汽车行驶系统思考题2014

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汽车理论复习思考题-骆剑亮

汽车理论复习思考题-骆剑亮

第一章汽车的动力性复习思考题1.简述汽车动力性及其评价指标2.汽车行驶阻力是怎样形成的?3.滚动阻力系数4.影响滚动阻力系数的因素有哪些?5.柏油或水泥路面经使用后,滚动阻力系数增加而附着系数下降,请说明其原因。

6.汽车旋转质量换算系数7.简述汽车旋转质量换算系数的物理意义8.汽车旋转质量换算系数由哪几部分组成?9.汽车空气阻力是怎样形成的?10.汽车空气阻力由哪几部分组成?11.附着力12.附着系数13.影响附着系数的因素是什么?14.什么是道路阻力系数ψ,请写出它的表达式。

15.什么是汽车的驱动力,请写出它的表达式。

16.什么是汽车的加速阻力,请写出它的表达式。

17.什么是发动机工况的稳定性?18.滚动阻力如何产生的?它是作用在汽车(轮胎)的切向力吗?19.迟滞损失20.滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。

21.滚动阻力是否是作用在汽车轮胎圆周上的切向力?为什么?22.能否在汽车受力分析图上画出滚动阻力,为什么?23.用受力图分析汽车从动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况,并推导切向力方程式。

24.用受力图分析汽车驱动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况,并推导切向力方程式。

25.作用在汽车上的是滚动阻力偶矩,但是在汽车行驶方程式中出现的却是滚动阻力,请论述之。

26.从理论力学力系(力偶矩)平衡和汽车工程两个角度,分析汽车行驶方程式中各项的意义和使用(适用)条件。

27.分析驱动-附着条件公式的地面法向反作用力与道路条件的关系。

28.利用驱动-附着条件原理分析不同汽车驱动型式的适用条件。

29.试从物理和力学意义分析汽车行驶方程式中的各个力。

30.汽车旋转质量换算系数及加速阻力的力学和工程意义。

31.叙述地面法向力的合力偏离轮胎与地面接触印迹中心的原因。

32.请说明汽车最高车速与汽车实际行驶中遇到的最高车速是否一致,为什么?33.汽车用户说明书上给出的最高车速是如何确定的?34.驱动力F t是否为真正作用在汽车上驱动汽车前进的(反)作用力,请说明理由。

2014年MCM A题思路

2014年MCM A题思路
只行驶在右车道的,超车先在左车道然后转到又车道;基于安全分析,要考虑车距,反应时间;
基于流量分析,要考虑单位时间通过横截面的车辆数;
基于车速分析,要考虑限速;
以上分析是一个动态过程,三个因素是相互影响的
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基于流量怎么分析?
分析单行道和双行道的流量吗?要保证流量就应该开启双行道,但是超车就出现了部分问题,安全性降低;要分析道路安全,那么无论什么样的单行道都可以保持安全性,但是流量受到影响
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保证安全的要求就算安全的
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我们定义一段100米的公路作为控制体
定义20、30、40辆小车在控制体内,设定速度匀速,分析流量和安全
对应低负荷,中负荷,高负荷
要不数据是个难题,再说我们先做一个基本假设,从结构上分析
我思考用电路模拟道路,还没有好的思路
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用当量车
==============================================ห้องสมุดไป่ตู้======
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研究生 汽车行驶系统思考题2015

研究生 汽车行驶系统思考题2015

汽车行驶系统思考题20151.轮式汽车行驶系统由哪几个部分组成?2.汽车行驶系统的功用是什么?3.车架的功用是什么?车架分为哪几类?4.什么是边梁式车架?5.什么是承载式车身?它有什么优缺点?6.整体式车桥与断开式车桥各分别与什么样的悬架相配合?7.转向桥主要由哪两个部分组成?8.什么是自动回正?自动回正作用是由什么来保证实现的,如何实现?9.转向轮定位参数有哪些?各起什么作用?10.什么叫主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束?11.稳定力矩是否越大越好?为什么?12.为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接?13.车轮一般由哪几个部分组成?为什么有的货车后桥装用双式车轮?14.轮胎的作用是什么?请说明充气轮胎尺寸标记中D、B、d 、H各代表什么?什么是轮胎的高宽比?无内胎的充气轮胎的优缺点各是什么?15.什么是悬架?它的功用是什么?16.悬架主要由哪几个部分组成?各部分的作用是什么?17.非独立悬架、独立悬架的结构特点各是什么?各与什么形式的车桥配合使用?18.减振器的功用是什么?19.影响减振器阻尼力大小的因素有哪些?20.对减振器的要求有哪些?是采用什么措施来保证当车架与车桥相对运动速度过大时,阻尼力保持在一定范围内的?21.如何保证汽车减振器压缩行程阻尼力小,伸张行程阻尼力大?22.汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的作用来分析)?23.什么是钢板弹簧?什么是主片、卷耳?包耳和卷耳间为什么要留有一定的间隙?24.弹簧夹的作用是什么?簧片间的摩擦有何利弊?少片簧有何特点?以单片簧为例说明其优缺点。

