SEW电机制动器使用说明
SEW电机制动器使用说明7页word文档
1 制动电压的初步确定……………………………………………………… 32 制动电压的铭牌确定……………………………………………………… 43 制动器的接线……………………………………………………………….54 变频器控制电机时制动器的使用………………………………………….7 5制动器快速制动的使用.............................................................9 5.1 没有变频器控制电机时快速制动的使用...................................9 5.2 变频器控制电机时快速制动的使用.........................................10 6 制动器组成元件好坏的检测...................................................... 12 7 制动器使用中常易犯的错误...................................................... 13 8 制动器使用中常易误解的地方................................................... 15 9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW 公司电机通常使用220V AC 或380V AC制SEW 异步电机制动器的使用及故障排除动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220V AC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380V AC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言，0.12Kw—3Kw的电机配置220V AC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw 以上的电机配置380V AC制动电压的制动器。
SEW制动器使用与维护交流-讲义
BME 1,5
BME 3
Erste ll un g sd atum
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units 23
减速机技术交流 BGE/BME的接线图
• 所有部件可安装在接线盒内 • 仅用于单速电机
Erste ll un g sd atum
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units
B减S速R机接技线术交图流
26 Driving the world
Präsentationsti tel
电子组件 UR (电压继电器)
Driving the world
• 电压继电器、装在接线盒内（用于切断直流 回路）
• 可以用在多速电机 (提供特殊制动电压) • 无需附加电缆
UR_016 34.cdr
Erste ll un g sd atum
Präsentationsti tel
UR+半波整流器=BUR
当整流块输入电压为220VAC时，在不接制 动器线圈的情况下，用万用表测整流块的3 端和5端之间有100VDC左右电压
Driving the world
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units 12
减速机技术交流
整流块的判定合格标准及方法 整流块正常状态BGE1.5
Driving the world
2
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units
SEW异步电机制动器的使用及故障排除(交流鼠笼电机制动器使用)
SEW异步电机制动器的使用及故障排除1 制动电压的初步确定 (3)2 制动电压的铭牌确定 (4)3 制动器的接线 (5)4 变频器控制电机时制动器的使用 (7)5制动器快速制动的使用 (9)5.1 没有变频器控制电机时快速制动的使用 (9)5.2 变频器控制电机时快速制动的使用 (10)6 制动器组成元件好坏的检测 (12)7 制动器使用中常易犯的错误 (13)8 制动器使用中常易误解的地方 (15)9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220V AC或380V AC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号56的电机配置380V AC制动电压的制动器；机座号63—100的电机配置220V AC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380V AC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言，0.09Kw—0.12Kw的电机配置380V AC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，63机座号除外）；0.12Kw—3Kw的电机配置220V AC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380V AC制动电压的制动器。
