IC411冷却方式电动机装配实心轴编码器

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江特YZP、YZPF系列电机

江特YZP、YZPF系列电机

YZP(F)系列起重专用变频调速三相异步电动机一、概述YZP、YZPF 系列起重专用变频调速三相异步电动机是本公司总结变频调速三相异步电动机的 成功经验而开发的起重机专用变频调速三相异步电动机。

充分吸改了近年来国内外变频调速方面的 先进技术,特别适用于起重机高起动转矩和频繁起动的要求。

能与国内外各种变频装置配套,构成 交流调速成系统,具有较高的精度和高的动态性能。

电动机基本技术要求符合 IEC34-1 和 GB755 国际和国家标准要求,安装尺寸符合 IEC72 国际标准。

二、型号说明 Y Z P (F) 132 M 2-6 异步电动机 起 重 用 变频调速 强迫风冷 三、使用条件按下表选取电机功率。

环境温度 1000 30℃ 35℃ 40℃ 45℃ 50℃ 55℃ 60℃ 100% 100% 100% 95% 90% 85% 80% 1500 100% 100% 97% 92% 87% 82% 安装海拔高度(m) 2000 100% 97% 93% 88% 84% 2500 98% 94% 90% 85% 81% 3000 95% 91% 87% 83%极数 铁芯长度代号 机座长度代号 中心高(㎜)海拔小于 1000M,环境温度小于 40℃,相对湿度小于 90%,对不同环境温度及安装海拔高度四、电机的工作制、冷却方式、防护等级及安装型式1.YZP 系列电机的基准工作制为 S3,负载持续率为 40%;YZPF 系列电机的工作制为 S3, 负载持续率为 60%。

不同工作制下功率折算表 YZP 系列电机 工作 制 功率 折算 系数 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.85 0.72 1.0 0.85 0.75 0.72 0.64 0.50 30 S3 60 15% S3 25% 6 次/小时 40% 60% S4 S5 150 次/小时 100% 25% 40% S4 S5 300 次/小时 60% 40% 60% S4 S5 600 次/小时 60%分钟 分钟YZP(F)系列起重专用变频调速三相异步电动机YZPF 系列电机 工作 制 功率 折算 系数 2.YZP 系列冷却方式为 IC411(全封闭、自带风扇冷却);YZPF 系列冷却方式为 IC416(全封 闭,轴向风冷却)。

编码器的安装方法

编码器的安装方法

编码器的安装方法
在编码器的现场实际应用中,我们会在安装上遇到各种问题,包括机械方面和电气方面的,如果不注意或是做的不规范,都会影响编码器的正常使用和寿命。

实心轴编码器
实心轴编码器安装会有同步法兰和夹紧法兰等两种安装方式,在安装支架上会有所区别。

1、直接利用编码器法兰端面的安装孔,你来实现编码器与安装支架的固定。

2、利用夹紧法兰的安装凸台,通过夹具(图中2)来实现编码器与安装支架的固定。

3、利用同步法兰的夹紧槽,通过偏心夹具(图中2)来实现编码器与安装支架的固定。

盲孔空心轴编码器
无论增量型或绝对值型编码器,都需要注意轴的长度和轴套的深度是否相配,列如DBS60,一般要求轴的长度不小于15mm,不超过40mm。

而ATM60_SSI,则是一般要求轴的长度不小于15mm,不超过30mm。

通孔空心轴编码器
增量型编码器可以选择夹紧环和安装簧片在同侧或是不同侧的,可以根据现场的安装环境来定,主要是看在安装簧片固定好之后,再去固定夹紧环是否会更方便。

联轴器
1、联轴器安装时,应保持自然的原始状态,不要有任何扭曲;
2、联轴器上的顶丝扭矩一般为0.6Nm,不要使用过大扭矩,导致螺丝损坏;
3、编码器与联轴器的安装需要保持同心,任何偏差都可能导致编码器轴上的机械负载超过额定范围;
机械设零位
增量型编码器可以通过轴或轴套,以及法兰上的标记来设置零位,方便现场编码器
的装配和使用。

通孔/盲孔空心轴编码器上的轴套固定孔对应到法兰面上的零点标志位,就是机械零位。

实心轴编码器的轴上的平面端,其中心线对准法兰上的零点标志位,就是机械零位。

YZP、YZPF起重专用变频调速三相异步电动机(1)

YZP、YZPF起重专用变频调速三相异步电动机(1)

YZP、YZPF系列起重专用变频调速三相异步电动机一、概述YZP、YZPF系列起重专用变频调速三相异步电动机是本公司总结YZPB、YZPBF系列冶金及起重用变频调速三相异步电动机的成功经验而开发的起重机专用变频调速三相异步电动机。

充分吸收了近年来国内外变频调速方面的先进技术,特别适用于起重机高起动转矩和频繁起动的要求。

能与国内外各种变频装置配套,构成交流调速系统,具有较高的精度和高的动态性能。

电动机基本技术要求符合IEC34-1和GB755国际和国家标准要求,安装尺寸符合IEC72国际标准。

二、型号说明异步电动机极数起重用铁芯长度代号变频调速机座长度代号强迫风冷中心高(㎜)三、使用条件海拔小于1000M,环境温度小于40℃,相对湿度小于90%,对不同环境温度及安装海拔高度按下表选取电机功率。

