桥梁拆除工程安全系统专项方案设计定稿子分解

监A2 编号：桥梁拆除工程安全专项方案报审表本表一式四份，经监理单位审批后，建设单位、监理单位、承包单位、城建档案馆各存一份。

瓯海区任桥河道整治工程桥梁改建分项工程项目部桥梁拆除工程安全专项方案编制人审核人批准人批准部门（章）浙江龙翔建设有限公司编制日期2014年8月15日目录一、编制目的1二、适用范围1三、主要编制依据1四、工程概况2五、施工方案4㈠、施工准备 4 ㈡、拆桥技术方案5六、协助管线迁移11七、拆桥变形观测12八、事故安全应急预案12㈠、总则12㈡、组织机构12㈢、职责13㈣、应急准备14㈤、应急处理和相应工作程序14㈥、应急救援措施15㈦、应急处理支持与反馈16九、组织协调16㈠、与航道部门的协调16㈡、与海事部门的协调16㈢、与交管部门的协调17㈣、与地方政府的协调17㈤、环境保护及安全保证措施17十、文明施工措施18㈠、管理目标18㈡、主要技术组织措施19附件：1、凰桥平面布置图202、任桥平面布置图21一、编制目的为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障人民群众生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例)和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》，特编制温州市瓯海区任桥河道整治工程桥梁改建分项工程（凰桥大桥、任桥新桥）桥梁拆除工程安全专项施工方案。

二、适用范围本方案适用于温州市瓯海区任桥河道整治工程桥梁改建分项工程（凰桥大桥、任桥新桥）项目部桥梁拆除工程。

三、主要编制依据1、《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5036)2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59)3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80)4、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ／T77)5、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ 147)6、建(构)筑物设计文件、地质报告7、地下管线，周边建筑物等情况调查报告8、本工程施工组织总设计及相关文件四、工程概况1、凰桥大桥和任桥大桥均为混凝土桁架拱桥，其中凰桥大桥5片拱肋，任桥大桥3片拱肋，拱肋间均有联系梁，拱肋与桥台的连接形式为固结，桥台为重力式桥台，单跨20.7米，桥面宽度为6.8米。

2、河道常水位标高为2.92米，桥台顶标高为3.2米，河床标高实测为2米左右，桥址区地貌单元属于浙江南沿海剥蚀残丘前冲海积平原区。

老桥现状一览表五、施工方案在老桥拆除前，组织技术过硬的人员编制桥梁拆除安全专项方案，安全方案要经过专家论证并报温州市瓯海区质量安全监督站备案。

桥上、桥下及桥侧各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。

各种管、线在桥梁拆除之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。

㈠、施工准备1、竣工图纸审阅项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审，认真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。

2、测量定线项目部配专业测量人员对老桥进行现场测量定位，并与老桥竣工图一一核对，桥梁平面位置与老桥相符。

在每座桥面布置2个观测点，以便在拆桥过程中及时观测拱肋的变形情况。

3、施工方案的讨论及技术准备根据老桥竣工图及现场情况，项目部组织召开由公司、项目部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议，并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。

㈡、拆桥技术方案1、拆除原则：该桥临近居民区，陆上交通繁忙，老桥拆除难度高，风险大，施工安全要求高。

为确保老桥拆除安全、快捷，特制定“整体支撑，逐个吊走”的拆桥方案。

总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

2、施工技术方案：拆除分南北方向进行，拆除从桥中间开始，往南北方向（即桥梁两端），后退拆除，直至整幅桥拆除完毕。

3、拆除顺序老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行，即：桥面附属结构→桥面铺装层→桁架结构→水下部分→桥台及附属→拆除物处理。

4、栏杆拆除每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。

拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉倒在内侧路面上，按照编号依次将所有栏杆拆除，装车运走。

5、桥面破除由于附属铺装层重量较轻，且拆除时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。

为方便施工和确保交通，考虑拆除。

在桥面水泥混凝土（桥面铺装层）破除过程中，在做好前期工作的同时，根据桥面水泥混凝土的厚度、钢筋的粗细和钢筋网的密度等，可使用以下四种桥面破除施工工艺。

⑴安全防护对于桥面破除的安全防护，主要有四个注意事项：①编制专项施工方案，施工过程中要求严格按照经过审批的方案执行。

②做好桥下和桥侧的安全防护，主要是采用防护网，或者双层防护网，或者防护网加彩条布，活动平台接掉落物，后期采用长臂挖机清理。

③在施工时，桥上桥下都要有安全员现场负责安全。

⑵找界面确定施工工艺多个施工点进行施工前要用手持风镐开凿出一条30-50cm的槽，找到桥面铺装与板、梁的交界面，再根据交界面的厚度确定局部区域的凿除深度。

⑶桥面破除施工工艺①普通风镐破除法对于厚度小于10cm的素混凝土桥面，宜采用风镐直接小块凿除（约20cm*20cm），但不要凿碎，以免影响功效。

对于厚度小于10cm的钢筋网混凝土桥面，也采用风镐直接凿除，直到清理出钢筋为止。

普通风镐破除法一普通风镐破除法二②劈裂机破除法对于厚度大于10cm的素混凝土桥面，先采用风枪钻孔（注意孔深与砼厚度一致），钻孔间距为30cm×40～50cm（排距×列距）；然后用液压劈裂机破碎成30cm×40～50cm的大块；最后人工、撬棍搬移。