25.与钢板弹簧相比螺旋弹簧有什么优缺点?26.扭杆弹簧的优点是什么?27.气体弹簧的主要特点是什么?它有什么优缺点?28.为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的连接形式一般有哪几种?29.以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。

汽车系统动力思考题及答案1-10章樊鸣晓赵建军丁鑫word资料9页

汽车系统动力思考题及答案1-10章樊鸣晓赵建军丁鑫word资料9页

第一章:绪论1.汽车动力学概念包含哪几个方面因素包含驾驶员-车辆-封闭环境调节环路的总特性。

2.汽车动力学评判原则和方法是什么评判原则:对汽车行驶特性的评判正常按以下要求进行:1).汽车必须容易控制(不能对驾驶员要求过高)。

2).汽车在外界干扰作用下的反应不能引起驾驶员的惊慌。

3).汽车必须使驾驶员能够清楚地识别出行驶极限。

评判方法:1).在实际中以试验工程师的主观评价为主,即以试车结果为主。

2).在研究开发中,通过模拟计算分析、以及测试手段对行驶性能进行设计评价。

第二章:轮胎力学1.画图说明轮胎力学研究中采用的四个域之间的关系。

2.在低速情况下,速度对轮胎力学特性的影响是否起主要作用。

在速度不特别高时,轮胎的非稳态特性是路径频率和车轮滚动距离的函数,而与速度近似无关。

3.为什么在低速情况下,主要在空间域和空间频率域研究Fy、Mz?在速度不特别高时,轮胎的非稳态特性是路径频率和车轮滚动距离的函数,而与速度近似无关。

这为研究轮胎的非稳态特性提供了有利条件。

所以对于轮胎的非稳态特性,一般都是在空间域和空间频率域内来研究。

4.车轮的滑移率是如何定义的?轮胎轨迹与轮胎质心速度差值和轮胎轨迹(驱动)或轮胎质心速度(制动)比值。

5.画图说明φx—Sx之间的关系,并指出稳定区域和非稳定区域,为什么?φx为纵向力和垂直力的比值。

稳定域0A随着滑移率增大,纵向附着系数也随之增大,纵向力也在增大,一直处于稳定状态。

A点φx达到最大。

Φx=φp。

随后随Sx增加,φ出现下滑趋势。

在AB段,一直是不稳定状态。

在这一区域内,纵向力不能控制在一个稳定区域,微小的纵向力变化会导致Sx大幅变化。

到达B点时,Sx=100%。

这个点上属于稳定状态。

Φx=φs。

6.画图说明y—S x之间的关系。

侧向附着系数随S x增大不断下降。

当S x=100%时,y也变得非常小。

7.在Fx一定的情况下,利用摩擦圆的概念推导a ymax=? μx=?====F x2+F ymax2=(μG)2 ====》F ymax=====》μ=μ同理:μ=μ所以a ymax= g*μy = gμ8.对轮胎动力学要求是什么?1.)垂向支承整车重量,缓和路面不平度对车辆的影响。

车务系统(行车组织)岗位专业技术人员职称评审资格网络培训学习思考题(初级)

车务系统(行车组织)岗位专业技术人员职称评审资格网络培训学习思考题(初级)

工程系列车务系统(行车组织)岗位专业技术人员职称评审资格网络培训学习思考题(初级)1.简述铁路限界。

(《技规》第一章)2.简述铁路线路的分类及用途。

(《技规》第二章)3.在移动通信区段什么人员可加入组呼通话?(《技规》第三章)4.简述联锁道岔的配备及加锁装置的种类。

(《技规》第二章)5.简述信号装置的分类及信号机、表示器的类型。

(《技规》第三章)6.简述各种信号机及表示器,在正常情况下的显示距离。

(《技规》第三章)7.信号机应设置在什么地点?设置信号机时应满足什么条件?(《技规》第三章)8.集中联锁设备应能够保证实现哪些联锁条件?(《技规》第三章)9.列车调度电话系统准许哪些人员加入通话?根据需要允许哪些人员临时加入通话?(《技规》第三章)10.根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置哪些主要设备?(《技规》第五章)11.旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线及站台边缘距离的规定。

(《技规》第五章)12.车辆分类及车辆的标记。

(《技规》第六章)13.动车组应有哪些识别的标记?(《技规》第六章)14.电气化区段对人身安全有哪些要求?(《技规》第七章)15.行车工作必须坚持什么原则?如何理解统一指挥?(《技规》第十章)16.列车按运输性质的分类和运行等级顺序是如何划分的?(《技规》第十章)17.简述车站的种类及主要业务。