当然，也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。
2 制动电压的铭牌确定电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。
3制动器的接线对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。
SEW交流电机、伺服电机操作手册
3 电机构造 .............................................................................................................. 6 3.1 交流电机的构造原理.................................................................................. 6 3.2 铭牌，额定数据 ......................................................................................... 7
8 检查 / 维护 ......................................................................................................... 33 8.1 检查与维护周期 ....................................................................................... 33 8.2 电机和制动器维护的准备工作 ................................................................. 34 8.3 电机的检查 / 维护作业 ............................................................................. 37 8.4 制动器 BMG02 的检查 / 维护作业 ........................................................... 39 8.5 制动器 BR03 的检查 / 维护作业 .............................................................. 40 8.6 制动器 BMG05~8, BM15~62 的检查 / 维护作业...................................... 44 8.7 制动器 BMG61/122 的检查 / 维护作业 .................................................... 49
SEW电机与其制动器
SEW电机制动器的拆卸
1.拆卸风扇罩
2.拆卸风扇
3.拆制动器引线
4.将制动器引线小心抽出。
5.将制动器防尘圈拆下
6.松开制动器调整螺母，将制动器和压力盘以及弹簧一起拆下
7.将摩擦片拆下
SEW电机制动器的组装
1.安装摩擦片和制动线圈等，注意摩擦片的方向
2.调整制动间隙
3.安装防尘圈
24Vdc 8.46 24.2 6 18 4.4 13.4 3.9 12.1 3.4 10.2 2.7 8.2 1.4 7.5 0.8 5 0.67 5
230
96Vdc 121 345 95.2 283 70 213 62.3 192 54 161 43.4 130 22.5 119 12.4 80 8.9 66.7 5 41
5
10
20
40
75
150 300/600 600/1200
制动线圈功率W
25
26
32
36
40
50
70
95
120
195
制动电源 半波整流后 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝
交流电压 直流电压 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻
制动器常用的三类线圈电阻标准
电机机座号
56
63
71/80
80
90
100 112/132s 132m/160m 160L-225 250/280
制动器型号
BMG02 BR03
BMG05 BMG1
BMG2