四、电机的工作制、冷却方式、防护等级及安装型式1.YZP系列电机的基准工作制为S3,负载持续率为40%;YZPF系列电机的工作制为S3,负载持续率为60%。

不同工作制下功率折算表YZP系列电机YZPF系列电机2.YZP系列冷却方式为IC411(全封闭、自带风扇冷却);YZPF系列冷却方式为IC416(全封闭,轴向风冷却)。

3.电机的防护等级为IP54,也可根据用户要求制成IP55、IP56。

五、电动机结构及安装型式电动机的结构及安装型式为IMB3、IMB6、IMB7、IMB8、IMV5、IMV6、IMB5、IMV1、IMV3、IMB35、IMV15、IMV36,并按下表的规定制造。

六、产品性能1.电动机额定电压为380V,变频范围1~100Hz,其中1~50Hz为恒转矩调速,50~100Hz为恒功率调速。

2.电动机的绝缘等级为F级,也可根据用户要求制成H级。

3.电机的低速性能好,低频运行时转矩平滑,无爬行现象。

4.过载能力强,额定电压、额定频率时,能承受2倍额定转矩历时1min。

5.电动机接线方式,280及以下机座号为Y接,315及以上机座号为△接。

SEW产品介绍

SEW产品介绍
Driving the world
SEW-EURODRIVE
25
低齿隙行星减速机全新系列——PSC 系列
单级和二级低齿隙减速器和减速电机 性价比高 单级型与双级型 输出转矩: 由 30 到 320 Nm 速比范围: 由 3 到 100 齿隙:10′ ~ 15 ′ arc minutes
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4. 润滑油 采用Shell、Mobil 产品。
Driving the world
SEW-EURODRIVE
6
SEW R系列减速电机
齿轮 6
小齿轮 1
齿轮轴 5 齿轮 4
齿轮轴 3
齿轮 2
斜齿轮减速电机 单级系列和二、三级同轴系列 输出转矩大,许用径向载荷高 齿轮传动效率高 94%~98% 可作为多级减速箱的输入级部分输出
2、铭牌、所有螺栓螺塞透 气阀采用不锈钢材质
3、输出轴可涂层处理、可 选不锈钢材质、
4、特殊的表面配喷涂
环氧富锌底漆+聚氨酯漆, 厚度270~320微米
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SEW-EURODRIVE
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大 型 减 速 机 产 品
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轴承(SKF, FAG)、油封(Freudenberg, Viton)及所有的标准件均采用欧洲名 牌产品,由总部从欧洲市场统一采购,然后调拨分发到各组装厂,保证SEW统一 的零配件品质。
箱体采用GG20, GGG40, AlSi9Cu3; 吸振性强、散热性能好。 轴采用C45, 42CrMo4V。 齿轮为16MnCrS5专用齿轮钢。 蜗轮为CuSn12Ni, 强力旋压或离心铸造毛坯。
SEW-EURODRIVE

SEW电机选型注意事项

SEW电机选型注意事项

SEW-天津应用技术处 / 李金长 / 2003年10月
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技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 减速电机选型介绍
15
径向力校核
1 许用径向力的定义 定义
选型表中的许用径向力数值是按照力作用在出轴中 点(K系列按A端出轴考虑),径向力作用角α和旋转方 向按最不利的条件考虑 对K和S系列,M1安装前面连接 时,许用径向载荷为选型表中 的50% 对K167和K187在M1~M4,安装 与安装示例不一时,许用径向 载荷为选型表中的50% 对R..F减速电机,当通过法兰 安装时,许用径向载荷为选型 表中的50%
● 扭矩臂安装形式 ● 耐高温、双油封
● 制动器(可选择手动释放、制动扭矩)
● 冷却方式(IC411、IC410) 普通的冷却形式(IC411)
强制冷风扇(IC410)
● 根据控制方式和安装形式选取编码器 ● 高惯量风扇或特殊飞轮
● 电机后出轴
● PTC热敏电阻(TF)保护或双金属开关(TH)的保护 ● 防护等级、绝缘等级、防腐要求
fz 传动部件系数
SEW-天津应用技术处 / 李金长 / 2003年10月
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技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 减速电机选型介绍
17
3
作用在出轴中点的许用径向力FRa
选型要求:工作机实际产生的径向力小于 样本提供的许用径向力 如何改善出轴受力情况 :力作用点尽量靠近轴肩 如何减少实际径向力:增大轮径,加双支撑等
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技术交流
21 SEW 国际动力传输领域的先驱 减速电机选型介绍 ● 法兰和出轴方向的确定(对K、S、W系列)

江特YZP(F)系列电机样本

江特YZP(F)系列电机样本

surface (IC416).
3. The degree of protection of enclosure is IP54 and can be IP55 or IP56 in accordance with
user’s requirement.
YZP 系列电机工作方式及功率折算系数
YZP series motors duty type & power conversion rate
constant-torque speed control is 1- 50Hz, the constant- power speed control is 50-100Hz. 2. The insulation class of motor is F or H according to user’s demands. 3. Motors have good performance at low speed that torque is smooth and no crawling circumstance exists. 4. The overload capability of motors is good, and the motors can be operated with overload of 200% of rated torque within 1 minute at the rated voltage and the frequency. 5. For the type of wire-connection, in general, motors of frame size 280 and below are of Y-connection, motors of frame size 315 and above are of △-connection. 6. The starting capability of motors is good at low speed, the starting moment can reach 1.5 times rated torque at low frequency. 7. Various high resolution sensors (photoelectric code devices, speed-testing generator and hypervelocity switch .etc) can be fitted to motor according to user’s demands, and electromagnetic brake, gear-box or other accessories also can be fitted.