(《技规》第十章)18.简述道岔的定位规定。

(《技规》第十章)19.站内的道岔及股道应怎样进行编号?(《技规》第十章)20.简述列车重量、长度的确定。

(《技规》第十一章)21.简述动车组、旅客列车编挂其它车辆的限制。

(《技规》第十一章)22.单机挂车有何规定?(《技规》第十一章)23.简述关门车的编挂限制。

(《技规》第十一章)24.列车机车及第一辆车的连挂、摘解及密接式车钩摘挂作业时,按哪些规定办理?(《技规》第十一章)25.车站的调车工作,应按什么进行?参加调车作业的人员应做到什么?(《技规》第十二章)26.无线调车灯显设备的使用应遵守哪些规定?(《技规》第十二章)27.车站调车工作的统一领导及单一指挥分别是如何规定的?(《技规》第十二章)28.调车长在调车作业前和作业中应做到什么?(《技规》第十二章)29.调车作业计划的编制、布置、传达是如何规定的?(《技规》第十二章)30.变更调车作业计划有何规定?(《技规》第十二章)31.调车作业必须做好哪些准备工作?(《技规》第十二章)32.简述调车作业显示信号的规定。

吉大汽车构造行驶系统思考题

吉大汽车构造行驶系统思考题

行驶系统思考题1. 轮式汽车行驶系统由哪几个部分组成?汽车行驶系统的功用是什么?车架车桥车轮悬架1)接受发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶2)传递并承受路面作用于车轮上的各种反力和力矩3)尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减振动,保证汽车行驶的平稳性4)与汽车传动系统配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操控稳定性。

2. 车架的功用是什么?车架分为哪几类?支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内外的各种载荷。

边梁式中梁式综合式3. 什么是边梁式车架?由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成,用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架4. 什么是承载式车身?它有什么优缺点?以车身兼起车架的作用,所有部件固定在车身上,所有力也由车身承受。

优点:由于无车架,减轻了整车质量,使地板高度降低,使上下车方便。

缺点:传动系统和悬架的振动和噪声会直接传入车内。

5. 整体式车桥与断开式车桥各分别与什么样的悬架相配合?非独立悬架独立悬架6. 转向桥主要由哪两个部分组成?前梁为什么多呈“弓”形?前梁转向节使发动机位置得以降低,从而降低汽车的质心,扩展驾驶员视野,并减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。

7. 什么是自动回正?自动回正作用是由什么来保证实现的,如何实现?当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时,一旦作用的外力消失后应能立即自动回到原来直线行驶的位置这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证的,也就是转向轮、主销和前轴之间的安装应具有一定的相对位置。

有主销后倾,主销内倾,前轮外倾,前轮前束。

有些汽车还有后轮外倾和前束。

8. 转向轮定位参数有哪些?各起什么作用?1)主销后销角:产生稳定力矩,使车轮回到原来的中间位置,保证汽车稳定直线行驶2)主销内倾角:使汽车自动回正,使转向操纵轻便,同时减小从转向轮传到转向盘上的冲击力3)前轮轮外倾角:减少轮胎的偏磨损,提高轮毂外端小轴承及锁紧螺母的寿命,与拱形路面相适应4)前轮前束:减轻和消除前轮外倾的不良后果(前轮边滚边滑,加重磨损)9. 什么叫主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束?主销后倾角:主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角主销内倾角:主销轴线与地面垂直线在汽车横向平面内的夹角前轮外倾角:通过前轮中心的汽车横向平面与前轮平面的交线与地面垂线之间的夹角前轮前束:两轮后边缘距离与前边缘距离之差10. 稳定力矩是否越大越好?为什么?不是,稳定力矩不宜过大,否则在转向时为了克服该稳定力矩,驾驶员要在转向盘上施加较大的力(即所谓转向沉重)11. 为什么红旗CA7220 型轿车的后轮有前束及负的外倾角?请画出简图说明。

汽车理论思考题及其部分答案

汽车理论思考题及其部分答案

汽车理论思考题 20131. 汽车动力性的评价指标及定义【定义:汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。

评价指标:最高车速 加速时间 最大爬坡度】2. 应用汽车的行驶方程求取动力性指标的方法。

3. 比较三种不同形式的汽车行驶方程的异同。

4. 汽车的驱动力图,驱动力—行驶阻力平衡图,动力特性图及功率平衡图的绘制方法。

5. 发动机特性曲线有哪几种?[部分负荷特性曲线 速度特性曲线]6. 汽车的驱动附着条件。

[作用在驱动轮上的转矩产生的地面切向反作用不能大于附着力]7. 滚动阻力产生的原因。

【轮胎与路面接触区域产生的法向、切向相互作用力】8. 空气阻力由哪几部分组成?【压力阻力:形状阻力、干扰阻力、内循环阻力、诱导阻力 摩擦阻力】9. 不同驱动形式汽车由地面决定的最大等效坡度。

[后驱L h La q g -=ϕ 前驱 L h Lb q g +=ϕ ]10. 在加速上坡时,四轮驱动汽车前、后轮的转矩如何分配,才能充分利用地面附着条件?【后轴转矩分配系数t2 t1t2T T T +=ψ】11. 画出驱动轮在匀速和加速运动工况下的受力图,并推导地面切向力的表达式。