SEW制动器间隙调整说明手册
SEW 制动器间隙调整指导说明
SEW 制动电机的制动器是采用双直流线圈设计，具有快速吸合、制动盘磨损小之优点，同时结构紧凑，调整间隙简单，适用于各种工况；
SEW 制动器出厂前设定制动间隙在0.4mm （采用塞尺沿线圈本体周边检测），制动器工作间隙正常范围(0.4mm-1.2mm)，制动工作间隙范围宽，调整周期长；
若制动器动作异常，需要检查制动器电源是否供电正常（370VAC-414VAC ），并检查制动工作间隙有无异常磨损变化，当检测工作间隙大于1.2mm 用1.25mm 塞尺检查线圈本体和金属压盘之间工作间隙，若确认间隙大于1.2mm ，则需重新调整制动器工作间隙；
图1制动器间隙 图2 调整塞尺
1制动盘
2后端盖
3花键
4弹簧作用力方向
5制动间隙A
6金属压盘
7制动弹簧
8制动线圈
9线圈载体
10电机轴
11电磁作用力方向 工作间隙
0.4mm
图3 图4 调整间隙及手动释放方法：
1、采用19开口扳手顺时针旋转定位隔套b 约2圈，将三个定位隔套b 旋入后端盖约1.6mm ，采用22开口扳手顺时针旋转固定螺帽a ，依次均匀拧紧三个螺母a ，用0.4mm 塞尺插入线圈和金属压盘间，沿线圈圆周均匀检测，直至0.45mm 塞尺不进即可；
2、间隙检测完成，再依次反时针旋出三个定位隔套b ，拧出隔套b ，将螺帽a 和隔套b 锁紧线圈本体，线圈固定完成；
3、单个制动盘出厂标准厚度是14mm ，当其磨损后厚度低于10mm 后就需要更换；
4、在制动器没有通电情况下，可手动释放制动器（即顺时针旋转释放顶丝c ，将金属压盘带向线圈本体方向，让两者间工作间隙调整为零间隙，制动器手动释放，此时可灵活转动电机轴，满足检查、调试要求。
SEW电机制动器使用说明
1制动电压的初步确定 (3)2制动电压的铭牌确定 (4)3制动器的接线.................................................. .5 4变频器控制电机时制动器的使用.................................. .7 5制动器快速制动的使用....................................... .95.1没有变频器控制电机时快速制动的使用 ........................ ..95.2变频器控制电机时快速制动的使用 ........................... ..10 6制动器组成元件好坏的检测. (12)7制动器使用中常易犯的错误 (13)8制动器使用中常易误解的地方 (15)9制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW〈电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言,0.12Kw—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（0.12KW电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）;4Kw以上的电机配置380VAC 制动电压的制动器。
当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。
2制动电压的铭牌确定电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。
3制动器的接线对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。
SEW电机制动器
SEW电机制动器SEW电机制动器是一种常用于工业设备的制动装置，是一种机械制动器，通过电机的停止运转和电磁制动释放来实现制动的目的。
SEW电机制动器具有结构简单、操作方便、制动效果稳定等优点，被广泛应用于各种需要制动的设备。
SEW电机制动器主要分为两种类型：电磁制动和电液制动。
电磁制动是通过电磁力来实现制动的，它的工作原理是在电机停止运转时，电磁铁吸合，制动器夹紧电机轴承，使之停止旋转。
而电液制动则是通过液压装置来实现制动的，它的工作原理是通过控制液压系统，使制动器夹紧电机轴承，从而使电机停止旋转。
1.结构简单：SEW电机制动器的结构简单，由于专用的制动装置的设计，使得其更容易安装和维修。
2.操作方便：SEW电机制动器的操作简单方便，只需要通过控制电路即可实现制动效果。
3.制动效果稳定：SEW电机制动器的制动效果稳定可靠，能够满足各种工作环境的要求。
4.可调节性强：SEW电机制动器的制动力矩可以通过调节控制电流大小来实现，能够根据实际应用需求进行调整。
5.安全性高：SEW电机制动器采用了可靠的制动装置和控制系统，能够保证设备的安全运行。
6.耐用性强：SEW电机制动器的制动装置采用高强度材料制成，经久耐用。
SEW电机制动器广泛应用于各种需要制动的设备中，如起重机、卷筒机、工程机械等。
在起重机中，SEW电机制动器能够通过实现制动效果，保证安全运行。