电机选型(以SEW为例)

电机选型(以SEW为例)
(1)SEW样本中的f B
减速器最大允许输出扭矩/电动机额定输出扭矩×速比
Mama
fB = Mx a
(2)减速机实际的f B 。
减速机最大允许输出扭矩/实际负载扭矩
11
四、确定合适的SEW使用系数——fB
(3)如何确定合适的SEW-f B
工作制-每天运行时间
每小时载荷变化次数(起、停、冲击、速度变化、负载变化)
KHF·· B5法兰安,带锁紧盘空心轴
KVF·· B5法兰安装,带花键(DIN5480)空心轴
KA··
空心轴安装
KH··
带锁紧盘空心轴安装
KV··
带花键(DIN5480)空心轴安装
KAZ·· B14法兰安装,空心轴
KHZ·· B14法兰安装,带锁紧盘空心轴
KVZ·· B14法兰安装,带花键(DIN5480)空心轴
FVZ·· B14法兰安装,带花键(DIN5480)空心轴
26
七、其它参数或附件确定
➢ 斜齿轮-伞齿轮减速器(K系列)
K··
底脚安装
KA··B 底脚安装,空心轴
KH··B 底脚安装,带锁紧盘空心轴
KV··B 底脚安装,带花键(DIN5480)空心轴
KF··
B5法兰安装
KAF·· B5法兰安,空心轴
选择合适的制动力矩有时非常重要
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六、选型注意事项
➢ 高惯量风扇 ➢ 强冷风扇 ➢ 潮湿、露天的场合(防腐处理,绝缘等级,M4时防护罩)。 ➢ 高温场合(润滑油,油封,电机功率),如钢厂。 ➢ 低温场合(润滑油,油封,金属风扇,电加热带,BMH,电机轴承特
殊润滑脂) ➢ 污水处理曝气机(使用系数,双油封,加油管)。 ➢ 旋转门,档案柜(对噪声、振动要求特别高)。 ➢ 悬挂小车(静载+动载,径向力要求,尽量选够型号)。 ➢ 装卸箱机,四连杆机构,四象限运行。(加变频器和强冷风扇,是否低

SEW减速机选型

SEW减速机选型

7
2) 动态功率:
旋转运动: P=
JT×nT2
91200×tA×η
P-Kw,计算动功率 JT-Kg·m2,转动惯量 nT-rpm,转动速度 tA -s,起动时间
线性运动:惯性力F=ma;m-Kg,质量;a-m/s2,起动加速度
2. 确定电机功率时除根据理论计算结果外,还须考虑以下几方面:
电机的工作制,S1,S2,S3,S4, …。短时工作制时可考虑电机能增大功率使用,而频繁起、 制动电机则要考虑电机的热功率。--电机技术手册P530
3. 影响电机功率的几种因素:
环境温度,>40°C 海拨高度,>1000米 电机须降功率使用
温度
高度
工作场所电压下的影响;变频调速的影响;传动机构传动效率的影响,以其一些其 他因素的影响。
减速器通常是按恒转矩和只有少量起、停的情况设计的。若不属于这种 情况,就必须将计算出的理论输出转矩或输出功率乘以使用系数。这个使用 系数取决于停止/起动频率、负载的变化次数,惯性加速系数和每日运行时 间。选型时,减速器的许用输出转矩必须大于或等于计算转矩。
几个需要注意的常识性问题
按需要选取附件或特殊要求
● 扭矩臂安装形式 ● 耐高温、双油封 ● 制动器(可选择手动释放、制动扭矩) ● 冷却方式(IC411、IC410)
普通的冷却形式(IC411); 强制冷风扇(IC410) ● 根据控制方式和安装形式选取编码器 ● 高惯量风扇或特殊飞轮 ● 电机后出轴 ● PTC热敏电阻(TF)保护或双金属开关(TH)的保护 ● 防护等级、绝缘等级、防腐要求 ● 其他
选择合适的制动力矩有时非常重要
起重机的大、小车运行机构。 频繁起制、动的大惯量传动系统。 高速高惯性负载的制动。