12. 汽车燃油经济性的评价指标。

【汽车行驶百公里的燃油消耗量、一定燃油量能使汽车行驶的里程。

】13. 汽车等速百公里油耗的计算方法。

【Qs= P e b/1.02 U a ρg 】14. 发动机负荷率与汽车燃油经济性的关系。

【负荷率越高,燃油经济性越高】15. 我国规定商用车、城市客车以及轻型汽车测定燃油经济性分别采用哪种循环行驶工况?16. 要节省燃油消耗,应如何选择行驶车速和挡位,为什么?【接近低俗的中等车速 高档位】17. 什么是发动机的负荷特性曲线?万有特性曲线?【发动机的转速不变时,其性能指标随负荷的变化关系18. 利用发动机最小燃油消耗特性分析无级变速器省油的原因。

【(1)把各功率下最经济工况运转的转速与负荷率标明在外特性曲线图上便得到最小燃油消耗特性 (2)无级变速器应有的传动比i 与发动机转速n 及汽车行驶车速关系如下i=0.377nr/iua=An/ua 其中A 为常数,A=0.377r/i0根据Pe=(Pf+Pw )/T 由最小燃油消耗曲线可以求出发动机经济的工作转速ne ,将ua 、ne 带入上式,就得到无级变速器应有的传动比i 在同一值的路面上,不同车速时无级变速器应有的i 连成曲线就得到无级变速器的调节特性】19.混合动力电动汽车节油的主要原因?【①为了满足急加速、以很高车速行驶行驶与快速上坡对驱动功率的要求,传统的内燃机汽车所配备的发动机功率往往相当很大②在汽车停车等候或低速滑行的等工况下关闭内燃机,几月燃油③利用发电机回收部分制动能量】20.确定传动系最大传动比主要考虑哪些因素?【最大爬坡度,附着率及汽车最低稳定车速】21.确定货车的功率与轿车的功率的方法有什么不同?22.为什么减小最小传动比可以提高汽车的燃油经济性?23.传动系各挡传动比理论上应怎样分配?实际上又是按什么原则分配的,为什么?【按等比级数分配传动比1)保证换挡平顺,无冲击2)充分发挥发动机功率,功率利用区域大3)有利于提高汽车的动力性。

思考题

思考题

汽车理论思考题第五章1、 何为汽车的操纵稳定性?什么是弹性轮胎的侧偏特性?影响侧偏特性的因数有哪些?1)汽车的操纵稳定性是指驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下,汽车能遵循驾驶者通过传动系及转向车轮给定的方向行驶,且当遭遇外界干扰时,汽车能抵抗干扰而保持稳定的能力。

2)侧偏特性指侧偏力,回正力矩与侧偏角之间的关系3)影响因素有:轮胎的高宽比、轮胎的垂直载荷、充气压力、胎面及其粗糙程度,干湿状况2、 汽车的稳态转向特性分为几种类型?汽车应具有那种性质的转向特性?为什么?1)汽车的稳态转向特性分为三种:不足转向、中性转向、过多转向。

2)操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性,不应具有过多转向特性,也不应具有中性转向特性。

因为在使用条件变动时有可能转变为过多转向。

3、 什么是汽车的稳定性因数?有几种方式可以判定或表征汽车的稳态转向特性?稳定性因数;221()m a b K L k k =-。

四种判定方式:稳定性因数,特征车速和临界车速、前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径的比、静态储备系数。

4、 什么是汽车的特征车速和临界车速?什么是中性转向点?1)特征车速,此时汽车稳态横摆角速度增益达到最大值。

临界车速,此时稳态横摆角速度增益趋于无穷大。

2)使汽车前后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为中性转向点。

5、 汽车的瞬态响应有几个特点?评价瞬态响应品质的参数有哪些?瞬态响应的稳定条件是什么?1)t=0,Wr=0;t=8时,Wr(8)=Wr0,即横摆角速度最后趋于稳态横摆角速度Wr0;在t=0-8之间,Wr(t)是衰减函数,阻尼比越大,衰减越快。

2)几个参数:横摆角速度Wr 波动时的固有频率Wo 、阻尼比、反应时间、达到第一峰值Wr1的时间。

3)稳定条件:01,0W ξξ=>收敛;阻尼比大于1-不足转向、过多转向(车速不高稳定,否则不稳定)。

6、 什么是车厢侧倾轴线?侧倾中心?1)车厢相对地面转动时的瞬时轴线称为车厢侧倾轴线。

汽车理论思考题

汽车理论思考题

汽车理论思考题1.汽车动力性的评价指标及定义。

2.应用汽车的行驶方程求取动力性指标的方法。

3.比较三种不同形式的汽车行驶方程的异同。

4.汽车的驱动力图,驱动力—行驶阻力平衡图,动力特性图及功率平衡图的绘制方法。

5.发动机特性曲线有哪几种?6.汽车的驱动附着条件。

7.滚动阻力产生的原因。

8.空气阻力由哪几部分组成?9.不同驱动形式汽车由地面决定的最大等效坡度。

10.在加速上坡时,四轮驱动汽车前、后轮的转矩如何分配,才能充分利用地面附着条件?11.画出驱动轮在匀速和加速运动工况下的受力图,并推导地面切向力的表达式。

12.汽车燃油经济性的评价指标。

13.汽车等速百公里油耗的计算方法。

14.发动机负荷率与汽车燃油经济性的关系。

15.我国规定商用车、城市客车以及轻型汽车测定燃油经济性分别采用哪种循环行驶工况?16.要节省燃油消耗,应如何选择行驶车速和挡位,为什么?17.什么是发动机的负荷特性曲线?万有特性曲线?18.混合动力电动汽车节油的主要原因?19.确定传动系最大传动比主要考虑哪些因素?20.确定货车的功率与轿车的功率的方法有什么不同?21.为什么减小最小传动比可以提高汽车的燃油经济性?22.传动系各挡传动比理论上应怎样分配?实际上又是按什么原则分配的,为什么?23.什么是“C”曲线,有何作用?24.制动性评价包含哪几个方面?25.滑动率与附着系数的关系。