在卷筒机中，SEW电机制动器能够实现卷筒的准确停止。
在工程机械中，SEW电机制动器能够实现机械设备的停止运转。
总之，SEW电机制动器作为一种常用的机械制动器，具有结构简单、操作方便、制动效果稳定等优点，广泛应用于各种需要制动的设备中。
随着工业技术的不断进步，SEW电机制动器也将继续发展和完善，为各种设备的安全运行做出更大的贡献。
SEW减速机制动器的使用维护调整
技术交流
制动器的使用维护调整 制动器、整流块的原理
2、制动器的特点
由于是双线圈工作故制动器吸合时间极短，
对于制动摩擦片几乎形成0磨损。与制动力 矩相同的其它制动器相比较而言所占空间
体积小。结构简单，拆装方便，通常维持
制动间隙周期较长，维护方便。该制动器 属于断电工作，符合断电安全原则。
Service Center/ 06，Jun, 2008
9
技术交流
制动器的使用维护调整 制动器、整流块的原理 整流块的工作原理
BG1.5 (8253846)用于机座尺寸 DT63-DT100的异步电机
1 2
BGE1.5 (8253854)用于机座尺寸 DT71-DT225的异步电机
1 2 3 4 5
3
4 5
Service Center/ 06，Jun, 2008
Service Center/ 06，Jun, 2008
Driving the world
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units
4
技术交流
制动器的使用维护调整 制动器的结构 制 动 器 零 件 分 解 图
Service Center/ 06，Jun, 2008
380VAC
整流块正常状态BGE1.5
+ 96VDC
1 2 3 4
1 2 3 4 5
220VAC
-
-
5
当整流块输入电压为380VAC时，在不接 制动器线圈的情况下，用万表测整流块的 1端和3端之间有166VDC左右电压
当整流块输入电压为220VAC时， 在不接制动器线圈的情况下，用 万表测整流块的1端和3端之间有 96VDC左右电压
SEW电机制动器使用说明书
SEW异步电机制动器的使用及故障排除1 制动电压的初步确定 (3)2 制动电压的铭牌确定 (4)3 制动器的接线 (5)4 变频器控制电机时制动器的使用 (7)5制动器快速制动的使用 (9)5.1 没有变频器控制电机时快速制动的使用 (9)5.2 变频器控制电机时快速制动的使用 (10)6 制动器组成元件好坏的检测 (12)7 制动器使用中常易犯的错误 (13)8 制动器使用中常易误解的地方 (15)9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言，0.12Kw—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380VAC制动电压的制动器。
当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。
2 制动电压的铭牌确定电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。
3制动器的接线对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。
当使用机座号63--100的电机，电机通常为△/Y 220VAC/380VAC当使用机座号112以上的电机（包括112机座），电机通常为△/Y 380VAC/660VAC见下图1）机座号63—100的单速电机2）机座号112以上的单速电机4变频器控制电机时制动器的使用首先应将从电机接线柱上接到制动整流块上的电源线拆除，单独给制动整流块引取电源，见下图1）机座号63—100的单速电机2）机座号112以上的单速电机5制动器快速制动的使用通过改变制动整流块的接线方式，可使制动器变为快速制动运行，制动速度为普通制动的5倍以上，在驱动控制中可提高定位精度；在升降驱动中，如提升机，叉式升降机等建议使用快速制动。
SEW 电机制动器气隙调整方法
说明：描述SEW电机制动器调整方法及过程。 内容： 工具准备:10mm及8mm扳手各一把,中号平口螺丝刀一把,外卡 卡簧钳一把,塞尺一套。 1.设备拉闸并上锁。 2.使用8mm扳手拆下电机风扇保护罩 。
图1
3.使用外卡簧钳取下风扇轴后端的卡簧。
4.使用中号平口螺丝刀轻轻地沿风扇一周向上撬，慢慢地 拆下风扇，小心用力，以免损坏风扇！ 5.使用平口螺丝刀向外挑拆下制动器的防尘圈，小心不要 损坏防尘圈。 6. 使用塞尺测量当前的制动器的气隙并记录，圆周方向至 少测量三点（图1）。 7. 根据电机的型号决定气隙的大小，参见《disk brakes documentation.pdf》，图2是电机制动器BE2B的气隙 调整范围，建议取最小值与最大值的中间值调整。 8.使用塞尺和10mm扳手，拧紧或松开三个紧固螺母，细心 调整，直到调到所需的气隙，记录调整值（图3） 。 9.调整手动操作柄释放的间隙，使用塞尺和8mm扳手调整 间隙到1.5-2.0mm之间（图4）。 10.使用平口螺丝刀装回制动器的防尘圈，同样小心不要损 坏防尘圈。 11. 重新装回风扇。 12. 使用卡簧钳重新装回卡簧。 13. 使用8mm扳手重新装回风扇保护罩。 14.设备开锁并合闸。 15.手动操作确认制动器动作正常。 16.设备试运行确认制动器工作正常。
