第三者责任保险、养路费、购置费等国家规定的证照齐全车辆（厂商参赛车队的车辆除外）。

凡在中华人民共和国境内批准生产或销售的越野车等，临时出入境的车辆必须由境外人申请，并持有齐全、有效的海关证明。

2．报名和报名费2.1报名：报名时，报名人必须填写比赛正式报名表，并将填写好的比赛报名表，参赛车组成员身份证明和驾驶证的复印件，每人3张近期2寸免冠照片及全额报名费交组委会指定的报名机构进行初审，然后送组委会审核通过。

组委会收到报名人所提供的全部报名资料和全额比赛报名费，经审查确定后将向报名人发放参赛通知书和比赛规则。

每个参赛车队必须在比赛前行政检验时，向组织者出示参赛通知书。

未经行政检验不准参赛。

港京汽车拉力赛组织者有权不申明原因拒绝接受报名人或车队成员的参赛报名。

2007年8月1日报名开始2007年9月1日优惠报名截止2007年9月15日报名截止报名参赛的车辆数限制为汽车50部。

如果传真报名，报名者须将报名表及汇款单的复印件在报名截止日前传真至新港京拉力赛组委会。

只传真其中一项的报名，将被视为报名无效。

地址：2007港京拉力赛组委会联系人：电话：传真：2.2报名费：2.2.1.一辆汽车、1名正驾驶（赛手）1名（副驾驶（领航员）为1个车组（一个车组作为一个参赛单位）2.2.2.接受组织者广告的A组每个车组2000元、B组每个车组2500元；2.2.3.不接受组织者广告的A组每个车组6000元、B每个车组7500元；2.2.4.机械师报名费100元/人。