26.制动器制动力、地面制动力以及地面附着力三者之间的关系?27.滑动率与车轮运动状态的关系?28.充分发出的平均减速度的计算。

29.汽车制动的全过程分为哪几个阶段?制动距离是如何定义的?30.比较不同结构的制动器的制动效能的恒定性。

31.分析汽车制动跑偏的原因。

32.比较前、后桥左右制动器制动力不相等引起跑偏的差异。

33.车轮抱死或不抱死时的制动减速度、制动距离的计算方法。

34.比较货车空载与满载制动时汽车的方向稳定性。

35.为什么汽车后轴侧滑比前轴侧滑更危险?36.什么是同步附着系数?对汽车的制动性有何影响?37.如何判断车轮的抱死顺序?38.分析制动过程中车轮抱死的顺序,车轮不抱死的最大减速度以及制动器制动力和地面制动力的变化。

汽车运用工程(部分思考题)

汽车运用工程(部分思考题)

第一章汽车使用条件及性能指标1. 汽车使用性能在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。

它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

2. 指出汽车的主要使用性能名称容量、使用方便性(操纵方便性、出车迅速性、乘客上下车和货物装卸方便性、可靠性和耐久性、维修性、防公害性)、燃料经济性、速度性能、越野性、机动性、安全性(稳定性、制动性)、乘坐舒适性(平顺性、设备完备)。

3. 汽车使用条件及内容汽车使用条件主要是指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。

主要包括气候条件、道路条件、运输条件和汽车运行技术条件。

4. 举例说明气候条件对汽车使用性能的影响在寒冷地区,发动机起动困难,运行油耗增加,机件磨损量增大;在炎热气候条件下,汽车发动机容易过热,工作效率低,燃料消耗增加;在气候干燥、风沙大的地区,汽车及其总成的运动副易因风沙侵入而加剧磨损……5. 汽车使用的道路条件道路条件是指由道路状况决定的,并影响汽车运用的因素。

6. 道路分哪些等级?高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

7. 公路养护水平有哪些评定指标?公路养护水平的两个评定指标是“好路率”和“养护质量综合值”。

8. 说明公路养护水平与汽车油耗、维修费用和大修间隔里程的关系1)油耗bxaeQ-=s式中:sQ——定车速下汽车的百千米油耗,L/100km;x——路面分值;a,b——回归系数。

2)车辆维修费用xy ln1586.02265.0-=式中:y——每千米维修费用,元/km;x——道路养护综合值。

3)车辆大修里程xy6374.0909.29+=式中:y——汽车大修里程,410km;x——好路率(%)。

9. 什么是运输条件运输条件是指由运输对象的特点和要求所决定的,影响车辆运行的各种因素。

10.货运条件包括哪些内容?货物类别、货物运量、货运距离、装卸条件、运输类型、组织特点。

11.货运量在汽车运输中,完成或需要完成的货物运输数量称为货运量,通常以吨(t)为计量单位。

汽车理论思考题及其答案

汽车理论思考题及其答案

汽车理论思考题第一章1、什么是滚动阻力系数?汽车行驶中滚动阻力是如何形成的?影响它的主要因素是什么?1)滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需要的推力和车轮负荷之比。

2)弹性轮胎在硬路面上滚动时产生弹性迟滞损失,从而使地面对轮胎的反作用力相对于法线向前移动了一个距离a ,产生滚动阻力偶矩。

3)影响因素:路面种类、行驶车速、驱动力、充气气压、转向以及轮胎构造、材料、气压等。

2、什么是空气阻力?什么是道路阻力系数?什么是汽车的旋转质量换算系数,主要与哪些因素有关?什么是附着力?什么是附着系数?1)汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力称为空气阻力。

2)滚动阻力系数与道路坡度系数之和称为道路阻力系数。

3)在将汽车旋转质量的惯性力偶矩转化成平移质量的惯性力时所用的系数δ,主要与飞轮的转动惯量,车轮的转动惯量及传动系的传动比4)地面对轮胎切向力的极限值称为附着力5)附着力与驱动轮法向反作用力的比值为附着系数3、汽车行驶的附着条件是什么?什么是附着率?什么是后轴转矩分配系数?1)附着条件:作用在驱动轮上的转矩引起的地面切向反作用力不大于附着力。