注意：气隙必须要调整 均匀，调整后必须要复 核检查气隙是否均匀， 直到气隙均匀为止。 注这儿测量才能得到 正确测量值。
图2
图3
图4
SEW制动器培训资料
ABCD
安装尺寸
根据制动器的安装尺寸，确定安装位置和固定方 式，确保制动器稳定可靠。
附件配置
根据实际需求，配置合适的附件，如手控阀、电 磁阀等，提高制动器的使用便利性。
选型案例分析
案例一
某机械厂需要一款适用于电机功率为50kW的制动器，工作 环境温度较高且存在粉尘污染。经过选型分析，最终选择了 一款适合高温、防尘的制动器，并配置了适当的电源和控制 信号。
疲劳测试
模拟制动器在长时间工作下的性能衰 减情况，以评估其耐久性。
环境适应性测试
在不同温度、湿度、气压等环境下对 制动器进行测试，以评估其对环境的 适应性。
性能评估标准
制动力矩
制动器应能在规定时 间内产生足够大的制 动力矩，以满足设备 减速或停止的需求。
摩擦系数
制动器的摩擦系数应 稳定且符合设计要求， 以保证制动效果的可 靠性。
案例二
某电梯厂家需要一款适用于电梯减速制动的制动器，要求具 备快速响应和稳定可靠的制动性能。经过对多种制动器的比 较和分析，最终选择了一款适合电梯应用的制动器，并配置 了适当的控制信号和附件。
THANKS.
根据需要，调整制动器的参数 ，如响应时间、制动力等。
测试运行
在调试过程中，进行多次测试 运行，观察制动器的性能表现 。
记录和调整
根据测试结果，记录制动器的 性能数据，并进行必要的调整
。
注意事项
01
02
03
安全第一
在安装和调试过程中，始 终注意安全，避免发生意 外事故。
遵循说明书
严格按照说明书进行操作， 不要尝试自行解决未知问 题。
正常。
启动控制单元
按下控制单元的启动按 钮，确保制动器处于准
SEW制动器HF手动打开普通配置工艺说明
产品特点
高可靠性
采用高品质材料和先进的生产 工艺，确保制动器在各种工况
下稳定运行，降低故障率。
长寿命
制动器设计寿命长，耐磨性好 ，能够保证长期使用效果。
易于维护
制动器结构简单，便于拆卸和 维修，降低维护成本。
适用性强
适用于多种传动系统和机械设 备，能够满足不同领域的需求
。
应用领域
工业自动化
适用于各种工业自动化设备和生产线，如包 装机械、印刷机械等。
04
SEW制动器HF手动打开普通配 置维护保养
维护保养周期
日常检查
每天对制动器进行外观检 查，确保无异常。
定期保养
每季度进行一次全面检查 和保养，包括润滑、清洁、 紧固等。
特殊保养
在出现异常情况或故障时， 及时进行特殊保养和维修。
维护保养内容
外观检查
检查制动器的外观是否完好，无裂纹、 变形、磨损等现象。
问题
手动打开装置无法正常工作。
解决方案
检查手动打开装置的连接是否松动 或损坏，如有需要，进行紧固或更 换。
问题
制动器在运行过程中出现异响或振 动。
解决方案
检查制动器的内部组件是否有磨损或 松动，如有需要，进行更换或紧固。
问题
制动器的制动力不足。
解决方案
调整制动器的弹簧张力，或检查摩 擦片是否磨损严重，如有需要，进 行更换。
案例二：某工程项目应用实例
总结词：高效稳定
详细描述：在某工程项目中，采用SEW制动器HF手动打开普通配置，保证了设备的稳定运行，提高了工程效率，为项目的顺 利完成提供了有力保障。
案例三：某大型企业应用实例
总结词：可靠耐用
详细描述：某大型企业长期使用SEW制动器HF手动打开普通配置，该设备表现出了高度的可靠性和耐 用性，显著降低了维护成本，提高了企业的运营效率。
SEW减速机制动器使用维护调整PPT课件
减速器漏油
减速器振动过大
可能是密封件损坏或油位过高，需要更换 密封件或调整油位。
可能是安装不牢固或传动系统不平衡，需 要重新安装或检查传动系统。
05 SEW减速机制动器的故障 诊断与排除
故障诊断的方法与步骤
观察法
通过观察减速机的外观、振动、声音 等，判断是否存在异常。
触摸法
通过触摸减速机的外壳、轴承等部位， 感受其温度、振动等，判断是否存在 异常。
02
检查减速器的输入、输 出轴是否正常，转动灵 活，无卡滞现象。
03
确认电源电压与减速器 额定电压相符，电缆连 接良好，无松动现象。
04
减速器在使用前应先进 行空载试验，确认正常 后再进行负载运行。
使用过程中的操作规范与保养方法
01
02
03
ห้องสมุดไป่ตู้
04
严格按照减速器的额定参数进 行使用，避免超载运行。
定期检查减速器的油位、油质 情况，保持油位在正常范围内
液压制动器
利用液体压力来停止电机 转动，具有较大的制动力 矩和稳定的制动性能。
盘式制动器
利用摩擦力来停止电机转 动，具有较小的体积和较 高的散热性能。