同时注意清渣时一定要清理干净，接近防撞墙时要槽向劈裂，孔的排拒和列距缩小到20cm。

对于厚度大于10cm的钢筋网混凝土桥面，亦可采用劈裂机破除法，只是要缩小钻孔间距为20cm×20cm，打孔时向自由面略微倾斜，同时找到钢筋的自由端头，根据端头钢筋灵活确定布孔位置，清渣时还需要风镐协助。

劈裂机破除法一③人工劈裂法对于厚度大于10cm的钢筋网混凝土桥面，如果不用劈裂机破除法，亦可采用人工劈裂法，原理类似于劈裂机破除法。

钻孔间距为20cm×20cm 左右，根据破除界面成排钻孔（也要注意钢筋网对钻孔的影响），然后采用楔形劈裂器和铁锤人工劈裂，同时配合风镐清理渣块。

人工劈裂法一④风镐配合切割法对于厚度小于12cm的细钢筋混凝土桥面，宜采用风镐配合切割法。

先采用切割机将砼切成50cm*100cm的方块（100cm为行车方向，也可根据情况缩小切块面积）；然后用手持风镐对准铺装与板、梁的界面以上1～2cm水平打进，让铺装与板、梁界面分离裂开；最后用撬棍将水泥板撬起，剪断钢筋后分离。

风镐配合切割法一⑶桥面破除施工注意事项①桥面破除的宗旨是将桥面分解成块，而不是越碎越好，争取优质高效；②严禁使用大型机械垂直冲击桥面（含大锤直接打击桥面）；③清渣机械严禁行走梁板面，清渣时大块渣料要水平滑动，不得翻滚。

6桁架拱梁拆除桁架拱梁分段拆除，先在拱下做支撑，再将拱梁分好段，按序拆除。

6-1、支撑形式采用6Φ20松木桩支撑，拱桥中间打两排松木桩，50cm间距梅花桩布置，双排木桩上加枕木，再支撑拱肋；6-2、拱梁分段、拆除凰桥大桥由5片拱肋组成，从左到右分为5段，任桥大桥由3片拱肋组成，从左到右分为3段，拆除时，首先将各拱肋联系梁用风镐先打断，再用钢丝绳将拆除段用吊车吊住，分段处采用风镐配合切割法切断拱梁，拆下后各小段拱梁吊至内侧路上拆除物堆放区内，最后装车运走。

7、桥台、挡墙拆除及水下部分拆除7-1、水上桥台、挡墙拆除采用小松PC-200炮头挖掘机和反铲挖掘机配合进行破除工作，挖出后立即进行外运。

7-2、水下部分拆除采用围堰降水法，围堰采用双排6米Φ20松木桩，降水后，采用小松PC-200炮头挖掘机和反铲挖掘机配合进行破除工作，挖出后立即进行外运。

六、协助管线迁移桥上、桥下及桥侧各种管道、管线、线路较多，主要有给水管道、通信光缆、电力光缆、有线电视光缆等，分属于不同的产权单位。

为了协助各管线产权单位进行管线迁移，在通知进行拆迁之前1个月，在桥址处放出桥梁最外侧轮廓线，并标明施工影响范围，方便管线产权单位进行管线迁移。

㈠、凰桥大桥无相关管线通过。

㈡、任桥新桥东侧钢管过桥内含综合管线，东侧上空有高压管线及综合管线过桥，西侧有自来水PE管过桥，北侧有综合管线过桥，经业主协调，各产权单位确认于拆桥前迁移各相关管线至桥梁施工红线外，确保不影响桥梁施工。

七、拆桥变形观测在每个桥梁桁架梁顶中点设2个观测点，观测梁顶位移变化情况；该桥拆除时由项目部测量组进行全过程监控，具体监控方案由监控组提供。

监控组根据拆桥顺序建立计算模式，计算出需监控点的允许应力、允许位移值，做为发出预警信号的依据。

在监控组、施工单位发现应力、变形超出允许范围时，发出预警信号，接到预警信号后我部将立即停止施工，撤离全部人员，并同时启动安全事故应急预案。

八、安全事故应急预案㈠、总则为确保老桥拆除施工确实保障工人的生命财产安全，为提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据公司《程序文件》要求，结合本项目实际，特制定本预案。

㈡、组织机构项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。

应急救援工作小组组织机构如下：组长：项目经理副组长：项目技术负责人、项目副经理、项目安全经理成员：有关业务部门负责人组成工作小组下设四个业务组：救援组、事故处理组、联络组和警戒组联系方式见通讯录。

本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。

㈢、职责应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理及监控单位的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。

发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及航管部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。

救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。

事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。

并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。

联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。

指挥、清点、联络各类人员。

警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，禁止无关人员进入现场保护区。

㈣、应急准备工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和响应程序。