2)附着率是指汽车在不滑转状况下,充分发挥驱动力作用所要求的最低附着系数。

3)对于四轮驱动汽车,后驱动轴的驱动转矩与前后驱动轴的驱动转矩之和的比值成为后轴转矩分配系数。

3、什么是汽车动力性?评价指标是什么?1)汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所达到的平均行驶速度。

2)评价指标:汽车的最高车速、汽车的加速时间,汽车的最大爬坡度。

6、什么是驱动力和行驶阻力平衡图?试用驱动力和行驶阻力平衡图来分析汽车的动力性(以四档为例)。

1)在汽车驱动力图上加入汽车行驶时经常遇到的滚动阻力和空气阻力就是驱动阻力平衡图。

2)Ft4与(Ff+Fw)曲线的交线的横坐标就是最高车速,因为此时驱动力和行驶阻力相等,汽车处于稳定平衡状态。

当汽车车速低于最高车速时驱动力大于行驶阻力,汽车可以用剩余的驱动力加速和爬坡。

行驶、转向、制动复习思考题Microsoft Word 文档

行驶、转向、制动复习思考题Microsoft Word 文档

复习思考题:一、行驶系1.轮式行驶系的组成:车架、车桥、车轮和悬架。

2车架的作用:支撑连接汽车的各零件、保证其正确的相对位置、承受来自车内外的各种载荷。

3对车架结构形式要求:1)具有足够的强度和合适的刚度;2)质量应尽可能小;3)结构简单,具有较大的转向角;4)离地间隙小。

4边梁式车架的最大缺点是:扭转刚度小;优点是:结构简单。

5简述东风EQ1090E型边梁式车架:(车架如图所示)1)弯曲、扭曲变形的检测方法;2)分析弯曲、扭曲对行驶的影响。

6.车桥的作用:传递车架与车轮之间各种载荷。

7.车桥分类:1)结构分类:整体式车桥、断开式车桥。

整体式用于非独立悬架结构,断开式用于独立悬架结构。

2)作用分类:转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。

8.车轮定位:为保证汽车直线行驶稳定性和操纵轻便性,减少轮胎与其它机件的磨损,转向车轮、转向节、前轴与车架安装应保持一定的相对位置关系。

9.车轮定位四要素:1)主销后倾角;2)主销内倾角;3)车轮外倾角;4)前轮前束。

10.画图说明主销后倾与车轮回正的关系。

11.画图说明主销内倾角与车轮回正和转向轻便的关系。

12.画图说明如何调整前轮前束。

13.说明轮胎:9.00—20和195/60R 14 85H的含义。

14.普通斜交轮胎用符号:“—”表示;子午线轮胎用符号“R”表示。

15.轮胎按充气压力分为:高压轮胎、低压轮胎和超低压轮胎三种;高压轮胎充气压为:0.5~0.7MPa、低压胎充气压为:0.15~0.45MPa、超低压胎充气压为:0.15MPa以下。

16.子午线轮胎与普通斜交轮胎相比具有哪些优、缺点?(优点:质量轻,弹性好,减振性能好,具有良好的附着性能,滚动阻力小,承载能力大,行驶中轮胎温度低,胎面耐穿刺,轮胎使用寿命长。

缺点:轮胎成本高,胎侧变形大,容易产生裂口,侧向稳定性差。

)17.悬架的功用:1)对不平整路面所造成的汽车行驶中的各种颤动:摇摆和振动等,与轮胎一起,予以吸收和减缓,从而保障乘客和货物的安全,并提高驾驶稳定性;2)将路面与车轮之间的摩擦所产生的驱动力和制动力,传输至底盘和车身;3)支撑车桥上的车身,并使车身与车轮之间保持适当的几何关系。

汽车构造思考题2014-推荐下载

汽车构造思考题2014-推荐下载

总论、第一章、第二章、第三章、第八章、第九章思考题1.汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么?汽车通常由哪四大部分组成?安全、节能、环保、(舒适);底盘、发动机、车身、电器及电子设备2.发动机一般由哪几大机构和系统组成?曲柄连杆机构:机体组(汽缸盖、汽缸衬垫、汽缸体、油底壳)、活塞连杆组(活塞<活塞顶、活塞头、活塞裙>、活塞销、气环、油环、连杆)、曲轴飞轮组。

配气机构:曲轴、点火系统启动系统冷却系统:小循环<85℃,机体—旁通管—水泵大循环>105℃,节温器—上水管—散热片—水泵润滑系统供给系统3.底盘由哪几大部分组成?行驶系、制动系、转向系、传动系4.汽车的总体布置形式有哪几种?直列式:结构简单、加工容易、成本低;长度和高度大;6缸及以下V形:减少长度高度;增加宽度、加工复杂;6缸以上、SUV对置式:减少高度;;某些型号的客车5.画简图说明驱动力的产生(只画驱动轮部分)。