减速机制动器在工业中的应用
自动化生产线
用于控制机械臂、传送带 等设备的运动速度和停止 位置。
电梯
用于控制电梯的运行速度 和停止位置，提供安全保 障。
安装前的准备与注意事项
准备工具与材料
确保您已准备好安装过程中所需的工 具和材料，如螺丝刀、扳手、润滑油 等。
检查减速器型号
了解安装环境
评估安装位置，确保有足够的空间和 合适的支撑结构。
确保您购买的减速器型号与设备需求 相匹配。
SEW电机制动间隙调整及参数
SEW电机制动间隙调整及参数SEW电机是一种常用的电动机，具有强大的动力和稳定的性能。
在使用SEW电机时，正常运行需要正确调整和设置制动间隙，以确保其正常运转，并提高其使用寿命。
下面将详细介绍SEW电机制动间隙的调整及相关参数。
一、什么是制动间隙？制动间隙是指SEW电机的刹车器在刹车杆运动至临界位置时，刹车回缩元件上的初始裂缝。
调整合适的制动间隙可保证电机在停止运转时，能够可靠地停在需要的位置上，避免电机滑行或者过冲。
二、为什么需要调整制动间隙？1.保证安全：合适的制动间隙可以确保电机在运行过程中具有良好的刹车效果，提高安全性能。
2.延长使用寿命：合适的制动间隙可以减少电机的磨损，延长电机的使用寿命。
3.提高电机性能：合适的制动间隙可以使电机启动和停止更加平稳，提高电机的工作效率。
三、调整制动间隙的步骤1.打开电机端盖，将刹车回缩元件杆完全松开，并通过杠杆将刹车杆推至极限位置。
2. 调整松紧螺母，使得刹车回缩元件上的裂缝与刹车盘合适，即刚好可以通过一张厚度为0.05mm的压螺母卡尺。
3.旋转电机轴向检查刹车回缩元件与刹车盘的接触情况，保证其均匀接触。
4.调整刹车杆，使得刹车回缩元件检验刻度线与刹车杆表面平行。
5.重新关闭电机端盖。
四、关键参数1.回缩力：制动杆回缩时刹车杆的力矩。
合适的回缩力能够对刹车回缩元件施加合适的压力，提高制动效果。
2.制动力矩：制动杆反向的力矩。
合适的制动力矩可以使电机在制动过程中平稳停止，并防止滑行。
3.斩波电流：斩波电流可用来控制制动力矩的大小。
适当调整斩波电流可以使电机制动效果更加精确，符合实际需求。
总结：在使用SEW电机时，合适的制动间隙调整及参数设置非常重要。
通过正确调整制动间隙，可以提高电机的安全性能、延长使用寿命和提高工作效率。
此外，关键参数的调整也对制动效果起到重要的作用，使电机的制动效果更加精确和稳定。
因此，在安装和使用SEW电机时，应特别注意对制动间隙和参数的调整，以保证电机的正常运行和安全使用。
SEW电机制动器演示文稿
230 96Vdc 121 345 95.2 283 70 213 62.3 192 54 161 43.4 130 22.5 119 12.4 80 8.9 66.7 5 41
400 167Vdc 374 1070 301 896 221 672 197 608 171 510 137 411 71.2 375 39.2 253 28.1 211 15.8 130
SEW电机制动器演示文稿
第一页，共16页。
优选SEW电机制动器
第二页，共16页。
主要内容
•一、SEW减速电机结构 •二、制动器的工作原理及特点 •三、制动器的接线 •四、制动器常用的线圈电阻标准与判断 •五、制动器的间隙调整参数范围 六、制动器故障分析
第三页，共16页。
一、SEW减速电机结构
1、SEW减速电机组成
六、制动器故障分析
制动器常见故障判断：制动器烧毁、溜车 制动电压频率超出范围 制动器及整流块接线出现错误或虚接 制动整流块的损坏 制动器对于环境的要求 制动电压输入波动超标准 输入电压突变穿击整流块中的压敏电阻
第十五页，共16页。
制动器常见故障判断：
1制动器烧毁 1.1、制动间隙过大，造成制动线圈形成的 电磁力无法将压力盘完全吸回但电机可以运 转，电机负载运行，压力盘与摩擦片相对 摩擦发热，导致电机，制动器烧毁，一般 拆下制动线圈，其表面已焦胡，开路。
，一般情况下输入230Vac，红蓝输出是80-100VDC；输入380Vac，红蓝输出
是150-170Vdc,输出电压是稳定的，过低或过高或者数值变化大都说明整
流块损坏
注意±
极，3+
5-
测
输量
入、
电 压
脚 制
SEW-制动器的使用维护
8压力盘
18设置螺母
9阻尼盘（仅BMG） 19风扇
10a螺柱（3x） 20卡簧
b反向弹簧
21风扇罩
c压力圈
22螺栓
e六角螺母
2005.01.08
2
制动器的使用维护
制动器的工作原理
SEW制动器为直流厉磁盘式制动器， 制动线圈分为两部分，即加速线圈 与保持线圈，当电流从整流块输出 之后进入制动线圈，加速线圈在极 短的时间内形成很大的电磁力克服 弹簧的势能将压力盘完全回吸（此 时制动器打开）后经极短的时间切 换至保持线圈开始正常的工作。
2005.01.08
8
制动器的使用维护
BR03制动器
4.在制动时测量x距离（见下图） -从压力盘螺柱端（8）到制动器线圈（11）之间的距离
5.通电打开制动器 6.制动器打开时，测量x距离-从压力盘上的螺柱端（8）到制动线圈（11）之间的