电动机冷却方式IC411释义

电动机冷却方式IC411释义

驱动
如背包风机或风机等
7
与电机分开安装的独立的电气或机械部
分装式独立部件
件驱动冷却介质运动, 或是依靠冷却介质
驱动
循环系统中的压力驱动冷却介质运动
6 、 冷却方法代号的标记有简化标记法和完整标记法两种, 我们应优 先使用简化标记法,简化标记法的特点有,如果冷却介质为空气, 则表示冷却介质代号的 A, 在简化标记中可以省略,如果冷却介质为 水,推动方式为 7 ,则在简化标记中,数字 7 可以省略。 7 、 比较常用的冷却方式有 IC01 、 IC06 、 IC411 、 IC416 、 IC611 、 IC81W 等。
电动机冷却方式 IC411 释义
电机的冷却方式为 IC416(全封闭,轴向风机冷却)IC411(全封闭,自带风扇冷却)或 IC410 (全封闭表面自冷) 411 就是常用的泵后面带一个风扇,自己吹走自己的热量,使用于广大 的场所,410 是自己冷却的,什么都不带,靠自己散热,所以一般不使用这个,总怕过热,其实 应该没什么问题,416 就是风扇的类型不一样,其他都差不多,基本上电机就是风冷和自冷两 个。 一、 概念部分:
采用的冷却介质基本上都为空气。
5 、冷却介质运动的推动方法,主要介绍四种。
特征数字 含义
简述
0
依靠温度差促使冷却介质运动
自由对流
1
冷却介质运动与电机转速有关, 或因转子
自循环
本身的作用, 也可以是由转子拖运的整体
风扇或泵的作用,促使介质运动
6
由安装在电机上的独立部件驱动介质运
外装式独立部件
动, 该部件所需动力与主机转速无关, 例
特征数字 含义
简述
冷却介质从周围介质直接地自由吸入,然后直接返回 0 到周围介质(开路)

电动机冷却方式IC411释义

电动机冷却方式IC411释义
初级冷却介质在闭合回路内循环,并通过装在电机上 8 面的外装式冷却器,把热量传递给远方介质
外装式冷却器(用 周围环境介质) 外装式冷却器(用 远方介质)
4 、冷却介质代号有如下规定:
冷却介质
特征代号
空气
A
氢气
H
氮气
N
二氧化碳
C

W

U
如果冷却介质为空气, 则描述冷却介质的字母 A 可以省略, 我们所
1 ) 冷却: 电机在进行能量转换时, 总是有一小部分损耗转变成热量, 它必须通过电机外壳和周围介质不断将热量散发出去, 这个散发热量 的过程,我们就称为冷却。 2 )冷却介质:传递热量的气体或液体介质。 3 )初级冷却介质:温度低于电机某部件的气体或液体介质,它与电 机的该部件相接触,并将其放出的热量带走。 4 )次级冷却介质:温度低于初级冷却介质的气体或液体介质,通过 电机的外表面或冷却器将初级冷却介质放出的热量带走。 5 )最终冷却介质:热量传递到最后的冷却介质。 6 )周围冷却介质:电机周围环境的气体或液体介质。 7 )远方介质:一种远离电机的介质, 通过进、出口管或通道吸入电 机热量和排出冷却介质至远方。 8 )冷却器:使一种冷却介质的热量传递到另外一种冷却介质,并保 持两种冷却介质分开的装置。
采用的冷却介质基本上都为空气。
5 、冷却介质运动的推动方法,主要介绍四种。
特征数字 含义
简述
0
依靠温度差促使冷却介质运动
自由对流
1
冷却介质运动与电机转速有关, 或因转子
自循环
本身的作用, 也可以是由转子拖运的整体
风扇或泵的作用,促使介质运动
6
由安装在电机上的独立部件驱动介质运
外装式独立部件

SEW选型知识介绍

SEW选型知识介绍

技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 选型介绍
R、F、K、W系列使用系数fB的确定
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I : 惯性加速系数 ≤0.2 II :惯性加速系数 ≤3 III :惯性加速系数 ≤10
每小时负载变化次数,包括起、停速度和变化
Driving the world
技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 选型介绍
适用范围
R系列(R137到167除外) F和K实心轴系列(F97除外) S系列实心轴输出
Driving the world
技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 选型介绍
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1.1.5 按需要选取附件或特殊要求
● 扭矩臂安装形式 ● 耐高温、双油封 ● 制动器(可选择手动释放、制动扭矩) ● 冷却方式(IC411、IC410)
技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 选型介绍
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技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 选型介绍
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1.1.4 校核径向力
(1)许用径向力的定义
定义
选型表中的许用径向力数值是按照力作用在出轴中 点(K系列按A端出轴考虑),径向力作用角α和旋转方 向按最不利的条件考虑
根据轴承寿命 根据输出轴强度
取小值
许用径向载荷
FRa=选型表中的许用径向载荷 x =从轴肩到受力点的距离 a、b、f、c=减速箱常量(见样本资料)
Driving the world
技术交流
SEW 国际动力传输领域的先驱 选型介绍
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(5) 许用轴向力定义
定义 当径向力为零时,许用最大轴向力为选型表中FRa的1/2
技术交流

SEW电机选型(以SEW为例)

SEW电机选型(以SEW为例)