汽车的行驶阻力有哪几个?6.什么是驱动条件、附着条件?提高汽车驱动力的途径一般有哪些?7.什么是工作循环?什么是发动机排量?什么是压缩比?气缸总容积活塞位于下止点时上部气缸总体积比上燃烧室体积8.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程?与四冲程汽油机相比,四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么?柴油机没有点火系统,压燃;9.发动机的主要性能指标有哪些?什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率?10.什么是发动机的速度特性?发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能?什么是负荷?11.曲柄连杆机构的功用是什么?它由那些主要零、部件组成?12.气缸体的冷却方式有哪几种?从外观上如何判断区分水冷式及风冷式发动机?13.镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?14.活塞由哪几部分组成?活塞环有哪几种?各自的作用是什么?15.曲轴的功用是什么?试写出四冲直列四缸及六缸发动机的发火顺序。

16.配气机构的功用是什么?什么是充量系数?气门式配气机构由哪两个部分组成?17.什么是气门间隙?为什么要留有气门间隙?18.发动机采取什么办法来延长进、排气时间?19.气门由哪几部分组成?凸轮轴的功用是什么?20.发动机为什么要冷却?冷却方式有哪几种?哪一种冷却效果好?21.写出强制循环式水冷系统的冷却水路。

汽车构造课后思考题

汽车构造课后思考题

1.汽车发动机有哪些类型?1.按活塞运动方式的不同:往复活塞式与转子活塞式2.按燃料种类:汽油机、柴油机和气体燃料发动机3.按冷却方式:水冷发动机和空冷发动机4.按一个循环期间活塞往复运动行程数:四冲程发动机和二冲程发动机5.按气缸数目:单缸发动机和多缸发动机6.按气缸排列方式不同:单列式和双列式,双列式分为V型与对置式2、四冲程发动机的组成、功用?组成:气缸、曲柄连杆机构、气缸盖、进、排气门功用:气缸:内燃机的工作腔曲柄连杆机构:作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆另一端与曲轴连接。

气缸盖:密封气缸的顶端进、排气门:通过,通过其开闭实现向气缸内充气和向气缸外排气。

进、排气门的开闭由凸轮轴控制3、四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同?同:•同样包括进气、压缩、作功和排气等四个过程;•在各个活塞行程中,进、排气门的开闭和曲柄连杆机构的运动。

异:•在混合气形成方法;•着火方式在柴油机进气行程中,被吸入气缸的只是纯净的空气。

在压缩行程结束时,通过喷油器将柴油喷入燃烧室。

细微的油滴在炽热的空气中迅速蒸发汽化,迅速与空气混合形成可燃混合气。

气缸内的温度远高于柴油的自燃点,因此柴油随即自行着火燃烧。

发动机部分1.曲柄连杆机构的功用如何?由哪些主要零件组成?功用:将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。

组成:由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成。

2.曲轴上的平衡重和发动机的平衡机构各起什么作用?曲轴平衡重用来平衡旋转惯性力及力矩发动机平衡机构用来平衡旋转惯性力及其力矩、往复惯性力及其力矩。

配气机构1.试比较凸轮轴下置式、中置式和上置式配气机构的优缺点及其各自的应用范围。

1.凸轮轴下置式配气机构结构特点:驱动方式:凸轮轴置于曲轴箱内。

由曲轴定时齿轮驱动。

2.凸轮轴中置式配气机构结构特点:优点:凸轮轴置于机体上部。

减轻了配气机构的往复运动质量;增大了机构的刚度应用:转速较高的发动机中3.凸轮上置式配气机构结构特点:优点:凸轮轴置于气缸盖上。

汽车构造思考题不完整版

汽车构造思考题不完整版

汽车构造思考题不完整版仅供参考1、用方框图表示、并注明汽油机燃料供给系统(化油器式)各组成的名称,燃料供给、空气供给及废气排出的路线。

2、不同混合气浓度对发动机性能影响?答:(1)浓混合气a<1,a=0.88时,发动机发出的功率最大,因为这种浓度的混合气中汽油分子密集;相应于最大功率的a值是不一样的,一般为0.85~0.95(2)标准混合气a=1,和a=0.88相比,燃烧速度有所降低功率减小2%,油耗约增加4%(3)稀混合气a>1,a=1.11时,耗油率最低,发动机经济性能最好,一般a=1.05~1.15。

(4)a<0.88的混合气称为过浓混合气;a>1.11的混合气称为过稀混合气。

混合气过浓或过稀,都会使发动机功率下降,同时耗油率也增加,而且还会出现使发动机起动困难或熄火等不良现象。

3、不同汽车各种使用工况对混合气浓度的要求?答:(1)起动工况:多而浓a=0.2~.06;因冷车起动时,汽油蒸发条件差。

(2)怠速工况:少而浓a=0.6~0.8;因发动机对外不输出功率,仅客服内部阻力,以最低的转速运行,速度约为300~400r/min.(3)小负荷工况:稍浓a=0.7~0.9。

(4)中等负荷工作:较经济的混合气a=1.05~1.15;因汽车大部分时间都在这个时间里,故经济性是主要的。

(5)大负荷和全负荷:较浓混合气a=0.8~0.9;因要求发动机发出最大功率。

(6)加速工况:额外供给汽油,因节气门突然加大。

4、应用电控汽油喷射系统有何优缺点?它的系统组成有哪些?答:优点:1、能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的空气;2、供入各气缸内的混合气,其空燃比相同,数量相等;3、由于进气管道中没有狭窄的喉管,因此进去阻力小,充气性能好。