距离 7.差值等于工作间隙，也就是压力盘（18）的行程
-如果工作间隙≤0.8mm,重新装上锥型弹簧（17），手动释放架（14）和锁紧螺 母（16）
制动器的使用维护
客户服务中心
2005.01.08
1
制动器的使用维护
制动器的结构
1带有制动轴承后 11制动弹簧
端盖的电机 ★12制动线圈体
2花键
13 In BMG:油封垫
3卡簧
In BM：V圈
4Niro盘（仅BMG） 14销柱
5橡胶密封外圈 15释放手柄
6环行弹簧
16螺柱（2件）
★7制动盘
17锥型弹簧
2005.01.08
14
制动器的使用维护
整流块工作原理
BS:加速线圈 R1:压敏电阻 TS:维持线圈 R2:压敏电阻 D1:整流二极管 IB:加速电流 D2续流二极管 IH:维持电流 T1:可控硅
SEW制动器
SEW制动器一．概述1. 系统组成：BMG型制动器是直流励磁盘式制动器，由弹簧施加作用力来实现制动，用电磁力来释放，系统满足失效安全原则：当断电时，制动器自动动作。
制动系统主要部件包括：制动线圈框体，其中嵌入抽头线圈（加速线圈+部分线圈=保持线圈）、可移动压力盘、制动弹簧、可在轴上花键套上移动的制动盘组件和制动器端盖。
2. 基本功能：当电磁铁断电时，压力盘由制动弹簧压在制动盘上，BMG的制动盘压在制动器端盖上，电机于是被制动，制动力矩由制动弹簧的个数和型号来决定。
若制动线圈由合适的直流电压供电，电磁力会克服制动弹簧的作用力使压力盘于制动线圈框体接触，制动盘脱开，电机自由转动。
工作气隙对正确的制动作用是十分主要的，它影响释放和制动时所传递的制动力矩和反应时间。
由于制动衬层磨损（正常情况下，磨损一般很低），气隙会逐渐增加，因此气隙必须重新调整到最佳数值。
3. 双线圈系统：SEW制动器以双线圈运行，专门的制动整流器BMG起初只是加速线圈，随后是保持线圈（即整套线圈）引入线路。
加速线圈的强力波动磁化会引起一个很短的制动释放反应事件而达不到饱和极限，制动盘释放非常快，电动机在几乎没有制动损耗的情况下起动。
4. 制动整流器：SEW制动释放反应时间特别短，制动器衬垫磨损微不足道，具有很高的起动频率和长的使用寿命。
一旦BMG制动器释放，就立即用电子开关切换到保持线圈，制动器磁体充分磁化，这样吸引状态的压力盘就能足够安全地保持原状态，当线圈再次切断时，去磁很快，制动距离很短，具有很高的重复精度和安全性。
二．接线端子安排1. 正常制动反应时间，断开交流回路。
Ø 当电动机断电时，制动作用延迟，因为在电动机减速期电机端子产生反馈电压。
Ø 制动线圈与整流器连接：白线（ws）---1号端子；红线（rt）---3号端子；蓝线（bl）---5号端子。
Ø 交流电源始终连接整流器的2号和3号端子。
2. 快速制动反应时间，断开直流回路。
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SEW异步电机制动器的使用及故障排除
1 制动电压的初步确定 (3)
2 制动电压的铭牌确定………………………………………………………
3 制动器的接线 (5)
4 变频器控制电机时制动器的使用 (7)
5制动器快速制动的使用 (9)
没有变频器控制电机时快速制动的使用 (9)
变频器控制电机时快速制动的使用 (10)
6 制动器组成元件好坏的检测 (12)
7 制动器使用中常易犯的错误 (13)
8 制动器使用中常易误解的地方 (15)
9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)
1 制动电压的初步确定
根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器；
（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）
对于最常使用的4级电机而言，—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380VAC制动电压的制动器。
当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。
2 制动电压的铭牌确定
电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。
3制动器的接线
对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制
电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。
当使用机座号63--100的电机，电机通常为
△/Y 220VAC/380VAC
当使用机座号112以上的电机（包括112机座），电机通常为
△/Y 380VAC/660VAC
见下图
1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
4变频器控制电机时制动器的使用