七、其它参数或附件确定
➢ 斜齿轮-蜗轮蜗杆减速器(S系列)
S·· SF·· SAF·· SHF·· SA·· SH·· SAZ·· SHZ··
底脚安装 B5法兰安装 B5法兰安,空心轴 B5法兰安,带锁紧盘空心轴 空心轴安装 带锁紧盘空心轴安装 B14法兰安装,空心轴 B14法兰安装,带锁紧盘空心轴
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六、选型注意事项 1.制动力矩选择
● 港机、起重机的大、小车运行机构 ● 频繁起、制动的高惯量传动系统 ● 高速、高惯量负载的制动 ● 快速制动方式
选择合适的制动力矩有时非常重要
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六、选型注意事项
➢ 高惯量风扇 ➢ 强冷风扇 ➢ 潮湿、露天的场合(防腐处理,绝缘等级,M4时防护罩)。 ➢ 高温场合(润滑油,油封,电机功率),如钢厂。 ➢ 低温场合(润滑油,油封,金属风扇,电加热带,BMH,电机轴承特殊
特殊情况
对K和S系列,M1安装前面连接 时,许用径向载荷为选型表中的 50%
对K167和K187在M1~M4,安 装与安装示例不一时,许用径 向载荷为选型表中的50%
对R..F减速电机,当通过法兰安 装时,许用径向载荷为选型表中 的50%
更高许用载荷 安装重载轴承或精确考虑受力作用角和旋转方向
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(2)径向力的计算
安装方式:实心轴/空心轴/法兰/地脚等; 6、若实心轴安装,是否存在径向力与轴向力,外部传动结构等; 7、其它附件:制动器,逆止器,编码器; 8、安装位置M1/M2/M3/M4/M5/M6,出轴方向A/B/A+B,
接线盒角度0º/90º/180º/270º,出线嘴位置X/1/2/3等; 9、是否出轴有非标要求; 10、对照选型时原减速机厂商、型号,原设计图纸等;
KHF·· B5法兰安,带锁紧盘空心轴

变频电机介绍

变频电机介绍

Y2VP系列变频调速三相异步电动机□简介随着电力电子技术的发展,交流变频调速系统也正在迅速发展。

为适应市场的需要,本公司在广泛调研和收集国内外有关资料的基础上,研制了Y2VP系列变频调速三相异步电动机。

电机各项性能指标同国外发九十年代水平相当,其基本技术条件符合IEC60034.15国际标准、GB755国家标准的规定。

电机噪声低,振动小,调速范围广,外观新颖。

Y2VP系列变频调速三相异步电动机是为配合国内外高性能的IGBT脉宽调制变频器而特殊设计的,使用时一般不需配用外接滤波器。

Y2VP系列变频调速三相异步电动机集国内外同类产品之优点,采用计算机辅助设计技术进行设计。

为了使电机能适应PWM变频电源供电的状况,在设计上,对定子、转子槽形和定子绕组分布形式作了特殊的考虑,以期获得一个较为合适的电感值,来抑制和减少时间谐波和由其引起的一系列电机空间谐波所产生的不良影响。

电机的电磁负荷设计也考虑了一定的裕度,这样,既能保证电机在高频时的过载能力,又能在低频运行时仍能保持恒转矩输出。

Y2VP系列变频调速三相异步电动机绝缘结构的设计,考虑了采用IGBT的PWM变频器的高斩频率的影响。

尤其是匝间绝缘,为了能够承受由高电压上升率在线圈匝间反复施加的陡度极大的冲击电压所导致的严酷考验,采用了特殊措施予以加强。

电机的匝间耐压试验值远超过了JB/Z346-89对交流电机的规定。

在结构设计方面,Y2VP系列的安装尺寸与Y2系列相同,以便用户的配套和选用。

Y2VP系列的冷却方式为两种:一种为IC411系列,可以保证在该系列规定的频率范围(30~70HZ)内实现转矩及恒功率调速,并保证在此条件下长期运行,电机绕组温升不超过允许值。

另一种为IC416系列,该系列使用单独的轴流风机强迫通风。

保证了电机在低速(5HZ)时恒转矩长期运行温升不超过允许值。

Y2VP系列变频调速三相异步电动机出厂试验时均采用变频电源供电,符合实际使用工况。

SEW减速机选型知识简介

SEW减速机选型知识简介

根据轴承寿命 根据输出轴强度
取小值
许用径向载荷
FRa=选型表中的许用径向载荷 x =从轴肩到受力点的距离
a、b、f、c=减速箱常量(见样本资料)
轴向力的校核
许用轴向力定义
定义
适用范围
R系列(R137到167除外) F和K实心轴系列(F97除外) S系列实心轴输出
SEW-传动设备(苏州)有限公司
2) 1>/2+1 6–0偶℃然:、合周成期油,性耐、高正温常油情封况,下SE有W爆制炸动器可失能效,。1电-机G降,功2率1-使D用;、SRD电机 2高/2湿2度–不常、在正常情况下不会发生爆炸,即使有也是短时间, 2-G,22-D
介质3. 类防型高腐海:漆拨,G加,STHD,加BMH。
防爆内电别机:降功p率(使加用压,)考虑,是d否(低隔温爆和高)湿,度e情(增况。安), n(保护), nA(无火花)
防爆4. 等>级高25输:00入rIp转ImA速(1(07d机>座=号0.9>1m50m0r)pm,),II温B升(0高.9。mm>D>=0.5mm),IIC(D<0.5mm)。
温度5. 组别低频:下T长1时(4间50工°作C), T2(300°C) , T3(200°C), T4(135°C), T5(100°C) ,
SEW-传动设备(苏州)有限公司
确定合适的电机功率。 使用系数fB。 径向力的校核。 选择合适的制动力矩有时非常重要。 几个需要注意的常识性问题。

} }
1. 电机功率的计算
1) 静功率计算:
F×V
线性运动: P= 1000η
旋转运动: P= M×n 9550η
P-Kw,计算静功率 F-N,运行阻力 V-m/s,运行速度 P-Kw,计算静功率 M-N·m,扭矩 n-rpm,转速