电控汽油喷射系统通常由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三个子系统构成。

燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成5、柴油机供给系组成与汽油机供给系有何异同?1) 柴油机:①燃料供给装置主要部件:喷油泵、喷油器和调速器等。

2014年汽车构造二十套必考题库和答案

2014年汽车构造二十套必考题库和答案

2014年《汽车构造》二十套必考题库和答案汽车构造试题一一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。

9. 和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

()8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。

( )9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。

()10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

()11.转向轮偏转时,主销随之转动。

()12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

()13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。

()14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。

长安汽车理论14真题(部分)

长安汽车理论14真题(部分)

2014汽车理论真题(部分)
名词解释(20)
1.间隙失效
2.制动效能
3.侧偏特性
4.驻波现象
5.平顺性的评价指标
6.操纵稳定性
7.挂钩牵引力
8.附着系数
9.汽车瞬态转向特性及评价参数 10.汽车比功率
简答题
1.汽车动力性的评价指标?画出动力特性图与驱动力行驶阻力平衡图,并分
析其相同点和不同点。

2.分析制动器制动力、地面制动力和附着力之间的关系。

3.C曲线的作用?如何通过C曲线确定变速器与主减速器速比?
4.传动系各挡传动比一般不按等比级数分配,为什么?
5.如何用万有特性图求百公里燃油消耗量曲线?
论述题
1把汽车设计为在汽车转弯时,前轮侧倾方向与车身侧倾方向相同,后轮侧倾方向与车身侧倾方向相反,为什么?
1、已知单质量自由振动系统,悬挂质量m=1100kg,悬架刚度k=1850.阻尼
系数С=128500*,限位行程[fd]=80mm*,路面波长λ=6m,幅值q。

=5mm,求:
车身共振时的行驶车速?共振时,加速度幅值与相对动载幅值?是否会产生限位块撞击现象?。

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汽车行驶系统思考题
1.轮式汽车行驶系统由哪几个部分组成?汽车行驶系统的功用是什么?
2.画简图说明驱动力的产生(只画驱动轮部分)。

汽车的行驶阻力有哪几个?
3.什么是驱动条件、附着条件?提高汽车驱动力的途径一般有哪些?
4.车架的功用是什么?车架分为哪几类?
5.什么是边梁式车架?
6.什么是承载式车身?它有什么优缺点?
7.整体式车桥与断开式车桥各分别与什么样的悬架相配合?
8.转向桥主要由哪两个部分组成?前梁为什么多呈“弓”形?
9.什么是自动回正?自动回正作用是由什么来保证实现的,如何实现?
10.转向轮定位参数有哪些?各起什么作用?
11.什么叫主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束?
12.稳定力矩是否越大越好?为什么?
13.为什么红旗CA7220型轿车的后轮有前束及负的外倾角?请画出简图说明。

14.为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接?
15.车轮一般由哪几个部分组成?为什么有的货车后桥装用双式车轮?
16.轮胎的作用是什么?请说明充气轮胎尺寸标记中D、B、d 、H各代表什么?
什么是轮胎的高宽比?无内胎轮胎的优缺点各是什么?
17.什么是悬架?它的功用是什么?
18.悬架由哪几个部分组成?各部分的作用是什么?
19.非独立悬架、独立悬架的结构特点各是什么?各与什么形式的车桥配合使
用?
20.减振器的功用是什么?
21.影响减振器阻尼力大小的因素有哪些?
22.对减振器的要求有哪些?是采用什么措施来保证当车架与车桥相对运动速度
过大时,阻尼力保持在一定范围内的?
23.如何保证汽车减振器压缩行程阻尼力小,伸张行程阻尼力大?
24.汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的
作用来分析)?
25.什么是钢板弹簧?什么是主片、卷耳?包耳和卷耳间为什么要留有一定的间
隙?
26.弹簧夹的作用是什么?簧片间的摩擦有何利弊?
27.少片簧有何特点?以单片簧为例说明其优缺点。

28.与钢板弹簧相比螺旋弹簧有什么优缺点?扭杆弹簧的优点是什么?
29.气体弹簧的主要特点是什么?它有什么优缺点?
30.为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的
连接形式一般有哪几种?
31.以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。

并说明
安装副簧的目的。

32.副簧的种类有哪些?哪一种平顺性好?为什么?
33.独立悬架的结构特点及优点各是什么?它一般分为哪几种类型?
34.独立悬架多采用哪几种弹性元件?
35.单横臂式、等长双横臂式独立悬架为什么目前少用(各自特点)?
36.不等长双横臂式独立悬架为什么在轿车的前悬架中应用广泛(特点)?
37.为什么单纵臂式独立悬架一般不用于转向轮?而双纵臂式独立悬架适用于转
向轮(特点)?
38.烛式悬架、麦弗逊式悬架各有何特点?
39.安装横向稳定器的目的是什么?
40.什么是全主动悬架和半主动悬架?全主动悬架、半主动悬架的特点是什么?
全主动悬架通常由哪几部分组成?。

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