首先应将从电机接线柱上接到制动整流块上的电源线拆除，单独给制动整流块引取电源，见下图
1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
5制动器快速制动的使用
通过改变制动整流块的接线方式，可使制动器变为快速制动运行，制动速度为普通制动的5倍以上，在驱动控制中可提高定位精度；
在升降驱动中，如提升机，叉式升降机等建议使用快速制动。
没有变频器控制电机时快速制动的使用1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
变频器控制电机时快速制动的使用1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
6制动器组成电器元件好坏的检测
有时候，当电源已接到制动整流块上，但制动器并未动作，则可能是制动整流块损坏，或是制动线圈损坏，检测方法如下：
首先将从制动线圈接到制动整流块上的线与制动整流块分离开；
然后给制动整流块接入电源，用万用表直流电压挡分别测量制动整流块上1脚与3脚，1脚与5脚，3脚与5脚间的直流电压，
当接入220VAC电源时，以上三组其中有一组测出为100VDC左右，则说明此制动整流块正常；
当接入380VAC电源时，以上三组其中有一组测出为160VDC左右，则说明此制动整流块正常；
用万用表电阻挡分别测量制动线圈上白色线与红色线；白色线与蓝色线；
红色线与蓝色线间的电阻值，其中两组阻值相加等于第三组阻值，则说明此制动线圈正常。
7制动器使用中常易犯的错误
1）变频器控制电机时制动器控制电源未单独接
由于变频器控制电机运行为U/f模式，在调速控制时，当f频率降低时，输出到电机上的电压也随之降低，制动器的制动电压也同时降低，这会使制动线圈产生的吸合力矩不够，导致制动器不能释放。
2）变频器控制电机时制动器控制电源虽单独接，但未将从电机接线柱上接到制动整流块上的电源线拆除
这会使制动电压通过电机接线柱进入到变频器的输出端，导致变频器损坏。
8制动器使用中常易误解的地方
在制动整流块BG或BGE上，会见到U e=150…500V AC标注，有些客户据此判定制动电压为150…500V AC均可，随意接入制动电压，导致制动器故障发生。
制动整流块BG或BGE上标注的U e=150…500V AC为制动整流块本身可接入的电压等级，因为制动整流块本身是一个通用件；
但SEW电机制动器由两部分组成，①制动整流块和②制动线圈，制动线圈的电压等级是确定的，如果没有按其要求配置制动电压，将会造成制动器不能释放或烧毁制动线圈。
电机铭牌上所标注的制动电压就是指的制动线圈的电压等级，应以此为准。
9制动器制动反应时间和制动间隙数据表
t2 : 制动反应时间
t2Ⅰ: 普通制动反应时间 t2Ⅱ: 快速制动反应时间
1)双盘制动器 Working air gap 制动器工作间隙附页：电机机座号与电机功率对照表
电机型号
功
率
电机
型号
功
率
电机
型号
功
率
电机
型号
功
率
电机型
号
功
率
DFR6 3S2
DFT5
6M4
DFR6
3S6
DT71
D8
DFR63M4/
2
DFR6 3M2
DFT5
6L4
DFR6
3M6
DT80
N8
DFR63L4/
2
DFR6 3L2
DFR6
3S4
DFR6
3L6
DT90
S8
DT71D4/2
DT71 D2
DFR6
3M4
DT71
D6
DT90
L8
DT80K4/2
DT80 K2
DFR6
3L4
DT80
K6
DV10
0M8
DT80N4/2
DT80 N2
DT71
D4
DT80
N6
DV10
0L8
DT90S4/2
DT90 S2
DT80
K4
DT90
S6
DV11
2M8
DT90L4/2
DT90 L2
DT80
N4
DT90
L6
DV13
2S8
DV100M4/
2
DV10 0M23DT90
S4
DV10
0M6
DV13
2M8
3DV100L4/
2
3
DV11 2M24DT90
L4
DV11
2M6
DV132M
L8
4DV112M4/
2
4
DV13 2S2
DV10
0M4
DV13
2S6
3DV16
0M8
DV132S4/
2
DV13 2M2
DV10
0L4
3DV13
2M6
4DV16
0L8
DV132M4/
2
6/
DV132M L2
DV11
2M4
4DV132M
L6
DV18
0L8
1
1
DV132ML4
/2
DV16 0M2
1
1
DV13
2S4
DV16
0M6
DV20
0L8
1
5
DV160L4/
2
15
DV16 0L2
1
5
DV13
2M4
DV16
0L6
1
1
DV180M4/
2
16
/
DV18 0M2
DV132M
L4
DV18
0L6
1
5
DV180L4/
2
23
DV18 0L2
2
2
DV16
0M4
1
1
DV200L
S6
DV200L4/
2
26
/33
1000/3000rpm750/3000rpm 500/3000rpm 1000/1500rpm。