SEW减速机选型

SEW减速机选型
SEW-传动设备(苏州)有限公司
确定合适的电机功率。 使用系数fB。 径向力的校核。 选择合适的制动力矩有时非常重要。 几个需要注意的常识性问题。

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1. 电机功率的计算
1) 静功率计算:
F×V
线性运动: P= 1000η
旋转运动: P= M×n 9550η
P-Kw,计算静功率 F-N,运行阻力 V-m/s,运行速度 P-Kw,计算静功率 M-N·m,扭矩 n-rpm,转速
T6(85°加C强)。冷风扇
例: Ex II 2 G E Ex d IIC T3
德国独资 SEW-传动设备(苏州)有限公司
订购产品时需说明的几 个问题
1. K、W、S系列减速器选项: / T
带力矩臂
2. F系列减速器选项: / G
橡胶缓冲垫
3. R、F、K系列减速器选项: / R
低齿隙
4.
电机选项
2. 计算最大扭矩 3. 输出转速和速比。 4. 查样本选取。 5. 校核径向力。
选出减速机的允许最大输出扭矩≥实际最大输出力矩(实际额定负载转矩× fB)
径向力的校核
许用径向力的定义
ห้องสมุดไป่ตู้定义
选型表中的许用径向力数值是按照力作用在出轴中 点(K系列按A端出轴考虑),径向力作用角α和旋转方
向按最不利的条件考虑
每小时负载变化次数,包括起、停及速度和变化
I : 惯性加速系数 ≤0.2
II :惯性加速系数 ≤3
III :惯性加速系数 ≤10
fB总=fB×fB1×fB2 fB1-环境温度使用系数 fB2 -断续工作使用系数
环境温度,低于-20°C时向SEW咨询
每小时负载变化次数,包括起、停及速度和变化

SEW减速机选型知识简介

SEW减速机选型知识简介

Md×2000 FR= ×f z; FR -径向力(N) ,Md -力矩(N· m), d0 -节圆直径(mm) d0
3. 4. 注意径向力的作用点位置。 正确安装齿轮、链轮和皮带轮有助于改善减速机输出轴所承受的径向力。
5.
如何减少径向力:增大轮径、力的作用点内移,加双支撑。
径向力的校核
当作用点偏离出轴中点时径向力的校核 正确安装齿轮、链轮和皮带轮有助于改善减速机输出轴所承受的径向力
SEW-传动设备(苏州)有限公司
确定合适的电机功率。
使用系数fB。
径向力的校核。 选择合适的制动力矩有时非常重要。 几个需要注意的常识性问题。
1.
电机功率的计算
1)
线性运动:
F×V P= 1000η M×n P= 9550η

旋转运动:
2)

旋转运动:
JT×nT2 P= 91200×tA×η
2. 减速机实际的f B 。
减速机最大允许输出扭矩/实际负载扭矩
3. 确定合适的SEW-f B 。
工作制-每天运行时间 每小时载荷变化次数(起、停、冲击、速度变化、负载变化) 惯性加速系数(≤0.2,≤3,≤10, >10 )-工程师手册,第一册P31 a) b) c) 均匀负载:I 许用惯性加速系数 ≤0.2 中等冲击:II 许用惯性加速系数 ≤3 强冲击: III许用惯性加速系数 ≤10
1. 客户提供有关径向力的资料。
2.
开式齿轮、皮带轮(PB,VB,TB)、链轮传动时,径向力应考虑传动部件系数。 SEW减速电机技术手册-P21
传动部件 齿轮 传动部件系数fz 1.15 备注 <17齿
链轮
链轮 窄V型带 宽平皮带 正时带

YVP系列变频电机概述,特点与应用

YVP系列变频电机概述,特点与应用

YVP系列变频电机概述,特点与应用YVP系列变频电机是一种交流、高效、节能型调速电动机,专为匹配变频调速设计制造,是机电一体化的调速节能新产品。

与其他调速方式相比,变频调速系统具有应用范围广、节能效果明显、调速性能好、起动转矩大、低频起动电流小、调速比宽、快速响应性优良、噪音低、振动小、运行可靠、维修方便等特点,能够保证电机长时间低速或高速运行,是目前交流调速方案中最先进的系统之一。

广泛应用于数控机床的主轴传动、纺织、化工、冶金、塑胶、轻工、造纸等行业的恒转矩、恒功率调速以及风机水泵等场合的节能调速。

☆采用最先进的电磁计算和CAD设计,充分考虑目前SPWM变频装置和矢量控制变频器的技术和控制特点,能够全面配合V/F控制或矢量控制,与国内外各种SPWM变频器配套,构成交流变频无级调速系统。

☆电机的各项性能指标均符合GB755国家标准和相关的技术标准,采用f级绝缘,可按用户要求制成h级;外壳防护等级为ip44,可按用户要求制成ip54;可根据用户要求加装光电编码器、测速发电机等测速装置和涡流制动器、电磁制动器等制动装置,以适应不同的使用场合。

☆采用最先进的绕组分布,有效抑制变频电源高次谐波的影响,保证电机具有噪音低、振动小、效率高、过载能力强、节能效果明显等优点。

☆采用优质电磁线、先进的真空浸漆工艺和绝缘工艺,满足变频条件下特有的绝缘要求。

☆使用优质轴承和先进的机械加工工艺以及高精度的转子平衡工艺,保证电机在高速下可靠运转。

☆冷却方式有全封闭自扇冷却(IC411)及全封闭单独轴流风机冷却(IC416)。

单独轴流风机强迫通风,保证了电机低速时长期恒转矩运行的可靠性。

☆YVP系列变频电机额定电压为380v,频率为5-200Hz,也可根据用户要求确定额定点的电压和频率。

中心高100及以下y接法,中心高112以上为Δ接法。

☆YVP系列电动机的功率等级与安装尺寸、机座中心高均符合国际IEC标准,标准化程高,功率等级和安装尺寸与Y系列电机,外形尺寸除风罩稍长外,其余与Y系列电机相同,互换性通用性强。

SEW选型知识介绍

SEW选型知识介绍

SEW-SUZHOU目录电机功率计算使用系数的确定根据软件或样本选型径向力和轴向力校核附件的选取安装位置,接线盒角度,出线位置的确定完整的定单信息特殊情况下的制动力矩选取SEW产品型号描述1 SEW减速电机的选型1.1 按电机功率选型1.1.1确定合适的电机功率1.1.2确定合适的使用系数1.1.3利用样本或软件选择减速机(根据使用系数)1.1.4校核径向力1.1.4 附件选取1.1.5 安装位置1.1.6详细完整的整机描述⏹影响电机功率的因素:☜电机的工作制,S1,S2,S3,S4, …对功率的影响工作制名称内容功率增长系数S1连续工作制在恒定负载下的运行,电机达达到热稳定S2短时工作制在规定的有限时间内恒载运行,随后停机直至电机恢复到环境浊。

60分钟 1.130分钟 1.210分钟 1.4S3断续周期工作制起动过程对温升无影响。

按一系列相同的工作周期运行。

每一周期包括一段恒定负载时间和停转时间,以“负载持续率(cdf)”%﹪表示60% 1.140% 1.1525% 1.315% 1.4S4-S8为了确定电机功率和工作制,必须给出每小时起停次数和方式,起动时间,制动类型,制动时间,空转时间,周期时间,间歇时间和所需功率。

根据要求而定⏹影响电机功率的因素:☜电机的工作制,S1,S2,S3,S4, …对功率的影响☜环境温度,>40°C☜海拨高度,>1000米电机须降功率使用温度高度工作场所电压下的影响;变频调速的影响;传动机构传动效率的影响,以其一些其他因素的影响R87DRE132S4P=4KW,i=27.84,Ma=725Nm,na=52rpm,Fb=2.1 Fb=Mamax/MaMamax=1550NmMa=725NmFb=1550/725=2.1(2)如何确定合适的SEW-fB☜工作制-每天运行时间☜每小时载荷变化次数(起、停、冲击、速度变化、负载变化)☜惯性加速系数a)均匀负载:I 许用惯性加速系数≤0.2b)中等冲击:II 许用惯性加速系数≤3c)强冲击:III许用惯性加速系数≤10d)惯性加速系数>10 ,请向SEW咨询。

电机外壳防护型式和冷却办法的挑选

电机外壳防护型式和冷却办法的挑选

电机外壳防护型式和冷却办法的挑选1、电动机的防护型式:代号为IPXX防护象征由字母IP和两个标明防护等级的表征数字构成。

榜首位数字标明:避免人体触及或挨近壳内带电有些及壳内翻滚部件,以及避免固体防异物进入电机。

第二位数字标明:避免因为电机进水而致使的有害影响。

2、冷却办法:电机冷却办法代号由字母IC、冷却介质代号和两位表征数字织成。

榜首位数字代表冷却回路安排第二位数字代表冷却介质驱动办法3、常用冷却办法:1)、翻开式,防滴式,冷却办法为IC01——空气能够经过电机自带电扇进出电机内腔,将电机内部热量带走。

能够适宜电机的功率从很小到很大,但因为电机内部可出进出空气,电机内部有尘土,形响电机的绝缘功用,原JS系列电机运用较多,如今的Y系列电机运用较少,只需在环境条件较好的状况下才有运用2)、封闭式,防护等级为IP44以上,冷却办法分为:IC411——全封闭自扇冷,电动机外壳带散热片,内风路和外风路靠自带电扇循环。

全封闭自扇冷电机具有构造简略,制构本钱低一级长处,在电机功率容许和能够抵达冷却作用的条件下应优先选用。

IC511——全封闭自扇冷,电动机周围带散热管,内风路和外风路靠自带电扇循环。

具有构造相对独立的特征,我公司引入西门子公司电机基地高在560以上的隔爆型电机运用这种构造的较多。

IC611——电动机上部带散热管式散热器,内风路和外风路靠自带电扇循环。

当电机功率较大,需求必定的散热量,电机本身散热片不能满意散热恳求状况下运用,如YKK、YAKK系列电机,电机作业有关于水冷办法比照独立。

IC81W——全封闭,电动机上部带水冷散热器,内风路靠自带电扇循环。

这种冷却办法冷却量较大,能够将电机功率做到很大,但缺陷是需求水源和管线,本钱高,构造杂乱,保护艰难。

IC416——全封闭,电动机外壳带散热片,内风路靠自带电扇循环,外风路靠强行风机循环。

(变频电机)IC616——电动机上部带散热管式散热器,内风路靠自带电扇循环,外风路靠强行风机循环。

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表1
为了防止轴承 的超负荷 , 实心轴编码器和驱
动轴连接需要通过柔性联轴器连接。 尽管有精确 的制造和安装编码器连接轴 , 同心度偏差如径 但 向, 轴向或 角度对不准还会发生 。 如果 刚性连 接
点是造价较高, 内部结构因轴承放大而较复杂,
且易产生震动。 而实心轴型编码器具有重量轻, 运行可靠 , 价格便宜, 防护等级高等优点。 因此, 许多用户要求使用实心轴型编码器, 本文 阐述在
状态, 固定板和销钉保证编码器 安装盖不旋转且 处于理想位 置。 此种安装 方式 的优 点为无硬性
合要求 。
关键词: 电机
实心轴
编 码器
中图分类号 TM3 4 文献标 识码 B 5 DOI 编码 : 0s 6 /. s .0 62 0 .0 00 .2 1 .9 9j sn1 0 -8 72 1 .60 0 i
Ab t a t s r e :Ho t n t l t e s ld. a n o e s w o i sa l h o i . h f e c d ra . s t . s mb y o emo o e i gwi eI 1 o l g me h d e l n t t r h me t t t n h h C4 c o i t o 1 n wa to u e h sa s mb y e s r d t e p e iei sa l- si r d c d T i s e l n u e r c s t l n h n a t n a dma et ee c d rf t er q i me t i n d n o e t h t u r o h i wi h e e n. Ke wo d : e ti t r S l - h f E c d r y r s Elc rcmo o o i s a n o e d t
DainBu l c o o sCo, t l l k M tr .L d a u

要: 介绍如何 在I 4 1 却方式 的电动机装 配编 c 1冷
1 结构特点
() 1 风罩两端均加 工安装 精度 , 确保 编码器 使用符
配合, 一端与编码器安装 盖止 口配合, 然后把编
码器安装在安装 盖上。 此种安装方式的缺 点: 加 工量大 , 改变端 盖的结构 , 需 加工两端止 口, 成 本高 , 并且端盖与风 罩止 口配合, 风罩与编码器 安装盖止口配合, 编码器安装盖与编 码器止口配
合, 三个配合很 难满足编码器同轴对中的要求 。 () 2 风罩上打孔安装编 码器安装盖 , 通过编
须保证驱动轴安装 台T 应小于连接轴安装槽T 。 2 1 因为驱动轴端 面非2 次加工 , 为保证驱 动轴 和编 码器轴 同轴对心, 须使 T /, l达 到接合处 必 2" J 于T ,
在 二 次 加 工 面 上 。当然 T2 于T1 可 以装 配 , 大 也 但 同轴 度 很 难 保 证 。 1 两 种 设 计 曾经 做 过 的测 表 是 量数 据 。
I 4 1冷却方式下的电动机如何加装实心轴编码 C l
器, 克服 以往安装困难和精度低的状况 。
编码 器是 旋转传感 器 , 变频器 需依靠 编码
连接, 加工较简单 , 安装方便, 同轴度极高, 因而
推荐使用此种方式。
器传送 的信号来控制电动机。 为保证电动机的正
常工作, 编码器必须十分准确 。 实心轴编码器通 常采用柔性联轴器, 并采用加紧法兰方式安装 ,
码器和轴找准 同心后 固定编码器安装 盖位置 。 此种安装方式 的缺点是为了便于安装 , 风罩和端 盖一般采用间隙配合, 样增加了装配同心度的 这
为了更精确地控制变频 电机 , 使用编 码器来
检 测 电动机 转 子 的角度 、 置 和 加速 度 。目前 , 位 市
场常见 的编码器有空心 轴型编码器和实心轴型 两种。 奎 轴型编码器安装方便, 可以节省空间,
适用对电动机总长尺寸有严格要求 的用户, 但缺
困难 , 要求使用高精度仪器, 安装 效率低 。 风罩 卸下后需重新调整安装 , 如非专业人员和不使用
专业仪器很难装配成功。 () 3 加装 联轴器安装编码器 ( 图1 , 见 ) 为保 证实心轴编码器的同轴度 , 编码器安装盖的内腔 直接接触轴承 , 此种安装方式使编码器处于 自由
2 联轴器 的设计
21 结构 .
以确保与旋转轴同轴对中, 但不得反 向旋转。

5 2.2 1 0 0年第 6 《 机技 术》 期 电
工艺与测试 动轴 安装 台处 的公差为k , 码器 安装槽公 差 6编
为H 。 7 提高安装的精度 , 以满足编码器的安装要
求。
22 跳 动 的检 测 .
利用专业 的仪器 ( 带磁 座的千分表 ) 检测连
接轴圆跳动, 检测时须用手或者器械 转动电动机
轴即可。 无特殊要求的编码器安装 , 一般编码器
图 1 联 轴 器方 式 安 装 编 码器
连接轴跳动控制在0 2 0 3 . ~ . 之间。 0 0
2 3 使 用 .
联 接 轴 与 驱 动 轴 配 合处 的 设 计 ( 图2 必 见 )
工艺与测试
签 £
I 4 C 1 冷却方式 电动机装配实心轴编码器 l
邹晓伟 杨 武成 于冬鹤
大连布鲁克电机有限公司 ( 0 2 16 5 ) 1
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